CH718891A1

CH718891A1 - Mobile loading device for loading, transporting and unloading agricultural crops with a rear loader and with a front unloader.

Info

Publication number: CH718891A1
Application number: CH70163/21A
Authority: CH
Inventors: Neuenschwander Marc
Original assignee: Neuenschwander Service Gmbh
Priority date: 2021-08-13
Filing date: 2021-08-13
Publication date: 2023-02-15
Also published as: AT18009U1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein fahrbares Ladegerät (11) zum Laden, Transportieren und Entladen von landwirtschaftlichem Halmgut wie Gras oder Heu, mit einer auf einem Fahrgestell angeordneten Ladefläche für das Halmgut, einem oberhalb der Ladefläche sich erstreckendem Laderaum (15), einer heckseitig am Ladegerat (11) angeordneten Ladevorrichtung zur Förderung des Halmguts auf die Ladefläche und in den Laderaum (15). Weiter weist das Ladegerät eine erste Fördereinrichtung (19) zum Fördern des Halmguts in Längsrichtung der Ladefläche nach vorne auf. Erfindungsgemäss ist eine frontseitig am Laderaum (15) vorgesehene zweite Fördereinrichtung (21) zur Forderung des Halmguts aus dem Laderaum (15) heraus und eine dritte Fördereinrichtung (23) zur Forderung des Halmguts quer zur Längsrichtung des Ladegeräts (11) aus diesem heraus vorhanden.The invention relates to a mobile loading device (11) for loading, transporting and unloading agricultural crops such as grass or hay, with a loading area for the crops arranged on a chassis, a loading space (15) extending above the loading area, a loading device ( 11) arranged loading device for promoting the stalks onto the loading area and into the loading space (15). The loading device also has a first conveying device (19) for conveying the stalks forward in the longitudinal direction of the loading area. According to the invention, there is a second conveying device (21) provided on the front of the loading space (15) for conveying the crop out of the loading space (15) and a third conveying device (23) for conveying the crop out of the loading device (11) transversely to the longitudinal direction of the latter.

Description

TECHNISCHES GEBIET DER ERFINDUNGTECHNICAL FIELD OF THE INVENTION

[0001] Die Erfindung betrifft ein fahrbares Ladegerät für die Bergung und den Transport von landwirtschaftlichem Halmgut wie Gras oder Heu, mit einer heckseitig gemähtes Halmgut vom Boden aufnehmenden und in einen auf einem Fahrgestell aufgebauten Laderaum fördernden Fördereinrichtung, an deren förderstromaufwärts liegendem Ende beim Laden eine auf einer Abstützvorrichtung, quer zur Fortbewegungsrichtung über den Boden geführte, mit über den Umfang einer Führungsanordnung förderwirksam vorstehende Förderzinken aufweisende, teilweise oberschlächtig wirkende Fördertrommel, und einem förderstromabwärts der Fördertrommel, mit einem etwa aufrecht stehenden Schutzgitter einen in den Laderaum resp. auf einen mit einem vor- oder rückwärts zur Fortbewegungsrichtung umlaufend antreibbaren Kratzboden ausgebildeten Laderaumboden mündenden Förderkanal bildenden Förderrotor. The invention relates to a mobile loading device for the recovery and transport of agricultural crops such as grass or hay, with a conveyor device which receives mowed crops from the rear and conveys them into a loading space constructed on a chassis, at the upstream end of which a conveyor is loaded on a supporting device, transverse to the direction of movement over the ground, with conveyor tines protruding over the circumference of a guide arrangement and having conveyor tines that protrude for conveying purposes, partially overshot, and a conveyor drum downstream of the conveyor drum, with an approximately upright protective grille into the loading space or onto a conveying rotor forming a conveying channel which opens out with a scraper floor which can be driven in a circular manner forwards or backwards with respect to the direction of travel.

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

[0002] Ein mit Swiss Granit bezeichneter Hecklader der Anmelderin nach der eingangs beschriebenen bekannten Bauart weist an der Heckseite des Laderaumes über einer Aufnahmetrommel, auch Pic-up bezeichnet, ein Schutzgitter auf, das beim Beladen des Laderaumes an der Rückseite des Ladegerätes einen Förderkanal für das zugeführte Futter dient und beim Entladen des Erntegutes um eine rotierende Achse nach hinten umgelegt wird, sodass das Halmgut durch den fördernd rückwärts laufenden Kratzboden des Laderaumes über eine schräg nach unten zum Boden gerichtete Rampe ausgestossen wird. A rear loader designated Swiss Granit of the applicant's known type described at the outset has a protective grille on the rear side of the loading space above a pickup drum, also referred to as a pic-up, which when loading the loading space at the rear of the loading device has a conveyor channel for the supplied feed is used and when the harvested crop is unloaded it is turned backwards about a rotating axis, so that the stalks of grass are ejected by the backwards running scraper floor of the loading space via a ramp directed downwards at an angle to the ground.

[0003] Bei diesem Entladevorgang bleibt das Erntegut auf der Rampe liegen resp. baut sich auf der Rampe auf, sodass das Fahrzeug während dem Entladen vorwärts bewegt werden muss, um den Laderaum teilweise oder vollständig entladen zu können. In this unloading process, the crop remains on the ramp, respectively. builds up on the ramp, requiring the vehicle to be moved forward during unloading to partially or fully unload the hold.

[0004] Bei einer Entleerung des Laderaums muss das Schutzgitter unter dem Futterhaufen herausgezogen werden. When emptying the hold, the protective grille must be pulled out from under the pile of feed.

[0005] Die vorveröffentlichte CH 495 693 beschreibt einen Transportwagen für Massengüter, wie z. B. auf dem Feld liegendes Heu oder Gras u.s.w., mit einem schwenkbaren Apparat, der je nach seiner Schwenklage als Lade- bzw. Entladevorrichtung, und mit einem Kanal zwischen dem Apparat und dem als Kratzboden ausgebildeten Wagenboden, durch welchen Kanal der Apparat das zu ladende und zu transportierende Gut nach oben fördert, wobei sich eine Schwenkachse des Apparates im Bereich des Kanals befindet. Der für das Laden und Entladen des Halmgutes vorgesehene Apparat besteht aus einer Vielzahl notwendiger Teile und Komponenten, die ein- und zu verstellen sind und ein hohes Gewicht ausmachen, die hohe Konstruktionskosten und das Fahrzeug heckseitig treffen sowie die Manövrierbarkeit einschränken. The previously published CH 495 693 describes a trolley for bulk goods such. B. lying on the field hay or grass, etc., with a pivoting device, depending on its pivoting position as a loading or unloading device, and with a channel between the device and the wagon floor designed as a scraper floor, through which channel the device to be loaded and conveys the goods to be transported upwards, with a pivot axis of the apparatus being located in the area of the channel. The apparatus provided for loading and unloading the straw material consists of a large number of necessary parts and components which can be adjusted and are heavy, high construction costs and hit the rear of the vehicle and limit maneuverability.

AUFGABETASK

[0006] Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein fahrbares Ladegerät zur Bergung und den Transport von landwirtschaftlichem Halmgut sowie der Entleerung des Laderaumes des Ladegerätes nach der eingangs genannten Art zu schaffen, mit dem die erwähnten Umstände und Mängel behoben sind. It is an object of the present invention to provide a mobile charger for the recovery and transport of agricultural crops and the emptying of the loading space of the charger according to the type mentioned, with which the circumstances and shortcomings mentioned are resolved.

BESCHREIBUNGDESCRIPTION

[0007] Erfindungsgemäss wird die Aufgabe durch ein fahrbares Ladegerät zum Laden, Transportieren und Entladen von landwirtschaftlichem Halmgut wie Gras oder Heu mit den Merkmalen aus Anspruch 1 gelöst. Das fahrbare Ladegerät weist eine auf einem Fahrgestell angeordnete Ladefläche für das Halmgut und ein oberhalb der Ladefläche sich erstreckenden Laderaum auf. Heckseitig ist am Ladegerät eine Ladevorrichtung zur Förderung des Halmguts auf die Ladefläche und in den Laderaum angeordnet. Das fahrbare Ladegerät weist eine erste Fördereinrichtung zum Fördern des Halmguts in Längsrichtung der Ladefläche nach vorne auf. Frontseitig am Laderaum ist eine zweite Fördereinrichtung zur Förderung des Halmguts aus dem Laderaum heraus und eine dritte Fördereinrichtung zur Förderung des Halmguts quer zur Längsrichtung des Laderaums vorgesehen. According to the invention the object is achieved by a mobile charger for loading, transporting and unloading of agricultural crops such as grass or hay with the features of claim 1. The mobile charger has a loading area arranged on a chassis for the stalks and a loading space extending above the loading area. A loading device for conveying the stalks onto the loading area and into the loading space is arranged at the rear of the loading device. The mobile loading device has a first conveying device for conveying the stalks forward in the longitudinal direction of the loading area. At the front of the hold there is a second conveying device for conveying the stalks out of the hold and a third conveying device for conveying the stalks transversely to the longitudinal direction of the hold.

[0008] Mit dem erfindungsgemässen fahrbaren Ladegerät kann das aufgeladene Halmgut an einem ausgewählten Ort entladen werden. Das Ladegerät kann das Halmgut zum Beispiel auf dem Feld mit Hilfe der Ladevorrichtung in seinen Laderaum aufnehmen. Die Fördereinrichtungen sind derart angeordnet, dass das Halmgut im Laderaum transportiert und mit Hilfe der dritten Fördereinrichtung aus dem Ladegerät entladen wird. Dabei ist kein Eingreifen von aussen erforderlich. Das Halmgut kann genau an jener Stelle entladen werden, an welchem es zur Weiterverarbeitung gewünscht ist. Die Entladung findet dabei aufgrund der drei Fördereinrichtungen in einer derart kontrollierten Art statt, dass die Entladegeschwindigkeit des Halmguts im Wesentlichen konstant bleibt und die Weiterverarbeitung des Halmguts bereits während der Entladung vorgenommen werden kann. With the mobile charger according to the invention, the charged stalks can be discharged at a selected location. The loading device can, for example, take the straw material into its loading space in the field with the help of the loading device. The conveyor devices are arranged in such a way that the stalks are transported in the loading space and are unloaded from the loading device with the aid of the third conveyor device. No external intervention is required. The crop can be unloaded at exactly the point where it is required for further processing. Due to the three conveyor devices, the unloading takes place in such a controlled manner that the unloading speed of the crop remains essentially constant and the further processing of the crop can already be carried out during the discharge.

[0009] Die zweite Fördereinrichtung erstreckt sich vorteilhafterweise quer zur Ladefläche. Das Halmgut wird von der ersten Fördereinrichtung in Längsrichtung der Ladefläche zur zweiten Fördereinrichtung transportiert. Durch die Anordnung der zweiten Fördereinrichtung quer zur Ladefläche kommt diese in ihrer ganzen Länge in Kontakt mit dem Halmgut. Damit findet ein effizienter Gebrauch der zweiten Fördereinrichtung statt. The second conveyor advantageously extends transversely to the loading area. The crop is transported from the first conveyor in the longitudinal direction of the loading area to the second conveyor. Due to the arrangement of the second conveyor device transversely to the loading area, it comes into contact with the crop over its entire length. This means that the second conveying device is used efficiently.

[0010] In einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die zweite Fördereinrichtung eine Förderwelle mit Förderzinken. Die Förderwelle ermöglicht aufgrund ihrer Drehbewegung eine stets gleichmässige Fördergeschwindigkeit des Halmguts. Die Förderzinken an der Förderwelle erhöhen die Förderkraft der Förderwelle und führen gleichzeitig zu einer derartigen Umverteilung des Halmguts, dass das Halmgut nicht zu Bündeln konzentriert bzw. geballt wird. In a preferred embodiment, the second conveying device comprises a conveying shaft with conveying tines. Due to its rotary movement, the conveyor shaft enables the crop to be conveyed at a constant speed. The conveying tines on the conveying shaft increase the conveying force of the conveying shaft and at the same time lead to such a redistribution of the stalks that the stalks are not concentrated or clumped into bundles.

[0011] Die Förderwelle ist vorzugsweise im Abstand oberhalb der Ladefläche angeordnet. Der durch den Abstand zwischen der Ladefläche und der Förderwelle gebildete Zwischenraum dient zur Förderung des Halmguts. Damit wird sowohl von der ersten als auch von der zweiten Fördereinrichtung gleichzeitig Gebrauch gemacht. The conveyor shaft is preferably arranged at a distance above the loading area. The gap formed by the distance between the loading area and the conveyor shaft is used to convey the crop. This means that use is made simultaneously of both the first and the second conveying device.

[0012] Der Abstand der Förderwelle von der Ladefläche ist vorteilhafterweise einstellbar. Somit kann die Höhe der Förderwelle an die zu transportierende Menge an Halmgut angepasst werden. Zugleich kann die Beschaffenheit oder der Zustand des Halmguts eine unterschiedliche Höhe der Förderwelle erfordern, welcher mit der Einstellbarkeit der Höhe Rechnung getragen werden kann. The distance of the conveyor shaft from the loading area is advantageously adjustable. Thus, the height of the conveyor shaft can be adjusted to the amount of crops to be transported. At the same time, the nature or the condition of the crop may require a different height of the conveyor shaft, which can be taken into account with the adjustability of the height.

[0013] Vorzugsweise ist die Drehrichtung der Förderwelle so, dass das Halmgut über die Förderwelle hinweg transportiert wird. Die Förderwelle ist vorgesehen, durch die eigene Rotation das Halmgut weiterzufördern. Idealerweise ist die Drehrichtung der Förderwelle mit der Bewegung der ersten Fördereinrichtung angepasst, sodass auf der der ersten Fördereinrichtung zugewandten Seite der Förderwelle diese in die gleiche Richtung bewegt wird wie die erste Fördereinrichtung. [0013] The direction of rotation of the conveyor shaft is preferably such that the crop is transported over the conveyor shaft. The conveying shaft is intended to convey the stalks further through its own rotation. Ideally, the direction of rotation of the conveying shaft is adapted to the movement of the first conveying device, so that on the side of the conveying shaft facing the first conveying device, it is moved in the same direction as the first conveying device.

[0014] In einer weiter bevorzugten Ausfürhungsform umfasst die zweite Fördereinrichtung zwei im Abstand übereinander angeordnete Wellen. Damit wird die Fläche, welche von der zweiten Fördereinrichtung bearbeitet werden kann, erhöht. Im Falle von zwei übereinander angeordneten Wellen führt das dazu, dass ein höher beladener Laderaum effizienter bearbeitet werden kann. Die obere Förderwelle kann das Halmgut direkt weiterfördern oder es an die untere Förderwelle führen, welche anschliessend das Halmgut weiterfördern würde. In a further preferred embodiment, the second conveying device comprises two shafts arranged one above the other at a distance. This increases the area that can be processed by the second conveyor. In the case of two shafts arranged one above the other, this means that a more heavily loaded hold can be processed more efficiently. The upper conveyor shaft can convey the crop directly or lead it to the lower conveyor shaft, which would then convey the crop further.

[0015] Die beiden Förderwellen sind vorzugsweise antriebstechnisch miteinander gekoppelt. Dadurch findet stets ein synchroner Betrieb der beiden Förderwellen statt. Zugleich wird die Steuerung der Förderwellen möglichst einfach gehalten. Die Kopplung kann derart gestaltet sein, dass beide Förderwellen die gleiche Drehrichtung aufweisen. The two conveyor shafts are preferably coupled to one another in terms of drive technology. This means that the two conveyor shafts are always operated synchronously. At the same time, the control of the conveyor shafts is kept as simple as possible. The coupling can be designed in such a way that both conveyor shafts rotate in the same direction.

[0016] Vorteilhafterweise ist der Abstand zwischen den beiden Förderwellen einstellbar. Die Einstellung des Abstands zwischen den Förderwellen kann in Abhängigkeit der Anforderungen an die Förderwellen und der Menge und des Zustands des Halmguts im Laderaum vorgenommen werden. The distance between the two conveyor shafts is advantageously adjustable. The distance between the conveyor shafts can be adjusted depending on the requirements of the conveyor shafts and the quantity and condition of the crop in the hold.

[0017] Die dritte Fördereinrichtung ist vorzugsweise in entgegengesetzte Richtung bewegbar. Somit kann die dritte Fördereinrichtung sich in beide Richtungen quer zur Längsrichtung des Ladegeräts bewegen. Durch die Bewegung quer zur Längsrichtung ermöglicht die dritte Fördereinrichtung das Entladen des Halmgutes seitlich des Ladegeräts. Die Fähigkeit der dritten Fördereinrichtung sich in beide Richtungen zu bewegen, ermöglicht das Entladen des Halmgutes auf beide Seiten des Ladegerätes. The third conveyor is preferably movable in the opposite direction. Thus, the third conveyor can move in both directions transverse to the longitudinal direction of the loading device. Due to the movement transverse to the longitudinal direction, the third conveying device enables the crop to be unloaded to the side of the loading device. The ability of the third conveyor to move in both directions allows the crop to be unloaded onto either side of the loader.

[0018] Die dritte Fördereinrichtung ist bevorzugt durch einen Förderboden gebildet. Der Förderboden wird bildet eine konstruktiv günstige Variante, um das Halmgut aus dem Ladegerät herauszuführen. Auch wenn der Förderboden als Fördereinrichtung die jeweils unterste Schicht des Halmguts angreift, so ist das Halmgut in der Regel derart ineinander verkeilt, dass damit ein effektiver Transport des Halmguts stattfindet. Zugleich ist der Förderboden robust und wenig anfällig auf Verschmutzungen einer landwirtschaftlichen Umgebung. The third conveyor is preferably formed by a conveyor floor. The conveyor floor is a constructively favorable variant to lead the stalks out of the loading device. Even if the conveying floor acts as a conveying device on the bottom layer of the crop, the crop is generally wedged into one another in such a way that the crop is transported effectively. At the same time, the conveying floor is robust and not very susceptible to soiling in an agricultural environment.

[0019] In einer weiter bevorzugten Ausführungsform ist seitlich der dritten Fördereinrichtung eine Begrenzungswand vorgesehen. Da die dritte Fördereinrichtung sich quer zur Längsrichtung des Ladegeräts bewegt, sorgt die seitliche Begrenzungswand dafür, dass das auf die dritte Fördereinrichtung transportierte Halmgut auf der dritten Fördereinrichtung bleibt bzw. sich nicht weiter in Längsrichtung des Ladegeräts bewegen kann. Somit wird der Prozess des Entladens beschleunigt und der Verlust von Halmgut beim Entladen minimiert. In a further preferred embodiment, a boundary wall is provided on the side of the third conveyor. Since the third conveyor moves transversely to the longitudinal direction of the loading device, the lateral boundary wall ensures that the crop transported onto the third conveyor remains on the third conveyor or cannot move any further in the longitudinal direction of the loading device. This speeds up the unloading process and minimizes the loss of crops during unloading.

[0020] Ein erstes, vorzugsweise hydraulisch antreibbares Antriebsaggregat ist vorteilhafterweise für die wenigstens eine Förderwelle vorgesehen. Mit Hilfe des separaten Antriebsaggregats kann die Förderwelle zu jederzeit in Betrieb genommen werden, unabhängig vom Antrieb des fahrbaren Ladegeräts. A first, preferably hydraulically drivable drive unit is advantageously provided for the at least one conveyor shaft. With the help of the separate drive unit, the conveyor shaft can be put into operation at any time, independently of the drive of the mobile loading device.

[0021] Ein zweites, vorzugsweise hydraulisch antreibbares Antriebsaggregat ist vorteilhafterweise für die dritte Fördereinrichtung vorgesehen. Die Verwendung von mehreren Antriebsaggregaten kann zu einer effizienteren Verwendung der zur Verfügung stehenden Energie führen. Lediglich die erforderten Fördereinrichtungen können verwendet werden, was den Energieverbrauch und zugleich die Abnützung der Fördereinrichtungen reduziert. A second, preferably hydraulically drivable drive unit is advantageously provided for the third conveyor. The use of multiple drive units can lead to more efficient use of the available energy. Only the required conveyors can be used, which reduces energy consumption and at the same time wear and tear on the conveyors.

[0022] Die Laufrichtung der dritten Fördereinrichtung ist bevorzugt umschaltbar. Ein Vorteil des erfindungsgemässen Ladegeräts ist die freie Auswahl des Ortes der Entladung. Die Austrittsstelle der dritten Fördereinrichtung definiert den Ort der Entladung. Durch das Umschalten der Laufrichtung der dritten Fördereinrichtung kann innerhalb einer kurzen Zeit der Ort der Entladung gewechselt werden. Dies bietet zugleich eine grössere Variabilität bei der Verwendung des fahrbaren Ladegeräts wie zum Beispiel beim Platzieren des Ladegeräts an den richtigen Standort für dessen Entladung. The running direction of the third conveyor is preferably switchable. An advantage of the charging device according to the invention is the free choice of the location of the discharge. The exit point of the third conveyor defines the location of the discharge. By switching the running direction of the third conveyor, the location of the discharge can be changed within a short time. At the same time, this offers greater variability when using the mobile charger, for example when placing the charger in the correct location for its discharge.

[0023] Die Fahrerkabine ist vorzugsweise vor dem Laderaum angeordnet. Das Halmgut ist vorgesehen, vom Heck in den Laderaum eingeführt zu werden. Die Positionierung der Fahrerkabine vor dem Laderaum bewirkt, dass die Ladefläche vom Heck bis zur Fahrerkabine nicht unterbrochen wird und für die Platzierung der vor allem ersten Fördereinrichtung verwendet kann. The driver's cab is preferably arranged in front of the loading space. The stalks are intended to be introduced into the hold from the rear. The positioning of the driver's cabin in front of the loading area means that the loading area is not interrupted from the rear to the driver's cabin and can be used for the placement of the first conveyor.

[0024] Vorteilhafterweise ist die erste Fördereinrichtung als Förderboden ausgebildet. In dieser Ausführung umfasst die Ladefläche zugleich den Förderboden. Somit kann das auf die Ladefläche geförderte Halmgut ohne Zwischenschritt direkt mit der ersten Fördereinrichtung in Längsrichtung nach vorne transportiert werden. Advantageously, the first conveyor is designed as a conveyor floor. In this version, the loading area also includes the conveyor floor. Thus, the stalks conveyed onto the loading area can be transported forward directly with the first conveying device in the longitudinal direction without an intermediate step.

[0025] In einer weiter bevorzugten Ausführungsform umfasst die erste Fördereinrichtung zwei Kettenstränge, welche in Längsrichtung des Ladegeräts angeordnet sind. Die erste Fördereinrichtung würde über diese zwei Kettenstränge angetrieben werden. Die beiden Kettenstränge können mit Mitnehmerleisten verbunden sein, welche senkrecht zur Längsrichtung angeordnet sind. In einem solchen Aufbau kann die erste Fördereinrichtung durch einen Kratzboden gebildet sein. Der Kratzboden stellt eine günstige und zuverlässige Möglichkeit zum Befördern bzw. Transportieren von landwirtschaftlichen Gütern dar. In a further preferred embodiment, the first conveyor comprises two strands of chain, which are arranged in the longitudinal direction of the charger. The first conveyor would be driven by these two strands of chain. The two strands of chain can be connected to entrainment strips which are arranged perpendicularly to the longitudinal direction. In such a structure, the first conveying device can be formed by a scraper floor. The scraper floor is a cheap and reliable way to move or transport agricultural goods.

[0026] Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft einen Bausatz zum Ausrüsten eines Ladegeräts mit einer Frontentladeeinrichtung. Der Bausatz umfasst zwei Seitenwände mit Aussparungen für die Aufnahme einer oder mehrerer Förderwellen, mindestens eine Förderwelle, ein in Querrichtung des Ladegeräts bewegbares Fördermittel und einen Laderaumboden. Das Fördermittel kommt im aufgebauten Zustand unterhalb der Seitenwände zu liegen. Der Laderaumboden ist zum vor- oder rückwärts zur Fortbewegungsrichtung umlaufend antreibbaren Kratzboden ausgebildet. Another aspect of the invention relates to a kit for equipping a charging device with a front discharge device. The kit includes two side walls with recesses for accommodating one or more conveyor shafts, at least one conveyor shaft, a conveyor that can be moved in the transverse direction of the charging device, and a loading space floor. The conveyor comes to rest under the side walls in the assembled state. The floor of the loading space is designed for a scraper floor that can be driven in a circumferential direction forwards or backwards with respect to the direction of movement.

[0027] Der Bausatz ermöglicht das Nachrüsten eines insbesondere geländefähigen Nutzfahrzeugs, wobei das Nutzfahrzeug eine Fahrerkabine und einen dahinter angeordneten Laderaum aufzuweisen hat. Mit Hilfe dieses Bausatzes kann ein Nutzfahrzeug derart ausgerüstet werden, dass es die Entladung der im Laderaum befindlichen Mittel an einer gewünschten Stelle seitlich neben dem Fahrzeug entladen kann. Die Entladung findet aufgrund der Fördereinrichtungen kontrolliert statt, so dass die mögliche Weiterverarbeitung der Mittel ohne Weiteres vorgenommen werden kann. [0027] The kit enables the retrofitting of a particularly all-terrain commercial vehicle, the commercial vehicle having to have a driver's cab and a loading space arranged behind it. With the help of this kit, a commercial vehicle can be equipped in such a way that it can unload the agents located in the loading space at a desired location next to the vehicle. The unloading takes place in a controlled manner due to the conveyor systems, so that the possible further processing of the funds can be carried out without further ado.

[0028] Vorzugsweise umfasst das in Querrichtung des Ladegeräts bewegbare Fördermittel einen Kratzboden. Der Kratzboden bildet eine günstige und zuverlässige Einrichtung für das Transportieren von landwirtschaftlichen Gütern und/oder Mitteln. [0028] Preferably, the conveying means that can be moved in the transverse direction of the charger comprises a scraper floor. The scraper floor forms a cheap and reliable device for transporting agricultural goods and/or means.

[0029] Vorzugsweise sind die Aussparungen für die Aufnahme einer oder mehrerer Förderwellen derart angebracht, dass im aufgebauten Zustand die mindestens eine Förderwelle von der Ladefläche so beabstandet ist, dass sie einen Förderkanal zur dritten Fördereinrichtung bildet. Der somit gebildete Förderkanal erhöht den Durchsatz der zu entladenden Güter, da mit dem Kanal die Förderwelle eine möglichst effiziente Verwendung findet. Preferably, the recesses for receiving one or more conveyor shafts are mounted such that in the assembled state, the at least one conveyor shaft is spaced from the loading area so that it forms a conveyor channel to the third conveyor. The conveying channel thus formed increases the throughput of the goods to be unloaded, since the conveying shaft is used as efficiently as possible with the channel.

DETAILIERTE BESCHREIBUNG DER FIGURENDETAILED DESCRIPTION OF THE FIGURES

[0030] Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf den zitierten resp. den zitierenden Stand der Technik und die Zeichnung, auf die bezüglich aller in der Beschreibung nicht näher erwähnten Einzelheiten verwiesen wird, anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. Im Folgenden stehen gleiche Bezugsziffern für gleiche oder funktionsgleiche Elemente (in unterschiedlichen Figuren). Ein zusätzlicher Apostroph kann zur Unterscheidung gleichartiger bzw. funktionsgleicher oder funktionsähnlicher Elemente in einer weiteren Ausführung dienen. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1: eine räumliche Darstellung eines erfindungsgemässen fahrbaren Ladegerätes in der Entladeposition, Fig. 2: einen Längsschnitt durch das in Fig. 1 dargestellte Ladegerät in der Ladeposition, Fig. 3: einen Längsschnitt durch das in Fig. 1 dargestellte Ladegerät in der Transportposition, Fig. 4: einen Längsschnitt durch das in Fig. gezeigte Ladegerät in der Entladeposition, Fig. 5: eine auszugsweise Darstellung einer Aufzugsvorrichtung der Fördertrommel des In Fig. 1 dargestellten Ladegerätes und Fig. 6: eine auszugsweise räumliche Darstellung der Fördertrommel.The invention with reference to the cited resp. the citing prior art and the drawing, to which reference is made with regard to all details not mentioned in detail in the description, is explained using an exemplary embodiment. In the following, the same reference numbers stand for the same elements or elements with the same function (in different figures). An additional apostrophe can be used to differentiate between elements of the same type or with the same function or with a similar function in a further embodiment. The drawing shows: Fig. 1: a spatial representation of a mobile charging device according to the invention in the unloading position, Fig. 2: a longitudinal section through the charging device shown in Fig. 1 in the charging position, Fig. 3: a longitudinal section through the device shown in Fig. 1 shown loading device in the transport position, Fig. 4: a longitudinal section through the loading device shown in Fig the conveyor drum.

[0031] In Figur 1 ist ein erfindungsgemässes fahrbares Ladegerät (11) gezeigt. Die Räder und das Fahrgestell (13) des Ladegeräts (11) sind derart gewählt, dass das Befahren von unebenen Geländefeldern damit möglich ist. Oberhalb des Fahrgestells sind unter anderem ein Laderaum (15) und eine Kabine (17) angebracht. Die Kabine (17) ist an der Front des Ladegeräts (11) angeordnet und weist die für die Steuerung des Ladegeräts erforderlichen Apparate auf, wobei im Rahmen dieser Anmeldung auf die Kabine (17) nicht weiter eingegangen wird. Hinter der Kabine (17) ist der Laderaum (15) angeordnet, wobei zwischen dem Laderaum (15) und der Kabine (17) Fördereinrichtungen (19,21,23) vorgesehen sind, welche die Entladung des im Laderaum (15) sich befindenden landwirtschaftlichen Halmguts ermöglichen. Am Heck des fahrbaren Ladegeräts (11) ist eine Ladevorrichtung (25) angebracht. Die Ladevorrichtung (25) ist vorgesehen, das Halmgut in den Laderaum (15) und somit auf die Ladefläche (27) zu fördern. Die Längsrichtung des Ladegeräts ist durch die Verbindung zwischen der Front und dem Heck des Ladegeräts definiert. FIG. 1 shows a mobile charger (11) according to the invention. The wheels and the chassis (13) of the charger (11) are selected in such a way that it is possible to drive on uneven terrain. Among other things, a loading space (15) and a cabin (17) are attached above the chassis. The cabin (17) is arranged at the front of the charging device (11) and has the apparatus required for controlling the charging device, the cabin (17) not being discussed further in this application. The cargo space (15) is arranged behind the cabin (17), with conveying devices (19,21,23) being provided between the cargo space (15) and the cabin (17), which discharge the agricultural goods located in the cargo space (15). enable stalks. A charging device (25) is attached to the rear of the mobile charging device (11). The loading device (25) is intended to convey the stalks into the loading space (15) and thus onto the loading area (27). The longitudinal direction of the charger is defined by the connection between the front and the rear of the charger.

[0032] Das Ladegerät umfasst drei unterschiedliche Fördereinrichtungen (19,21,23). Während die erste und zweite Fördereinrichtungen (19,21) das Halmgut zur dritten Fördereinrichtung (23) transportieren, findet über die dritte Fördereinrichtung (23) die Entladung des Halmguts aus dem Ladegerät (11) statt. The charger includes three different conveyors (19,21,23). While the first and second conveyors (19, 21) transport the crop to the third conveyor (23), the crop is unloaded from the loading device (11) via the third conveyor (23).

[0033] Die erste Förderrichtung (19) ist auf der Ladefläche (27) angeordnet und in Figur 5 gezeigt. Die zweite Fördereinrichtung (21) ist in der in den Figuren gezeigten Ausführung durch zwei Förderwellen (29) gebildet, wie aus den Figuren 2 bis 5 ersichtlich ist. Die Förderwellen (29) weisen entlang ihrer Länge radial abstehende Zinken (31) auf. Die Zinken (31) sind entlang der Wellenachse derart versetzt angeordnet, dass die Zinken (31) eine spiralförmige Anordnung auf der Förderwelle (29) bilden. The first conveying direction (19) is arranged on the loading area (27) and is shown in FIG. In the embodiment shown in the figures, the second conveying device (21) is formed by two conveying shafts (29), as can be seen from FIGS. The conveying shafts (29) have radially protruding tines (31) along their length. The tines (31) are offset along the shaft axis in such a way that the tines (31) form a spiral arrangement on the conveyor shaft (29).

[0034] Die Förderwellen (29) sind quer zur Längsrichtung des Ladegeräts (11) angeordnet und an den Seitenwänden (33) des Laderaums drehbar gelagert. Beide Förderwellen (29) ragen über die Seitenwand (33) aus. An jenen Stellen, welche ausserhalb des Laderaums zu liegen kommen, weisen die Förderwellen je ein Zahnrad (35) auf, welche übereinander angeordnet sind. Diese Zahnräder (35) sind über eine erste Rollenkette (37) verbunden. Die erste Rollenkette (37) überträgt das Drehmoment der einen Förderwelle (29) jeweils auf die andere Förderwelle (29'). Die erste Rollenkette (37) ist derart angeordnet, dass die Drehrichtungen der beiden Förderwellen (29) gleich sind. Es ist vorgesehen, dass die beiden Förderwellen (29) sich stets in die gleiche Richtung drehen. The conveyor shafts (29) are arranged transversely to the longitudinal direction of the charger (11) and are rotatably mounted on the side walls (33) of the loading space. Both conveyor shafts (29) project beyond the side wall (33). At those points which come to lie outside the hold, the conveying shafts each have a gear wheel (35) which is arranged one above the other. These gears (35) are connected via a first roller chain (37). The first roller chain (37) transmits the torque of one conveyor shaft (29) to the other conveyor shaft (29'). The first roller chain (37) is arranged in such a way that the directions of rotation of the two conveyor shafts (29) are the same. It is provided that the two conveyor shafts (29) always rotate in the same direction.

[0035] An den gegenüberliegenden Enden der Förderwellen ist lediglich an der unteren Förderwelle (29) ein Zahnrad (35') angeordnet, wie in Figur 3 zu sehen ist. Eine weitere, zweite Rollenkette (39) ist angeordnet, welche das Zahnrad (35') der unteren Förderwelle und ein auf der Höhe des Fahrgestells (13) angeordnetes Zahnrad (41) umschliesst. Das Zahnrad (41) auf der Höhe des Fahrgestells (13) ist mit der Antriebswelle der Förderbewegung verbunden und bildet deshalb durch die Drehung den Antrieb für die beiden Förderwellen (29). Die zweite Rollenkette (39) wird als vor der ersten Rollenkette (37) angetrieben, so dass die die zweite Rollenkette (39) die untere Förderwelle (29) antreibt und die untere Förderwelle (29) über die erste Rollenkette (37) die obere Förderwelle (29') antreibt. At the opposite ends of the conveyor shafts, a gear wheel (35') is only arranged on the lower conveyor shaft (29), as can be seen in FIG. A further, second roller chain (39) is arranged, which encloses the gear wheel (35') of the lower conveyor shaft and a gear wheel (41) arranged at the height of the chassis (13). The gear wheel (41) at the height of the chassis (13) is connected to the drive shaft of the conveying movement and therefore forms the drive for the two conveying shafts (29) through the rotation. The second roller chain (39) is driven in front of the first roller chain (37), so that the second roller chain (39) drives the lower conveyor shaft (29) and the lower conveyor shaft (29) drives the upper conveyor shaft via the first roller chain (37). (29') drives.

[0036] Wie bereits oben beschrieben, sind die Förderwellen (29) an zwei gegenüberliegenden Seitenwänden (33) des Lageraumes gelagert. In den Seitenwänden (33) sind längliche Aussparungen (43) in senkrechter Richtung zur Ladefläche angeordnet, sodass die Förderwellen (29) in ihrer Position entlang diesen Aussparungen (43) versetzt werden können. Die Länge der beiden Rollenketten (37,39), welche die Antriebswelle mit der unteren Förderwelle (29) und die obere Förderwelle (29') mit der unteren Förderwelle (29) verbinden, muss bei Änderung der Position der Förderwellen (29) angepasst werden. As already described above, the conveyor shafts (29) are mounted on two opposite side walls (33) of the storage space. Elongated recesses (43) are arranged in the side walls (33) in the direction perpendicular to the loading surface, so that the conveyor shafts (29) can be shifted in position along these recesses (43). The length of the two roller chains (37,39), which connect the drive shaft to the lower conveyor shaft (29) and the upper conveyor shaft (29') to the lower conveyor shaft (29), must be adjusted when the position of the conveyor shafts (29) changes .

[0037] In den Figuren 2 bis 4 ist zu sehen, dass die dritte Fördereinrichtung (23) ein Förderband umfasst, wobei das Förderband auch durch einen Kratzboden gebildet sein kann. Das Förderband ist senkrecht zur Längsrichtung des Ladegerätes angeordnet und weist eine Länge gleich der Breite des Ladegeräts auf. Die dritte Fördereinrichtung (23) in Form eines Förderbandes ist vorgesehen, in beide Richtungen bewegt zu werden. Die Seitenwände (33) des Ladegeräts weisen oberhalb der dritten Fördereinrichtung (23) je eine in etwa quadratische Öffnung (45) auf. Die Breite der Öffnung (45) ist etwa so gross wie die Breite der dritten Fördereinrichtung (23). Durch diese Öffnungen (45) kann das Halmgut aus dem Ladegerät (11) entladen werden. Da die dritte Fördereinrichtung (23) in beide Richtungen bewegt werden kann, ist an beiden Seitenwänden (33) eine Öffnung (45) für den Austritt des Halmguts aus dem Ladegerät (11) vorgesehen. In the figures 2 to 4 it can be seen that the third conveyor (23) comprises a conveyor belt, wherein the conveyor belt can also be formed by a scraper floor. The conveyor belt is arranged perpendicularly to the longitudinal direction of the charger and has a length equal to the width of the charger. The third conveyor (23) in the form of a conveyor belt is intended to be moved in both directions. The side walls (33) of the charging device each have an approximately square opening (45) above the third conveying device (23). The width of the opening (45) is approximately as large as the width of the third conveyor (23). The crop can be unloaded from the charger (11) through these openings (45). Since the third conveying device (23) can be moved in both directions, an opening (45) is provided on both side walls (33) for the crop to exit from the charging device (11).

[0038] In Figur 3 sind die an beiden Seiten des Förderbandes angeordneten Rollenketten (47) gezeigt. Diese bilden die Kanten des Förderbandes und sorgen zugleich für dessen Antrieb. An der unteren Kante der seitlichen Öffnungen (45) sind je zwei Zahnräder (49) angebracht, um welche die Rollenketten (47) der dritten Fördereinrichtung angeordnet sind. Die zwei Zahnräder (49) auf der gleichen Seite sind über eine Welle (51) miteinander verbunden. Der Antrieb dieser Welle (51) bewirkt die Bewegung der dritten Fördereinrichtung (23). Die Drehrichtung der Welle (51) bestimmt dabei die Bewegungsrichtung der dritten Fördereinrichtung (23) und somit die Seite des Ladegeräts (11), auf welcher das Halmgut aus dem Ladegerät entladen wird. The roller chains (47) arranged on both sides of the conveyor belt are shown in FIG. These form the edges of the conveyor belt and at the same time ensure its drive. At the lower edge of the lateral openings (45) there are two toothed wheels (49) around which the roller chains (47) of the third conveyor device are arranged. The two gears (49) on the same side are connected to each other via a shaft (51). The drive of this shaft (51) causes the movement of the third conveyor (23). The direction of rotation of the shaft (51) determines the direction of movement of the third conveyor (23) and thus the side of the loading device (11) on which the crop is unloaded from the loading device.

[0039] Die dritte Fördereinrichtung (23) umfasst Mitnehmerleisten erster Art (53), welche entlang ihrer Länge in konstanten Abständen angeordnet sind. Die Enden der Mitnehmerleisten (53) sind an den beiden Rollenketten (47) angebracht, welche die Kanten der dritten Fördereinrichtung (23) bilden. Somit werden die Mitnehmerleisten erster Art (53) der dritten Fördereinrichtung stets gleichzeitig und in die gleiche Richtung wie die zwei Rollenketten (47) der Fördereinrichtung bewegt. Die Mitnehmerleisten erster Art (53) der dritten Fördereinrichtung (23) dienen unter anderem zur Förderung des Halmgutes in jene Richtung, in welche sich die dritte Fördereinrichtung (23) bewegt. In der gezeigten Ausführung sind etwa zehn Mitnehmerleisten erster Art (53) an der dritten Fördereinrichtung (23) vorgesehen. The third conveying device (23) comprises driver strips of the first type (53) which are arranged at constant intervals along their length. The ends of the entrainment bars (53) are attached to the two roller chains (47) which form the edges of the third conveyor (23). Thus, the driver strips of the first type (53) of the third conveyor are always moved simultaneously and in the same direction as the two roller chains (47) of the conveyor. The driver strips of the first type (53) of the third conveying device (23) serve, among other things, to convey the crop in the direction in which the third conveying device (23) is moving. In the embodiment shown, about ten driver strips of the first type (53) are provided on the third conveyor (23).

[0040] In Figur 5 ist die Ladefläche (27) zusammen mit den drei Fördereinrichtungen (19,21,23) gezeigt. Die Ansicht der Darstellung ist in Richtung der Längsrichtung des Ladegeräts (11), sodass die Kabine (17) des Ladegeräts von hinten zu sehen ist. Die erste Fördereinrichtung (19) umfasst einen Kratzboden. Auf dem Förderboden der ersten Fördereinrichtung (19) sind zwei parallele Aussparungen (55) entlang der ganzen Länge angebracht. Sie sind jeweils näher an der Längskante der Ladefläche als in deren Mitte angeordnet. In diesen Aussparungen (55) sind Kettenstränge (57) als Fördermittel angeordnet. An diesen beiden Kettensträngen (57) sind Mitnehmerleisten zweiter Art (59) senkrecht zur Längsrichtung des Ladegeräts angebracht, sodass jede Mitnehmerleiste (59) eine Verbindung mit je einem Kettenstrang (57) aufweist. Die Mitnehmerleisten zweiter Art (59) der ersten Fördereinrichtung (19) weisen eine Länge auf, welche etwas kürzer ist als die Breite der Ladefläche (27). Dadurch kommen die Mitnehmerleisten zweiter Art (59) der ersten Fördereinrichtung (19) mit der Seitenwand (33) des Laderaumes nicht in Kontakt. Der Förderboden ist bevorzugt aus Holz hergestellt, da es ein günstiger, natürlicher und im Unterhalt einfacher Werkstoff ist. In Figure 5, the loading area (27) is shown together with the three conveyors (19,21,23). The view of the illustration is in the direction of the longitudinal direction of the charger (11), so that the cab (17) of the charger can be seen from behind. The first conveyor (19) includes a scraper floor. On the conveyor floor of the first conveyor (19) there are two parallel recesses (55) along the entire length. They are each arranged closer to the longitudinal edge of the loading area than in the middle. Chain strands (57) are arranged as conveying means in these recesses (55). On these two chain strands (57) entrainment strips of the second type (59) are attached perpendicularly to the longitudinal direction of the charger, so that each entrainment strip (59) has a connection with one chain strand (57) each. The driver strips of the second type (59) of the first conveyor (19) have a length that is slightly shorter than the width of the loading area (27). As a result, the driver strips of the second type (59) of the first conveying device (19) do not come into contact with the side wall (33) of the loading space. The conveyor floor is preferably made of wood, since it is a cheap, natural and easy-to-maintain material.

[0041] Oberhalb der vorderen Kante der ersten Fördereinrichtung (19) ist die zweite Fördereinrichtung (21) in Gestalt von zwei Förderwellen (29) angeordnet. Die Förderwellen (29) sind quer zur Längsrichtung des Ladegeräts (11) angeordnet. Sie reichen von einer Seitenwand (33) bis zur gegenüberliegenden Seitenwand des Laderaumes (15). An beiden Förderwellen (29) sind radial abstehende Zinken (31) zur Förderung und Transport des Halmguts vorgesehen. Die bevorzugte Drehrichtung der Förderwellen (29) ist jene, bei welcher sich die dem Heck zugewandten Zinken (31) nach unten und die der Front zugewandten Zinken (31) nach oben bewegen. Die erste Fördereinrichtung (19) ist vorgesehen, oberhalb der Ladefläche (27) zur Frontseite hin bewegt zu werden. Die erste Fördereinrichtung (19) wird unterhalb der Ladefläche (27) nach hinten zum Heck bewegt, sodass sich eine stets wiederholende Förderband-Bewegung für die erste Fördereinrichtung (19) einstellt. Bei gleichzeitigem Betrieb der ersten und zweiten Fördereinrichtungen (19,21) wird das sich im Laderaum befindende Halmgut durch die erste Fördereinrichtung (19) zur Frontseite hin transportiert, wobei die zweite Fördereinrichtung (21) das Halmgut mithilfe der Förderwellen (29) nach unten transportiert. Somit dienen die erste und zweite Fördereinrichtungen (19,21), das Halmgut im Laderaum auf die dritte Fördereinrichtung (23) zu fördern. Above the front edge of the first conveyor (19), the second conveyor (21) is arranged in the form of two conveyor shafts (29). The conveyor shafts (29) are arranged transversely to the longitudinal direction of the charger (11). They range from a side wall (33) to the opposite side wall of the loading space (15). Radially protruding tines (31) are provided on both conveyor shafts (29) for conveying and transporting the crop. The preferred direction of rotation of the conveyor shafts (29) is that in which the tines (31) facing the rear move downwards and the tines (31) facing the front move upwards. The first conveyor (19) is intended to be moved towards the front above the loading area (27). The first conveying device (19) is moved backwards to the rear below the loading area (27), so that the first conveying device (19) is subjected to a constantly repeating conveyor belt movement. When the first and second conveying devices (19, 21) are operated simultaneously, the crops in the loading space are transported to the front by the first conveying device (19), with the second conveying device (21) transporting the crops downwards using the conveyor shafts (29). . The first and second conveying devices (19, 21) thus serve to convey the stalks in the hold onto the third conveying device (23).

[0042] In Figur 6 ist die Frontenladeeinrichtung separat gezeigt. Ein fahrbares Ladegerät kann mit einer erfindungsgemässen Frontenladeeinrichtung nachgerüstet werden. Die dazu erforderlichen Einrichtungen sind in der Figur 6 gezeigt. Die Ladefläche (27) des Laderaums (15) ist mit einer ersten Fördereinrichtung (19) ergänzt. Die erste Fördereinrichtung ist in der gezeigten Ausführung ein Kratzboden, welcher zwei parallele Kettenstränge (57) aufweist. Oberhalb der vorderen Kante der Ladefläche (27) sind Seitenwände (33) angeordnet. Die Seitenwände (33) dienen zur Aufnahme der zweiten Fördereinrichtung (21). Die zweite Fördereinrichtung (21) ist in der gezeigten Ausführung durch zwei Förderwellen (29) gebildet. Die Förderwellen (29) kommen übereinander zu liegen. Die Förderwellen (29) weisen radial abstehende Zinken (31) auf, welche in einer spiralförmigen Anordnung entlang der Längsrichtung der Förderwellen (29) angebracht sind. Der Abstand zwischen den Förderwellen (29) ist derart gewählt, dass es nicht zu einer Überschneidung der Einzugsgebiete kommt, welche durch die Zinken (31) an den Förderwellen (29) gebildet sind. An den Seitenwänden (33) sind längliche Aussparungen (43) senkrecht zur Ladefläche (27) angebracht. Entlang diesen Aussparungen (43) können die Förderwellen (29) senkrecht zur Ladefläche (27) bewegt werden, wodurch sich die Höhe der Förderwellen (29) einstellen lässt. Die Länge der Förderwellen (29) ist grösser als der Abstand zwischen den gegenüberliegenden Seitenwänden (33), sodass die Enden der Förderwellen (29) aus den Seitenwänden (33) herausragen. An den Enden der Förderwellen (29) sind Zahnräder (35) angebracht. Diese können mit Hilfe einer Rollenkette (37) (nicht abgebildet) miteinander verbunden werden, um beide Förderwellen (29) gleichzeitig anzutreiben. In Figure 6, the front loading device is shown separately. A mobile charger can be retrofitted with a front loading device according to the invention. The devices required for this are shown in FIG. The loading area (27) of the loading space (15) is supplemented with a first conveyor (19). In the embodiment shown, the first conveying device is a scraper floor which has two parallel chain strands (57). Side walls (33) are arranged above the front edge of the loading area (27). The side walls (33) serve to accommodate the second conveyor (21). In the embodiment shown, the second conveying device (21) is formed by two conveying shafts (29). The conveyor shafts (29) come to rest on top of each other. The conveyor shafts (29) have radially protruding tines (31) which are attached in a spiral arrangement along the longitudinal direction of the conveyor shafts (29). The distance between the conveyor shafts (29) is selected in such a way that the catchment areas formed by the tines (31) on the conveyor shafts (29) do not overlap. On the side walls (33) elongated recesses (43) perpendicular to the loading area (27) are attached. The conveyor shafts (29) can be moved perpendicularly to the loading area (27) along these recesses (43), as a result of which the height of the conveyor shafts (29) can be adjusted. The length of the conveyor shafts (29) is greater than the distance between the opposite side walls (33), so that the ends of the conveyor shafts (29) protrude from the side walls (33). Gears (35) are attached to the ends of the conveying shafts (29). These can be connected to one another using a roller chain (37) (not shown) in order to drive both conveyor shafts (29) simultaneously.

[0043] Vor der vorderen Kante der Ladefläche (27) und unterhalb der Seitenwände (33) ist eine dritte Fördereinrichtung (23) vorgesehen. Die dritte Fördereinrichtung (23) ist ein Fördermittel, welches das darauf zugeführte Mittel in Querrichtung wegfördert. In der gezeigten Ausführung umfasst die dritte Fördereinrichtung (23) einen Kratzboden, welcher in beide Richtungen betrieben werden kann. Die dritte Fördereinrichtung (23) weist an den Längskanten je eine Rollenkette (47) auf. An den Rollenketten (47) sind Mitnehmerleisten erster Art (53) in gleichmässigem Abstand angeordnet. Die Rollenketten (47) werden über Zahnräder (49) angetrieben, welche an den Ecken der dritten Fördereinrichtung (23) angeordnet sind. Die zwei Zahnräder (49), welche auf der gleichen Breite der Fördereinrichtung (23) liegen, sind über eine Welle (51) verbunden. Diese Welle (51) bildet in Längsrichtung jeweils den Rand der dritten Fördereinrichtung (23). A third conveyor (23) is provided in front of the front edge of the loading area (27) and below the side walls (33). The third conveying device (23) is a conveying means which conveys away the medium fed thereon in the transverse direction. In the embodiment shown, the third conveyor (23) includes a scraper floor, which can be operated in both directions. The third conveying device (23) has a roller chain (47) on each of the longitudinal edges. Driver strips of the first type (53) are arranged at regular intervals on the roller chains (47). The roller chains (47) are driven via toothed wheels (49) which are arranged at the corners of the third conveyor (23). The two gears (49), which are on the same width of the conveyor (23), are connected via a shaft (51). This shaft (51) forms the edge of the third conveying device (23) in the longitudinal direction.

[0044] Die erfindungsgemässe Frontentladeeinrichtung ist unter anderem geeignet, um ein fahrbares Ladegerät (11) nachzurüsten. Die Frontentladeeinrichtung muss derart platziert sein, dass die zweite und dritte Fördereinrichtung (21,23) zwischen der Fahrerkabine (17) und dem Laderaum (15) des Ladegeräts angeordnet sind. Die Ladefläche (27) des fahrbaren Ladegeräts (11) muss durch die dritte Fördereinrichtung (23) ergänzt werden. The front discharge device according to the invention is suitable, among other things, for retrofitting a mobile charger (11). The front unloading device must be placed in such a way that the second and third conveyor devices (21, 23) are arranged between the driver's cab (17) and the loading space (15) of the loading device. The loading area (27) of the mobile charger (11) must be supplemented by the third conveyor (23).

[0045] Während die Erfindung vorstehend unter Bezugnahme auf spezifische Ausführungsformen beschrieben wurde, ist es offensichtlich, dass Änderungen, Modifikationen, Variationen und Kombinationen ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen gemacht werden können. 11 Ladegerät 13 Fahrgestell 15 Laderaum 17 Kabine 19 Erste Fördereinrichtung 21 Zweite Fördereinrichtung 23 Dritte Fördereinrichtung 25 Ladevorrichtung 27 Ladefläche 29, 29' Förderwellen 31 Zinken 33 Seitenwand des Laderaums 35, 35' Zahnrad der Förderwelle 37 Erste Rollenkette 39 Zweite Rollenkette 41 Zahnrad der Antriebswelle 43 Längliche Aussparungen in der Seitenwand 45 Öffnung in der Seitenwand 47 Rollenkette der dritten Fördereinrichtung 49 Zahnrad der dritten Fördereinrichtung 51 Antriebswelle der dritten Fördereinrichtung 53 Mitnehmerleiste erster Art 55 Aussparung der ersten Fördereinrichtung 57 Kettenstrang der ersten Fördereinrichtung 59 Mitnehmerleiste zweiter Art While the invention has been described above with reference to specific embodiments, it is evident that changes, modifications, variations and combinations can be made without departing from the spirit of the invention. 11 Charger 13 Chassis 15 Loading space 17 Cabin 19 First conveyor 21 Second conveyor 23 Third conveyor 25 Loading device 27 Loading platform 29, 29' Conveyor shafts 31 Tines 33 Side wall of the loading compartment 35, 35' Gear of the conveyor shaft 37 First roller chain 39 Second roller chain 41 Gear of the drive shaft 43 Elongated recesses in the side wall 45 Opening in the side wall 47 Roller chain of the third conveyor 49 Gear wheel of the third conveyor 51 Drive shaft of the third conveyor 53 Carrier strip of the first type 55 Recess in the first conveyor device 57 Chain strand of the first conveyor device 59 Carrier strip of the second type

Claims

1. Mobile charger (11) for loading, transporting and unloading of agricultural crops such as grass or hay, with - a loading area (27) arranged on a chassis (13) for the stalks, - A loading space extending above the loading area (27), - a loading device (25) arranged at the rear of the loading device (11) for conveying the crop onto the loading area (27) and into the loading space, - a first conveying device (19) for conveying the stalks forward in the longitudinal direction of the loading area (27), further characterized by - a second conveying device (21) provided at the front of the loading space for conveying the stalks out of the loading space, and - A third conveying device (23) for conveying the stalks transversely to the longitudinal direction of the hold.

2. Charger (11) according to claim 1, characterized in that the second conveyor (21) extends transversely to the loading area (27).

3. Charger (11) according to claim 1 or 2, characterized in that the second conveyor (21) comprises a conveyor shaft (29) with conveyor prongs (31).

4. Charger (11) according to claim 3, characterized in that the conveyor shaft (29) is arranged at a distance above the loading area (27).

5. Charger (11) according to claim 4, characterized in that the distance between the conveyor shaft (29) and the loading area (27) is adjustable.

6. Charger (11) according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the direction of rotation of the conveyor shaft (29) is such that the crop is transported over the conveyor shaft (29) away.

7. Charger (11) according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the second conveying device (21) comprises two shafts (29, 29') arranged one above the other at a distance.

8. Charger (11) according to claim 7, characterized in that the two conveyor shafts (29, 29') are coupled to one another in terms of drive technology.

9. Charger (11) according to claim 7 or 8, characterized in that the distance between the two conveyor shafts (29, 29') is adjustable.

10. Charger (11) according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the third conveyor (23) is movable in the opposite direction.

11. Charger (11) according to any one of claims 1 to 10, characterized in that the third conveyor (23) is formed by a conveyor floor.

12. Charger (11) according to any one of claims 1 to 11, characterized in that a boundary wall is provided to the side of the third conveyor (23).

13. Charger (11) according to any one of claims 3 to 12, characterized in that a first, preferably hydraulically drivable drive unit for the at least one conveyor shaft (29) is provided.

14. Charger (11) according to any one of claims 1 to 14, characterized in that a second, preferably hydraulically drivable drive unit for the third conveyor (23) is provided.

15. Charger (11) according to any one of claims 1 to 14, characterized in that the running direction of the third conveyor (23) is switchable.

16. Charger (11) according to any one of claims 1 to 15, characterized in that the driver's cab (17) is arranged in front of the loading space.

17. Charger (11) according to any one of claims 1 to 16, characterized in that the first conveyor (19) is designed as a conveyor floor.

18. Charger (11) according to any one of claims 1 to 17, characterized in that the first conveyor (19) comprises two chain strands (57) which are arranged in the longitudinal direction of the charger (11).

19 kit for equipping a charger (11) with a front discharge device comprising - Two side walls (33) with recesses for receiving one or more conveyor shafts (29), - at least one conveyor shaft (29), - A conveyor that can be moved in the transverse direction of the charger (11) and that comes to lie below the side walls in the assembled state and - A loading space floor designed for forwards or backwards to the direction of travel to be driven in a circumferentially drivable scraper floor.

20. Kit according to claim 19, characterized in that the movable in the transverse direction of the charger conveyor comprises a scraper floor.

21. Kit according to Claim 19 or 20, characterized in that the recesses for accommodating one or more conveyor shafts (29) are fitted in such a way that, in the assembled state, the at least one conveyor shaft (29) is spaced from the loading surface (27) in such a way that it forms a conveying channel to the third conveying device (23).