CN101113034A - 废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用系统 - Google Patents
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Abstract
本发明介绍的一种废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用系统,由燃烧炉、裂解炉、鼓风机、引风机、给料机、热交换器、水箱、吸收塔、油水分离器、油罐、接受罐、废水箱、滤液罐、废水澄清罐、废气燃烧器、烟囱、真空泵及输送管线等组成,其特征在于:将裂解工艺中产生并汇集在废水箱中的废水,用管线接入裂解炉中重新参与废旧轮胎的裂解。使所有废旧轮胎裂解处理中产生的各种废弃资源都得到充分、合理的应用,并为将全工艺处理中的环境污染降到最低程度提供了技术支持。
Description
技术领域
本发明涉及一种废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用系统,属于废弃物处理回收利用方法类。
背景技术
废旧轮胎是一种产生量的日益增长的工业品废弃物,由于轮胎由橡胶、金属或非金属的增强物等构成,在量较少的年代有一部分被应用于生活品的修理行业外,大部分被遗弃或燃烧销毁。但是随着我国和世界上汽车应用的日益普及,汽车量的不断增长,废旧轮胎的数量已经引起世人的关注,尤其随着橡胶和石油资源的日益紧张,如何回收轮胎中的有用材料已经成为共识。因此,在将废旧轮胎进行物理破碎处理后再进行热裂解,分离构成轮胎的各种组成材料,从中回收有用的再生资源就成为一种新的环保产业而日益兴起。
但是,据本申请人对目前所有从事轮胎回收资源利用行业的观察,大多数的方法处理回收仍处在较为初级的阶段,只能将废旧的轮胎破碎以后放在热裂解炉中一炉一炉的处理,这种处理的最大缺陷是效率比较低,回收资源的利用率也较低,同时在处理中还会对环境产生新的污染;近些年以来也出现了一些立足于多资源回收的工艺方法,但是对于处理流程中产生的一些依然存在环境污染的废水,虽然量不是太大,依然无法处理而任其污染环境。
因此,如何进一步改进废旧轮胎的处理工艺,提高资源的利用效率,消除处理工艺中存在的二次污染,仍然是世人十分关注的课题。
发明内容
发明的目的:提出一种资源利用率更高、废水处理更为彻底的废旧轮胎裂解处理及资源回收方法。
这种废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用系统,由燃烧炉401、裂解炉403、鼓风机405、引风机407、给料机501、热交换器601、水箱604、吸收塔606、油水分离器607、油罐608、接受罐610、610′废水箱611、滤液罐612、废水澄清罐613、废气燃烧器614、烟囱616、真空泵619及输送管线等组成,其特征在于:用管线将裂解炉403与吸收塔606下部腔体相连,该吸收塔606下端口经引出管线分别与水箱604及接受罐610′相连,吸收塔606的上端口则与真空泵619进气口连通;所述的接受罐为一组互为连通的组合罐,其中的一个接受罐610连通热交换器601,并经该两个接受罐610、610′的各自输出管线引出后、合并,一起分别连通油罐608和废水箱611,同时,互为连通的两接受罐,其接受罐610下部由输往油罐608的管线与滤液罐612连接,同时,所述的接受罐610上另有两条管线分别与热交换器601及滤液罐612相连;所述的该滤液罐612由罐体上部的带泵管线与油水分离器607连通,该油水分离器607又经下端的输出管线分别与油罐608及废水澄清罐613相连通;所述的废水澄清罐613又经输出管线连通水箱604,该水箱604的箱体上至少设有两个接口与接受罐610′连通,其上部设有分别与真空泵619和废气燃烧器614相连的管线。
根据以上技术方案提出的该种废旧轮胎的一体化处理系统,由于在系统中将整个裂解工艺中产生的各种汽水混合物、尤其是含油废水在经分离处理后,直接接入热裂解装置的裂解炉中,参与新一轮裂解过程。使所有废旧轮胎裂解处理中产生的各种废弃资源都得到充分、合理的应用,并为将全工艺处理中的环境污染降到最低程度提供了技术支持。
附图说明
附图为本发明的主体结构示意图。
图中:401、燃烧炉 403、裂解炉 405、鼓风机 407、引风机 501、给料机 601、热交换器 604、水箱 606、吸收塔 607、油水分离器 608、油罐 610、接受罐 611、废水箱612、滤液罐 613、废水澄清罐 614、废气燃烧器 616、烟囱619、真空泵
具体实施发方式
如所示的这种废旧轮胎的一体化处理系统,它是对现有废旧轮胎回收处理一种创造性改进,它由燃烧炉401、裂解炉403、鼓风机405、引风机407、给料机501、热交换器601、水箱604、吸收塔606、油水分离器607、油罐608、接受罐610、610′、废水箱611、滤液罐612、废水澄清罐613、废气燃烧器614、烟囱616、真空泵619及输送管线等组成,其特征在于:用管线将裂解炉403与吸收塔606下部腔体相连,该吸收塔606下端口经引出管线分别与水箱604及接受罐610′相连,吸收塔606的上端口则与真空泵619进气口连通;所述的接受罐为一组互为连通的组合罐,其中的一个接受罐610连通热交换器601,并经该两个接受罐610、610′的各自输出管线引出后、合并,一起分别连通油罐608和废水箱611,同时,互为连通的两接受罐,其接受罐610′下部由输往油罐608的管线与滤液罐612连接,同时,所述的接受罐610上另有两条管线分别与热交换器601及滤液罐612相连;所述的该滤液罐612由罐体上部的带泵管线与油水分离器607连通,该油水分离器607又经下端的输出管线分别与油罐608及废水澄清罐613相连通;所述的废水澄清罐613又经输出管线连通水箱604,该水箱604的箱体上至少设有两个接口与接受罐610′连通,其上部设有分别与真空泵619和废气燃烧器614相连的管线。
Claims (1)
1.一种废旧轮胎一体化裂解处理中的废水循环利用系统,由燃烧炉(401)、裂解炉(403)、鼓风机(405)、引风机(407)、给料机(501)、热交换器(601)、水箱(604)、吸收塔(606)、油水分离器(607)、油罐(608)、接受罐(610、610′)、废水箱(611)、滤液罐(612)、废水澄清罐(613)、废气燃烧器(614)、烟囱(616)、真空泵(619)及输送管线等组成,其特征在于:用管线将裂解炉(403)与吸收塔(606)下部腔体相连,该吸收塔(606)下端口经引出管线分别与水箱(604)及接受罐(610′)相连,吸收塔(606)的上端口则与真空泵(619)进气口连通;所述的接受罐为一组互为连通的组合罐,其中的一个接受罐(610)连通热交换器(601),并经该两个接受罐(610、610′)的各自输出管线引出后、合并,一起分别连通油罐(608)和废水箱(611),同时,互为连通的两接受罐,其接受罐(610′)下部由输往油罐(608)的管线与滤液罐(612)连接,同时,所述的接受罐(610)上另有两条管线分别与热交换器(601)及滤液罐(612)相连;所述的该滤液罐(612)由罐体上部的带泵管线与油水分离器(607)连通,该油水分离器(607)又经下端的输出管线分别与油罐(608)及废水澄清罐(613)相连通;所述的废水澄清罐(613)又经输出管线连通水箱(604),该水箱(604)的箱体上至少设有两个接口与接受罐(610′)连通,其上部设有分别与真空泵(619)和废气燃烧器(614)相连的管线。
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Publications (1)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101824331A (zh) * | 2010-05-27 | 2010-09-08 | 江苏中绿生态科技有限公司 | 一种热裂解轮胎的气体综合处理的方法及装置 |
CN106366340A (zh) * | 2016-10-28 | 2017-02-01 | 厦门高龙朝环保科技股份有限公司 | 塑胶垃圾一体化裂解处理设备 |
CN113877410A (zh) * | 2020-07-02 | 2022-01-04 | 大连爱德摩设备制造有限公司 | 用于工业污水集输系统的VOCs及臭气治理方法 |
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2006
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Cited By (4)
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |