CN101103269A

CN101103269A - 用于测试气体检测器的模块化系统和装置

Info

Publication number: CN101103269A
Application number: CNA2005800466439A
Authority: CN
Inventors: D·布鲁斯
Original assignee: Mine Safety Appliances Co
Current assignee: Coal Mine Safety Equipment Co ltd; MSA Technology LLC
Priority date: 2005-01-18
Filing date: 2005-11-14
Publication date: 2008-01-09
Anticipated expiration: 2025-11-14
Also published as: WO2006078341A1; BRPI0519830A2; CA2595120A1; CN101103269B; CA2595120C; WO2006078341A8; US20060156789A1; AU2005325232A1; US7530255B2; EP1842058A1; EP1842058B1; AU2005325232B2

Abstract

一种用于气体检测器的测试模块，包括多个气体入口和出口，每个出口与入口之一流体连接。每个出口适于与第二相同测试模块的入口之一配合并形成流体连接。然后，气体可从测试模块的出口流到第二相同测试模块的入口。一种使用气体容器的气体容器模块，包括多个气体入口和出口，每个入口与出口之一流体连接。每个入口适于与第二相同气体容器模块的出口之一配合并形成流体连接。然后气体可从第二相同气体容器模块的出口流出。

Description

用于测试气体检测器的模块化系统和装置

发明背景

本发明总的涉及用于测试气体检测器的装置、系统和方法，并具体地涉及用于校准或测试一个或多个气体检测器的一个或多个气体传感器对一个或多个被分析物测试气体的反应的装置、系统和方法。

众所周知包括一个或多个气体传感器的气体检测器(例如，电器化学气体传感器、可燃气体传感器等)用于检测各种环境中的潜在有害气体。一般而言，所要监测的来自环境的气体通过扩散或强制流动与检测器内的传感器接触。检测器内的电子器件将来自传感器的输出信号转化为表示气体浓度的一个或多个信号。每单位量气体的传感器输出可随时间变化，并因此需要定期校准来确保检测器读数精确。

目前，气体检测器的传感器通过将具有已知固定成分的一种或多种被分析气体从压缩气体缸通入检测器，由此取代检测器内的环境空气并将传感器暴露于校准气体来校准。允许校准气体流动直到传感器输出达到稳定状态。因为校准气体具有已知成分，可调节来自气体检测器的每个传感器的输出信号以提供被分析气体浓度的精确测量。过量的校准气体流出检测器。在完全校准之间的时间间隔中，可进行中间测试(有时称为碰撞测试)以确保传感器或仪器响应于具体被分析测试气体。如这里所使用的，术语“测试”一般指气体检测器的操作的所有类型的分析，并包括例如完全校准和碰撞测试。

安全商业惯例规定至少要根据制造商的推荐测试、包括校准气体检测器内的传感器。开发了各种校准/测试系统和方法以便于气体检测器测试。例如美国专利第5,239,492、4,854,153和5,655,894号中揭示了气体检测器校准/测试系统。欧洲专利第EP 1 342 082揭示了一种用于便携式气体检测器的校准系统。

此外，在美国还有可购得的几种校准/测试系统。例如可从加拿大的BW科技得到的MICRODOCK^TM自动测试和校准站为GasAlertMicro^TM多气体检测器提供了校准和碰撞测试站。为环境空气设置一个入口，并设置另一入口以连接到单个受压气体缸。如可从BW科技得到的MicroDock自动测试和校准站使用手册(2103)所述的那样，多种气体检测器对接模块可连接到该系统。但是，一次测试气体仅可流到一个连接的对接模块，且因此每次仅能校准一个气体检测器。此外，可从宾夕法尼亚的匹兹堡的Mine Safety Appliances Company得到的TIMTotal Instrument Manager校准/测试系统在多种功能中提供了对于几种Mine Safety Appliances Company气体检测器，包括多气体仪器和单气体监测器的完全校准和碰撞测试。

尽管对便于气体检测器的测试进行了很大改进，但仍存在多个问题。在多个问题中，目前可用的校准系统在变化气体缸以及气体检测器的连接以及变化测试条件以使用一种或多种测试气体测试单个或多个气体检测器时会需要消耗时间。

因此仍然需要开发改进的(例如，更自动的)用于气体检测器测试的装置、系统和方法。

发明内容

一方面，本发明提供了一种用于气体检测器的测试模块，包括：壳体；基座，连接到壳体并适于可操作地将气体检测器连接到测试模块；连接到壳体的多个气体入口，每个气体入口适于从其中通过气体；以及连接到壳体的多个气体出口，每个气体出口与气体入口之一流体连接。多个气体出口构造在壳体上，与多个入口构造在壳体上的方式大致相同。此外多个出口的每个适于与第二相同测试模块的多个入口之一配合并形成流体连接。一旦形成这种流体连接，气体可从测试模块的出口流动到第二相同测试模块的入口。

测试模块还可包括通信系统以接收信息和/或发送信息。设置通信系统以在连接时发送和接收在测试模块和第二相同测试模块之间的通信。测试模块还可包括数据输入系统和数据输出系统。测试模块还可包括流动控制系统，适于提供从多个入口的至少一个到气体检测器的流动。

在一实施例中，多个入口构造成大致线性构造。多个入口的每个可例如包括倒钩连接件。

在另一方面，本发明提供了一种用于气体容器的气体容器模块，包括：壳体；基座，连接到壳体并适于接纳气体容器；连接到壳体的多个气体入口，每个气体入口适于从其中通过气体；以及连接到壳体的多个气体出口。每个气体入口与出口之一流体连接。多个气体入口构造在壳体上，与多个出口构造在壳体上的方式大致相同。多个入口的每个适于与第二相同气体容器模块的壳体上多个出口之一配合并形成流体连接。一旦形成这种流体连接，气体可从第二相同气体容器模块的出口流动到气体容器模块的入口。

气体容器模块还可包括在其第一端与出口之一流体连接的气体容器管道。气体容器管道适于在其第二端形成与气体容器的连接。气体容器模块还包括与气体容器管道的第二端的流体连接中的指令调节器。

在一实施例中，有至少X个入口I_i至I_x和至少X+1个出口O_i至O_x+i。容器管道的第一端与出口O_i流体连接，且每个入口I_i与出口O_i+1流体连接。在一实施例中，有至少两个入口I_i和I₂以及至少三个出口O_i至O₃，其中气体容器管道的第一端与出口O_i流体连接，入口I_i与出口O₂流体连接，且入口I₂与出口O₃流体连接。在一实施例中，出口O_i适于与第二相同气体容器模块的入口I_i’配合并形成流体连接，且出口O₂适于与第二相同气体容器模块的入口I₂’配合并形成流体连接。气体容器模块还包括连接器以与出口O₃配合并形成连接。气体容器模块还可包括连接到壳体并与连接到所述壳体的空气出口流体连接的空气入口。该空气入口适于与第二相同气体容器模块的空气入口配合并形成流体连接。

气体容器模块还可包括通信系统。在一实施例中，气体容器包括与所述通信系统通信连接的传感器。该传感器适于从气体容器读取数据。

在一实施例中，多个入口在容器模块的壳体的第一部位上串联设置，且多个出口在气体容器模块的壳体的第二部位串联设置。气体容器模块还可包括在第一端与出口之一流体连接的容器管道。容器管道适于在其第二端形成与气体容器的连接，多个入口的每个与多个出口之一流体连接，使得当多个相同气体容器模块串联时，流出每个出口的气体由位于相应气体容器的气体容器模块之一在串联的气体容器模块中的位置确定。

在又另一方面，本发明提供了一种气体检测器测试系统，包括至少一个如上的用于气体检测器的测试模块和至少一个如上用于气体容器的气体容器模块。在一实施例中，测试模块包括：测试模块壳体；基座，连接到测试模块壳体并适于可操作地将气体检测器连接到测试模块；连接到测试模块壳体的多个气体入口，每个气体入口适于从其中通过气体；连接到测试模块壳体的多个气体出口，每个气体出口与气体入口之一流体连接。如上所述，多个气体出口构造在测试模块壳体上，与多个入口构造在测试模块壳体上的方式大致相同。多个出口的每个适于与第二相同测试模块的多个入口之一配合并形成流体连接。一旦形成这种流体连接，气体可从测试模块的出口流动到第二相同测试模块的入口。

在该实施例中，气体容器模块包括：气体容器模块壳体；基座，连接到气体容器模块壳体并适于接纳气体容器；连接到气体容器模块壳体的多个气体入口，每个气体入口适于从其中通过气体；以及连接到气体容器模块壳体的多个气体出口，每个气体入口与出口之一流体连接。多个气体入口构造在气体容器壳体上，与多个出口构造在气体容器壳体上的方式大致相同。多个入口的每个适于与第二相同气体容器模块的气体容器壳体上多个出口之一配合并形成流体连接。一旦形成这种流体连接，气体可从第二相同气体容器模块的气体出口流动到气体容器模块的气体入口。

测试模块的多个入口构造在测试模块壳体上，与多个气体出口构造在气体容器模块壳体上的方式大致相同。此外，测试模块的多个入口中的每个适于与气体容器模块的气体出口之一配合并形成流体连接。一旦形成这种流体连接，气体可从气体容器模块的气体出口流到测试模块的入口。

附图说明

本发明的其它方面和它们的优点会在接合附图阅读了以下详细说明书时显示出来，其中：

图1示出了本发明的测试模块的实施例的侧视立体图，具有校准时用于连接到其上的电池组的实施例。

图2A示出了图1的测试模块的立体图，其检修门在打开状态。

图2B示出了图1的测试模块的立体图，其检修门在打开状态，气体检测器放置成与其可操作连接。

图3A示出了从图1的相对侧的图1的测试模块的侧视立体图和图1的电池组的侧视图。

图3B示出了从图1的相对侧的图1的测试模块的侧视立体图，具有校准时用于附连到其上的端盖的实施例。

图4示出了本发明的测试系统的实施例的原理图，其中本发明的三个气体容器模块和本发明的两个测试模块串联。

图5A示出了图4的测试系统的主视图。

图5B示出了图5A的气体容器模块之一的侧视立体图。

图5C示出了从图5B的相对侧的图5A的气体容器模块之一的侧视立体图。

图6A示出了本发明的侧视系统的实施例放置在其中两个气体容器模块和两个测试模块串联、且网络通信模块连接到端部或串联的最后测试模块上的表面上的立体图。

图6B示出了图6A的测试系统的原理图。

图7A示出了校准时用于连接到本发明的测试模块的本发明的气体容器模块的主视图。

图7B示出了本发明的气体容器模块连接到本发明的测试模块，电池组连接到本发明的测试模块的原理图。

图8A示出了气体流过本发明的气体容器模块的原理图。

图8B示出了气体流过串联的本发明的三个气体容器模块的原理图。

图9示出了本发明的测试模块的原理图，其中示出了连接的测试模块之间、测试模块和与测试模块操作连接的气体检测器之间、测试模块和连接的存储器之间以及测试模块和通过网络接口的网络之间的通信路径。

图10示出了本发明的气体容器模块，与用于安装在竖直界面上的一对DIN轨道可操作地连接。

具体实施方式

一般而言，本发明的装置、系统和方法使用代表实施例进行讨论，代表实施例中三种测试气体和空气通过用于气体检测器的测试的本发明的系统传输。本技术领域的技术人员会理解，本发明的设备、系统和方法易于扩展以使用大于三种气体和空气。同样，使用系统的代表性实施例讨论本发明的装置、系统和方法，其中在此所述的单个气体容器模块连接到在此所述的单个测试模块，或其中两个或三个气体容器模块(串联)连接到一个测试模块或连接到两个测试模块(串联)上。本技术领域的技术人员会理解，本发明的装置、系统和方法易于扩展，以连接到多于三个的本发明的气体容器模块和多于两个的本发明的测试模块。

图1示出了本发明的气体检测器测试模块10的实施例。

测试支架或测试模块10在其壳体20的第一侧22包括多个入口。在图1的实施例中，测试模块10包括在壳体20上预定、独特位置(图1的方位中独特的竖直位置)大致沿直线设置四个入口30、40、50和60。本技术领域的技术人员会理解，实际上可在本发明中设置各种构造中任何数量的入口。在图1的实施例中，入口30、40、50和60可例如包括1/8英寸有倒钩的连接件，如气体连接领域已知的那样。入口30、40、50和60由连接和保护凸缘24围绕，在下文中对其操作进行讨论。

测试模块10还包括数据输入和输出系统。设置例如通过指示器70或失败指示器72(例如，LED指示器)以向操作员指示与测试模块10操作连接的气体检测器是否已通过特定测试或已失败。同样，设置显示器74以向操作员显示信息。在图1的实施例中，在显示器74上设置命令菜单，操作员可分别使用下、上和回车控制76、78和80通过菜单来滚动和选择命令。壳体10还包括铰接的检修门26，气体检测器300可通过它放置在测试模块10的基座29中以与测试模块操作连接(参见例如图2A和2B)。壳体20还可包括本技术领域已知的闭锁系统27以将检修门26保持在关闭状态。

图3A示出了壳体20的第二侧28。如图3A所示，测试模块10包括四个出口32、42、52和62，它们可例如包括适于与1/8英寸倒钩连接件(或其它连接件)形成流体连接的协作连接件或端口，以分别与第二个相同的测试模块10a(参见例如图5A)的入口30、40、50和60形成通常密封流体连接。出口32、42、52和62由连接凸缘24′围绕。

例如图4中所示，第一入口30通过流路或管道34与第一出口32流体连接，第二入口40通过流路或管道44与第二出口42流体连接，第三入口50通过流路或管道54与第三出口52流体连接，且第四入口60通过流路或管道64与第四出口62流体连接。图4是示出了本发明的测试系统的实施例的流动构件、路径和连接的代表性且有些理想化的原理图。这些流动构件、路径和连接的相对尺寸和位置并不代表例如在此其它图中所示的这种尺寸和位置。

测试模块10可单独操作或与一个或多个其它测试模块连接。例如图4和5A所示，测试模块10可连接到包括相同壳体20a的另一测试模块10a上。在几个实施例中，本发明的测试模块的外部壳体相同。但是不同壳体内物理和电连接可以不同以与不同的气体检测器操作。同样，从壳体内测试气体流动管道到所测试的气体检测器的流路可在测试模块间变化。例如，在图4中，测试模块10设计成与气体检测器300操作，其中测试气体通过气体检测器300内的泵(未示出)产生的强制流动到达气体检测器300内的传感器。如图4所示，可设置压力传感器与通往气体检测器的流路流体连接以确保气体检测器泵正确运行。测试模块10a(对于它，仅部分示出了来自管道34a、44a、54a和64a的流路)包括到位于其中的检测器310的流路中的泵，以确保测试气体到检测器310的流动，其中(在室外操作中)测试气体通过扩散流动到达气体检测器300内的传感器。在例如图4所示的实施例中，测试模块10的螺线管控制阀S1、S2和S3以流动控制领域已知的方式使用以控制哪种气体流到气体检测器300。各种气体检测器，包括例如都可从Mine Safety Appliances Company得到的SOLARISDatalogging Multigas Detector、SIRIUSMultigas Detector和ORIONDatalogging Multigas Detector，已经使用本发明的系统进行了测试。在这些检测器中，可在校准时使用空气作为控制或比较气体。

在图4所示的测试模块10和10a中，测试模块中气体流动管道34、44、54和64与气体检测器300之间，以及气体流动管道34a、44a、54a和64a与气体检测器310之间的流路包括到每个流动管道的连接。但是，可设置本发明的一个或多个测试模块，其中测试气体流动管道和气体检测器之间测试模块内的流路没有到所有测试气体流动管道的连接。

如图4所示，每个测试模块可设有控制器。用于测试模块操作的软件可例如存储在与微处理器可操作连接的存储器中。数据可例如输入测试模块的软件程序，其中定义了哪种测试气体流动管道包括在测试可操作地连接到测试模块的气体检测器时所要使用的适当的测试气体。

一般而言，测试模块10a的相同部件用测试模块10的相应部件类似地标号，加上标号“a”。当测试模块10与测试模块10a操作连接时，例如图4和5A所示，测试模块10的出口32、42、52和62放置成分别与测试模块10a的入口30a、40a、50a和60a流体连接，使得气体能够从管道34、44、54和64分别自由通过到管道34a、44a、54a和64a。如果测试模块10a是串联连接的测试模块的最后一个，流动终端36a、46a、56a和66a(例如，橡胶帽)可分别放置在出口32a、42a、52a和62a上，如图4所示。或者其它测试模块(未示出)可通过将附加测试模块的入口连接到测试模块10a的出口32a、42a、52a和62a而附连到测试模块10a。所谓使用流动终端的替代形式，可在与每个测试模块的出口的流动连接中设置本技术领域已知的常规关闭止回阀(未示出)。一般而言，第一测试模块的出口止回阀保持关闭，直到第二相同测试模块的入口被配合，且由此放置在与第一测试模块的出口的流体连接中。测试模块10的凸缘24′适于连接到测试模块10a的凸缘24a上。凸缘24′和24a可使用连接器(例如，分别穿过凸缘24′和24a内对齐的孔25′和24a的螺栓)固定以固定测试模块10和测试模块10a之间的连接。除了提供固定连接，协作凸缘24′和24a还用来保护由此包含的连接构件(例如，诸如上述入口和出口的流动构件、模块间通信构件和模块间电源构件)。

通过如上所述将本发明的测试模块串联，可使用附连到串联的测试模块的第一个测试模块的入口的多个测试气体源测试(例如，以自动、同时的方式)多气体检测器的传感器。例如图4至7B所示，在本发明的几个实施例中，使用一个或多个气体容器或保持模块210的气体缸来将测试气体和/或空气传递到本发明的一个或多个测试模块。例如如图7A所示，气体容器模块210包括将四个入口连接器230、240、250和260支承在其第一侧222上的壳体220。入口连接件230、240、250和260可例如包括气体连接领域已知的1/8英寸倒钩连接件。如下文更完整描述的那样，入口连接件260不用作气体入口，而是仅作为连接到其它相同气体容器模块时的连接件。入口连接件230、240、250和260在此称为入口。入口230、240、250和260一般设置成与测试模块10的入口30、40、50和60相同的构造(一般也与其它相同测试模块的入口相同的构造)。入口连接件230、240、250和260由包括连接构件225(例如螺纹孔)的连接凸缘224围绕。

气体容器模块210在其第二侧228还包括四个出口连接件或出口232、242、252和262。出口232、242、252和262可以例如包括连接件，该连接件适于形成与另一气体连接器模块的入口230、240、250和260的倒钩连接件或与测试模块10的入口30、40、50和60的倒钩连接件(或与本发明的另一相同测试模块的入口)流体连接。出口232、242、252和262一般设置成与测试模块10的出口32、42、52和62相同的构造(一般也与其它相同测试模块的出口相同的构造)。出口232、242、252和262由包括连接构件225′(例如，螺纹孔)的连接凸缘224′围绕。

在图8A和8B所示的一实施例中，入口230通过流路或管道234连接到出口232。出口242在管道246(例如，柔性管道)的第一端与管道246流体连接。管道246在第二端与指令调节器248(例如参见图3A、8A和8B)流体连通，指令调节器248适于如本技术另一已知那样连接到受压气体缸400。气体容器模块210的壳体220包括形状和尺寸可设置成将气体缸400安全地保持在其中的保持器226。入口240通过流路或管道244连接到出口252。入口250通过流路或管道254连接到出口262。最终入口260包括如上所述的协作连接件，但不连接到任何流路或出口上。再次，底部或最终入口260仅用作连接件以与另一气体容器模块210的出口262配合并可排除在替代实施例之外。实际上，在图5B中，示出的气体容器模块210没有入口260。

在所示实施例中，连接的气体容器模块210的管道(通过连接的入口230和出口232)将空气分别传输到测试模块10和10a的管道34和34a。用于测试气体1(容纳在缸400中)的气体容器模块210附连到串联的连接的测试模块的第一测试模块10。在每个气体容器模块210中，连接到其上的测试气体缸与第二(将出口232算作第一，仅用于参考)出口242流体连接。在用于测试气体1的气体容器模块210(以后称为第一气体容器模块210)连接到串联的测试模块的第一个测试模块10的情况下，第二出口242连接到测试模块10的第二(入口30算作第一)入口40，由此分别通过测试模块10和10a的第二管道44和44a传输测试气体1。由于每个气体容器模块210的第二入口240通过管道244与其第三出口252流体连接，测试气体2从第二气体容器模块210的出口242(通过第一气体容器模块210的入口240和管道244)传输到第一气体容器模块210的第三出口252，并由此分别通过测试模块10和10a的第三管道54和54a。再次，由于每个气体容器模块210的第二入口240通过管道244与其第三出口252流体连接，测试气体3从第三容器模块210的出口242(通过第二气体容器模块210的入口240和管道244)传输到第二气体容器模块210的第三出口252，并由此通过第一气体容器模块210的第三入口250。每个气体容器模块210的第三入口250通过管道254与其第四出口262流体连接，测试气体3从第一气体容器模块210的第三入口250(通过第一气体容器模块210的管道254)传输到第一气体容器模块210的第四出口262，由此分别通过测试模块10和10a的第四管道64和64a传输测试气体3。

可仅通过提供更多入口、出口和连接管道对增加的串联气体容器模块(以及还有，对增加的串联测试模块)重复级串联流动法则。在气体容器模块的情况下，第一入口和出口可专用于环境空气的流动。同样，气体容器模块的第二出口可专用于来自与该气体容器模块操作连接的气体缸的气体的流动。对于第二入口、第三入口、第四入口等，可在入口和下一个出口(即相应地第三出口、第四出口、第五出口等)之间进行流体连接。换言之，指的是，例如第二入口为I₂且第三出口为O₃，入口I₁与每个气体容器模块的出口O₁₊₁流体连接，其中x大于或等于2。对于总数X+1个出口，仅需要X个入口，因为一个出口专用于固定在气体容器模块内的气体容器。

在所示实施例中，产生的“级串联”流动通过多个串联的气体容器模块致使环境空气通过第一气体容器模块的出口O_i传输(即，气体容器模块连接到第一个串联的测试模块)。气体Y通过第一气体容器模块的出口O_y+1，其中Y表示串联的气体容器模块中气体容器模块的位置(即，Y是1为第一气体容器模块，2为第二气体容器模块等)。

当然，可使用其它流动构造。例如，最后一对入口/出口可专用于空气，且可在空气流动的上方的入口和出口中发生级串联流动。这一对空气流动入口/出口还可设置在其它位置。此外，实际上还可使用除了线性对齐的入口/出口之外的任何几何形状或构造。例如，入口和出口可放置成大致圆形的设置，使得级串联流动以大致上述方式围绕圆发生。

在一实施例中，每个本发明的测试模块设有电源连接，电源连接可通过AC电源供电形成电源出口。可例如从可连接到车辆电池的车辆模块或通过来自例如图1和3A所示的电池组90的DC电源提供DC电源。在该实施例中，电池组90包括通过保持器94保持在电池组90内的四个电池92a、92b、92c和92d(可以是可充电的)。电池组90上的电连接器96形成与测试模块10(或相同测试模块)的协作连接器82(见图1和3A)的电连接。电池组90的壳体适于连接到测试模块10的凸缘24′，方式与上述用于将凸缘24′连接到凸缘24a类似。在某些实施例中，可使用电池组90仅与单个测试模块连接。但是，可在测试模块之间提供适当的电源连接，使得单个电池组可向串联的多个测试模块供电。

测试模块10(和相同的测试模块)可设有通信槽口84，其中放置有通信连接的存储卡86(见图1和3A)。存储卡86(可与测试模块的微处理器通信连接)可例如，除了可用在没有存储卡86的测试模块10中之外，提供数据存储和打印记录功能。在没有安装下文所述的电池组90或网络接口120(见图6A和6B)的情况下，端盖110(见图3B)较佳地放置成与凸缘24′连接。端盖110可为例如凸缘24′范围内设置的存储卡86和其它部件提供保护。

例如如图9所示，在测试模块和与之操作连接的气体检测器之间以及本发明的连接的测试模块之间提供通信连接。使用这种通信连接，单个存储卡86可与串联连接的多个测试模块通信。同样，如图6A和6B所示，网络模块120可放置成通过通信端口89(见图3A)通信连接，使得串联的测试模块中的最后一个测试模块提供与所有串联测试模块的网络通信(例如计算机领域已知的无线或有线网络通信)。通信端口89和协作通信端口89′(参见，例如图1、2A和2B)也可用于实现连接的测试模块之间的通信。

以类似的方式，可在串联的气体容器模块200之间和/或气体容器模块210和测试模块10、10a等或其它网络元件之间提供通信。来自气体容器模块200的通信对这样的情况可能是需要的：气体容器模块210包括适于分别从气体容器400和400a上的一个或多个指示器410和410a读取数据的一个或多个传感器250，如图6A所示。指示器410和410a可例如提供容纳在其中的气体的成分、压力、体积等的数据，它们可通过气体容器模块210的一个或多个传感器250读取，且例如与测试模块10和/或10a通信。指示器410和410a可以例如是RFID(射频识别)标签。或者，指示器410和410a可以是本技术领域已知的光条指示器，在该情况下，传感器250可以是本技术领域已知的光学扫描器。同样，许多其它对指示器/传感器也适于用在本发明中。

如图6A清楚地示出那样，本发明的测试模块和气体容器模块的底部可制成足够平坦以能够在桌板600或其它表面上使用本发明的气体测试系统。此外，本发明的测试模块和气体容器模块的向后侧可用适当的协作连接器形成，以允许其附连到一个或多个DIN轨道上。在图10中，例如，示出气体容器模块210具有其向后侧的连接件229以将气体容器模块210连接到DIN轨道700上。DIN轨道700可使用支架例如安装在壁上，如本技术领域已知的那样。

在本发明的几个实施例中，用于测试模块和气体容器模块(包括入口、出口通信端口等)的壳体的向后或背部部分或部位制成大致一体的(参见，例如图1、3A、5B和5C)。然后不同的前部部位附连到后部部位以形成测试模块和气体容器模块。

尽管本发明已结合以上实施例和/或实例进行了详细描述，但是应当理解，这种细节是示例性而非限制性的，且本技术领域的技术人员可以进行更改而不背离本发明。本发明的范围由以下权利要求书而非前述说明书指出。落入权利要求书同等物含义和范围内的所有变化和更改都包含在权利要求书范围内。

Claims

1.一种用于气体检测器的测试模块，包括：

壳体；

基座，连接到所述壳体并适于可操作地将气体检测器连接到所述测试模块；

多个气体入口，连接到所述壳体，每个气体入口适于从其中通过气体；

多个气体出口，连接到所述壳体，每个气体出口与所述气体入口之一流体连接；以及

所述多个气体出口构造在所述壳体上，与所述多个入口构造在所述壳体上的方式大致相同，且所述多个出口中的每个适于与第二相同测试模块的多个入口之一配合并形成流体连接，其中一旦形成这种流体连接，气体可从所述测试模块的出口流入所述第二相同测试模块的入口。

2.如权利要求1所述的测试模块，其特征在于，所述测试模块还包括通信系统以接收信息和发送信息。

3.如权利要求2所述的测试模块，其特征在于，设置所述通信系统以在连接时发送和接收在所述测试模块和所述第二相同测试模块之间的通信。

4.如权利要求1所述的测试模块，其特征在于，还包括数据输入系统和数据输出系统。

5.如权利要求1所述的测试模块，其特征在于，还包括流动控制系统，该系统适于提供从所述多个入口中的至少一个到所述气体检测器的流动。

6.如权利要求1所述的测试模块，其特征在于，所述多个入口构造成大致线性结构。

7.如权利要求1所述的测试模块，其特征在于，所述多个入口中的每个包括倒钩连接件。

8.一种用于气体容器的气体容器模块，包括：

壳体；

基座，所述基座连接到所述壳体并适于接纳所述气体容器；

多个气体入口，所述气体入口连接到所述壳体，每个入口适于从其中通过气体；

多个气体出口，连接到所述壳体，每个入口与所述出口之一流体连接；以及

所述多个入口构造在所述壳体上，与所述多个出口构造在所述壳体上的方式大致相同，且所述多个入口中的每个适于与第二相同气体容器模块的壳体上的多个出口之一配合并形成流体连接，其中一旦形成这种流体连接，气体可从所述第二相同气体容器模块的出口流入所述气体容器模块的入口。

9.如权利要求8所述的气体容器模块，其特征在于，还包括在第一端与所述出口之一流体连接的气体容器管道，所述气体容器管道适于在其第二端形成与所述气体容器的连接。

10.如权利要求9所述的气体容器模块，其特征在于，还包括与所述气体容器管道的第二端流体连接的指令调节器。

11.如权利要求9所述的气体容器模块，其特征在于，有至少X个入口I_i至I_x和至少X+1个出口O_i至O_x+i，其中所述容器管道的第一端与出口O_i流体连接，且每个入口I_j与出口O_j+i流体连接。

12.如权利要求11所述的气体容器模块，其特征在于，有至少两个入口I_i和I₂以及至少三个出口O_i至O₃，其中所述气体容器管道的第一端与出口O_i流体连接，入口I_i与出口O₂流体连接，且入口I₂与出口O₃流体连接。

13.如权利要求12所述的气体容器模块，其特征在于，所述出口O_i适于与所述第二相同气体容器模块的入口I_i’配合并形成流体连接，且出口O₂适于与所述第二相同气体容器模块的入口I₂’配合并形成流体连接。

14.如权利要求13所述的气体容器模块，其特征在于，还包括连接器以与出口O₃配合并形成连接。

15.如权利要求12所述的气体容器模块，其特征在于，还包括连接到所述壳体并与连接到所述壳体的空气出口流体连接的空气入口，所述空气入口适于与所述第二相同气体容器模块的空气入口配合并形成流体连接。

16.如权利要求8所述的气体容器模块，其特征在于，还包括通信系统。

17.如权利要求16所述的气体容器模块，其特征在于，还包括与所述通信系统通信连接的传感器，所述传感器适于从所述气体容器读取数据。

18.如权利要求8所述的气体容器模块，其特征在于，所述多个入口在所述容器模块的所述壳体的第一部位上串联设置，且所述多个出口在所述气体容器模块的壳体的第二部位串联设置，所述气体容器模块还包括在第一端与所述出口之一流体连接的容器管道，所述容器管道适于在其第二端形成与所述气体容器的连接，所述多个入口中的每个与所述多个出口之一流体连接，使得当多个相同气体容器模块串联时，流出每个出口的气体由位于相应气体容器的气体容器模块之一在串联的气体容器模块中的位置确定。

19.一种气体检测器测试系统，包括：

至少一个用于气体检测器的测试模块，包括：

测试模块壳体；

基座，连接到所述测试模块壳体并适于可操作地将气体检测器连接到所述测试模块；

多个气体入口，连接到所述测试模块壳体，每个气体入口适于从其中通过气体；

多个气体出口，连接到所述测试模块壳体，每个气体出口与所述气体入口之一流体连接；以及

所述多个气体出口构造在所述测试模块壳体上，与所述多个入口构造在所述测试模块壳体上的方式大致相同，且所述多个出口中的每个适于与第二相同测试模块的多个入口之一配合并形成流体连接，其中一旦形成这种流体连接，气体可从所述测试模块的出口流入所述第二相同测试模块的入口；以及

至少一个用于气体容器的气体容器模块，包括：

气体容器模块壳体；

基座，连接到所述气体容器模块壳体并适于接纳所述气体容器；

多个气体入口，连接到所述气体容器模块壳体，每个气体入口适于从其中通过气体；

多个气体出口，连接到所述气体容器模块壳体，每个气体入口与所述气体出口之一流体连接；以及

所述多个气体入口构造在所述气体容器壳体上，与所述多个气体出口构造在所述气体容器壳体上的方式大致相同，且所述多个入口中的每个适于与第二相同气体容器模块的气体容器壳体上多个气体出口之一配合并形成流体连接，其中一旦形成这种流体连接，气体可从所述第二相同气体容器模块的气体出口流入所述气体容器模块的气体入口；

所述测试模块的多个入口构造在所述测试模块壳体上，与所述多个气体出口构造在所述气体容器模块壳体上的方式大致相同，且所述测试模块的多个入口中的每个适于与所述气体容器模块的气体出口之一配合并形成流体连接，其中一旦形成这种流体连接，气体可从所述气体容器模块的气体出口流到所述测试模块的入口。