CN100384594C - 具保护装置的单向驱动扳手 - Google Patents
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Abstract
一种具保护装置的单向驱动扳手,其包括:一扳手柄,该扳手柄设有一头部,该头部设有一穿孔,且该头部设有一连通该穿孔的容量槽;一驱动体,该驱动体设于该穿孔内;一连动块,该连动块容置于该容置槽内,且连动该驱动体;一弹动组,该弹动组设于该容置槽,且设有一第一弹性体及一第二弹性体,而该第一弹性体的弹性系数大于该第二弹性体的弹性系数,该二弹性体相互套合,且该第二弹性体能提供该连动块于一般空转状态所需的弹力,而该第一弹性体能为该驱动体与该连动块卡死时,提供有效的回复弹力。本发明能减少弹性体的变形及有效解除扳手的卡死状态。
Description
【技术领域】
本发明是应用于手工具的技术领域,尤指一种能减少弹性体变形及有效解除卡死状态的具保护装置的单向驱动扳手。
【背景技术】
现代科技日新月益,对于手工具的改良也日益精进,为了提供更为完善好用的产品,以供使用者能便利的使用,生产厂家制造、组装及开发出各项成本能降低的新型手工具。
一般习知的单向驱动扳手,如图11所示,其是设有一扳手柄80,该扳手柄80的一端设有一头部81,且该头部81中央贯穿设有一穿孔82,且该头部81凹设有一连通该穿孔82的容置槽83,而该穿孔82内枢设有一驱动体84,该容置槽83内设有一啮合该驱动体84的连动块85,且该容置槽83凹设有一限位槽86,以供一弹簧87一端固定,另端固定该连动块85,且为能供该连动块85具有足够的弹动空间,弹簧87需具有一定长度。
因此,当该驱动体84与该连动块85受力过大,而卡死时,若反向旋转该扳手柄80,而使该限位槽86内壁面会推抵并压缩该弹簧87朝该连动块85方向移动,以造成该弹簧87的压缩,但由于该弹簧87长度过长,且为能于空转提供顺畅的弹力,因此弹性系数一般较大,管径较小,而在持续压缩的过程中,容易造成扭曲、变形,以至纠结在一起的困扰,甚至无法产生足够的弹力,将该连动块85弹出,以解除卡死的状态,造成使用上及使用寿命短的问题,且就算解除卡死的状态,弹簧87在已经变形后,可能无法稳定有效的提供弹力,造成操作不确实,使用效果不佳等缺点。
【发明内容】
有鉴于前述习用单向驱动扳手于实际使用上,仍然有弹簧容易变形、使用寿命短、使用效果不佳等的缺点存在,本发明的目的是提供一种具保护装置的单向驱动扳手,能提供双重弹力效果,可以有效减少弹簧变形,达到延长扳手使用寿命、使用效果佳及操作确实的功效。
为了达到前述的发明目的,本发明所运用的技术手段在于提供一种具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:其包括:
一扳手柄,该扳手柄设有一头部,该头部设有一穿孔,且该头部设有一连通该穿孔的容量槽;
一驱动体,该驱动体设于该穿孔内;
一连动块,该连动块容置于该容置槽内,且连动该驱动体;
一弹动组,该弹动组设于该容置槽,且设有一第一弹簧及一第二弹簧,而该第一弹簧的弹性系数大于该第二弹簧的弹性系数,该二弹簧相互套合,且该第二弹簧能提供该连动块于一般空转状态所需的弹力,而该第一弹簧能提供该驱动体与该连动块卡死时,提供有效的回复弹力。
所述的具保护装置的单向驱动扳手还可具有以下附加的技术特征:
该第一弹簧可设于该第二弹簧的外周。
该第二弹簧亦可设于该第一弹簧的外周。
该头部于该容置槽可设有一限位槽,且该第一弹簧及该第二弹簧的一端固定于该限位槽。
该驱动体于中央可贯穿设有一结合孔。
该结合孔可为一梅花孔。
该驱动体穿出该穿孔的一端设有一结合件。
该结合件可设为一套筒,且该套筒朝外嵌设有一钢珠。
该驱动体可设有一快脱装置。
该穿孔底面可设有一定位件,且该定位件的内径小于该驱动体的环齿部外径,该定位件与该头部间分别嵌合设有一C形扣,该C形扣将该驱动体限位于该穿孔内。
本发明还提供一种具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:其包括:
一扳手柄,该扳手柄设有一头部,该头部设有一穿孔,且该头部设有一连通该穿孔的容置槽;
一驱动体,该驱动体枢设于该穿孔内;
一连动块,该连动块容置于该容置槽,且连动该驱动体;
一弹动组,该弹动组设于该容置槽内,且该弹动组设有:具有不同弹性系数的一第一弹簧及一第二弹簧,且该第一弹簧及第二弹簧是呈串联状设置,并且该第二弹簧能提供该连动块于一般空转状态所需的弹力,而该第一弹簧能为该驱动体与该连动块卡死时,提供有效的回复弹力。
该第一弹簧可固定设有一垫片,该第二弹簧的两端分别固定于该垫片与该连动块之间。
该头部于该容置槽可设一限位槽,且该第一弹簧一端固定于该限位槽。
该驱动体于中央可贯穿设有一结合孔。
该结合孔为一梅花孔。
该驱动体穿出该穿孔的一端设有一结合件。
该结合件设为一套筒,且该套筒朝外嵌设有一钢珠。
该驱动体设有一快脱装置。
本发明还提供一种具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:其包括:
一扳手柄,该扳手柄设有一头部,该头部设有一穿孔,且该头部设有一连通该穿孔的容置槽;
一驱动体,该驱动体设于该穿孔;
一连动块,该连动块容置于该容置槽内,且连动该驱动体;
一弹动组,该弹动组设于该容置槽,该弹动组包含一弹簧及一防卡件,该防卡件为一中空状的套筒,而该弹簧容置于该防卡件内,该弹簧能提供该连动块弹动的弹力,而该防卡件限止该连动块移动的极限位置,并可减少该弹簧的变形及扭曲。
该头部于该容置槽设有一限位槽,且该弹簧及该防卡件的一端固定于该限位槽,而该弹簧的另端撑张于该连动块。
该驱动体于中央贯穿设有一结合孔。
该结合孔为一梅花孔。
该驱动体穿出该穿孔的一端设有一套筒。
该套筒朝外嵌设有一钢珠。
该驱动体设有一快脱装置。
本发明的一种具保护装置的单向驱动扳手,其是包含一扳手柄、以及设于该扳手柄的一弹动组、一连动块、一驱动体、一用以定位该驱动体的定位件。该扳手柄设有一头部该头部设有一穿孔,且该头部连通该穿孔设有一容置槽,并该驱动体设于该穿孔内,且该容置槽内容置设有一连动块,该连动块可连动该驱动体,并于该连动块与该容置槽间设有的该弹动组,该弹动组为一弹簧及一防卡件,而该弹簧与该防卡件可相互套合,且该弹簧一端连结于该连动块,以供一般空转状态时,该连动块能顺畅弹动,而在连动块与该驱动体呈卡死状态时,该防卡件能提供挡止效果,以供该连动块能解除卡死状态。
本发明利用上述的技术手段,而于实施后具有下列的优点:
1、延长扳手使用寿命
木发明藉由该容置槽壁面与该连动块间设有两弹性系数不同的第一及第二弹簧,以供该弹性系数较大的第二弹簧一端与该连动块结合,而使该连动块与该驱动体卡死时,只要反向旋转该扳手,使该第二弹簧受到该头部的压缩,且受该第一弹簧的限位,能有效减少该第二弹簧的变形;或如本发明另一实施例,能缩短该第二弹簧的长度,大幅减少第二弹簧变形、弯曲的发生,而能有效延长弹簧使用寿命,进而增加扳手的使用寿命。
2·使用效果佳
本发明由于在一般空转时,能利用弹性系数高的第二弹簧提供适度的弹性,并于该连动块与该驱动体卡死时,于压缩该第二弹簧,以至压抵至该第一弹簧时,由于该第一弹簧的弹性系数低,能产生较大的回复力,有效将该连动块弹回,以解除卡死的状态,同时由于该第二弹簧能有效减少其变形,而能提供有效的弹力,使该第二弹簧于卡死过后,仍能提供稳定有效的弹力效果,增加使用的效果及稳定性。
【附图说明】
图1是本发明第一实施例的立体外观图。
图2是本发明第一实施例的元件立体分解图。
图3是本发明第一实施例空转状态的组合剖视图。
图4是本发明第一实施例一般单向使用状态的组合剖视图。
图5是本发明第一实施例卡死状态的组合剖视图。
图6是本发明第二实施例的立体外观图。
图7是本发明第二实施例的元件立体分解图。
图8是本发明弹性体的第二实施例的组合剖视图。
图9是本发明弹性体的第三实施例的组合剖视图。
图10是本发明弹性体的第四实施例的组合剖视图。
图11是习用的单向驱动扳手组合剖视图。
【具体实施方式】
如图1、2所示,本发明具保护装置的单向驱动扳手,其是包含一扳手柄10、一弹动组20、一连动块30、一设于该扳手柄10的驱动体40、以及一用以定位该驱动体40的定位件50。
该扳手柄10的一端设为一头部11,该头部11中央贯穿设有一穿孔12,且该头部11连通该穿孔12设有一容置槽13,且该头部11于该容置槽13的一侧凹设有一限位槽14。
该弹动组20一端固设于该限位槽14内,且设有一第一弹性体21及一第二弹性体22,而该第一弹性体21的弹性系数大于该第二弹性体22的弹性系数,且两弹性体21、22分别为一弹簧,且两弹性体21、22相互套合,该第二弹性体22穿出于该第一弹性体21,使两弹性体21、22的一端分别固定于该限位槽14内,且该第二弹性体22长于该第一弹性体21,而该第一弹性体21异于该限位槽14的一端至该第二弹性体22的中段。
该连动块30容置于该容置槽13内,该第二弹性体22另端固定于该连动块30。
该驱动体40容置于该穿孔12内,该驱动体40于中央贯穿设有一梅花孔41,且于周缘环设有一具多数棘齿的环齿部42,且该连动块30啮合该驱动体40的环齿部。
该定位件50设于该穿孔12底面,且该定位件50的内径小于该驱动体40的环齿部42外径,且该定位件50与该头部11间分别嵌合设有一C形扣51,以将该驱动体40限位于该穿孔12内;藉由上述的结构构成本发明的具保护装置的单向驱动扳手。
当空转时,如图3所示,该扳手柄10如图面呈顺时针旋转,由于该驱动体40的梅花孔41可套固于待转件(图中未示)上,因此呈定位状态,且当旋转力大于第二弹性体22的弹力,就会压缩该第二弹性体22,使该连动块30脱离该环齿部42,形成弹动状态,形成空转的效果。
当一般使用状态时,如图4所示,该扳手柄如图面呈逆时针旋转,该容置槽13的周壁会抵压连动该连动块30,使该连动块30的棘齿面紧密啮合于该驱动体40的环齿部42,连动该环齿部42旋转,进而达到单向驱动的效果。
当卡死时,如图5所示,该连动块30与该驱动体40于单向驱动使用受力过大,造成该连动块30与该驱动体40卡死的状态,此时,只需将该扳手柄10朝顺时针旋转,而该连动块30受卡死的影响,与该驱动体40形成不连动状态,缩短该限位槽14与该连动块30间的距离,压缩该第二弹性体22,而该第二弹性体22在压缩过程中,受该第一弹性体21的导引,有效减少扭曲、变形的问题,再持续压缩,会压缩到该第一弹性体21,藉由该第一弹性体21的弹性系数低,反弹的回复力大,而能提供足够的弹力,将该连动块30脱离卡死的状态,弹回至正常状态,达到有效解除卡死的效果。
如图6及图7所示,其是本发明的驱动体60的另一实施例,该驱动体60容置于该扳手柄10的穿孔12内,且对应该连动块30于周面环设有一容置于该穿孔12内的环齿部61,并且该驱动体60穿出该穿孔12的一端设有一套筒62,且该驱动体60内设有一快脱装置63,该套筒62朝外嵌设有一钢珠64,以形成为一能单向驱动的套筒驱动扳手。
如图8所示,其是本发明弹动组70的实施例,且该弹动组70设有不同弹性系数的一第一弹性体71及一第二弹性体72,该第一弹性体71的一端固定于该限位槽14内,且另端固定设有一垫片73,该第二弹性体72的两端分别固定于该垫片73与该连动块30之间,以供一般空转状态该第二弹性体72,能提供顺畅的弹力,而该第一弹性体71能有效缩短该第二弹性体72的长度,减少第二弹性体72变形、扭曲,且于卡死时能提供有效回复弹力。
如图9所示,其是本发明弹动组74的另一实施例,且该弹动组74设有不同弹性系数的一第一弹性体75及一第二弹性体76,且该第一弹性体75短于该第二弹性体76,并该第二弹性体76套设于该第一弹性体75外周,而两弹性体75、76的一端分别固定于该限位槽14,而该第二弹性体76的另端固定于该连动块30,以供该第二弹性体76于压缩时,该第一弹性体75能提供有效的导引效果,能减少该第二弹性体76变形、扭曲的问题。
如图10所示,其是本发明弹动组77的第四实施例,该弹动组77是包含一弹性体78及一防卡件79。
该防卡件79可如图面为一中空状的套筒,且该弹性体78容置于该防卡件79内,并且该弹性体78与该防卡件79的一端分别容置于该限位槽14,而该弹性体78的另端撑张于该连动块30。
该弹性体78供该连动块30与该驱动体40于一般空转状态时,能提供适度的弹动效果,而该防卡件79于该连动块3与该驱动体40于卡死状态时,能提供挡止效果,进而解除卡死状态,且配合该弹性体78于压缩时,能受该防卡件79的限制,具有减少变形及扭曲的效果。
Claims (18)
1.一种具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:其包括:
一扳手柄,该扳手柄设有一头部,该头部设有一穿孔,且该头部设有一连通该穿孔的容量槽;
一驱动体,该驱动体设于该穿孔内;
一连动块,该连动块容置于该容置槽内,且连动该驱动体;
一弹动组,该弹动组设于该容置槽,且设有一第一弹簧及一第二弹簧,而该第一弹簧的弹性系数大于该第二弹簧的弹性系数,该二弹簧相互套合,且该第二弹簧能提供该连动块于一般空转状态所需的弹力,而该第一弹簧能为该驱动体与该连动块卡死时,提供有效的回复弹力。
2.如权利要求1所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该第一弹簧设于该第二弹簧的外周。
3.如权利要求1所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该第二弹簧设于该第一弹簧的外周。
4.如权利要求1所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该头部于该容置槽设有一限位槽,且该第一弹簧及该第二弹簧的一端固定于该限位槽。
5.如权利要求1或2或3或4所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该驱动体于中央贯穿设有一结合孔。
6.如权利要求5所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该结合孔为一梅花孔。
7.如权利要求1或2或3所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该驱动体穿出该穿孔的一端设有一结合件。
8.如权利要求7所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该结合件设为一套筒,且该套筒朝外嵌设有一钢珠。
9.如权利要求8所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该驱动体设有一快脱装置。
10.如权利要求1所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该穿孔底面设有一定位件,且该定位件的内径小于该驱动体的环齿部外径,该定位件与该头部间分别嵌合设有一C形扣,该C形扣将该驱动体限位于该穿孔内。
11.一种具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:其包括:
一扳手柄,该扳手柄设有一头部,该头部设有一穿孔,且该头部设有一连通该穿孔的容置槽;
一驱动体,该驱动体枢设于该穿孔内;
一连动块,该连动块容置于该容置槽,且连动该驱动体;
一弹动组,该弹动组设于该容置槽内,且该弹动组设有:具有不同弹性系数的一第一弹簧及一第二弹簧,且该第一弹簧及第二弹簧是呈串联状设置,并且该第二弹簧能提供该连动块于一般空转状态所需的弹力,而该第一弹簧能为该驱动体与该连动块卡死时,提供有效的回复弹力。
12.如权利要求11所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:其中该第一弹簧固定设有一垫片,该第二弹簧的两端分别固定于该垫片与该连动块之间。
13.如权利要求11或12所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该头部于该容置槽设有一限位槽,且该第一弹簧一端固定于该限位槽。
14.如权利要求13所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该驱动体于中央贯穿设有一结合孔。
15.如权利要求14所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该结合孔为一梅花孔。
16.如权利要求13所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该驱动体穿出该穿孔的一端设有一结合件。
17.如权利要求16所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该结合件设为一套筒,且该套筒朝外嵌设有一钢珠。
18.如权利要求17所述的具保护装置的单向驱动扳手,其特征在于:该驱动体设有一快脱装置。
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080430 Termination date: 20121126 |