CN100374253C - 用于机床的工具容纳装置 - Google Patents

Abstract

一种用于一个机床、特别是一个钻孔机的工具容纳装置，该容纳装置具有一个用于容纳一个工具柄(14)的容纳孔(12)以及一个撞针(16)-其中工具柄(14)和/或撞针(16)在工作时具有一个位于一个空载工作位置和撞击位置之间的工作位置，该容纳装置还具有一个相对于撞针(16)固定的、用于输送润滑剂的润滑剂孔(56)和一个用于分配润滑剂的、带有一个可变的阀位置的润滑剂阀(16，56)。在此建议，润滑剂阀(16，56)的阀位置与撞针(16)和/或工具柄(14)在空载工作位置和撞击位置之间的所述工作位置有关。

Description

用于机床的工具容纳装置

技术领域

本发明涉及一种用于机床的工具容纳装置，它特别是用于一个钻孔机和/或一个撞击锤，该容纳装置具有一个用于容纳一个工具柄的容纳孔以及一个撞针-其中工具柄和/或撞针在工作时具有一个位于一个空载工作位置和撞击位置之间的工作位置，该容纳装置还具有一个相对于撞针固定的、用于输送润滑剂的润滑剂孔和一个用于分配润滑剂的、带有一个可变的阀位置的润滑剂阀。

背景技术

由DE 198 05 187 A1公开了一种具有这样一种类型的工具容纳装置的钻孔机，为了容纳一个工具柄所述容纳装置具有一个圆柱形的容纳孔。其中，在容纳孔中通过一个锁紧元件锁住工具柄。在工作时一个在轴向方向上振动的撞针对工具柄进行撞击。因此锁紧使得工具产生轴向间隙，这样工具就能避开撞针的撞击，并且将撞击传到已加工的工件上。

其中，在钻孔机和/或撞击锤工作时，无论是工具柄还是容纳孔都要经受很大的机械负荷，因此为了减少磨损设置了一个强制润滑机构。为此在容纳孔的壁上设置了一个润滑剂孔，由一个润滑剂容器向该孔提供润滑剂。其中，在润滑剂开口中设置一个球阀。在装入工具时所述球阀被工具柄打开，这样，润滑剂就进入到容纳孔中。而在工作期间球阀与此相反地封住润滑剂孔，这样就不进行润滑。

此外，DE 198 05 187 A1公开了使用另外一种类型的取代球阀的阀，例如一种和温度有关的阀，或者一种由离心力操作的阀，以便按需要进行润滑。

最后DE 198 05 187 A1公开了一种具有一个强制润滑机构的工具容纳装置。在这种装置中撞针在它的端面上具有一个弹簧加载的润滑剂阀，该阀总是在撞击到工具柄时打开，其中润滑剂就排入到容纳孔中。在这种情况下润滑剂输送装置部分地设置在撞针中，并且这样就要经受很强烈的振动。

发明内容

本发明包含这样一种普通的技术原理，即对于具有一个运动的撞针(冲头)的和一个相对于撞针固定的润滑剂孔的工具容纳装置根据撞针和/或工具柄的工作位置来分配润滑剂，以便达到工作期间的强制润滑。

在本发明的构思中，所使用的一个固定的润滑剂孔的概念可以通用地来理解，并用于和前述已公开的那种强制润滑方式进行划界。

在所述已公开的强制润滑中润滑剂孔设置在运动的撞针的端面上，这样，在工作时润滑剂的输送要经受很强的振动。

其中，润滑剂的分配最好通过一个润滑剂阀打开和关闭润滑剂孔进行，其中所述打开和关闭是根据工具柄的工作位置或者是根据撞针的工作位置进行的。

在本发明的构思内，所使用的工具柄或者撞针的工作位置的概念也可以通用地理解，它只是用于和前述已公开的工具容纳装置划界，在这种已公开的工具容纳装置中工具柄只是在插入到容纳孔中时才打开润滑剂阀，而在正常工作时不进行润滑。

在一个优选的实施形式中，润滑剂的分配是根据撞针的工作位置进行的，其中工作时撞针可在一个空载工作位置和一个工作位置之间移动。

在这个实施形式中若撞针处于空载工作位置，则润滑剂孔最好被打开。相反地，若撞针处于撞击位置中，润滑孔最好被关闭。按照这种方式总是在从工件上取下工具时输送润滑剂。

然而也可以有一种替代方案，即若撞针处于工作位置时润滑剂孔被打开。相反地，若撞针处于空载工作位置时，润滑剂孔被关闭。按照这种方式总是在从工件上取下工具时中断润滑剂的输送。

此外也可以设置多个润滑剂孔，这些润滑剂孔由撞针以不同的方式进行控制。例如一个润滑剂孔可以总是在撞针处于空载工作位置时被打开，在撞针处于撞击位置时关闭。而相反地另一润滑孔总是在空载工作位置时关闭，并且在撞击位置时打开。其中所述一个润滑剂孔起空载工作润滑作用，而另一润滑剂孔则提供撞击工作时的润滑。

有利的是，用于空载工作润滑的润滑剂孔大于用于撞击工作时的润滑剂孔。其中，在撞击工作时只配给很少量的润滑剂，而相反地在从已加工的工件上取下工具后的空载工作过程中配给较大量的润滑剂。

在本发明的一个优选实施形式中，通过撞针实施润滑剂孔的打开和关闭，这样，撞针和润滑剂孔就形成了一个润滑剂阀。在此，撞针可在一个引导套中移动，其中润滑剂孔设置在引导套中。这样，撞针最好形成为一个可在引导套中轴向移动地支承的、并且关闭或者打开润滑剂孔的活塞。

在本发明的一个优选的实施形式中撞针具有三个在轴向方向上彼此相邻的区段。其中中间区段用于控制润滑剂阀，这样中间区段中的撞针的外径基本上和引导套的内径相等。而与此相反，两个外部区段用于接收锤的撞击以及将撞击传递给工具柄。因此，撞针的外径在两个外部区段上最好小于引导套的内径。这样做的优点是在撞针的两个外部区段中在撞针的外壳表面和引导套之间空留一个环形的间隙，润滑剂可以流过该间隙。

润滑剂可以有选择地从内向外或者从外向内地通过设置在引导套中的润滑剂孔。

然而有利的是，润滑剂在引导套的内部输送，而设置在引导套中的润滑剂孔在外侧面上过渡到一个润滑剂通道，该通道通入到容纳孔中，以便给工具柄或者撞针提供润滑剂。

在此，润滑剂通道例如可以轴向地通入到容纳孔中，这样，输入的润滑剂首先到达插入到容纳孔中的工具柄的端面上。然而，所述润滑剂通道也可侧面地从外部通入到容纳孔中，这样，输入的润滑剂首先到达工具柄的外壳表面上。

润滑剂的输送最好通过一个集成的润滑剂容器进行，该润滑剂容器例如可以设置在机床的变速器壳体中。输送润滑剂的另一种方案是，直接从对于产品的润滑中提供。这样设置的润滑剂容器的优点是，一方面可以存储足够量的润滑剂，另一方面这样设置的润滑剂容器可以有利地通过变速器壳体中的一个T形把手孔很容易地注满。

有利的是，润滑剂容器通过一个润滑剂通道和引导套的内部连接。

在一个优选的实施形式中，撞针在它的外侧面上具有至少一个密封元件，以便对润滑剂孔进行可靠的密封。若撞针在它的外侧面上具有至少两个密封元件，则特别有利。这些密封件如此轴向地彼此错位设置，即当撞针处于工作位置时设置在引导套中的润滑剂孔轴向地处在这两个密封元件之间。这样这两个密封元件就能在轴向的两侧密封润滑剂孔。

若机床从工件上取下并且撞针处于空载工作位置时，在上述实施形式中通常仅在空载位置时才进行润滑剂的输送。相反地当进行撞击工作时通常不进行润滑剂的输送，因为在这种情况下撞针处于撞击位置之中。

相反地在本发明的一个变型中如此地规定，当撞针处于撞击位置时，即使在撞击工作中也进行润滑剂的输送。在此，润滑剂的分配是通过撞针的引导套进行的，其中，引导套可被撞针轴向地推动，并且在轴向位置上打开润滑剂孔。在本发明的这一变型中最好利用了这样一个事实，即，当撞针给工具柄输出它的冲量后，撞针受到工具柄的一个反向的B-撞击。B-撞击的这个冲量从撞针传到引导套，然后该引导套就轴向移动，并且此时润滑剂孔被打开。这就是说在本发明的这种变型中通常在每次撞击时都进行润滑剂的输送，这样，即使在长时间连续撞击工作中连同短暂的暂停也能保证足够的润滑。

B-撞击从撞针传递到引导套例如是通过一个凸肩进行的，该凸肩在工具侧设置引导套上，并且最好向内突出。当由于B-撞击使撞针轴向移动时，撞针撞击到引导套的这个凸肩，并且使这个引导套在轴向方向上随动。也可以通过固定在或者成形在引导套上的另一些构件在B-撞击时代替一个凸肩使引导套随动。

在本发明的这种变型中最好设置一个弹簧元件和/或缓冲元件，该弹簧和/或缓冲元件使得引导套在通过B-撞击引起的轴向移动之后重新回到起始位置中，以便关闭润滑剂孔。为此，一种例如可以是橡胶环的弹性环适于承担此任。这种弹性环例如可以设置在引导套的一个径向凸出的轴环和一个支座之间，这样，在B-撞击时通过引导套的轴向移动而压缩这个弹性环。在冲量从撞针传到引导套之后，弹性环又重新恢复到它的正常形状，并且这样挤压引导套回到它的起始位置中。

在本发明的所述变型中，润滑剂孔最好设置在引导套的一个端面上，其中，该引导套最好可以用它的端面中的一个封闭润滑剂孔。因此，引导套在它的起始位置中最好以它的端面中的一个贴靠在一个密封元件上，其中该密封元件例如可以是一个环。如果引导套由于B-撞击被该密封元件抬起，则在密封元件和引导套之间出现一个空隙，润滑剂可通过该空隙进行输送。

为了对润滑剂进行分配，密封元件最好为弹性的，并且具有至少一个润滑剂孔，此孔在引导套处于起始位置中时是关闭的，并且在引导套从密封元件抬起时打开。按照这种方式就可以达到在B-撞击时不会输送太多的润滑剂，因为不是全部的环形空隙被打开，而仅仅是密封元件中的润滑剂孔被打开。所述润滑剂孔中例如可能是一个切口，该切口设置在一个作为密封元件使用的O形密封圈中。

然而在本发明的构思内并不要求将润滑剂孔设置在紧贴在引导套上的密封元件中。而实际上也可以把润滑剂孔设置在引导套中，并且由密封元件打开或关闭。

此外也可以如此将润滑剂孔布置在引导套的外表面中-其中将润滑剂阀设计为滑阀：在引导套的壁中的润滑剂阀根据引导套的轴向位置进行密封或者打开。

在具有一个轴向可移动的引导套的本发明的上述变型中，润滑剂阀的阀位置同样与撞针的位置有关，因为当撞针处于空载工作位置时没有B-撞击传递到引导套，并且因此也不进行润滑剂的输送。在此润滑剂输送的合适的分配反而是根据引导套的轴向位置进行的。

此外，本发明还包括具有上述根据本发明的工具容纳装置的机床。根据本发明的工具容纳装置可以特别有利地应用于一个钻孔机或者一个手锤中。然而，本发明并不局限应用于这些类型的机床。

附图说明

从下述附图说明中看出本发明其它的优点。这些附图示出了本发明的一些实施例。附图、说明书、权利要求包含有大量的特征组合。本领域技术人员也适宜单独考虑这些特征，并且有意义的是可以概括出其它的特征组合。

附图示出：

图1a  未装工具的一个根据本发明的工具容纳装置的侧剖视图，

图1b  装有一个工具的图1a的侧剖视图，

图2   图1a和1b中虚线包围范围的细节图，

图3   一个工具容纳装置的横截面示图的局部视图，

图4a，4b  图3的局部细节图，

图5  根据图3的工具容纳装置的一个密封环。

具体实施方式

在图1a和1b中示出一个未详细示出的钻孔机的工具容纳装置。该工具容纳装置具有一个容纳体10。容纳体10构成一个中心容纳孔12，如图1b所示，钻头或者凿子的一个工具柄14的一个插入端部可以安装到所述容纳孔中。在机械侧一个撞针16(冲头)伸进容纳孔12中。在钻孔机进行撞击的过程中，所述撞针对工具柄14施加轴向撞击。

工具容纳装置以已知的方式设有一个工具锁紧机构，所述工具锁紧机构包括一个例如通过一个球体18形成的锁紧元件，该锁紧元件设置在容纳体10中的一个穿孔20中，并且在锁紧位置中部分地从外部伸进到容纳孔12中。其中，由于穿孔20的侧面尺寸为锥形缩小的结构，从而阻止了球体18完全进入到容纳孔12中。球体18被一个闭锁环22径向盖住，该闭锁环借助一个包围容纳体10的操作套管24可轴向移动。一个弹簧26给闭锁环22施加朝向锁紧位置的轴向力，在所述锁紧位置中闭锁环22径向盖住球体18。在弹簧26和闭锁环22之间设置了一个止动板28。在装入工具柄时，该止动板轴向克服弹簧力向后退。因此，只是在对于工具柄14去除锁紧时才必须操作闭锁环22。

容纳体10的工具侧的端部以已知的方式用一个防尘罩30盖住，在装入工具柄14时防尘罩紧紧贴在这个工具柄上，使得防止打孔灰尘进入到容纳孔12中。

工具容纳装置安装在钻孔机的一个变速器壳体32上，其中容纳体10设置在钻孔机的一个引导管34中，并且和引导管34形成一个压配合。此外，容纳体10通过一个保险环36轴向地固定在引导管34中。

此外还设置一个保险环38，以便对已装入到引导管34中的引导套40轴向进行保险，其中撞针16轴向可移动地支承在引导套40中。在此，引导套40通过保险环38并通过另一个保险环42轴向固定在引导管34中。

在引导套40和钻孔机的引导管34之间设置了一个波纹盘(Wellscheibe)44，该波纹盘例如可由塑料制成。

在波纹盘44的旁边还设置了一个密封环46，该密封环有缓冲和密封的功能，正如后面要详细说明的那样。

此外，在引导套40的机械侧的端部上还设置了一个常规的缓冲衬套48或缓冲器。

容纳体10在它的内侧具有一个台阶，在此台阶中设置了一个导向体50，其中导向体50形成了一个用于撞针16的工具侧的轴向挡块，这样就限制了撞针在工具一侧的运动。

撞针16本身主要由具有不同外径的三个轴向前后排列的区段组成。撞针16的中间区段可在引导套40中被导向，这样，撞针16的外径在中间区段上基本和引导套40的内径相同。在撞针16的外壳表面上、在中间区域设置了两个密封环52、54，这两个密封环在轴向方向上对撞针16和引导套40之间的间隙进行密封。而与此相反，撞针16的两个轴向外部区段具有小得多的外径，这样，在这两个区段中在撞针16和引导套40之间形成了一个环形的空隙。

此外，在引导套40中还设置了多个径向延伸的润滑剂孔56，如特别是从图2的细节图中所见到的那样。这些润滑剂孔56用于从设置在变速器壳体32中的润滑剂容器58中输送润滑剂。

下面对根据本发明的工具容纳装置进行功能性描述，其中请参考上面对工具容纳装置结构的描述。

在图1a和1b中在对称线之上表示撞针16处于撞击位置中。在此撞击位置中撞针16被钻孔机的一个锤体60轴向撞击，撞针16用它的工具侧的端面将轴向撞击传递到工具柄14。

与此相反，图1a和1b中在对称线之下表示撞针16处于空载工作位置中，在此空载工作位置中撞针16以它的中间区段的工具侧的侧壁紧靠在导向环50上，其中，导向环50形成一个轴向挡块。当撞针16处于空载工作位置中时，锤体60以它的一个自由端被缓冲衬套48容纳和固定，这样，锤体60本身就不再受到撞击，从而减少了空载工作位置中的振动。当把钻孔机从已加工的工件上取下时，撞针16处于空载工作位置中。当重新使用钻孔机时工具柄14把撞针16轴向地朝锤体60方向推移，其中锤体60的自由端从缓冲衬套48中被压出。

当撞针16处于撞击位置时，密封环54沿轴向方向在工具一侧位于润滑剂孔56的前面，而密封环52沿轴向方向在机械一侧位于润滑剂孔56的后面，这样，这两个密封环52、54当撞针16处于撞击位置时都相对于润滑剂容器58来说对润滑剂孔56进行密封，这样，当撞针16处于撞击位置时不进行润滑。

与此相反，当撞针16处于空载工作位置时密封环52、54在两个轴向工具侧均位于润滑剂孔56的前面，这样，润滑剂可以从润滑剂容器58通过润滑剂孔56进入到在引导套40和钻孔机的引导管34之间的中间室中。其中，密封环46对引导套40和引导管34之间的中间室在机械侧进行密封。

在此，引导套40具有一个环绕的轴环62，其中，在引导管34的内侧面和轴环62之间留有一个环形间隙，润滑剂可轴向地流过该环形间隙。其中润滑剂沿轴向方向经过保险环38的一个敞开的部位。

在这个行程中润滑剂到达轴向地位于保险环38前面的、且位于引导套40和引导管34之间的那个中间室，然后继续轴向地沿容纳孔12的方向在引导套40和容纳体10之间流动。

在从引导套40和容纳体10之间的空隙流出时润滑剂液流就分布开，其中一部分润滑剂流经导向体50的内部，而另一部分润滑剂则沿着导向体50的外部流动。然后，这两部分润滑剂液流在工具侧处在导向体50的前侧面处汇合，最后进入到容纳孔12中。

也就是说，在钻孔机工作时，当钻孔机暂时地从已被加工的工件上取下时对工具柄14和容纳孔12进行强制润滑，其中，撞针16处于空载工作位置。

在此特别有利的是不需要用户的特别操作，这特别是对于家庭手工业者市场用的设备非常重要。

此外，将润滑剂容器58设置在变速器壳体32中可以大量储备润滑剂。

此外，将润滑剂容器58设置在变速器壳体32中还可以通过变速器壳体32中的一个T形把手孔就可简单地添加润滑剂。

最后，引导套40中的润滑剂孔56可以有利地采用激光钻孔方法中的狭窄的制造公差进行生产，其中，通过润滑剂孔的大小、布置以及数量的变化可以分配润滑剂。

在图3、4a、4b和5中示出的工具容纳装置的实施例在很大程度上和上述实施例是一致的，因此，为了避免重复请参考前面的叙述。此外，下文中相应的构件采用相应的附图标记，只是为了加以区别用一个撇号将这些附图标记加以标明。

这个实施例的一个特征在于，不仅仅在钻孔机从工件上取下时并且撞针16′处于空载工作位置时将润滑剂输送到容纳孔10′中。

实际上，对于一个根据本发明的工具容纳装置的所述实施例，即使在撞击工作中，当撞针16′处于撞击位置时也将润滑剂输送到容纳孔12′中。

在根据本发明的工具容纳装置中这是通过下述措施达到的，即润滑剂的分配通过引导套40′进行，为此该引导管轴向可移动地支承。引导套40′的移动是通过撞针16′进行的，该撞针在它朝向工具柄14′的撞击运动之后从工具柄14′得到一个反冲量，该反冲量也叫做B-撞击。这个B-撞击导致撞针16′作轴向运动而离开工具柄14′，其中，撞针16′撞到一个凸肩64上，该凸肩在背向工具柄14′的一侧在引导套16′的内侧面上成形。当撞针16′撞到引导套40′的凸肩64上时，引导套40′轴向随动地进行运动，在这种情况下从它的起始位置轴向地运动到一个润滑位置中，在此位置中润滑剂输出到容纳孔12′中，正如后面还将详细叙述的。

在B-撞击时，引导套40′的轴向运动被靠近润滑位置的橡胶环形式的一个弹簧-缓冲元件66截住，同时进行缓冲。为此，引导套40′在它的工件侧的端面上具有一个径向向外突出的轴环68，弹簧-缓冲元件66紧贴在此轴环上。在与轴环68轴向对置的一侧上弹簧-缓冲元件66紧贴在烧结轴瓦70的一个端面上，这样，当引导套40′从起始位置轴向运动到润滑位置中时弹簧-缓冲元件66被轴向压缩。除了B-撞击时对引导套40′的轴向运动进行缓冲外，弹簧-缓冲元件66还有在B-撞击之后将引导套40′重新送回到起始位置中的任务。这是通过在B-撞击时被压缩的弹簧-缓冲元件66在被压缩状态时对引导套40′的轴环68施加的弹力、并且因此沿工件方向对这个引导套施压实现的。

在图4a中所示的撞针16′的起始位置中引导套40′的轴环68紧贴在O形密封圈72上，在图5中该O形密封圈表示在一个轴向的正视图中，其中，在引导套40′的轴环68和O形密封圈72之间存在一个基本成圆环形的密封表面，这个密封表面阻止O形密封圈72和引导套40′的轴环68之间的润滑剂径向地从外部渗透到容纳孔12′中。

与此相反，在图4b示出的引导套40′的润滑位置中引导套40′轴向地稍微从O形密封圈72抬起，这样，O形密封圈72上的一个径向延伸的润滑剂孔74被打开，因此润滑剂可以径向地从外部通过O形密封圈72中的润滑剂孔74向内渗透到容纳孔12′中。然而，处于O形密封圈72和引导套40′的轴环68之间的圆环形密封表面在引导套40′的润滑位置中仅在O形密封圈72上的润滑剂孔74处中断，在此该润滑剂孔仅是O形密封圈72上的切口。这样，润滑剂的输送74在量上受到润滑剂孔74的横截面的限制，因此，润滑剂的输送可以通过采用具有不同润滑剂孔74的不同的O形密封圈72进行分配。

此外还有一点应该提到的是，在这个实施例中的撞针16′仅具有一个唯一的密封环52′，该密封环仅有的功能是在工件侧对润滑剂室58进行密封，而在此实施例中润滑剂的分配不是通过撞针16′的密封环52′进行的。

本发明不局限于上述优选的实施例，实际上通过使用本发明的构思可以产生许多变型和改进方案，因此它们也应落入到保护范围之中。

附图标记列表

10，10′      容纳体        70  烧结轴瓦

12，12′      容纳孔        72  O形密封圈

14，14′      工具柄        74  润滑剂孔

16，16′      撞针

18，18′      球体

20，20′      穿孔

22，22′      闭锁环

24，24′      操作套管

26，26′      弹簧

28，28′      止动板

30，30′      防尘罩

32，32′      变速器壳体

34            引导管

36            保险环

38            保险环

40，40′      引导套

42            保险环

44            波纹盘

46            密封环

48            缓冲衬套

50，50′      导向体

52，52′      密封环

54            密封环

56，56′      润滑剂孔

58，58′      润滑剂室

60，60′      锤体

62            引导套的轴环

64            引导套的凸肩

66            弹簧-和缓冲元件

68            引导套的轴环

Claims (14)

1.用于一个机床的工具容纳装置，该容纳装置具有一个用于容纳一个工具柄(14，14′)的容纳孔(12，12′)以及一个撞针(16，16′)-其中工具柄(14，14′)和/或撞针(16，16′)在工作时具有一个位于一个空载工作位置和撞击位置之间的工作位置，该容纳装置还具有一个相对于撞针(16，16′)固定的、用于输送润滑剂的润滑剂孔(56，74)和一个用于分配润滑剂的、带有一个可变的阀位置的润滑剂阀，其特征在于，润滑剂阀的阀位置与撞针(16，16′)和/或工具柄(14，14′)在空载工作位置和撞击位置之间的所述工作位置有关。

2.按照权利要求1所述的工具容纳装置，其特征在于，润滑剂阀在撞针(16)处于空载工作位置时打开，并在撞针(16)处于撞击位置时关闭。

3.按照权利要求1所述的工具容纳装置，其特征在于，撞针(16)可在一个引导套(40)中移动，其中润滑剂孔(56)设置在引导套(40)中。

4.按照权利要求3所述的工具容纳装置，其特征在于，撞针(16)具有三个轴向前后相邻的区段，其中撞针(16)的中间区段具有一个与引导套(40)的内径相同的外径，而撞针(16)的两个外部区段的外径比引导套(40)的内径要小。

5.按照权利要求3所述的工具容纳装置，其特征在于，润滑剂孔(56)在引导套(40)的外侧面上过渡到一个第一润滑剂通道中，该润滑剂通道注入到容纳孔(12，12′)中。

6.按照权利要求5的工具容纳装置，其特征在于，第一润滑剂通道基本上轴向地注入到容纳孔(12)中。

7.按照权利要求3所述的容纳装置，其特征在于，引导套(40)在内部过渡到一个第二润滑剂通道中，该润滑剂通道注入到一个润滑剂室(58)中。

8.按照权利要求7所述的工具容纳装置，其特征在于，设置一个变速器壳体(32)，其中润滑剂室(58)集成到该变速器壳体(32)中。

9.按照权利要求3所述的工具容纳装置，其特征在于，为了密封撞针(16)和引导套(40)之间的一个空隙，撞针(16)在它的外壳表面上具有至少一个密封元件(52、54)。

10.按照权利要求9所述的工具容纳装置，其特征在于，撞针(16)在它的外壳表面上具有至少两个密封元件(52、54)，该密封元件轴向彼此间隔距离，其中引导套(40)中的润滑剂孔(56)在撞针(16)处于工作位置时轴向地位于所述两个密封元件(52、54)之间。

11.按照权利要求1所述的工具容纳装置，其特征在于，一个引导套(40′)可被撞针(16′)轴向移动，并且润滑剂阀的阀位置与引导套(40′)的轴向位置有关。

12.按照权利要求11所述的工具容纳装置，其特征在于，为使引导套(40′)轴向地返回起始位置中设置了一个弹簧-和/或缓冲元件(66)。

13.按照权利要求1所述的工具容纳装置，其特征在于，所述机床是一个钻孔机和/或一个撞击锤。

14.具有权利要求1所述工具容纳装置的机床。

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