Traktor mit abnehmbar befestigtem M#hwerkzeug.
Der vorliegenden Erfindung liegt ein Traktor mit abnehmbar befestigtem Mäh- werkzeug zugrunde.
Bei den bis jetzt bekannten Vorricltun- gen wurde entweder eine gewöhnliehe einoder mehrspännige, oder auch eine speziell gebaute Mähmaschine dem Traktor angehängt oder vorgespannt.
Diese Anordnung hat den Nachteil. dass zur rationellen Bedienung zwei Personen erforderlich sind, die eine zur Fiihrung des Traktors, die andere zur Handhabung des Mähers. Eine weitere, bis jetzt bekannte Lii- sung lag im Bau spezieller Motormähmaschi- nen ; diese Lösung hat allerdings den Nach- teil von zwei Bedienungspersonen anfge- hoben, ist aber anderseits sehr kostspielig in Anschaffung und Betrieb.
Auf beiliegender Zeichnung ist der Er findungsregenstand in einem Ausführungs- beispiel dargestellt, und zwar zeigt :
Fig. 1 eine teilweise Vorderansicht.
Fig. 2 eine Ansicht von hinten,
Fig. 3 eine Draufsicht zu Fig. 1,
Fig. 4 einen Längsschnitt durch (lie Kupplung A.
Es igt hierbei die ilbliehe Bauart eines @raktors vorausgesetzt. so, da# der zwischen den Längste gern T eingebaute Motor ll durell das Schwungrad S und die Kupplung lit seine Kraft durci das Getriebe C an die e Hinterräder abgibt.
Eine im Untergestell des Traktors und parallel zu der L#ngsachse desselben einge- baute Vorgelegewelle W wird mittelst dem Riementrieb R von der Motorachse aus angetrieben. unter Zwischenschaltung einer besonderen Kupplung A. die je nach der Bauart sowohl auf der Motorachse. als auch auf der Vorgelegewelle angeordnet sein kann. welch letztere am entgegengesetzten Ende des Antriebes eine Kurbelscheibe K aufweist. die in Verbindung mit einer Schubstange die erforderliche hin- und hergehende Bewegung der Messer auf dem Messerbalken m erzeugt, welch letzterer einen innern Gleitschuh g und einen #u#ern Gleitschuh mit. Abstreifer besitzt und im allgemeinen den bisher f#r Pferdezug gel) M#hwerkzeugen gleicht.
Znm Anbringen des M#hwerkzenges am Traktor sind am innern Gleitschuh g zwei senkrechte Platten so vorgesehen, da# sie die Bewezung des Messers nicht hindern; diese Platten weisen einen Hebelarm r und einen F#hrungsschlitz s auf. Durch den F#hrungs- schlitz greift ein Bolzen. der seinerseits durch die Streben b unver#nderlich in seiner Lage festgehalten wird. Am Hebelarm r greift eine Hubkette B an: durch diese Kette B kann nun vermittelst des Hebelarmes F, welcher starr mit dem Handhebel J verbunden ist-. der Gleitschuh und damit das ganze M#h- werkzeug gehoben werden.
Durch die in das Segment eingreifende Klinke y ist es m#glich, die Schnitth#he in- nerhalb der durch die L#nge des Schlitzes s bedingten Grenzen zu ver#ndern. Die Befesti- gung der Streben am Fahrgestell geschieht durell einige wenigen Schrauben. so da# sich die ganze M#hvorrichtung innert kurzer Zeit und ohne Zuhilfenahme besonderer Vorrich- tungen am Traktor montieren und demontie ren l##t: Hebel J und Pedal P sind dabei so placiert, da# sie in bequemer Reichweite des F#hrers liegen und sich bei Nichtgebrauch mit w@nigen Handgriffen demontieren lassen.
Zur Schonunz des Messers bei Auftreffen auf Steine oder dergleichen ist die Kupplung A als regulierbare Friktionskupplung ansgebildet. Die Spannung der Spiralfeder Z (Fig.
4) lass sich vermittelst der durci die Gegen- mutter @ gesicherten Schraube o derart regu- lieren. da# bei vergr##ertem Schnittwiderstand die Konusfiachen der Kupplung über- einandergleiten. sobald das Hindernis aber entfernt ist. die Messerbewegung sofort wieder einsetzt. Durch den Schleifring q. das denselben umsehliessende Gestange und das Pedal P ist es dem F#hrer auch m#glich. die Kupplung zu bet#tigen, bezw. die Messerbewegnng ein-oder auszuschalten.
Bei den bis jetzt gebräuchlichen Bau- arten wird die Kurbelscheibe vermittelst geeigneter Organe von einem oder mehreren Fahrrädern aus angetrieben. Bei der neuen Bauart dagegen erfolgt der Antrieb in der eise. dass die für die hin-und hergehende Bewegung der Messer auf dem Messerbalken erforderliche Energie durch den Riementrieb R der Motorachse entnommen und hunter Zwischenschaltung der Kupplung A auf die Vorgelegewelle W an die Kurbelscheibe k und von dieser auf die Schubstange a #ber- gef#hrtlaird.
Das ganze Vorgelege ist derart angeord- net, da# dasselbe auch bei Verwendung f#r andere Zwecke des Traktors am Fahrgestell belassen werden kann und sich durch Anbringen einer Riemenscheibe E auch zur Kraftentnahme f#r station#ren Gebrauch verwenden l##t.
Tractor with detachably attached cutting tool.
The present invention is based on a tractor with a detachably attached mowing tool.
With the devices known up to now, either a conventional single or multiple-horse mower or a specially built mower was attached to the tractor or pre-tensioned.
This arrangement has the disadvantage. that two people are required for efficient operation, one to guide the tractor, the other to operate the mower. Another solution known up to now was the construction of special motor mowers; however, this solution has raised the disadvantage of having two operators, but is on the other hand very expensive to purchase and operate.
In the accompanying drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment, namely:
Fig. 1 is a partial front view.
2 is a view from the rear,
FIG. 3 is a plan view of FIG. 1,
Fig. 4 is a longitudinal section through (let clutch A.
It is assumed that the construction of a tractor is the same. in such a way that the engine installed between the longest like T through the flywheel S and the clutch delivers its power through the gearbox C to the rear wheels.
A countershaft W installed in the underframe of the tractor and parallel to its longitudinal axis is driven by means of the belt drive R from the motor axis. with the interposition of a special clutch A. which, depending on the type, is both on the motor axis. and can also be arranged on the countershaft. which latter has a crank disk K at the opposite end of the drive. which, in conjunction with a push rod, generates the required back and forth movement of the knives on the cutter bar m, the latter with an inner slide shoe g and an outer slide shoe. Has a scraper and is generally the same as the mowing tools used previously for horse-drawn vehicles.
To attach the cutting tool to the tractor, two vertical plates are provided on the inner sliding shoe so that they do not prevent the knife from moving; these plates have a lever arm r and a guide slot s. A bolt engages through the guide slot. which in turn is held immutable in its position by the struts b. A lifting chain B acts on the lever arm r: through this chain B, the lever arm F, which is rigidly connected to the hand lever J, can now be used. the sliding shoe and thus the entire cutting tool can be lifted.
The pawl y engaging in the segment makes it possible to change the cutting height within the limits set by the length of the slot s. The struts are attached to the chassis using a few screws. so that the entire mowing device can be assembled and disassembled on the tractor within a short time and without the aid of special devices: Lever J and pedal P are positioned so that they are within easy reach of the driver and can be dismantled in a few simple steps when not in use.
To protect the knife when it hits stones or the like, clutch A is designed as an adjustable friction clutch. The tension of the spiral spring Z (Fig.
4) can be adjusted in this way by means of the screw o secured by the durci. because with increased cutting resistance, the conical surfaces of the coupling slide over one another. as soon as the obstacle is removed. the knife movement starts again immediately. Through the slip ring q. the rod enclosing the same and the pedal P is also possible for the driver. to actuate the clutch, resp. switch the knife movement on or off.
In the designs customary up to now, the crank disk is driven by one or more bicycles by means of suitable elements. With the new design, however, the drive takes place in the ice. that the energy required for the back and forth movement of the knives on the knife bar is taken from the motor axis by the belt drive R and transferred to the crank disk k and from there to the push rod .
The entire transmission is arranged in such a way that it can also be left on the chassis when the tractor is used for other purposes and can also be used to extract power for stationary use by attaching a belt pulley.