CN100509305C - 工具车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种工具车，其主要具有一可调式的定位盘，可供各种切锯机安装使用，该工具车两侧的伸缩托架利用内藏式斜推块与滑动杆的配合而获调整定位，以适合不同长度及高度工件的需求，而伸缩定位杆是利用钢丝拉索的控制来调整工具车的工作高度及收折动作，且伸缩定位杆亦具有自动锁定的安全功能，以防止误操作或发生碰撞事故。

Description

工具车

技术领域

本发明涉及一种工具车，尤指一种可以安全折收、调整车台高度、省力携行并可供各种切锯机安装使用的工具车结构。

背景技术

一般切锯机于使用时，多是将切锯机固定于一工具台面上操作，该等工具台面并不具有机动性，因此，坊间有专供切锯机固定搭载使用的可折收支撑架设计(如美国第6722618号发明专利案及美国第6314893号发明专利案所揭露)，其支撑架具有可折收的脚架，进而提高支撑架的机动性。但是该等支撑架虽可以折收脚架的方式来达到移动携行的作用，然携带时仍需使用者以手提携，此方式仍令人感到负荷过重而不便。同时，该支撑架于脚架收折或撑展之后，并未有适当的安全定位作用固定脚架，于搭载切锯机使用时则颇有安全疑虑。

再者，因各种厂牌、款式的切锯机其固定孔位规格不一，且现今坊间所见的支撑架并不能提供适当的通用定位结构，因此，导致不同厂牌型号的切锯机仅能选购与其适配的支撑架来使用，对于其余品牌设计的支撑架因连接固定孔位的设计不符，所以各品牌的支撑架不能互换使用，导致消费者于更替切锯机之后，其原本的支撑架必须更换，不符合经济效益。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种工具车，其可使工具车的脚架透过伸缩定位杆来达到安全收折储放，以及控制其撑展使用的限位状态。

本发明的次要目的在于提供一种工具车，其在台面架顶端设有一可调式的定位盘，使各种品牌的切锯机皆可广泛适配安装。

本发明的另一目的在于提供一种工具车，其在台面架的两侧各设有一伸缩托架，使工具车可通过伸缩托架来适度托抵加工件而方便进行加工。

本发明的再一目的在于提供一种工具车，其在支撑脚架的一交叉脚底端枢设有滚轮，使工具车于收折后，即可提起另一侧交叉脚的底端并使滚轮着地，从而可轻易拖行移动工具车，不会费力。

本发明的又一目的在于提供一种工具车，其伸缩定位杆利用一柔性钢绳的拉索来操作控制开关，令拉索可依工具车的机架结构而匹配牵引布设，使控制开关能适当地布置于选定处而无限制。

本发明的又一目的在于提供一种工具车，其伸缩托架于管架内隐设具有斜推块装置，使伸缩托架及辊杆可通过斜推块装置紧锁顶推而获稳固的定位作用。

为达到上述目的，本发明提出了一种工具车，由一台面架、一支撑脚架及一伸缩定位杆所组成，其中：所述台面架，令框体顶端间隔设置有多道相互平行排列的轨槽，于轨槽中塞置有多个中央具有锁孔的锁板，使锁板可提供定位盘定位于轨槽上，另于台面架底端两侧分别设有二枢接座及二滑槽；所述支撑脚架，主要包括第一交叉脚及第二交叉脚，所述第一交叉脚与第二交叉脚相互枢接，且于第二交叉脚的顶端接设有滑轮，底端枢设有滚轮；所述伸缩定位杆，其是一利用钢丝拉索予以操控伸展及缩合的支撑杆体，所述伸缩定位杆两端分别枢接于第一交叉脚及第二交叉脚上；利用上述构件，使第一交叉脚顶端枢设于台面架的枢接座，而第二交叉脚顶端的滑轮嵌入于台面架的滑槽中，令伸缩定位杆组接于支撑脚架枢设点下方，通过伸缩定位杆限制支撑脚架的外开状态达到安全定位作用，如此，即顺利组成一脚架可折收、且皆可广泛适合各种品牌的切锯机的组配定位的工具车。

所述伸缩定位杆包括伸缩外管、伸缩内杆、拨盖、卡掣片、扭转弹簧及拉伸弹簧等构件，所述伸缩外管于管体旁侧设有定位片及开槽，伸缩内杆则于其杆身的旁侧开设有多个定位槽，所述拨盖于盖体的旁侧向下垂设有拨爪，且盖体的顶端面设有一限位槽，于盖体的后侧端设有一勾孔；如此，使伸缩外管与伸缩内杆彼此套接结合，而卡掣片搭配扭转弹簧一并枢设于定位片上，使扭转弹簧勾挂于定位片与卡掣片之间，令卡掣片的活动端伸置于开槽及定位槽内，使拨盖通过限位槽锁设于伸缩外管的定位片上方，令所述拉伸弹簧的一端勾挂于勾孔，另一端勾挂于拉索末端，组成一可控制伸缩状态的伸缩定位杆。

所述台面架于框体两端的中空框杆各植设有一伸缩托架。

所述伸缩托架尾端的中空管架各垂向设置有两伸缩杆，并令两伸缩杆的顶端横设有一辊杆，且两伸缩杆通过一手旋螺丝引拉一设于伸缩托架管架内的斜推块，使斜推块两侧的斜面各顶推一滑动杆，令滑动杆向外滑移顶抵至伸缩杆的杆体，使伸缩杆稳固地卡持定位于伸缩托架上。

所述台面架于框体的选定侧设有一扶把。

所述定位盘是一表面冲设有长槽孔的盘体，其于盘面的两端各设有一锁孔。

所述伸缩外管于杆体的顶端面选定处设有一供拉索定位的固定片。

所述第二交叉脚与台面架之间设置有一气压杆。

所述台面架于选定侧枢设具有一拉柄，且于第一交叉脚的选定脚杆上组设有一扣片。

所述拉柄配合拉索及一插销形成连动结构，使拉索控制伸缩定位杆的伸展及缩合状态，且插销对应所述扣片而于工具车收折时形成卡掣状态。

附图说明

以下配合附图详细说明本发明的特征及优点：

图1为本发明的组合立体图。

图2为本发明中台面架的分解立体图。

图3为本发明中台面架与支撑脚架的分解立体图。

图4为本发明中伸缩定位杆的分解立体图。

图5为本发明中台面架的使用状态示意图。

图6为本发明中台面架的另一使用状态示意图。

图7为本发明中支撑脚架呈撑展状态时的结构示意图。

图8至图11为本发明伸缩定位杆于操作支撑脚架收折时的连续动作示意图。

图12为本发明中支撑脚架呈收折状态时的结构示意图。

图13为本发明于拖拉运行时的使用状态示意图。

图14及图15为本发明中以拉柄控制拉索及插销进行收放动作时的使用状态示意图。

图16为伸缩托架的组合剖面示意图。

图17为台面架调整辊杆高度的使用状态示意图。

图18为台面架调整伸缩托架长度的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明提出的工具车，主要由一台面架1、一支撑脚架2及一伸缩定位杆3等构件所组成，其中：

台面架1，如图2所示，其是一呈长矩形状的框体，所述框体顶端间隔设置有复数道相互平行排列的轨槽11，于轨槽11中塞置有复数个中央具有锁孔的锁板111，使锁板111可提供定位盘12定位于轨槽11上，另于台面架1底端两侧分别设有二枢接座13、二滑槽14及一扶把15，且台面架1利用其框体两端的中空框杆而植设有二伸缩托架16。

支撑脚架2，如图3所示，主要包括第一交叉脚21及第二交叉脚22，该第一交叉脚21由二脚杆211、上连杆212及下连杆213所搭组而成，该上连杆21横设于二脚杆211的中段杆身，该下连杆213接设于二脚杆211的底端，该第二交叉脚22由二脚杆221、上连杆222及下连杆223所搭组而成，该上连杆222横设于二脚杆221的上段杆身，而下连杆223横设于二脚杆221的下段杆身，于二脚杆221的顶端接设具有滑轮224，底端枢设有滚轮225，使第一交叉脚21的二脚杆211个别与第二交叉脚22的二脚杆221相互枢接，该第一交叉脚21的二脚杆211顶端分别枢设于台面架1的枢接座13上，而第二交叉脚22的二脚杆221顶端的滑轮224嵌入于台面架1的滑槽14中而获限位支撑。

伸缩定位杆3，如图4所示，包括伸缩外管31、伸缩内杆32、拨盖33、卡掣片34、扭转弹簧35及拉伸弹簧36等构件，而：

伸缩外管31，其是一呈矩形状的中空管体，其一端枢接于第二交叉脚22的下连杆223，而于其另一端的杆体旁侧设有定位片311及开槽312，于杆体的顶端面选定处设有一供拉索4定位的固定片313；

伸缩内杆32，其是一与伸缩外管31管径相适配的杆体，其一端枢接于第一交叉脚21的上连杆212，于其杆身的旁侧开设有复数个定位槽321；

拨盖33，其主要作为控制伸缩定位杆3的保险开关，所述拨盖33于盖体的旁侧向下垂设有拨爪331，且于盖体的顶端面设有一限位槽332，于盖体的后侧端设有一勾孔333；

令伸缩外管31的自由端罩套于伸缩内杆32的自由端，而卡掣片34则搭配扭转弹簧35一并枢设于定位片311上，使扭转弹簧35勾挂于定位片311与卡掣片34之间，卡掣片34的活动端可通过扭转弹簧35的扭力而伸置于开槽312及定位槽321内，使拨盖33利用限位槽332锁设于伸缩外管31的定位片311上方，令拨盖33于伸缩外管31顶端滑移时，其拨爪331可拨动卡掣片34向开槽312外侧翻旋，令该拉伸弹簧36的一端勾挂于勾孔333，另一端勾挂于拉索4末端，如此，即可通过卡掣片34卡抵于开槽312及定位槽321之间，使伸缩外管31及伸缩内杆32形成一可控制伸缩状态的伸缩定位杆3。

利用上述构件，使支撑脚架2枢设于台面架1的底端，而伸缩定位杆3则组接于支撑脚架2枢设点下方，通过伸缩定位杆3限制支撑脚架2的外开状态达到安全定位作用，所述伸缩定位杆亦具有自动锁定的安全功能，以防止误操作或发生碰撞事故。如此，即顺利组成一脚架可折收、且皆可广泛适合各种品牌的切锯机的组配定位的工具车。

再者，该定位盘12是一表面冲设有长槽孔121的盘体，其于盘面的两端各设有锁孔122，利用螺丝自动锁定孔122贯入轨槽11上方槽口而对应锁接至轨槽11内的锁板111上，在旋锁螺丝时可将锁板111与定位盘12稳固地夹持定位至轨槽11上，如此，当选定定位盘12与切锯机的相对对应配合位置后，即利用定位盘12的长槽孔121提供切锯机适当的定位(如图5及图6所示)。

此外，本发明对于控制伸缩定位杆3的定位方式，是利用一拉索4而施以操控，现仅就支撑脚架2于折收作动时，该伸缩定位杆3各部构件的相关配合情形详述如下：

如图7所示，当支撑脚架2处于伸展支撑台面架1的状态时，因碍于台面架1的重量下压作用于支撑脚架2顶端的缘故，导致支撑脚架2于第一交叉脚21及第二交叉脚22的枢接点后端会形成一扩张的力量并作用于伸缩定位杆3的两端，令伸缩外管31与伸缩内杆32产生彼此反向的拉移现象(如图8所示)，因卡掣片34此时伸置卡抵于开槽312及定位槽321内部的状态，故伸缩外管31与伸缩内杆32通过卡掣片34的限位卡止状态，而保持拉伸支撑脚架2的定位。

当欲将工具车的支撑脚架2折收时，使用者必须先拉动拉索4而令拉伸弹簧36产生一蓄能的状态作用于拨盖33(如图9所示)，此时，因台面架1的重量仍下压作用于支撑脚架2顶端，故卡掣片34尚保持于限位卡止伸缩外管31与伸缩内杆32的状态，惟当使用者握持台面架1侧端的扶把15将台面架1上抬时，使该伸缩定位杆3两端的扩张力量解除，并强迫伸缩外管31与伸缩内杆32产生缩合的动作，令开槽31及定位槽321彼此错位，而卡掣片34利用拨盖33受拉伸弹簧36蓄能的作用，并由其旁侧的拨爪331而向外拨转(如图10所示)，当开槽312及定位槽321持续错位时，该卡掣片34可顺利受拨爪331作用而完全旋转退出定位槽321(请参阅如图11所示)，此时，使用者仍需持续拉动拉索4令拉伸弹簧36保持拨盖33抵退卡掣片34的状态，再解除先前上抬扶把15的力量，使台面架1的重量下压作用于支撑脚架2顶端，令第一交叉脚21及第二交叉脚22可于无伸缩定位杆3的拉抵作用下而完成折收的动作(如图12所示)，为此，使用者可利用第一交叉脚21的下连杆213而将工具车一侧予以上抬，使第二交叉脚22的滚轮225着地，令工具车可利用滚轮225而于地面拖行(如图13所示)。

同理，使用者当可利用控制伸缩定位杆3于缩合改变长度时，令卡掣片34适时地伸置另一定位槽321内，使改变支撑脚架2支撑台面架1的高度，令台面架1的高度可作适度地调整而更符合不同的作业需求。

此外，为使本发明于支撑脚架2进行折收时更具有安全性，可于第二交叉脚22的上连杆222与台面架1之间设置有一气压杆5，令该气压杆5于使用者操作收折支撑脚架2的动作时，可适度地减缓台面架1重压下降的惯性力道，令使用者手部的负荷减轻。同时，支撑脚架2于撑展时，该气压杆5亦可具有辅助台面架1上升的作用。

另外，如图2及图14所示，本发明可于台面架1的选定侧枢设一拉柄17，于第一交叉脚21的选定脚杆211上组设一扣片21且令拉柄17与拉索4及一插销18形成连动结构，若此，当拉柄17于旋动时，可同时控制拉索4及一插销18进行收放动作(如图15所示)，且支撑脚架2于完全折收的状态时，该插销18恰可对应该扣片214而形成卡掣状态，令支撑脚架2完全折收之后，不会有松退滑动的情形发生。

于台面架1两侧所设置的一伸缩托架16尾端的中空管架，各垂向设置有两伸缩杆161，并于两伸缩杆161的顶端横设有一辊杆162，令两伸缩杆161可利用一手旋螺丝163引拉一设于伸缩托架16尾端管内的斜推块164，使斜推块164通过其两侧的斜面各顶推一滑动杆165，使滑动杆165可向外滑移顶抵至伸缩杆161的杆体，令伸缩杆161可稳固地卡持定位于伸缩托架16上(如图16所示)，若此，当工具车为提供加工件于台面架1上具有更佳或更大范围的作业空间时，使用者可依照加工件的高度以及长度(如图17及图18所示)，适时地调整伸缩托架16及辊杆162至所需位置形成托抵状态，使加工件于适度的托抵后便于进行施工作业。

Claims (9)

1、一种工具车，由一台面架、一支撑脚架及一伸缩定位杆所组成，其特征在于：

所述台面架，令框体顶端间隔设置有多道相互平行排列的轨槽，于轨槽中塞置有多个中央具有锁孔的锁板，定位盘借助该锁板可定位于轨槽上，另于台面架底端两侧分别设有二枢接座及二滑槽；

所述支撑脚架，主要包括第一交叉脚及第二交叉脚，所述第一交叉脚与第二交叉脚相互枢接，且于第二交叉脚的顶端接设有滑轮，第二交叉脚的底端枢设有滚轮；

所述伸缩定位杆，其是一利用钢丝拉索予以操控伸展及缩合的支撑杆体，所述伸缩定位杆两端分别枢接于第一交叉脚及第二交叉脚上；所述伸缩定位杆包括伸缩外管、伸缩内杆、拨盖、卡掣片、扭转弹簧及拉伸弹簧构件，所述伸缩外管于管体旁侧设有定位片及开槽，伸缩内杆则于其杆身的旁侧开设有多个定位槽，所述拨盖于盖体的旁侧向下垂设有拨爪，且盖体的顶端面设有一限位槽，于盖体的后侧端设有一勾孔；如此，使伸缩外管与伸缩内杆彼此套接结合，而卡掣片搭配扭转弹簧一并枢设于定位片上，使扭转弹簧勾挂于定位片与卡掣片之间，令卡掣片的活动端伸置于开槽及定位槽内，使拨盖通过限位槽锁设于伸缩外管的定位片上方，令所述拉伸弹簧的一端勾挂于勾孔，另一端勾挂于拉索末端，组成一可控制伸缩状态的伸缩定位杆；

利用上述构件，使第一交叉脚顶端枢设于台面架的枢接座，而第二交叉脚顶端的滑轮嵌入于台面架的滑槽中，令伸缩定位杆组接于支撑脚架枢设点下方，通过伸缩定位杆限制支撑脚架的外开状态达到安全定位作用，如此，即顺利组成一脚架可折收、且皆可广泛适合各种品牌的切锯机的组配定位的工具车。

2、如权利要求1所述工具车，其特征在于：所述台面架于框体两端的中空框杆各植设有一伸缩托架。

3、如权利要求2所述工具车，其特征在于：所述伸缩托架尾端的中空管架各垂向设置有两伸缩杆，并令两伸缩杆的顶端横设有一辊杆，且两伸缩杆通过一手旋螺丝引拉一设于伸缩托架管架内的斜推块，使斜推块两侧的斜面各顶推一滑动杆，令滑动杆向外滑移顶抵至伸缩杆的杆体，使伸缩杆稳固地卡持定位于伸缩托架上。

4、如权利要求1所述工具车，其特征在于：所述台面架于框体的选定侧设有一扶把。

5、如权利要求1所述工具车，其特征在于：所述定位盘是一表面冲设有长槽孔的盘体，其于盘面的两端各设有一锁孔。

6、如权利要求1所述工具车，其特征在于：所述伸缩外管于管体的顶端面选定处设有一供拉索定位的固定片。

7、如权利要求1所述工具车，其特征在于：所述第二交叉脚与台面架之间设置有一气压杆。

8、如权利要求1所述工具车，其特征在于：所述台面架于选定侧枢设具有一拉柄，且于第一交叉脚的选定脚杆上组设有一扣片。

9、如权利要求8所述工具车，其特征在于：所述拉柄配合拉索及一插销形成连动结构，使拉索控制伸缩定位杆的伸展及缩合状态，且插销对应所述扣片而于工具车收折时形成卡掣状态。

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