CH715265B1

CH715265B1 - System with a vehicle and a material dispensing unit for use in road and / or landscaping.

Info

Publication number: CH715265B1
Application number: CH01013/18A
Authority: CH
Inventors: Aeppli Beat
Original assignee: Wistrag Strassen Und Tiefbau Ag
Priority date: 2018-08-22
Filing date: 2018-08-22
Publication date: 2021-09-30
Also published as: CH715265A2; CH715265A8

Abstract

Das erfindungsgemässe System (1) umfasst ein Fahrzeug (10) und ein Materialausgabeaggregat (20). Das Fahrzeug (10) umfasst eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung des Materialausgabeaggregats (20) am Fahrzeug (10). Das Materialausgabeaggregat (20) mittels der Befestigungsvorrichtung des Fahrzeugs (10) derart an dem Fahrzeug (10) befestigbar, dass ein Materialgusbebereich (24) des Materialausgabeaggregats (20) seitlich neben einer Fahrspur (18) des Fahrzeugs (10) angeordnet ist. Das erfindungsgemässe System ist dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (10) eine Lenkung zur stufenlos einstellbaren Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs (10) aufweist. Mit dem erfindungsgemässen System lassen sich Streifen im Strassen- und Landschaftsbau, und insbesondere bei der Strassensanierung mit besonders guter Qualität und besonders guter Fertigungsgeschwindigkeit fertigen.The system (1) according to the invention comprises a vehicle (10) and a material dispensing unit (20). The vehicle (10) comprises a fastening device for fastening the material dispensing unit (20) to the vehicle (10). The material output unit (20) can be fastened to the vehicle (10) by means of the fastening device of the vehicle (10) in such a way that a material casting area (24) of the material output unit (20) is arranged laterally next to a lane (18) of the vehicle (10). The system according to the invention is characterized in that the vehicle (10) has a steering system for the continuously adjustable angular speed of the vehicle (10). With the system according to the invention, strips in road construction and landscaping, and in particular in road renovation, can be produced with particularly good quality and particularly good production speed.

Description

Technisches GebietTechnical area

[0001] Die Erfindung betrifft ein System, das ein Fahrzeug und ein Materialausgabeaggregat umfasst. Das Fahrzeug weist eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung eines Aggregats am Fahrzeug auf. Das Materialausgabeaggregat ist mittels der Befestigungsvorrichtung des Fahrzeugs derart an dem Fahrzeug befestigbar, dass ein Materialausgabebereich des Materialausgabeaggregats seitlich neben einer Fahrspur des Fahrzeugs angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen des erfindungsgemässen Systems. Ausserdem betrifft die Erfindung eine Verwendung des erfindungsgemässen Systems. The invention relates to a system comprising a vehicle and a material dispensing unit. The vehicle has a fastening device for fastening a unit to the vehicle. The material output unit can be fastened to the vehicle by means of the fastening device of the vehicle in such a way that a material output area of the material output unit is arranged laterally next to a lane of the vehicle. The invention also relates to a method for producing the system according to the invention. The invention also relates to a use of the system according to the invention.

Stand der TechnikState of the art

[0002] Beim Strassenbau, insbesondere bei der Sanierung von Strassen, sowie im Landschaftsbau besteht häufig die Aufgabe, Streifen mit einer Breite von wenigen 10 cm bis zu einer Breite von ein bis zwei Metern zu fertigen. Sollen beispielsweise unter einer bestehenden Strasse Leitungen oder Rohre verlegt werden, so wird in der Regel ein Graben entsprechender Breite ausgehoben, der anschliessend wieder verfüllt wird und abschliessend mit einer Belagsoberfläche wie bei der ursprünglichen Strasse versehen wird. Ebenso ist es denkbar, dass Randsteine an einer Strasse angebracht werden und dann ein Streifen zwischen den Randsteinen und der ursprünglichen Strasse oder ein Bürgersteig für die Fussgänger gefertigt werden muss. Im Landschaftsbau gibt es vergleichbare Anwendungen, bei denen Streifen genannter Breite aus Humus, Mulch, Erde, Kies und/oder Sand gefertigt werden sollen. In road construction, especially in the rehabilitation of roads, as well as in landscaping, the task is often to produce strips with a width of a few 10 cm up to a width of one to two meters. If, for example, lines or pipes are to be laid under an existing road, a trench of the appropriate width is usually dug, which is then backfilled and then provided with a pavement surface like the original road. It is also conceivable that kerbstones are attached to a street and then a strip between the kerbstones and the original street or a sidewalk has to be made for the pedestrians. In landscaping there are comparable applications in which strips of the specified width are to be made from humus, mulch, earth, gravel and / or sand.

[0003] Die aus dem Strassenbau bekannten grossen Fertiger sind für solche Aufgaben nicht geeignet, weil sie für das Fertigen einer kompletten Strassenbreite ausgelegt sind und das Fertigen schmälerer Streifen praktisch nicht möglich ist. Daher werden solche Arbeiten bisweilen oft mit der Hand ausgeführt, das heisst das Material wird mit der Schubkarre angefahren und dann mit der Hand verteilt und verdichtet. Solche Arbeiten sind sehr aufwändig, langsam und teuer. The large pavers known from road construction are not suitable for such tasks because they are designed for the production of a complete road width and the production of narrower strips is practically impossible. This is why such work is sometimes done by hand, i.e. the material is approached with a wheelbarrow and then distributed and compacted by hand. Such work is very laborious, slow and expensive.

[0004] Eine Automatisierung der Fertigung von Streifen ist von der Firma Malavasi bekannt. Der von ihr kommerziell erhältliche Pavijet ist speziell für die Fertigung von Streifen konzipiert. Der Pavijet kann vor einen Kompaktlader, auch bekannt unter dem Namen Bobcat, montiert werden. Solche Bobcats sind kommerziell in einer grossen Vielfalt und zu attraktiven Preisen verfügbar. Automation of the production of strips is known from the Malavasi company. The Pavijet, which is commercially available from her, is specially designed for the production of strips. The Pavijet can be mounted in front of a skid steer loader, also known as the Bobcat. Such bobcats are commercially available in a wide variety and at attractive prices.

[0005] In praktischen Versuchen haben sich die Streifen, die mit einem vor einem Bobcat montierten Pavijet gefertigt werden, auch aus qualitativer Sicht als nicht optimal erwiesen. In practical tests, the strips that are made with a Pavijet mounted in front of a Bobcat have also proven to be suboptimal from a qualitative point of view.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

[0006] Aufgabe der Erfindung ist es, ein dem eingangs genannten technischen Gebiet zugehörendes System zu schaffen, mit dem die Qualität der gefertigten Streifen verbessert werden kann. Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, ein vielseitig einsetzbares und einfach transportierbares System zu schaffen. Zudem ist es eine Aufgabe der Erfindung, ein System aus möglichst vielen kommerziell erhältlichen Komponenten zu schaffen, um den Entwicklungsaufwand und die Entwicklungszeiten möglichst gering zu halten. The object of the invention is to create a system belonging to the technical field mentioned at the outset, with which the quality of the strips produced can be improved. Another object of the invention is to create a versatile and easily transportable system. In addition, it is an object of the invention to create a system from as many commercially available components as possible in order to keep the development effort and development times as low as possible.

[0007] Die Lösung der Aufgabe ist durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche definiert. Gemäss der Erfindung weist das Fahrzeug eine Lenkung zur stufenlos einstellbaren Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf. The solution to the problem is defined by the features of the independent claims. According to the invention, the vehicle has a steering system for the continuously adjustable angular speed of the vehicle.

[0008] Das erfindungsgemässe System kann in zwei Konfigurationen vorkommen. The system according to the invention can exist in two configurations.

[0009] In einer ersten Konfiguration ist das Materialausgabeaggregat an dem Fahrzeug befestigt. In dieser Konfiguration können mit dem erfindungsgemässen System beispielsweise Streifen mit ausgezeichneter Qualität gefertigt werden. Insbesondere hat sich herausgestellt, dass mit der Lenkung zur stufenlos einstellbaren Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs ein sehr präzises Lenken des Systems möglich ist und folglich eine hohe seitliche Fertigungsgenauigkeit erreichbar ist. Ausserdem ermöglicht es die Lenkung zur stufenlos einstellbaren Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs, Kurven präzise fahren zu können, so dass auch kurvige Streifen präzise gefertigt werden können. In a first configuration, the material dispensing unit is attached to the vehicle. In this configuration, strips of excellent quality can be produced with the system according to the invention, for example. In particular, it has been found that with the steering for the continuously adjustable angular speed of the vehicle, a very precise steering of the system is possible and consequently a high level of lateral manufacturing accuracy can be achieved. In addition, the steering at the infinitely adjustable angular speed of the vehicle enables precise cornering, so that even curved strips can be precisely manufactured.

[0010] In einer zweiten Konfiguration ist das Materialausgabeaggregat nicht an dem Fahrzeug befestigt. In dieser Konfiguration ist das System sehr einfach transportierbar. Beispielsweise kann das Materialausgabeaggregat auf einen einfachen Anhänger geladen werden, der dann beispielsweise von dem Fahrzeug gezogen werden kann. Bevorzugt verfügen das Fahrzeug und der Anhänger über eine Strassenzulassung, so dass das erfindungsgemässe System in der zweiten Konfiguration sich praktisch selbst von Baustelle zu Baustelle oder zum Werkhof über öffentliche Strassen transportieren kann, ohne einen Tieflader zu benötigen, der üblicherweise für den Transport von Strassenfertiger erforderlich ist. Des Weiteren ist es in der zweiten Konfiguration möglich, dass das Fahrzeug anderweitige bestimmungsgemässe Aufgaben übernimmt. Auf diese Art und Weise kann eine optimale Ausnutzung des Fahrzeugs erreicht werden. Da das Fahrzeug aufgrund der Lenkung zur stufenlos einstellbaren Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs in der Regel teurer ist als das Materialausgabeaggregat, kann die Wirtschaftlichkeit des erfindungsgemässen Systems weiter erhöht werden. In a second configuration, the material dispensing unit is not attached to the vehicle. In this configuration the system is very easy to transport. For example, the material output unit can be loaded onto a simple trailer, which can then be pulled by the vehicle, for example. The vehicle and the trailer preferably have a road approval, so that the system according to the invention in the second configuration can practically transport itself from construction site to construction site or to the work yard on public roads without the need for a low-loader, which is usually required for the transport of road pavers is. Furthermore, in the second configuration it is possible for the vehicle to take on other intended tasks. In this way, optimal use of the vehicle can be achieved. Since the vehicle is generally more expensive than the material output unit due to the steering for the continuously adjustable angular speed of the vehicle, the economy of the system according to the invention can be further increased.

[0011] Unter Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist eine Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs um eine Hochachse des Fahrzeugs gemeint. Insbesondere ist dabei eine Drehwinkelgeschwindigkeit gemeint, die bei einer gleichzeitigen translatorischen Geschwindigkeit und einem Lenken des Fahrzeugs stattfindet. Unter Lenken ist das Herbeiführen einer Richtungsänderung des Fahrzeugs zu verstehen. Mit translatorischer Geschwindigkeit ist eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs beim bestimmungsgemässem Fahren des Fahrzeugs gemeint. The rotational angular speed of the vehicle means a rotational angular speed of the vehicle about a vertical axis of the vehicle. In particular, what is meant here is an angular speed of rotation that takes place with a simultaneous translational speed and steering of the vehicle. Steering is to be understood as bringing about a change in direction of the vehicle. Translational speed means a speed of the vehicle when the vehicle is being driven as intended.

[0012] In der ersten Konfiguration des Systems ermöglicht es die Lenkung zur stufenlos einstellbaren Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs insbesondere, den Materialausgabebereich seitlich, das heisst im Wesentlichen senkrecht zur Fahrtrichtung des Systems, mit einer Genauigkeit von besser als 3 cm, bevorzugt besser als 2 cm, und besonders bevorzugt von besser als 1 cm durch Lenken des Fahrzeugs positionieren zu können. Insbesondere, und vom vorgenannten unabhängig, ist es möglich, den Materialausgabebereich durch Lenken des Fahrzeugs seitlich stufenlos positionieren zu können. In the first configuration of the system, the steering enables the continuously adjustable angular speed of the vehicle, in particular, the material output area laterally, that is essentially perpendicular to the direction of travel of the system, with an accuracy of better than 3 cm, preferably better than 2 cm, and particularly preferably better than 1 cm to be able to position by steering the vehicle. In particular, and independently of the aforementioned, it is possible to be able to position the material dispensing area continuously laterally by steering the vehicle.

[0013] Versuche haben gezeigt, dass sich mit Fahrzeugen, die über eine andere Lenkung als eine Knickgelenk-Lenkung verfügen, in der ersten Konfiguration des Systems bessere Fertigungsqualitäten der gefertigten Streifen erzielen lassen. Das Fahrzeug des erfindungsgemässen Systems weist also insbesondere eine knickgelenkfreie Lenkung auf. Experiments have shown that with vehicles that have a steering system other than an articulated steering system, better manufacturing qualities of the strips produced can be achieved in the first configuration of the system. The vehicle of the system according to the invention therefore has, in particular, a steering system without an articulated joint.

[0014] Eine solche andere Lenkung kann beispielsweise eine Lenkung der Räder einer Vorderachse oder eine Lenkung der Räder einer Hinterachse sein. Such a different steering can be, for example, steering the wheels of a front axle or steering the wheels of a rear axle.

[0015] Ein Fahrzeug mit einer knickgelenkfreien Lenkung kann einen ungeteilten Rahmen aufweisen. Ein ungeteilter Rahmen des Fahrzeugs verhindert eine Schwerpunktverschiebung des Fahrzeugs selbst bei vollem Lenkeinschlag. Dies erhöht die Standsicherheit des Fahrzeugs in ebenem und insbesondere auch in unebenem Gelände. A vehicle with an articulated joint-free steering system can have an undivided frame. An undivided frame of the vehicle prevents a shift in the center of gravity of the vehicle even with a full steering lock. This increases the stability of the vehicle on level and, in particular, on uneven terrain.

[0016] Unter einer Fahrspur des Fahrzeugs ist insbesondere der Bereich zu verstehen, der zwischen den beiden Geraden liegt, die jeweils durch einen äusseren Rand eines Hinterrads und einen äusseren Rand eines Vorderrads an jeder Seite des Fahrzeugs führen. Falls Räder durch Lenken eingeschlagen sind, führen die Geraden jeweils durch den äußeren Rand der Räder, der sich vertikal zum Mittelpunkt des Rades befindet. Falls das Fahrzeug ein Kettenfahrzeug ist, ist unter einer Fahrspur des Fahrzeugs insbesondere der Bereich zu verstehen, der zwischen den beiden Geraden liegt, die jeweils durch einen äusseren Rand einer Kette an jeder Seite des Fahrzeugs führen. Mit anderen Worten ist mit Fahrspur der Bereich gemeint, der unter dem Fahrzeug zwischen und unter den Rädern und/oder Ketten liegt, und eine lineare Extrapolation davon in Richtung der zuvor genannten Achsen. Unter „seitlich neben der Fahrspur“ ist der Bereich zu verstehen, der nicht zwischen und/oder unter den Rädern des Fahrzeugs ist, sondern daneben, also ausserhalb der Fahrspur, beispielsweise seitlich neben dem Fahrzeug. Es ist jedoch nicht auszuschließen, dass das Fahrzeug bei extremen Lenkeinschlägen in der ersten Konfiguration des Systems während des Fertigens eines Streifens über einen bereits gefertigten Streifenteil fahren kann, allerdings ist das nicht der übliche Betriebsfall. A lane of the vehicle is to be understood in particular as the area that lies between the two straight lines which each lead through an outer edge of a rear wheel and an outer edge of a front wheel on each side of the vehicle. If the wheels are turned by steering, the straight lines lead through the outer edge of the wheels, which is vertical to the center of the wheel. If the vehicle is a tracked vehicle, a lane of the vehicle is to be understood in particular as the area that lies between the two straight lines which each lead through an outer edge of a chain on each side of the vehicle. In other words, the lane means the area that lies under the vehicle, between and under the wheels and / or chains, and a linear extrapolation thereof in the direction of the aforementioned axes. “Laterally next to the lane” is to be understood as the area that is not between and / or under the wheels of the vehicle, but rather next to it, that is to say outside the lane, for example laterally next to the vehicle. However, it cannot be ruled out that, in the case of extreme steering locks in the first configuration of the system, while a strip is being produced, the vehicle can drive over an already produced part of the strip, but this is not the usual operating case.

[0017] Bevorzugt umfasst das erfindungsgemässe System einen Anhänger, auf den das Materialausgabeaggregat verladbar ist. The system according to the invention preferably comprises a trailer onto which the material dispensing unit can be loaded.

[0018] Bevorzugt ist die Befestigungsvorrichtung so eingerichtet oder angeordnet, dass eine Vertikalbewegung zwischen dem Materialausgabeaggregat und dem Fahrzeug möglich ist, auch wenn das Materialausgabeaggregat mit dem Fahrzeug verbunden ist (erste Konfiguration des Systems). Preferably, the fastening device is set up or arranged so that a vertical movement between the material dispensing unit and the vehicle is possible, even if the material dispensing unit is connected to the vehicle (first configuration of the system).

[0019] In einer besonderen Ausführungsform gemäss Anspruch 2 ist das Fahrzeug ein Radlader. In a particular embodiment according to claim 2, the vehicle is a wheel loader.

[0020] Unter Radlader ist insbesondere eine vielseitig Baumaschine zum Laden und Transportieren von Gütern zu verstehen. Unter Transportieren von Gütern ist beispielsweise auch das Schieben eines Aggregats, wie beispielsweise eines Materialausgabeaggregats, zu verstehen. Under wheel loader is to be understood in particular a versatile construction machine for loading and transporting goods. Transporting goods is also to be understood, for example, as the pushing of an assembly, such as a material dispensing assembly.

[0021] Radlader haben den Vorteil, dass sie in grosser Vielfalt kommerziell erhältlich und vielfältig einsetzbar sind. Damit sind sie nicht nur in der ersten Konfiguration des Systems vorteilhaft einsetzbar, sondern auch in der zweiten Konfiguration des Systems. Wheel loaders have the advantage that they are commercially available in a large variety and can be used in a variety of ways. They can therefore be used advantageously not only in the first configuration of the system, but also in the second configuration of the system.

[0022] Alternativ können auch andere Fahrzeuge eingesetzt werden, wie beispielsweise Kettenfahrzeuge, oder kombinierte Rad-Kettenfahrzeuge, das heisst Fahrzeuge, die sowohl über Räder als auch über Ketten verfügen, sofern sie eine Lenkung zur stufenlos einstellbaren Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs aufweisen. Alternatively, other vehicles can be used, such as tracked vehicles, or combined wheel-tracked vehicles, that is, vehicles that have both wheels and chains, provided that they have a steering for the continuously adjustable angular speed of the vehicle.

[0023] Bevorzugt beträgt ein Achsenabstand des Radladers mindestens das 1.9 fache, bevorzugt das Zweifache und noch bevorzugte das 2.5 fache des Durchmessers eines Rads des Radladers. Falls die Räder unterschiedliche Durchmesser haben, ist unter dem Durchmesser eines Rads der mittlere Durchmesser der Räder einer Seite zu verstehen. Preferably, an axis distance of the wheel loader is at least 1.9 times, preferably twice and even more preferably 2.5 times the diameter of a wheel of the wheel loader. If the wheels have different diameters, the diameter of a wheel is the mean diameter of the wheels on one side.

[0024] In einer anderen besonderen Ausführungsform ist die Lenkung des Fahrzeugs eine Allradlenkung. In another particular embodiment, the steering of the vehicle is an all-wheel steering.

[0025] Unter einer Allradlenkung ist insbesondere eine Lenkung zu verstehen, bei der zum Richtungswechsel des Fahrzeugs alle Räder gelenkt werden können, im Gegensatz zur Lenkung nur einer Achse, bei der in der Regel nur die Räder der Vorderachse oder der Hinterachse gelenkt werden können. Bei einer Allradlenkung können die Räder der Vorderachse und die Räder der Hinterachse unabhängig voneinander gelenkt werden. Die Allradlenkung kann hydraulisch, mechanisch oder auch elektrisch angetrieben sein. Under an all-wheel steering is to be understood in particular a steering in which all wheels can be steered to change the direction of the vehicle, in contrast to steering only one axle, in which usually only the wheels of the front axle or the rear axle can be steered. With all-wheel steering, the wheels on the front axle and the wheels on the rear axle can be steered independently of one another. The all-wheel steering can be driven hydraulically, mechanically or electrically.

[0026] Ausserdem erlaubt die Allradlenkung einen sogenannten Hundegang, so dass auch Streifen, die beispielsweise einen Knick aufweisen, mit verbesserter Qualität gefertigt werden können. In addition, the all-wheel steering allows a so-called crab steering, so that even strips that have a kink, for example, can be manufactured with improved quality.

[0027] Eine Allradlenkung muss nicht zwingend in Verbindung mit einem Radlader vorliegen. Eine Allradlenkung kann in Verbindung mit einem beliebigen Radfahrzeug vorliegen. All-wheel steering does not necessarily have to be in connection with a wheel loader. All-wheel steering can be used in conjunction with any wheeled vehicle.

[0028] In einer besonderen Ausführungsform ist die Allradlenkung für Lenkwinkeleinschläge von bis zu 40 ° an jeder Achse des Fahrzeugs ausgelegt. In a particular embodiment, the all-wheel steering is designed for steering angles of up to 40 ° on each axis of the vehicle.

[0029] Damit lassen sich in der ersten Konfiguration des Systems auch sehr kurvige Streifen, das heisst Streifen mit kleinen Radien, und/oder Streifen mit grossen Knicken fertigen. Ausserdem ist das Fahrzeug extrem wendig und kann beispielsweise in der zweiten Konfiguration des Systems auch bei beengten Platzverhältnissen einen Anhänger mit dem darauf befindlichen Materialausgabeaggregat mühelos ziehen. In this way, in the first configuration of the system, it is also possible to manufacture very curved strips, that is to say strips with small radii, and / or strips with large kinks. In addition, the vehicle is extremely manoeuvrable and, in the second configuration of the system, for example, can easily pull a trailer with the material output unit on it, even in confined spaces.

[0030] Alternativ ist es auch möglich, die Allradlenkung für Lenkwinkeleinschläge von bis zu 20 oder bis zu 30 Grad auszulegen. Alternatively, it is also possible to design the all-wheel steering for steering angles of up to 20 or up to 30 degrees.

[0031] In einer weiteren Ausführungsform weist das Fahrzeug eine Masse von mindestens 3 t, und bevorzugt von mindestens 4 t auf. In a further embodiment, the vehicle has a mass of at least 3 t, and preferably of at least 4 t.

[0032] Versuche haben gezeigt, dass mit einer entsprechenden Fahrzeugmasse auch bei einem voll beladenen Materialausgabeaggregat eine sehr gute Qualität bei der Fertigung von Streifen erzielt werden kann. Zudem ermöglicht es die zuvor erwähnte Fahrzeugmasse, dass das Fahrzeug das Materialausgabeaggregat ohne Kipprisiko auf einen Anhänger verladen kann. Tests have shown that with a corresponding vehicle mass, even with a fully loaded material dispensing unit, very good quality can be achieved in the production of strips. In addition, the aforementioned vehicle mass enables the vehicle to load the material output unit onto a trailer without the risk of tipping over.

[0033] Allerdings ist es auch denkbar, dass das Fahrzeug eine Masse von mindestens 2 t aufweist. However, it is also conceivable that the vehicle has a mass of at least 2 t.

[0034] Bevorzugt kann das Verhältnis von Fahrzeugmasse zur Masse des Materialausgabeaggregats (mit Material voll beladen) mehr als 1 betragen, bevorzugt mehr als 1.2 betragen, und besonders bevorzugt mehr als 1.3 betragen. The ratio of the vehicle mass to the mass of the material output unit (fully loaded with material) can preferably be more than 1, preferably more than 1.2, and particularly preferably more than 1.3.

[0035] In einer weiteren Ausführungsform weist das Fahrzeug einen Motor auf mit einer Leistung von mindestens 20 KW, bevorzugt von mindestens 35KW und besonders bevorzugt von mindestens 50 KW. In a further embodiment, the vehicle has an engine with a power of at least 20 KW, preferably of at least 35KW and particularly preferably of at least 50 KW.

[0036] Es hat sich herausgestellt, dass mit den zuvor genannten Leistungen eine besonders gute Fertigungsgeschwindigkeit erreichbar ist. Insbesondere hat sich herausgestellt, dass ein Motor mit den zuvor genannten Leistungen dazu geeignet ist, den Antrieb des Fahrzeugs mit der gewünschten Fahrgeschwindigkeiten sicherzustellen als auch die Versorgung der Hydraulik für das Fahrzeug und das Materialausgabeaggregat sicherzustellen. In der ersten Konfiguration des Systems kann beispielsweise der Leistungsbedarf des Antriebs geringer ausfallen als in der zweiten Konfiguration, weil die Fahrgeschwindigkeit des Systems in der ersten Konfiguration normalerweise geringer ist als in der zweiten Konfiguration. Dem gegenüber kann der Leistungsbedarf der Hydraulik in der ersten Konfiguration des Systems höher sein als in der zweiten Konfiguration, weil in der ersten Konfiguration das Materialausgabeaggregat einen hohen hydraulischen Leistungsbedarf hat, während es in der zweiten Konfiguration normalerweise keinen hydraulische Leistung benötigt. It has been found that a particularly good production speed can be achieved with the aforementioned services. In particular, it has been found that a motor with the aforementioned performance is suitable to ensure the drive of the vehicle at the desired travel speeds and also to ensure the supply of the hydraulics for the vehicle and the material output unit. In the first configuration of the system, for example, the power requirement of the drive can be lower than in the second configuration, because the driving speed of the system is normally lower in the first configuration than in the second configuration. In contrast, the power requirement of the hydraulics in the first configuration of the system can be higher than in the second configuration because the material output unit has a high hydraulic power requirement in the first configuration, while it normally does not require any hydraulic power in the second configuration.

[0037] Bevorzugt ist die Hydraulik dafür ausgelegt, einen Ölfluss von mindestens 60 l/min bereitstellen zu können, noch bevorzugter von mindestens 80 l/min, und am bevorzugtesten von mindestens 100 l/min. The hydraulic system is preferably designed to be able to provide an oil flow of at least 60 l / min, more preferably of at least 80 l / min, and most preferably of at least 100 l / min.

[0038] Bevorzugt ist der Motor ein Verbrennungsmotor, insbesondere ein Dieselmotor. Alternativ ist es aber auch möglich, einen Elektromotor einzusetzen. The engine is preferably an internal combustion engine, in particular a diesel engine. Alternatively, however, it is also possible to use an electric motor.

[0039] Auch ist es möglich, einen Motor mit einer Leistung von mindestens 15 KW einzusetzen, wenn beispielsweise das Materialausgabeaggregat elektrisch und nicht hydraulisch betreibbar ist, weil elektrische Antriebe in der Regel einen höheren Wirkungsgrad haben als hydraulische Antriebe. It is also possible to use a motor with a power of at least 15 KW if, for example, the material dispensing unit can be operated electrically and not hydraulically, because electrical drives are generally more efficient than hydraulic drives.

[0040] In einer weiteren Ausführungsform weist das Fahrzeug einen Antrieb mit einer stufenlosen Geschwindigkeitssteuerung auf. In a further embodiment, the vehicle has a drive with a continuously variable speed control.

[0041] Dies hat den Vorteil, dass das System in jeder Betriebssituation mit der optimalen Geschwindigkeit betrieben werden kann. Beispielsweise ist es nötig, zu Beginn des Fertigens eines Streifens mit sehr geringer Geschwindigkeit zu fahren, während im weiteren Verlauf des Fertigen, beispielsweise bei Erreichen eines stationären Fertigungszustands, eine höhere Geschwindigkeit möglich und erwünscht ist. Ebenso sind beim Verladen des Materialausgabeaggregat auf einen Anhänger sowie beim Ziehen des Fahrzeugs des Anhängers auf der Strasse, oder bei anderen Aufgaben des Fahrzeugs, unterschiedliche Geschwindigkeiten des Fahrzeugs wünschenswert, die vorteilhafterweise stufenlos wählbar sind. This has the advantage that the system can be operated at the optimal speed in every operating situation. For example, it is necessary to travel at a very low speed at the beginning of the production of a strip, while in the further course of production, for example when a stationary production state is reached, a higher speed is possible and desirable. Likewise, when loading the material output unit onto a trailer and when pulling the vehicle of the trailer on the road, or when performing other tasks on the vehicle, different speeds of the vehicle are desirable, which can advantageously be selected continuously.

[0042] Alternativ ist es auch denkbar, eine Geschwindigkeitssteuerung mit vorgegebenen Geschwindigkeitsstufen einzusetzen. Alternatively, it is also conceivable to use a speed control with predetermined speed levels.

[0043] In einer weiteren Ausführungsform weist die Befestigungsvorrichtung ein Befestigungsmittel zum lösbaren Befestigen des Materialausgabeaggregats am Fahrzeug auf. In a further embodiment, the fastening device has a fastening means for releasably fastening the material dispensing unit to the vehicle.

[0044] Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Betriebsart des Systems oft geändert wird, wenn also oft zwischen der ersten Konfiguration des Systems und der zweiten Konfiguration des Systems gewechselt wird. This is particularly advantageous when the operating mode of the system is often changed, that is, when there is often a change between the first configuration of the system and the second configuration of the system.

[0045] Befestigungsmittel zum lösbaren Befestigen sind dem Fachmann hinreichend bekannt, wie beispielsweise Schraubverbindungen, Steckverbindungen, Schnappverbindungen, Pressverbindungen, oder andere mechanische oder hydraulische Verbindungen. Alternativ kann die Befestigungsvorrichtung auch Befestigungsmittel vorsehen zum dauerhaften Befestigen des Aggregats am Fahrzeug, wie beispielsweise eine Schweissverbindung. Fastening means for detachable fastening are sufficiently known to the person skilled in the art, such as screw connections, plug connections, snap connections, press connections, or other mechanical or hydraulic connections. Alternatively, the fastening device can also provide fastening means for permanently fastening the unit to the vehicle, such as a welded connection.

[0046] Das Befestigungsmittel zum lösbaren Befestigen des Materialausgabeaggregat am Fahrzeug kann auch lösbare Hydraulikanschlüsse umfassen, damit die hydraulisch betriebenen oder betreibbaren Elemente des Materialausgabeaggregats in der ersten Konfiguration des Systems von der Hydraulik des Fahrzeugs gespeist werden können, während die Hydraulikanschlüsse in der zweiten Konfiguration des Systems gelöst und voneinander getrennt sind. The fastening means for releasably securing the material output unit to the vehicle can also include releasable hydraulic connections so that the hydraulically operated or operable elements of the material output unit in the first configuration of the system can be fed by the hydraulics of the vehicle, while the hydraulic connections in the second configuration of the Systems are resolved and separated from each other.

[0047] In einer weiteren Ausführungsform weist die Befestigungsvorrichtung eine hydraulische Kupplung auf, die vorzugsweise Bolzen aufweist. In a further embodiment, the fastening device has a hydraulic coupling, which preferably has bolts.

[0048] Damit lässt sich sehr schnell und zuverlässig von der ersten Konfiguration des Systems zur zweiten Konfiguration des Systems wechseln. Ausserdem ist es möglich, dass dieser Wechsel von nur einem einzigen Mitarbeiter durchgeführt wird, der die Hydraulik bedient, wodurch ein solcher Wechsel sehr effizient vonstattengehen kann. It is thus possible to switch from the first configuration of the system to the second configuration of the system very quickly and reliably. It is also possible for this change to be carried out by just one employee who operates the hydraulics, which means that such a change can take place very efficiently.

[0049] Unter einer hydraulischen Kupplung ist insbesondere eine Kupplung zu verstehen, die hydraulisch betätigbar ist. A hydraulic clutch is to be understood in particular as a clutch which can be hydraulically actuated.

[0050] Es ist selbstverständlich, dass die Bolzen der hydraulischen Kupplung in eine entsprechende Bolzenaufnahme am Materialausgabeaggregat eingreifen, um so die Befestigung des Materialausgabeaggregats am Fahrzeug herzustellen. It goes without saying that the bolts of the hydraulic coupling engage in a corresponding bolt receptacle on the material dispensing unit in order to establish the attachment of the material dispensing unit to the vehicle.

[0051] Anstelle der Bolzen können natürlich auch andere handelsübliche und dem Fachmann bekannte Verbindungselemente, insbesondere andere Form- oder Pressverbindungselemente, zum Einsatz kommen. Instead of the bolts, other commercially available connecting elements known to the person skilled in the art, in particular other form or press connecting elements, can of course also be used.

[0052] Alternativ ist es auch möglich, eine elektrisch betätigbare Kupplung einzusetzen, oder eine mechanisch betätigbare Kupplung einzusetzen, oder ganz auf eine Kupplung zu verzichten. Alternatively, it is also possible to use an electrically actuatable coupling, or to use a mechanically actuable coupling, or to dispense with a coupling entirely.

[0053] In einer weiteren Ausführungsform ist die Befestigungsvorrichtung an einer beweglichen Aufnahme des Fahrzeugs befestigt. In a further embodiment, the fastening device is fastened to a movable receptacle of the vehicle.

[0054] Dies hat verschiedene Vorteile. Zum einen ist eine solche bewegliche Aufnahme, wie beispielsweise ein Hubrahmen, oft ein serienmässiger Bestandteil des Fahrzeugs, so dass auf zusätzliche Befestigungselemente wie Zwischenstücke, Verlängerungen und/oder Adapter verzichtet werden kann. Zum andern befindet sich die bewegliche Aufnahme in der Regel an einer Frontseite des Fahrzeugs, so dass der Fahrer des Fahrzeugs die Befestigungsvorrichtung sehr einfach (im der zweiten Konfiguration des Systems) richtig gegenüber dem Materialausgabeaggregat positionieren kann, da dies in seinem Sichtfeld geschieht, und da die bewegliche Aufnahme höhenverstellbar sein kann. In der ersten Konfiguration des Systems kann das Materialausgabeaggregat mit der bewegliche Aufnahme angehoben werden, um so beispielsweise über kleinere Hindernisse fahren zu können, ohne das Materialausgabeaggregat vom Fahrzeug trennen zu müssen. Des Weiteren hat die Befestigungsvorrichtung, wenn sie an der bewegliche Aufnahme des Fahrzeugs befestigt ist, auch den Vorteil, dass damit das Materialausgabeaggregat, (wenn das System in der ersten Konfiguration vorliegt) einfach und ohne weitere Hilfsmittel von dem Fahrzeug auf einen Anhänger geladen werden kann. Hinzu kommt, dass sich dann das Materialausgabeaggregat vor dem Fahrzeug befindet, also sich auch ein Materialausgabebereich vor dem Fahrzeug befindet (in der ersten Konfiguration des Systems) und damit prinzipiell vom Fahrer des Fahrzeugs gesehen werden kann, sofern keine anderweitigen Hindernisse die Sicht versperren. This has several advantages. On the one hand, such a movable receptacle, such as a lifting frame, is often a standard component of the vehicle, so that additional fastening elements such as intermediate pieces, extensions and / or adapters can be dispensed with. On the other hand, the movable receptacle is usually located on a front side of the vehicle, so that the driver of the vehicle can position the fastening device very easily (in the second configuration of the system) correctly in relation to the material output unit, since this is done in his field of vision, and there the movable recording can be adjustable in height. In the first configuration of the system, the material output unit with the movable receptacle can be lifted in order to be able to drive over smaller obstacles, for example, without having to separate the material output unit from the vehicle. Furthermore, the fastening device, if it is fastened to the movable receptacle of the vehicle, also has the advantage that the material output unit (if the system is in the first configuration) can be loaded easily and without further aids from the vehicle onto a trailer . In addition, the material dispensing unit is then located in front of the vehicle, i.e. there is also a material dispensing area in front of the vehicle (in the first configuration of the system) and can therefore in principle be seen by the driver of the vehicle, provided that no other obstacles block the view.

[0055] Bevorzugt weist die bewegliche Aufnahme des Fahrzeugs eine Schwimmstellung auf. Damit können Höhenunterschiede zwischen dem Materialausgabeaggregat, das sich in der Regel selbst abstürzt, und dem Fahrzeug automatisch ausgeglichen werden, was insbesondere in der ersten Konfiguration des Systems vorteilhaft ist. The movable receptacle of the vehicle preferably has a floating position. This means that height differences between the material output unit, which usually crashes itself, and the vehicle can be automatically compensated for, which is particularly advantageous in the first configuration of the system.

[0056] Wenn das Materialausgabeaggregat vom Fahrzeug mithilfe dessen beweglicher Aufnahme beispielsweise auf einen Anhänger gehoben werden soll, muss die Schwimmstellung der beweglichen Aufnahme deaktiviert werden. If the material output unit is to be lifted from the vehicle using its movable receptacle, for example onto a trailer, the floating position of the movable receptacle must be deactivated.

[0057] Bei einer Befestigung der Befestigungsvorrichtung an einer beweglichen Aufnahme des Fahrzeugs ist es zudem möglich, dass eine Dreh- beziehungsweise Hubbewegung der Befestigungsvorrichtung (mit oder ohne befestigtem Materialausgabeaggregat) gegenüber dem restlichen Fahrzeug möglich ist. When the fastening device is fastened to a movable receptacle of the vehicle, it is also possible that a rotary or lifting movement of the fastening device (with or without a fastened material dispensing unit) is possible with respect to the rest of the vehicle.

[0058] In einer weiteren Ausführungsform weist das Fahrzeug einen Fahrersitz auf, der so angeordnet ist, dass ein darauf sitzender Fahrer eine Sichtverbindung mit dem Materialausgabebereich des Materialausgabeaggregats hat. In a further embodiment, the vehicle has a driver's seat which is arranged such that a driver sitting on it has a visual connection with the material output area of the material output unit.

[0059] In der ersten Konfiguration des Systems ist die direkte Sicht vom Fahrer auf den Materialausgabebereich sehr wichtig für die Fertigungsgenauigkeit und daher auch für die Fertigungsqualität. Durch die direkte Sicht ist es dem Fahrer möglich, das System präzise in die richtige Richtung zu lenken und auch die optimale Geschwindigkeit zu wählen. Ausserdem ermöglicht es die direkte Sicht des Fahrers auf den Materialausgabebereich, dass der Fahrer die Höhe des Materialausgabebereichs überwachen kann und gegebenenfalls Korrekturmassnahmen ergreifen kann. Auch dies erhöht die Fertigungsqualität. In the first configuration of the system, the direct view from the driver of the material output area is very important for the manufacturing accuracy and therefore also for the manufacturing quality. The direct view enables the driver to steer the system precisely in the right direction and also to select the optimal speed. In addition, the driver's direct view of the material dispensing area enables the driver to monitor the height of the material dispensing area and, if necessary, take corrective measures. This also increases the manufacturing quality.

[0060] Alternativ oder zusätzlich ist es auch möglich, mittels Kameras und Bildschirmen derart zu arbeiten, dass es dem Fahrer auch ohne direkte Sicht auf den Materialausgabebereich möglich ist, das System richtig zu lenken. Beispielsweise kann eine Kamera auf den Materialausgabebereich gerichtet sein, während ein Bildschirm, auf dem das Kamerasignal angezeigt wird, das heisst auf dem der Materialausgabebereich angezeigt wird, im Blickfeld des Fahrers ist. Alternatively or additionally, it is also possible to work by means of cameras and screens in such a way that the driver can steer the system correctly even without a direct view of the material output area. For example, a camera can be aimed at the material dispensing area, while a screen on which the camera signal is displayed, that is to say on which the material dispensing area is displayed, is in the driver's field of vision.

[0061] In einer weiteren Ausführungsform ist eine Breite des Materialausgabebereichs einstellbar, und zwar bevorzugt von 0.2 m bis 1.9 m, und besonders bevorzugt von 0.2 m bis 1.2 m. In a further embodiment, a width of the material dispensing area can be set, specifically preferably from 0.2 m to 1.9 m, and particularly preferably from 0.2 m to 1.2 m.

[0062] Damit lassen sich alle Streifen mit einer im Landschaftsbau und bei der Strassensanierung üblichen Breite flexibel fertigen. Insbesondere lassen sich auch Streifen fertigen, deren Breite variiert. This means that all strips can be manufactured flexibly with a width that is customary in landscaping and road renovation. In particular, strips can also be produced whose width varies.

[0063] Alternativ ist es auch möglich, den Materialausgabebereich noch breiter oder noch weniger breit zu machen. Alternatively, it is also possible to make the material output area even wider or even less wide.

[0064] Bevorzugt ist die Breite des Materialausgabebereichs hydraulisch einstellbar. Alternativ ist es jedoch auch denkbar, dass die Breite des Materialausgabebereichs elektrisch oder manuell einstellbar ist. The width of the material discharge area is preferably hydraulically adjustable. Alternatively, however, it is also conceivable that the width of the material output area can be adjusted electrically or manually.

[0065] In der ersten Konfiguration des Systems ist der Materialausgabebereich bevorzugt vollständig neben, das heisst ausserhalb der Fahrspur des Fahrzeugs, angeordnet. Dies hat den Vorteil, dass das Fahrzeug beispielsweise über einen noch bestehenden oder bereits gefertigten Strassenteil präzise gefahren und gelenkt werden kann, während der Materialausgabebereich, unabhängig von seiner Breite, vollständig neben dem noch bestehenden oder bereits gefertigten Strassenteil angeordnet ist. In the first configuration of the system, the material dispensing area is preferably arranged completely next to, that is to say outside the lane of the vehicle. This has the advantage that the vehicle can, for example, be driven and steered precisely over an existing or already manufactured part of the road, while the material output area, regardless of its width, is arranged completely next to the still existing or already manufactured part of the road.

[0066] Der Materialausgabebereich ist zudem bevorzugt vollständig vor dem Fahrzeug angeordnet, das heisst, dass der Materialausgabebereich mit Vorteil bei einem Radfahrzeug vor der Vorderachse des Fahrzeugs und neben der Fahrspur angeordnet ist. Da ein Fahrersitz eines Radfahrzeugs üblicherweise zwischen den Achsen des Fahrzeugs angeordnet ist, ist der Materialausgabebereich, sofern er vor der Vorderachse angeordnet ist, auch vor dem Fahrersitz angeordnet. The material dispensing area is also preferably arranged completely in front of the vehicle, which means that the material dispensing area is advantageously arranged in a wheeled vehicle in front of the front axle of the vehicle and next to the lane. Since a driver's seat of a wheeled vehicle is usually arranged between the axles of the vehicle, the material dispensing area, if it is arranged in front of the front axle, is also arranged in front of the driver's seat.

[0067] In einer weiteren Ausführungsform ist eine Höhe des Materialausgabebereichs einstellbar. In a further embodiment, a height of the material dispensing area can be adjusted.

[0068] Mit der Höhe des Materialausgabebereichs ist die Höhe des Materialausgabebereichs gegenüber der angrenzenden Umgebung, insbesondere einer noch bestehenden oder bereits gefertigten Fahrbahn, gemeint. Wenn die Höhe des Materialausgabebereichs einstellbar ist, kann eine optimale Fertigungsqualität erzielt werden. Die Höhe des Materialausgabebereichs kann vorteilhafterweise hydraulisch eingestellt werden. Selbstverständlich ist es aber auch möglich, dass die Höhe des Materialausgabebereichs manuell oder elektrisch einstellbar ist. The height of the material dispensing area means the height of the material dispensing area in relation to the adjoining environment, in particular a roadway that is still existing or has already been manufactured. If the height of the material discharge area can be adjusted, an optimal production quality can be achieved. The height of the material discharge area can advantageously be adjusted hydraulically. Of course, it is also possible that the height of the material dispensing area can be adjusted manually or electrically.

[0069] Besonders bevorzugt ist es, wenn die Höhe des Materialausgabebereichs zwischen -5 cm und +25 cm gegenüber der Höhe der angrenzenden Umgebung eingestellt werden kann. It is particularly preferred if the height of the material dispensing area can be set between -5 cm and +25 cm compared to the height of the adjacent surroundings.

[0070] Bevorzugt verfügt das Materialausgabeaggregat über einen Höhenaufnehmer, der die Höhe des Materialausgabebereichs gegenüber der Umgebung messen kann. Zusammen mit einem Höhenregler ist es sodann möglich, eine vorgegebene Höhe des Materialausgabebereichs genau zu regeln, das heisst, die einzubauende Materialstärke kann hinsichtlich der Fertigungsqualität optimal geregelt werden. The material dispensing unit preferably has a height sensor which can measure the height of the material dispensing area in relation to the surroundings. Together with a height regulator, it is then possible to precisely regulate a predetermined height of the material dispensing area, that is, the material thickness to be installed can be optimally regulated with regard to the manufacturing quality.

[0071] Höhenaufnehmer sind bekannt und vielfältig verfügbar. Beispielsweise kann der Höhenaufnehmer ein mechanischer, elektronischer, akustischer oder optischer Höhenaufnehmer sein. Height sensors are known and widely available. For example, the height sensor can be a mechanical, electronic, acoustic or optical height sensor.

[0072] In einer weiteren Ausführungsform weist der Materialausgabebereich eine Verdichtungsvorrichtung auf. In a further embodiment, the material discharge area has a compacting device.

[0073] Auch die Verdichtungsvorrichtung trägt dazu bei, die Fertigungsqualität weiter zu erhöhen, indem sie das im Materialausgabebereich ausgegebene Material verdichtet. The compacting device also contributes to further increasing the production quality by compacting the material dispensed in the material dispensing area.

[0074] Bevorzugt ist die Verdichtungsvorrichtung ein Vibrationselement, wie beispielsweise ein Vibrationsbalken. The compression device is preferably a vibrating element, such as, for example, a vibrating beam.

[0075] Alternativ kann der Materialausgabebereich auch ohne Verdichtungsvorrichtung ausgeführt werden. Alternatively, the material discharge area can also be designed without a compacting device.

[0076] In einer weiteren Ausführungsform weist der Materialausgabebereich eine Heizung auf. In a further embodiment, the material dispensing area has a heater.

[0077] Eine Heizung des Materialausgabebereichs ist insbesondere beim Asphaltierten vorteilhaft, weil dadurch ein Ankleben und Abkühlen des Asphalts am beziehungsweise im Materialausgabebereich verhindert werden kann. Heating the material dispensing area is particularly advantageous when paving asphalt, because this prevents the asphalt from sticking and cooling down on or in the material dispensing area.

[0078] Selbstverständlich kann auf die Heizung verzichtet werden, wenn das System beispielsweise im Landschaftsbau oder bei der Strassensanierung ohne Asphaltieren eingesetzt wird. The heating can of course be dispensed with if the system is used, for example, in landscaping or in road renovation without asphalting.

[0079] Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemässen Systems. Das Verfahren umfasst die Schritte: a) Bereitstellen eines Fahrzeugs mit einer Befestigungsvorrichtung zur Befestigung eines Aggregats am Fahrzeug, und b) Bereitstellen eines Materialausgabeaggregats, das mittels der Befestigungsvorrichtung des Fahrzeugs derart an dem Fahrzeug befestigbar ist, dass ein Materialausgabebereich des Materialausgabeaggregats seitlich neben einer Fahrspur des Fahrzeugs angeordnet ist.Another aspect of the invention relates to a method for producing a system according to the invention. The method comprises the steps of: a) providing a vehicle with a fastening device for fastening a unit to the vehicle, and b) providing a material dispensing unit which can be fastened to the vehicle by means of the fastening device of the vehicle in such a way that a material dispensing area of the material dispensing unit is laterally next to a lane of the vehicle is arranged.

[0080] Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt a) das Bereitstellen eines Fahrzeugs (10) mit einer Lenkung zur stufenlos einstellbaren Drehwinkelgeschwindigkeit des Fahrzeugs (10) umfasst. The method is characterized in that step a) comprises providing a vehicle (10) with a steering system for the continuously adjustable angular speed of the vehicle (10).

[0081] Der Vorteil des erfindungsgemässen Fertigungsverfahrens besteht darin, dass weitgehend auf kommerziell erhältliche Komponenten zurückgegriffen werden kann, was den Fertigungsaufwand minimiert. The advantage of the production method according to the invention is that it is largely possible to use commercially available components, which minimizes the production effort.

[0082] Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft die Verwendung des erfindungsgemässen Systems im Strassen- und/oder Landschaftsbau, insbesondere zum Fertigen eines Belagstreifens bei einer Sanierung im Strassenbau. A further aspect of the invention relates to the use of the system according to the invention in road construction and / or landscaping, in particular for the production of a pavement strip in the course of renovation in road construction.

[0083] Aus der nachfolgenden Detailbeschreibung und der Gesamtheit der Patentansprüche ergeben sich weitere vorteilhafte Ausführungsformen und Merkmalskombinationen der Erfindung. Further advantageous embodiments and combinations of features of the invention emerge from the following detailed description and the entirety of the patent claims.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

[0084] Die zur Erläuterung des Ausführungsbeispiels verwendeten Zeichnungen zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht eines Radladers, Fig. 2 eine Frontansicht des Radladers, Fig. 3 eine Frontansicht des Materialausgabeaggregats, Fig. 4 eine Frontansicht des Materialausgabeaggregat mit eingeklappten Muldenteilen und eingeklapptem Materialausgabebereich, Fig. 5 eine Frontansicht des Systems in der ersten Konfiguration, und Fig. 6 eine Seitenansicht des Systems in der ersten Konfiguration.The drawings used to explain the exemplary embodiment show: FIG. 1 a side view of a wheel loader, FIG. 2 a front view of the wheel loader, FIG. 3 a front view of the material output unit, FIG. 4 a front view of the material output unit with folded-in trough parts and folded-in material output area, FIG. 5 is a front view of the system in the first configuration, and FIG. 6 is a side view of the system in the first configuration.

[0085] Grundsätzlich sind in den Figuren gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen. In principle, the same parts are provided with the same reference symbols in the figures.

Wege zur Ausführung der ErfindungWays of Carrying Out the Invention

[0086] Fig. 1 zeigt ein Fahrzeug 10 des erfindungsgemässen Systems. Das Fahrzeug 10 ist ein Radlader. Beispielsweise kann ein Radlader der Firma Kramer vom Typ 8095 eingesetzt werden. Der Radlader 10 hat vier Räder 11 zum Fahren auf einer Fahrbahn 12. Von den vier Rädern 11 sind mindestens zwei Räder 11 angetrieben. Die mindestens zwei Räder 11 werden von einem Motor (nicht dargestellt) angetrieben. Im vorliegenden Fall handelt es sich um einen Dieselmotor mit einer Leistung von 55 KW. Des Weiteren treibt der Motor auch eine Hydraulikeinheit (nicht dargestellt) an. Die Hydraulikeinheit ist derart ausgelegt, dass sie alle hydraulisch angetriebenen Einheiten des Systems mit einer ausreichenden Ölmenge bei einem ausreichenden Öldruck versorgt. So kann beispielsweise auch die Allradlenkung (nicht dargestellt) hydraulisch erfolgen. Ebenfalls kann die bewegliche Aufnahme 13 hydraulisch betätigt werden. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die bewegliche Aufnahme ein Hubrahmen. An ihrem dem Radlader zugewandten Ende ist die bewegliche Aufnahme 13 mittels eines Drehgelenks 14 an dem Radlader 10 befestigt, so dass die bewegliche Aufnahme 13 Drehbewegungen um eine horizontale Achse des Radladers 10 ausführen kann. An ihrem anderen Ende, dem vorderen Ende, ist die bewegliche Aufnahme 13 mit einer Befestigungsvorrichtung 15 verbunden. Aufgrund der Länge der beweglichen Aufnahme 13 und ihrer Anordnung am Fahrzeug 10 können mit der beweglichen Aufnahme 13 im wesentlichen Vertikalbewegungen der Befestigungsvorrichtung 15 durchgeführt werden, insbesondere wenn sich die Befestigungsvorrichtung 15 in der Nähe der Fahrbahn befindet. Die Befestigungsvorrichtung 15 ist dazu ausgebildet, ein Aggregat, wie beispielsweise ein Materialausgabeaggregat (20) (siehe Figuren 3 bis 5) an dem Radlader 10 zu befestigen. Des Weiteren verfügt der Radlader 10 über einen Fahrersitz 16, von dem aus ein darauf sitzender Fahrer durch die Fenster 17 eine gute Sicht nach vorne und zur Seite hat. 1 shows a vehicle 10 of the system according to the invention. The vehicle 10 is a wheel loader. For example, a Kramer 8095 wheel loader can be used. The wheel loader 10 has four wheels 11 for driving on a roadway 12. Of the four wheels 11, at least two wheels 11 are driven. The at least two wheels 11 are driven by a motor (not shown). In the present case, it is a diesel engine with an output of 55 KW. The motor also drives a hydraulic unit (not shown). The hydraulic unit is designed in such a way that it supplies all hydraulically driven units of the system with a sufficient quantity of oil at a sufficient oil pressure. For example, all-wheel steering (not shown) can also take place hydraulically. The movable receptacle 13 can also be operated hydraulically. In the present exemplary embodiment, the movable receptacle is a lifting frame. At its end facing the wheel loader, the movable receptacle 13 is fastened to the wheel loader 10 by means of a swivel joint 14, so that the movable receptacle 13 can execute rotary movements about a horizontal axis of the wheel loader 10. At its other end, the front end, the movable receptacle 13 is connected to a fastening device 15. Due to the length of the movable receptacle 13 and its arrangement on the vehicle 10, essentially vertical movements of the fastening device 15 can be carried out with the movable receptacle 13, in particular when the fastening device 15 is located in the vicinity of the roadway. The fastening device 15 is designed to fasten a unit, such as a material dispensing unit (20) (see FIGS. 3 to 5), to the wheel loader 10. Furthermore, the wheel loader 10 has a driver's seat 16, from which a driver sitting on it has a good view to the front and to the side through the window 17.

[0087] Fig. 2 zeigt eine Frontansicht des Radladers 10 des erfindungsgemässen Systems in der zweiten Konfiguration, das heisst ohne befestigtes Materialausgabeaggregat. Zuvorderst am Radlader 10, insbesondere vor der Vorderachse (siehe Figur 1) ist die Befestigungsvorrichtung 15 an der beweglichen Aufnahme 13 befestigt. Durch das Fenster 17 hat der Fahrer, wie schon erwähnt, einen guten Blick nach vorne. Die Fahrspur 18 des Radladers 10 erstreckt sich vom äusseren Rand des einen Rads 11 einer Achse bis zum äusseren Rand des anderen Rads 11 der gleichen Achse. FIG. 2 shows a front view of the wheel loader 10 of the system according to the invention in the second configuration, that is to say without a fixed material output unit. First of all on the wheel loader 10, in particular in front of the front axle (see FIG. 1), the fastening device 15 is fastened to the movable receptacle 13. As already mentioned, the driver has a good view of the front through the window 17. The lane 18 of the wheel loader 10 extends from the outer edge of one wheel 11 of one axle to the outer edge of the other wheel 11 of the same axle.

[0088] Fig. 3 zeigt eine Frontansicht des Materialausgabeaggregats 20 des erfindungsgemässen Systems in der zweiten Konfiguration, das heisst ohne Radlader 10, an dem das Materialausgabeaggregat 20 befestigbar ist. Beispielsweise kann ein Materialausgabeaggregat 20 der Firma Malavasi vom Typ Pavijet eingesetzt werden. Die Rückseite (nicht dargestellt) des Materialausgabeaggregats 20 ist mittels der Befestigungsvorrichtung 15 (hier nicht dargestellt) des Radladers 10 am Radlader 10 befestigbar. Das Materialausgabeaggregat 20 verfügt über eine Mulde 21 zur Aufnahme von Material, das von einer Vorderseite des Materialausgabeaggregats 20 in die Mulde 21 einfüllbar ist. Die Mulde 21 weist ein erstes kleineres Muldenteil 22 und ein zweites grösseres Muldenteil 23 auf. Unabhängig von den anderen Merkmalen des Materialausgabeaggregats 20 weist die Mulde 21 ein Fassungsvermögen von mindestens 1.0 m<3>, bevorzugt von mindestens 1.3 m<3>, und besonders bevorzugt von mindestens 1.5 m<3>auf. Die beiden unsymmetrischen Muldenteile 22, 23 sind hydraulisch nach innen klappbar, so dass das Material (nicht dargestellt) in eine Mitte der Mulde 21 gelangt. Von dort wird das Material mittels eines hydraulisch angetriebenen Schneckenförderers (nicht dargestellt) zum Materialausgabebereich 24 transportiert. Die Breite 25 des Materialausgabebereichs 24 ist einstellbar und hydraulisch verstellbar. 3 shows a front view of the material output unit 20 of the system according to the invention in the second configuration, that is to say without a wheel loader 10 to which the material output unit 20 can be fastened. For example, a material output unit 20 from Malavasi of the Pavijet type can be used. The rear side (not shown) of the material output unit 20 can be fastened to the wheel loader 10 by means of the fastening device 15 (not shown here) of the wheel loader 10. The material dispensing unit 20 has a trough 21 for receiving material which can be filled into the trough 21 from a front side of the material dispensing unit 20. The trough 21 has a first, smaller trough part 22 and a second, larger trough part 23. Regardless of the other features of the material output unit 20, the trough 21 has a capacity of at least 1.0 m 3, preferably of at least 1.3 m 3, and particularly preferably of at least 1.5 m 3. The two asymmetrical trough parts 22, 23 can be folded inwards hydraulically so that the material (not shown) reaches a center of the trough 21. From there, the material is transported to the material discharge area 24 by means of a hydraulically driven screw conveyor (not shown). The width 25 of the material discharge area 24 is adjustable and hydraulically adjustable.

[0089] Im vorliegenden Ausführungsbeispiels ist der Materialausgabebereich 24 an einer Seite des Materialausgabeaggregats 20 angeordnet, die gegenüberliegend von der Seite ist, an der das zweite grössere Muldenteil 23 angeordnet ist. In the present exemplary embodiment, the material discharge area 24 is arranged on one side of the material discharge unit 20 which is opposite from the side on which the second larger trough part 23 is arranged.

[0090] Ebenso ist eine Höhe 28 zwischen der Fahrbahn 12 und dem Materialausgabebereich 24 einstellbar und hydraulisch verstellbar. Im Materialausgabebereich 24 sind des Weiteren eine Heizung 26 und eine Verdichtungsvorrichtung 27 angeordnet, was in Figur 3 schematisch dargestellt ist. Die Verdichtungsvorrichtung 27 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel in Form eines Vibrationsbalkens realisiert, und die Heizung 26 ist eine Gasheizung. Ein entsprechender Gasvorratsbehälter (nicht dargestellt) ist am Materialausgabeaggregat 20 befestigt. Die Heizung 26 und der Vibrationsbalken 27 arbeiten völlig unabhängig voneinander. Das Materialausgabeaggregat 20 stützt sich im Wesentlichen auf vier Nachlaufrollen 29 ab. Likewise, a height 28 between the track 12 and the material output area 24 is adjustable and hydraulically adjustable. In addition, a heater 26 and a compression device 27 are arranged in the material output area 24, which is shown schematically in FIG. In the present exemplary embodiment, the compression device 27 is implemented in the form of a vibrating beam, and the heater 26 is a gas heater. A corresponding gas storage container (not shown) is attached to the material dispensing unit 20. The heater 26 and the vibrating beam 27 work completely independently of one another. The material output unit 20 is essentially supported on four follower rollers 29.

[0091] Wenn sich das erfindungsgemässe System in der ersten Konfiguration befindet, das heisst wenn das Materialausgabeaggregat 20 an dem Radlader 10 befestigt ist, kann der Radlader 5 (10) das Materialausgabeaggregat 20 vor sich her schieben. When the system according to the invention is in the first configuration, that is to say when the material output unit 20 is attached to the wheel loader 10, the wheel loader 5 (10) can push the material output unit 20 in front of it.

[0092] Fig. 4 zeigt eine Frontansicht des Materialausgabeaggregats 20 mit nach oben eingeklappten Muldenteilen 22, 23 und nach oben eingeklapptem Materialausgabebereich 24. Sowohl die Muldenteile 22, 23 als auch der Materialausgabebereich 24 sind jeweils unabhängig voneinander um eine horizontale Achse schwenkbar. Das Einklappen kann 0 hydraulisch erfolgen. Durch das Einklappen kann der beim Transportieren des Materialausgabeaggregats 20 erforderliche Platzbedarf deutlich reduziert werden. 4 shows a front view of the material dispensing unit 20 with the trough parts 22, 23 folded up and the material dispensing area 24 folded up. Both the trough parts 22, 23 and the material dispensing area 24 can each pivot independently of one another about a horizontal axis. It can be folded in hydraulically. By folding in, the space required when transporting the material dispensing unit 20 can be significantly reduced.

[0093] Fig. 5 zeigt eine Frontansicht des Systems 1 in der ersten Konfiguration. Das Materialausgabeaggregat 20 ist an der bewegliche Aufnahme 13 des Radladers 10 befestigt und befindet sich, in vorwärts-Fahrtrichtung gesehen, vor dem Radlader 10, wie an den 5 durch die Nachlaufrollen 29 des Materialausgabeaggregats 20 teilweise verdeckten Räder 11 des Radladers 10 zu erkennen ist. Ebenso ist deutlich zu erkennen, dass sich der Materialausgabebereich 24 seitlich neben der Fahrspur 18 des Radladers 10 befindet. Das Materialausgabeaggregat ist an seiner Rückseite (nicht gezeigt) mit der Befestigungsvorrichtung des Fahrzeugs verbunden. 5 shows a front view of the system 1 in the first configuration. The material output unit 20 is attached to the movable receptacle 13 of the wheel loader 10 and is located in front of the wheel loader 10 when viewed in the forward direction of travel, as can be seen from the 5 wheels 11 of the wheel loader 10, which are partially covered by the trailing rollers 29 of the material output unit 20. It can also be clearly seen that the material output area 24 is located laterally next to the lane 18 of the wheel loader 10. The material output unit is connected on its rear side (not shown) to the fastening device of the vehicle.

[0094] Fig. 6 zeigt eine Seitenansicht des Systems in der ersten Konfiguration. Das Materialausgabeaggregat 20 ist mit einer hydraulischen Kupplung, insbesondere mit einer hydraulisch betätigbaren Kupplung an einer beweglichen Aufnahme des Radladers 10 befestigt. Die bewegliche Aufnahme befindet sich in einer Schwimmstellung, sodass Vertikalbewegungen zwischen dem auf Nachlaufrollen rollenden Materialausgabeaggregat 5 20 und dem Fahrzeug 10 möglich sind. Figure 6 shows a side view of the system in the first configuration. The material output unit 20 is fastened to a movable receptacle of the wheel loader 10 with a hydraulic clutch, in particular with a hydraulically actuable clutch. The movable receptacle is in a floating position, so that vertical movements are possible between the material output unit 5 20, which is rolling on trailing rollers, and the vehicle 10.

[0095] Zusammenfassend ist festzustellen, dass das erfindungsgemässe System bestehend aus Radlader und Materialausgabeaggregat die gestellte Aufgabe in jeder Beziehung erfüllt. Das erfindungsgemässe System ist in der Lage, Streifen in bester Qualität und mit hoher Genauigkeit zu fertigen, und dies auch noch bei ansprechenden Fertigungsgeschwindigkeiten. Ausserdem ist das erfindungsgemässe System, wie schon erwähnt, vielseitig einsetzbar und einfach zu transportieren. Zudem ist es gelungen, das erfindungsgemässe System im Wesentlichen mittels kommerziell erhältlicher Komponenten, wie beispielsweise einem kommerziell erhältlichen Radlader und einem kommerziell erhältlichen Materialausgabeaggregat, herzustellen. In summary, it can be stated that the system according to the invention, consisting of a wheel loader and a material dispensing unit, fulfills the task set in every respect. The system according to the invention is able to produce strips of the best quality and with a high degree of accuracy, and this even at attractive production speeds. In addition, as already mentioned, the system according to the invention is versatile and easy to transport. In addition, it has been possible to produce the system according to the invention essentially by means of commercially available components, such as, for example, a commercially available wheel loader and a commercially available material output unit.

[0096] In einem besonders vorteilhaften Ausführung, Beispiel sind alle Bedienelemente, auch die für das Materialausgabeaggregat, so angeordnet, dass sie vom Fahrer des Fahrzeugs im Führerstand leicht erreichbar sind. Allerdings ist es auch denkbar, dass ein Teil oder alle Funktionen des erfindungsgemässen Systems mittels einer Zusatzsteuerung, die sich ausserhalb des Führerstands befinden kann, steuerbar sind. In a particularly advantageous embodiment, for example, all operating elements, including those for the material output unit, are arranged in such a way that they can be easily reached by the driver of the vehicle in the driver's cab. However, it is also conceivable that some or all of the functions of the system according to the invention can be controlled by means of an additional control which can be located outside the driver's cab.

Claims

1. System (1) comprising a) a vehicle (10) with a fastening device (15) for fastening a unit (20) to the vehicle (10), and b) a material dispensing unit (20) which can be fastened to the vehicle (10) by means of the fastening device (15) of the vehicle (10) in such a way that a material dispensing area (24) of the material dispensing unit (20) is laterally adjacent to a lane (18) of the vehicle is arranged characterized in that c) the vehicle (10) has a steering system for the continuously adjustable angular velocity of the vehicle.

2. System (1) according to the preceding claim, wherein the vehicle is a wheel loader.

3. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the steering of the vehicle (10) is an all-wheel steering.

4. System (1) according to the preceding claim 3, wherein the all-wheel steering is designed for steering angles of up to 40 ° on each axis of the vehicle (10).

5. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the vehicle (30) has a mass of at least 3 t, and preferably of at least 4 t.

6. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the vehicle (10) has an engine with a power of at least 20 KW, preferably of at least 35 KW, and particularly preferably of at least 50 KW.

7. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the vehicle (10) has a drive with a continuously variable speed control.

8. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the fastening device (15) has a fastening means for releasably fastening the material dispensing unit (20) on the vehicle (10).

9. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the fastening device (15) has a hydraulic coupling, which preferably has bolts.

10. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the fastening device (15) is fastened to a movable receptacle (13) of the vehicle (10).

11. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the vehicle (10) has a driver's seat (16) which is arranged such that a driver sitting thereon has a visual connection with the material output area (24) of the material output unit (20),

12. System (1) according to one of the preceding claims, wherein a width (25) of the material output area (24) is adjustable, preferably from 0.2 m to 1.9 m, and particularly preferably from 0.2 m to 1.2 m.

13. System (1) according to one of the preceding claims, wherein in the assembled state a height (28) of the material dispensing area (24) is adjustable.

14. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the material output area (24) has a compression device (27).

15. System (1) according to one of the preceding claims, wherein the material dispensing area (24) has a heater (26).

16. A method for producing a system (1) according to one of the preceding claims, comprising the steps: a) providing a vehicle (10) with a fastening device (15) for fastening a unit (20) to the vehicle (10), and b) Providing a material dispensing unit (20) which can be fastened to the vehicle (10) by means of the fastening device (15) of the vehicle (10) in such a way that a material dispensing area (24) of the material dispensing unit (20) is laterally adjacent to a lane (18) of the Vehicle (10) is arranged, and characterized in that c) step a) comprises providing a vehicle (10) with a steering system for the continuously adjustable angular velocity of the vehicle (10).

17. Use of a system (1) according to one of claims 1 to 15 in road construction and / or landscaping, in particular for the production of a pavement strip during road renovation.