CH82113A - Clutch device - Google Patents

Clutch device

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CH82113A
CH82113A CH82113A CH82113DA CH82113A CH 82113 A CH82113 A CH 82113A CH 82113 A CH82113 A CH 82113A CH 82113D A CH82113D A CH 82113DA CH 82113 A CH82113 A CH 82113A
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CH
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sep
teeth
long
short
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Application number
CH82113A
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French (fr)
Inventor
Serge Kousminsky
Original Assignee
Serge Kousminsky
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D11/14Clutches in which the members have interengaging parts with clutching members movable only axially
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B13/00Gearwork
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D11/00Clutches in which the members have interengaging parts
    • F16D2011/008Clutches in which the members have interengaging parts characterised by the form of the teeth forming the inter-engaging parts; Details of shape or structure of these teeth

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

  

  Dispositif d'embrayage.    L'objet de l'invention est un dispositif  d'embrayage.  



  Il comporte, comme d'autres dispositifs  d'embrayage connus, un organe moteur et un  organe commandé qui sont munis de dents,  destinées à venir en prise les unes avec les  autres, et qu'on peut déplacer l'un par rapport  à l'autre parallèlement à la longueur des  dents en vue de, la mise de celle-ci en prise  ou hors de prise.

   Mais il s'en distingue en  ce que les dentures de ses deux organes com  portent des dents relativement longues sé  parées les unes des autres par des entre-dents  de largeur beaucoup plus grande due celle  des dents de l'autre denture et en ce due  l'une an     moins    de ces dentures présente en  outre des dents relativement courtes disposées  entre les dents longues et séparées chacune  de l'une de ces dernières par un entre-dent  de largeur mn peu supérieure à celle de ces  longues dents de l'autre denture, les courtes  dents étant en retrait     sur    les longues dents  par rapport aux dents de cette autre denture,  le tout de façon que,

   lorsqu'on déplace les  deux organes l'un par rapport à l'autre     paral-          lèlenent    à la longueur des dents en vue de    l'embrayage, les longues dents de l'un d'eux  viennent tout d'abord facilement en prise avec  les longues dents de l'autre organe, grâce aux  larges entre-dents existant entre ces longues  dents, puis finissent par se loger dans les  entre dents relativement étroits se     trouvant     entre les longues dents de l'autre     organe    et  les courtes dents voisines de celui-ci.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'ex  emples, deux formes d'exécution du dispositif.  Les fig. 1 et 2 sont une coupe axiale et  une vte en bout, schématiques d'une première  forme d'exécution.  



  La fig. 3 est nn développement schématique  des dentures de cette forme     d'exécution.     



  La     fig.    4 est     titi        développement    schématique  des dentures de la seconde forme d'exécution.  La     première    forme d'exécution     (fig.    1 et 2)       comporte        uni    arbre moteur a sur lequel peut  coulisser et tourner une roue dentée b     cons-          t    itu, ant For-ane h commandé et actionnant une  roue dentée non représentée.  



  La     rosie    b présente une denture intérieure  comprenant deux séries de     dents    c;     d.    (voir  aussi la     fig.    3) de     même    hauteur et de même  largeur; irais de longueurs différentes: les      dents c ont nue longueur relativement grande,  tandis que les dents (d en ont une relative  ment courte, commencent t gauche dans tt  même plan, perpendiculaire à l'axe de b, que  les dents c, se terminent dans tt second plan  plus à gaucbe que celui où se trouvent les  extrémités de ces dents c et sont réparties  entre ces dites dents r dont elle sont sé  parées par des entre-dents i, tous égaux.  



  L'arbre a, de son côté, est solidaire d'une  couronne dentée comprenant uniquement (les  dents e, de longueur relativement grande et  de largeur telle qu'elles peuvent se loger  dans les entre-dents i existant entre les  longues dents c et les courtes dents cl, voi  sines de la roue b.  



  La denture de la roue     b    présente donc  des dents     relativement        courtes   <I>cl</I> disposées  entre les dents longues c - à raison d'une  dent cl entre chaque paire de dents c - et  séparées chacune des deux dents c voisines  par un entre-dent i de largeur nu peu supé  rieure à celle des dents e de l'autre denture:  les courtes dents     d    sont en retrait sur les  longues dents c par rapport aux dents de la  denture de l'arbre a.  



  Le fonctionnement de cette forme d'exé  cution est le suivant:  Au repos, la roue b occupe sur l'arbre a  la position qui est représentée à la fig. 1 et  pour laquelle ses dents ne sont pas en prise  avec celles de l'arbre a tournant en elle sans  l'entraîner.  



  Pont produire l'embrayage, on fait cou  lisser de gauche à droite la roue b sur l'arbre a.  Grâce aux .larges     entre-dents    j     existants    entre  lés longues dents c, e, les premières c pénètrent  facilement et     immédiatement    ou presque im  médiatement entre les secondes e, (lui, par  suite de leur mouvement de rotation continu       dans    le sens de la flèche f. viennent s'ap  pliquer par leur face supérieure     (fig.    3) sur  la face inférieure des dents c, les entraînant  ainsi et avec elles la roue b.

   Cependant, le  mouvement axial de gauche à droite de cette  roue b continue, si bien que les (lents e sont       forcées    de glisser     axialenient    le     lori-    des dents  c avec lesquelles elles sont en prise tout en  
EMI0002.0013     
  
    les <SEP> faisants <SEP> tourner <SEP> et <SEP> viennent <SEP> finalement <SEP> se
<tb>  loger <SEP> dans <SEP> les <SEP> cntre-dents <SEP> i <SEP> relativement
<tb>  étroits <SEP> existant <SEP> entre <SEP> les <SEP> dents <SEP> c <SEP> et <SEP> les <SEP> courtes
<tb>  dents <SEP> d, <SEP> immédiatement <SEP> inférieures <SEP> 't <SEP> la <SEP> fig. <SEP> 3:
<tb>  elles <SEP> v <SEP> sont <SEP> maintenues <SEP> sans <SEP> grand <SEP> jeu. <SEP> L'em  braj#age <SEP> est <SEP> alors <SEP> achevé;

   <SEP> les <SEP> deux <SEP> parties <SEP> a, <SEP> b
<tb>  tournant <SEP> l'une <SEP> avec <SEP> l'autre.
<tb>  Il <SEP> petit <SEP> arriver <SEP> ait <SEP> moment <SEP> de <SEP> l'embrayage
<tb>  que, <SEP> par <SEP> exception, <SEP> la <SEP> roue <SEP> b <SEP> tourne <SEP> plus <SEP> vite
<tb>  que <SEP> l'arbre <SEP> a <SEP> dans <SEP> le <SEP> sors <SEP> indiqué <SEP> à <SEP> la <SEP> fig. <SEP> 3
<tb>  par <SEP> la <SEP> flèche <SEP> f.

   <SEP> Lors <SEP> donc <SEP> qu'on <SEP> fait <SEP> coulisser
<tb>  de <SEP> gauche <SEP> <B>il</B> <SEP> droite <SEP> cette <SEP> roue <SEP> <I>b</I> <SEP> sur <SEP> l'arbre <SEP> <I>a,</I>
<tb>  les <SEP> dents <SEP> c <SEP> pénètrent <SEP> facilement <SEP> et <SEP> immé  diatement <SEP> ou <SEP> presque <SEP> immédiatement <SEP> entre <SEP> les
<tb>  longues <SEP> dents <SEP> e, <SEP> grâce <SEP> au <SEP> larges <SEP> entre-dents
<tb>  j <SEP> existants <SEP> entre <SEP> les <SEP> dents <SEP> c, <SEP> e:

   <SEP> elles <SEP> viennent
<tb>  s'appliquer <SEP> par <SEP> leur <SEP> face <SEP> supérieure <SEP> sur <SEP> la
<tb>  face <SEP> inférieure <SEP> des <SEP> dents <SEP> e <SEP> les <SEP> entraînant <SEP> ainsi
<tb>  et <SEP> avec <SEP> elles <SEP> l'arbre <SEP> a <SEP> à <SEP> la <SEP> nième <SEP> vitesse
<tb>  qu'elles.

   <SEP> Comme <SEP> le <SEP> mouvement <SEP> axial <SEP> de <SEP> gauche
<tb>  à <SEP> droite <SEP> de <SEP> la <SEP> dite <SEP> roue <SEP> b <SEP> continue, <SEP> les <SEP> (lents <SEP> c
<tb>  achèvent <SEP> de <SEP> glisser <SEP> axialeinent <SEP> sur <SEP> les <SEP> dents <SEP> e
<tb>  qui <SEP> se <SEP> trouvent <SEP> finaleinerit <SEP> chacune <SEP> dans
<tb>  l'entre-dent <SEP> i <SEP> existant <SEP> entre <SEP> la <SEP> dent <SEP> c <SEP> avec
<tb>  laquelle <SEP> elles <SEP> sont <SEP> chacune <SEP> en <SEP> contact <SEP> et <SEP> la
<tb>  courte <SEP> d <SEP> immédiatement <SEP> supérieure:

   <SEP> elles <SEP> y
<tb>  sont <SEP> maintenues <SEP> comme <SEP> auparavant <SEP> sans
<tb>  grand <SEP> jeu.
<tb>  Dans <SEP> l'uni <SEP> ont <SEP> l'autre <SEP> des <SEP> deux <SEP> cas, <SEP> titre
<tb>  fois <SEP> l'embrayage <SEP> achevé, <SEP> les <SEP> deux <SEP> organes <SEP> a,
<tb>  b <SEP> sont <SEP> tenus <SEP> de <SEP> tourner <SEP> ensemble.

   <SEP> quel <SEP> que
<tb>  soit <SEP> celui <SEP> des <SEP> deux <SEP> qui <SEP> a <SEP> momentanément <SEP> la
<tb>  plus <SEP> grande <SEP> vitesse, <SEP> du <SEP> fait <SEP> (lue <SEP> les <SEP> dents <SEP> e
<tb>  sont <SEP> étroitement <SEP> logées <SEP> dans <SEP> les <SEP> entre-dents <SEP> i.
<tb>  Si <SEP> <B>11011</B> <SEP> veut <SEP> débrayer, <SEP> oit <SEP> fait <SEP> coulisser <SEP> la
<tb>  roue <SEP> <I>b</I> <SEP> sur <SEP> l'arbre <SEP> <I>a</I> <SEP> de <SEP> droite <SEP> à <SEP> gauche, <SEP> les
<tb>  dents <SEP> e <SEP> sortent <SEP> des <SEP> entre-dents <SEP> i <SEP> existant <SEP> entre
<tb>  les <SEP> (lents <SEP> c, <SEP> d <SEP> cri <SEP> glissant <SEP> le <SEP> long <SEP> de <SEP> ces <SEP> dents <SEP> c
<tb>  qu'elles <SEP> finissent <SEP> par <SEP> abandonner <SEP> complètement.
<tb>  Dans <SEP> la <SEP> seconde <SEP> forme <SEP> d'exécution,

   <SEP> l'arbre
<tb>  a <SEP> est <SEP> muni <SEP> d'une <SEP> denture <SEP> identique <SEP> à <SEP> celle
<tb>  de <SEP> la <SEP> roue <SEP> b, <SEP> comme <SEP> la <SEP> fig. <SEP> 4 <SEP> le <SEP> montre, <SEP> et
<tb>  comprenant <SEP> de <SEP> courtes <SEP> dents <SEP> g, <SEP> en <SEP> plus
<tb>  des <SEP> longues <SEP> dents <SEP> e.

   <SEP> Lorsqu'on <SEP> fait <SEP> coulisser
<tb>  la <SEP> roue <SEP> b <SEP> sur <SEP> l'arbre <SEP> a <SEP> et) <SEP> vue <SEP> de <SEP> l'embrayage,
<tb>  les <SEP> dents <SEP> e <SEP> viennent <SEP> s'appliquer <SEP> sur <SEP> la <SEP> face
<tb>  inférieure <SEP> des <SEP> dents <SEP> c <SEP> par <SEP> leur <SEP> face <SEP> supérieure,
<tb>  ce <SEP> qui <SEP> a <SEP> lieu <SEP> facilement <SEP> grâce <SEP> air <SEP> larges <SEP> entre-         dents j les séparant, et les entraînent, puis       finalement,    aussi bien ces dents e que les  dents c viennent se loger dans les entre-dents  i, i existant respectivement entre les dents  c, d et e, g. L'enbrayage est achevé.  



  Au lieu de déplacer la roue b sur l'arbre  @, on pourrait faire coulisser le second clans  la première ou encore les faire mouvoir les  deux t la fois.  



  Suivant les besoins, les entre-dents existant  entre une même dent courte et les dents  longues voisines peuvent ne pas être égaux,  ou il peut y avoir plus d'une courte lent  entre deux longues dents consécutives d'une  même denture.  



  Les organes, moteur et commandé, peuvent  ne pas être constitués par un arbre et par  une roue dentée et peuvent être par exemple  une roue dentée et une crémaillère.  



  Dans ce cas aussi, ils doivent être dis  posés de     manière    que, si on les déplace Fuit  par rapport à l'autre parallèlement à la lon  gueur des dents, en vue de l'embrayage, les       longues    dents de l'un des     organes    viennent  tout d'abord facilement en prise avec les  longues dents de l'autre organe, grâce aux  larges entre-dents existant entre ces dents,  puis finissent par se loger dans les entre-dents,  relativement étroits se trouvant entre les  longues dents et les     courtes    dents voisines  de l'autre organe.



  Clutch device. The object of the invention is a clutch device.



  It comprises, like other known clutch devices, a driving member and a controlled member which are provided with teeth, intended to come into engagement with each other, and which can be moved relative to one another. The other parallel to the length of the teeth in view of, the engagement thereof or out of engagement.

   But it differs from it in that the teeth of its two organs have relatively long teeth separated from each other by between-teeth of much greater width due to that of the teeth of the other teeth and in this due at least one of these teeth also has relatively short teeth arranged between the long teeth and each separated from one of the latter by a gap of width mn little greater than that of these long teeth of the other toothing, the short teeth being set back on the long teeth relative to the teeth of this other toothing, the whole so that,

   when the two members are moved relative to each other parallel to the length of the teeth for engagement, the long teeth of one of them first easily engage with the long teeth of the other organ, thanks to the wide teeth between these long teeth, then end up being lodged in the relatively narrow teeth between the long teeth of the other organ and the short teeth adjacent to that -this.



  The accompanying drawing shows, by way of example, two embodiments of the device. Figs. 1 and 2 are an axial section and an end vte, schematic of a first embodiment.



  Fig. 3 is a schematic development of the teeth of this embodiment.



  Fig. 4 is a schematic development of the teeth of the second embodiment. The first embodiment (fig. 1 and 2) comprises a drive shaft a on which a toothed wheel b can slide and rotate, constituting it, ant For-ane h controlled and actuating a toothed wheel, not shown.



  Rosie b has internal teeth comprising two series of teeth c; d. (see also fig. 3) of the same height and width; of different lengths: the teeth c have a relatively long length, while the teeth (d have a relatively short one, start t left in the same plane, perpendicular to the axis of b, that the teeth c, end in the second plane more to the left than that where the ends of these teeth c are located and are distributed between these said teeth r which they are separated by between-teeth i, all equal.



  The shaft a, for its part, is integral with a toothed ring comprising only (the teeth e, of relatively large length and width such that they can be housed in the between-teeth i existing between the long teeth c and the short teeth key, next to the wheel b.



  The toothing of the wheel b therefore has relatively short teeth <I> cl </I> arranged between the long teeth c - at the rate of one tooth cl between each pair of teeth c - and each of the two neighboring teeth c separated by a gap i of bare width not much greater than that of the teeth e of the other toothing: the short teeth d are set back on the long teeth c relative to the teeth of the teeth of the shaft a.



  The operation of this form of execution is as follows: At rest, the wheel b occupies on the shaft in the position which is shown in FIG. 1 and for which its teeth are not in engagement with those of the shaft has rotating in it without driving it.



  Bridge produce the clutch, the wheel b is smoothed from left to right on the shaft a. Thanks to the wide openings j existing between the long teeth c, e, the first c penetrate easily and immediately or almost immediately between the second e, (him, as a result of their continuous rotational movement in the direction of the arrow f. are applied by their upper face (fig. 3) on the underside of the teeth c, thus dragging them and with them the wheel b.

   However, the axial movement from left to right of this wheel b continues, so that the slow e are forced to slide axially the lori- of the teeth c with which they are engaged while
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    the <SEP> making <SEP> turn <SEP> and <SEP> come <SEP> finally <SEP>
<tb> house <SEP> in <SEP> the <SEP> cntre-teeth <SEP> i <SEP> relatively
<tb> narrow <SEP> existing <SEP> between <SEP> the <SEP> teeth <SEP> c <SEP> and <SEP> the short <SEP>
<tb> teeth <SEP> d, <SEP> immediately <SEP> lower <SEP> 't <SEP> the <SEP> fig. <SEP> 3:
<tb> they <SEP> v <SEP> are <SEP> maintained <SEP> without <SEP> large <SEP> game. <SEP> The em braj # age <SEP> is <SEP> then <SEP> completed ;

   <SEP> the <SEP> two <SEP> parts <SEP> a, <SEP> b
<tb> turning <SEP> one <SEP> with <SEP> the other.
<tb> It <SEP> small <SEP> happen <SEP> has <SEP> moment <SEP> of <SEP> the clutch
<tb> that, <SEP> by <SEP> exception, <SEP> the <SEP> wheel <SEP> b <SEP> turns <SEP> faster <SEP>
<tb> that <SEP> the tree <SEP> has <SEP> in <SEP> the <SEP> go out <SEP> indicated <SEP> to <SEP> the <SEP> fig. <SEP> 3
<tb> by <SEP> the <SEP> arrow <SEP> f.

   <SEP> During <SEP> so <SEP> that <SEP> makes <SEP> slide
<tb> from <SEP> left <SEP> <B> he </B> <SEP> right <SEP> this <SEP> wheel <SEP> <I> b </I> <SEP> on <SEP> l 'tree <SEP> <I> a, </I>
<tb> <SEP> teeth <SEP> c <SEP> penetrate <SEP> easily <SEP> and <SEP> immediately <SEP> or <SEP> almost <SEP> immediately <SEP> between <SEP> the
<tb> long <SEP> teeth <SEP> e, <SEP> thanks <SEP> to <SEP> large <SEP> between-teeth
<tb> j <SEP> existing <SEP> between <SEP> the <SEP> teeth <SEP> c, <SEP> e:

   <SEP> they <SEP> come
<tb> apply <SEP> by <SEP> their <SEP> face <SEP> upper <SEP> on <SEP> the
<tb> bottom <SEP> face <SEP> of the <SEP> teeth <SEP> e <SEP> the <SEP> resulting in <SEP> as well
<tb> and <SEP> with <SEP> they <SEP> the tree <SEP> has <SEP> to <SEP> the <SEP> nth <SEP> speed
<tb> they.

   <SEP> Like <SEP> the <SEP> movement <SEP> axial <SEP> of the left <SEP>
<tb> to <SEP> right <SEP> of <SEP> the <SEP> called <SEP> wheel <SEP> b <SEP> continues, <SEP> the <SEP> (slow <SEP> c
<tb> complete <SEP> from <SEP> sliding <SEP> axially <SEP> on <SEP> the <SEP> teeth <SEP> e
<tb> which <SEP> is <SEP> find <SEP> finalinerit <SEP> each <SEP> in
<tb> the existing input <SEP> i <SEP> <SEP> between <SEP> the <SEP> tooth <SEP> c <SEP> with
<tb> which <SEP> they <SEP> are <SEP> each <SEP> in <SEP> contact <SEP> and <SEP> the
<tb> short <SEP> d <SEP> immediately <SEP> superior:

   <SEP> they <SEP> y
<tb> are <SEP> maintained <SEP> as <SEP> before <SEP> without
<tb> large <SEP> game.
<tb> In <SEP> the uni <SEP> have <SEP> the other <SEP> of the <SEP> two <SEP> cases, <SEP> title
<tb> times <SEP> the clutch <SEP> completed, <SEP> the <SEP> two <SEP> components <SEP> a,
<tb> b <SEP> are <SEP> required <SEP> from <SEP> to turn <SEP> together.

   <SEP> which <SEP> that
<tb> either <SEP> that <SEP> of the <SEP> two <SEP> which <SEP> has <SEP> momentarily <SEP> the
<tb> plus <SEP> high <SEP> speed, <SEP> of <SEP> does <SEP> (read <SEP> the <SEP> teeth <SEP> e
<tb> are <SEP> tightly <SEP> housed <SEP> in <SEP> the <SEP> between teeth <SEP> i.
<tb> If <SEP> <B> 11011 </B> <SEP> wants <SEP> to disengage, <SEP> oit <SEP> makes <SEP> slide <SEP> the
<tb> wheel <SEP> <I> b </I> <SEP> on <SEP> shaft <SEP> <I> a </I> <SEP> from <SEP> right <SEP> to <SEP > left, <SEP> the
<tb> teeth <SEP> e <SEP> exit <SEP> from <SEP> between teeth <SEP> i <SEP> existing <SEP> between
<tb> the <SEP> (slow <SEP> c, <SEP> d <SEP> cry <SEP> sliding <SEP> the <SEP> long <SEP> of <SEP> these <SEP> teeth <SEP> c
<tb> that they <SEP> end <SEP> with <SEP> abandon <SEP> completely.
<tb> In <SEP> the <SEP> second <SEP> form <SEP> of execution,

   <SEP> the tree
<tb> a <SEP> is <SEP> equipped with <SEP> with <SEP> teeth <SEP> identical to <SEP> to <SEP> that
<tb> of <SEP> the <SEP> wheel <SEP> b, <SEP> like <SEP> the <SEP> fig. <SEP> 4 <SEP> the <SEP> shows, <SEP> and
<tb> comprising <SEP> of <SEP> short <SEP> teeth <SEP> g, <SEP> in <SEP> more
<tb> long <SEP> <SEP> teeth <SEP> e.

   <SEP> When <SEP> makes <SEP> slide
<tb> the <SEP> wheel <SEP> b <SEP> on <SEP> the shaft <SEP> has <SEP> and) <SEP> view <SEP> of <SEP> the clutch,
<tb> the <SEP> teeth <SEP> e <SEP> come <SEP> to apply <SEP> on <SEP> the <SEP> face
<tb> lower <SEP> of the <SEP> teeth <SEP> c <SEP> by <SEP> their <SEP> face <SEP> upper,
<tb> this <SEP> which <SEP> has <SEP> place <SEP> easily <SEP> thanks to <SEP> air <SEP> wide <SEP> between them, and entrain them, then finally, too well these teeth e that the teeth c come to be housed in the between-teeth i, i existing respectively between the teeth c, d and e, g. The clutch is complete.



  Instead of moving the wheel b on the shaft @, we could slide the second clans the first or even make them move both t at the same time.



  Depending on requirements, the gaps between the same short tooth and the neighboring long teeth may not be equal, or there may be more than one short gap between two consecutive long teeth of the same set of teeth.



  The components, motor and controlled, may not be constituted by a shaft and by a toothed wheel and may for example be a toothed wheel and a rack.



  In this case too, they must be so arranged that, if they are moved away from each other parallel to the length of the teeth, in view of the clutch, the long teeth of one of the components come out. first easily engages with the long teeth of the other organ, thanks to the wide teeth between these teeth, then end up being lodged in the relatively narrow spaces between the long teeth and the short ones teeth close to the other organ.

 

Claims (1)

REVENDICATION Dispositif d'embrayage, comportant un organe moteur et un organe commandé qui sont tous deux munis de dents, destinées à venir en prise les unes avec les autres, et qu'on peut déplacer l'un par rapport t l'autre parallèlement r la longueur des dents en vue de la mise de celles-ci en prise ou hors de prise, CLAIM Clutch device, comprising a driving member and a controlled member which are both provided with teeth, intended to come into engagement with each other, and which can be moved relative to the other in parallel r the length of the teeth with a view to bringing them into engagement or out of engagement, dispositif caractérisé en ce que les den turcs de ses deux organes comportent des dents relativement longues séparées les unes des autres par des entre-dents (le largeur beaucoup plus grande que celle des dents de l'autre denture et en cc que lune au moins de ces dentures présente en outre des dents relativement courtes disposées entre les dents longues et séparées chacune de l'une de ces dernières par Lu entre-dent de largeur un peu supérieure t celle des longues dents de l'autre denture, les courtes dents se trouvant en re trait sur les longues dents par rapport aux dents de cette autre denture, device characterized in that the Turkish den of its two members comprise relatively long teeth separated from each other by inter-teeth (the width much greater than that of the teeth of the other toothing and in cc that at least one these teeth also have relatively short teeth arranged between the long teeth and each separated from one of the latter by Lu between-teeth of a slightly greater width t that of the long teeth of the other teeth, the short teeth being in relation to the long teeth compared to the teeth of this other toothing, le tout de façon que, lorsqu'on déplace les deux organes l'un par rapport à l'autre parallèlcment â la lon gueur des dents en vue de l'embrayage, les longues dents de l'un des organes viennent tout d'abord facilement en prise avec les longues dents de l'autre organe, grâce aux larges entre-dents existant entre ces dents, puis finissent par se loger dans les entre dents relativement étroits se trouvant entre les longues dents et les courtes dents voisines de l'autre organe. all so that, when the two members are moved relative to each other parallel to the length of the teeth for the purpose of the clutch, the long teeth of one of the members come first easily meshed with the long teeth of the other organ, thanks to the wide teeth between these teeth, then end up being lodged in the relatively narrow teeth between the long teeth and the short teeth adjacent to the other organ. <B>SOUS</B> -REVENDICATIONS: 1 Dispositif d'embrayage selon larevendication, tel que décrit cri référence aux fig. 1 à 3 du dessin annexé. 2 Dispositif d'embrayage selon la revendication, tel que décrit en référence, < t la fig. 4 du dessin annexé. <B> SUB </B> -CLAIMS: 1 Clutch device according to claim, as described with reference to fig. 1 to 3 of the accompanying drawing. 2 Clutch device according to claim, as described with reference, <t FIG. 4 of the accompanying drawing.
CH82113A 1918-11-23 1918-11-23 Clutch device CH82113A (en)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
CH82113T 1918-11-23

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