CL2012000657S1 - Motocicleta constituida por una cubierta frontal convexa y rehundida por su parte posterior, su zona frontal inferior esta formada por un foco frontal de forma trapecial isoscelica invertida, con borde inferior convexo y borde superior concavo, mientras que su zona frontal superior es de forma trapecial isoscelica invertida.
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Motocicleta constituida por una cubierta frontal convexa y rehundida por su parte posterior, su zona frontal inferior esta formada por un foco frontal de forma trapecial isoscelica invertida, con borde inferior convexo y borde superior concavo, mientras que su zona frontal superior es de forma trapecial isoscelica invertida.
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CL2012000657F2011-09-262012-03-15Motocicleta constituida por una cubierta frontal convexa y rehundida por su parte posterior, su zona frontal inferior esta formada por un foco frontal de forma trapecial isoscelica invertida, con borde inferior convexo y borde superior concavo, mientras que su zona frontal superior es de forma trapecial isoscelica invertida.
CL2012000657S1
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Motocicleta constituida por una cubierta frontal convexa y rehundida por su parte posterior, su zona frontal inferior esta formada por un foco frontal de forma trapecial isoscelica invertida, con borde inferior convexo y borde superior concavo, mientras que su zona frontal superior es de forma trapecial isoscelica invertida.
Motocicleta constituida por una carcasa frontal, esta presenta una superficie convexa que incluye a ras de su superficie un foco superior de forma trapecial isoscelica invertida con borde inferior dividido en dos tramos rectos y convergentes hacia un punto inferior central, con bordes laterales concavos en su zona inferior.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera, que presenta una mitad inferior de silueta frontal rectangular y vertices redondeados, provista de un boqueron central de perfil curvo concavo y silueta trapecial invertida de lados oblicuos curvo convexos, por donde se introduce el tapabarro y la mitad superior.
Motocicleta constituida por una cubierta frontal convexa de forma triangular invertida, cuya zona superior incluye un rebaje triangular invertido, ademas se aprecia un protector frontal de piernas, una cubierta inferior y una cubierta posterior, los cuales se conectan formando una unidad.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera, la cual presenta un sector inferior de perfil triangular invertido y silueta trapecial invertida de vertices inferiores biselados y lados oblicuos conformado por un tramo superior curvo convexo y un tramo inferior curvo concavo, provisto de un boqueron central.
Motocicleta tipo scooter constituida por una cubierta frontal que presenta una zona central rehundida y bordes superior e inferior convexos y bordes laterales convergentes hacia un punto central inferior; presenta zonas laterales biseladas, y en la referida zona central, incluye un foco central resaltado de forma trapecial isoscelico invertido.
Motocicleta constituida por una placa frontal de forma triangular isoscelica invertida, sobre la cual descansa centradamente un resalte frontal convexo abierto por atras que a su vez incluye a ras en su zona frontal inferior un foco delantero de contorno trapecial isoscelico invertido con el lado superior concavo.
Porcion de candado constituida por un casquete esferico, con una ranura circular cercana a la arista exterior y una porcion circular concentrica plana, recorrida por una ranura periferica.
Automovil de planta rectangular y lados mayores que incluyen rebajes concavos en su zona central, un capo que desciende inclinado hacia adelante, en planta es de forma trapecial isoscelica con bordes frontal y posterior arqueados hacia adelante, el borde frontal un vertice central sobresaliente hacia adelante y bordes convexos.
Automovil constituido por capo, que el borde delantero de esta cubierta y el parachoques, aparece una zona horizontal dividida en tres aberturas, una central con forma de un trapecio invertido la cual se encuentra ocupada por una rejilla con tres pletinas paralelas interrumpidas por una lamina central ovalada curvo convexa.
Receptor de un monitor constituido por un cuerpo semi elipsoide asimetrico, de lado inferior plano, costados planos, la cara frontal sobresale de manera curva convexa y tiene una ranura de seccion transversal triangular perimetral que delimita un area central plana de forma rectangular vertical de lados menores semi circulares.
Automovil constituido por un capo que desciende inclinado hacia adelante, visto en planta es de forma trapecial isoscelica con bordes frontal y posterior arqueados hacia adelante y con bordes menores laterales convexos, la pared frontal en su parte central superior presenta una figura trapecial isoscelica.
Motocicleta constituida por una cubierta frontal convexa y rehundida por su parte posterior, su zona frontal inferior esta formada por un foco frontal de forma trapecial isoscelica invertida, con borde inferior convexo y borde superior concavo, mientras que su zona frontal superior es de forma trapecial isoscelica invertida.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera de superficie curvo convexa, la cual presenta una porcion inferior de perfil oblicuo inclinado hacia delante, de silueta lateral triangular invertida y silueta frontal trapecial invertida y con una figura central rectangular y una porcion superior de perfil curvo convexo
Foco posterior de automovil, constituido por un cuerpo que presenta una forma trapecial con bordes superior, inferior y lateral izquierdo convexos y borde lateral derecho inclinado ascendente hacia el costado izquierdo, en planta presenta una convexidad frontal y una concavidad posterior.
Motocicleta constituida por una cubierta frontal convexa e incluye una abertura inferior donde se ubica un foco central de forma trapecial invertida y borde superior rehundido y dos focos frontales laterales de forma romboidal alargada, la zona superior de la cubierta frontal presenta centradamente una forma trapezoidal.
Motocicleta constituida por una mascara delantera de silueta frontal trapecial invertida, de base menor curvo convexa y perfil delantero conformado por un tramo superior curvo convexo inclinado hacia atras y un tramo inferior curvo concavo, la cara frontal presenta un sector superior sobresaliente de silueta trapecial invertida.
Motocicleta de carcasa frontal convexa por delante y abierta por atras, incluye un foco delantero dispuesto a ras en su zona inferior, de contorno trapecial isoscelico invertido y con una concavidad central en su lado superior que da paso hacia su parte superior, a una superficie convexa y aristas laterales concavas.
Cubierta frontal de una motocicleta conformado por un cuerpo laminar de superficie frontal curvo convexa, desde la parte frontal presenta una forma rectangular vertical, con bordes superior e inferior convexos y bordes laterales concavos, la superficie frontal incluye en su zona superior un borde biselado arqueado.