CL2011000483S1 - Motocicleta tipo scooter constituida por una cubierta frontal que presenta una zona central rehundida y bordes superior e inferior convexos y bordes laterales convergentes hacia un punto central inferior; presenta zonas laterales biseladas, y en la referida zona central, incluye un foco central resaltado de forma trapecial isoscelico invertido.
- Google Patents
Motocicleta tipo scooter constituida por una cubierta frontal que presenta una zona central rehundida y bordes superior e inferior convexos y bordes laterales convergentes hacia un punto central inferior; presenta zonas laterales biseladas, y en la referida zona central, incluye un foco central resaltado de forma trapecial isoscelico invertido.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co LtdfiledCriticalHonda Motor Co Ltd
Publication of CL2011000483S1publicationCriticalpatent/CL2011000483S1/es
CL2011000483F2010-09-072011-03-07Motocicleta tipo scooter constituida por una cubierta frontal que presenta una zona central rehundida y bordes superior e inferior convexos y bordes laterales convergentes hacia un punto central inferior; presenta zonas laterales biseladas, y en la referida zona central, incluye un foco central resaltado de forma trapecial isoscelico invertido.
CL2011000483S1
(es)
Motocicleta tipo scooter constituida por una cubierta frontal que presenta una zona central rehundida y bordes superior e inferior convexos y bordes laterales convergentes hacia un punto central inferior; presenta zonas laterales biseladas, y en la referida zona central, incluye un foco central resaltado de forma trapecial isoscelico invertido.
Motocicleta tipo scooter constituida por una cubierta frontal que presenta una zona central rehundida y bordes superior e inferior convexos y bordes laterales convergentes hacia un punto central inferior; presenta zonas laterales biseladas, y en la referida zona central, incluye un foco central resaltado de forma trapecial isoscelico invertido.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera, que presenta una mitad inferior de silueta frontal rectangular y vertices redondeados, provista de un boqueron central de perfil curvo concavo y silueta trapecial invertida de lados oblicuos curvo convexos, por donde se introduce el tapabarro y la mitad superior.
Motocicleta constituida por una carcasa frontal, esta presenta una superficie convexa que incluye a ras de su superficie un foco superior de forma trapecial isoscelica invertida con borde inferior dividido en dos tramos rectos y convergentes hacia un punto inferior central, con bordes laterales concavos en su zona inferior.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera, la cual presenta un sector inferior de perfil triangular invertido y silueta trapecial invertida de vertices inferiores biselados y lados oblicuos conformado por un tramo superior curvo convexo y un tramo inferior curvo concavo, provisto de un boqueron central.
Vertedor de un grifo constituido por un cuerpo en forma de angulo recto, con la porcion horizontal superior tronco prismatica de base rectangular y superfcie superior frontal curvo convexa y superficie inferior convexa con resalte tronco conico invertido en el extremo frontal.
Scooter constituido por una cubierta delantera de superficie frontal curvo convexa y silueta frontal de forma rectangular vertical de lados curvo convexas, la mitad inferior presenta un perfil curvo concavo inclinado hacia adelante y un boqueron frontal de forma trapecial invertido de vertices redondeados.
Motocicleta constituida por una carcasa frontal convexa, la zona frontal inferior incluye a un foco en forma de poligono irregular octogonal, cuyos vertices superiores dan paso a zonas laterales rebajadas que ascienden hacia atras y cuyo borde superior da paso centradamente a una zona rehundida definida por un bisel lateral.
Motocicleta constituida por una cubierta delantera de superficie curvo convexa, la cual presenta una porcion inferior de perfil oblicuo inclinado hacia delante, de silueta lateral triangular invertida y silueta frontal trapecial invertida y con una figura central rectangular y una porcion superior de perfil curvo convexo
Foco posterior de automovil, constituido por un cuerpo que presenta una forma trapecial con bordes superior, inferior y lateral izquierdo convexos y borde lateral derecho inclinado ascendente hacia el costado izquierdo, en planta presenta una convexidad frontal y una concavidad posterior.