CN100418751C - 冷翻胎面胶制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种轮胎翻新工艺，尤其是一种冷翻胎面制造工艺。采用如下步骤：a.配料、b.混炼、c.挤出、d.硫化、e.脱模、f.打磨、g.成品。本发明具有以下优点：轮胎胎体没有受到高温老化，保护了胎体，使得轮胎的翻新次数增多，胎体利用率提高；用平板硫化的胎面，硫化压力高，胶料密着力大，硫化温度稳定，耐磨性大大提高，行驶里程达到甚至超过新胎。

Description

冷翻胎面胶制造方法
技术领域
本发明涉及一种轮胎翻新工艺，尤其是一种冷翻胎面制造方法。
背景技术
轮胎翻新原来主要是热翻，即把已磨损的轮胎表面的胎面磨去，然后贴上混炼胶，放进模具重新硫化。它的缺点是在硫化时胎体又一次受到高温老化，即又一次受到高温损伤，这样使得胎体最多只能翻新二到三次。另外热翻后的胎面耐磨性差，它的使用寿命只有新轮胎的三分之一。
发明内容
为了克服上述热翻胎面存在的不足，本发明提供一个冷翻胎面胶的制造方法。
实现上述目的的技术方案如下：一种冷翻胎面胶制造方法，采用如下步骤：
a.配料：把原材料按配方称好重量；
b.混炼：把称重好的原材料在密炼机中按工艺混合在一起，控制混炼温度在90℃以下，再用冷却水冷却，制成混炼胶；
c.挤出：控制挤出温度在80℃以下，厚度在14～20mm，把混炼胶在挤出机上挤出所需厚度；
d.硫化：控制硫化压力13～15MPa、时间20～30min和温度145～165℃，把挤出好的胶片，装入特定的模具，放进平板硫化机中硫化。
e.脱模：把硫化好的胶带从模具中脱出来；
f.打磨：把胎面的工作面打磨粗糙；
g.成品：检验、标志、包装和贮存。
本发明具有以下优点：
1.轮胎胎体没有受到高温老化，保护了胎体，使得轮胎的翻新次数增多，胎体利用率提高。
2.用平板硫化的胎面，硫化压力高，胶料密着力大，硫化温度稳定，耐磨性大大提高，行驶里程达到甚至超过新胎。
附图说明
图1是本发明工艺流程图。
具体实施方式
一种冷翻胎面胶制造方法，如图1所示，采用如下步骤：
a.配料：把原材料按配方称好重量；
b.混炼：把称重好的原材料在密炼机中按工艺混合在一起，控制混炼温度在90℃以下，再用冷却水冷却，制成混炼胶；
c.挤出：控制挤出温度在80℃以下，厚度在14～20mm，把混炼胶在挤出机上挤出所需厚度；
d.硫化：控制硫化压力13～15MPa、时间20～30min和温度145～165℃，把挤出好的胶片，装入特定的模具，放进平板硫化机中硫化。
e.脱模：把硫化好的胶带从模具中脱出来；
f.打磨：把胎面的工作面打磨粗糙；
g.成品：检验、标志、包装和贮存。

Claims (1)

1. 一种冷翻胎面胶制造方法，其特征是采用如下步骤：
a.配料：把原材料按配方称好重量；
b.混炼：把称重好的原材料在密炼机中按工艺混合在一起，控制混炼温度在90℃以下，再用冷却水冷却，制成混炼胶；
c.挤出：控制挤出温度在80℃以下，厚度在14～20mm，把混炼胶在挤出机上挤出所需厚度；
d.硫化：控制硫化压力13～15MPa、时间20～30min和温度145～165℃，把挤出好的胶片，装入特定的模具，放进平板硫化机中硫化。
e.脱模：把硫化好的胶带从模具中脱出来；
f.打磨：把胎面的工作面打磨粗糙；
g.成品：检验、标志、包装和贮存。
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橡胶工业手册第四分册. 梁守智,钟延壎,张丹秋，870,874,893-894,896，化学工业出版社. 1989
橡胶工业手册第四分册. 梁守智,钟延壎,张丹秋，870,874,893-894,896，化学工业出版社. 1989 *

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