CN100509532C - 一种多层胶合弯曲木童车的制造方法及其产品 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多层胶合弯曲木童车的制造方法以其产品，它主要包括下列步骤：1.将木材切成薄片，0.6-1.8毫米；2.烘干，含水率达到6%-8%；3.整平，涂胶，交错粘合，再涂胶，粘合，反复上述操作，形成多层胶合板；4.制作弯曲木上、下胎膜；5.装入电子高频加热机械压力机进行压合，一次成型；6.裁边，沙磨抛光；7.组装，前叉通过螺母与前轮轴连接，车架与后轮轴连接，车座与车架通过螺栓、螺母连接，车架的前端与前叉通过转动装置进行连接，车把通过螺钉固定于前叉，挡泥板固定于前叉。本发明童车，结构新颖，实现不同材质搭配使用，工艺简单，减少浪费，提高了效率，降低了能耗，节约了优质木材，不变形开裂，精度高，坚实耐用，不会造成伤害。
Description
技术领域
本发明涉及一种木制品童车的制造方法及其产品，具体说是一种多层胶合弯曲木童车的制造方法及其产品。
背景技术
目前，人们日常生活中所见到的采用木材为原料制作的童车，一般是采用硬杂木实木作前叉、车架、把手和车座等部件。硬杂木，如美国黑桃、红白橡木、枫木、金丝柚、混油、柳桉木、缅甸黑胡桃、沙比利、山樟木、水曲柳、酸枝、西南桦、香樟木、樱桃、黄云香、泰国柚木、鸡翅木、红春木、泰国柚木、巴西花梨木、白木、核桃木、荷木、红胡桃木、红桦梨、桦木、乌木、黄檀、紫檀等，质地坚硬，加工难度大，工艺复杂，加工需要耗费大量的材料、能源和人工，而且树木生长期长，树木稀少，木材价格昂贵，一些硬木制成的部件和组装成成品后，在使用中容易开裂，影响使用。
多层胶合板是现代工业中作为木材使用的，应用非常广泛的材料。多层胶合板的木材由于取材广泛，树木的生长期长、短不同，木材采集来源广泛，价格便宜，不同的材质搭配使用，木材的纹路交叉配合，其强度高，制成成品不易开裂变形，因而可以广泛应用于各种木质产品的制作。另外，由于多层胶合板，经过模具高温定型，可以预制成各种形状的弯曲木，减少加工过程中，材料、能源和人工的浪费，所以用途相当广泛。
在本发明完成之前，未见到有用多层胶合弯曲木作为材料制作的童车在人们的日常生活中使用，未见到有用多层胶合弯曲木作为材料制作的童车在市场上有销售，也未见到有用多层胶合弯曲木作为材料制作的童车及其制造方法在文献中有记载。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多层胶合弯曲木童车的制造方法及其制成的产品，采用多层胶合弯曲木制造的童车，结构新颖，取材不仅限于树木生长期长，价格昂贵的硬杂木，还配以快速生长成才的其他树木，实现不同材质打配和不同层次板材纹路的交叉配合使用，价格便宜，加工工艺简单，可以预制弯曲成各种形状的弯曲木零、部件，减少加工过程中对材料、能源和人工的浪费，制成成品不易变形开裂，产品强度高，坚实耐用，造价低廉，产品对孩童友好亲和，使用中不会对孩童造成伤害。
为实现上述发明目的，本发明采用下述技术方案：
一种多层胶合弯曲木童车的制造方法，它主要包括下列步骤：
第一步，将木材使用木材切片机切成薄片，使所说的薄片厚度为0.6—1.8毫米；
第二步，将所说的木材薄片进行烘干，使其含水率达到6％—8％；
第三步，制作多层胶合板：将不同材质木材的薄片整平，在其表面均匀涂胶，将不同材质的木材薄片按照木材材质的软硬和木材材质的纹路交错粘合，再在已经粘合的薄片的另一面上均匀涂胶，再将另一不同材质的木材薄片按照木材材质的软硬和木材材质的纹路交错粘合，然后再在另一已经粘合的薄片上均匀涂胶，粘木材薄片，反复上述操作，形成多层胶合板；
第四步，制作上、下胎模：按照产品的要求，制作弯曲木上、下胎模，将上述多层胶合板置于所说的上、下胎模之间；
第五步，制作多层胶合弯曲木：将所说的装有多层胶合板的上、下胎模，装入电子高频加热机械压力机进行压合，一次成型，完成多层胶合弯曲木的制作；
第六步，制作多层胶合弯曲木童车零、部件，包括：前叉、车架、车座、车把：将所说的多层胶合弯曲木童车零、部件进行裁边，沙磨抛光，完成零、部件的制作；
第七步，将所说的多层胶合弯曲木童车零、部件，包括：前叉、车架、车座、车把，使用螺栓、螺母进行组装，前叉通过螺母与前轮轴连接，车架成岔开状，岔开的一端，通过螺母与后轮轴连接，车座与车架通过螺栓、螺母连接，车架的前端与前叉通过转动装置进行连接，车把通过螺钉固定于前叉，在前叉面板上设有空洞，挡泥板穿过与其配合的空洞固定于前叉。
在上述技术方案中，所说的转动装置可以是铰链，铰链包括铰链固定座和铰链转动部分，所说的铰链固定座通过螺钉固定于前叉，铰链转动部分通过螺钉固定于车架。
在上述技术方案中，所说的转动装置可以是这样的结构，即车架上可以有与其为一体的，与车架板材的平面突出的，在板材两面对称的，可以形成一个圆柱的圆弧柱体，在前叉的上端有一与车架的前端高度相同的凹槽，在凹槽的相对面上有形状与所说的圆弧柱体形状相配合的圆弧柱体凹陷，所说的圆弧柱体构成的圆柱，通过螺栓与车把和前叉相联接。
在上述技术方案中，所说的车座可以包括大座和小座，分别通过螺栓、螺母固定于车架，大座和小座之间固定有钢弹簧。
在上述技术方案中，所说的多层胶合弯曲木的薄片可以为5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16或17层。
使用上述多层胶合弯曲木的制造方法生产的多层胶合弯曲木童车产品。
本发明有下面一些作用和积极效果：
本发明提供了一种多层胶合弯曲木童车的制造方法及其产品，采用多层胶合弯曲木制造的童车，结构新颖，取材不限于树木生长期长，价格昂贵的硬杂木，还可以配以快速生长的其他树木，实现不同材质搭配使用，加工工艺简单，一次成型，可以预制弯曲成各种形状的零、部件，减少加工过程中材料、能源和人工的浪费，提高了效率，降低了能耗，节约了大量的优质木材，制成成品不易变形开裂，批量生产，产品精度高，强度高，坚实耐用，造价低廉，产品对孩童友好亲和，使用中不会对孩童造成伤害。
附图说明
图1是本发明一种多层胶合弯曲木童车的制造方法所制造的童车实施例1的结构示意图；
图2是本发明一种多层胶合弯曲木童车的制造方法所制造的童车实施例1的零、部件图；
图3是本发明一种多层胶合弯曲木童车的制造方法所制造的童车实施例2的结构示意图；
图4是本发明一种多层胶合弯曲木童车的制造方法所制造的童车实施例1的前叉结构示意图；
图5是本发明一种多层胶合弯曲木童车的制造方法所制造的童车实施例1的车架(前部分)结构示意图；
图6是本发明一种多层胶合弯曲木童车的制造方法所制造的童车实施例3的结构示意图；
在图中，
1是车架，11是圆弧柱体，12是圆弧柱体，2是前叉，20是凹槽，21是圆弧柱体凹陷，22是圆弧柱体凹陷，3是车把，4是车座，41是大座，42是小座，43是钢弹簧，5是铰链，51是铰链固定座，52是铰链转动部分，6是挡泥板，7是前轮，71是前轮轴，8是后轮，81是后轮轴，9是螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明：
实施例1：
见图1、图2、图4和图5。
一种多层胶合弯曲木童车的制造方法，它主要包括下列步骤：
第一步，将木材使用木材切片机切成薄片，使所说的薄片厚度为0.6毫米，内层薄片的厚度为1.2毫米；
第二步，将所说的木材薄片进行烘干，使其含水率达到8％；
第三步，制作多层胶合板：将不同材质木材的薄片整平，在其表面均匀涂胶，将不同材质的木材薄片按照纹路交错粘合，再在已经粘合的薄片的另一面上均匀涂胶，再将另一不同材质的木材薄片按照木材材质的软硬和木材材质的纹路交错粘合，然后再在另一已经粘合的薄片上均匀涂胶，粘木材薄片，反复上述操作，形成多层胶合板；
第四步，制作上、下胎模：按照产品的要求，制作弯曲木上、下胎模，将上述多层胶合板置于所说的上、下胎模之间；
第五步，制作多层胶合弯曲木：将所说的装有多层胶合板的上、下胎模装入电子高频加热机械压力机进行压合，一次成型，完成多层胶合弯曲木的制作；
第六步，制作多层胶合弯曲木童车零、部件，包括前叉(2)、车架(1)、车座(4)和车把(3)：将所说的多层胶合弯曲木童车零、部件进行裁边，沙磨抛光，完成零、部件的制作；
第七步，将所说的多层胶合弯曲木童车零、部件，包括前叉(2)、车架(1)、车座(4)车把(3)通过螺栓、螺母进行组装，前叉(2)通过螺母与前轮轴(71)连接，车架(1)成岔开状，岔开的一端，通过螺母与后轮轴(81)连接，车座(4)与车架(1)通过螺栓、螺母连接，车架(1)的前端与前叉(2)通过转动装置进行连接，车把(3)通过螺钉固定于前叉(2)，在前叉(2)面板上设有空洞，挡泥板(6)穿过与其配合的空洞固定于前叉(2)，所说的转动装置是这样的结构，即车架(1)上有与其为一体的，与车架(1)板材的平面突出的，在板材两面对称的，可以形成一个圆柱的圆弧柱体(11、12)，在前叉(2)的上端有一与车架(1)的前端高度相同的凹槽(20)，在凹槽(20)的相对面上有形状与所说的圆弧柱体(11、12)形状相配合的圆弧柱体凹陷(21、22)，所说的圆弧柱体(11、12)构成的圆柱，通过螺栓与车把(3)和前叉(2)相联接。
实施例2：
见图3。
按照本发明所说的一种多层胶合弯曲木童车的制造方法所包括的步骤：第一步至第七步，所说的车座(4)可以包括大座(41)和小座(42)，分别通过螺栓螺母固定于车架(1)，大座(41)和小座(42)之间固定有钢弹簧(43)。
实施例3：
见图6。
按照本发明所说的一种多层胶合弯曲木童车的制造方法所包括的步骤：第一步至第六步制作的童车部件进行组装，前叉(2)通过螺母与前轮轴(71)连接，车架(1)成岔开状，岔开的一端，通过螺母与后轮轴(81)连接，车座(4)与车架(1)通过螺栓、螺母连接，车架(1)的前端与前叉(2)通过转动装置进行连接，车把(3)通过螺钉固定于前叉(2)，在前叉(2)面板上设有空洞，挡泥板(6)穿过与其配合的空洞固定于前叉(2)，所说的转动装置是铰链(5)，铰链固定座(51)通过螺钉固定于前叉(2)，铰链转动部分(52)通过螺钉固定于车架(1)。
Claims (6)
1、一种多层胶合弯曲木童车的制造方法，它主要包括下列步骤：
第一步，将木材使用木材切片机切成薄片，使所说的薄片厚度为0.6—1.8毫米；
第二步，将所说的木材薄片进行烘干，使其含水率达到6％—8％；
第三步，制作多层胶合板：将不同材质木材的薄片整平，在其表面均匀涂胶，将不同材质的木材薄片按照木材材质的软硬和木材材质的纹路交错粘合，再在已经粘合的薄片的另一面上均匀涂胶，再将另一不同材质的木材薄片按照木材材质的软硬和木材材质的纹路交错粘合，然后再在另一已经粘合的薄片上均匀涂胶，粘木材薄片，反复上述操作形成多层胶合板；
第四步，制作上、下胎模：按照产品的要求，制作弯曲木上、下胎模，将上述多层胶合板置于所说的上、下胎模之间；
第五步，制作多层胶合弯曲木：将所说的装有多层胶合板的上、下胎模，装入电子高频加热机械压力机进行压合，一次成型，完成多层胶合弯曲木的制作；
第六步，制作多层胶合弯曲木童车零、部件：将所说的多层胶合弯曲木童车零、部件进行裁边，沙磨抛光，完成零、部件的制作；
第七步，将所说的童车零、部件，包括前叉(2)、车架(1)、车座(4)、车把(3)通过螺栓、螺母进行组装，前叉(2)通过螺母与前轮轴(71)连接，车架(1)成岔开状，岔开的一端，通过螺母与后轮轴(81)连接，车座(4)与车架(1)通过螺栓、螺母连接，车架(1)的前端与前叉(2)通过转动装置进行连接，车把(3)通过螺钉固定于前叉(2)，在前叉(2)面板上设有空洞，挡泥板(6)穿过与其配合的空洞固定于前叉(2)。
2、根据权利要求1所述的一种多层胶合弯曲木童车的制造方法，其特征在于所说的转动装置可以是铰链(5)，铰链(5)包括铰链固定座(51)和铰链转动部分(52)，所说的铰链固定座(51)通过螺钉固定于前叉(2)，铰链转动部分(52)通过螺钉固定于车架(1)。
3、根据权利要求1所述的一种多层胶合弯曲木童车的制造方法，其特征在于所说的转动装置可以是这样的结构，即车架(1)上有与其为一体的，与车架(1)板材的平面突出的，在板材两面对称的，形成一个圆柱的圆弧柱体(11、12)，在前叉(2)的上端有一与车架(1)的前端高度相同的凹槽(20)，在凹槽(20)的相对面上有形状与所说的圆弧柱体(11、12)形状相配合的圆弧柱体凹陷(21、22)，所说的圆弧柱体(11、12)构成的圆柱，通过螺栓与车把(3)和前叉(2)相联接。
4、根据权利要求1所述的一种多层胶合弯曲木童车的制造方法，其特征在于所说的车座(4)可以包括大座(41)和小座(42)，分别通过螺栓螺母固定于车架(1)，大座(41)和小座(42)之间固定有钢弹簧(43)。
5、根据权利要求1所述的一种多层胶合弯曲木童车的制造方法，其特征在于所说的多层胶合弯曲木的薄片为5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16或17层。
6、一种多层胶合弯曲木童车产品，其特征在于它是根据权利要求1、2、3、4或5所述的多层胶合弯曲木童车的制造方法所生产。
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