CN101128342A - 具有露营和载货能力的拖车系统 - Google Patents

Abstract

可以在紧凑的运输结构和露营结构之间转换的拖车系统(10)。所述系统包括一个大的存储室，用以允许在紧凑的运输结构中存储像全地形车、摩托、自行车以及其他大件物品那样的大的物品。所述系统包括向上和向外枢转以形成用于睡眠和其他用途的侧室的侧壁(32，62)。所述拖车系统还包括作为轻型载货拖车的使用。

Description

具有露营和载货能力的拖车系统

发明领域

本发明涉及拖车领域，具体是涉及具有货物承载能力的篷式拖车和轻型公用拖车领域。

背景技术

近年来露营已经变得越来越流行。露营本身可以采取多种形式。这些形式范围从具有最小填塞的背包到具有所有家庭用品的全规模消遣车辆。露营的急速发展的一种中间形式是篷式拖车的使用。篷式拖车是紧凑的牵引拖车，或者是弹出式的或者是折叠式的，以形成睡眠和/或居住空间。这些类型的篷式拖车在过去已经有了无数不同的结构，它们能够从竖立的帐篷位置转换成紧凑的牵引结构。

以前的篷式拖车结构的一个问题在于缺少存储能力。一旦这些篷式拖车已经转换成牵引位置，就有很小或者没有用于存储大件物品的空间。近年来随着野营娱乐项目的增加，这变得更加成为一个问题。经常，需要或者期望携带大量物品，尤其是如果涉及很多聚会，如果有长期的逗留计划，或者如果特殊的计划活动需要大件物品。这些物品范围可以是野营装备、打猎装备或者其他物品。

这个问题的一个例子是全地形车、摩托车、雪地车、个人船舶或自行车的使用。很多娱乐场所提倡在流行的露营区或者露营区附近使用这种物品。而且，这些物品通常用来打猎、钓鱼以及其他活动。

这些物品的运输经常由篷式拖车完成。一般的篷式拖车没有存储这些物品的能力。因此，必须在小卡车后面运输这些物品，这极大减少了车辆的人和存储能力，或者以额外的车辆牵引拖车或者运输这些物品。

解决这个问题的一种尝试是将物品固定到牵引结构中的篷式拖车的车顶上。这种尝试的一个例子在美国专利申请公开号2003/0184055和美国专利6739617中示出。安装装置位于篷式拖车的上顶盖上，用以将全地形车(ATV)或者其他大物品紧固。

解决这个问题的另一个尝试在Parmer申请的美国专利6722726中公开。这个专利公开了一种玩具托运篷式拖车，其在帐篷的装载和竖立位置都提供了内部载货空间。顶棚向上升起，侧面板向上或者向外摆动以形成到帐篷的侧面延伸。

发明内容

技术问题

以前的这些篷式拖车多数带来的问题在于很难将帐篷升起。经常在帐篷作为空间可以利用之前必须构建有复杂的支架系统。

另一个问题是在侧室区域缺少顶部空间。典型的是最多只有足够的坐起空间。

以前的篷式拖车的另一个问题是缺乏用于承载摩托、全地形车以及其他大的货物的载货空间。

因此当前需要一种篷式拖车，其将生活和睡眠空间与存储能力结合起来。

技术方案

一个优选实施例的露营系统包括在底盘上的上框架。所述系统包括相对的侧壁，所述侧壁枢转连接于所述上框架的中央部分。所述相对的侧壁包括一大体L形。这个形状造成侧壁不仅仅向上枢转而且同时向外枢转，以形成在底盘的每侧上的一个延伸室。一底部件插入这些延伸室的底部内，以形成睡眠或存贮室。所述侧壁包括完全覆盖了所述延伸室的一盖。

一个优选实施例的露营系统还包括枢转连接于所述底盘上的所述上框架的一前壁。这个前壁可以向上枢转到水平位置以形成一额外的室。所述系统还可以包括在所述底盘上的一前壁，其也向下枢转到水平位置。一盖封闭了这个向前延伸的室以形成一前庭。

本发明的一个优选实施例包括向上枢转到水平位置的一后壁。一盖封闭了所述延伸后壁以形成一后庭。在一个优选实施例中，所述后壁可以或者向上枢转以形成所述后室或者向下枢转以形成一装载斜坡。

本发明的另一个优选实施例包括在所述底盘上的一轴和轮组件，以允许所述露营系统牵引在车辆后面。

另一个优选实施例的露营系统使用了小卡车的载货部分作为底盘。所述枢转侧壁和枢转后壁则可以用以形成小卡车上的可变换的露营系统。

一个优选实施例的露营系统可以可装拆地连接于拖车系统。这允许所述拖车在没有所述露营系统的情况下使用。

本发明的这些以及其他特征通过优选实施例的详细描述以及附图而显而易见。

有益效果

本发明提供了一种露营系统，其能够存储像全地形车、摩托车、自行车、露营装备、打猎装备、军事装备以及其他大件物品那样的大的物品。所述系统从相对紧凑的结构转化成相对较大的露营结构，而具有多个室。所述系统是重量轻而强度高的，并且尽管系统本身是轻的却能够承载大的重物。

一个优选实施例的所述露营系统包括具有相对大的存储室的一底盘。所述存储室足够大，使得全地形车、摩托车、个人船舶、雪地车、自行车、打猎装备、露营装备、探险装备或者其他物品可以安全且紧固地存储和运输。在一个优选实施例中，所述底盘的后壁可以向下枢转以形成装载斜坡。

附图说明

图1是透视图，示出了本发明的一个优选实施例的露营系统的延伸结构。

图2是图1的实施例的露营系统的后视图。

图3是图1的实施例的露出的结构元件的侧视图。

图4是图1的实施例在关闭位置的侧视图。

图5是图3的系统的后剖视图。

图6是打开帐篷的侧视图。

图7是局部打开帐篷的端视图。

图8是装载到系统内的全地形车的截面图。

图9是在关闭系统中的全地形车的截面图。

图10是本发明的露营系统的另一个实施例的透视图。

图11是图9的实施例的侧视图。

图12是图9的实施例的门打开的侧视图。

图13是安装在小卡车上的本发明的露营系统的另一个实施例的透视图。

图14是露营系统的另一个实施例的透视图。

图15是图14的系统的端视图。

图15是安装在小卡车上的一个优选实施例的露营系统的透视图。

图16是图15的系统的侧视图。

图17是图15的系统的打开结构的透视图。

图18是图17的实施例的侧视图。

图19是图17的实施例的端视图。

图20是作为选择的实施例的端视图。

最佳实施例

图1-12示出了本发明的改进的篷式拖车系统的一个优选实施例。这个优选实施例的描述是用于承载像全地形车(ATV)、雪地车、个人船舶和其他相关物品那样的大件物品，但是很清楚地注意到其他物品可以用于本发明。而且，本发明的篷式拖车系统也可以如期望的那样在尺寸上放大和缩小。

改进的篷式拖车系统的优选实施例在图1和图2中示出为拖车10。该优选实施例的拖车系统10使用了如下面详细描述的独特的底盘200。在这个优选实施例中的帐篷结构20本身具有独特的系统，这个系统比传统的篷式拖车结构具有更大的居住空间，而且与以前的系统相比在堆装的时候能提供更大存储空间的同时也容易搭建。

图3和图4中示出的堆装后位置的拖车系统10形成矩形盒状结构。然而，当如图1所示在露营位置搭建的时候，帐篷20提供了用于睡觉和其他用途的两个侧室30、60，用于桌椅、额外睡觉、存储或其他用途的大的中央室，用于额外睡觉、存储或其他用途的一个前庭90，以及用于存储、更换衣物或其他用途的一个后庭100。

该优选实施例的帐篷20通过使用独特的鸥翼帐篷结构搭建成图1和图2中的宽广位置。这个结构能够打开以提供侧室30、60，同时关闭以提供紧凑的堆装位置，而没有占用内部存储空间。在堆装的时候鸥翼结构形成拖车的盒状结构的侧壁，同时向上和向外枢转以形成侧室30、60。

拖车的侧壁32、62形成大体的L形。在图3所示的优选实施例中，那些侧壁分别包括侧壁件34、36、38、40和64、66、68、70。在这个实施例中这些件由中空的方形管形成。然而，容易理解其他材料也可以使用，包括铝、塑料、木材以及实心材料。而且，当四个侧壁件作为每个侧壁讨论的同时，这个数量可以根据侧壁的尺寸、覆盖的材料、稳定性以及其他设计选择而改变。侧壁件34-40以及64-70将其下端分别紧固到底部件42和72上以及分别紧固到顶部件44和74上。

在这个优选实施例中，侧壁32、62紧固在拖车底盘框架200内。这个框架包括形成大体矩形的后架210以及形成大体矩形的前架220。拖车底盘200还包括底部主体部分240，其包括侧壁242、244，前壁246和底板248。前壁246在其底端枢转地连接于拖车底盘200或者底板248。这个结构可以是传统的拖车底盘或者在下面讨论的另一个优选实施例中也可以是独特的拖车。底部拖车主体部分通过传统的机构安装到轴和轮组件250上。可延伸的调平支柱254枢转安装在拖车底盘的下侧。

侧壁40、60的上部件44、74枢转安装在后架210和前架220之间。这允许侧壁40、60从下部拖车主体部分240向外和向上枢转，以打开篷式拖车的侧壁。侧壁底部件46、76然后从底部拖车主体部分240的上表面水平延伸。底部件46、76可以分别枢转连接于下底部件42、72以枢转到水平位置，或者从非连接位置简单地插入水平位置。如果需要额外的床空间，延伸板48、78可以紧固到底部件46、76的顶部。外部支架件50、80用于将底部件46、76紧固到水平位置。

盖结构52、82连接到侧壁件34-40以及64-70上方以提供遮盖。盖结构可以是塑料、帆布、木材、薄片金属或者任何其他适当材料。在优选实施例中，盖结构52、82包括两个元件，上部元件54、84和侧部元件56、86。这些元件可以彼此一体并且由框架(未示出)支撑，或者如果元件是刚性材料，那么铰接、链接或者其他方式彼此连接。

图5所示的帐篷结构20还包括枢转连接于前架220的上部前壁92。上部前壁92因此能够向上枢转到水平位置，在这里其通过框架、支架或者其他类型的机构紧固，以将其保持在这个位置。拖车底盘的下部前壁246也向下枢转到水平位置。框架、支架或者其他机构也将其保持在水平位置。上部前壁92和下部前壁246被帆布、木材、薄片金属、塑料或者其他适当材料覆盖。当那些壁在水平位置以形成前庭90的时候，额外的盖94也或者与那些元件一体或者可以额外地连接于前壁92和下部前壁246。

拖车底盘200还包括后壁260，其在上边缘枢转连接于拖车后架210。后壁260因此能够向上枢转到水平位置。后壁260还包括也由帆布、木材、金属薄片或者其他适当材料形成的盖262。一个额外的盖或者与后壁260一体形成或者可与之相连以形成后庭。

在另一个优选实施例中，后壁260被强化，并且还枢转在底部边缘。这个枢转机构可以释放以允许后壁向上枢转来形成庭部，或者上部枢转机构可以释放以允许后壁向下枢转。当后壁向下枢转的时候，其可以被用作如图8所示的装载斜坡。

拖车系统10因此可以被牵引在如图3和4所示的相对紧凑的位置。像全地形车、摩托车、个人船舶、雪地车、自行车、露营设备、打猎设备或者任何其他装备或物品那样的物品可以堆装在如图9所示的这个结构的中央室中。一旦到达目的地，通过使用斜坡位置的后壁，存储的装备可以容易地卸载。调平支柱254向下枢转且延伸到水平面并支撑拖车。然后侧壁32、42向上枢转，盖结构向外打开，以产生侧室30、40、支架可以用于将底部件以及侧壁紧固就位。前壁92和底部前壁246向上枢转到水平位置以形成前庭90，同时后壁260向外枢转到水平位置以产生后庭100。

帐篷结构也可以用于如图7所示的局部打开结构。只有一个侧壁件延伸而另一个侧壁关闭。额外的帐篷结构可以连接于帐篷拖车结构20同时产生甚至更大的帐篷结构。而且，在作为选择的一个实施例中，底部拖车底盘的下侧壁242、244可以在其底端枢转连接。这允许那些侧壁件的所有的或者一部分向下枢转以产生额外空间。底部件46、47可以修改以形成开放进入拖车的门，如图10-12所示。

在图13和14所示的另一个优选实施例中，支架50、80省略了。取而代之的是，缆绳结构150、152连接于拖车框架的顶部。缆绳的底端连接于水平底部件46、76的向外延伸端以将那些元件保持就位。在这个实施例中，在拖车的前端和拖车的后端具有缆绳。

在图15-20所示的另一个实施例中，上部帐篷结构300可以紧固到小卡车的载货室上。底侧件342、372直接安装到载货室的侧壁上。侧壁332、362以同上面描述的实施例类似的方式操作。后壁380可以枢转连接于帐篷结构的框架的上部，其将与载货室的后挡板对齐以形成后庭。这个帐篷系统与上面描述的帐篷系统类似，除了其装配到最标准尺寸的小卡车的载货室上。

底部件346、376可以或者通过上面如图19所示描述的外部支架机构、以及上面描述的如图20所示的缆绳系统或者通过其他机构来紧固到水平位置。

优选实施例的拖车底盘200包括独特的结构。这个底盘可以用于上面描述的篷式拖车、使用弹出式或者折叠结构的传统篷式拖车、或者用作没有上面描述的帐篷结构的公用拖车。

上面的描述不是用于限制所要求保护的发明，而仅仅用于解释的目的。本发明的其他实施例也在所要求保护的发明内。

Claims (20)

1.可以在紧凑的运输结构和露营结构之间转换的露营系统，所述露营系统包括：

具有开放式存储室的底盘(200)；

所述底盘具有前壁(246)、后壁(260)以及侧壁(40)(60)，用以形成所述存储室；

连接于所述底盘的上框架(240)；

第一侧壁(32)，其枢转连接于所述上框架的中央部分，以允许所述第一侧壁从所述中央部分向上和向外枢转；

第二相对侧壁(62)，其枢转连接于所述中央部分，以允许所述第二侧壁从所述中央部分向上和向外枢转；以及

盖材料，其连接于所述第一侧壁和所述第二侧壁，以形成一延伸的露营结构。

2.权利要求1所述的露营系统，其中，所述底盘包括：

轴和轮组件(250)，用以允许所述露营系统能够牵引在车辆后面。

3.权利要求1所述的露营系统，其中，所述底盘包括：

安装组件，用以将所述底盘安装在小卡车的载货室上。

4.权利要求1所述的露营系统，其中，所述系统包括：

第一底部件(46)，当所述第一侧壁件向上和向外延伸的时候所述第一底部件从所述底盘水平延伸，以形成第一侧室；以及

第二底部件(76)，当所述第二侧壁件向上和向外延伸的时候所述第二底部件从所述底盘水平延伸，以形成第二侧室。

5.权利要求1所述的露营系统，其中，所述系统包括：

前壁(260)，其枢转连接于所述底盘，以向外枢转到水平位置；以及

盖，其连接于所述前壁，以在所述前壁枢转到所述水平位置的时候形成前室。

6.权利要求1所述的露营系统，其中，所述系统包括：

上部前壁(260)，其枢转连接于所述底盘，以向外枢转到水平位置；

所述底盘室的下部前壁上的枢转连接件，用以允许所述下部前壁向下枢转到水平位置；以及

盖，其连接于所述上部前壁和所述下部前壁，以在所述上部前壁和所述下部前壁枢转到所述水平位置的时候形成前室。

7.权利要求1所述的露营系统，其中，所述系统包括：

所述底盘上的所述后壁向上枢转到水平位置；以及

盖，其连接于所述后壁，以形成后室。

8.权利要求1所述的露营系统，其中，所述系统包括：

所述后壁向下枢转，以形成用于所述底盘存储室的装载斜坡。

9.权利要求1所述的露营系统，其中，所述系统包括：

所述后壁选择性地向下枢转以形成装载斜坡，向上枢转以形成后室。

10.权利要求1所述的露营系统，其中，所述系统包括：

所述上框架、第一侧壁和第二侧壁可以从所述底盘移除，以允许所述底盘在没有所述上框架、第一侧壁和第二侧壁的情况下被使用。

11.权利要求1所述的露营系统，其中，所述系统包括：

所述底盘的至少部分所述侧壁枢转安装，以允许所述至少部分所述侧壁向下枢转到水平位置来形成额外的室。

12.权利要求1所述的露营系统，其中，所述侧壁包括：

大体L形的元件，使得所述侧壁远离所述中央框架向上和向外枢转。

13.同露营和实用结构一起使用的一种拖车系统，其中，所述拖车系统包括：

轴系统；

安装在所述轴系统上的至少一个结构支撑件；以及

多个中空管结构件，其连接于所述至少一个结构支撑件上以形成所述拖车系统上的存储室。

14.权利要求13所述的拖车系统，其中，所述拖车系统进一步包括：

第一侧壁(32)，其枢转连接于所述上框架的中央部分，以允许所述第一侧壁从所述中央部分向上和向外枢转；

第二相对侧壁(62)，其枢转连接于所述中央部分，以允许所述第二侧壁从所述中央部分向上和向外枢转；以及

盖材料，其连接于所述第一侧壁和所述第二侧壁，以形成一延伸的露营结构。

15.权利要求13所述的拖车系统，其中，所述拖车系统包括：

第一底部件(46)，当所述第一侧壁件向上和向外延伸的时候所述第一底部件从所述底盘水平延伸，以形成第一侧室；以及

第二底部件(76)，当所述第二侧壁件向上和向外延伸的时候所述第二底部件从所述底盘水平延伸，以形成第二侧室。

16.权利要求13所述的拖车系统，其中，所述拖车系统包括：

前壁(260)，其枢转连接于所述底盘，以向外枢转到水平位置；以及

盖，其连接于所述前壁，以在所述前壁枢转到所述水平位置的时候形成前室。

17.权利要求13所述的拖车系统，其中，所述拖车系统包括：

上部前壁(260)，其枢转连接于所述底盘，以向外枢转到水平位置；

所述底盘室的下部前壁上的枢转连接件，用以允许所述下部前壁向下枢转到水平位置；以及

盖，其连接于所述上部前壁和所述下部前壁，以在所述上部前壁和所述下部前壁枢转到所述水平位置的时候形成前室。

18.权利要求13所述的拖车系统，其中，所述拖车系统包括：

所述底盘上的所述后壁向上枢转到水平位置；以及

盖，其连接于所述后壁，以形成后室。

19.权利要求13所述的拖车系统，其中，所述拖车系统包括：

所述后壁向下枢转，以形成用于所述底盘存储室的装载斜坡。

20.权利要求13所述的拖车系统，其中，所述拖车系统包括：

大体L形的元件，使得所述侧壁远离所述中央框架向上和向外枢转。

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