CN100560400C - 车用仪表板装置 - Google Patents
车用仪表板装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN100560400C CN100560400C CNB2005100702541A CN200510070254A CN100560400C CN 100560400 C CN100560400 C CN 100560400C CN B2005100702541 A CNB2005100702541 A CN B2005100702541A CN 200510070254 A CN200510070254 A CN 200510070254A CN 100560400 C CN100560400 C CN 100560400C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plaque
- lgp
- board device
- instrument board
- indication
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
本发明的一种车用仪表板装置,至少包含有基座、指示面板、一透视罩,该指示面板具有一内环饰板及一外环饰板,其特征在于:于该基座与指示面板间设有导光板,该内环饰板设有具不同段差部的斜面,且该内环饰板是与该导光板的凸起部形状相对应并将该导光板予以覆盖。本发明借助内环饰板斜面刻度与数字的立体感,并利用该导光板反面印刷所呈现不同色光的导光效果,可达到使光源集中、提高辨识性的效果,另借助内、外环饰板可搭配做不同的表面处理,可提升仪表板的商品性。
Description
【技术领域】
本发明是关于一种仪表板,尤指一种车用仪表板装置。
【背景技术】
一般的摩托车1,如图1所示,主要是由车架11、转向机构12、前轮13、坐垫14、动力是统15及后轮16所构成,该车架11的前方枢设有转向机构12,该转向机构12的下方设有前轮13,而车架11的上方设有坐垫14,坐垫14的下方为一动力是统15,该动力是统15接设有后轮16,而摩托车1作动时,是将外界导入的新鲜空气和燃油混合为油气后,再将油气输入动力是统15内的引擎燃爆产生动力,而推动活塞做高速往复运动,以连动的曲轴带动变速是统来驱动后轮16的转动,后轮16则带动前轮13同步转动,来达到行进的目的。请参阅图2,驾驶者双手握持于转向机构12二侧的把手121,借助双手的转动,而带动转向机构12,来改变摩托车1的行进方向,在把手121的间设有一仪表座122,该仪表座122内设有油料、方向、灯光及速度等显示面板,以供驾驶者可透过观视该显示面板的指针的指示,来了解行车的状况,以进行即时及适当的掌控,避免发生无油抛锚甚至交通违规等情事。
习知的仪表板2,请参阅图3所示,主要是由本体21、框架22与透视罩23所组成,本体21设有指示面板211,该指示面板211设有不同的指示区块,以供时速显示区212、油量显示区213、转速显示区214及方向指示显示区215的配置,该框架22为与本体21相对应的形状,且在各面板的对应处为镂空状的视窗框221,该视窗框221经过电镀处理,表面为一光滑的亮面,而视窗框221的框边222的截面由上而下形成一渐扩的锥面,而视窗框221的端面的顶端部223的宽度因而缩小,该透视罩23亦为与本体21为相对应的形状,且为有色泽的透光材质制成,以供驾驶者透过透视罩23观看指示面板211的显示值,组合后,如图4、5所示,其中,于仪表板2的指示面板211与透视罩23间所设的框架22,可将指示面板211上各显示区作一明显的区隔。
习知的仪表板2虽然已可达到供驾驶人,透过观视该指示面板211的指针的指示,来了解行车状况的目的,但由于该仪表板2须于指示面板211上设置一视窗框221,而该视窗框221又需另外做电镀的表面处理,不但容易因光线的反射造成辨识的困难,亦增加了该仪表板2的制造成本,故实有加以改良的必要性。
【发明内容】
本发明的主要目的,在提供一种车用仪表板装置,该仪表板的指示面板是由一内环饰板及一外环饰板所构成,该内环饰板具有不同段差部的斜面,而指示面板与基座间设置有一导光板,借助内环饰板斜面刻度与数字的立体段差部,并利用该导光板反面印刷所呈现不同色光的导光效果,来达到使光源集中、提高辨识性的效果。
本发明的次一目的,在提供一种车用仪表板装置,借助内、外环饰板可搭配做不同的表面处理,以提升其仪表板的装饰效果及商品性。
本发明的一种车用仪表板装置,至少包含有基座、指示面板、一透视罩,该指示面板具有一内环饰板及一外环饰板,其特征在于:于该基座与指示面板间设有导光板,该内环饰板设有具不同段差部的斜面,且该内环饰板是与该导光板的凸起部形状相对应并将该导光板予以覆盖。
所述的车用仪表板装置,其特征在于:该内环饰板不同段差部的斜面是具有两层以上。
所述的车用仪表板装置,其特征在于:该内环饰板的里程刻度是以印刷的方式而成。
所述的车用仪表板装置,其特征在于:该导光板的凸起部设有凸起的指示凸柱。
所述的车用仪表板装置,其特征在于:该指示面板的内环饰板上设有刻度孔,该刻度孔恰供该指示凸柱嵌插其中。
所述的车用仪表板装置,其特征在于:该导光板凸起部的背面设置有遮光片。
本发明的车用仪表板装置,该仪表板的指示面板是由一内环饰板及一外环饰板所构成,该内环饰板具有不同段差部的斜面,而指示面板与基座间设置有一导光板,借助内环饰板斜面刻度与数字的立体段差部,并利用该导光板反面印刷所呈现不同色光的导光效果,可达到使光源集中、提高辨识性的效果。
本发明的车用仪表板装置,借助内、外环饰板可搭配做不同的表面处理,可提升其仪表板的装饰效果及商品性。
【附图说明】
图1是习知摩托车的示意图。
图2是习知摩托车的立体图。
图3是习知仪表板装置的立体分解图。
图4是习知仪表板装置的立体组合图。
图5是习知仪表板的组合剖视图。
图6是本发明仪表板装置的立体分解图。
图7是本发明仪表板装置的立体图。
图8是本发明仪表板装置的组合剖视图。
图9A是本发明仪表板装置一较佳的实施例立体分解图。图9B、9C是图9A的局部放大图。
图10是图9的组合剖视图。
【具体实施方式】
为能更易于了解本发明的结构及所能达到的功效,兹配合图示说明如下:首先请参阅图6,本发明的车用仪表板装置,主要是由基座3、导光板4、指示面板5与透视罩6所组成。
基座3,为一盒体,于基座3的内部设有数个定位凸柱31,该基座3的二侧设有固定卡钩32及固定凸耳33。
导光板4,是为一外形与基座3对应的透明板体,该导光板4的出光面41设有一体成型呈半圆形的凸起部42,该凸起部42的内侧截面由上而下形成一渐缩的锥面421,于凸起部的背面贴设有遮光片422,而导光板4的入光面43的中央设有光源44,该导光板4凸起部42的下方设有一液晶面板45,该液晶面板45的后方接设有电路板451,电路板451上设有定位孔H,该电路板451延设有数个凸钮452,该凸钮是452可供使用者选择其所欲显示的状态。
指示面板5,是由一内环饰板51及一外环饰板52所构成,该内环饰板51的表面设有一体成型的凸起部511,于凸起部511的内侧具有两个不同段差部的斜面5111、5112,该斜面5111上设有里程刻度A,该里程刻度A是印刷为透光的刻痕,而另一斜面5112则印刷有里程数字,其中,内环饰板51的凸起部511是可与导光板4的凸起部42相对应并可将其覆盖,另于内环饰板51的下方设有一视窗512。该外环饰板52是为一外形与基座3对应的板体,外环饰板52的中央具有一镂空孔521,该镂空孔521是可供内环饰板51的凸起部511置入,而设置于外环饰板52下方的孔柱522,则可供电路板451所延设的凸钮452穿设,此外,外环饰板52板体的周围具有凸缘523,该凸缘523是可贴靠于基座3的周缘,并可供透视罩6压掣。
透视罩6,该透视罩6亦为与基座3为相对应的形状,且为透光的材质制成,以供驾驶者透过透视罩6观看指示面板5的显示值,于透视罩6的二侧设有与基座3固定凸耳33相对应的固定凸耳61。
本发明的仪表板装置,于组合时,是先将导光板4置于基座3上,并利用电路板451上的定位孔H与基座3内的定位凸柱31相嵌合定位,接着将指示面板5的内环饰板51的凸起部511嵌合至外环饰板52的镂空孔521中,并置于导光板4的上方后,以螺固元件S将其锁付固定,最后将透视罩6嵌套于基座3上,并嵌卡于固定卡钩32内,且该透视罩6是恰好可将外环饰板52压掣于基座3的周缘,如图7、8所示。
本发明的功效在于,利用指示面板5的内环饰板51及外环饰板52与基座3间设置一导光板4,并配合上内环饰板51上不同段差部的斜面5111、5112,使光源44借助导光板4反射至内环饰板51上,可呈现出不同层次的立体感,而由于内环饰板51上的里程刻度A是印刷成透光的刻痕,因此可使里程刻度A达到光源集中的效果,并因此提高辨识性,另外,借助指示面板5的内环饰板51及外环饰板52可做不同的表面处理,而使指示面板5可呈现出不同的层次搭配,进而提升仪表板装置的商品性。
另请参阅图9A、9B、9C所示,是为本发明仪表板装置的另一实施例,本发明的仪表板是可于导光板4凸起部42的锥面421上,设有数个指示凸柱423,并于对应于导光板4凸起部42的内环饰板51凸起部511的斜面5111设有数个可供导光板4的指示凸柱423容置嵌插的刻度孔P。
而仪表板装置组合时,同样是将导光板4置于基座3上,并利用电路板451上的定位孔H与基座3内的定位凸柱31相嵌合定位,接着将指示面板5的内环饰板51的凸起部511嵌合至外环饰板52的镂空孔521中,并置于导光板4的上方后,以螺固元件S将其锁付固定,此时,导光板4的指示凸柱423是凸出于内环饰板51的刻度孔P中,最后将透视罩6嵌套于基座3上,最后将透视罩6嵌套于基座3上,并嵌卡于固定卡钩32内,且该透视罩6是恰好可将外环饰板52压掣于基座3的周缘,如图10所示。借助导光板4立体凸起的指示凸柱423,可更加强仪表板指示刻痕的聚光效果。
Claims (6)
1.一种车用仪表板装置,至少包含有基座、指示面板、一透视罩,该指示面板具有一内环饰板及一外环饰板,其特征在于:于该基座与指示面板间设有导光板,该内环饰板设有具不同段差部的斜面,且该内环饰板是与该导光板的凸起部形状相对应并将该导光板予以覆盖。
2.如权利要求1所述的车用仪表板装置,其特征在于:该内环饰板不同段差部的斜面是具有两层以上。
3.如权利要求1所述的车用仪表板装置,其特征在于:该内环饰板的里程刻度是以印刷的方式而成。
4.如权利要求1所述的车用仪表板装置,其特征在于:该导光板的凸起部设有凸起的指示凸柱。
5.如权利要求4所述的车用仪表板装置,其特征在于:该指示面板的内环饰板上设有刻度孔,该刻度孔恰供该指示凸柱嵌插其中。
6.如权利要求1所述的车用仪表板装置,其特征在于:该导光板凸起部的背面设置有遮光片。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNB2005100702541A CN100560400C (zh) | 2005-05-13 | 2005-05-13 | 车用仪表板装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNB2005100702541A CN100560400C (zh) | 2005-05-13 | 2005-05-13 | 车用仪表板装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1861440A CN1861440A (zh) | 2006-11-15 |
CN100560400C true CN100560400C (zh) | 2009-11-18 |
Family
ID=37389005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNB2005100702541A Expired - Fee Related CN100560400C (zh) | 2005-05-13 | 2005-05-13 | 车用仪表板装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN100560400C (zh) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007043207A1 (de) * | 2007-09-11 | 2009-03-26 | Continental Automotive Gmbh | Kombinationsinstrument zur Anzeige von Betriebszuständen |
CN101544193A (zh) * | 2008-03-26 | 2009-09-30 | 光阳工业股份有限公司 | 车辆仪表器 |
JP5279692B2 (ja) * | 2009-12-11 | 2013-09-04 | 本田技研工業株式会社 | 車両用メータ装置 |
JP5421881B2 (ja) * | 2010-09-14 | 2014-02-19 | 本田技研工業株式会社 | 車両用メータ装置 |
-
2005
- 2005-05-13 CN CNB2005100702541A patent/CN100560400C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1861440A (zh) | 2006-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1769847B (zh) | 用于车辆的显示单元 | |
CN105377611B (zh) | 具备显示装置的方向盘 | |
JP6274040B2 (ja) | 表示装置 | |
CN100560400C (zh) | 车用仪表板装置 | |
CN101544193A (zh) | 车辆仪表器 | |
JP5397344B2 (ja) | 表示装置 | |
JP2010256197A (ja) | 表示装置 | |
JPS58118455A (ja) | 操向ハンドル装置 | |
JP2011017723A (ja) | 車両用表示装置 | |
JPH09257523A (ja) | 車両用表示装置 | |
JPWO2019003496A1 (ja) | 車両用計器 | |
JP2007072126A (ja) | 表示装置 | |
JP2002296082A (ja) | 目盛り盤及び指示計器 | |
CN2866251Y (zh) | 车辆仪表板装置 | |
JP2006281917A (ja) | 自動二輪車のメータパネル構造 | |
CN201511832U (zh) | 具多重速度显示的车辆仪表器 | |
CN108248386B (zh) | 一种带加速度指示的电动车仪表装置 | |
CN201506263U (zh) | 一种摩托车仪表 | |
CN206297415U (zh) | 仪表装置及车辆仪表系统 | |
JP2002156251A (ja) | 車両用計器 | |
JP6264360B2 (ja) | 表示装置 | |
EP4365001A1 (en) | Control panel with tiltable screen for a vehicle | |
JP2007072125A (ja) | 表示装置 | |
JP4499492B2 (ja) | 車両用表示装置 | |
JP2002098559A (ja) | 車両用計器の文字板組付け方法及び文字板構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091118 Termination date: 20160513 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |