CH98875A - Moteur à explosion à deux temps. - Google Patents

Moteur à explosion à deux temps.

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    • F02B75/243Multi-cylinder engines with cylinders arranged oppositely relative to main shaft and of "flat" type with only one crankshaft of the "boxer" type, e.g. all connecting rods attached to separate crankshaft bearings
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Description


  Moteur à explosion à deux temps.    L'objet de la présente invention est un  moteur à explosion à deux temps, caracté  risé par le fait que le mélange explosif pé  nètre par une soupape commandée dans un  carter du moteur où il est comprimé et de  là conduit dans la chambre de compression  où il pénètre par des lumières, les gaz brûlés  s'échappant par une soupape commandée,  placée en tête du cylindre.  



  Le dessin annexé donne, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de la  présente invention, constituée par un moteur  à deux cylindres horizontaux.  



  La     fig.    1 en est une vue en plan avec  coupe partielle;  La     fig.    2 en est une vue en élévation.  



  Le moteur à explosion à deux temps re  présenté, comporte deux cylindres 1 et l'  placés à 180   l'un de l'autre sur un carter  12, dans lequel tourne le     vilbrequin    5 au  quel est relié le piston 3 par une bielle 4 et  qui porte à l'une de ses extrémités une came  9, actionnant une soupape 6 qui permet l'ad  mission du mélange explosif provenant du  carburateur 7 dans le carter 12. Des lu  mières 11, de formes appropriées font com-         muniquer    le carter 12 avec la chambre de  compression par une tuyauterie non représen  tée sur le     dessin.     



  Le     vilbrequin    5 porte également des cames  8 et 10, actionnant par des moyens connus,  respectivement les soupapes d'échappement  2 et 2' des cylindres 1 et 1'.  



  Le fonctionnement du moteur est le sui  vant:  Les pistons étant à fin de course, prêts à  commencer chacun leur course ascendante, tel  que représenté en coupe à la     fig.    1, la sou  pape 6     d'admission    du mélange explosif dans  le carter restera     ouverte    pendant que les pis  tons exécuteront une partie de leurs courses  ascendantes, du mélange explosif pénétrera  dans le carter; dans leurs courses descen  dantes, les pistons     comprimeront    le mélange  précédemment aspiré dans le carter, pendant  que la soupape 6 sera fermée.  



       Cette    pression est évidemment faible, mais  toutefois     suffisante    pour permettre au mé  lange de passer du carter dans les cylindres  au moment où les pistons découvrent les lu  mières 11. Les pistons en remontant à nou  veau comprimeront fortement le mélange,      pendant que la came 9 agira sur la soupape       G    et permettra une admission de mélange  frais dans le carter.

   Les explosions qui ont  lieu après compression dans les cylindres,  chassent les pistons qui commencent chacun  une nouvelle course descendante vers la fin  de laquelle les soupapes 2 et 2' s'ouvriront  sous l'action des cames 8 et 10 et permet  tront, de ce fait, l'échappement des gaz brû  lés, tandis que les lumières 11 étant décou  vertes, le mélange frais comprimé précédem  ment passera du carter dans les chambres de  compression, les soupapes 2 et 2' se trouvant  fermées à ce moment-là.  



  Un cycle à deux temps     estsainsi    réalisé:    Premier temps: Aspiration dans le car  ter, compression dans la chambre de compres  sion.  



  Deuxième temps: Explosion, échappement  et admission en même temps.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Moteur à explosion à deux temps, carac térisé par le fait que le mélange explosif pénètre par une soupape commandée dans un carter du moteur où il est comprimé et de là conduit dans la chambre de compression où il pénètre par des lumières, les gaz brûlés s'échappant par une soupape commandée, placée en tête du cylindre.
CH98875D 1921-06-23 1921-06-23 Moteur à explosion à deux temps. CH98875A (fr)

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