CN101118693A - 路况提示系统以及方法 - Google Patents

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CN101118693A CNA2006100296190A CN200610029619A CN101118693A CN 101118693 A CN101118693 A CN 101118693A CN A2006100296190 A CNA2006100296190 A CN A2006100296190A CN 200610029619 A CN200610029619 A CN 200610029619A CN 101118693 A CN101118693 A CN 101118693A
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Abstract

本发明揭示一种路况提示系统以及方法，该系统包括：一路况数据收集模块、一第一收发模块、一路况信息下载请求模块、一第二收发模块、一路况数据处理模块，该方法包括步骤：在该电子装置端，收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存；将所收集的路况数据传输至数据处理装置端；在数据处理装置端，接收电子装置所传输的路况数据并对其进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存；在该电子装置端，提供一路况信息下载请求功能，以供使用者依需求提出路况信息下载请求，产生并传输下载请求信号至数据处理装置；该数据处理装置接收到下载请求信号，传输相应的路况信息至电子装置，以提供使用者一路况提示效果。

Description

路况提示系统以及方法
【技术领域】
本发明有关于一种路况提示系统以及方法，特别是关于应用于若干设置于运行车辆且具定位功能的定位模块及第一传输接口的电子装置以及具第二传输接口的数据处理装置中的路况提示系统以及方法。
【背景技术】
随着经济的快速发展以及汽车价格的不断降低，使得购车人士日益广泛，众多的汽车也相对地加剧了城市交通的拥堵现象，于是为有车一族提供实时的路况信息(如a路与b路交叉口发生拥堵)以供驾驶者避开拥堵的道路，相应地缓解城市交通拥堵的现象即为现代化的城市共同迈进的目标。
而现今提供实时的路况信息服务通过政府交通部门在主要交通道路设置摄像头进行路况影像数据的收集，然后将该摄像头所收集的路况影像数据传送至专门的路况处理控制台，再经由工作人员进行人工处理(进行统计及分析)后得到路况信息并通过电台等媒体发布该路况信息。然该种实时的路况信息服务需投入大量物力、人力及时间，同时也会由于过多人为的处理而造成不可避免的人为疏失。
为避免上述实时的路况信息服务的缺失以及为方便员工，一些出租车公司充分利用设置于其所属出租车上的基于GPRS(General Packet Radio Service)技术的通讯平台，以使该些出租车之间可通过信息互通而共享路况信息。然而，该种路况信息的传递方式亦存在如后缺失：覆盖范围小且需要驾驶人员以人工方式相互通报路况信息。
有鉴于此，实有必要提供一种路况提示系统以及方法，该路况提示系统以及方法能够实时提供准确的路况信息的路况信息服务以克服上述现有技术的覆盖范围小且需要驾驶人员以人工方式相互通报路况信息的缺失。
【发明内容】
鉴于上述现有技术的问题，本发明的主要目的在于提供一种路况提示系统以及方法，利用该路况提示系统以及方法，使用者依需求下载路况信息，可缓解道路拥堵。
为达上述目的，本发明提供一种路况提示系统，应用于若干设置于运行车辆且具定位功能的定位模块及第一传输接口的电子装置以及具第二传输接口的数据处理装置中，其中，该若干电子装置以及数据处理装置通过网络系统相互链接，该路况提示系统包括：
一路况数据收集模块，设置于该电子装置中，用以通过该定位模块收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存；
一第一收发模块，设置于该电子装置中，用以将该路况数据收集模块所收集的路况数据经该第一传输接口且通过该网络系统传输至该数据处理装置；
一路况信息下载请求模块，设置于该电子装置中，用以供使用者依需求提出路况信息下载请求，以相应地产生下载请求信号并通过该第一收发模块经该第一传输接口且通过该网络系统传输该下载请求信号至该数据处理装置；
一第二收发模块，设置于该数据处理装置中，用以接收该第一收发模块所传输的下载请求信号以及该第一收发模块所传输的路况数据；
一路况数据处理模块，设置于该数据处理装置中，用以对该第二收发模块所接收的路况数据进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存，且在该第二收发模块接收到该下载请求信号时，通过该第二收发模块经该第二传输接口且通过该网络系统传输相应的路况信息至该电子装置，以经该电子装置的第一收发模块接收后，提供该电子装置使用者一路况提示效果。
在本发明路况提示系统的较佳实施例中，该路况信息至少具道路是否拥堵的提示信息；该定位模块为全球卫星定位(Global Positioning System；GPS)模块；该电子装置为个人数字助理(PDA)、行动电话、车用GPS导航装置及笔记本电脑的其中之一；该网络系统为GPRS(General Packet Radio Service)、CDMA(Code Division Multiple Access)以及GSM(Global System for MobileCommunication)网络系统的其中之一；该第一收发模块通过发送短信的方式将该路况数据传输至该数据处理装置；该第一收发模块通过发送短信的方式将该下载请求信号传输至该数据处理装置；该第二收发模块通过发送短信的方式将该路况信息传输至该电子装置；其中，该短信为SMS(Short Message Service)以及MMS(Multimedia Message Service)的其中之一。
本发明的路况提示方法，应用于若干设置于运行车辆且具定位功能的定位模块及第一传输接口的电子装置以及具第二传输接口的数据处理装置中，其中，该若干电子装置以及数据处理装置通过网络系统相互链接，该路况提示方法包括以下步骤：
(1)在该电子装置端通过该定位模块收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存；
(2)在该电子装置端将所收集的路况数据经该第一传输接口且通过该网络系统传输至该数据处理装置端；
(3)在该数据处理装置端接收该电子装置所传输的路况数据，并对该路况数据进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存；
(4)在该电子装置端提供一路况信息下载请求功能，以供使用者依需求提出路况信息下载请求，以相应地产生下载请求信号并经该第一传输接口且通过该网络系统传输该下载请求信号至该数据处理装置；
(5)在该数据处理装置接收到该下载请求信号时，经该第二传输接口且通过该网络系统传输相应的路况信息至该电子装置，以提供该电子装置使用者一路况提示效果。
在本发明路况提示方法的较佳实施例中，该路况信息至少具道路是否拥堵的提示信息；该定位模块为全球卫星定位模块；该电子装置为个人数字助理(PDA)、行动电话、车用GPS导航装置及笔记本电脑的其中之一；该网络系统为GPRS、CDMA以及GSM网络系统的其中之一；在上述该步骤(2)中，通过发送短信的方式将该路况数据传输至该数据处理装置；在上述该步骤(4)中，通过发送短信的方式将该下载请求信号传输至该数据处理装置；在上述该步骤(5)中，通过发送短信的方式将该路况信息传输至该电子装置，其中，该短信为SMS以及MMS的其中之一。
相较于现有技术，本发明的路况提示系统以及方法先在该电子装置端，通过该定位模块收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存，且将所收集的路况数据经该第一传输接口且通过该网络系统传输至该数据处理装置端，再在该数据处理装置端接收该电子装置所传输的路况数据，并对该路况数据进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存；接着在该电子装置端提供一路况信息下载请求功能，以供使用者依需求提出路况信息下载请求，以相应地产生及经该第一传输接口且通过该网络系统传输下载请求信号至该数据处理装置，最后在该数据处理装置接收到该下载请求信号时，经该第二传输接口且通过该网络系统传输相应的路况信息至该电子装置，以提供该电子装置使用者一路况提示效果。借此达到本发明的所有目的。
为对本发明的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细说明如下：
【附图说明】
图1为本发明的路况提示系统的实施例系统方块示意图。
图2为本发明的路况提示系统的实施例中运行车辆及所行驶道路示意图。
图3为本发明的路况提示系统的运作流程示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1，为本发明的路况提示系统的实施例系统方块示意图。如图所示，该路况提示系统1应用于若干设置于运行车辆(未图示)且具定位功能的定位模块20、第一传输接口21、第一储存单元22的电子装置2以及具第二传输接口30、第二储存单元31的数据处理装置3中，其中，该若干电子装置2以及数据处理装置3通过网络系统4相互链接。于本实施例中，该定位模块为全球卫星定位(Global Positioning System；GPS)模块；该电子装置为个人数字助理(PDA)、行动电话、车用GPS导航装置或笔记本电脑等；该网络系统为GPRS(General Packet Radio Service)、CDMA(Code Division Multiple Access)或GSM(Global System for Mobile Communication)网络系统；该第一传输接口21及第二传输接口30为选自RS232、RS485、IEEE1394、USB(Universal SerialBus)、蓝牙(bluetooth)或红外线传输接口等。
该路况提示系统1包括：路况数据收集模块10、第一收发模块11、路况信息下载请求模块12、第二收发模块13以及路况数据处理模块14。以下对本发明路况提示系统1的上揭对象进行详细说明：
该路况数据收集模块10，设置于该电子装置2中，用以通过该定位模块20收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存。于本实施例中，该路况数据收集模块10将所收集的至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据储存于该第一储存单元22中。
该第一收发模块11，设置于该电子装置2中，用以将该路况数据收集模块10所收集的路况数据(储存于该第一储存单元22中)经该第一传输接口21且通过该网络系统4传输至该数据处理装置3。于本实施例中，该第一收发模块11通过发送短信的方式将该路况数据传输至该数据处理装置3，且该第一收发模块也通过发送短信的方式将该下载请求信号传输至该数据处理装置3，其中，该短信为SMS(Short Message Service)或MMS(Multimedia Message Service)。
该路况信息下载请求模块12，设置于该电子装置2中，用以供使用者依需求提出路况信息下载请求，以相应地产生下载请求信号并通过该第一收发模块11经该第一传输接口20且通过该网络系统4传输该下载请求信号至该数据处理装置3。
该第二收发模块13，设置于该数据处理装置2中，用以接收该第一收发模块11所传输的下载请求信号以及该第一收发模块11所传输的路况数据。于本实施例中，该第二收发模块13通过发送短信的方式将该路况信息传输至该电子装置2，其中，该短信为SMS或MMS。
该路况数据处理模块14，设置于该数据处理装置3中，用以对该第二收发模块13所接收的路况数据进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存，且在该第二收发模块13接收到该下载请求信号时，通过该第二收发模块13经该第二传输接口30且通过该网络系统4传输相应的路况信息至该电子装置2，以经该电子装置2的第一收发模块11接收后，提供该电子装置2使用者一路况提示效果。于本实施例中，该路况信息至少具道路是否拥堵的提示信息，该路况数据处理模块14将经数据分析程序后所得的路况信息储存于该第二储存单元31。
为进一步凸显本发明的原理及功效，以该电子装置2为分别设置于行驶中的运行车辆C1及C2中的三个人数字助理、该短信为SMS、该定位模块20为GPS模块、该网络系统4为GPRS网络系统为例进行说明。
首先通过该路况数据收集模块10在该定位模块20(GPS模块)执行定位功能时，通过该定位模块20收集该运行车辆(例如C1)所经道路(例如图2中的道路R1)以及经过该道路的时间(例如经过该图2中的道路R1与R2的交叉口的时间为13:00，而行至该道路R1与R3的交叉口的时间为13:10)的路况数据并储存至该第一储存单元22中，然后通过设置于该电子装置2(个人数字助理)中的该第一收发模块11将该路况数据收集模块10所收集的路况资料(例如正常行驶于道路R1，且行至道路R1与R2的交叉口的时间为13:00，而行至该道路R1与R3的交叉口的时间为13:10)经该第一传输接口21且通过该网络系统4(GPRS网络系统)以短信方式(SMS)传输至该数据处理装置3，接着通过设置于该数据处理装置3中的该第二收发模块13接收该第一收发模块11所传输的路况数据(例如行驶于道路R1，且行至道路R1与R2的交叉口的时间为13:00，而行至该道路R1与R3的交叉口的时间为13:10)，并通过设置于该数据处理装置3中的该路况数据处理模块14对该第二收发模块13所接收的路况数据(例如行驶于道路R1，且行至道路R1与R2的交叉口的时间为13:00，而行至该道路R1与R3的交叉口的时间为13:10)进行一数据分析程序(例如先通过该路况数据计算得出该道路R1与R2的交叉口至该道路R1与R3的交叉口所花费的时间(承前例为10分钟)，并与一基准时间值(例如为5分钟)作比较(该基准时间值可通过每日行经该路段的平均花费时间所得出))，以得出路况信息(承前例，该道路R1与R2的交叉口至该道路R1与R3的交叉口所花费的时间比该基准时间值多出5分钟，因此道路R1与R2的交叉口与道路R1与R3的交叉口的区间内发生拥堵)并储存于该第二储存单元31。
接着当运行车辆C2的使用者欲行经该道路R1与R2的交叉口与该道路R1与R3的交叉口时，通过设置于运行车辆C2的电子装置2(个人数字助理)中的路况信息下载请求模块12提出路况信息下载请求，此时以相应地产生下载请求信号并通过该第一收发模块11经该第一传输接口20且通过该网络系统4(GPRS网络系统)且通过发送短信(SMS)的方式传输下载请求信号至该数据处理装置3，且在该数据处理装置3的第二收发模块13接收到该下载请求信号时，通过该第二收发模块13经该第二传输接口30且通过该网络系统4(GPRS网络系统)传输相应的路况信息(例如道路R1与R2的交叉口与道路R1与R3的交叉口的区间内发生拥堵)至设置于运行车辆C2的该电子装置2(个人数字助理)中，以经该电子装置2的第一收发模块11接收后，提供设置于运行车辆C2的电子装置2的使用者该路段的路况信息，以供使用者可实时变换所欲行驶的道路。
请参阅图3，为本发明的路况提示方法的实施例运作流程示意图。如图所示，该路况提示方法先进行步骤S30，在该电子装置端，通过该定位模块收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存。接着进至步骤S31。
在步骤S31中，在该电子装置端，将所收集的路况数据经该第一传输接口且通过该网络系统传输至该数据处理装置端。于本实施例中通过发送短信的方式将该路况数据传输至该数据处理装置，其中，该短信为SMS或MMS。接着进至步骤S32。
在步骤S32中，在该数据处理装置端，接收该电子装置所传输的路况数据，并对该路况数据进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存。接着进至步骤S33。
在步骤S33中，在该电子装置端，提供一路况信息下载请求功能，以供使用者依需求提出路况信息下载请求，以相应地产生下载请求信号并经该第一传输接口且通过该网络系统传输该下载请求信号至该数据处理装置。在本实施例中通过发送短信的方式将该下载请求信号传输至该数据处理装置，其中，该短信为SMS或MMS。接着进至步骤S34。
在步骤S34中，在该数据处理装置接收到该下载请求信号时，经该第二传输接口且通过该网络系统传输相应的路况信息至该电子装置，以提供该电子装置使用者一路况提示效果。于本实施例中通过发送短信的方式将该路况信息传输至该电子装置，其中，该短信为SMS或MMS。
综上所述，本发明的路况提示系统以及方法设置于通过设置于电子装置中的路况数据收集模块、第一收发模块及路况信息下载请求模块以及设置于数据处理装置中的第二收发模块以及路况数据处理模块的相互运作，先在该电子装置端，通过该定位模块收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存，且将所收集的路况数据经该第一传输接口且通过该网络系统传输至该数据处理装置端，再在该数据处理装置端接收该电子装置所传输的路况数据，并对该路况数据进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存；接着在该电子装置端提供一路况信息下载请求功能，以供使用者依需求提出路况信息下载请求，以相应地产生及经该第一传输接口且通过该网络系统传输下载请求信号至该数据处理装置，最后在该数据处理装置接收到该下载请求信号时，经该第二传输接口且通过该网络系统传输相应的路况信息至该电子装置，以提供该电子装置使用者一路况提示效果，相应地也可缓解道路拥堵。

Claims (18)

1.一种路况提示系统，应用于若干设置于运行车辆且具定位功能的定位模块及第一传输接口的电子装置以及具第二传输接口的数据处理装置中，该若干电子装置以及数据处理装置通过网络系统相互链接，其特征在于，该路况提示系统包括：
一路况数据收集模块，设置于该电子装置中，用以通过该定位模块收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存；
一第一收发模块，设置于该电子装置中，用以将该路况数据收集模块所收集的路况数据经该第一传输接口且通过该网络系统传输至该数据处理装置；
一路况信息下载请求模块，设置于该电子装置中，用以供使用者依需求提出路况信息下载请求，以相应地产生下载请求信号并通过该第一收发模块经该第一传输接口且通过该网络系统传输该下载请求信号至该数据处理装置；
一第二收发模块，设置于该数据处理装置中，用以接收该第一收发模块所传输的下载请求信号以及路况数据；以及
一路况数据处理模块，设置于该数据处理装置中，用以对该第二收发模块所接收的路况数据进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存，且在该第二收发模块接收到该下载请求信号时，通过该第二收发模块经该第二传输接口且通过该网络系统传输相应的路况信息至该电子装置，以经该电子装置的第一收发模块接收后，提供该电子装置使用者一路况提示效果。
2.如权利要求1所述的路况提示系统，其特征在于，该路况信息至少具道路是否拥堵的提示信息。
3.如权利要求1所述的路况提示系统，其特征在于，该定位模块为全球卫星定位模块。
4.如权利要求1所述的路况提示系统，其特征在于，该电子装置为个人数字助理、行动电话、车用全球定位系统导航装置及笔记本电脑的其中之一。
5.如权利要求1所述的路况提示系统，其特征在于，该网络系统为通用分组无线业务网络系统、码分多址网络系统以及全球移动通信系统网络系统的其中之一。
6.如权利要求1所述的路况提示系统，其特征在于，该第一收发模块通过发送短信的方式将该路况数据传输至该数据处理装置。
7.如权利要求1所述的路况提示系统，其特征在于，该第一收发模块通过发送短信的方式将该下载请求信号传输至该数据处理装置。
8.如权利要求1所述的路况提示系统，其特征在于，该第二收发模块通过发送短信的方式将该路况信息传输至该电子装置。
9.如权利要求6或7或8所述的路况提示系统，其特征在于，该短信为短信以及多媒体信息的其中之一。
10.一种路况提示方法，应用于若干设置于运行车辆且具定位功能的定位模块及第一传输接口的电子装置以及具第二传输接口的数据处理装置中，其中，该若干电子装置以及数据处理装置通过网络系统相互链接，其特征在于，该路况提示方法包括以下步骤：
(1)在该电子装置端通过该定位模块收集至少具该运行车辆所经道路以及经过该道路的时间的路况数据并予以储存；
(2)在该电子装置端将所收集的路况数据经该第一传输接口且通过该网络系统传输至该数据处理装置端；
(3)在该数据处理装置端接收该电子装置所传输的路况数据，并对该路况数据进行一数据分析程序，以得出路况信息并予以储存；
(4)在该电子装置端提供一路况信息下载请求功能，以供使用者依需求提出路况信息下载请求，以相应地产生下载请求信号并经该第一传输接口且通过该网络系统传输该下载请求信号至该数据处理装置；以及
(5)在该数据处理装置接收到该下载请求信号时，经该第二传输接口且通过该网络系统传输相应的路况信息至该电子装置，以提供该电子装置使用者一路况提示效果。
11.如权利要求10所述的路况提示方法，其特征在于，该路况信息至少具道路是否拥堵的提示信息。
12.如权利要求10所述的路况提示方法，其特征在于，该定位模块为全球卫星定位模块。
13.如权利要求10所述的路况提示方法，其特征在于，该电子装置为个人数字助理、行动电话、车用全球定位系统导航装置及笔记本电脑的其中之一。
14.如权利要求10所述的路况提示方法，其特征在于，该网络系统为通用分组无线业务网络系统、码分多址网络系统以及全球移动通信系统网络系统的其中之一。
15.如权利要求10所述的路况提示方法，其特征在于，该步骤(2)通过发送短信的方式将该路况数据传输至该数据处理装置。
16.如权利要求10所述的路况提示方法，其特征在于，该步骤(4)通过发送短信的方式将该下载请求信号传输至该数据处理装置。
17.如权利要求10所述的路况提示方法，其特征在于，该步骤(5)通过发送短信的方式将该路况信息传输至该电子装置。
18.如权利要求15或16或17所述的路况提示方法，其特征在于，该短信为短信以及多媒体信息的其中之一。
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