CN101056003A - 一种用于电动车充电装置的充电控制方法及装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于电动车充电装置的充电控制方法，包括一个利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程，该过程中包括一个与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程、一个利用数字信号处理器计算电池和充电状态参数的过程、一个利用数字信号处理器向充电控制模块输出控制参数的过程。一种实现该方法的装置，由数字信号处理器、通讯接口模块、控制输出驱动模块、显示器和存储单元构成。控制输出驱动模块控制地面充电站的充电电路，数字信号处理器根据电池参数确定适当控制量并向控制输出驱动模块输出，实现了地面充电设备与车载电池的信息交互，可实时监测电池充电，并根据电池的充电现场情况来优化充电。
Description
技术领域：
本发明涉及物理领域，尤其涉及电动车辆的充电设备，特别是一种用于电动车充电装置的充电控制方法及装置。
背景技术：
随着石油储量的日益减少，电动车得到更加广泛的应用。车载储能系统中的电能通过与地面充电站的连接实现补充。由于车载储能系统中的各个电池单体的充电需要根据其实时特征和运行特征的组合调节下进行，因此，充电过程需要复杂的控制。现有技术中，车载储能系统中的电池管理系统已经具有对各个电池单体进行测量和监控的能力，但是，地面充电站却难以检测各个电池单体的实时特征和运行特征，因此无法有效控制充电过程。
发明内容：
本发明的目的是提供一种用于电动车充电装置的充电控制方法，所述的这种用于电动车充电装置的充电控制方法要解决现有技术中地面充电站难以检测各个车载电池单体的实时特征和运行特征、无法有效控制充电过程的技术问题。
本发明的用于电动车充电装置的充电控制方法包括一个利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程，所述的充电控制模块中设置有AC/DC驱动单元或/和DC/DC驱动单元，其中，所述的利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程中包括一个与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程、一个利用数字信号处理器计算电池和充电状态参数的过程、一个利用数字信号处理器向充电控制模块输出控制参数的过程。
进一步的，在所述的与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程中，数字信号处理器利用通讯接口采用有线通讯方式或者无线通讯方式与车载储能系统中的电池管理系统连接。
进一步的，在所述的利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程中，利用一个与数字信号处理器连接的显示器显示信号参数和状态。
进一步的，在所述的利用数字信号处理器向充电控制模块输出控制参数的过程中，利用一个控制输出驱动模块将数字信号处理器的输出数值转换为充电控制模块的输入信号。
进一步的，在所述的利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程中，AC/DC驱动单元或/和DC/DC驱动单元调节充电电路中的电压和电流。
进一步的，在所述的利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程中，利用所述的数字信号处理器实时监视通讯接口的连接通讯状态。
再进一步的，在所述的连接通讯状态无效时，利用数字信号处理器向充电控制模块输出停止充电信号。
本发明还提供了一种实现上述用于电动车充电装置的充电控制方法的装置，所述的充电控制装置由数字信号处理器、通讯接口模块、控制输出驱动模块、显示器和存储单元构成，其中，所述的通讯接口模块与所述的数字信号处理器连接，所述的存储单元与数字信号处理器连接，所述的控制输出驱动模块与数字信号处理器连接，所述的显示器与数字信号处理器连接，通讯接口模块中设置有有线通讯接口和无线通讯接口，控制输出驱动模块连接有一个充电控制模块，所述的充电控制模块连接有充电控制开关。
进一步的，所述的充电控制装置中设置有光纤网络总线通讯接口。
进一步的，所述的充电控制装置所述的无线通讯接口是蓝牙无线通讯接口。
具体的，本发明中所述的数字信号处理器、通讯接口模块、控制输出驱动模块、显示器、存储单元、光纤网络总线通讯接口、蓝牙无线通讯接口、AC/DC驱动单元和DC/DC驱动单元均可采用现有技术中的公知方案，有关数字信号处理器、通讯接口模块、控制输出驱动模块、显示器、存储单元、光纤网络总线通讯接口、蓝牙无线通讯接口、AC/DC驱动单元和DC/DC驱动单元的公知技术方案，本领域的技术人员均已经了解，所以在此不再赘述。
本发明的工作原理是：充电控制开关连接在地面充电站的充电电路中，存储单元中存贮有控制程序。车载储能系统中的电池单体需要充电时，车载储能系统中的电池管理系统先通过通讯接口与本发明的通讯接口连接，将各个电池单体的实时参数传递到数字信号处理器，数字信号处理器根据程序经过计算，向控制输出驱动模块输出控制参数，控制输出驱动模块引导充电控制模块向被监测的电池单体进行充电。
具体的工作过程是：先将通讯接口与车载储能系统中的电池管理系统建立通讯，然后是将控制输出驱动模块的输出量调制到最小单位，然后闭合充电控制开关，地面充电站的充电电路在控制输出驱动模块的控制下工作。
在充电过程中，通讯接口与车载储能系统中的电池管理系统保持通讯状态，车载储能系统中的电池管理系统将被充电池的型号、充电曲线、SOC剩余量、单体动态温度等信息传递到本发明的通讯接口，数字信号处理器依照接受的控制参数进行算法优化，在通讯链接发生故障时，数字信号处理器引导立即进入控制输出驱动模块进入休眠状态，地面充电站的充电电路停止充电。以保护电池系统免受误控带来的伤害。
本发明与已有技术相对照，其效果是积极和明显的。本发明利用控制输出驱动模块控制地面充电站的充电电路，利用通讯接口模块接收车载储能系统中电池管理系统的电池参数，利用数字信号处理器根据电池参数确定适当控制量并向控制输出驱动模块输出，实现了地面充电设备与车载电池的信息交互，实现了电池充电过程的实时监测，可根据电池的充电现场情况来优化充电。
附图说明：
图1是本发明中的充电控制装置的一个优选实施例的功能结构示意图。
具体实施方式：
如图1所示，本发明中的充电控制装置由数字信号处理器1、通讯接口模块2、控制输出驱动模块3、显示器8和存储单元7构成，其中，所述的通讯接口模块2与所述的数字信号处理器1连接，所述的存储单元7与数字信号处理器1连接，所述的控制输出驱动模块3与数字信号处理器1连接，所述的显示器8与数字信号处理器1连接，通讯接口模块2中设置有有线通讯接口9和无线通讯接口6，控制输出驱动模块3连接有一个充电控制模块4，所述的充电控制模块4连接有充电控制开关5。
进一步的，所述的通讯接口模块2中设置有光纤网络总线通讯接口。
进一步的，所述的无线通讯接口6是蓝牙无线通讯接口6。
进一步的，所述的数字信号处理器1连接有彩色显示屏。
进一步的，所述的充电控制模块4中设置有AC/DC驱动单元和DC/DC驱动单元4。
本发明的用于电动车充电装置的充电控制方法包括一个利用充电控制模块4控制地面充电站的充电电路工作的过程，所述的充电控制模块4中设置有AC/DC驱动单元或/和DC/DC驱动单元，其中，所述的利用充电控制模块4控制地面充电站的充电电路工作的过程中包括一个与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程、一个利用数字信号处理器1计算电池和充电状态参数的过程、一个利用数字信号处理器1向充电控制模块4输出控制参数的过程。
进一步的，在所述的与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程中，数字信号处理器1利用通讯接口采用有线通讯方式或者无线通讯方式与车载储能系统中的电池管理系统连接。
进一步的，在所述的利用充电控制模块4控制地面充电站的充电电路工作的过程中，利用一个与数字信号处理器1连接的显示器8显示信号参数和状态。
进一步的，在所述的利用数字信号处理器1向充电控制模块4输出控制参数的过程中，利用一个控制输出驱动模块将数字信号处理器1的输出数值转换为充电控制模块4的输入信号。
进一步的，在所述的利用充电控制模块4控制地面充电站的充电电路工作的过程中，AC/DC驱动单元或/和DC/DC驱动单元调节充电电路中的电压和电流。
进一步的，在所述的利用充电控制模块4控制地面充电站的充电电路工作的过程中，利用所述的数字信号处理器1实时监视通讯接口的连接通讯状态。
再进一步的，在所述的连接通讯状态无效时，利用数字信号处理器1向充电控制模块4输出停止充电信号。
Claims (10)
1.一种用于电动车充电装置的充电控制方法，包括一个利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程，所述的充电控制模块中设置有AC/DC驱动单元或/和DC/DC驱动单元，其特征在于：所述的利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程中包括一个与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程、一个利用数字信号处理器计算电池和充电状态参数的过程、一个利用数字信号处理器向充电控制模块输出控制参数的过程。
2.如权利要求1所述的用于电动车充电装置的充电控制方法，其特征在于：在所述的与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程中，数字信号处理器利用通讯接口采用有线通讯方式或者无线通讯方式与车载储能系统中的电池管理系统连接。
3.如权利要求1所述的用于电动车充电装置的充电控制方法，其特征在于：在所述的利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程中，利用一个与数字信号处理器连接的显示器显示信号参数和状态。
4.如权利要求1所述的用于电动车充电装置的充电控制方法，其特征在于：在所述的利用数字信号处理器向充电控制模块输出控制参数的过程中，利用一个控制输出驱动模块将数字信号处理器的输出数值转换为充电控制模块的输入信号。
5.如权利要求1所述的用于电动车充电装置的充电控制方法，其特征在于：在所述的利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程中，AC/DC驱动单元或/和DC/DC驱动单元调节充电电路中的电压和电流。
6.如权利要求1所述的用于电动车充电装置的充电控制方法，其特征在于：在所述的利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程中，利用所述的数字信号处理器实时监视通讯接口的连接通讯状态。
7.如权利要求6所述的用于电动车充电装置的充电控制方法，其特征在于：在所述的连接通讯状态无效时，利用数字信号处理器向充电控制模块输出停止充电信号。
8.一种实现如权利要求1所述的用于电动车充电装置的充电控制方法的装置，由数字信号处理器、通讯接口模块、控制输出驱动模块、显示器和存储单元构成，其特征在于：所述的通讯接口模块与所述的数字信号处理器连接，所述的存储单元与数字信号处理器连接，所述的控制输出驱动模块与数字信号处理器连接，所述的显示器与数字信号处理器连接，通讯接口模块中设置有有线通讯接口和无线通讯接口，控制输出驱动模块连接有一个充电控制模块，所述的充电控制模块连接有充电控制开关。
9.如权利要求8所述的用于电动车充电装置的充电控制装置，其特征在于：所述的通讯接口模块中设置有光纤网络总线通讯接口。
10.如权利要求8所述的用于电动车充电装置的充电控制装置，其特征在于：所述的无线通讯接口是蓝牙无线通讯接口。
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| CNA2007100375229A CN101056003A (zh) | 2007-02-13 | 2007-02-13 | 一种用于电动车充电装置的充电控制方法及装置 |
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