CN100580277C - 具扭力限制保护构造的传动件 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种具扭力限制保护构造的传动件，包含有：一第一传动部；一第二传动部，受维持地与该第一传动体相隔预定的距离；一第一卡部，与该第一传动部对应相接，具有一第一卡掣端相向于该第二传动部；一第二卡部，与该第二传动部滑接，而可于一卡掣及一释放位置间直线往复位移，具有一第二卡掣端，当该第二卡部位于该卡掣位置上，使该第二卡掣端与该第一卡掣端彼此对应卡接，而当位于该释放位置上时，则使该第二卡掣端与该第一卡掣端彼此分离开来；一弹性部，用以使该第二卡部弹性地位于该卡掣位置上；一限转部，设于该第二卡部与该第二传动部间，用以使各该第二卡部与第二传动部在对应于该第二卡部往复位移的垂直方向上，限制其彼此的相对转动。据此，其所限制的扭力值可因应工件的性质而便于调整，并可达成扭力限制保护功效，而不受外部构件的影响。

Description

具扭力限制保护构造的传动件

技术领域

本发明与动力工具的传动技术有关，特别是关于一种具扭力限制保护构造的传动件。

技术背景

习用技术中，在以动力扭力工具以旋转施力进行工件的锁固或释放作业时，一般而言，其所需额定扭力值的调整或限制，或有通过具有该等调整或限制机构的动力扭力工具以达成，惟，此等具有调整或限制机构的动力扭力工具仍属少数，并无法因应实际作业程序的所需，是以，在中国台湾第092128742号发明专利中，即揭露有一种扭力值额定的套筒，通过该套筒内部的棘轮与弹簧的作用，而使得套筒在受到过大扭力的作用时，棘齿间的啮合即被弹性地分离，据以达成保护工件的效果。

然而，申请入发现，该发明专利前案中所揭露的技术内容并非适当，尤于其进行锁紧工件的作业时，其所欲达成使棘轮彼此间相互跳脱的作用并不确实，而使得其所能达成的扭力限制保护功效无法被确实地达成于所拟促进的技术领域中。

究其原因，该发明专利前案据以达成扭力限制，是通过其两啮合棘轮间彼此反向位移至跳脱状态，换言之，即在此一跳脱状态下，该两棘轮彼此间的相对距离必需增加，惟，观该发明专利前案所揭露的技术内容，其两棘轮彼此相反的端侧分别用以与动力工具的出力端及拟施作工件间的卡接结合，因此，当以该发明专利前案的套筒桥接于动力工具的施力端与工件，并进行旋锁工件时，动力工具的出力端与工件间的距离为固定的状态，根本没有空间允许两棘轮彼此的反向位移，如此一来将使该发明专利前案所拟达成的扭力限制失去其作用机制，而有碍于其发明目的的达成。

再者，在美国第4346633号专利中，其虽揭露了一种扭力调整件之具体技术内容，但是，当其因应入力端之输入扭力值过大而产生断开力传递路径之动作时，由于其两传动元件彼此间欠缺适当的供转构造，因此，传动元件间之不当摩擦所产生之损耗，将会加剧缩短调整件之使用寿命，并且使其所调整之扭力值失去准确性，对于使用者而言，此等损耗及失准之缺失将直接影响其加工作业之品质，自属尚待改进之非理想技术内容。

发明内容

本发明的主要目的在于，提供一种具扭力限制保护构造的传动件，其所得以达成的扭力限制保护功效可确实达成，而不受外部构件的影响。

本发明的另一目的在于，提供一种具扭力限制保护构造的传动件，其所限制的扭力值可因应工件的性质而便于调整。

为达成上述目的，本发明所提供具扭力限制保护构造的传动件，包含了有一第一传动部；一第二传动部，受维持地与该第一传动体相隔预定的距离；一第一卡部，与该第一传动部对应相接，具有一第一卡掣端相向于该第二传动部；一第二卡部，与该第二传动部滑接，而可于一卡掣及一释放位置间直线往复位移，具有一第二卡掣端，当该第二卡部位于该卡掣位置上，使该第二卡掣端与该第一卡掣端彼此对应卡接，而当位于该释放位置上时，则使该第二卡掣端与该第一卡掣端彼此分离开来；一弹性部，用以使该第二卡部弹性地位于该卡掣位置上；一限转部，设于该第二卡部与该第二传动部间，用以使各该第二卡部与第二传动部在对应于该第二卡部往复位移的垂直方向上，限制其彼此的相对转动。

以下，兹举本发明若干较佳实施例并配合图式作进一步说明，其中：

附图说明

图1是本发明第一较佳实施例的立体分解图。

图2是本发明第一较佳实施例的立体外观图。

图3是本发明第一较佳实施例沿图2的a-a方向的剖视图，显示该第二卡部位于该卡掣位置上。

图4是本发明第一较佳实施例沿图2的a-a方向的剖视图，显示该第二卡部位于该释放位置上。

图5是本发明第二较佳实施例的立体分解图。

图6是本发明第二较佳实施例的立体外观图。

图7是本发明第二较佳实施例沿图6的b-b方向的剖视图，显示该第二卡部位于该卡掣位置上。

图8是本发明第二较佳实施例沿图6的b-b方向的剖视图，显示该第二部位于该释放位置上。

图9是本发明第三较佳实施例的立体分解图。

图10是本发明第三较佳实施例的立体外观图。

图11是本发明第三较佳实施例沿图10的c-c方向的剖视图，显示该第二卡部位于该卡掣位置上。

图12是本发明第三较佳实施例沿图10的c-c方向的剖视图，显示该第二卡部位于该释放位置上。

图13是本发明第三较佳实施例沿图10的c-c方向的剖视图，显示该第二卡部经调整后的状态而位于该卡掣位置上的示意图。

图14是本发明第四较佳实施例的立体分解图。

图15是本发明第四较佳实施例的立体外观图。

图16是本发明第四较佳实施例沿图15的d-d方向的剖视图，显示该第二卡部位于该卡掣位置上。

图17是本发明第四较佳实施例沿图15的d-d方向的剖视图，显示该第二卡部位于该释放位置上。

图18是本发明第四较佳实施例沿图15的d-d方向的剖视图，显示该第二卡部经调整后的状态而位于该卡掣位置上的示意图。

图19是本发明第五较佳实施例的立体分解图。

图20是本发明第五较佳实施例的立体外观图。

图21是本发明第五较佳实施例沿图20的e-e方向的剖视图，显示该第二卡部位于该卡掣位置上。

图22是本发明第五较佳实施例沿图20的e-e方向的剖视图，显示该第二卡部位于该释放位置上。

具体实施方式

首先，请参阅图1至图4所示，在本发明第一较佳实施例中所提供具扭力限制保护构造的传动件10由一第一传动部20、一第二传动部30、一第一卡部40、一第二卡部50、一弹性部60、一定位部70以及一限转部80所组成。

该第一传动部20具有一适当长度的直管身21，一六角孔状的第一传动端22位于该直管身21管轴一端上。

该第二传动部30具有一适当形状的柱身31，并以一端同轴容设于该直管身21的管轴另端管孔内，并可以该直管身21的管轴为轴自转作动，一方形孔状的第二传动端32凹设于该柱身31柱轴的另端端面上，一滑孔33自该柱身31一端往内垂直延伸并贯穿至该第二传动端32的内侧对应孔壁而成。

该第一卡部40为一适当长度的卡条41，横亘固设于该直管身21内部管孔中邻近于该第一传动端22的适当位置上，而以该卡条41相向于该第二传动部30方向的对应端侧形成第一卡掣端42。

该第二卡部50容设于该直管身21的管孔中，而具有一滑杆51，以一端同轴滑设于该滑孔33中，一圆形第二卡块52以一侧块面垂直固接于该滑杆51的另端上，一由卡槽形成的第二卡掣端53设于该第二卡块52的另侧块面上，而与该第一卡掣端42相向对应卡接。

该弹性部60为可提供适当弹力的螺旋弹簧，并穿套于该滑杆  51上，而以两端分别抵接于该第二卡块52一侧端面与该柱身31上。

该定位部70则具有两环槽71，分别凹设于该柱身31周侧柱面与该直管身21内侧管壁的相向端面间，一c形定位环72以内外侧环端分别嵌接于各该环槽71中，用以使该柱身31与该直管身21彼此间在轴向上的相对位置受到定位。

该限转部80则通过使各该滑杆51与该滑孔33的断面呈对应互补的方形形状，以限制该滑杆51及滑孔33彼此间仅得于该滑孔33的孔轴方向进行线性的往复位移。

通过上述构件的组成，该第二卡部50在受到该弹性部60的弹力作用下，可朝该第一卡部40的方向位移至各该第一、第二卡掣端42、53呈彼此对应卡接的卡掣位置，以之使该第二传动部30经由该限转部80的作用而与该第二卡部50连动，再经由各该第一、第二卡掣端42、53的适当卡接，而使动力得以自该第二传动部30传递至该第一传动部20上。

而当使用者以动力扭力工具的出力端嵌接于该第二传动端32中，并施以旋转施力动作，其动力在上述的传递构造下，即得经由该第一传动部20适度地对待施作工件进行锁紧或旋松作业；而当该具扭力限制保护构造的传动件10所受扭力值超过该弹性部60的弹力所能负荷时，该第二卡部50即自该卡掣位置退缩至释放位置上，而使该第二卡掣端53失去与该第一卡掣端42卡接的结合状态，以避免过大的扭力使得待施作的工件受损。

据此，该具扭力限制保护构造的传动件10除得达成与首揭发明专利前案所诉求的保护功效外，由于该具扭力限制保护构造的传动件10用以消弭过大扭力，通过该第二卡部50于该具扭力限制保护构造的传动件10内部的位置改变，如此一来，各该第一、第二传动部20、30彼此相隔的距离即得无需变动，而可符合实际作业的状态，避免首揭发明专利所存扭力消弭作动不确实的缺失。

再请参阅图5至图8所示，在本发明第二较佳实施例中所提供具扭力限制保护构造的传动件10’，其构造与上开第一较佳实施例中所揭者相同，而其不同处仅在于各该第一、第二卡掣端42’、53’的构造上有所更易而已，具体而言，于本实施例中使各该第一、第二卡掣端42’、53’彼此为互补嵌接的棘齿构造，如此则其所能达成的功效亦与上开第一较佳实施例中所提供者相同；另外，其亦可进一步使棘齿两侧齿面的角度一为钝角一为直角，而因应实际作业上，通常需赋予扭力保护者概为正转即锁紧状态，苟为逆转的旋松则可径由各该第一、第二卡掣端的直角卡接构造达到全扭力输出的作业，惟，此等关于棘齿形状、角度的设计均应属本发明所属技术领域中可基于先前技术推论而得者，因而在此即不再另为冗陈。

续请参阅图9至图13所示，在本发明第三较佳实施例中所提供具扭力限制保护构造的传动件10”，其构成大体上与第二实施例中所揭相同，而其不同处则在于，本实施例中，该具扭力限制保护构造的传动件10”更包含有一用以调整该具扭力限制保护构造的传动件10所能传递最大扭力值的调整部90”。

该调整部90”具有一调整螺杆91”同轴固接于该滑杆51”的杆轴一端上，并伸入该滑孔33”中，一调整螺套92”埋设于该第二传动端32”的内侧孔壁上，并与该调整螺杆91”的自由端末相螺接，据以调整改变该滑杆51”伸出该滑孔33”外的长度，以压缩或释放该弹性部60”据以使传递的扭力值获得适当的调整；而为因应该滑杆51”伸出长度变化则必需同时使该第二传动部30”设于该直管身21”中的位置随的改变，惟，此等改变仅需再赋予其适当的定位构造即为已足，而此等定位的技术内容应属本发明的附属技术内容，且可以先前技术推论而得，因此，申请人即对此不拟再为冗陈。

再请参阅图14至图18所示，在本发明第四较佳实施例中所提供具扭力限制保护构造的传动件10’”，其构成大体上与上该第三较佳实施例中所揭相同，所能达成的功效复为一致，而其不同处则在于本实施例中所揭露的调整部90’”构造与第三较佳实施例中所揭有别。

即于本实施例中，通过改变该第一卡部40’”的位置以间接达到调整扭力值的功效，具体而言：

该第一传动部20’”于该直管身21’”内部邻近于该第一传动端22的位置上更设有一适当厚度的挡墙23’”。

而该第一卡部40’”则具有一适当形状的第一卡块41’”卡接于该直管身21’”内部并得以一侧块面相向抵接于该挡墙23’”上。

至于该调整部90’”则具有一螺孔91’”，贯设于该挡墙23’”上并与该直管身21’”的管轴同轴对应，一调整螺杆92’”则螺设于该螺孔91’”中，一端并伸出而与该卡块41’”枢接结合，据此，当以该调整螺杆92’”改变该卡块41’”位于该直管身21’”中的位置时，即得使该滑杆51’”伸出该滑孔33’”外的长度同步获得调整，而得以达成与上揭第三较佳实施例所能达成的相同调整功效。

再请参阅图19至图22所示本发明的第五较佳实施例中所揭露具扭力限制保护构造的传动件10””，其构成大体上与前述第四较佳实施例中所揭露一致，而其间的差异则有二：

其一、于本实施例中，该第一卡部40””与该直管身21””间的卡接构造，通过该方栓43””轴设于该第一卡块41””一侧端面，并与该直管身21””中的方孔24””对应卡接，从而达到与第四实施例相同的限制转动的功效。

其二、于本实施例中，该调整部90””具有第一与第二两调整螺块91””、92””，分别同轴螺接于该直管身21””中，并使该第二调整螺块92””的一端端末抵接于该方栓43””上，据以通过该调整部90””的螺旋作动以调整所能承受的扭力范围，从而达成与上述第四实施例相同的功效。

上揭的五不同较佳实施例，申请人认为并非用以限制本发明所请求保护的专利范围，换言之，即凡于本发明的申请专利范围所能涵摄，均应为本发明所得保护的标的，而不应以上开五实施例为限。

另外，申请人特别应加以强调的是，上开各实施例所揭露的具体技术内容中，涉及将该第二卡部弹性限位于该卡掣位置上的弹力提供的技术内容，并非仅以上开弹簧为限，事实上，其亦得以多数盘形垫圈同轴反向叠置的方式，形成机械性的物理弹力提供，除此以外，也可通过流体或半流体的可压缩性来提供，凡此等技术内容，均应于本发明的专利范围所能涵摄。

Claims (16)

1、一种具扭力限制保护构造的传动件，包含有：

一第一传动部，具有一第一传动端；

一第二传动部，具有一第二传动端，受维持地与该第一传动体的第一传动端相隔预定的距离；

一第一卡部，与该第一传动部对应相接，具有一第一卡掣端相向于该第二传动部；

一第二卡部，与该第二传动部滑接，而可于一卡掣及一释放位置间直线往复位移，具有一第二卡掣端，当该第二卡部位于该卡掣位置上，使该第二卡掣端与该第一卡掣端彼此对应卡接，而当位于该释放位置上时，则使该第二卡掣端与该第一卡掣端彼此分离开来；

一弹性部，用以使该第二卡部弹性地位于该卡掣位置上；

一限转部，设于该第二卡部与该第二传动部间，用以使各该第二卡部与第二传动部在对应于该第二卡部往复位移的垂直方向上，限制其彼此的相对转动；

其特征在于更包含有：

一定位部，用以定位拘束该第一传动部与该第二传动部彼此在轴向上的相对位置。

2、依据权利要求1所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该第一传动部具有一预定长度的直管身，该第一传动端设于该直管身管轴一端上；而该第二传动部定位容设于该直管身管轴的另端中，并可以该直管身的管轴为轴自转作动。

3、依据权利要求2所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该第一传动端为一六角形孔，而与该直管身同轴对应。

4、依据权利要求2所述具扭力限制保护构造的传动件，其中，该定位部具有两环槽，分别凹设于该直管身管轴另端内侧管壁与该第二传动部的相向端面上，一定位环则以内外环端分别嵌接于各该环槽中。

5、依据权利要求2所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该第二传动部具有一柱身，以一端同轴定位容设于该直管身中，该第二传动端则设于该柱身的轴向另端上。

6、依据权利要求5所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该第二传动端为方形孔，同轴凹设于该柱身另端上。

7、依据权利要求1所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该第二传动部具有一柱身，一滑孔自该柱身轴向一端往向延伸而成；该第二卡部则具有一预定长度的滑杆，同轴滑设于该滑孔中。

8、依据权利要求7所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该限转部由使各该滑孔及滑杆的断面形状呈彼此互补的多边形或椭圆形几何形状所构成。

9、依据权利要求7所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该弹性部为弹簧并穿套于该滑杆上，而以两端分别抵接于该第二卡掣端与该柱身轴向一端上。

10、依据权利要求9所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：更包含有一调整部，用以改变该第二卡掣端与该柱身轴向一端间的距离。

11、依据权利要求10所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该调整部具有一调整螺杆，自该滑杆杆轴一端往外延伸并穿置于该滑孔中，一调整螺套，位于该柱身柱轴另端而与该调整螺杆同轴螺接，用以调整该滑杆伸出该滑孔外的长度。

12、依据权利要求9所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该第一卡部具有一预定形状的卡块，卡设于该第一传动部的预定位置上，而与该第二卡部对接。

13、依据权利要求12所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该调整部通过改变该第一卡部卡设于该第一传动部上的位置改变，据以压迫改变该第二卡掣端与该柱身轴向一端间的距离。

14、依据权利要求13所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：该第一传动部具有一预定长度的直管身，一挡墙垂直固设于该直管身的内部管孔中，并使该第一卡部的一侧端面抵接于该挡墙的一侧墙面上；而该调整部则具有一调整螺孔，贯设于该挡墙上，一调整螺栓则自该挡墙的另侧墙面螺接于该调整螺孔中，并以端末抵接于该第一卡部上。

15、依据权利要求1所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：各该第一、第二卡掣端彼此为相向嵌接的棘齿。

16、依据权利要求1所述具扭力限制保护构造的传动件，其特征在于：各该第一、第二卡掣端为彼此对应卡接的卡条及卡槽。

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