CN100417921C - 带有气动马达的泵 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有压缩空气驱动的往复运动马达的泵，用于往复驱动泵柱塞进行前进行程和返回行程。该马达包括一马达气缸以及一在该马达气缸中运动的马达活塞，并且其自身作为一个阀使其返回通过一返回行程。一个流体分配器由该柱塞在一用于充装一分配腔室的充注位置和一用于排出流体的排出位置之间驱动。

Description

带有气动马达的泵

技术领域

本发明涉及一种气动(压缩空气操作的)往复马达，尤其是一种包含有马达的泵送装置，该泵送装置用于泵送流体。

背景技术

在一实施例中，本发明涉及一种气动液泵，如标题为“气动液泵(Airoperated liquid pump)”的美国专利US5924602(于1999年7月20日公告)所披露的那种类型的液泵。在另一种实施方式种，本发明涉及一种1998年7月14日公告的标题为“空气操作的滑脂枪(air operated grease gun)”的美国专利US5779105所披露的那种油脂枪，该发明对在专利’105中披露的滑脂枪的商业版本进行了改进.尽管在这些专利中所披露的液泵和滑脂枪已经基本上令人满意了，但是它们还是存在故障和寿命短的问题，并且需要很快就要进行维修。而且，该马达的活塞有时存在被卡住的倾向。

发明内容

根据本发明几个目的和特征，提供了一种气动泵，即一种压缩空气驱动的泵，用于泵送流体；提供的这种泵具有气动往复马达，该马达用于该泵中，并(在不需要维修的情况下)具有较长的使用寿命；所提供的这种泵具有往复泵活塞，该活塞可以防止被卡住；并且所提供了这种泵具有相对较轻的重量，工作过程中噪音较低，并且制造成本经济。

总体上，本发明的用于分配一种流体的泵包括：一气动往复马达，一分配器，以及由该马达驱动的往复柱塞。该马达包括一马达气缸，该马达气缸具有一头部末端和杆部末端。一马达活塞在气缸内可往复运动，该马达活塞具有前侧和后侧。该马达活塞可以经过一前进行程中向着该气缸的杆部末端以及经过一返回行程返回向着头部末端进行往复运动，并受到偏压而通过一返回行程而返回。该柱塞从该马达活塞向前延伸穿过该气缸的杆部末端并在该马达活塞的作用下往复运动。该气缸具有位于该马达活塞的后侧的用于压缩空气进入的空气入口，用于驱动其克服返回偏压而向前经过一前进行程，以及在该马达活塞的前侧的空气出口，用于排除空气。该马达活塞具有从其前侧延伸到其后侧的贯通通道。有一阀可在该马达活塞中相对于该马达活塞在堵住该贯通通道的位置和开启该贯通通道的位置之间运动。该气缸和马达活塞具有辅助通路，用于从该马达活塞的后侧输送压力空气以便在该马达活塞的前进行程完成的时候使得该阀运动到其贯通通道开启的位置。该马达活塞起到了一个阀的作用并在该马达活塞的前进行程完成的时候开启该辅助通路。该分配器包括一分配腔室，在该分配腔室内的一分配活塞，该分配活塞由该柱塞支承以便随着该柱塞的往复运动而往复运动。该分配活塞还可以在一用于为分配腔室充装流体的充装位置和一使流体从该分配腔室排出的排出位置之间相对于该柱塞运动。

在另一方面，本发明的自动压力驱动流体分配器包括一分配腔室，往复运动的驱动柱塞，该柱塞具有一尖端。在该分配腔室内具有一分配活塞，该活塞由该柱塞支承，用于随着的该柱塞的往复运动而往复运动。该分配活塞具有至少一个穿过该分配活塞的过流通孔。该分配活塞还可以在一用于为分配腔室充装流体的充装位置和一使流体从该分配腔室排出的排出位置之间相对于该柱塞运动。该分配腔室内有一密封件固定在该柱塞上，可随着该柱塞的往复运动而往复运动。该密封件布置成在该分配活塞处于其充装流体位置时该密封件与该分配活塞分离并且流体可以流过该过流通孔。当该分配活塞处于其排出位置时，其与该密封件啮合而防止流体流过该过流通孔。在该尖端上可安装有一螺母，该螺母具有光滑的外表面，用于支承该分配活塞和一头部。该柱塞的尖端具有外螺纹，而该螺母具有互补的内螺纹以便固定在该尖端上。

本发明的其它目的和特征将会逐步清楚并且逐步在后面指出。

附图说明

图1是采用本发明的滑脂枪的侧视图；

图2是从图1的左侧看时的滑脂枪的端视图，其中省略了软管；

图3时沿图2中的截面3-3所作的剖视图；

图4是图3的局部放大图；

图5是与图4相应的视图，表示出了部件的移动位置；

图6是滑脂枪的马达活塞的透视图；

图7是马达活塞的侧视图；

图8是沿图7中的截面8-8所作的马达活塞的横剖图；

图9是图7的左侧视图；

图10是沿图9中的截面10-10所作的活塞的纵剖图；

图11是图7和11的右侧视图；

图12是图5的局部放大视图；

图13是滑脂枪的扳机控制阀的剖视图；

图14是图13的左侧视图；

图15是采用本发明的泵的透视图，其中安装有软管用于分配流体；

图16是图15中的泵的透视图，其中带有一分配龙头管(spigot tube)

图17是图16所示的泵的纵剖图，表示出一分配活塞处于充装位置；

图18是该泵的放大剖视图，但是表示出的是该分配活塞处于充装位置；

图19是该分配活塞的端视图；

图20是沿图19中的截面20-20所作的剖视图；

图21是一密封件的端视图；

图22是沿图21中的截面22-22所作的剖视图；

在所有视图和附图中相同的标记符号表示相同的部件

具体实施方式

现在参见附图，尤其是参见图1，其中所示的是本发明的一个滑脂枪，其整体采用标记1指代，其包括一马达/泵单元，其总体采用标记3表示，其在一滚花枪柄式手柄5的上端，并从该手柄向前伸出。该马达/泵单元包括气动操作(压力空气操作)的往复运动马达7，用于使得一泵11的柱塞9(参见图3-5)前后往复运动，从而用于从连接在该泵11上的滑脂供给容器13中泵送滑脂，该滑脂容器从其上向下延伸并向该手柄倾斜。用于操作该马达7使得柱塞9往复运动的压缩空气在阀17的控制下通过该手柄5中的通道15输送给该马达，该阀17可以通过一扳机进行操纵。

该马达包括一气缸21，该气缸从该枪柄式手柄5的上端向前伸出，该气缸的轴线在图3-5中采用A-A表示。如图3-5所示，该气缸的气缸体21b以及头部末端23(其向后的末端)为一体化结构，优选的是采用适当的材料例如ANSI380模铸铝合金制成为一个部件。该气缸的杆部末端(前端)为一安装元件，这将在随后进行详细描述，其由泵11的本体27的一部分构成。

优选采用适当的塑料(例如聚酰胺)制成的活塞29可以在该气缸21中往复运动。该活塞29构成了马达活塞，并且具有一前侧31和后侧33(参见图6-11)。其可以经过一个前进行程从图3和4所示的靠近该气缸21的头部末端23的缩回位置向着该气缸的杆部末端25往复运动到图5所示的伸出位置，并且在受到弹簧35的偏压下经过一返回行程向着该头部末端23而使其返回。该弹簧35为线圈压缩弹簧，在该气缸内沿轴向方向延伸，并以其标记为37的前端座装该气缸的杆部末端25上并反作用于该活塞以便在该气缸内将其向后偏压。该泵柱塞9由该马达的活塞杆构成，该柱塞或活塞杆9从该活塞向前延伸穿过该气缸21的杆部末端25中的轴向孔39，包括轴向凸起41，该凸起从该杆部末端25上向后延伸，并且通过一细长向前的延伸部分43，该延伸部分构成该泵体27的泵管。一密封件45设置在该柱塞上位于该凸起41的后端。该弹簧35的前端包围该凸起41。该气缸21的杆部末端25由该泵体27的后部构成，并具有向后延伸的环形壁47，该环形壁延伸到在该气缸21的前端内的一环形内槽49中。该环形壁47通过例如螺钉51固定在该环形槽49中。

在图3中所示的实施例中，泵体27具有一向下延伸的突起53，在其下端形成有一内螺纹帽件55，用于封闭该滑脂供给容器13的上端并用于将该容器固定在该滑脂枪1上。该容器13是一种弹筒式滑脂容器，该容器包括一细长圆柱形接收器，具有一下端帽盖57。在该接收器中，有一从动件61(follower)位于该从动杆59的上端，用于迫使该接收器中的滑脂向上供给并其穿过该帽件55中的孔63以及该突起53中的滑脂通道65而排出到孔39中。该从动杆59可在该帽盖57中滑动并且具有一手柄67用于克服该接收器中的弹簧69的偏压力而将其向外拉，并且该手柄可以转动以便通过普通的手段其锁定在完全伸出的位置。该接收器内装载有滑脂(该从动件61通过从动杆59克服该弹簧69的偏压力而完全缩回)并且由一塑料帽盖封闭其上端。随着该塑料帽盖的拆除，该接收器的上端就被拧在帽件55上并且该从动杆59和从动件61被释放而在弹簧69的偏压下向上推动该接收器中的滑脂。该帽件55上设有一气阀71(参见图1和2)。

在一实施例中，通道15包括通道73和75，该通道73从该手柄5的末端延伸到阀17，而通道75从该阀17延伸到气缸21，该通路构成一用于气缸的入口，用于从那将压缩空气输送到该活塞29的背后。压缩空气软管77(例如通常为商店里的空气软管，参见图1)于该手柄5的下端相连用于将压缩空气输送给通道73，然后在扳机19的操纵下开启阀17以便连同通道73和75从而输送到气缸的空气入口75。所示的该气缸21具有位于活塞29的前侧的空气出口79，用于排出空气。其可以有不止一个。在图18所示的另一个实施例中，空气出口79装配有一个消音器，用于限制流动和减小噪声。该消音器采用适当的材料例如烧结青铜制成。

泵管43具有一略微扩大的外端或末端81，该末端81中容纳有一管件83，在该管件中有一个单向阀85，该单向阀被弹簧87偏压而封闭该泵管孔39。随着马达活塞29处于缩回位置(见图4)，该泵柱塞9(活塞杆)位于该滑脂通道65之后。这种结构使得该通道65和孔39中被滑脂占据，在泵柱塞9在该孔39中进行前进行程时(即向着图4中的左边前进时)，一发滑脂被射出管件83，该单向阀85开启以便输送。润滑剂传送软管89可以连接到该管件83上。

马达活塞29，根据图6-11所示，具有整体采用标记91表示的通路，该通路91从活塞的前侧31到其后侧延伸穿过其中。一采用标记93表示的阀可以在该马达活塞中相对于该马达活塞在图3、4、10中的堵住通路91的位置和图5中开启通路91的位置之间运动。该气缸21和活塞29具有通路95(称之为辅助通路)，用于从气缸21中的位于该马达活塞的后侧的腔室中输送压力空气以便在马达活塞29的前进行程结束时将阀93从其图4所示的堵住通路91的位置移动到其图5中所示的开启通路91的位置，该马达活塞本身起到了一个阀的作用并在该马达活塞的前进行程结束时开启该压力控制阀(valve-pressurizing)阀通路95。

马达活塞29中的贯通通路91包括三段通道，每段通道都标记为97，该通道沿着马达活塞的纵向方向延伸，这三段通道绕着该马达活塞的轴线以一定的间隔分开(例如120度的间隔)。如图10所示，每段通道97都具有前构成部分97a和后构成部分97b，该前构成部分97a在该活塞的本体中沿着活塞的纵向方向延伸，而后构成部分97b位于构成一阀座的插件99中，该阀座固定在该活塞的后端中的凹部101中并构成该活塞的一个部件。该阀93可以在该活塞29中相对于该活塞在其图4所示的与该阀座99接合而堵住该贯通通道91(即堵住所有三个贯通通道97)的位置和其图5所示的开启该贯通通道91(即开启所有三个贯通通道97)的位置之间进行轴向运动。该贯通通路91的具体结构可以在部脱离本发明的范围的情况下进行改变。

在一实施例，前述辅助通路95包括一位于该气缸21中的内槽105和一位于该马达活塞29中的外槽107。该内槽105是一全部绕着该气缸21的内部延伸的环形槽，并且与该气缸21的头部末端23相距一个限定该活塞29的前进行程的距离。或者，该内槽105可以由一些独立弧形槽构成，这些弧形槽可以沿着圆周方向绕着在该气缸21的内部间隔布置，或者可以是单一的槽，该单一槽紧紧绕着整个圆周的一部分延伸。该槽107是一个整个绕着该活塞29的周边延伸的环形槽，位于该活塞上的靠近其前端的前部密封件109和位于该活塞上的靠近其后端的后部密封件之间，该前部密封件和后部密封件用于将该活塞滑动密封在该气缸21中。每个密封件109、111包括一弯曲的槽道断面环113(参见图10)，该弯曲槽道断面环113坐装在该活塞29中的周边槽115、117中，该环113中具有一弹性(橡胶)119环。该环113(该环密封住该气缸21的内圆柱表面)具有一肋条形部分121。

还是参见图10，一优选实施例的阀93具有阀杆123，该阀杆可以在整体标记为125的孔中滑动，该孔沿着该马达活塞29的纵向在该气缸21(以及活塞29)的轴线A-A上延伸。该阀杆123上具有头部127，该头部靠近该阀杆的后端并与该阀座99啮合从而关闭该贯通通路91，具体来说是关闭在阀座99中的三个通道97的后端。该头部127包括一设置在一槽129中的环形弹性部件，该部件靠近该阀杆的后端123e。该孔125具有一前端部分131和一后端部分133，该前端部分形成和构成一辅助气缸。该阀杆123的前端形成一活塞135(称之为辅助活塞)，该辅助活塞135可密封地在该马达活塞29中的辅助气缸131中滑动，该辅助活塞135具有一固定在该活塞中的一槽139中的密封件137。通路103包括一倾斜通道141，该倾斜通道141从马达活塞29中的凹槽107延伸到在该辅助活塞135的前侧上的辅助气缸131。

线圈压缩马达活塞返回弹簧35以其后端(在图、4、5、以及10中所示的其右端)通过由可以沿着所有方向在该马达活塞29的前表面上滑动的圆盘构成的弹簧座143作用在该马达活塞29的前端。该活塞杆9(泵柱塞)从该圆盘向前延伸，并具有以直径缩小的后端145，该后端容纳在该圆盘的中心孔中。这种结构避免了该活塞杆9(泵柱塞)卡住。

该压缩空气入口阀17的详细结构并不是至关重要的，并且其只要指出其最好和图4、5、13以及14中所示的那样就足够了，即，其包括一在手柄5中的凹部149中的阀座147以及一阀件组件151，该凹部149通过在手柄中的通道73供给有压缩空气，该阀件组件151被弹簧153偏压向将通道75和通道73之间堵住的关闭位置，并且可在拉动扳机19时移动到一开启位置以便将压缩空气经过通道15传送到该马达气缸21的后端。该扳机可以绕着手柄5上的枢轴点155枢轴转动。

工作过程如下：

在拉动扳机19时，并将其保持在拉动后状态，压缩空气从营业软管(shop hose)77经通道73、该扳机控制阀17以及通道75被输送到该马达活塞29的后侧33。该马达活塞29马上循环地进行相对较快的往复运动，每个循环都包括马达活塞29从图4(图3)所示的靠近该气缸21的头部末端23的缩回位置到图5所示的前进位置的前进行程以及返回到图所示的缩回位置的返回行程。该马达活塞中的阀93在每次前进行程时关闭(具体怎样关闭下面将会很清楚)以便堵住马达活塞29中的贯通通路91(所有三个贯通通道97)，从而防止在该马达活塞的后侧33处的压缩空气通过通路91逸出并进行前进行程。在进行该前进行程运动时，该马达活塞压缩弹簧35，由此克服该弹簧向后偏压在该马达活塞29的力。在马达活塞的前侧31处的该马达腔室在每次进行马达活塞29的前进行程时通过一个或多个放气孔79进行放气。由于该弹性阀头部127与阀座99(见图4和10)的相互接合而使得该贯通通路91(三个通道97)被堵住。

马达活塞29的每个返回(向后)行程随着向后的马达活塞密封件111到达气缸21中的凹部105而开始，如图5和12所示，在该密封件111随着马达活塞29向前运动的过程中，使得压缩空气从在马达活塞29的后侧33处的腔室经过辅助通路95流到在辅助活塞135(即阀活塞)的前侧处的辅助气缸131(其可被称之为阀气缸)处。压缩空气流向辅助气缸131的该阀驱动流量经过气缸21中的凹部105到达马达活塞29中的凹部107，如图12中的箭头所示，并且由于该阀93的头部127运动离开该阀座99，从凹部107经过通路141(图10)到达在辅助活塞135(即阀活塞)的前侧处的腔室，导致阀93相对于马达活塞29向后运动到图5所示的开启通路91(通道97)的开启位置。由于贯通通路91被开启，空气从气缸21中的在该马达活塞29的后侧33处的腔室中逸出到气缸21的在该马达活塞29的前侧31出的腔室中并经一个或多个放气孔79被排放出去。在马达活塞29的该后侧33处的压力以及后侧处的压力由此大致相等并且马达活塞返回弹簧35起主要作用而推动该马达活塞向后经过一返回行程。

在马达活塞29返回时，其上载有阀93，该阀93的后端123e与气缸21的头部末端23啮合并使得运动停止(暂时地)。该马达活塞29在短暂的间隔之后继续其向后(返回)运动，并相对于目前已经被捕获的阀93向后滑动到阀座99与阀头部127啮合的位置处，并由此确保该马达活塞的前进行程。通过使得该阀93的向后端123e与一个由一弹性材料(例如橡胶)圆盘构成的垫子进行消音啮合而可以显著地降低噪音水平，该垫子安装在该气缸的头部末端23中的凹部159中，如图4和5所示。

在马达活塞29进行每个前进行程时，作为泵11的柱塞的活塞杆9通过一与该泵入口65相交的压力行程向前运动以便将一发滑脂发送到管件83(并且之后通过一软管)，单向阀85开启以便进行传送。在每次返回行程时，泵1被重新充注上滑脂。

特别注明的是该马达活塞29的本体能够制造成一种注塑模制塑料部件(一个单件部件)，其重量相对较轻，这有助于方便握住枪1。该结构也能够使用相对较轻的返回弹簧，以便该滑脂枪能够以相对较低的空气压力(例如40p.s.i.)进行工作。另一个值得注意的特点是能够防止由于试图润滑被堵住的轴承或滑脂配件而导致的背压。

图15-22中所示的本发明的另一个实施例是一种总体标记为160的泵，用于分配一种流体。该泵尤其适于从一容器163中分配一种低拈度或中拈度的流体。该流体的例子为矿物或合成马达滑油、溶剂、甲苯、防冻剂、风挡液、以及传动或致动流体。图15所示的是采用该泵160的第一种应用，其中泵布置在容器163的上方，并且用于接收流体的快速汲取管165从该泵向下延伸到该容器中。在一实施例中，该汲取管165具有大约36英寸的长度，该长度足以到达多种润滑剂桶的底部。可以理解的是，该汲取管可以具有任何长度，或者可以是非刚性的，以便该泵可以布置在远离该容器的地方或可以相对于该容器处于任何位置。在该容器163的一开口处设置有一桶塞167，用于将该汲取管165保持在竖直的方向并防止脏东西或其它污染物绕着该汲取管进入该容器中。该泵160具有一与一分配软管171相连的出口169，该分配软管171安装在一卷轴173上用于将流体传送到一较远的位置。图16所示的是使用该泵的第二种应用，其中出口169于一刚性龙头管175相连以便将流体输送给一便携容器(未示出)。

参见图17和18，该泵160包括该气动往复马达7，该马达用于一滑脂枪1中。和前面描述的一样，再次将不再对该马达的构成部件和操作进行描述。该泵包括一分配器，采用标记177表示，该分配器具有一壳体179，该壳体将该气缸21和圆柱形分配腔室181都封闭起来。该气缸21的内部以及该分配腔室181的内部通过具有一穿过其中的柱塞孔185的内壁183而分隔开。该柱塞9以以滑动配合的方式延伸穿过该柱塞孔185进入该分配腔室中。

在该壳体179上设有一气体入口管件187，该壳体179与该气缸21的头部末端23相连通。所示的管件具有内螺纹以便接收通向该壳体179的一个互补外螺纹接头和空气供给软管(未示出)，以便向气缸21供给压力空气。还可以提供一种独立的人工控制(未示出)用于控制该压力空气通过该供给软管流向该气缸21。

一流体供给入口管件189具有内螺纹，用于接收汲取管165的互补外螺纹末端。流体通过该供给入口管件189和通道191被引导进入该分配腔室181。该管件187和189仅仅是入口的一些例子，用于将供给压力气体和流体以使泵运转。在不脱离本发明的范围的情况下可以采用其它用于提供气体的入口和方法。

在汲取管165中提供了一个单向阀193(图17)，用于防止流体倒流，使得该汲取管中的流体柱不会在泵已经完成一个行程之后下降返回到容器163中。在本实施例中，该单向阀193为一球阀，布置在该汲取管的底端的附近。当流体从该容器中进入该汲取管中时，该流体使得该球体195脱离该其阀座197并连续通过该流体供给入口管件189以及通道191，进入该分配腔室181中。该球阀包括以止动件199，以便将球体195保持在该阀座197的附近。该阀可以处于其它位置或者具有其它形式，只要不脱离本发明的范围。

龙头管175通过一接头201与该分配腔室相连，该接头通过该壳体179的侧壁螺纹连接以便与该分配腔室181相连通。在该龙头管的相对末端有一个通风装置203以及以阀205，该阀可选择地通过操作以人工手柄207而开启和关闭。

标记为209的分配活塞以及标记为211的配合密封板支承在该柱塞9上，如图18所示。该分配活塞209安装成可以相对于该柱塞9进行滑动，而密封板211安装成相对于该柱塞固定的位置。

重要的是，该柱塞9的远端具有外螺纹尖端213。现有技术的许多系统都具有一个具有凹部的尖端以及内螺纹，这导致较小的材料厚度并因此易于断裂。本发明的尖端213为实心结构，产生了一种改进的强度。外螺纹布置在该尖端上。具有互补内螺纹的螺母215安装在该尖端213上。该密封板211(图21和22)具有一中心孔217，该中心孔可套在该柱塞的尖端上。当该螺母215拧到该尖端213上时，该螺母与该密封板211接触并紧靠在该密封板上，由此将密封板固定在该螺母的端部和柱塞9的台肩219之间。该密封板211固定在该柱塞上的一固定位置，使得该密封板可在该分配腔室中随着该柱塞进行往复运动。

该螺母215的套(shank)具有光滑的圆柱外表面221以及放大的头部223。该分配活塞209(图19和20)具有中心孔225，其尺寸可以以一种滑动配合套装在该外表面221上使得该分配活塞可以自由地沿着纵向在该螺母215上滑动。该分配活塞209被限制在该螺母215上以便能够纵向相对该柱塞9在以充注位置(图18)和以排出位置(图17)之间滑动，在该充注位置，该分配活塞与该密封板211分离并靠近该放大的头部223，而在该排出位置，该分配活塞靠近该密封板并与该放大头部分离。三个椭圆形流通孔227以螺旋方式分布在该中心孔225的周围。

该分配活塞209具有一简单而廉价的结构，包括一扁平的圆形垫片229、圆环座231、以及一外密封环233(图18-20)。垫片229和环形座231优选通过金属冲压工艺形成，并且通过点焊彼此面对面地固定在一起。该环形座231具有一中心孔，该中心孔的尺寸和垫片中心孔相同，并且与其对齐固定，以构成该分配活塞的中心孔225。该环形座还具有三个流通孔，这三个流通孔螺旋方式布置在其中心孔的周围，这三个孔的形状和位置相对于该垫片的流通孔固定，从而构成该流通孔227。对该环形座231进行冲压以便形成在其周边的环形台肩235以及环形凸缘237。该台肩和凸缘与该垫片的周边一起形成一环形槽229，该环形槽完全在该分配活塞209的周边延伸。该环形槽239内接收该密封环233，并且其尺寸做成使得支承在该环形槽内的密封环将以密封啮合在该分配腔室181的内表面上的方式滑动。

该密封板211还具有简单而廉价的结构，包括一环形密封垫241、一圆形O形环保持件243、以及一O形环245。优选的是，该密封垫241以及O形环保持件243都通过一种廉价的金属冲压工艺制成，并且通过点焊固定在一起。该冲压工艺形成一该密封垫周边的周边凸缘247。该密封垫241的外径略小于该分配活塞209的直径，使得其在安装到柱塞9上的时候不会靠近该分配腔室181的内表面。该O形环保持件243以及密封垫241具有相同尺寸的中心孔，这些孔在该密封垫和O形环保持件固定在一起的时候对齐固定以便构成中心孔217。冲压该O形环保持件形成一在其周边的凸缘，该凸缘具有锥形外表面249，该外表面沿着径向向内倾斜向该密封垫。该锥形凸缘表面249在该O形环保持件243的外周边处形成一圆形边缘，并且也在该密封板211的面对该分配活塞的侧边上形成一环形槽251。该环形槽251的尺寸做成略小于O形环的直径，O形环安装在该槽内(图18)，并且该环形边缘牢固地将该O形环保持在环形槽内。由该密封板211支承的O形环245的直径大到足以完全包围该分配活塞的流通孔227。

在夹该密封板211组装到该柱塞9上的时候，该柱塞的尖端213穿过该中心孔217。该螺母215容纳穿过该分配活塞209的中心孔225并且旋转以便使得该螺母的内螺纹于该尖端的外螺纹啮合。该螺母215牢固地将该密封板211安装在该柱塞9上就位，并且定向成如图17和18所示。这样也将该分配活塞209在柱塞9上以便使得分配活塞在该螺母的放大头部223和密封板211之间滑动。

在工作时，带分配的流体例如润滑剂通过汲取管165输送给分配器177。该流体可以通过汲取管从一外部流体源泵送给分配器或者可以通过其它方式(例如在描述滑脂枪1的工作情况时所讨论的那些方式)提供给该分配器。所输送的流体穿过该供给通道191并进入该分配腔室181中的从图18中看时的右侧R，并到达分配活塞209的右侧。该压力空气源连接到该压力空气入口管件187上。该分配器随后准备进行工作。该气动马达7的运转使得该柱塞8通过该柱塞孔185往复运动。该柱塞9在空气马达活塞52在汽缸54中移动到其缩回位置时通过该柱塞孔缩回，并且在该活塞52前进通过该汽缸54时前进经过该柱塞孔。

当该柱塞9移动到其缩回位置时，该柱塞向着图17和18中的右侧运动。该运动导致该柱塞也将密封板211和分配活塞209向右拉动。固定在该柱塞9上的该密封板211和螺母215随着柱塞移动。不过，该分配活塞209安装成可以在该螺母215的外部滑动。当该柱塞9向右运动时，该分配活塞将相对该柱塞9向左滑动到其充注位置，如图18所示。可以看到，随着该分配活塞相对于该柱塞9布置在其充注位置，该密封板211于该分配活塞分离一露出该流通孔227。这样使得在分配腔室的右侧R的任何流体能够流过该密封板的周边，穿过该分配活塞209的流动孔227，并进入该分配腔室的左侧L(从图18中看，在该分配活塞的左面)。在该左侧L，流体处于准备进行分配的状态，并且该分配腔室181被充注。该分配活塞209在与该头部223接合时停止相对该柱塞滑动，并且随后其沿着该柱塞向右移动。

当柱塞9向着其前进位置前进时，其从图17和18中看向着左侧运动。当柱塞9向左运动时，固定在该柱塞上的该密封板211也向左运动。不过，该分配活塞现在经过该螺母外表面221滑向该密封板211直到其相对柱塞占据其排出位置，在该位置，其抵靠在该密封件的O形环245上。该密封件关闭该分配活塞的流通孔227。当该活塞9继续前进到图17和18所示的左侧时，该分配活塞209对在该分配腔室的左侧L处的任何流体进行挤压(或推动流体)，使其穿过该出口169，该流体在该出口处可以进行选择性分配。该分配活塞向左的运动也产生了一种真空压力，该真空压力在该分配活塞运动的时候就将流体抽过该汲取管165并补充到该分配腔室181的右侧R。

根据上面所述，可以看到，本发明的几个目的都以及实现并且获得的其它有利的效果。

在不脱离本发明的范围的情况下可以对上述结构进行各种改变，所有包含在上述描述中的主题和附图中所示的主题应该被解释为其目的是为了阐述而不使限定。

当对介绍本发明的一些元件或其优选实施例是，冠词和“所述的”这些表述其目的是为了表示有一个或多个元件。术语“包括”表示为开放式的，并表示还可以包括其它元件，而不是仅仅包括所列出的那些元件。

Claims (10)

1. 一种用于分配流体的泵包括：一气动往复马达，一分配器，以及由所述马达驱动的往复柱塞；

其中所述马达包括：

一马达气缸，所述马达气缸具有一头部末端和杆部末端；

一马达活塞在气缸内可往复运动，所述马达活塞具有前侧和后侧，所述马达活塞可以经过一前进行程中向着所述气缸的杆部末端以及经过一返回行程返回向着头部末端进行往复运动，并受到偏压而通过一返回行程而返回；

所述柱塞从所述马达活塞向前延伸穿过所述气缸的杆部末端并在所述马达活塞的作用下往复运动，所述柱塞具有一尖端；

所述气缸具有位于所述马达活塞的后侧的用于压缩空气进入的空气入口，用于驱动其克服返回偏压而向前经过一前进行程，以及在所述马达活塞的前侧的空气出口，用于排出空气；

所述马达活塞具有从其前侧延伸到其后侧的贯通通道；

有一阀可在所述马达活塞中相对于所述马达活塞在堵住所述贯通通道的位置和开启所述贯通通道的位置之间运动；

所述气缸和马达活塞具有辅助通路，用于从所述马达活塞的后侧输送压力空气以便在所述马达活塞的前进行程完成的时候使得所述阀运动到其贯通通道开启的位置，所述马达活塞起到了一个阀的作用并在所述马达活塞的前进行程完成的时候开启所述辅助通路；

并且，其中所述分配器包括：

一分配腔室，

在所述分配腔室内的一分配活塞，所述分配活塞由所述柱塞支承以便随着所述柱塞的往复运动而往复运动，所述分配活塞具有至少一个穿过该分配活塞的流通孔，所述分配活塞还可以在一用于为分配腔室充装流体的充装位置和一使流体从所述分配腔室排出的排出位置之间相对于所述柱塞运动；

在所述分配腔室内的一密封件，所述密封件固定在所述柱塞上以便随着所述柱塞的往复运动而往复运动，所述密封件布置成这样，即当所述分配活塞位于其充装位置时所述密封件与所述分配活塞分离且流体可以流过所述至少一个流通孔，且当所述分配活塞位于其排出位置时，所述分配活塞与所述密封件接合防止流体流过所述至少一个流通孔；及

一安装在所述柱塞的尖端上的螺母，所述螺母具有用于支承所述分配活塞的外表面；

其中，所述柱塞的尖端具有外螺纹而所述螺母具有互补的内螺纹以便固定在所述尖端上。

2. 如权利要求1所述的泵，其还包括：将所述分配腔室与所述汽缸分隔开的内壁，穿过所述内壁的孔，并且该柱塞从该活塞延伸穿过所述孔进入该分配腔室内。

3. 如权利要求1所述的泵，其中，所述螺母的外表面是光滑的且所述螺母还具有一头部。

4. 如权利要求3所述的泵，其中，所述尖端具有基本上实心的结构而没有内腔室。

5. 如权利要求3所述的泵，其中，所述分配活塞还包括一中心孔，用于以一种滑动配合的方式接纳所述螺母，使得所述分配活塞安装成可以沿着所述螺母的光滑外表面滑动。

6. 如权利要求4所述的泵，其中，所述分配活塞被限制以便沿着该柱塞在该螺母的头部和所述密封件之间运动。

7. 一种自动压力驱动流体分配器，包括：

一分配腔室；

一往复运动的驱动柱塞，所述柱塞具有一尖端；

在所述分配腔室内具有一分配活塞，所述活塞由所述柱塞支承，用于随着所述柱塞的往复运动而往复运动，所述分配活塞具有至少一个穿过所述分配活塞的过流通孔，所述分配活塞还可以在一用于为分配腔室充装流体的充装位置和一使流体从所述分配腔室排出的排出位置之间相对于所述柱塞运动；

所述分配腔室内有一密封件固定在所述柱塞上，可随着所述柱塞的往复运动而往复运动，所述密封件布置成在所述分配活塞处于其充装流体位置时所述密封件与所述分配活塞分离并且流体可以流过所述过流通孔，当所述分配活塞处于其排出位置时，其与所述密封件啮合而防止流体流过所述过流通孔；

在所述尖端上可安装有一螺母，所述螺母具有用于支承分配活塞的光滑外表面和一头部；

其中，所述柱塞的尖端具有外螺纹，而所述螺母具有互补的内螺纹以便固定在所述尖端上。

8. 如权利要求7所述的流体分配器，其中，所述尖端具有基本上实心的结构而没有内腔室。

9. 如权利要求7所述的流体分配器，其中，所述分配活塞还包括一中心孔，用于以一种滑动配合的方式接纳所述螺母，使得所述分配活塞安装成可以沿着所述螺母的光滑外表面滑动。

10. 如权利要求7所述的流体分配器，其中，所述分配活塞被限制以便沿着该柱塞在该螺母的头部和所述密封件之间运动。

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