CH95945A

CH95945A - Slip ring capsule for firedamp proof induction motors.

Info

Publication number: CH95945A
Authority: CH
Inventors: Cie Aktiengesellschaft Boveri
Original assignee: Bbc Brown Boveri & Cie
Priority date: 1921-01-20
Filing date: 1921-01-25
Publication date: 1922-09-01

Description

  

  Schleifringkapsel für schlagwettersichere Induktionsmotoren.    In schlagwettergefährlichen Betrieben pflegt  man die Elektromotoren entweder vollständig  zu kapseln, oder man beschränkt sich bei In  duktionsmotoren auf die Kapselung der  Schleifringe als einzige Teile, an denen Fun  ken auftreten können. Zu diesem Zwecke  setzt man die Schleifringe meist fliegend auf  das Wellenende und umgibt sie mit einen  völlig geschlossenen, jedoch aufklappbaren  Gehäuse, etwa nach dem Hauptpatent. Bei  grösseren Motorleistungen und Drehzahlen  wird nun durch Bürstenreibung und Strom  übergang ziemlich viel Wärme erzeugt, wes  halb es zweckmässig ist, die Schleifringe  bezw. die Schleifringkapsel zu kühlen.  



  Nach der vorliegenden Neuerung wird  durch einen mit dem Motor gekuppelten  Ventilator Kühlluft aussen an den schlag  wettersicher abschliessenden Wänden der  Schleifringkapsel vorbeigetrieben.  



  Beispielsweise kann die Vorrichtung ge  mäss der Zeichnung ausgeführt werden. Darin  bezeichnet a die Motorwelle, b die Schleif  ringe, c die an den Lagerschild h ange  schraubte innere Schale der Kapsel, d die  mit Scharnier g angeleckte äussere Schale.    Diese wird nun durchsetzt von dem Lager  zapfen n, der innerhalb der Schalen c d mit  der Welle a durch eine Kupplung o verbun  den ist und ausserhalb das Ventilatorrad p  trägt. Aussen ist der Ventilator durch eine  Schutz- und Führungswand q abgedeckt, in  der sich die zentrale Öffnung r für den Ein  tritt und die Randöffnungen s für den Aus  tritt der Luft befinden. Die Schale d besitzt  als Wärmeaustauschorgane Rippen t, an denen  die Kühlluft vorbeistreicht.

   Zur Beschleuni  gung der Wärmeabgabe kann man zusätzlich  auch die Innenseite der Schale d mit Kühl  rippen u versehen und ein weiteres Ventilator  rad v innerhalb der Schalen an der Welle a  befestigen, das die erwärmte Luft von den  Schleifringen an die gekühlte Aussenschale  heranführt.  



  Die Kupplung o ist so ausgebildet, dass  sie beim Aufklappen des äussern Kapselteils  k gelöst wird und beim Schliessen der Kapsel  ohne weiteres ihren Eingriff findet. Gemäss  der Zeichnung ist das Wellenende mit zwei  Mitnehmerstiften, die mit einer dämpfenden  Hülle, wie Gummi oder Leder, bekleidet sein  können, versehen, während sich an der innern      Stirnseite des Zapfens n vier Löcher befinden,  in deren je zwei die Stifte eingreifen.



  Slip ring capsule for firedamp proof induction motors. In companies with a fire hazard, the electric motors are either completely encapsulated or, in the case of induction motors, they are limited to the encapsulation of the slip rings as the only parts where sparks can occur. For this purpose, the slip rings are usually placed overhung on the shaft end and surrounded by a completely closed but hinged housing, for example according to the main patent. With larger engine powers and speeds, a lot of heat is now generated by brush friction and current transition, which is why it is useful to BEZW the slip rings. to cool the slip ring capsule.



  According to the present innovation, a fan coupled to the motor drives cooling air past the walls of the slip ring capsule, which are sealed against the weather.



  For example, the device can be carried out according to the drawing. Here, a denotes the motor shaft, b the slip rings, c the inner shell of the capsule screwed to the end shield h, d the outer shell licked with hinge g. This is now penetrated by the bearing pin n, which is verbun within the shells c d with the shaft a through a clutch o and outside the fan wheel p carries. The outside of the fan is covered by a protective and guide wall q, in which the central opening r is for the entrance and the edge openings s for the exit of the air are. The shell d has ribs t as heat exchange organs, on which the cooling air sweeps past.

   To accelerate the heat dissipation, the inside of the shell d can also be provided with cooling ribs u and another fan wheel v can be attached inside the shells to the shaft a, which draws the heated air from the slip rings to the cooled outer shell.



  The coupling o is designed so that it is released when the outer capsule part k is opened and easily engages when the capsule is closed. According to the drawing, the shaft end is provided with two driving pins, which can be covered with a dampening cover such as rubber or leather, while there are four holes on the inside face of the pin, in each of which the pins engage.

Claims

PATENT CLAIM: Slip ring capsule for firedamp proof induction motors according to the claim of the main patent, characterized in that the same has a fan coupled to the motor, which drives cooling air past the shells, which form the firedamp proof cover for the slip rings. SUB-CLAIMS: 1. Capsule according to claim, characterized in that the outer shell is provided with heat exchange elements. 2. Capsule according to claim, characterized in that the fan is located outside half of the shells and is stored in the outer shell and BEZW when removing. Unfolding the same is taken. 3. Capsule according to claim, characterized by an additional fan running within the shells, which circulates the air inside the shells. 4th

Capsule according to dependent claim 2, characterized in that the external fan is covered to the outside by a protective and guiding wall in which a central air inlet opening and air outlet openings are located on its outer edge. 5. Capsule according to claim, characterized in that the coupling between the fan shaft and the motor shaft is designed as a slave clutch with, d. H. that it can be released by pulling it apart and engages again by simply plugging it together.