CN100516693C - 一种风冷分体式空气调节机连接系统 - Google Patents
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Abstract
一种风冷分体式空气调节机连接系统,针对现在空气调节机长距离高落差安装时的管路具有阻力大、回油不畅的问题,本发明提供一种空气调节机连接系统,它的排气上升管路(4)是一致向上的管路,在排气上升管路(4)的下端安装有油分离器(5),油分离器(5)的排气进口(5-1)与从室内机(1)出来的排气水平管路(3)连接,油分离器5的排气出口(5-2)与去室外机(2)的排气上升管路(4)连接;油分离器(5)的回油管接口(5-3)与回油管路(6)的一端连接,回油管路(6)的另一端连接到室内机(1)中压缩机(1-1)的回气管路(1-2)上。本发明具有阻力小、回油通畅、系统结构简单、实施容易、安装容易、成本低、初投资少,运行管理费用低占用楼房空间少,成本低的优点,利于推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及一种空气调节机的连接系统。
背景技术
风冷分体式计算机与数据处理机房用单元式空气调节机,其中机组的压缩机绝大多数均安装在室内机的内部,室外机主要只包含风冷冷凝器与冷凝风机同时,实际安装中,大多数情况是室内机安装在较低位置,室外机安装在较高的位置,当室内机与室外机之间的距离不长(例如:15米以内)高差不大(例如5米以内)时,无需在安装时采取特别的技术措施,按厂家推荐的方法进行安装即可。
然而,当室内、外机的安装距离或高差超过上述范围时,就不能按简单的方法设计或安装室内、外机之间的连接管路了,特别是室内、外机之间的高差过大时。
当室内、外机安装距离过长高差过大时,会引起:阻力过大、回油不畅,及其它一些问题(如:安装困难、成本过高、管路堵塞等),其中阻力过大、回油不畅或不能回油是最根本的问题。
实际安装之中,室内、外机组之间的距离较长高差较大的情况经常碰到,这时一般有如下两种解决方案:
①采用水冷整体式空调机组,避免长距离、高落差氟里昂制冷管路的连接。
②加粗管路直径降低制冷剂的流速,从而降低制冷管路的阻力,再采用在排气上升管路上安装存油回油弯的方式,来保证制冷系统中的油可以回到压缩机中(参见附图1)。
第一种方法可以避免前述的阻力、回油问题,然而带有整个系统复杂、初投资高,运行管理费用高、占用楼房空间大等种种缺点,并且许多场合根本就不具备采用这种方案的可行性。
第二种方案,比第一种方案的系统简单,初投资也较低运行费用也低一些。然而对现场安装时的管路设计与制作要求很高,需要对氟里昂制冷管路的设计有全面的认识和丰富的经验,例如:
①需要计算管路系统的总阻力,保证排气管路的总阻力不能过大
②需要计算排气管路内制冷剂气体的流速,保证排气管路制冷剂的流速不能过低,即要求保证最低带油速度,也就是说,不能为降低排气管路的阻力而随意加大其直径
③还需要在排气管路之中合理设置存油弯,并考虑各存油弯之间的距离不能过大或过小:如果存油弯之间的距离过大则起不到回油的作用,距离过小则增加制冷系统的阻力,同时增加了成本与施工难度。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种风冷分体式空气调节机连接系统,它不但可以完整解决上述问题,并且系统结构简单、实施容易,成本低。
为达到上述目的,本专利技术方案是这样实现的:
参见附图2与附图3。
一种风冷分体式空气调节机连接系统,它包括由管路连接的室内机1与室外机2,所述管路包括排气水平管路3和排气上升管路4,本发明的创新点在于,所述排气上升管路4是一致向上的管路,在排气上升管路4的下端安装有油分离器5,油分离器5的排气进口5-1与从室内机1出来的排气水平管路3连接,油分离器5的排气出口5-2与去室外机2的排气上升管路4连接;油分离器5的回油管接口5-3与回油管路6的一端连接,回油管路6的另一端连接到室内机1中压缩机1-1的回气管路1-2上。
如果管路脏的话,可以选择在回油管路6上设置过滤器7。
如果回油管路直径过大因而与制冷系统不匹配时,可以选择在回油管路6上设置调节阀门8。
本发明将油分离器5安装在排气上升管路4的最低位置,这样可以收集全部排气上升管路4中的油,同时还可以收集全部排气水平管路3中的油,从而保证排气管路的油全部收集在油分离器5中并通过回油管路6回到压缩机中。
通过上述结构可以充分保证回油,因此就不必再考虑最低排气带油速度,排气管路还可以根据降低阻力的需要而加大。
由于管路直径越大,阻力越小,因此,通过加大管路的直径,就允许延长管路的长度,从而实现室内、外机之间的长距离安装。
综上,本发明所述空气调节机的管路具有阻力小、回油通畅的优点,同时,它对现场安装时的管路设计与制作要求都很低,对安装人员的知识和经验都没有很高的要求,因此可以看出,它还具有安装容易、成本低的优点,且整个系统结构简单、初投资少,运行管理费用低、占用楼房空间少,因此利于推广应用。
附图说明
图1为常规风冷分体式空气调节机连接系统的结构示意图;
图2为本专利连接系统的结构示意图;
图3为油分离器连接接口名称位置示意图。
其中,室内机-1;压缩机-1-1;回气管路-1-2;室外机-2;排气水平管路-3;排气上升管路-4;油分离器-5;排气进口-5-1;排气出口-5-2;回油管接口-5-3;回油管路-6;过滤器-7;调节阀门-8;冷凝风机-9;冷凝器-10;液体管路-11;回油存油弯-12;室内风机-13;蒸发器-14;膨胀阀-15。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明优选的实施方式。
常规的风冷分体式计算机与数据处理机房用单元式空气调节机连接系统包括由管路连接的室内机1与室外机2,所述管路包括排气水平管路3和排气上升管路4。
本专利对现有的空气调节机连接系统改进之处在于,取消了图1所示的利用在排气上升管路上安装存油回油弯来保证制冷系统中的油可以回到压缩机中的方式,取而代之的是,如图2所示,将排气上升管路4设置成一致向上的管路,在排气上升管路4的下端安装油分离器5,油分离器5的排气进口5-1与从室内机1出来的排气水平管路3连接,油分离器5的排气出口5-2与去室外机2的排气上升管路4连接;油分离器5的回油管接口5-3与回油管路6的一端连接,回油管路6的另一端连接到室内机1中压缩机1-1的回气管路1-2上以利于回油,可以理解,回油管路6的另一端还可以连接在制冷系统低压侧的其它位置,同样可以实现回油目的,因此都属于对本发明的等同替换,都应在本发明的保护范围。
可以在所述回油管路6上设置过滤器7,用于防止可能从油分离器5出来的制冷系统脏物堵塞回油管路6;
可以在所述回油管路6上设置调节阀门8,用于调节回油管路6可能存在的回流制冷剂气体的流量过大。
本实施方式中,回油管路6采用铜管,也可以为适合于制冷系统的其它管材,油分离器5为一般制冷系统使用的油分离器,过滤器7采用冰箱或冷柜用过滤器,也可以用商用空调机制冷系统用的过滤器,调节阀门8采用制冷系统用的截止阀。
使用时,视油分离器5与室内机1之间的距离不同,可以选择不同粗细的回油管路。如果距离很近,例如3米以内,可以采用内径1.5mm左右的毛细管;如果很远,例如50米左右,可以选用内径4mm-5mm左右的铜管。如果铜管内径粗一些也没有关系,通过调节阀门8可以调节降低该管路的流通能力。
安装时,应注意油分离器出口的管路应保证顺制冷剂流动方向保持向上的一致性,这样,如果由于排气管路直径选择过粗,从油分离器出来的少量油(油分离器不能达到100%的分油效果),在排出管路中可以回流到油分离器之内。
采用本发明所述结构后,整个排气管路的管径的选择变得简单,不必再担心管路过粗时,排气管路内的“带油速度”不够。
Claims (3)
1.一种风冷分体式空气调节机连接系统,它包括由管路连接的室内机(1)与室外机(2),所述管路包括排气水平管路(3)和排气上升管路(4),其特征在于:所述排气上升管路(4)是一致向上的管路,在该排气上升管路(4)的下端安装有油分离器(5);所述油分离器(5)的排气进口(5-1)与从室内机(1)出来的所述排气水平管路(3)连接,所述油分离器(5)的排气出口(5-2)与去所述室外机(2)的所述排气上升管路(4)连接,该油分离器(5)的排气出口的排出管路保证顺制冷剂流动的方向保持向上的一致性,使从该油分离器(5)出来的少量油在该排出管路中可以回流到油分离器(5)之内;该油分离器(5)的回油管接口(5-3)与回油管路(6)的一端连接,所述回油管路(6)的另一端连接到所述室内机(1)中的压缩机(1-1)的回气管路(1-2)上。
2.根据权利要求1所述的一种风冷分体式空气调节机连接系统,其特征在于:所述回油管路(6)上设置过滤器(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种风冷分体式空气调节机连接系统,其特征在于:所述回油管路(6)上设置有调节阀门(8)。
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