CN101024785A - 通用甲醇汽油及其配制方法 - Google Patents

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Abstract

通用甲醇汽油及其配制方法,现有的市场上同类产品存在着冷启动不足、易腐蚀、溶性差、尾气排放不达标等难题,本发明可以解决以上的问题,通用甲醇汽油,其组成包括:甲醇、汽油、助剂,所述的甲醇的重量份数为15~90,所述的汽油的重量份数为5~82,所述的助剂的重量份数为2。本发明对汽车,轮船,飞机及其它汽油机不须改动任何装置,可直接使用和混用。

Description

通用甲醇汽油及其配制方法
技术领域:
本发明涉及一种通用甲醇汽油及其配制方法。
背景技术:
石油作为战略性物资资源,现已引起世界各国的高度重视,寻找开发石油替代能源,是世界各国争先研发的课题,哪个国家先找到突破口,哪个国家就可以在战略高度上发展经济。
从八十年代起,我国和世界许多国家一样,开始研发甲醇燃料(汽、柴)油.随着全球经济一体化的进程和我国经济建设的快速发展,我国石油销量逐年猛增。
2000年-2004年原油供需表
位:万吨
  年份 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年
国内原油销量 23870 24370 25231 27000 29000
国内原油生产量 16490 16890 16932 16000 16200
进口量     7013 7380  7680  9113  11000  16000
由表可见,我国原由耗量猛增,而生产量增长很慢,如果找不到替代能源,势必影响我国经济快速发展。
新的“十一五”规划中,明确的把研发新能源单列出来,足以证明国家的重视程度.随着我国人民生活水平的日益提高和经济建设的需要,机动车车量猛增,
见表2000年-2005年新增量:
位:万辆
  年份 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年
总量   1363   1600 1927 2366 2974 3565
新增量 209   237增13% 327增38% 439增34% 608增38% 900增40%
石油资源的不可再生性,决定了新的替代能源的必然出现。
现有的市场上的燃用柴油普遍存在着冷启动不足、易腐蚀、溶性差、尾气排放不达标等难题,并且甲醇含量较低,不能大幅度降低燃油成本。
发明内容:
本发明的目的是提供一种具有动力性强,通用性,稳定性,抗爆性好的通用甲醇汽油及其制备方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种通用甲醇汽油,其组成包括:甲醇、汽油、助剂,所述的甲醇的重量份数为15~90,所述的汽油的重量份数为5~82,所述的助剂的重量份数为2。
上述的通用甲醇汽油,所述的助剂包括:异丁醇的重量份数为0.5~1,甲苯的重量份数为0.5~1,丙酮的重量份数为0.1~0.7,甲基叔丁基醚的重量份数为0.05~1。
上述的通用甲醇汽油的配制方法,取上述重量份数的异丁醇、甲苯、丙酮和甲基叔丁基醚混合配制成助剂,助剂配制完毕后将其溶于10倍助剂重量份数的汽油当中,配置成助剂稀释剂,再将所得的助剂稀湿剂、上述重量份数的汽油和甲醇三种液体充分混合30-50分钟后制成通用甲醇汽油。
这个技术方案有以下有益效果:
1.本发明产品的掺比量与同类产品相比有了重大突破,其把甲醇的掺比量从15%提高到90%,汽油的掺比量从82%降低到5%,助剂2%,稀释剂1%,将上述的成份充分搅拌混合30-50分钟,即可生产出M15-M95标号的通用甲醇汽油。
2.本发明具有极好的通用性、抗爆性、稳定性,节能10%-20%,本产品不分层、无机碳,无胶质,无腐蚀,辛烷值高,标号可达到90-120标准,尾气排放达到国际欧III标准。
3.本发明产品的配制工艺简单,低成本,低价格,,本发明每年可为国家节约60%-95%的石油资源,经济效益和社会效益无法估量,并且无三废绿色环保,市场推广迅速,是二十一世纪高新科技绿色环保新能源。
4.本发明产品对汽车,轮船,飞机及其它汽油机不须改动任何装置,可直接使用和混用,使用范围广范具有很大的发展前景。
5.本发明可与普通无铅汽油90标号以上混合,生产时间短30-50分钟,易运输,易储存,其燃烧充分,尾气排放量比普通汽油减少98%,碳氢化合物比普通汽油降低40.5%(国家标准900),一氢化碳0.2%(国家标准3.0)。
6.通用甲醇汽油配置方法的发明,大大缓解了我国石油资源的萎缩速度和供需矛盾,本发明中甲醇的掺比量由M15提高到M95,是世界科技的重大突破,这种高科技含量的绿色新型能源替代品,将有利于我国经济建设的快速发展。通用甲醇汽油的推广势在必行。本发明为世界找到了新的,可再生的石油资源,这个新资源的发现,为人类提供了一个取之不尽,用之不竭可再生的石油资源。
本发明的具体实施方式:
实施例1:
一种通用甲醇汽油,其组成包括:甲醇、汽油、助剂,所述的甲醇的重量份数为60克,所述的汽油的重量份数为38克,所述的助剂的重量份数为2克,所述的助剂包括:异丁醇的重量份数为0.6克,甲苯的重量份数为0.5克,丙酮的重量份数为0.1克,甲基叔丁基醚的重量份数为0.5克,乙醇0.3克,其配制方法为:取上述重量份数的甲醇、汽油、助剂,将助剂溶于10倍助剂重量份数的汽油当中,配置成助剂稀释剂,再将所得的助剂稀湿剂、汽油和甲醇三种液体充分混合30分钟后制成通用甲醇汽油,制成90-120标号的M60通用甲醇汽油。
实施例2:
实施例1所述的通用甲醇汽油,其组成包括:甲醇、汽油、助剂,所述的甲醇的重量份数为70克,所述的汽油的重量份数为28克,所述的助剂的重量份数为2克,所述的助剂包括:异丁醇的重量份数为0.6克,甲苯的重量份数为0.5克,丙酮的重量份数为0.1克,甲基叔丁基醚的重量份数为0.5克,乙醇0.3克,其配制方法为:取上述重量份数的甲醇、汽油、助剂,将助剂溶于10倍助剂重量份数的汽油当中,配置成助剂稀释剂,再将所得的助剂稀湿剂、汽油和甲醇三种液体充分混合40分钟后制成通用甲醇汽油,制成90-120标号的M70通用甲醇汽油。
实施例3:
实施例1或2所述的通用甲醇汽油,其组成包括:甲醇、汽油、助剂,所述的甲醇的重量份数为80克,所述的汽油的重量份数为18克,所述的助剂的重量份数为2克,所述的助剂包括:异丁醇的重量份数为0.6克,甲苯的重量份数为0.5克,丙酮的重量份数为0.1克,甲基叔丁基醚的重量份数为0.5克,乙醇0.3克,其配制方法为:取上述重量份数的甲醇、汽油、助剂,将助剂溶于10倍助剂重量份数的汽油当中,配置成助剂稀释剂,再将所得的助剂稀湿剂、汽油和甲醇三种液体充分混合50分钟后制成通用甲醇汽油,制成90-120标号的80通用甲醇汽油。

Claims (3)

1.一种通用甲醇汽油,其组成包括:甲醇、汽油、助剂,其特征是:所述的甲醇的重量份数为15~90,所述的汽油的重量份数为5~82,所述的助剂的重量份数为2。
2.根据权利要求1所述的通用甲醇汽油,其特征是:所述的助剂包括:异丁醇的重量份数为0.5~1,甲苯的重量份数为0.5~1,丙酮的重量份数为0.1~0.7,甲基叔丁基醚的重量份数为0.05~1。
3.一种权利要求1或2所述的通用甲醇汽油的配制方法,其特征是:取上述重量份数的异丁醇、甲苯、丙酮和甲基叔丁基醚混合配制成助剂,助剂配制完毕后将其溶于10倍助剂重量份数的汽油当中,配置成助剂稀释剂,再将所得的助剂稀湿剂、上述重量份数的汽油和甲醇三种液体充分混合30-50分钟后制成通用甲醇汽油。
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