CN201306892Y - 回油装置 - Google Patents

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姜灿华
刘华
张治平
李宏波
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提供一种应用在制冷机组的回油装置，其包括通过连接管相连接的冷凝器和蒸发器，以及冷媒提纯装置，该连接管穿过冷媒提纯装置，冷凝器通过气态制冷剂输送管连接冷媒提纯装置上方，蒸发器通过混合液输送管连接冷媒提纯装置下方，该冷媒提纯装置上方还通过另一气态制冷剂输送管连接压缩机进口端，该冷媒提纯装置下方通过润滑油输送管连接油箱。本实用新型改进已有技术的不足，使冷媒与油分离，提高制冷剂的纯度，并利用本机构实现提纯后的油自动回流。

Description

回油装置
【技术领域】
本实用新型涉及一种回油装置，尤其是指应用在离心式制冷机组的回油装置。
【背景技术】
在制冷机组的运行中，少量润滑油从压缩机的轴承、齿轮箱混入压缩机的制冷剂气体中，随制冷剂气体液化后溶于冷凝液，最后流入蒸发器；另一方面，在主电动机的两轴承处，润滑油也有可能进入电动机腔，然后随同冷却电机后的制冷剂气体从电机回气管进入蒸发器。所有从以上两种渠道进入蒸发器的润滑油由于不蒸发，蒸发器中的润滑油越来越多，同时，油箱中的润滑油越来越少，冷媒的纯度也越来越低。
离心式冷水机组中，由于润滑油和冷媒不可能完全分开，导致润滑油进入制冷系统中而需要回油，当前大量使用引射回油，存在以下问题：1、引射后的油、冷媒混合物回压缩机油箱，影响油的纯度；2、压差减小，气流速度降低，机组不能正常回油。
因此，提供一种提高回油及制冷剂纯度、可实现回油自动化的一个用于制冷机组的回油装置实为必要。
【发明内容】
本实用新型的目的在于提供一种安全可靠的、可提高回油及制冷剂纯度、可实现回油自动化的一个用于制冷机组的回油装置。
为实现本实用新型目的，提供以下技术方案：
提供一种应用在制冷机组的回油装置，其包括通过连接管相连接的冷凝器和蒸发器，以及冷媒提纯装置，该连接管穿过冷媒提纯装置，冷凝器通过气态制冷剂输送管连接冷媒提纯装置上方，蒸发器通过混合液输送管连接冷媒提纯装置下方，该冷媒提纯装置上方还通过另一气态制冷剂输送管连接压缩机进口端，该冷媒提纯装置下方通过润滑油输送管连接油箱。
该混合液输送管与冷媒提纯装置之间至少有一个连接口，并可设置有一个阀门。该混合液输送管与蒸发器至少有一个连接口及阀门，在液面下的条件开启阀门，让蒸发器液面上的制冷剂和润滑油混合液流入冷媒提纯装置。由于润滑油的密度比液态制冷剂小，在蒸发器中的润滑油附在液体制冷剂的上部。因此，自动回油装置取自从蒸发器液面来的低温混合液，通过冷凝器来的高温制冷剂热源加热，使混合液中的制冷剂蒸发，回到压缩机进气口去。不会蒸发的润滑油则回到油箱，从而达到分离、提纯的目的。根据实际需要，可在不同高度安装至少两个连接口及阀门，按最接近液面并在液面下的条件开启其中的一个阀门。
该冷凝器与冷媒提纯装置连接的气态制冷剂输送管上设有阀门，让冷凝器内的高压气态制冷剂将冷媒提纯装置内润滑油压送到压缩机油箱内。该连接压缩机进口端的气态制冷剂输送管上也设有阀门。
该连接油箱的润滑油输送管上设有阀门，以控制润滑油的回油通道。为使回油操作更安全可靠，该连接油箱的润滑油输送管上的阀门采用单向阀门。
该连接油箱的润滑油输送管上的阀门以及混合液输送管上的阀门均可采用电磁阀门，以更好的实现自动回油目的。同理上述的阀门均可采用手动调节阀门或电磁阀。
对比现有技术，本实用新型具有以下优点：
本实用新型改进已有技术的不足，使冷媒与油分离，提高制冷剂的纯度，并利用本机构实现提纯后的油自动回流。
该系统主要由管路和阀门组成，结构简单、可靠，使用本回油系统时，回油不受流速影响，在任何负荷情况下均保证回油，油路管道中装有电磁阀，可以实现自动回油，同时，在各管端设有阀门，回油管路上设有单向阀，保证回油安全可靠。
【附图说明】
图1为本实用新型回油装置的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1，本实用新型包括提供一种应用在制冷机组的回油装置，其包括通过连接管12相连接的冷凝器1和蒸发器2，以及冷媒提纯装置3，该连接管12穿过冷媒提纯装置3，冷凝器1通过气态制冷剂输送管13连接冷媒提纯装置3上方，蒸发器2通过混合液输送管23连接冷媒提纯装置3下方，该冷媒提纯装置3上方还通过另一气态制冷剂输送管31连接压缩机进口端，该冷媒提纯装置3下方通过润滑油输送管32连接油箱。
该混合液输送管23与蒸发器2之间有两个连接口及阀门K2和K3，混合液输送管23与冷媒提纯装置3之间还可以设置有阀门(图中未示出)，该冷凝器1与冷媒提纯装置3连接的气态制冷剂输送管13上设有阀门K4，让冷凝器1内的高压气态制冷剂将冷媒提纯装置3内润滑油压送到压缩机油箱内。该连接压缩机进口端与冷媒提纯装置3的气态制冷剂输送管上也设有阀门K5。该连接油箱与冷媒提纯装置3的润滑油输送管上设有阀门K1，以控制润滑油的回油通道。为使回油操作更安全可靠，该连接油箱冷媒提纯装置3的润滑油输送管上安装的阀门采用单向阀门。
在机组运行状态下，根据蒸发器2的视镜(未标示)中的制冷剂的液位情况，按最接近液面并在液面下的条件开启K2或K3阀，让蒸发器2液面上的制冷剂和润滑油的混合液流入冷媒提纯装置3内。由冷凝器1来的高温制冷剂热源对其加热后，混合液中的制冷剂便不断蒸发，回到压缩机进口，重新进入制冷循环，混合液中的润滑油则不断地积存在冷媒提纯装置3内。
让润滑油积存一段时间后(一般情况下为3小时左右)，可进行润滑油的回收：关闭K2、K3和K5阀，开启K1、K4阀。让由冷凝器1来的高压制冷剂气体将冷媒提纯装置3内润滑油压送到压缩机油箱内，实现自动回油。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型的保护范围并不局限于此，任何基于本实用新型技术方案上的等效变换均属于本实用新型保护范围之内。

Claims (10)

1、一种应用在制冷机组的回油装置，其特征在于，其包括通过连接管相连接的冷凝器和蒸发器，以及冷媒提纯装置，该连接管穿过冷媒提纯装置，冷凝器还通过气态制冷剂输送管连接冷媒提纯装置上方，蒸发器还通过混合液输送管连接冷媒提纯装置下方，该冷媒提纯装置上方还通过另一气态制冷剂输送管连接压缩机进口端，该冷媒提纯装置下方通过润滑油输送管连接油箱。
2、如权利要求1所述的回油装置，其特征在于，该混合液输送管与冷媒提纯装置至少有一个连接口。
3、如权利要求2所述的回油装置，其特征在于，该混合液输送管与冷媒提纯装置之间还设置有一个阀门。
4、如权利要求1所述的回油装置，其特征在于，该混合液输送管与蒸发器之间有至少两个安装在不同高度的连接口及阀门。
5、如权利要求1所述的回油装置，其特征在于，该冷凝器与冷媒提纯装置连接的气态制冷剂输送管上设有阀门。
6、如权利要求1所述的回油装置，其特征在于，该连接压缩机进口端的气态制冷剂输送管上设有阀门。
7、如权利要求1所述的回油装置，其特征在于，该连接油箱与冷媒提纯装置之间的润滑油输送管上设有阀门。
8、如权利要求7所述的回油装置，其特征在于，该连接油箱的润滑油输送管上的阀门为单向阀门。
9、如权利要求7所述的回油装置，其特征在于，该连接油箱的润滑油输送管上的阀门为电磁阀门。
10、如权利要求3或4或5或6所述的回油装置，其特征在于：所述的阀门为手动调节阀门或电磁阀。
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