FR2830301A1

FR2830301A1 - Alternate rotational driving mechanism for two driven shafts comprises sleeve rotating with driving shaft by runner allowing selective displacement in one of two directions and coupling of dogging means with driven shafts' gearing

Info

Publication number: FR2830301A1
Application number: FR0112638A
Authority: FR
Inventors: Luc Andre Fermaud
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2001-10-02
Filing date: 2001-10-02
Publication date: 2003-04-04
Anticipated expiration: 2021-10-02
Also published as: FR2830301B1

Abstract

The driving mechanism comprises a dogging sleeve (1) connected to rotate with the driving shaft (A1) by means of a connecting runner (2). This allows its selective displacement by means of a fork selector (3) in one of two directions, concomitantly with the coupling of the dogging means (4a,4b) located either side the sleeve with gearing (5,6) integral with the driven shafts (A2,A3).

Description

La présente invention concerne un dispositif d'entraînement en rotation alternatif de deux arbres menés montés concentriques à partir d'un seul arbre d'entraînement. The present invention relates to a device for alternately rotating two driven shafts mounted concentrically from a single drive shaft.

Elle se rapporte plus particulièrement à un dispositif d'entraînement en rotation trouvant son application notamment dans les boîtes de vitesses, où l'arbre d'entraînement est par exemple l'arbre primaire de la boîte de vitesses. It relates more particularly to a rotary drive device which finds its application in particular in gearboxes, where the drive shaft is for example the primary shaft of the gearbox.

Les architectures de boîte de vitesses s'avèrent dans bien des cas très encombrantes et par conséquent difficiles à intégrer dans le compartiment moteur. Gearbox architectures are in many cases very bulky and therefore difficult to integrate into the engine compartment.

Afin de résoudre ce problème, des synchroniseurs compacts ont été réalisés permettant ainsi de diminuer l'encombrement transversal des boîtes de vitesses. Bien que les synchroniseurs compacts soient connus, ils continuent de faire l'objet de développements avec des cinématiques différentes permettant de nouvelles architectures, visant à améliorer la compacité des boîtes de vitesses de manière à permettre une meilleure intégration dans le compartiment moteur du véhicule automobile. In order to solve this problem, compact synchronizers have been produced, thus making it possible to reduce the transverse dimensions of the gearboxes. Although compact synchronizers are known, they continue to be the subject of developments with different kinematics allowing new architectures, aiming to improve the compactness of the gearboxes so as to allow better integration into the engine compartment of the motor vehicle.

Ainsi, l'invention a pour but de proposer un dispositif d'entraînement en rotation alternatif de deux arbres menés à partir d'un seul arbre d'entraînement permettant d'envisager, lors d'une intégration par exemple à une boîte de vitesses, une réduction de son encombrement. Thus, the object of the invention is to propose a device for driving in alternating rotation of two shafts driven from a single drive shaft making it possible to envisage, during an integration for example into a gearbox, a reduction in its size.

A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif d'entraînement en rotation alternatif de deux arbres menés montés concentriques à partir d'un seul arbre d'entraînement, caractérisé en ce qu'il comporte un manchon de crabotage lié en rotation à l'arbre d'entraînement au moyen d'une liaison glissière permettant son déplacement de manière sélective par l'intermédiaire d'un moyen de sélection du type fourchette de commande, dans l'un des deux sens et concomitamment, l'accouplement d'un des moyens de crabotage, disposés de part et d'autre du manchon, avec un moyen d'engrènement correspondant solidaire des arbres menés. To this end, the subject of the present invention is a device for alternately rotating a drive of two driven shafts mounted concentrically from a single drive shaft, characterized in that it comprises a clutch sleeve linked in rotation to the drive shaft by means of a sliding link allowing it to be moved selectively by means of a selection means of the control fork type, in one of the two directions and concomitantly, the coupling of one of the dog clutch means, arranged on either side of the sleeve, with a corresponding meshing means secured to the driven shafts.

Suivant quelques dispositions intéressantes de l'invention : - des moyens de synchronisation sont disposés entre les moyens d'engrènement des arbres menés et les moyens de crabotage du manchon ; According to some interesting provisions of the invention: - synchronization means are arranged between the means for engaging the driven shafts and the means for clutching the sleeve;

- l'arbre d'entraînement est disposé dans l'alignement de l'un des deux arbres menés ; - l'arbre d'entraînement est disposé parallèlement aux deux arbres menés ; - une paire de moyens de transmission de mouvements est associée entre l'arbre d'entraînement et l'un des arbres menés ; - cette paire de moyens de transmission est une paire de pignons ou chaîne ou courroie ; - la liaison glissière du manchon avec le pignon est réalisée au moyen de cannelures extérieures disposées sur la périphérie dudit manchon assurant ainsi son engrènement avec les dentures intérieures d'une couronne, désignée couronne d'entraînement, solidaire du pignon tout en permettant le déplacement axial du manchon relativement audit pignon, entre une position dite de point mort et alternativement deux positions de crabotage de ses cannelures intérieures ou moyens de crabotage respectivement avec la denture de la couronne dentée, formant un premier moyen d'engrènement, rigidement solidaire de l'arbre creux monté libre en rotation autour de l'arbre et avec la denture du moyeu, formant un second moyen d'engrènement ; - la couronne d'entraînement fait partie intégrante du pignon ; - chacun des arbres menés comporte au moins un moyen de transmission de mouvements choisi parmi les moyens suivants : pignons, chaînes ou courroies ; - le manchon de crabotage est pourvu d'une commande de sélection apte à coopérer avec un moyen de sélection, située de manière déportée par rapport à la position des moyens d'engènement et de crabotage ; - la commande de sélection est disposée par rapport à la paire de moyen de transmission du côté opposé aux moyens de crabotage ;
Un autre objet de la présente invention concerne une boîte de vitesses, notamment pour véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un dispositif d'entraînement en rotation conforme à l'une quelconque des caractéristiques ci-dessus. - the drive shaft is arranged in alignment with one of the two driven shafts; - the drive shaft is arranged parallel to the two driven shafts; - A pair of movement transmission means is associated between the drive shaft and one of the driven shafts; - This pair of transmission means is a pair of sprockets or chain or belt; - The sliding connection of the sleeve with the pinion is carried out by means of external grooves arranged on the periphery of said sleeve thus ensuring its engagement with the internal teeth of a crown, designated drive crown, integral with the pinion while allowing axial movement of the sleeve relative to said pinion, between a so-called neutral position and alternately two positions of interconnection of its internal grooves or interconnection means respectively with the teeth of the ring gear, forming a first engagement means, rigidly secured to the shaft hollow mounted freely in rotation around the shaft and with the toothing of the hub, forming a second engagement means; - the drive ring is an integral part of the pinion; each of the driven shafts comprises at least one means of transmitting movements chosen from the following means: sprockets, chains or belts; - The clutch sleeve is provided with a selection control able to cooperate with a selection means, located remotely relative to the position of the engagement and clutch means; - The selection control is arranged relative to the pair of transmission means on the side opposite to the dog clutch means;
Another object of the present invention relates to a gearbox, in particular for a motor vehicle, characterized in that it comprises at least one rotary drive device in accordance with any one of the above characteristics.

Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que The characteristics of the invention mentioned above, as well as

d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, en se référant aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une représentation schématique du dispositif selon la présente invention, - la figure 2 est une vue similaire à la figure 1 selon un deuxième mode de réalisation, - la figure 3 est une demi-vue en coupe axiale du manchon de crabotage de la figure 2, selon un mode de réalisation préférentiel, - la figure 4 est une représentation schématique d'un troisième mode de réalisation de la présente invention, et - la figure 5 est une vue similaire à la figure 2, selon une variante de réalisation. others will appear more clearly on reading the following description of an exemplary embodiment, with reference to the appended drawings in which: - Figure 1 is a schematic representation of the device according to the present invention, - Figure 2 is a view similar to Figure 1 according to a second embodiment, - Figure 3 is a half-view in axial section of the clutch sleeve of Figure 2, according to a preferred embodiment, - Figure 4 is a schematic representation of a third embodiment of the present invention, and - Figure 5 is a view similar to Figure 2, according to an alternative embodiment.

On a représenté à la figure 1, un dispositif d'entraînement en rotation alternatif de deux arbres menés A2 et A3 montés concentriques à partir d'un seul arbre d'entraînement A 1. FIG. 1 shows a device for driving in alternating rotation two driven shafts A2 and A3 mounted concentrically from a single drive shaft A 1.

Selon la présente invention, ce dispositif comporte un manchon de crabotage 1 lié en rotation à l'arbre d'entraînement A 1 au moyen d'une liaison glissière 2 permettant son déplacement de manière sélective par l'intermédiaire d'un moyen de sélection 3, du type fourchette de commande, dans l'un des deux sens (Flèche F) et concomitamment l'accouplement d'un des moyens de crabotage 4a, 4b, disposés de part et d'autre du manchon 1, avec un moyen d'engrènement 5,6, correspondant solidaire des arbres menés A2 et A3. Le moyen d'engrènement 5 et 6 ainsi que les moyens de crabotage 4a et 4b seront décrits plus en détail dans la suite de la description. According to the present invention, this device comprises a clutch sleeve 1 linked in rotation to the drive shaft A 1 by means of a slide link 2 allowing its movement selectively by means of a selection means 3 , of the control fork type, in one of the two directions (arrow F) and concomitantly the coupling of one of the dog clutch means 4a, 4b, arranged on either side of the sleeve 1, with a means of meshing 5.6, corresponding to the driven trees A2 and A3. The engagement means 5 and 6 as well as the dog clutch means 4a and 4b will be described in more detail in the following description.

Selon un mode de réalisation, l'arbre d'entraînenement A1 ainsi qu'un A3 des arbres menés sont constitués, avantageusement, d'un arbre creux monté concentrique autour du second arbre mené A2, permettant ainsi un gain en encombrement. According to one embodiment, the drive shaft A1 as well as an A3 of the driven shafts consist, advantageously, of a hollow shaft mounted concentrically around the second driven shaft A2, thus allowing a gain in bulk.

Cependant, il s'avère dans certaines applications notamment pour les boîtes de vitesses, plus intéressant de disposer l'arbre d'entraînenement A 1 non pas dans l'alignement des arbres menés A2 et A3, comme décrit ci-dessus, mais au contraire en parallèle à ces derniers afin de faciliter la transmission de However, it turns out in certain applications in particular for gearboxes, it is more advantageous to have the drive shaft A 1 not in alignment with the driven shafts A2 and A3, as described above, but on the contrary in parallel with these to facilitate the transmission of

mouvements ou encore de multiplier les rapports possibles de démultiplication ou multiplication, comme visible sur la figure 2. Dans ce cas de figure, l'un A3 des arbres menés est un arbre creux monté concentrique sur l'autre arbre mené A2. movements or even to multiply the possible ratios of reduction or multiplication, as visible in FIG. 2. In this case, one of the driven shafts A3 is a hollow shaft mounted concentric on the other driven shaft A2.

Pour ce faire, une paire de moyens de transmission 7 de mouvements est associée entre l'arbre d'entraînement A 1 et l'un A2 des arbres menés. Cette paire de moyen de transmission 7 est choisie parmi les moyens suivants : pignons (figures 2 et 3), chaînes ou courroies (figure 4) ou tout autre moyen équivalent. To do this, a pair of movement transmission means 7 is associated between the drive shaft A 1 and one A2 of the driven shafts. This pair of transmission means 7 is chosen from the following means: sprockets (Figures 2 and 3), chains or belts (Figure 4) or any other equivalent means.

On a représenté à la figure 3, un mode de réalisation préférentiel du dispositif d'entraînement en rotation selon la présente invention, dans lequel la paire de moyens de transmission 7 est une paire de pignons (situation la plus fréquente dans les architectures de boîte de vitesses). FIG. 3 shows a preferred embodiment of the rotary drive device according to the present invention, in which the pair of transmission means 7 is a pair of pinions (the most frequent situation in gearbox architectures. speeds).

Ce dispositif d'entraînement est composé d'une paire de pignons de transmission 7, dont seul un 7b des pignons 7a, 7b est représenté à la figure 3. This drive device is composed of a pair of transmission pinions 7, of which only one 7b of the pinions 7a, 7b is shown in FIG. 3.

Ce pignon 7b est monté libre en rotation sur l'arbre mené A2 tandis que son pignon menant 7a est solidaire de l'arbre d'entraînement A 1. This pinion 7b is mounted to rotate freely on the driven shaft A2 while its driving pinion 7a is integral with the drive shaft A 1.

Le manchon de crabotage 1 est associé par la liaison glissière 2 audit pignon 7b et est pourvu d'une gorge 8 périphérique propre à recevoir un moyen de sélection 3, par exemple une fourchette ou un doigt de commande, non représentée. The clutch sleeve 1 is associated by the slide link 2 to said pinion 7b and is provided with a peripheral groove 8 suitable for receiving a selection means 3, for example a fork or a control finger, not shown.

Ce manchon de crabotage 1 présente par exemple la forme générale d'une couronne pouvant être déplacée axialement, c'est-à-dire parallèlement à l'arbre A2 auquel est associé le pignon 7b, par la fourchette de commande 3 engagée dans la gorge externe 8 du manchon de crabotage 1. This clutch sleeve 1 has for example the general shape of a crown which can be moved axially, that is to say parallel to the shaft A2 with which the pinion 7b is associated, by the control fork 3 engaged in the groove outer 8 of the clutch sleeve 1.

Ce manchon 1 est en outre pourvu de cannelures intérieures 4 désignées également moyens de crabotage 4a, 4b, sur les figures schématiques, afin de permettre son accouplement alternativement avec des moyens d'engrènement 5 et 6 solidaires de l'arbre A2 ou de l'arbre creux A3. This sleeve 1 is further provided with internal grooves 4 also designated interconnection means 4a, 4b, in the schematic figures, in order to allow its coupling alternately with meshing means 5 and 6 integral with the shaft A2 or the hollow shaft A3.

Ces moyens d'engrènement 5 et 6 sont constitués respectivement d'un moyeu 5 fixé à l'arbre A2 de façon usuelle et muni sur sa périphérie de cannelures 9 aptes à coopérer avec le moyen de crabotage 4 et d'une couronne dentée 6 pourvue de dentures 10 solidaire de l'arbre creux A3. These meshing means 5 and 6 consist respectively of a hub 5 fixed to the shaft A2 in the usual way and provided on its periphery with grooves 9 able to cooperate with the clutch gear 4 and a toothed ring 6 provided of teeth 10 secured to the hollow shaft A3.

Dans le mode de réalisation décrit à la figure 3, l'arbre creux A3 se présente uniquement sous la forme d'un pignon apte à engréner avec un autre pignon, non représenté, afin de transmettre le mouvement et la vitesse adéquats. Dans une variante, cet arbre creux A3 peut, en outre, comporter d'autres pignons de transmission et également constituer un second arbre d'entrée d'une boîte de vitesses. In the embodiment described in FIG. 3, the hollow shaft A3 is only in the form of a pinion capable of meshing with another pinion, not shown, in order to transmit the appropriate movement and speed. In a variant, this hollow shaft A3 may, in addition, include other transmission gears and also constitute a second input shaft of a gearbox.

On notera que chacun des arbres menés A2 et A3 peut comporter au moins un moyen de transmission de mouvements choisi parmi les moyens suivants : pignons (figures 2 et 3), chaînes ou courroies (figure 4) ou tout autre moyen équivalent. It will be noted that each of the driven shafts A2 and A3 may include at least one means of transmitting movements chosen from the following means: sprockets (Figures 2 and 3), chains or belts (Figure 4) or any other equivalent means.

La liaison glissière 2 du manchon 1 avec le pignon 7b est réalisée au moyen de cannelures extérieures 11 disposées sur la périphérie dudit manchon 1 à proximité de la gorge 8 et d'un côté de celle-ci assurant ainsi son engrènement avec les dentures intérieures 12 d'une couronne 13, désignée couronne d'entraînement, solidaire du pignon 7b tout en permettant le déplacement axial du manchon 1 relativement audit pignon 7b, entre une position dite de point mort et alternativement deux positions de crabotage de ses cannelures intérieures 4 respectivement avec la denture 10 de la couronne dentée 6, formant un premier moyen d'engrènement, rigidement solidaire de l'arbre creux A3 monté libre en rotation autour de l'arbre A2 et avec la denture 9 du moyeu 5, formant un second moyen d'engrènement. The sliding link 2 of the sleeve 1 with the pinion 7b is produced by means of external grooves 11 arranged on the periphery of said sleeve 1 near the groove 8 and on one side thereof thus ensuring its engagement with the internal teeth 12 a ring 13, designated as the drive ring, integral with the pinion 7b while allowing the axial displacement of the sleeve 1 relative to said pinion 7b, between a so-called neutral position and alternately two positions of interconnection of its internal splines 4 respectively with the toothing 10 of the toothed crown 6, forming a first engagement means, rigidly integral with the hollow shaft A3 mounted free in rotation around the shaft A2 and with the toothing 9 of the hub 5, forming a second means of meshing.

La couronne d'entraînement 13 peut être réalisée monopièce avec le pignon 7b et lui être associée, comme représenté, ou rapportée, en comportant un flasque annulaire maintenu, par exemple par soudage, en appui sur la face du pignon tournée vers le moyeu 5. The drive ring 13 can be made as a single piece with the pinion 7b and be associated with it, as shown, or attached, by comprising an annular flange maintained, for example by welding, bearing on the face of the pinion facing the hub 5.

Cette couronne d'entraînement 13 délimite en outre intérieurement un évidement annulaire de manière à contenir le moyeu 5. This drive ring 13 also delimits internally an annular recess so as to contain the hub 5.

Le dispositif selon l'invention peut comporter également pour chacune des deux positions de crabotage possibles, c'est-à-dire accouplement du pignon 7b soit avec le premier arbre mené A2 par l'intermédiaire du moyeu 5, soit avec le second arbre mené A3, désigné également arbre creux, par l'intermédiaire de la couronne 6, un moyen de synchronisation 81 ou S2, par exemple dit synchroniseur de type Borg-Warner. The device according to the invention can also include, for each of the two possible dog clutch positions, that is to say coupling of the pinion 7b either with the first driven shaft A2 via the hub 5, or with the second driven shaft A3, also designated hollow shaft, by means of the crown 6, a synchronization means 81 or S2, for example said synchronizer of the Borg-Warner type.

Ces deux synchroniseurs 81 et S2 sont, avantageusement, situés entre le These two synchronizers 81 and S2 are advantageously located between the

moyen de crabotage 4 et les moyens d'engrènement 5 et 6, c'est-à-dire de chaque côté des cannelures intérieures 4 du manchon de crabotage 1 et de façon adjacente à celles-ci. interconnection means 4 and the engagement means 5 and 6, that is to say on each side of the internal splines 4 of the interconnection sleeve 1 and adjacent thereto.

Chacun des synchroniseurs 81, S2 comprend une bague de synchronisation centrale 14,14'solidaire du moyeu 5 ou de l'arbre creux A3 qui lui est associé, une bague interne 15,15'reposant sur une portée tronconique complémentaire 15a, 15a'du moyeu 5 ou de l'arbre creux A3 et une bague extérieure 16,16'comportant des dents périphériques 17,17'engagées avec jeu dans les cannelures intérieures 4 du manchon 1. Each of the synchronizers 81, S2 comprises a central synchronization ring 14, 14 ′ which is integral with the hub 5 or with the hollow shaft A3 associated therewith, an internal ring 15, 15 resting on a complementary frustoconical bearing 15a, 15a'du hub 5 or of the hollow shaft A3 and an outer ring 16, 16 ′ comprising peripheral teeth 17, 17 ′ engaged with play in the internal grooves 4 of the sleeve 1.

Ces cannelures 4 comportent dans leur partie médiane une proéminence constituée par deux surfaces tronconiques 18 et 19 reliées par une surface horizontale 20. Chacune des surfaces tronconiques 18 et 19 forme une rampe pour la partie saillante d'un jonc d'armement 21 constitué par exemple d'un jonc élastique ouvert de façon qu'un déplacement du manchon 1 dans un sens déterminé provoque le déplacement dans le même sens du jonc d'armement 21 correspondant et des bagues de synchronisation 81 ou S2 associées pour engager par friction les bagues de synchronisation avec l'arbre creux A3 par l'intermédiaire de la couronne 6 ou le moyeu 5 associé. These grooves 4 have in their middle part a prominence constituted by two frustoconical surfaces 18 and 19 connected by a horizontal surface 20. Each of the frustoconical surfaces 18 and 19 forms a ramp for the projecting part of an arming rod 21 constituted for example of an elastic ring open so that a displacement of the sleeve 1 in a determined direction causes the displacement in the same direction of the corresponding arming ring 21 and of the synchronization rings 81 or S2 associated for frictionally engaging the synchronization rings with the hollow shaft A3 via the crown 6 or the associated hub 5.

Le fonctionnement du dispositif ressort déjà de la description qui en a été faite ci-dessus et va être maintenant expliqué en relation avec les figures 2 et 3. The operation of the device already emerges from the description which has been given above and will now be explained in relation to FIGS. 2 and 3.

Lorsque le manchon de crabotage 1 est déplacé axialement vers l'un quelconque des deux sens, flèche F, par sa fourchette de commande 3, le jonc d'armement 21 se déplace dans le même sens que lui par les surfaces tronconiques 18 et 19 des rampes d'armement venant ainsi en contact avec le jonc 21 pour le déplacer et le comprimer axialement. When the clutch sleeve 1 is moved axially towards any one of the two directions, arrow F, by its control fork 3, the arming ring 21 moves in the same direction as it by the frustoconical surfaces 18 and 19 of the arming ramps thus coming into contact with the rod 21 to move it and compress it axially.

Ce déplacement du jonc 21 provoque simultanément le déplacement des bagues de synchronisation 14,15 et 16 correspondantes, entraînant la surface tronconique en contact par friction sur une portée tronconique conjuguée de l'arbre creux A3 ou du moyeu 5 permettant à ce dernier de tourner respectivement avec le pignon 7b ou avec l'arbre A2 du moyeu 5. This displacement of the rod 21 simultaneously causes the displacement of the corresponding synchronization rings 14, 15 and 16, causing the frustoconical surface in frictional contact on a conjugate frustoconical bearing of the hollow shaft A3 or of the hub 5 allowing the latter to rotate respectively with the pinion 7b or with the shaft A2 of the hub 5.

La poursuite du déplacement axial du manchon 1 entraîne le maintien en compression du jonc élastique 21 et le crabotage des dents 4 du manchon 1 ou cannelures avec les dents 17 de la bague de synchronisation 16, permettant ainsi de synchroniser à la même vitesse de rotation le moyeu 5 et le pignon 7b The continued axial movement of the sleeve 1 causes compression of the elastic ring 21 and the engagement of the teeth 4 of the sleeve 1 or splines with the teeth 17 of the synchronization ring 16, thus making it possible to synchronize at the same speed of rotation. hub 5 and pinion 7b

ou encore le pignon 7b et l'arbre creux A3. Enfin, le manchon de crabotage 1 est déplacé jusqu'à l'engrènement des dents 4 de ce dernier avec les dents 10 de la couronne de crabotage 6 solidaire de l'arbre creux A3 ou avec les dents 9 du moyeu 5. or the pinion 7b and the hollow shaft A3. Finally, the clutch sleeve 1 is moved until the teeth 4 of the latter engage with the teeth 10 of the clutch ring 6 secured to the hollow shaft A3 or with the teeth 9 of the hub 5.

Diverses variantes au dispositif décrit ci-dessus peuvent être prévues. Par exemple le synchroniseur peut comporter une seule bague de friction coopérant directement avec la portée tronconique du pignon ou du moyeu ; un moyen éclipsable d'armement connu autre que celui susmentionné à jonc élastique peut être interposé entre le manchon de commande et cette bague de friction. Various variants of the device described above can be provided. For example, the synchronizer may comprise a single friction ring cooperating directly with the frustoconical bearing of the pinion or of the hub; a known eclipsable arming means other than that mentioned above with an elastic ring can be interposed between the control sleeve and this friction ring.

On comprend à la lecture de la description ci-dessus que le dispositif d'entraînement est simple à réaliser et permet de combiner de manière adéquate des ensembles de synchroniseurs classiques à ce système afin de concevoir des architectures de boîtes de vitesses compactes. It will be understood from reading the description above that the drive device is simple to produce and makes it possible to adequately combine sets of conventional synchronizers with this system in order to design architectures of compact gearboxes.

Selon une variante de réalisation représentée à la figure 5, la commande de sélection 8 du manchon de crabotage 1, à savoir la gorge 8, peut être déportée par rapport à la position des moyens d'engrènement 5,6 et de crabotage 4 ou 4a, 4b par exemple de l'autre côté du pignon 7b ou en bout du mécanisme afin d'obtenir ainsi une facilité d'accès pour le doigt de commande 3 et par voie de conséquence gagner en encombrement. According to an alternative embodiment shown in Figure 5, the selection control 8 of the clutch sleeve 1, namely the groove 8, can be offset relative to the position of the engagement means 5,6 and dog clutch 4 or 4a , 4b for example on the other side of the pinion 7b or at the end of the mechanism in order to thus obtain ease of access for the control finger 3 and consequently gaining bulk.

Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec plusieurs modes de réalisation particuliers de dispositif d'entraînement en rotation d'arbre notamment pour boîte de vitesses, elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits. De même, sans sortir du cadre de l'invention, on comprend que le dispositif peut être inversé de sorte que les arbres menés deviennent menants et par voie de conséquence l'arbre menant, mené. Although the invention has been described in connection with several particular embodiments of a device for driving in shaft rotation, in particular for a gearbox, it includes all the technical equivalents of the means described. Similarly, without departing from the scope of the invention, it is understood that the device can be reversed so that the driven trees become leading and consequently the driving, driven tree.

Claims

CLAIMS 1. Device for alternating rotation drive of two driven shafts mounted concentrically from a single drive shaft, characterized in that it comprises a clutch sleeve (1) linked in rotation to the shaft of drive (A 1) by means of a slide link (2) allowing it to be moved selectively by means of a selection means (3), of the control fork type, in one of the two directions (Arrow F) and concomitantly the coupling of one of the dog clutch means (4a, 4b), disposed on either side of the sleeve (1), with a corresponding engagement means (5,6), integral with the driven shafts (A2 and A3).

2. Device according to claim 1, characterized in that there are disposed, between the engagement means (5 and 6) of the driven shafts (A2 and A3) and the dog clutch means (4a, 4b) of the sleeve (1), synchronization means (S1 and S2).

3. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the drive shaft (A 1) is arranged in alignment with one of the two driven shafts.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the drive shaft (A 1) is arranged parallel to the two driven shafts (A2 and A3).

5. Device according to claim 4, characterized in that a pair of transmission means (7) of movements is associated between the drive shaft (A1) and one (A2) of the driven shafts (A2 and A3 ).

6. Device according to claim 5, characterized in that this pair of transmission means (7) is a pair of pinions (7a, 7b).

7. Device according to claim 6, characterized in that the slide connection (2) of the sleeve (1) with the pinion (7b) is produced by means of external grooves (11) disposed on the periphery of said sleeve (1) thus ensuring its engagement with the internal teeth (12) of a crown (13), designated drive crown, integral with the pinion (7b) while allowing the axial displacement of the sleeve (1) relative to said pinion (7b), between a position called neutral and alternately two positions of

interconnection of its internal grooves (4) or interconnection means (4a, 4b) respectively with the toothing (10) of the toothed ring (6), forming a first engagement means, rigidly secured to the hollow shaft (A3) mounted freely in rotation around the shaft (A2) and with the toothing (9) of the hub (5), forming a second engagement means.

8. Device according to claim 7, characterized in that the drive ring (13) is an integral part of the pinion (7b).

9. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that each of the driven shafts (A2 and A3) comprises at least one movement transmission means chosen from the following means: sprockets, chains or belts.

10. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the clutch sleeve (1) is provided with a selection control (8) capable of cooperating with a selection means (3), located remotely relative to the position of the engagement means (5 and 6) and clutching means (4).

11. Device according to claims 4 and 10 taken in combination, characterized in that the selection control (8) is arranged relative to the pair of transmission means (7) on the side opposite to the dog clutch means (4).

12. Gearbox, in particular for a motor vehicle, characterized in that it comprises at least one rotary drive device according to any one of the preceding claims.