CN101010220A - 伸长行程式转动机构 - Google Patents

伸长行程式转动机构 Download PDF

Info

Publication number
CN101010220A
CN101010220A CNA2005800262234A CN200580026223A CN101010220A CN 101010220 A CN101010220 A CN 101010220A CN A2005800262234 A CNA2005800262234 A CN A2005800262234A CN 200580026223 A CN200580026223 A CN 200580026223A CN 101010220 A CN101010220 A CN 101010220A
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat
assembly
outside plate
inner panel
output shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2005800262234A
Other languages
English (en)
Other versions
CN100475601C (zh
Inventor
卡尔·J·霍尔达普夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Intier Automotive Inc
Original Assignee
INTIER AUTOMOTIVE Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INTIER AUTOMOTIVE Inc filed Critical INTIER AUTOMOTIVE Inc
Publication of CN101010220A publication Critical patent/CN101010220A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100475601C publication Critical patent/CN100475601C/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3029—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by composed movement
    • B60N2/3031—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/3063—Cushion movements by composed movement
    • B60N2/3065—Cushion movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3072—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor
    • B60N2/3075—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor stowed in recess

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

一种动力缩回组件，其包括致动器、操纵性地偶联到该致动器上的输出轴、和以绕着上轴线可转动的方式偶联到该输出轴的外板。固定到该输出轴的刚性连杆绕着主要的下轴线枢转。通过输出轴在第一方向上转动外板，使得连杆在第二方向上绕着该主要的下轴线枢转运动，由此在所述第二方向上绕着该主要的下轴线转动该外板和输出轴。支架绕着辅助下轴线枢转。紧固件从该外板穿过该支架而延伸。当该外板绕着该主要的下轴线转动时，该紧固件也转动，绕着该辅助下轴线拉动该支架。从该支架延伸的止挡件沿着支座在座位端和收起端之间行进，该就座端和收起端用于限定连杆和座椅组件在座位位置和收起位置之间的运动。

Description

伸长行程式转动机构
技术领域
本发明涉及用于汽车的座椅组件。更具体地，本发明涉及用于使座椅组件在座位位置和收起(stowed)位置之间自动地移动的动力缩回组件。
背景技术
汽车包括用于支撑车辆内乘客的座椅组件。座椅组件典型地包括大致水平的座垫，所述座垫耦联到大致竖直的座椅靠背。在座椅领域，已知提供一种可收起的座椅组件，该可收起的座椅组件可以在用于将乘客支撑在车辆盘形地板上方的座位位置和放入形成于盘形地板中的凹陷内的收起位置之间移动。通常在这种座椅组件中，腿在枢转地耦联到座垫的上端和枢转地耦联到盘形地板的下端之间延伸。致动器选择性地使得座垫枢转约200度，同时腿的下端绕着盘形地板枢转，以在座位位置和收起位置之间移动座椅。希望提供一种用于车辆座椅组件的动力缩回系统，该动力缩回系统采用单个致动器枢转座垫，同时还枢转所述腿。
发明内容
根据本发明的一个方面，提供一种动力缩回组件，该动力缩回组件耦联在汽车的座椅组件和地板之间，用于使所述座椅组件位于地板上方的座位位置和沿着地板平躺的收起位置之间移动。所述缩回组件包括：内板，其适于固定地固定到座椅组件；输出轴，其固定地固定到所述内板，用于控制所述内板绕着上轴线的旋转运动并且绕着所述上轴线转动所述座椅组件；和外板，其以可转动的方式耦联到所述输出轴，用于绕着所述上轴线转动。动力致动器操作性地耦联到所述输出轴，用于选择性地对所述内板和所述外板施力，并使所述内板在第一方向上转动，使所述外板在与所述内板相对的方向上转动。连杆在固定到所述外板的第一端和适于枢转地耦联到所述地板并且绕着主要的下轴线可转动的第二端之间延伸，由此所述外板绕着所述上轴线在第一方向上的转动导致所述连杆的第二端绕着所述主要的下轴线在第二方向上的枢转运动。所述连杆绕着所述主要的下轴线在第二方向上拉动所述外板，以使所述座椅组件绕着所述下轴线转动。
附图说明
因为在通过以下参考结合附图所作的详细说明，将容易认识到并更好理解地本发明的其它优点，在所述附图中：
图1是根据本发明的用于车辆座椅组件的动力缩回系统的立体图，其中座椅组件位于座位位置；
图2是图1的动力缩回系统的分解视图；
图3是图1的动力缩回系统的侧视图，其中座椅组件位于座位位置和收起位置之间；
图4是图1的动力缩回系统的侧视图，其中座椅组件位于座位位置和收起位置之间；
图5是图1的动力缩回系统的侧视图，其中座椅组件位于收起位置；和
图6是图1的动力缩回系统的后视图。
具体实施方式
参照图1，其示出了座椅组件10的一部分，座椅组件10包括根据本发明的动力缩回组件12。座椅组件10包括用于将座椅乘客支撑在车辆的盘形地板18上方的座垫框架14。座椅组件10在图1中示出的座位位置A和图5中示出的凹入在盘形地板18中的槽19内的收起位置B之间枢转。
座垫框架14绕着上轴线16枢转约180度，使得其在座椅组件10位于座位位置A(图1)时支撑座椅乘客，并且在座椅组件10位于收起位置B(图5)提供装载表面。如图1和2中所最佳示出的，内板20固定到座垫框架14并绕着由输出轴22限定的上轴线16转动，输出轴22由致动器24选择性地施力。致动器24优选地是双向式的，从而其施力作用使得内板20和座垫框架14在朝向收起位置B的第一方向上或者在朝向座位位置A的第二方向上转动。在优选实施方式中，输出轴22与总体上表示为26的传动装置接合。
为了使得座垫框架14开始运动离开其座位位置，动力缩回系统12包括外板28，外板28还耦联到输出轴22并与内板20相邻地设置。外板28在与输出轴22的方向相反的方向上转动，从而当致动器24沿第一方向转动输出轴22时，外板28在第二方向上转动。类似地，当致动器24沿第二方向转动输出轴22时，外板28在第一方向上转动。在优选实施方式中，传动装置26位于外板28和内板20之间，使得由输出轴22导致的传动装置26的转动沿相反方向转动外板28。
传动装置26安装到输出轴22。内衬套27与输出轴22键连接并与其一起转动。传动装置26包括位于壳29内的行星齿轮机构(未示出)。该行星齿轮机构为壳29产生反向的转动力，壳29沿与输出轴22的方向相反的方向转动。壳29固定地固定到外板28而转动，直到外板28抵靠止挡件31，止挡件31是安装到支架44的销，其将在后面讨论。
刚性连杆30在通过销35固定到外板28的第一端32和由限定主要的下轴线38的销36枢转地附连到安装支架33的第二端34之间延伸。在优选实施方式中，外板28包括结合到紧固板42的转动板40，且转动板40耦联到传动装置26并且连杆30固定到紧固板42。本领域技术人员可以理解的是外板28可包括单个板。因为第一端32固定到外板28，所以外板28在第二方向上的转动使得连杆30的第一端32相对于上轴线16在第二方向上转动。由于连杆30是刚性的并且连杆30的第二端34的运动在两个方向上受到销36的限制，所以第二端32相对于上轴线16在第二方向上的转动使得连杆30的第二端34绕着主要的下轴线38沿第一方向枢转。连杆30绕着主要的下轴线38的枢转运动还绕着主要的下轴线38在第一方向上拉动外板28、输出轴22、内板20和座垫框架14，朝向收起位置B拉动座椅组件10。外板28在第一方向上的转动具有相反的作用，由此绕着主要的下轴线38朝向座位位置A拉动座椅组件10。
一旦座垫14已经枢转到中间的竖直位置，如图3所最佳示出的，支架44便于座椅组件10绕着限定辅助下轴线52的销50枢转。支架44在第一端46和由销50枢转地附连到安装支架33的第二端48之间延伸。紧固件54穿过支架44的第一端46从外板28延伸而进入到座垫框架14的外构件56中。可包括绕紧固件54设置的螺旋弹簧58，以便当座椅组件10在座位位置A和收起位置B之间移动时移动座椅组件10的腿(未示出)，和/或提供偏置弹簧帮助致动器24转动座椅组件10。当连杆30绕着主要的下轴线38枢转并拉动外板28时，连杆30还拉动紧固件54，绕着辅助下轴线52转动支架44。从而，正附连到座垫框架14外构件56的支架44辅助地拉动座垫框架14。
支架止挡件60从支架44伸出并沿着支座(anchor)62在座位端64和收起端66之间移动。当座椅组件10位于座位位置A时，支架止挡件60停止在邻近座位端64的位置处。当座椅组件10在第一方向上移动时，支架止挡件60沿着所述引导朝收起端66移动。当支架止挡件60到达收起端66时，防止支架44绕着辅助下轴线52转动，还防止连杆30绕着主要的下轴线38进一步转动。由于连杆30被锁定在合适位置，所以外板28也被锁定在合适位置。
操作时，座椅组件10在座位位置A开始。致动器24的致动转动传动装置26，以在第一方向上转动内板20，从而绕着第一轴线16在第一方向上转动座垫框架14。传动装置26同时在第二方向上转动外板28。当内板20和座椅靠背14到达中间的竖直位置时，销31使得其转动停止。然而，致动器24继续转动输出轴22。这使得支架44绕着销50枢转，因为连杆30产生其间的这种关系。当支架止挡件60到达支座62的收起端66时，防止外板28进一步转动，并且座椅组件10位于收起位置B。
这里已经以说明性的方式描述了本发明，需要理解的是所使用的术语是说明性的，而不是限制性的。通过上述教导，本发明可有多种改进和变化形式。从而，需要理解的是，在所附带的权利要求的范围内，本发明能够以本说明书所特别描述的方式以外的其它方式实现。

Claims (8)

1.一种动力缩回组件，其耦联在汽车的座椅组件和地板之间，用于使所述座椅组件在位于所述地板上方的座位位置和沿着所述地板平躺的收起位置之间移动，所述缩回组件包括：
内板，其适于固定地固定到所述座椅组件；
输出轴，其固定地固定到所述内板，用于对所述内板绕着上轴线的旋转运动进行控制以及用于使所述座椅组件绕着所述上轴线转动；
外板，其以可转动的方式耦联到所述输出轴，用于绕着所述上轴线转动；
动力致动器，其操作性地耦联到所述输出轴，用于选择性地对所述内板和所述外板供应能量，并使所述内板在第一方向上转动，以及使所述外板在与所述内板相反的方向上转动；和
连杆，其在固定到所述外板的第一端和适于枢转地耦联到所述地板并且绕着主要的下轴线可转动的第二端之间延伸，由此所述外板绕着所述上轴线在第一方向上的转动导致所述连杆的所述第二端绕着所述主要的下轴线在第二方向上枢转运动，所述连杆绕着所述主要的下轴线在所述第二方向上拉动所述外板，以使所述座椅组件绕着所述下轴线转动。
2.如权利要求1所述的动力缩回组件，还包括传动装置，其操作性地耦联在所述内板和所述外板之间，用于将所述输出轴的旋转运动在与所述内板的所述转动相反的所述方向上转换到所述外板。
3.如权利要求2所述的动力缩回组件，还包括安装支架，所述安装支架适于将所述动力缩回组件固定地支撑在所述车辆的座椅组件和地板之间。
4.如权利要求3所述的动力缩回组件，还包括长形的支撑支架，所述支撑支架在耦联到所述座椅组件的第一端和枢转地耦联到所述安装支架且限定辅助下轴线的第二端之间延伸，用于支撑所述座椅组件并在所述座位位置和收起位置之间旋转地引导所述座椅组件。
5.如权利要求4所述的动力缩回组件，还包括耦联到所述支撑支架的止挡销，所述止挡销用于与所述内板接合，以止挡所述内板的旋转运动并且将来自所述输出轴的旋转运动在与所述内板相反的方向上传递到所述外板。
6.如权利要求5所述的动力缩回组件，包括：支座，其在与所述支撑支架的所述第二端相邻处固定地固定到所述安装支架；以及支架止挡销，其从所述支撑支架的所述第二端突出，用于与所述支座配合地接合，所述支座具有相对的座位端和收起端，用于抵靠所述支架止挡销，以防止所述支撑支架绕着所述辅助下轴线进一步转动，并且限定所述座椅组件的所述座位位置和所述收起位置。
7.如权利要求6所述的动力缩回组件，还包括紧固件，其从所述外板向外延伸，用于将所述支撑支架的所述第一端互连到所述座椅组件。
8.如权利要求7所述的动力缩回组件，还包括螺旋弹簧，所述螺旋弹簧在所述紧固件和所述支撑支架的所述第一端之间卷绕，用于提供弹簧偏置力，以帮助所述座椅组件在所述座位位置和所述收起位置之间进行所述转动。
CNB2005800262234A 2004-08-03 2005-08-02 伸长行程式转动机构 Active CN100475601C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US59841004P 2004-08-03 2004-08-03
US60/598,410 2004-08-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101010220A true CN101010220A (zh) 2007-08-01
CN100475601C CN100475601C (zh) 2009-04-08

Family

ID=35786849

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2005800262234A Active CN100475601C (zh) 2004-08-03 2005-08-02 伸长行程式转动机构

Country Status (6)

Country Link
US (1) US7503613B2 (zh)
EP (1) EP1778518B1 (zh)
CN (1) CN100475601C (zh)
CA (1) CA2575121C (zh)
DE (1) DE602005015456D1 (zh)
WO (1) WO2006012738A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101372026B (zh) * 2007-08-20 2011-12-28 英提尔汽车公司 利用部件公差补偿来压凹接合部件组件的系统和方法

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1888367B1 (en) * 2005-06-09 2011-08-10 Intier Automotive Inc. Mono leg transformer seat
KR101013905B1 (ko) * 2007-12-18 2011-02-14 현대자동차주식회사 차량용 더블 폴딩 시트 록킹 어셈블리
US8109555B2 (en) 2008-01-30 2012-02-07 Intier Automotive Inc Power folding seat mechanism
JP5827500B2 (ja) * 2010-09-01 2015-12-02 デルタ工業株式会社 シートリフター及びシート

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4869541A (en) * 1988-12-27 1989-09-26 Lear Siegler Seating Corporation Forwardly pivotal seat assembly
US5383699A (en) * 1993-11-12 1995-01-24 Lear Seating Corporation Folding vehicle seat assembly with self advancing backrest
CA2111725C (en) * 1993-12-18 1998-10-13 Wojciech Smuk Combination reclining and folding mechanism for automotive seat assemblies
US6293603B1 (en) * 1998-10-05 2001-09-25 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Vehicular seat
US6371558B1 (en) * 1999-10-14 2002-04-16 Bertrand Faure Components Ltd. Fold flat vehicle seat
US6513875B1 (en) * 2000-11-03 2003-02-04 Porter Engineered Systems Fold-flat reclining mechanism for a vehicle seat
AU2003270773A1 (en) * 2002-09-20 2004-04-08 Intier Automotive Inc. Stow in floor seat assembly with automatic lateral displacement

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101372026B (zh) * 2007-08-20 2011-12-28 英提尔汽车公司 利用部件公差补偿来压凹接合部件组件的系统和方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP1778518A1 (en) 2007-05-02
US7503613B2 (en) 2009-03-17
CA2575121A1 (en) 2006-02-09
CN100475601C (zh) 2009-04-08
US20080231087A1 (en) 2008-09-25
CA2575121C (en) 2013-07-09
EP1778518A4 (en) 2008-09-17
WO2006012738A1 (en) 2006-02-09
EP1778518B1 (en) 2009-07-15
DE602005015456D1 (de) 2009-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100475601C (zh) 伸长行程式转动机构
US8042821B2 (en) Extending and retracting device and vehicle step apparatus with the same
CN110816369B (zh) 用于调节车辆座椅的装置
CN211473762U (zh) 车门铰链和车辆
KR101305815B1 (ko) 다목적 차량용 후석 시트의 격납장치
US8336955B2 (en) Erroneous operation preventing device and stowable vehicle seat
US6726283B2 (en) Gear driven actuator for retractable headrest
CN103732444B (zh) 车辆座椅、特别是机动车辆座椅
JP3994167B2 (ja) コンバーチブル型自動車の自動車ルーフ収納室用カバー装置
JP2012502203A (ja) フラップまたはドアを移動させる機構を有する自動車
US20230365032A1 (en) Rotating device for vehicle interior item, and rotating device for vehicle seat
JP2009501660A (ja) コンバーチブルのソフトトップコンパートメントカバー用の支持装置
CN103921698A (zh) 交通工具座椅闩锁机构
CN101530268B (zh) 一种活动座椅靠头装置
KR20120136556A (ko) 차량 시트용 레그 레스트 장치
CN106828215B (zh) 便于解锁地锁的汽车座椅
KR102420622B1 (ko) 차량용 시트의 레그레스트 장치
JP7200840B2 (ja) 乗物用シート
KR100388418B1 (ko) 차량용 시트의 탈부착장치
CN205706261U (zh) 一种汽车座椅靠背双向解锁机构
JP2001239870A (ja) 床下格納シート構造
CN113479140A (zh) 车辆内部部件和包括车辆内部部件的车辆
KR101232076B1 (ko) 차량 시트용 레그 레스트 장치
CN219687128U (zh) 车辆后排座椅中间扶手和具有其的车辆
CN204774824U (zh) 一种后排座椅骨架结构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant