CN100478428C - 开式齿轮润滑油 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种润滑油，确切地说是一种开式齿轮润滑油，其基础油以合成油为主，其增粘剂以聚合植物油为主，再加入辅助增粘剂、极压剂、防锈剂、抗氧剂等。本发明具有好的粘性、优良的低温流动性、优异的防锈抗水性能。避免了矿物型润滑油粘性差甩油的问题；避免了沥青型产品的低温流动性差的问题；也避免了沥青稀释型产品堵喷嘴的问题；还避免了沥青型产品污染大的问题，具有广泛的温度适应性和环境适应性。
Description
技术领域
本发明涉及一种润滑油，确切地说是一种开式齿轮用的润滑油，其基础油以合成油为主，其增粘剂以聚合植物油为主。
背景技术
采矿及冶金企业的开式齿轮传动装置较多，如采矿厂用的进口大型295B、395B电铲的提升、推压、回转部位的开式齿轮，选矿厂的大型球磨机的开式齿轮，混料机的开式齿轮和托辊等。其工作特点是粉尘杂质多、冲击负荷、温差大、雨雪冲刷等恶劣条件。其润滑方式多以喷施或泵送来实现，也有手工涂刷的。对润滑油的要求是粘度大、粘性好、不甩油、油膜厚、极压抗磨性高、防锈性好、抗水性强、耐低温。
传统开式齿轮用粘度为680号或1000号润滑油加极压剂抗氧剂来润滑，但其缺点是粘性不够，经常甩油；油膜薄，常会造成齿面点蚀。还有一种是以沥青基为主，加入矿物油和极压剂，但沥青的低温流动性差、低温脆裂不能形成较好的油膜是其主要缺点。改进型的沥青基润滑油多加入溶剂进行稀释，改善了低温性能，但沥青稀释型油的缺点是加油用的喷嘴会随溶剂的挥发而堵塞，造成维护上的麻烦；避免堵喷嘴减少溶剂用量时低温性能又受到影响。加上近年来对环保的要求，也使沥青型产品的应用受到制约。这样一来沥青型产品的广泛适应性就受到了挑战。
发明内容
本发明的目的是提供一种优质的开式齿轮润滑油，其基础油以合成油为主、增粘剂以聚合植物油为主、再加入辅助增粘剂、极压剂、防锈剂、抗氧剂等。使其具有好的粘性、优良的低温流动性、高的极压性、优异的防锈抗水性能。
开式齿轮润滑油，其特征在于各成分的重量份配比如下：
合成基础油：28-38
聚合植物油：20-50
辅助增粘剂：10-30
极压剂：8-12
抗氧剂：1-3
防锈剂：1-3
所述的合成基础油是指合成烃油、合成酯类油、聚丁烯、烷基化芳烃油中的一种或几种的混合物，因为合成油的低温性能优异，所以保证了低温流动性能。
所述的聚合植物油是指菜籽油、棉籽油、大豆油、葵花籽油、米糠油的聚合物中的一种或几种混合物。其特点是粘度大、粘性好、粘度指数高，而且具有良好的润滑性能。能够在金属表面有很强的吸附力，粘度对温度不敏感，油膜厚度大，油膜强度高，加入油中即起增粘作用又有油性和极压抗磨性能，改善摩擦表面的润滑状况。聚合植物油的制造方法是将植物油加入引发剂加热到200-350℃，保持1-3小时，测其40℃运动粘度为1000-5000mm2/s即可。所用的引发剂为过氧化苯甲酰、过氧化二异丙苯(DCP)、偶氮二异丁腈、in-situ过氧甲酸、过氯化苯甲醇其中的一种。
所述的辅助增粘剂是指聚甲基丙烯酸酯、乙丙共聚物、聚丙烯酸酯、丁二酰亚胺乙丙共聚物、无规聚丙烯、聚异丁烯等物质中的一种或几种的混合物。
所述的极压剂是指石墨、二硫化钼、有机硫化物、有机磷化物、有机氯化物、硼酸盐、美孚添加剂G361、乙基添加剂HiTEC-343等物质中的一种或几种的混合物。
所述的抗氧剂是指胺类抗氧剂或酚类抗氧剂中的一种或几种混合物。
所述的防锈剂是指十二烯基丁二酸、石油磺酸钡中的一种或两种的混合物。
开式齿轮油的生产工艺为：按规定的重量份加入合成油基础油、聚合植物油、辅助增粘剂、极压剂、防锈剂、抗氧剂等，加热到40-80℃，搅拌混合均匀，过滤，包装。
本发明开式齿轮油具有如下优点；
1)低温流动性好，可满足低温下泵送或喷射的使用；
2)因为没有溶剂稀释，不堵喷嘴，避免了清洗喷嘴的麻烦；
3)粘性好、不甩油，聚合植物油和辅助增粘剂起到了增强粘性的作用；
4)聚合植物油和极压剂共同作用，提高了油膜强度，增强了润滑性能；
5)油膜厚度大，抗水冲刷性明显提高；
6)粘性好、油膜厚提高了防护性能，如防腐蚀性和防锈性。
7)适应性广，改变增粘剂的含量，可分别适应喷射和涂刷的要求。
在矿山进口大型295B电铲和选矿厂的大型球磨机使用表明，本发明完全满足了设备的使用要求，具体表现为低温泵送性优异；粘性好，不甩油；极压性好；油膜厚；检查表明齿面乌黑，齿面温度正常；喷嘴未堵塞，受到用户好评。
具体实施方式
实施例1：
合成烃油PAO4：28
聚合菜籽油；50
聚甲基丙烯酸酯：10
美孚G361：5
硼酸盐：7
胺类抗氧剂二苯胺：2
石油磺酸钡：1
生产工艺为：按规定的重量份加入合成油基础油、聚合植物油、辅助增粘剂、极压剂、防锈剂、抗氧剂等，加热到40-80℃，搅拌混合均匀，过滤，包装。
实施例2：
合成酯类油三羟甲基丙烷酯：28
聚合棉籽油：40
聚异丁烯：30
微粉石墨：4
乙基HiTEC-343：5
酚类抗氧剂T501：3
十二烯基丁二酸：2
生产工艺同实施例1。
实施例3：
烷基苯合成油：38
聚合棉籽油：20
聚甲基丙烯酸酯：30
胶体石墨：5
硼酸盐：7
胺类抗氧剂二苯胺：1
石油磺酸钡：3
生产工艺同实施例1。
Claims (4)
1、开式齿轮润滑油，其特征在于各成分的重量份配比如下：
合成基础油：28-38
聚合植物油：20-50
辅助增粘剂：10-30
极压剂：8-12
抗氧剂：1-3
防锈剂：1-3
所述的聚合植物油为40℃运动粘度为1000-5000mm2/s的聚合植物油。
2、根据权利要求1开式齿轮润滑油，其特征在于：所述的合成基础油是指合成烃油、合成酯类油、聚丁烯、烷基化芳烃油中的一种或几种的混合物。
3、根据权利要求1开式齿轮润滑油，其特征在于：所述的聚合植物油是指菜籽油、棉籽油、大豆油、葵花籽油、米糠油的聚合物中的一种或几种混合物。
4、根据权利要求1开式齿轮润滑油，其特征在于：所述的聚合植物油的制造方法是将植物油加入引发剂加热到200-350℃，保持1-3小时，测其40℃运动粘度为1000-5000mm2/s；所用的引发剂为过氧化苯甲酰、过氧化二异丙苯(DCP)、偶氮二异丁腈、in-situ过氧甲酸、过氯化苯甲醇其中的一种。
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| 开式齿轮润滑剂的现状与发展. 刘红.润滑油，第13卷第5期. 1998 |
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