CN100406777C - 摆动式滑块无级变速器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种摆动式滑块无级变速器,是专利ZL92105836.5滑块离合偏心式无级变速器的改进,其方案是在变速器的第一离合轮与第二离合轮之间设置一个驱动盘,在驱动盘的外缘均匀布置多个组装孔,在组装孔中以滑动配合方式套接摆动盘,同时,设于第一离合轮及第二离合轮环槽内每一滚柱滑块侧面中央位置设置套接柱,套接柱分别活动连接相应的摆动盘,当该驱动轴受变速器中的升降座控制产生上下移动时,此时设于驱动盘上的每个摆动盘的摆动臂则将相对于所连接的滚柱滑块产生不同角度的旋转摆动,同时保持相互连接,并使驱动盘与主动轴轴心产生偏心变化,从而实现驱动半径的变化,因为摆动盘是采用套入驱动盘上的设计,而使驱动盘在旋转驱动时具有结构坚实,运作稳固且噪音小的特点,并使制造更容易从而降低生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种无级变速器,更具体的说,涉及一种滑块离合偏心式无级变速器结构的改进。
背景技术
中国专利ZL92105836.5《滑块离合偏心式无级变速器》公开了一种无级变速器,本发明的摆动式滑块无级变速器是上述专利结构的改进。在专利ZL92105836.5《滑块离合偏心式无级变速器》中,如图10、图11所示,该专利在变速器2中的第一个离合轮22以及第二离合轮23之间,设置一组设有凹沟211的凹沟盘21,并在第一离合轮22与第二离合轮23的滑沟221、231内分别设置包括弹簧243及滚柱242的滚柱滑块24,并在其中央侧面上的支柱244均设置滚轮245,第一离合轮22与第二离合轮23上的滚柱滑块24的每一个滚轮245则分别利用交错方式组装于凹沟盘21的每一个凹沟211内,从而,在升降座26控制下产生升降,在升降的过程可使每一个滚轮245在凹沟211内产生不同状态的移动,并使凹沟盘21与主传动轴25轴心产生变化,进而实现驱动半径无级变化达到无级变速的目的,在使用中,专利ZL92105836.5《滑块离合偏心式无级变速器》的设计具有如下不足:
1、凹沟盘21的凹沟211与滚柱滑块24的滚轮245之间由于采用线接触传动,而使结构强度不佳、降低了驱动效率,同时产生噪音。
2、由于线接触传动,因此,在生产制造中为使其组合结构更精准,必须要求具有较高精度的加工要求,也因此大幅度提高生产成本。
3、在滚柱滑块24上设置四个平直的斜面241,并在每一个斜面241内设置一个弹簧243及一个滚柱242,借助滚柱242滑向斜面241与第一、第二离合轮22、23的滑沟241、231圆弧内缘之间形成卡紧结构,从而实现驱动目的,但因斜面241与滑沟221、231圆弧内缘的平面及弧面的需要同时配合工作,而使得滚柱242的卡紧动作不够精确,从而影响驱动效果。
发明内容
本发明针对上述专利ZL92105836.5《滑块离合偏心式无级变速器》的不足,为了实现该变速器结构的改良,提供了一种摆动式滑块无级变速器。通过借助摆动盘与驱动盘的配合,采用在驱动盘外缘均匀布置的多个组装孔中滑动配合的套接有所述摆动盘的设计,从而解决了驱动盘在旋转驱动的工作中结构不坚固、耐用度低、动作有振动、噪音大的不足,并简化了制造过程、降低了生产成本。
为了解决上述问题,本发明的技术方案是提供一种摆动式滑块无级变速器,包括升降机座、主传动轴、一个所述主传动轴驱动转动的驱动盘,以及所述驱动盘驱动的第一离合轮和第二离合轮,其中,驱动盘设置于变速器的第一离合轮及第二离合轮之间;在驱动盘两面的外缘均匀设有多个组装孔,所述驱动盘的两面以交错方式在组装孔处分别套接有多个设置摆动臂的摆动盘;在第一离合轮及第二离合轮的环槽内,均匀设置有与所述驱动盘两个面上所设置的摆动盘成相应数量的滚柱滑块;同时,每一个滚柱滑块侧面中央位置设有套接柱,所述套接柱活动连接所述摆动盘;当该驱动盘受变速器中的升降座控制产生上、下移动时,设于驱动盘两面的每一摆动盘的摆动臂则将与其连结的滚柱滑块产生不同角度的旋转摆动,且仍保持相互连接的关系,并使驱动盘与主传动轴轴心产生偏心变化。
本发明摆动式滑块无级变速器的进一步改进在于,在每个滚柱滑块的上、下缘凹陷处,分别形成两组不同半径的圆弧面,并在每个圆弧面处组合设定有弹簧和滚柱,当驱动盘带动每一个滚柱滑块滑动时,使其内部的每一个滚柱向每组圆弧面上升位置滑动,而卡塞于圆弧面与离合轮的环槽内缘面之间,且所述两组半径的圆弧面使所述滚柱滑块与离合轮的环槽内缘面之间均为弧面接触的组合结构。
本发明摆动式滑块无级变速器的进一步改进在于,在驱动盘两面上所设的多个组装孔位置,对称方式设定有相同数量的摆动盘。
本发明摆动式滑块无级变速器的进一步改进在于,套接柱与摆动盘的连接方式为,所述摆动盘的摆动臂上设有插组孔,所述滚柱滑块的套接柱分别插接于对应摆动臂的插组孔中。
本发明摆动式滑块无级变速器的进一步改进在于,其中在每个摆动盘与驱动盘的组装孔之间可配合组装一个轴承。
本发明摆动式滑块无级变速器的进一步改进在于,其中每个摆动盘的摆动臂长度可以根据实际需要增减。
本发明通过采用在驱动盘外缘均匀布置的多个组装孔中滑动配合的套接有摆动盘的设计,实现了摆动式滑块无级变速器,该变速器具有结构坚固、耐用、动作稳定、噪音小的特点,并具有制造简单、成本低的特点。
附图说明
图1是本发明摆动式滑块无级变速器的驱动盘与其中一个离合轮的局部立体分解图;
图2是本发明摆动式滑块无级变速器的驱动盘实际组装于变速器中的实施例组合剖视图;
图3是本发明摆动式滑块无级变速器滚柱滑块配合组装于离合轮的环槽内时的实施例图;
图4是本发明摆动式滑块无级变速器驱动盘利用第二种方式套接摆动盘实施例的示意图;
图5是第4图所示实施例在驱动盘组装孔中设置摆动盘并实际组装于变速器的组合剖视图;
图6是本发明摆动式滑块无级变速器的驱动盘具有多组呈放射肋板架方式设计的第三实施例示意图;
图7是图6所示实施例具有多组成放射肋板架的驱动盘设计实际组装于变速器时的实施例组合剖视图;
图8是在图6所示驱动盘所套接的摆动盘上另外设置呈相对应位置的摆动臂实施例组装剖视图;
图9是本发明摆动式滑块无级变速器驱动盘的组装孔中另一种设置摆动盘与滚柱滑块的套接柱配合的状态示意图;
图10是现有技术滑块离合偏心式无级变速器中凹沟盘与离合轮的立体分解图;
图11是现有技术滑块离合偏心式无级变速器中凹沟盘使用在变速器中组合剖视图。
主要元件符号说明
1、2变速器 11、11’驱动盘
111、112’组装孔 111’肋板架
112、114’、115摆动盘
113、115’、117’摆动臂
113’缺口
1131、1151、1151’、1171’插组孔
114、116’轴承 114轴承
12、13、22、23离合轮
121、131环槽 14、24滚柱滑块
141、1411圆弧面 142、242滚柱
143、243弹簧 144套接柱
15、25主传动轴 16、26升降座
21凹沟盘 211凹沟
221、231滑沟 241斜面
244支柱 245滚轮
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施例详细说明本发明的摆动式滑块无级变速器。
如附图1、附图2、附图3所示,本发明摆动式滑块无级变速器主要是在变速器1中的第一离合轮12和第二离合轮13之间,设置一个驱动盘11,在该驱动盘11两面的圆周上,均匀设置多个组装孔111,在驱动盘11两面上的组装孔111的位置,以交错方式分别利用套接轴的方式设置有多个摆动盘112,摆动盘112连接有摆动臂113,在每一个摆动臂113上设置有插组孔1131。在第一离合轮12和第二离合轮13环槽121、131内,均设有与该驱动盘11两个面上所设摆动盘112呈相对应数量的滚柱滑块14,并使每一个滚柱滑块14侧面中央所设的套接柱144分别插接于该滚柱滑块14所对应的摆动盘112摆动臂113上所设的插组孔1131中,当该驱动盘11受变速器1中升降座16的控制产生上下移动时,此时,设置于驱动盘11两个面上的每一个摆动盘112的摆动臂113则将与其插组连接的滚柱滑块14产生不同角度的旋转摆动,且仍保持相互连接的关系,并使驱动盘11与主传动轴15轴心产生偏心变化,从而实现驱动半径的变化,由于摆动盘112滑动配合的套接于驱动盘11外缘均匀布置的多个组装孔111中,而使得驱动盘11在旋转驱动时具有结构坚固紧密、运作稳固、噪音低,并使得制造容易从而降低了生产成本。此外,由于驱动盘11上所设置的多个组装孔111位于驱动盘的两个面上,同时采用对称方式组装相同数量的摆动盘112,在每一个滚柱滑块14的上、下缘凹陷处,分别形成两组各成不同半径的圆弧面141、1411,在每一个圆弧面141、1411的位置配合安装一个弹簧143和一个滚柱142,当驱动盘11带动每一个滚柱滑块14滑动时,使其内部的每个滚柱142向每组圆弧面141、1411上升位置滑动并卡塞在圆弧面141、1411与离合轮12、13的环槽121、131内缘面之间,而形成互相驱动的方式,而且,因为在每一个滚柱滑块14的上、下缘凹陷处设置两组成特定半径的圆弧面141、1411的设计,而使其与离合轮12、13的环槽121、131内缘面之间均为圆弧面的组合形态,从而使每一个滚柱142在其之间移动卡塞的传动更稳定坚实,在每一个摆动盘112与驱动盘11的组装孔111之间可装配一个轴承114,起作用是更利于摆动盘112与驱动盘11之间的相对运动。
此外,如图4、图5所示,在前述驱动盘11上所设定的多个组装孔111的位置,也可以依据需要组装设置其他不同形态的摆动盘115,在每一个摆动盘115上设有偏心的插组孔1151,在每一个摆动盘115与驱动盘11的组装孔111之间也可配合组装一个轴承114,且每个摆动盘112的摆动臂113及摆动盘115的摆动半径的长度可依据实际需要变化,所述摆动臂的半径,如图4所示,是指插组孔的中心与摆动盘112中心的距离。该半径可根据情况伸长或者缩短,如图4、图5所示,摆动臂的长度小于摆动盘115半径,即,摆动臂设置于摆动盘115的圆盘内;也可以根据需要,适当加长,如图1、图2的形式。
再请参考图6及图7所示,本发明的第三种实施例,其主要是在变速器1中的第一离合轮12及第二离合轮13之间,设置一个驱动盘11’,在该驱动盘11’上具有多组成放射状排列的肋板架111’,在每一组肋板架111’上均设置有一组同轴组装孔112’,在驱动盘11’两个面上的组装孔112’处,分别套装有多个具有摆动臂115’的摆动盘114’,并在每一个摆动臂115’上设置有插组孔1151’,并使组装在第一离合轮12及第二离合轮13环槽121、131内相对应的滚柱滑块14侧面中央所设的套接柱144分别插接于其对应摆动盘114’摆动臂115’上所设置的插组孔1151’,当该驱动盘11’受变速器1中的升降座16控制产生上、下移动时,此时设置于驱动盘11’两个面上的每一个摆动盘114’的摆动臂115’则将与其所插组连接的滚柱滑块14产生不同角度的旋转摆动,且仍保持相互连接的关系,并使驱动盘11’与主传动轴15轴心产生偏心变化,而实现驱动半径变化,因为摆动盘114’是以滑动配合的方式套接于驱动盘11’外缘均匀布置的多个组装孔112’中的设计,而使驱动盘11’在旋转驱动时具有结构坚实、运作稳固且静音,并使制造容易从而降低生产成本。同时,在驱动盘11’上每一组肋板架111’之间,均形成有一缺口113’,以使每个摆动盘114’的摆动臂115’在摆动时不受干涉,同时在每个摆动盘114’在驱动盘11’的组装孔112’之间可配合组装一个轴承116’。
此外,如图8所示,在该驱动盘11’上所设置的这些摆动盘114’的另一侧,可组装设置呈相对应位置重叠的摆动臂117’,从而使每对成同轴位置的摆动臂115’、117’端部所设的插组孔1151’、1171’可供分别设定于第一离合轮12及第二离合轮13环槽121、131内所相应的滚柱滑块14的套接柱144分别插入连接,从而实现本发明摆动式滑块无级变速器驱动的目的。
图9是本发明摆动式滑块无级变速器驱动盘的组装孔中另一种设置摆动盘与滚柱滑块的套接柱配合的特殊状态示意图,如图所示,套接柱144与摆动盘112的连接方式是,首先保证摆动盘112外切于滚柱滑块14的套接柱144,且同时保证摆动盘112与套接柱144内切套接于驱动盘的组装孔111中,此时如图,组装孔111的内径R3为摆动盘112内径R1与套接柱144的内径R2之和;当组装孔中设置轴承时,也需要保证摆动盘与套接柱内切套接于轴承中,此时,轴承的内径为摆动盘内径与套接柱的内径之和。为了保证摆动盘、套接柱、组装孔之间的耐磨性,上述摆动盘及套接柱采用粉末冶金工艺制造。
综上所述,本发明提供在旋转驱动时具有结构坚实、运作稳定且噪音小、制造容易、成本低的摆动式滑块无级变速器。
Claims (9)
1.一种摆动式滑块无级变速器,包括:
升降机座、主传动轴、一个所述主传动轴驱动转动的驱动盘,以及所述驱动盘驱动的第一离合轮和第二离合轮,其中,驱动盘设置于变速器的第一离合轮及第二离合轮之间;其特征在于,
在所述驱动盘两面的外缘均匀设有多个组装孔,所述驱动盘的两面以交错方式在组装孔处分别套接有多个设置摆动臂的摆动盘;在第一离合轮及第二离合轮的环槽内,均匀设置有与所述驱动盘两个面上所设置的摆动盘成相应数量的滚柱滑块;同时,每一个滚柱滑块侧面中央位置设有套接柱,所述套接柱活动连接所述摆动盘;
当该驱动盘受变速器中的升降座控制产生上、下移动时,设于驱动盘两面的每一摆动盘的摆动臂则将与其连结的滚柱滑块产生不同角度的旋转摆动,且仍保持相互连接的关系,并使驱动盘与主传动轴轴心产生偏心变化。
2.根据权利要求1所述摆动式滑块无级变速器,其特征在于,其中在每个滚柱滑块的上、下缘凹陷处,分别形成两组不同半径的圆弧面,并在每个圆弧面处组合设定有弹簧和滚柱,当驱动盘带动每一个滚柱滑块滑动时,使其内部的每一个滚柱向每组圆弧面上升位置滑动,而卡塞于圆弧面与离合轮的环槽内缘面之间,且所述两组半径的圆弧面使所述滚柱滑块与离合轮的环槽内缘面之间均为弧面接触的组合结构。
3.一种摆动式滑块无级变速器,其包括:
升降机座、主传动轴、一个所述主传动轴驱动转动的驱动盘,以及所述驱动盘驱动的第一离合轮和第二离合轮,其中,驱动盘设置于变速器的第一离合轮及第二离合轮之间;其特征在于,
所述驱动盘上设置有多组更放射状排列的肋板架,在每一组肋板架上均设有组装孔,在驱动盘两面上的组装孔处,分别套接有多个具有摆动臂的摆动盘;在第一离合轮及第二离合轮的环槽内,均设置有与所述驱动盘两个面上所设置的摆动盘成相应数量的滚柱滑块,并使每一个滚柱滑块侧面中央所设的套接柱分别活动连接相应的摆动盘;
当所述驱动盘受变速器中的升降座控制产生上、下移动时,设于驱动盘两面的每一摆动盘的摆动臂则将与其连结的滚柱滑块产生不同角度的旋转摆动,且仍保持相互连接的关系,并使驱动盘与主传动轴轴心产生偏心变化。
4.根据权利要求3所述摆动式滑块无级变速器,其特征在于,在驱动盘上每一组肋板架之间,均设有缺口。
5.根据权利要求3所述摆动式滑块无级变速器,其特征在于,在所述驱动盘上所设的摆动盘另一侧,设置有相互对应重叠的摆动臂,而每组呈同轴位置的摆动臂端部所设的插组孔可供设置于第一离合轮及第二离合轮环槽内相应的滚柱滑块的套接柱分别插组,进而实现驱动的目的。
6.根据权利要求1至5任一要求所述摆动式滑块无级变速器,其特征在于,所述套接柱与摆动盘的连接方式为,所述摆动盘的摆动臂上设有插组孔,所述滚柱滑块的套接柱分别插接于对应摆动臂的插组孔中。
7.根据权利要求1至5中的任意一项所述摆动式滑块无级变速器,其特征在于,其中在每个摆动盘与驱动盘的组装孔之间可配合组装一个轴承。
8.根据权利要求1至5中的任意一项所述的摆动式滑块无级变速器,其特征在于,其中每个摆动盘的摆动臂长度可以根据实际需要增减。
9.一种摆动式滑块无级变速器,包括升降机座、主传动轴、一个所述主传动轴驱动转动的驱动盘,以及所述驱动盘驱动的第一离合轮和第二离合轮,其中,驱动盘设置于变速器的第一离合轮及第二离合轮之间;其特征在于,
在所述驱动盘两面的外缘均匀设有多个组装孔,所述驱动盘的两面以交错方式在组装孔处分别套接有多个摆动盘;在第一离合轮及第二离合轮的环槽内,均匀设置有与所述驱动盘两个面上所设置的摆动盘成相应数量的滚柱滑块;同时,每一个滚柱滑块侧面中央位置设有套接柱,所述套接柱活动连接所述摆动盘;
当该驱动盘受变速器中的升降座控制产生上、下移动时,设于驱动盘两面的每一摆动盘的摆动臂则将与其连结的滚柱滑块产生不同角度的旋转摆动,且仍保持相互连接的关系,并使驱动盘与主传动轴轴心产生偏心变化;所述摆动盘外切于所述滚柱滑块的套接柱,且所述摆动盘与套接柱同时内切套接于所述驱动盘的组装孔中,所述驱动盘、摆动盘、套接柱有共线的内径。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080730 Termination date: 20101227 |