CN101073871A - 车用法兰轴外圆柱齿轮的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车用法兰轴外圆柱齿轮的加工方法,它包括如下工序:坯料锻压成型、热处理、车削、外圆柱齿轮成型、磨齿,其特征在于,所述外圆柱齿轮成型工序采用冷挤压成型方法。冷挤压齿轮成型工序前的齿轮坯料段的车削合理尺寸精度为GB1800-78 IT8级,表面粗糙度为Ra 1.25~Ra2;冷挤压成型齿轮的齿表面粗糙度为Ra10~Ra16。本发明具有生产效率高、成品齿面组织致密、耐磨性好、使用寿命长等优点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术,具体涉及一种车用法兰轴外园柱齿轮的加工方法。
背景技术
车用法兰轴外园柱齿轮的外形特征是,轴的一端为直径较大的法兰,轴的另一端为直径与轴相近的外园柱齿轮,法兰、轴、外园柱齿轮三者一体。根据法兰轴外园柱齿轮的结构特点,现有的工艺流程是:锻压方法进行法兰与轴的坯料的成型—热处理—车削—滚齿—剃齿或磨齿。传统加工方法存在加工效率底、使用设备多、操作麻烦、齿面耐磨性差等不足。
发明内容
本发明的目的是结合现有车用法兰轴外园柱齿轮的加工方法,提供一种改进的方法,使车用法兰轴外园柱齿轮的加工效率、齿面质量和性能都相对提高。
本发明提供的车用法兰轴外园柱齿轮的加工方法,包括如下工序:坯料锻压成型、热处理、车削、外园柱齿轮成型、磨齿,其特征在于,所述外园柱齿轮成型工序采用冷挤压成型方法。
冷挤压齿轮成型工序前的齿轮坯料段的车削合理尺寸精度为GB1800-78 IT8级,表面粗糙度为Ra 1.25~Ra2;冷挤压成型齿轮的齿表面粗糙度为Ra10~Ra16。
本发明提供的车用法兰轴外园柱齿轮的加工方法具有如下优点:
①冷挤压齿轮成型工序所需时间远少于滚齿所需时间,因此生产效率明显提高;
②冷挤压成型使齿面组织更加致密、耐磨性增加,因此使用寿命提高。
附图说明:
图1为锻压成型的坯料示意图;
图2为车用法兰轴外园柱齿轮示意图。
具体实施方式
下面通过实施例做进一步说明。
本发明提供的车用法兰轴外园柱齿轮的加工方法,工序步骤如下:
坯料锻压成型—热处理—车削—外园柱齿轮冷挤压成型—热处理—磨齿,即:
步骤一:使用材料为CF45,将其锻压成如图1所坯料;
步骤二:坯料热处理(正火);
步骤三:车削加工,其中齿轮坯料段的车削尺寸精度为GB1800-78IT8级,表面粗糙度为Ra 1.25~Ra2;
步骤四:外园柱齿轮冷挤压成型,冷挤压成型齿轮的齿表面粗糙度为Ra10~Ra16;
步骤五:工件热处理(淬火);
步骤六:磨齿。
Claims (3)
1.车用法兰轴外园柱齿轮的加工方法,包括如下工序:坯料锻压成型、热处理、车削、外园柱齿轮成型、磨齿,其特征在于,所述外园柱齿轮成型工序采用冷挤压成型方法。
2.根据权利要求1所述的车用法兰轴外园柱齿轮的加工方法,其特征在于,所述的冷挤压齿轮成型工序前的齿轮坯料段的车削合理尺寸精度为GB1800-78 IT8级。
3.根据权利要求1所述的车用法兰轴外园柱齿轮的加工方法,其特征在于,所述的冷挤压成型齿轮的齿表面粗糙度为Ra10~Ra16。
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