CN100480976C - 汽车多媒体装置和控制分层结构菜单显示的方法 - Google Patents
汽车多媒体装置和控制分层结构菜单显示的方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种汽车多媒体装置,其包括:用来显示含菜单项的分层结构菜单信息的显示设备(14)、用来选择和激活菜单项的控制设备(16)和用来控制上述显示设备并从上述控制设备接收选择和激活信号的控制设备(12)。本发明还包括用来存储菜单或菜单项的识别信息的存储设备(30)、将上述信息写入存储设备并从上述存储设备读出上述存储信息的存储控制设备(12)。激活菜单项或者自动或手动返回到预定菜单,可使上述存储控制设备(12)写入上述信息,激活预定开关(20)可使上述存储控制设备读出上述存储信息并将该信息传给上述控制设备,上述控制设备(12)通过响应上述开关的激活到达上述提供信息所识别的菜单或菜单项。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车多媒体装置,其包括:用来显示含菜单项的分层结构菜单等信息的显示设备、用来选择和激活菜单项的控制设备和用来控制上述显示设备并从上述控制设备接收、选择和激活信号的控制设备。本发明还涉及一种用来在汽车多媒体装置的显示设备上控制显示分层结构菜单的方法。
背景技术
汽车多媒体装置已为人所共知。例如本申请的申请人用商品名“Becker”提供多种不同的汽车多媒体装置。在本申请书的上下文中,汽车多媒体装置是指至少包括下列部件之一的各种装置:汽车高保真装置、汽车导航装置和汽车电话装置。汽车高保真装置通常包括扩音器、广播调谐器和可选的CD/DVD播放器。汽车导航装置包括GPS装置、作为大容量存储设备的CD/DVD播放器和运行路线导航软件的控制设备。汽车电话装置包括例如GSM装置(或者UTMS装置)、可选的用来接入因特网的调制解调器。
这样的汽车多媒体装置变得越来越普及,订购汽车多媒体装置的汽车购买者的数量在增加。另外,近来汽车多媒体装置提供的服务或功能的数量也在增加,导致这种汽车多媒体装置的操作变得更复杂。因此,工效设计和人机接口各自的重要性在增加。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种改进了工效设计的汽车多媒体装置和用来控制在汽车多媒体装置的显示设备上显示分层结构菜单的方法。
上面提到的汽车多媒体装置可实现该目的,并且该多媒体装置还包括用来存储菜单或菜单项的识别信息的存储设备和将上述信息写入存储设备并从存储设备读出上述存储信息的存储控制设备。激活一个菜单项或者自动或手动返回到一个预定菜单,可使上述存储控制设备写入上述信息,激活一个预定开关可使上述存储控制设备读出上述存储信息并将该信息传给上述控制设备,上述控制设备通过响应上述开关的激活到达上述提供信息所识别的菜单或菜单项。
通常,提供多种不同服务和功能的汽车多媒体装置通过菜单系统选择和激活所需的服务和功能。众所周知,一个菜单系统由很多可被用户选择和激活的菜单项组成。菜单项以分层结构组织起来,其中一些菜单项被分配给一个具体的菜单。就是说,一个菜单由那些属于更高一层菜单的菜单项组成。
本发明的汽车多媒体装置使用户仅需简单操作预定开关就可以到达最近一次使用的菜单或菜单项。因此该汽车多媒体装置包括用来存储最近一次使用菜单或菜单项的识别信息的存储设备和用来从上述存储设备写入和读出这个信息的存储控制设备。例如当用户操作控制设备激活一个菜单项以便进入下一个菜单时,存储控制设备将该信息写入存储设备。当用户操作预定开关时,存储控制设备响应用户对预定开关的操作从存储设备中读出存储信息并将该信息传给控制设备,控制设备就到达相应的菜单或菜单项。就是说,显示上述信息所识别的菜单或菜单项或者执行该菜单项所对应的功能。因此,在本发明的上下文中,“到达”意味着跳到并在显示器上显示菜单或菜单项,或者直接执行菜单项对应的功能。
如果在一段预定的时间(超时周期)内没有接收到选择或激活信号,上述控制设备能够使显示设备显示一个预定的菜单,那么这种到达最近一次使用菜单或菜单项的机制将非常有价值。
换句话说,如果在一段预定的时间内没有发生选择或激活操作,控制设备显示一个预定菜单(优选是主菜单)。那么,显示设备上的显示信息将会“跳回”或返回到主菜单(即通常所指的状态屏)。
这种措施的优点在于具有最重要状态信息的屏幕可以在任何菜单项的选择或激活后立刻显示出来,而且对用户来说没有任何的不方便,因为用户只需操作一下上述预定开关就可以很快到达最近一次使用的菜单。
在一种优选实施例中,控制设备至少包括一个旋转式按钮开关来选择和激活菜单项。优选地,上述控制设备包括一个按钮开关作为上述预定开关。更优选地,上述汽车多媒体装置包括一个至少有扩音器、广播调谐器和优选是CD/DVD播放器的音频装置。更优选地,汽车多媒体装置包括一个用来指示路线的导航装置和一个用来提供电话和因特网服务的移动通信装置。
本发明还包括一种控制在汽车多媒体装置的显示设备上显示分层结构菜单的方法,其中每个菜单至少包括一个供选择和激活的菜单项,该方法包括以下步骤:在显示设备上显示一个菜单,响应上述菜单的菜单项的激活操作或者响应自动或手动返回到一个预定菜单的操作,存储显示菜单或菜单项的识别信息,响应一个预定开关的操作读取存储的信息,然后不管目前显示设备上显示的信息是什么到达被上述信息所识别的菜单或菜单项。
这种方法和上面提到的汽车多媒体装置有相同的优点,因此前面的描述中也提到了这种方法。
在一种优选实施例中,一段时间内没有选择或激活操作后,显示设备显示预定的菜单。
换句话说,如果用户没有在预定的时间内操作控制设备,显示设备将返回到预定的菜单。因此,这保证了显示设备不会一直停留在被选择和激活的菜单,而会返回到信息更丰富对读者更有价值的菜单(状态屏),因此,用户可以不操作控制设备就能返回到主菜单。
进一步的特征和优点可从下面的描述和附图中得到。
可以理解的是上面提到的特征和下面将要解释的特征不仅可以结合起来运用,而且还可以有其他的结合形式或者分离开来单独运用,而并不脱离本发明的范围。
附图说明
本发明的一个具体实施例如附图所示。在下面的描述中将根据附图给出更详细的解释。其中:
图1是根据本发明的汽车多媒体装置的结构示意图;
图2是分层结构菜单系统的示意图;
图3是显示设备上显示的不同菜单的说明性示意图;
图4是在浏览图2的菜单系统过程中存储设备里的内容示意图;和
图5是汽车多媒体装置的正面示意图。
具体实施方式
图1示意地显示了汽车多媒体装置的功能结构并用附图标记10表示。汽车多媒体装置10包括一个用来控制汽车多媒体装置10操作的中央控制设备12,中央控制设备12与优选是点矩阵显示器的显示设备14相连,并向显示设备14传送将传给用户的信息。
汽车多媒体装置还包括至少提供一个所谓旋转式按钮开关18和一个按钮开关20的控制设备16。然而,可以理解的是,控制设备16还可以包括另外一些控制器件,比如按钮开关、旋转式开关、旋转式按钮开关等。控制设备16用来操作汽车多媒体装置10。
汽车多媒体装置10还包括汽车高保真装置22、导航装置24和移动通信装置26。
汽车高保真装置22提供娱乐功能,比如广播、CD/DVD、电视等,因此包括所有必要的电子元件。导航装置24至少提供路线导航,因此包括一个GPS装置和一个用来存储路线信息的大容量存储部件(优选是DVD播放器)。最后,移动通信装置提供所有通信服务,比如电话、因特网、SMS、电子邮件等,因此至少包括一个GSM模块或比如用来与电信服务商建立联系的UTMS模块。
上面提到的装置22-26所提供的所有功能和服务都由中央控制设备12控制,并且可以被用户通过分层结构菜单系统选择。
汽车多媒体装置10还包括一个存储设备28,由第一存储元件30和第二存储元件32组成。第一存储元件用来保存菜单的识别信息(下面将会给出描述),第二存储元件用来保存操作汽车多媒体装置10所必要的通用信息,比如程序代码,设置信息等。
图5示意地显示了汽车多媒体装置10的正面图。装置10包括一个支持显示设备14和控制设备16的前面板34。控制设备16包括两个旋转式按钮开关18,10个用作所谓软键的按钮开关20和7个用作所谓硬键的按钮开关21。软键和硬键的区别在于硬键表示固定的预定的功能,而软键表示取决于显示设备14所显示菜单的不同功能。前面板34后是一个机箱(未显示),安装着汽车多媒体装置10的大部分电子元件,特别是中央控制设备12和存储设备28。装置22-26可以安装在机箱里,或者与机箱分离(如果空间大小要求必需分离的话)。
前面已经提到,用户可以通过控制设备16操作汽车多媒体装置10,特别是通过旋转式按钮开关18与软键和硬键20,21来操作。
既然汽车多媒体装置10提供了多种功能、服务和设置(大于开关的数目),那么服务、功能和设置的选择和激活就通过菜单系统执行。
图2示意地显示了一部分该菜单系统并用附图标记40表示。众所周知,菜单系统是分层结构,并且至少包括两层或优选更多层菜单项。图2显示了五层菜单。在主菜单层,显示了主菜单并用附图标记42表示。主菜单42(菜单0)包括三个可以被选择和激活的菜单项43。这可以通过旋转式按钮开关18实现;特别地,通过旋动旋转式按钮开关18可以选择显示设备14所显示菜单的一个菜单项,通过按动开关18可以激活菜单项。
需要指出的是本申请书中的“菜单”这个词是用来描述一组当前显示出来供用户选择的菜单项。
从图2可以明显看出,每个菜单项43分出下一层菜单的一个菜单项,分别用相应的箭头指示出来。因此,在第二层菜单上,有三个菜单(菜单1,菜单2,菜单3)。每个菜单包括一些可以被用户选择和激活的菜单项。在这种情况下,用户到达下一层菜单3,同样包括许多由各自菜单项组成的不同菜单。
在图2中,菜单项用方格和圆表示。方格代表用来打开子菜单的菜单项,圆表示用来执行一个功能等的菜单项。
图3显示了汽车多媒体装置10的一部分菜单系统并将在下面给出描述。主菜单42作为状态屏显示所有必要的信息,比如供选择的电台、GSM模块的场强等。另外,主菜单42包含用数字1-8表示的菜单项43。每个菜单项43用来激活汽车多媒体装置一个特定的服务或功能。比如,菜单项43a(数字3)用来激活音频功能。如果用户选择并激活了菜单项43a,他/她就到达了下一个菜单45。菜单45包含着可以被用户进一步选择的菜单项47。比如,菜单项“MP3”可以激活音频装置的MP3功能,特别是可以选择文件来播放。
假设用户选择和激活了菜单项“MP3”,就到达了下一层菜单。在图3中,该菜单用附图标记49表示。这个菜单49又包括多个用符号表示的菜单项51,即符号53表示文件目录,符号55表示文件。如果选择和激活了文件目录53菜单项,用户就到达了用附图标记57表示的下一层菜单。在该菜单57中,菜单项51以文件目录和文件的形式列出来供选择和激活。如果用户激活了一个文件目录菜单项,就到达了下一层菜单。在图3中,对应的菜单用附图标记59表示。在菜单59中,只有文件菜单选项被列出来供选择。因此,菜单59是这个菜单分枝的末端并且显示的菜单项55用来执行一个功能,举例来说,重放相应的MP3文件。
通常,如果在预定的时间内用户没有操作控制设备16,控制设备12将返回主菜单42。对于图3所示的例子,如果用户浏览至菜单59并且在预定的时间内没有选择和激活任何菜单项55,主菜单42将会再次显示。
为了避免由菜单47,49,57浏览回菜单59,汽车多媒体装置10包括用来存储包含最近一次激活菜单项的菜单的识别信息的第一存储元件30。这个信息可通过激活一个预定开关(优选是硬键21)而被调用。控制设备12响应这个硬键的激活,接收到这个信息并且使显示设备14显示相应的菜单。因此,用户可以直接到达最近一次使用的菜单。
为了描述第一存储元件30的功能和其中存储的信息,假设用户从主菜单42经过菜单45,49,57浏览至59。进一步假设用户激活了菜单59的菜单项55。
前面已经提到,第一存储元件30存储着一个菜单的识别信息。在现在的例子中,响应菜单42的一个菜单项的激活信息,控制设备12存储着识别主菜单42的数值“0”。然后,通过激活菜单45的菜单项47,控制设备12写入用来识别菜单45的信息“3”(图2的菜单3)。因此,如果用户选择了菜单49(图2的菜单3.3)并且激活了硬键21以返回最近一次使用的菜单,菜单45将被显示。
响应菜单49(菜单3.3)的菜单项51的激活,菜单49的的识别信息“3.3”被存储到第一存储元件30中。然后,响应这个菜单的菜单项53的激活,菜单57(图2的菜单3.3.3)的识别信息3.3.3被存储到第一存储设备。
此时,显示设备14显示菜单59。如果用户不操作控制设备16,控制设备将跳回到主菜单42。如果用户此时操作硬键21,控制设备12读取存在存储元件30中的值,此时是菜单57的识别信息“3.3.3”,并且返回到相应的菜单57。这样,用户不需要像先前一样浏览整个菜单分枝就可以进一步选择MP3文件。
如果用户已经选择并激活了菜单59的一个菜单项55,菜单59(图2的菜单3.3.3.2)的识别信息“3.3.3.2”被存储到存储元件30。因此在这种情况下,如果用户激活了硬键21,用户便到达菜单59而不是57。
总之,控制设备规定包含最近一次使用菜单项的被激活的菜单。控制设备12确保最近一次使用菜单的对应值写入第一存储元件。进一步,控制设备12确保响应对应硬键21的激活将第一存储元件30中的值读出来,并将读出信息所识别的菜单显示到显示设备14上。
除了上面提到的具体实施例,还有进一步的比较方案和改进,将分别在下面讨论。
根据进一步的优选实施例,控制设备12可以执行一种关于菜单或菜单项存储的过滤功能。就是说,并不是每个被激活的菜单或菜单项都被存储进存储元件30。而是只存储那些符合预定标准的菜单或菜单项。
比如,控制设备12可以只存储已被用来激活一个功能等的菜单或菜单项,而不存储只是跳向下一个子菜单的菜单或菜单项。对于图2所示的例子,这意味着菜单45,49和57不被存储,因为这些被选择和激活的菜单项只是起了跳向下一层菜单(子菜单)的作用。另外,只有选择和激活了菜单项55,菜单59才会被存储,否则菜单59也不会被存储。
对于该具体实施例的进一步改进,如果超时周期过后系统跳回到主菜单42,菜单项55即使之前没有被激活,控制设备12也可以存储菜单59。
前面已经提到,有两种不同类型的菜单项,即跳向一个子菜单(在图2中用方格表示)的菜单项和执行一个功能的菜单项(在图2中用圆表示)。
对于第二种类型的菜单项(执行一个功能),系统可以用激活硬键21的方法给用户提供两种不同的操作。第一种操作可以使系统跳向包含着存储菜单项的相应菜单。对于图2,激活存储的“菜单项55”将会显示菜单59(菜单3.3.3.2)。第二种操作可以使系统执行菜单项对应的功能。对于图2,激活存储的“菜单项55”将会重放菜单项55显示的MP3文件。
在进一步的优选实施例中,系统让用户通过硬键21在上面两种操作间选择,即通过长时间按硬键或短时间按硬键。也就是,如果用户短时间内按硬键21,执行第一操作。如果长时间按硬键21,执行第二操作。
根据所描述实施例的进一步改进,控制设备12可以用两种不同的方式存储一个菜单或菜单项的信息,即链接和访问。在以链接形式存储的情况下,激活一个链接(通过硬键激活)系统会分别显示对应的菜单和包含菜单项的菜单。在以访问形式存储的情况下,激活一个访问(也就是通过硬键激活)系统会直接执行菜单项对应的功能。
本领域技术人员会从前面的描述中意识到本发明广泛的方案能以许多不同的形式得到应用。因此,尽管是以一个具体例子描述了本发明,由于本领域技术人员在研究了附图、说明书和权利要求后其他的改进将会变得显而易见,本发明实际的范围不应该被局限于此。
Claims (15)
1.一种汽车多媒体装置,包括:
-显示设备(14),用来显示包括含有菜单项的分层结构菜单的信息,
-控制设备(16),用来选择和激活菜单项,
-中央控制设备(12),用来控制所述显示设备,并从所述控制设备接收、选择和激活信号,
其特征在于:
-存储设备(30),用来存储菜单或菜单项的识别信息,和-存储控制设备(12),用来将所述信息写入存储设备,并从所述存储设备中读出所述存储信息,
通过激活一个菜单项或者自动或手动返回到一个预定菜单,可使所述存储控制设备(12)写入所述信息,当激活一个预定开关(20)时可使所述存储控制设备读出所述存储信息,并将该信息传给所述中央控制设备,并且
所述中央控制设备(12)通过响应所述开关的激活到达由所述提供信息所识别的最近使用的菜单或菜单项。
2.如权利要求1所述的汽车多媒体装置,其特征在于如果所述中央控制设备(12)在一段预定时间内没有接收到选择或激活信号,会使显示设备(14)显示一个预定菜单。
3.如权利要求1或2所述的汽车多媒体装置,其特征在于所述控制设备(16)至少包括一个旋转式按钮开关(18)用来选择和激活菜单项。
4.如权利要求1或2所述的汽车多媒体装置,其特征在于所述控制设备(16)包括一个按钮开关作为所述预定开关(20)。
5.如权利要求3所述的汽车多媒体装置,其特征在于所述控制设备(16)包括一个按钮开关作为所述预定开关(20)。
6.如权利要求1或2所述的汽车多媒体装置,其特征在于还包含一个音频装置(22),其至少包括扩音器、广播调谐器和优选的CD/DVD播放器。
7.如权利要求3所述的汽车多媒体装置,其特征在于还包含一个音频装置(22),其至少包括扩音器、广播调谐器和优选的CD/DVD播放器。
8.如权利要求4所述的汽车多媒体装置,其特征在于还包含一个音频装置(22),其至少包括扩音器、广播调谐器和优选的CD/DVD播放器。
9.如权利要求5所述的汽车多媒体装置,其特征在于还包含一个音频装置(22),其至少包括扩音器、广播调谐器和优选的CD/DVD播放器。
10.如权利要求6所述的汽车多媒体装置,其特征在于还包含一个导航装置(24),其用来提供路线导航,一个移动通信装置用来提供电话和因特网服务。
11.如权利要求7所述的汽车多媒体装置,其特征在于还包含一个导航装置(24),其用来提供路线导航,一个移动通信装置用来提供电话和因特网服务。
12.如权利要求8所述的汽车多媒体装置,其特征在于还包含一个导航装置(24),其用来提供路线导航,一个移动通信装置用来提供电话和因特网服务。
13.如权利要求9所述的汽车多媒体装置,其特征在于还包含一个导航装置(24),其用来提供路线导航,一个移动通信装置用来提供电话和因特网服务。
14.一种控制在汽车多媒体装置的显示设备(14)上显示分层结构菜单的方法,每个菜单至少包括一个可被选择和激活的菜单项,该方法包括步骤:
-在显示设备上显示菜单,
-响应一个菜单项的激活操作或者响应自动或手动返回到一个预定菜单的操作,存储显示菜单或菜单项的识别信息,并且
-响应预定开关的操作读取存储的信息,然后不管当前所述显示设备上显示着什么,到达所述读取信息所识别的最近使用的菜单或菜单项。
15.如权利要求14所述的方法,在一段时间没有选择或激活操作后,在显示设备上显示一个预定菜单。
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