Brûleur à pétrole. La présente invention a pour objet un brûleur à pétrole comportant un réservoir et au moins deux mèches coulissant dans des tubes-mèches, caractérisé par au moins une conduite d'air, située entre les tubes-mèches, les parois de cette conduite ayant une forme telle qu'elles dirigent le courant d'air sur les mèches à leur sortie des tubes-mèches, tout en empêchant un refroidissement de ces der niers, dans le but de réaliser une combustion complète du pétrole.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exem ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in vention.
La fig. 1 montre une vue latérale de l'ap pareil partiellement coupé; La fig. 2 en est une coupe transversale suivant la ligne A-B de la fig. 1; La fig. 3 est une vue de dessus, La fig. 4 représente l'appareil surmonté d'une cheminée.
1 désigne le réservoir à combustible qui sert de base à l'appareil, 2 le bouchon de rem plissage à l'arrière du réservoir. 3, 3' désignent deux tubes-mèches rectangulaires, renfermant les mèches 4, 4' lesquels aboutissent à l'in térieur du réservoir 1. Les tubes-mèches sont reliés des deux côtés au-dessus du réservoir par une tôle verticale 5 resp. 5' montant plus haut que les tubes-mèches.
Dans l'espace compris entre les tubes- mèches 3, 3' et les tôles 5, 5' est située une conduite d'air 6 dont la section rectangulaire se resserre vers le haut pour s'élargir brus quement en se raccordant au bord supérieur des tubes-mèches. Cette conduite 6 bifurque vers le bas en deux branches communiquant respectivement avec des ouvertures rectangu laires de rentrée d'air 7 et î' prévues à la base des tôles 5 et 5'.
Les espaces compris entre les parois la térales de la conduite 6 et celles des tubes mèches servent à empêcher le refroidissement de ces derniers sous l'effet du courant d'air. Deux boîtes latérales 8 et 8' sont respec tivement adossées à l'extérieur des tubes- mèches 3 et 3'. Elles servent à loger les dispositifs à engrenage du genre connu, des tinés à la manoeuvre des mèches, commandés extérieurement à l'aide des boutons 9 et 9' situés vers l'avant. Au-dessus des tubes-mèches se trouve une plaque métallique longitudinale, perforée, amo vible, 10 dont la largeur correspond à celle de l'espace compris entre les tubes-méclhes et qui repose sur les tôles 5 et 5'.
Cette plaque 10 constitue le surchauffeur. 11 est un bâti rectangulaire ajouré dont les parois latérales perforées 11' sont recourbées en dehors et qui repose sur le réservoir 1 au moyen de pieds arrondis taillés dans ses parois fron tales. (Ces pieds sont visibles en pointillé dans la fig. 2.) Les parois latérales 11' présentent sur tonte leur longueur en haut et en bas une ouverture de rentrée d'air. Le bâti 11 se ter mine crn haut par un bord 12 recourbé en dehors et servant à supporter un cadre rec tangulaire perforé 13 dont l'ouverture corres pond à l'ensemble des deux tubes-mèches et qui sert à supporter une cheminée 14 munie d'un regard 15 (fig.4). L'appareil peut se placer sous un support 16 indiqué en poin tillé dans la fig. 4, sur lequel peut se poser un récipient.
Le fonctionnement est le suivant: Après avoir rempli le réservoir 1 avec du pétrole à travers l'ouverture de remplissage fermé par le bouchon 2, on fait remonter les mèches 4, 4' de la manière connue en tournant les boutons 9, 9' jusqu'à ce qu'elles dépassent les bords supérieurs des tubes-mèches 3 et 3', puis on les allume. Le pétrole remonte par capillarité dans les mèches.
La chaleur de la flamme se communique aux parois des tubes-mèches et au surchauffeur 10 en produisant un appel d'air dans la con duite 6 et en établissant un tirage à travers la cheminée 14. L'air rentre par les ouvertures 7 et 7', se dirige vers le haut en augmentant de vi tesse vers la partie rétrécie de la conduite 6, d'où i1 débouche en déviant de chaque côté vers les mèches. Les parois chaudes des tubes- mèches et le surchauffeur 18 ont pour effet de gazéifier le pétrole qui brûle complètement avec une flamme chaude sous l'effet du cou rant d'air.
Le cadre 13 se réchauffe également, il sert à régler l'air rentrant par les ouvertures latérales du bâti 11 et à augmenter la tem pérature de la flamme, qu'il transforme de flamme tranquille en flammme sonnante. Ses perforations servent à augmenter le tirage à travers la cheminée 14.
Oil burner. The present invention relates to an oil burner comprising a reservoir and at least two wicks sliding in wick tubes, characterized by at least one air duct, located between the wick tubes, the walls of this duct having a shape such that they direct the air current on the wicks at their exit from the wick tubes, while preventing cooling of the latter, with the aim of achieving complete combustion of the petroleum.
The accompanying drawing represents, by way of example, one embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 shows a side view of the device partially cut away; Fig. 2 is a cross section taken along the line A-B of FIG. 1; Fig. 3 is a top view, FIG. 4 shows the apparatus surmounted by a fireplace.
1 designates the fuel tank which serves as the base of the appliance, 2 the filler cap at the back of the tank. 3, 3 'denote two rectangular wick tubes, containing the wicks 4, 4' which end inside the reservoir 1. The wick tubes are connected on both sides above the reservoir by a vertical sheet 5 resp. 5 'rising higher than the wick tubes.
In the space between the wick tubes 3, 3 'and the sheets 5, 5' is an air duct 6, the rectangular section of which narrows upwards to widen sharply by connecting to the upper edge. wick tubes. This pipe 6 branches down into two branches communicating respectively with rectangular air intake openings 7 and 1 'provided at the base of the sheets 5 and 5'.
The spaces between the lateral walls of the pipe 6 and those of the wick tubes serve to prevent the latter from cooling under the effect of the air current. Two side boxes 8 and 8 'are respectively backed on the outside of the wick tubes 3 and 3'. They are used to house the gear devices of the known type, tines for the operation of the wicks, controlled externally using the buttons 9 and 9 'located towards the front. Above the wick tubes is a removable, perforated, longitudinal metal plate 10, the width of which corresponds to that of the space between the wick tubes and which rests on the sheets 5 and 5 '.
This plate 10 constitutes the superheater. 11 is a perforated rectangular frame, the perforated side walls 11 'of which are curved outwards and which rests on the tank 1 by means of rounded feet cut in its front walls. (These feet are visible in dotted lines in fig. 2.) The side walls 11 'have an air intake opening over their length at the top and bottom. The frame 11 ends crn high by an edge 12 curved outwards and serving to support a perforated rec tangular frame 13 whose opening corresponds to the set of two wick tubes and which serves to support a chimney 14 provided with 'a look 15 (fig. 4). The device can be placed under a support 16 indicated in dotted lines in FIG. 4, on which a container can be placed.
The operation is as follows: After filling the tank 1 with oil through the filling opening closed by the stopper 2, the wicks 4, 4 'are raised in the known manner by turning the knobs 9, 9' until 'so that they exceed the upper edges of the wick tubes 3 and 3', then they are lit. The oil rises by capillarity in the wicks.
The heat of the flame is communicated to the walls of the wick tubes and to the superheater 10 by producing a call for air in the duct 6 and by establishing a draft through the chimney 14. The air enters through the openings 7 and 7. ', goes upwards by increasing speed towards the narrowed part of the pipe 6, from which i1 opens by deviating on each side towards the wicks. The hot walls of the wick tubes and the superheater 18 have the effect of gasifying the oil which burns completely with a hot flame under the effect of the air flow.
The frame 13 also heats up, it is used to regulate the air entering through the side openings of the frame 11 and to increase the temperature of the flame, which it transforms from a quiet flame into a ringing flame. Its perforations serve to increase the draft through the chimney 14.