CN101117151A - 一种救援平台 - Google Patents

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CN101117151A CNA2007101322055A CN200710132205A CN101117151A CN 101117151 A CN101117151 A CN 101117151A CN A2007101322055 A CNA2007101322055 A CN A2007101322055A CN 200710132205 A CN200710132205 A CN 200710132205A CN 101117151 A CN101117151 A CN 101117151A
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Abstract

本发明涉及一种救援平台,它是由框架(1)和固定在框架(1)之间的底网(2)组成,所述的框架(1)为可充放气的气囊,框架(1)上设有进气口(3)、排气口(4)、安全泄气阀(5),气囊分为上囊体(6)和下囊体(7)两层,上囊体(6)和下囊体(7)的进气口(3)分别与三通接口的两出气口相通,排气口(4)、安全泄气阀(5)分别设在上囊体(6)和下囊体上(7);上囊体上(6)设有与之相通的加强筋条(8),框架(1)气囊上设有救生设备固定环(9)和乘员抓握绳(10);囊体上设有吊装带(11)和固定绳(12),固定绳(12)上设有活动扣环(13)。

Description

一种救援平台
所属领域
本发明涉及一种救援平台,具体地说是海上救援平台。
背景技术
以往海上遇到风险,船将沉没需要救生时,一般采用救生艇等船舶来救援,由于救生艇体积小,载客量不大,因此不便于快速救援。
发明内容
本发明针对这一问题,提供了一种救援平台,它具有自浮、防倾、重量轻等特点,比较适用于小型舰船上,安全可靠,机动性较强,它配备在舰船上,是沉船难船遇险人员快速脱离出事地点的一种海上运载工具。
本发明的技术方案是这样实现的:一种救援平台,它是由框架和固定在框架之间的底网组成,所述的框架为可充放气的气囊,框架上设有进气口、排气口、安全泄气阀。
本发明所述的气囊分为上囊体和下囊体两层,上囊体和下囊体的进气口分别与三通接口的两出气口相通,排气口、安全泄气阀分别设在上囊体和下囊体上;所述的上囊体上设有与之相通的加强筋条。框架气囊上设有救生设备固定孔和乘员抓握绳;囊体上设有吊装绳和固定绳,所述的固定绳上设有活动扣环。
采用以上技术方案后,当险情发生,需要施救而救援船舶不能靠近遇险船只时,将救援平台包装箱打开,用连接气管将碳纤维气瓶与平台进气口连接进行充气,充气至安全泄压阀放气即可,然后吊起吊装绳将平台放入水中。将固定绳分别扣牢在救艇和被救船舶上,难船遇险人员即可跳入平台,安全转移到救援船舶上。
附图说明
下面结合附图对本用新型作进一步的说明。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示,本发明一种救援平台,它是由框架1和固定在框架1之间的底网2组成,所述的框架1为可充放气的气囊,框架1上设有进气口3、排气口4、安全泄气阀5。
本发明所述的气囊分为上囊体6和下囊体7两层,上囊体6和下囊体7的进气口3分别与三通接口的两出气口相通,排气口4、安全泄气阀5分别设在上囊体6和下囊体7上;所述的上囊体6上设有与之相通的加强筋条8,加强筋条8位于中间部位,使囊体更加稳固。在框架1气囊上设有救生设备固定环9和乘员抓握绳10;这样保证在风浪大的情况下平台和难船遇险乘员的安全,囊体上设有吊装带11和固定绳12,所述的固定绳12上设有活动扣环13。
在本发明中,囊体的框架1为矩形状,较长的一侧上安装有进气口3,进气口3由三通接口跨越上、下囊体,其相对的一侧设有排气口4,排气口4分别位于上囊体6和下囊体7的中间;较短的一侧上,上囊体6、下囊体7的中间分别设有安全减压阀5。
吊装带11分别固定在较长的两侧囊体上,囊体的四个角为切角,避免与其它物体碰撞。固定绳12用活动扣环13连接在囊体的四个角上,不用时可拆御下来。底网2由横向筋与纵向筋平行交错形成网体,网体的四周边固定在上囊体6与下囊体7之间。框架1和底网2均由进口高分子材料制成,坚固耐用,保证在搭载100名难船遇险人员的情况下,快速拖带时不会变形。
本发明一种救援平台,一般配备在舰船上,需要施救时,将碳纤维气瓶与平台进气口3连接进行快速充气,当达到安全压力时,安全泄压阀5自动调节,及时停止充气;超过安全压力时,其安全泄压阀5快速释放,保证平台内压力适中。在施救过程中,如果气压不足,还可通过进气口3或排气口4进行补气,施救完毕后,将排气口4打开放掉囊中的气,折叠好放入包装箱内置于救生船舶上。

Claims (7)

1.一种救援平台,其特征在于它是由框架(1)和固定在框架(1)之间的底网(2)组成,所述的框架(1)为可充放气的气囊,框架(1)上设有进气口(3)、排气口(4)、安全泄气阀(5)。
2.根据权利要求1所述的一种救援平台,其持征在于框架(1)气囊分为上囊体(6)和下囊体(7)两层,上囊体(6)和下囊体(7)的进气口(3)分别与三通接口的两出气口相通,排气口(4)、安全泄气阀(5)分别设在上囊体(6)和下囊体(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种救援平台,其持征在于所述的上囊体(6)上设有与之相通的加强筋条(8)。
4.根据权利要求1所述的一种救援平台,其持征在于框架(1)气囊上设有救生设备固定环(9)。
5.根据权利要求1所述的一种救援平台,其持征在于框架(1)气囊上设有乘员抓握绳(10)。
6.根据权利要求1所述的一种救援平台,其持征在于囊体上设有吊装带(11)。
7.根据权利要求1所述的一种救援平台,其持征在于囊体上设有固定绳(12),所述的固定绳(12)上设有活动扣环(13)。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication