CN100563846C - 一种车身外壳图案喷涂方法 - Google Patents
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Abstract
一种车身外壳图案喷涂方法。它是将车身外壳按形状划分为几个部分，根据图案色彩数制作这几个部分的模板底板，在模板底板上画出图案轮廓线，用支架联接该模板底板并将轮廊线挖空、修整，在模板底侧沿轮廓线打胶，根据图案要求选择不同模板定位、贴紧车身外壳的对应部分，进行喷涂、干燥。该方法生产效率高，喷涂图案规整，质量好，喷涂多色彩图案效果更为显著。
Description
(一)技术领域：
本发明涉及一种图案喷涂方法，特别是车身外壳图案喷涂方法。
(二)背景技术：
目前，车身喷涂彩色图案是用不干胶或纸片将不需喷涂的地方贴住，然后喷涂和干燥。这种办法对较复杂图案则非常费时，不利于批量生产。
另有一种车辆伪装迷彩漆表面喷涂方法是在基本色上由操作者持喷漆枪喷涂各种不规则图案，然后干燥。这种办法的缺点是图案的随意性大，达不到图形的设计要求，当多色彩时有部分区域色彩重叠，如漆层较厚则凸凹感明显。
(三)发明内容：
本发明的目的在于提供一种适用于大批量生产，便于实现自动化作业，且喷涂图案规整，喷涂质量好的车身外壳图案喷涂方法。
实现本发明的技术方案是：
(1)模板制做：①将车身外壳按形状划分为几个部分，如引擎盖、左右翼子板、前门、中门、顶蓬等，每一部分需要制做的模板数等于需要喷涂的色彩数(包括基本色)减1；②制做模板底板，使该模板底板与该车型外壳外板相对应部分形状一致；③除基本色外，根据图案要求在模板底板上画出同一色彩图案的轮廓线，并在该轮廓线外选几点用支架联接固定，然后将轮廓线内挖空，修整、打磨光滑；④在模板底侧沿轮廓线打一圈高温胶，烘烤固化，然后对打胶部分进行打磨修整；
(2)喷涂干燥：对完成基本色喷涂干燥的整车外壳，其同一色彩的不同部分选用不同模板，将其定位、贴紧于车壳的对应部分，进行喷涂、干燥，并照此办法完成其他色彩的喷涂、干燥。
本发明的有益效果：生产效率高，喷涂图案规整，特别是喷涂多色彩图案时，其效果更为显著。
(四)具体实施方式：
(1)模板制做：①将车身外壳按标准件块划分为引擎盖、左右翼子板、前门、中门、顶蓬、左右侧围、尾门，当图案为三色彩时(包括基本色)，每一部分需要制做的模板数为2块；②模板底板分另是由引擎盖、左右翼子板、前门、中门、顶蓬、左右侧围、尾门的冲压件外板组成；也可以用注模的办法，用塑料或玻璃钢等材料做模板底板；③除基本色外，根据图案要求在模板底板上画出同一色彩图案的轮廓线，并在该轮廓线外选几点，用支架联接固定，支架的作用一是防止模板变形，二是便于操作，然后将轮廓线内挖空，修整、打磨光滑；④在模板底侧沿轮廓线打一圈高温胶，烘烤固化，然后对打胶部分进行打磨修整，使得高温胶的厚度要一致，约2毫米为佳，高温胶与模板轮廓线之间最好有1毫米的距离；
(2)喷涂干燥：对完成基本色喷涂干燥的整车外壳，其同一色彩的不同部分选用不同模板，将其定位、贴紧于车壳的对应部分，进行喷涂，移开模板，干燥，并照此办法完成另一色彩的喷涂、干燥。
Claims (1)
1、一种车身外壳图案喷涂方法，其特征是：
(1)模板制做：
①将车身按形状划分为发动机盖、左翼子板、右翼子板、前门、中门、顶蓬六大部分，每一部分需要制做的模板数等于需要喷涂的色彩数减1，其中色彩包括基本色；
②制做模板底板，使该模板底板与该车身外壳外板相对应部分形状一致；
③除基本色外，根据图案要求在模板底板上画出同一色彩图案的轮廓线，并在该轮廓线外选几点用支架联接固定，然后将轮廓线内挖空，修整、打磨光滑；
④在模板底侧沿轮廓线打一圈高温胶，烘烤固化，然后对打胶部分进行打磨修整；
(2)喷涂干燥：
对完成基本色喷涂干燥的整车外壳，其同一色彩的不同部分选用不同模板，将其定位、贴紧于车壳的对应部分，进行喷涂、干燥，并照此办法完成其他色彩的喷涂、干燥。
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