CH86910A - Carburetors for internal combustion engines. - Google Patents

Carburetors for internal combustion engines.

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CH86910A
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CH
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combustion engines
internal combustion
supply pipe
air supply
carburetors
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Vogel Josef
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Vogel Josef
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
    • F02M7/12—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M19/00—Details, component parts, or accessories of carburettors, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M1/00 - F02M17/00
    • F02M19/03—Fuel atomising nozzles; Arrangement of emulsifying air conduits

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description

  

  Vergaser für     Verbrennungkraftiuasehinen.       Die Erfindung     betrifft    einen Vergaser für       Verbrennungskraftmaschinen.     



  Die Zeichnung zeigt ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes in     Fig.    1  im Längsschnitt und in     Fig.    2 in     Oberallsicbt     mit Schnitt     A-A    von     Fig.    1.  



  Zwischen dem     Zerstäubergehäuse        a    und       dein    Schwimmergehäuse d ist eine Kammer c  angeordnet, welche einerseits durch den     Züi-          leitungskanal        fit    mit dem Verteilerrohr<I>f</I> und  anderseits durch den     Winkelkanal        ?v    mit  dem Schwimmergehäuse d in Verbindung  steht. Das     Zerstäubergehäuse    a ist mit dem  Drosselschieber b und der     Brücke        e        versehen,     welche quer im     Hauptluftkanal    i liegt.

   In  der Kammer c ist eine Einstellbüchse     nt     dicht     eingeschraubt,    in welcher das Luft  zufuhrrohr g ebenfalls dicht geführt ist und  durch die Feder o     stets    nach oben     gedi-iiel:t     wird. Das     Luftzufuhrrohr        g    besitzt unten die       Luftaustrittsüffnungen        7t.    und den Ventil  kegel<I>k,</I> dessen Sitz<I>l</I> die obere Mündung  des     Winkelkanals        tv    bildet.  



  In das im obern Teil verdickte Luft-         zufuhrrohr    9,     dw,    durch eine     Überwurfmutterp     gegen     Herausgleiten    aus der Einstellbüchse in  gesichert ist, ist ein     Ventilkörper        y-    einge  schraubt,     weleber    mit den Luftkanälen s ver  sehen ist und im     Luftzufuhrrohre        y    seinen  Sitz hat.

   Auf den Ventilkörper     r    und somit  auf das     Luftzufuhrrolir        y        drückt    der Exzen  ter     tt,    der auf der Achse     c    im     Gehäuse    x  gelagert ist und durch den Hebel y bewegt       werden        kann.        Mittelst    des Exzenters     tt    kann  die Brennstoffzufuhr     vollstiindig    abgesperrt  werden, so     daf,     durch Drosselung der durch  den Vergaser     strt)

  menden    Frischluft eine       Unterbrechung    erzielt     werden    kann.



  Carburetor for combustion engines. The invention relates to a carburetor for internal combustion engines.



  The drawing shows an embodiment example of the subject matter of the invention in Fig. 1 in longitudinal section and in Fig. 2 in top view with section A-A of FIG.



  A chamber c is arranged between the atomizer housing a and your float housing d, which on the one hand communicates with the distributor pipe through the supply duct and on the other hand through the angular duct with the float housing d. The atomizer housing a is provided with the throttle slide b and the bridge e, which lies transversely in the main air duct i.

   An adjusting sleeve nt is tightly screwed into the chamber c, in which the air supply pipe g is also guided tightly and is always pushed upwards by the spring o. The air supply pipe g has the air outlet openings 7t at the bottom. and the valve cone <I> k, </I> whose seat <I> l </I> forms the upper mouth of the angled channel tv.



  A valve body y is screwed into the air supply pipe 9, dw, thickened in the upper part, by means of a union nut p, which is screwed into the air supply pipe s and is seated in the air supply pipe y.

   The eccentric tt, which is mounted on the axis c in the housing x and can be moved by the lever y, presses on the valve body r and thus on the air supply roller y. The fuel supply can be completely shut off by means of the eccentric tt, so that, by throttling, the interfering with the carburettor)

  Menden fresh air an interruption can be achieved.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Vergaser für Verbrennungskraftmascbinen, gekennzeichnet durch eine das Schwimmer- gehäuse mit dein Zerstäubergeh;luse verbin dende Kammer, welche ein mit einem ein geschraubten -\"entill: PATENT CLAIM Carburettor for internal combustion engines, characterized by a chamber connecting the float housing to the atomizer housing, which has a screwed-in chamber: rtrpei- versehenes, ein stellbares, in Brennstoff eingetauchtes Luft zufuhrrohr aufnimmt, das finit einem die Brenustoffzufulir beeinflussenden Ventilkegel versehen ist. rtrpei- provided, receives an adjustable, immersed in fuel air supply pipe, which is finitely provided with a valve cone influencing the fuel supply. UNTERANSPRUCH Vergaser nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftzufuhrrohr (g) mit dem Ventilkörper (r) verschiebbar und in einer Einstellbüchse (m) gelagert ist und unter Federwirkung steht in der Weise, dass durch einen Exzenterhebel (u), (g) die Brennstoffzufuhr gedrosselt oder vollständig abgesperrt werden kann, um nach teilweisem Öffnen des Drosselschiebers (l,) SUBCLAIM Carburetor according to claim, characterized in that the air supply pipe (g) with the valve body (r) is displaceable and mounted in an adjusting sleeve (m) and is under spring action in such a way that an eccentric lever (u), (g) the The fuel supply can be throttled or completely shut off in order to allow the throttle slide (l,) durch die durch den Vergaser strömende Frischluft eine Motorbremsung zu erzielen. to achieve engine braking by the fresh air flowing through the carburetor.
CH86910D 1919-07-07 1919-12-29 Carburetors for internal combustion engines. CH86910A (en)

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