CH93917A - Moteur électrique. - Google Patents

Moteur électrique.

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CH93917A
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CH
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drum
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English (en)
Inventor
Vernandez O'leary Marguerite
Original Assignee
Leary Marguerite Vernandez O
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/06Means for converting reciprocating motion into rotary motion or vice versa
    • H02K7/065Electromechanical oscillators; Vibrating magnetic drives

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)

Description


  Moteur électrique.    L'objet de la présente invention est un  moteur électrique ayant un élément vibrant  actionné par un électro-aimant et un ruban  connecté par une extrémité à l'élément vibrant  et par l'autre extrémité à un ressort, et  embrasant un tambour qu'il peut faire tourner  lorsque l'élément vibrant est actionné.  



  Suivant l'invention l'autre extrémité dudit  ressort est reliée à un organe mobile qui  dans une de ses positions, rend ledit ruban  opératif pendant le mouvement vibratoire de  l'élément vibrant et qui, dans l'autre position,  rend ledit ruban inopératif pendant ledit  mouvement.  



  Le dessin annexé montre, à titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'objet de l'invention.  La fig. 1 est une vue en élévation, partie  en coupe suivant I-I de la fig. 2 et montre  une partie d'un côté du moteur;  La fig. 2 est une vue latérale du moteur,  partie en coupe suivant la ligne II-II de  la fig. 1;  La fig. 3 est une vue de détail et montre  le moteur ajusté pour tourner à gauche;    La fig. 4 est une vue semblable à la fig. 3  et montre les parties ajustées pour que le  moteur tourne à droite;  La fig. 5 est une vue en coupe suivant  la ligne V-V de la fig. 1;  La fig. 6 est une coupe suivant la ligne  VI-VI de la fig. 1.  



  Le moteur représenté comprend un bâti 1  sur lequel est monté un électro-aimant 2.  Les pièces polaires 5 sont fixées au noyau  feuilleté 4 au moyen des rivets 6 qui fixent  aussi en position la console 7 du cadre 8;  celui-ci crn forme de U est fixé au moyen de  vis 9 à la console 7 et est muni de paliers  10. La partie supérieure du cadre 8 en forme  de U porte deux éléments vibrant constitués  par un organe en forme de fourche 11 en  matière élastique de préférence en acier. Cette  fourche 11 porte à ses extrémités inférieures  une paire de plaques d'armature 12 qui  s'étendent en face des pôles 5 de l'aimant 2.

    Les extrémités de l'enroulement de l'aimant  sont connectées à une source d'un courant  pulsatoire dont la périodicité correspond à  peu prés à la période de vibration normale  de la     fourche    11; afin de régler plus exacte-      ment la période de vibration de la fourche  pour correspondre à la période du courant,  les extrémités de la fourche sont rainées et  sont munies de poids ajustables 14. Chaque  branche de la fourche porte une applique  rigide 15 qui s'étend vers la branche opposée  et passe au delà du plan vertical médian du  moteur en sorte que lorsque les branches de  la fourche sont attirées vers l'intérieur par  l'attraction de l'aimant, les extrémités des  appliques rigides s'écartent encore plus.

   Les  rubans de commande 16 et 17 sont fixés par  une extrémité aux extrémités des appliques  15 et passent sur des côtés opposés de  l'élément rotatif en forme de tambour 18.  L'autre extrémité du ruban 16 est fixée au  moyen d'un ressort à boudin 19 au bras 20  de l'élément de réglage 21, et l'autre extré  mité du ruban 17 est fixée au moyen d'un  ressort à boudin 22 au bras 24 de 21 pour  tendre le ruban. Cet organe 21, avec lequel  les bras 20 et 24 font corps, est monté sur  un arbre 26 qui traverse le cadre 8 et porte  une pièce à ailettes 27.

   Cette pièce porte  sur une rondelle de frottement 28; le frotte  ment exercé par la rondelle contre le cadre  et la pièce à ailettes est plus fort que la  traction sur l'un ou l'autre des ressorts à  boudin 19 et 22, et en conséquence les parties  peuvent être maintenues cil place en tournant  la pièce à ailettes et restent ensuite dans la  position fixée. Le tambour 18 est monté sur  un arbre 29 qui traverse les paliers 10.  



  Lorsque l'aimant 2 est excité par un  courant et après que les poids 14 ont été  ajustés sur la fourche 11 pour ajuster la  fourche suivant la période de vibration, l'effet  du courant est de maintenir la fourche en  vibration. Les vibrations de la fourche pro  voquent des vibrations longitudinales des  rubans. Lorsque les parties se trouvent dans  la position représentée à la fig. 3, le ruban  16 est tendu et le ruban 17 est libre. Les  vibrations longitudinales du ruban 16 font  alors tourner le tambour 18 à gauche dans  la direction de la flèche A. Dans la fig. 4,  le ruban 16 est libre et le ruban 17 est  tendu. Dans ces conditions le sens de rota-    tion du tambour 18 est à droite et est opposé  au sens de rotation de ce tambour dans les  conditions représentées à la fig. 3.

   On se  sert des appliques 15 pour connecter les  rubans de commande et la fourche, dans le  but de permettre à la course motrice d'un  élément vibrant d'avoir lieu lorsque cet élé  ment est attiré vers l'intérieur sous l'influence  de l'électro-aimant; ce dernier est actionné  par un courant pulsatoire. Ce genre de  courant peut être produit par exemple en  transformant un courant continu en courant  pulsatoire au moyen d'un interrupteur syn  chronisé ou en faisant varier ce courant  continu par un moyen approprié quelconque.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Moteur électrique comprenant au moins un élément vibrant actionné par un électro aimant et au moins un ruban connecté par une extrémité à l'élément vibrant et par l'autre extrémité à un ressort, et embrassant un tambour qu'il peut faire tourner lorsque l'élément vibrant est actionné, caractérisé en ce que l'autre extrémité dudit ressort est reliée à un organe mobile qui dans une de ses positions, rend ledit ruban opératif pen dant le mouvement vibratoire de l'élément vibrant et qui, dans l'autre position, rend ledit ruban inopératif pendant ledit mouve ment.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1 Moteur suivant la revendication, comprenant deux éléments vibrants et deux rubans, caractérisé en ce que les deux rubans embrassent le tambour en sens opposés et qu'ils sont reliés au dit organe mobile de manière à ce que le mouvement de ce dernier dans une direction provoque la tension de l'un des rubans et le relâchement de l'autre, ainsi que la rotation du tambour dans un sens, et que le mouvement dudit organe mobile dans l'autre direction provo que le relâchement de l'un des rubans et la tension de l'autre, ainsi que la rotation du tambour dans l'autre sens.
    2 Moteur suivant la revendication, caractérisé en ce que ledit organe est mobile autour d'un axe et que le déplacement angulaire de cet organe détermine la tension du ruban dans le but de régler l'effort exercé sur le tambour.
CH93917D 1919-03-17 1919-03-17 Moteur électrique. CH93917A (fr)

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CH93917T 1919-03-17

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CH93917A true CH93917A (fr) 1922-04-01

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