CH714051A2

CH714051A2 - Device for fastening catenaries.

Info

Publication number: CH714051A2
Application number: CH01012/17A
Authority: CH
Inventors: Dellsperger Sylvain; Messerli Andreas
Original assignee: Schweizerische Suedostbahn Ag
Priority date: 2017-08-10
Filing date: 2017-08-10
Publication date: 2019-02-15
Also published as: CH714051B1

Abstract

Es wird eine Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen vorgeschlagen, umfassend einen Tragausleger (9), einen Mast (11) und einen Auflageträger (8). Der Auflageträger (8) ist dabei mit dem Mast (11) wirkverbunden. Des Weiteren weist der Tragausleger (9) ein, zwei oder mehrere Hakenelement(e) (1) auf, welche(s) mit dem Auflageträger (8) in Eingriff steht/stehen. Der Tragausleger (9) weist zudem ein Auflageelement (5) auf, welches am Mast (11) anliegt. Der Tragausleger (9) ist am Auflageelement (5) mit dem Mast (11) wirkverbunden.It is proposed a device for attachment of catenaries, comprising a support arm (9), a mast (11) and a support support (8). The support (8) is operatively connected to the mast (11). Furthermore, the support arm (9) has one, two or more hook element (s) (1) which engage with the support beam (8). The support arm (9) also has a support element (5), which rests on the mast (11). The support arm (9) is operatively connected to the support element (5) with the mast (11).

Description

Beschreibungdescription

Technisches Gebiet [0001] Die Erfindung bezieht sich auf das Gebiet des Leitungsbaus, insbesondere des Fahrleitungsbaus. Sie betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen, wie beispielsweise Oberleitungen von Bahnlinien, sowie ein Verfahren zur Errichtung einer Vorrichtung zu Befestigung von Fahrleitungen.Technical field The invention relates to the field of line construction, in particular overhead contact line construction. It relates to a device for fastening overhead lines, such as overhead lines of railway lines, and a method for installing a device for fastening overhead lines.

Technischer Hintergrund [0002] Aus dem Stand der Technik ist eine Vielzahl von Vorrichtungen zur Befestigungen von Fahrleitungen bekannt. Solche Vorrichtungen dienen hauptsächlich der Halterung von Oberleitungen und Tragseilen, wie sie beispielsweise im Bus- oder Bahnverkehr eingesetzt werden. Eine typische Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen umfasst einen oder mehrere Masten, sowie ein daran befestigtes Halteelement für die Leitungen. Je nach Anwendungsbereich und zu tragendem Gewicht wurden verschiedene Ausführungsformen entwickelt. So werden beispielsweise bei geringem Gewicht der Halteelemente oder der Fahrleitungen einmastige Vorrichtungen eingesetzt, wobei senkrecht zum Mast ein Querbalken angebracht ist, welcher typischerweise durch Abspannseile stabilisiert wird. Weitere Stabilität wird durch den Einsatz von zwei oder mehrmastigen Vorrichtungen erreicht, wobei zwischen den Masten ein Verbindungselement, wie zum Beispiel eine Kette, ein Draht oder ein Seil, gespannt wird, welches durch weitere Tragseile stabilisiert wird. Ein Nachteil solcher Seil- oder Drahtkonstruktionen besteht in der Stabilität, insbesondere bei starken Winden und/oder bei hohem Gewicht der Fahrleitungen. Um einen dauerhaft genügenden Kontakt zwischen der Fahrleitung und den Fahrzeugen zu gewährleisten, hat es sich als vorteilhaft erwiesen, die Fahrleitungen mithilfe von Spannvorrichtungen unter Spannung zu halten. Aufgrund der erheblichen Kräfte, die durch solche Spannvorrichtungen auf die typischerweise verwendeten Querbalken und Masten ausgeübt werden, müssen solche Vorrichtungen sehr stabil konstruiert sein. Daher werden für solche Zwecke häufig Stahlvorrichtungen mit mehreren Masten eingesetzt, wobei die Masten üblicherweise durch einen Querträger aus Stahl verbunden sind. Solche Vorrichtungen zeichnen sich zwar durch ihre hohe Stabilität aus, haben allerdings den Nachteil, dass durch den Einsatz mehrerer Masten relativ hohe Materialkosten entstehen. Des Weiteren ist die Montage solcher Vorrichtungen sehr zeit- und kostenaufwendig. Es besteht daher allgemein das Bedürfnis nach Fortschritten auf diesem Gebiet.Technical Background A large number of devices for fastening overhead contact lines are known from the prior art. Such devices are mainly used to hold overhead lines and support cables, such as those used in bus or train traffic. A typical device for attaching overhead contact lines comprises one or more masts and an attached holding element for the lines. Depending on the area of application and the weight to be carried, various designs have been developed. For example, single-mast devices are used with a low weight of the holding elements or the overhead contact lines, a crossbar being attached perpendicular to the mast, which is typically stabilized by guy ropes. Further stability is achieved through the use of two or multi-masted devices, a connecting element, such as a chain, a wire or a rope, being tensioned between the masts, which is stabilized by further suspension ropes. A disadvantage of such rope or wire constructions is their stability, especially in strong winds and / or when the overhead lines are heavy. In order to ensure permanent, sufficient contact between the contact line and the vehicles, it has proven to be advantageous to keep the contact lines under tension with the aid of tensioning devices. Due to the considerable forces exerted by such tensioning devices on the cross beams and masts typically used, such devices must be of a very stable construction. Therefore, steel devices with multiple masts are often used for such purposes, the masts are usually connected by a cross member made of steel. Such devices are characterized by their high stability, but have the disadvantage that the use of several masts results in relatively high material costs. Furthermore, the assembly of such devices is very time-consuming and costly. There is therefore a general need for progress in this area.

Darstellung der Erfindung [0003] Es ist daher Aufgabe der Erfindung, den Stand der Technik im Bereich des Fahrleitungsbaus weiterzuentwickeln und bevorzugt die Nachteile des Standes der Technik zumindest teilweise zu überwinden. In vorteilhaften Ausführungsformen kann die Erfindung insbesondere eine stabile und kostengünstige Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen bereitstellen.DESCRIPTION OF THE INVENTION It is therefore an object of the invention to further develop the prior art in the field of overhead contact line construction and preferably to at least partially overcome the disadvantages of the prior art. In advantageous embodiments, the invention can in particular provide a stable and inexpensive device for fastening overhead lines.

[0004] In weiteren vorteilhaften Ausführungsformen wird eine Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen bereitgestellt, welche insbesondere zeitsparend, effizient und einfach montiert werden kann und welche materialsparend realisiert werden kann.In further advantageous embodiments, a device for fastening overhead lines is provided, which can be installed in a time-saving, efficient and simple manner and which can be realized in a material-saving manner.

[0005] Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, den Stand der Technik im Bereich der Verfahren zur Errichtung einer Vorrichtung zur Befestigung einer Fahrleitung weiterzuentwickeln. In vorteilhaften Ausführungsformen wird ein kostengünstiges und zeitsparendes Verfahren zur Errichtung einer Vorrichtung zur Befestigung einer Fahrleitung bereitgestellt.Another object of the invention is to further develop the state of the art in the field of methods for installing a device for fastening a contact line. In advantageous embodiments, a cost-effective and time-saving method for setting up a device for fastening a contact line is provided.

[0006] Diese Aufgaben werden in allgemeiner Weise durch den Gegenstand der unabhängigen Patentansprüche gelöst. [0007] Weitere vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich jeweils aus den abhängigen Ansprüchen sowie der Offenbarung insgesamt.These objects are generally solved by the subject matter of the independent claims. [0007] Further advantageous embodiments result from the dependent claims and the disclosure as a whole.

[0008] Die erfindungsgemässe Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen umfasst einen Tragausleger, einen Mast und einen Auflageträger. Der Auflageträger ist dabei mit dem Mast wirkverbunden, vorzugsweise kraftschlüssig. Des Weiteren weist der Tragausleger ein, zwei oder mehrere Hakenelement(e) auf, welche(s) mit dem Auflageträger in Eingriff stehen/steht. Der Tragausleger weist zudem ein Auflageelement auf, welches am Mast anliegt. Der Tragausleger ist am Auflageelement mit dem Mast wirkverbunden, vorzugsweise kraftschlüssig. Durch das Wirkverbinden sind sowohl der Auflageträger als auch der Tragausleger am Mast montiert.The inventive device for attaching overhead contact lines comprises a jib, a mast and a support beam. The support beam is operatively connected to the mast, preferably non-positively. Furthermore, the support boom has one, two or more hook element (s) which are / are in engagement with the support beam. The jib also has a support element which rests on the mast. The support arm is operatively connected to the mast on the support element, preferably non-positively. Through the active connection, both the support beam and the support arm are mounted on the mast.

[0009] Vorzugsweise sind das Hakenelement oder die Hakenelemente als Hakenblech(e) und das Auflageelement als Auflageblech ausgebildet. Besonders bevorzugt bestehen die Bleche mehrheitlich aus Stahl. Haken- oder Auflageelemente und andere hier bezeichneten Teil-Elemente der Vorrichtung können allerdings auch aus anderen geeigneten Materialien, wie z.B. anderen Metallverbindungen oder Holz, bestehen.Preferably, the hook element or the hook elements are designed as a hook plate (s) and the support element as a support plate. The sheets are particularly preferably made of steel. Hook or support elements and other partial elements of the device described here can, however, also be made of other suitable materials, such as e.g. other metal connections or wood.

[0010] Obwohl nachfolgend eine Ausführungsform der Erfindung mit mehreren Hakenelementen offenbart wird, gilt die folgende Offenbarung auch für Ausführungsformen mit einem Hakenelement, insbesondere für Ausführungsformen umfassend ein Hakenelement, welches aus einem Stück gefertigt ist und zwei Haken aufweist.Although an embodiment of the invention with several hook elements is disclosed below, the following disclosure also applies to embodiments with a hook element, in particular for embodiments comprising a hook element which is made from one piece and has two hooks.

[0011] Im montierten Zustand stehen die Hakenelemente in Eingriff mit dem Auflageträger. Der Auflageträger kann dabei an der der Länge des Tragauslegers abgewandten Seite des Mastes montiert sein. Die Hakenelemente können so ausgebildet sein, dass der Mast im montierten Zustand teilweise seitlich umschlossen ist. Insbesondere sind der am MastIn the assembled state, the hook elements are in engagement with the support beam. The support beam can be mounted on the side of the mast facing away from the length of the jib. The hook elements can be designed such that the mast is partially enclosed laterally in the assembled state. In particular, they are on the mast

CH 714 051 A2 montierte Tragausleger und der Mast dabei zusammen im Wesentlichen L-förmig ausgebildet, sodass der Tragausleger im Wesentlichen quer, insbesondere senkrecht, zum Mast ausgebildet ist. Der Auflageträger ist bevorzugt quer, insbesondere senkrecht, zum Mast und zum Tragausleger angeordnet und ragt insbesondere in Querrichtung des Mastes bevorzugt an mindestens einer Seite, besonders bevorzugt an zwei Seiten, über den Mast hinaus. Der Auflageträger besitzt beispielsweise eine rechteckige Grundfläche und eine Stärke von beispielsweise 30 mm bis 100 mm, insbesondere 50 mm bis 70 mm. In einer weiteren Ausführungsform kann der Auflageträger Vertiefungen zur Verbesserung des Eingriffs der Hakenelemente aufweisen. Der Auflageträger kann optional ein Grundelement und mehrere Verstärkungselemente umfassen, welche bevorzugt als Bleche ausgebildet sind. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform besteht der Auflageträger aus Stahl.CH 714 051 A2 mounted jib and the mast together are essentially L-shaped, so that the jib is essentially transverse, in particular perpendicular, to the mast. The support beam is preferably arranged transversely, in particular perpendicularly, to the mast and to the jib and in particular projects in the transverse direction of the mast, preferably on at least one side, particularly preferably on two sides, beyond the mast. The support beam has, for example, a rectangular base area and a thickness of, for example, 30 mm to 100 mm, in particular 50 mm to 70 mm. In a further embodiment, the support carrier can have depressions to improve the engagement of the hook elements. The support beam can optionally comprise a base element and a plurality of reinforcing elements, which are preferably designed as sheets. In a particularly preferred embodiment, the support beam is made of steel.

[0012] Der Tragausleger kann in verschiedenen Längen ausgebildet sein. Ein typischer Längenbereich des Tragauslegers ist 0.5 m bis 10 m, insbesondere 4 m bis 10 m. In einer weiteren Ausführungsform ist der Tragausleger eine Schweisskonstruktion, insbesondere aus Stahl, umfassend obere Profile und untere Profile, welche durch Stegelemente verbunden sind, ein, zwei oder mehrere Hakenelemente, welche an einem Ende des Tragauslegers positioniert sind und einem Auflageelement, welches eine oder mehrere Bohrungen zum Wirkverbinden des Tragauslegers und des Mastes aufweisen kann. Das Auflageelement ist in einer Ausführungsform mit einem unteren Profil verbunden. Der Tragausleger kann zusätzlich ein Halteelement zur Befestigung einer Fahrleitung aufweisen. Obere und Untere Profile können beispielsweise L-förmig ausgebildet sein.The support arm can be formed in different lengths. A typical length range of the jib is 0.5 m to 10 m, in particular 4 m to 10 m. In a further embodiment, the support arm is a welded construction, in particular made of steel, comprising upper profiles and lower profiles, which are connected by web elements, one, two or more hook elements which are positioned at one end of the support arm and a support element which is one or more Can have holes for operatively connecting the jib and the mast. In one embodiment, the support element is connected to a lower profile. The support arm can additionally have a holding element for fastening an overhead line. Upper and lower profiles can be L-shaped, for example.

[0013] Eine weitere Ausführungsform der Erfindung kann zusätzlich zum erfindungsgemässen Tragausleger weitere erfindungsgemässe Tragausleger umfassen, welche mit demselben Mast wirkverbunden sind. Insbesondere kann/können zusätzlich zu dem erfindungsgemässen Tragausleger eine oder mehrere Halterungen mit dem Mast wirkverbunden sein, welche zur Halterung einer Fahrleitung ausgebildet ist/sind. Solche weiteren Tragausleger oder Halterungen können auch auf grundsätzlich aus dem Stand der Technik bekannte Weise am Mast befestigt sein.A further embodiment of the invention can comprise, in addition to the support boom according to the invention, further support booms according to the invention, which are operatively connected to the same mast. In particular, in addition to the support boom according to the invention, one or more brackets can be operatively connected to the mast, which brackets are designed to hold a contact line. Such additional support brackets or brackets can also be attached to the mast in a manner known in principle from the prior art.

[0014] Dem Fachmann ist hinlänglich bekannt, dass eine Wirkverbindung zwischen zwei Komponenten durch geeignete Verbindungsmittel, wie zum Beispiel Schrauben, Spreizdübel, Nieten oder Bügelschrauben erreicht werden kann.The person skilled in the art is well aware that an operative connection between two components can be achieved by suitable connecting means, such as screws, expansion anchors, rivets or bow screws.

[0015] In einer bevorzugten Ausführungsform liegt das Auflageelement im Wesentlichen flächig am Mast an, wobei der Mast typischerweise einen runden oder einen grösstenteils rechteckigen Querschnitt aufweisen kann. Des Weiteren kann der Mast als Rohr ausgebildet sein und/oder in Längsrichtung zu einem Ende verjüngt sein. Das Auflageelement liegt bevorzugt an der dem Auflageträger gegenüberliegenden Seite des Mastes an und weist im montierten Zustand relativ zum Auflageträger eine geringere Distanz zum Boden auf.In a preferred embodiment, the support element lies substantially flat on the mast, the mast typically being able to have a round or a largely rectangular cross section. Furthermore, the mast can be designed as a tube and / or tapered towards one end in the longitudinal direction. The support element preferably lies on the side of the mast opposite the support support and, in the assembled state, has a smaller distance from the ground relative to the support support.

[0016] In einer weiteren Ausführungsform bewirkt/bewirken das Hakenelement oder die Hakenelemente im montierten Zustand eine Grundspannung. Insbesondere kann diese Grundspannung eine Zugspannung sein, welche auf den Bereich des Tragauslegers zwischen Auflageträger und Auflageelement wirken kann. Typischerweise bewirken die Wirkverbindung des Tragauslegers am Auflageelement und die mit dem Auflageträger in Eingriff stehenden Hakenelemente eine Pressung des Mastes.[0016] In a further embodiment, the hook element or the hook elements effect a basic tension in the assembled state. In particular, this basic stress can be a tensile stress, which can act on the area of the jib between the support beam and the support element. Typically, the operative connection of the support arm on the support element and the hook elements which are in engagement with the support beam cause the mast to be pressed.

[0017] In einer weiteren Ausführungsform ist zwischen dem Mast und dem Auflageträger mindestens ein Distanzelement angeordnet, welches mit dem Auflageträger und dem Mast wirkverbunden ist, vorzugsweise kraftschlüssig. Das Distanzelement ist vorzugsweise als Distanzblech ausgebildet. So können das Distanzelement und der Auflageträger beispielsweise eine oder mehrere Bohrungen aufweisen, wodurch der Auflageträger und das Distanzelement mit Verbindungsmitteln, wie zum Beispiel Spreizdübel oder Schrauben, am Mast montiert werden können. Die Stärke des Distanzelements liegt bevorzugt im Bereich von 0.5 mm bis 5 mm, besonders bevorzugt 0.5 mm bis 1.5 mm. Bei Bedarf können auch mehrere Distanzelemente in einer Sandwich- bzw. Schichtanordnung vorgesehen werden.In a further embodiment, at least one spacer element is arranged between the mast and the support beam, which is operatively connected to the support beam and the mast, preferably non-positively. The spacer element is preferably designed as a spacer plate. For example, the spacer element and the support member can have one or more bores, as a result of which the support member and the spacer element can be mounted on the mast using connecting means, such as expansion anchors or screws. The thickness of the spacer element is preferably in the range from 0.5 mm to 5 mm, particularly preferably 0.5 mm to 1.5 mm. If necessary, several spacer elements can also be provided in a sandwich or layer arrangement.

[0018] In einer weiteren Ausführungsform weist der Tragausleger mindestens ein Führungselement, typischerweise jedoch zwei Führungselemente, zur Zentrierung des Tragauslegers am Mast auf. Obwohl nachfolgend eine Ausführungsform mit mehreren Führungselementen beschrieben wird, gilt die folgende Offenbarung auch für Ausführungsformen mit nur einem Führungselement. Die Führungselemente können dabei als Führungsbleche und/oder im Wesentlichen keilförmig ausgebildet sein, wobei die Keilspitze entgegengesetzt zur Länge des Tragauslegers weisen kann. Alternativ können die Führungsbleche eine teilweise gerundete Form aufweisen, insbesondere zur Zentrierung eines im Wesentlichen zylinderförmigen Mastes. Die Führungselemente können stoffschlüssig, oder auch lösbar form- oder kraftschlüssig mit dem Tragausleger verbunden werden. Bei Bedarf können die Führungselemente mit den Hakenelementen verbunden sein.In a further embodiment, the jib has at least one guide element, but typically two guide elements, for centering the jib on the mast. Although an embodiment with several guide elements is described below, the following disclosure also applies to embodiments with only one guide element. The guide elements can be designed as guide plates and / or essentially wedge-shaped, wherein the wedge tip can be opposite to the length of the support arm. Alternatively, the guide plates can have a partially rounded shape, in particular for centering an essentially cylindrical mast. The guide elements can be integrally connected, or also releasably positively or non-positively to the support arm. If necessary, the guide elements can be connected to the hook elements.

[0019] In einer Ausführungsform ist der Tragausleger am Auflageelement mit einem Verbindungsmittel verdrehsicher und kraftschlüssig mit dem Mast wirkverbunden. Ein gut geeignetes Verbindungsmittel ist eine Bügelschraube, wie sie dem Fachmann hinlänglich bekannt ist.In one embodiment, the support arm on the support element is non-rotatably and non-positively connected to the mast with a connecting means. A well-suited connecting means is a bow screw, as is well known to the person skilled in the art.

[0020] Typischerweise umfasst der Mast eine Fussplatte zur lösbaren Befestigung an einem Fundament. An der Fussplatte können zusätzlich Verstrebungselemente anliegen, die mit dem Mast verbunden sind. Solche Verstrebungselemente erhöhen zusätzlich die Stabilität der gesamten Vorrichtung.Typically, the mast comprises a base plate for releasable attachment to a foundation. Bracing elements that are connected to the mast can also rest on the footplate. Such strut elements also increase the stability of the entire device.

[0021] Das erfindungsgemässe Verfahren zur Errichtung einer Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen umfasst die Montage eines Auflageträgers an einem Mast, bevorzugt durch Wirkverbinden, insbesondere kraftschlüssiges Wirkverbinden. Des Weiteren wird der Mast aufgerichtet, was insbesondere so zu verstehen ist, dass der Mast nach dem AufrichtenThe inventive method for erecting a device for attaching overhead contact lines comprises the mounting of a support beam on a mast, preferably by means of active connection, in particular non-positive active connection. Furthermore, the mast is erected, which is to be understood in particular in such a way that the mast after erection

CH 714 051 A2 stabil ausgebildet und/oder montiert ist. Dies kann beispielsweise durch Montage auf einem Fundament, durch Betonieren und/oder durch teilweise Versenken des Mastes im Boden erreicht werden. Insbesondere kann das Aufrichten des Mastes sowohl vor der Montage des Auflageträgers am Mast, als auch danach durchgeführt werden. Ein Tragausleger wird angehoben, wobei der Tragausleger schief zum Boden angehoben wird, sodass ein, zwei oder mehrere Hakenelement(e) des Tragauslegers den geringsten Abstand zum Boden aufweist/aufweisen und dem aufgerichteten Mast zugewandt ist/sind. Nachfolgend werden das eine, zwei oder mehrere Hakenelement(e) in Eingriff mit dem am Mast montierten Auflageträger gebracht, bevorzugt durch Einhängen. Anschliessend wird der Tragausleger abgesenkt, bis ein Auflageelement des Tragauslegers am Mast anliegt. Der Tragausleger wird dann am Auflageelement mit dem Mast wirkverbunden, bevorzugt verdrehsicher und kraftschlüssig mit einem Verbindungsmittel. Beispielsweise ist ein solches Verbindungsmittel eine Bügelschraube.CH 714 051 A2 is stable and / or installed. This can be achieved, for example, by mounting on a foundation, by concreting and / or by partially sinking the mast into the ground. In particular, the erection of the mast can be carried out both before the support beam is mounted on the mast and afterwards. A support arm is raised, the support arm being raised obliquely to the floor, so that one, two or more hook element (s) of the support arm are / have the smallest distance from the floor and are facing the erected mast. The one, two or more hook element (s) are then brought into engagement with the support beam mounted on the mast, preferably by hanging. The support arm is then lowered until a support element of the support arm rests on the mast. The support arm is then operatively connected to the mast on the support element, preferably non-rotatably and non-positively with a connecting means. For example, such a connecting means is a bow screw.

[0022] In einer Ausführungsform wird vor der kraftschlüssigen Montage des Auflageträgers am Mast durch Messung des Mastprofils eine Produktionstoleranz ermittelt.In one embodiment, a production tolerance is determined by measuring the mast profile before the non-positive mounting of the support beam on the mast.

[0023] In einer Ausführungsform wird aufgrund der ermittelten Produktionstoleranz mindestens ein Distanzelement so ausgewählt, dass die im montierten Zustand auf den Tragausleger wirkende Kraft einen vorgegebenen Wert annimmt und/oder in einem vorgegebenen Bereich liegt. So kann beispielsweise die Anzahl und/oder die Stärke des mindestens einen Distanzelements aufgrund der durch Messung des Mastprofils ermittelten Produktionstoleranz ausgewählt werden. [0024] In einer Ausführungsform wird bei der kraftschlüssigen Montage des Auflageträgers am Mast mindestens ein Distanzelement mit dem Mast wirkverbunden, vorzugsweise kraftschlüssig. Das mindestens eine Distanzelement wird dabei zwischen Auflageträger und Mast angeordnet.In one embodiment, at least one spacer element is selected on the basis of the determined production tolerance so that the force acting on the support arm in the assembled state assumes a predetermined value and / or lies in a predetermined range. For example, the number and / or the thickness of the at least one spacer element can be selected on the basis of the production tolerance determined by measuring the mast profile. In one embodiment, at least one spacer element is operatively connected to the mast, preferably non-positively, during the non-positive mounting of the support bracket on the mast. The at least one spacer element is arranged between the support beam and the mast.

Kurze Beschreibung der Figuren [0025] Anhand der in den nachfolgenden Figuren gezeigten Ausführungsbeispiele und der dazugehörigen Beschreibung werden Aspekte der Erfindung näher erläutert. Es zeigen:BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES [0025] Aspects of the invention are explained in more detail using the exemplary embodiments shown in the following figures and the associated description. Show it:

Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht einer Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen gemäss einer Ausführungsform der Erfindung;Fig. 1 shows a side view of a device for fastening overhead lines according to an embodiment of the invention;

Fig. 2 zeigt eine Aufsicht eines Tragauslegers gemäss einer Ausführungsform der Erfindung;2 shows a top view of a jib according to an embodiment of the invention;

Fig. 3 zeigt eine Aufsicht einer Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen gemäss einer Ausführungsform der Erfindung;3 shows a top view of a device for fastening overhead contact lines according to an embodiment of the invention;

Fig. 4 zeigt eine Seitenansicht einer Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen gemäss einer Ausführungsform der Erfindung, sowie eine daran befestigtes Halteelement für eine Fahrleitung.FIG. 4 shows a side view of a device for fastening overhead contact lines according to an embodiment of the invention, and a holding element for an overhead contact line attached thereto.

Wege zur Ausführung der Erfindung [0026] Die in Fig. 1 dargestellte Seitenansicht zeigt eine Ausführungsform der Erfindung im montierten Zustand. Der dargestellte Mast 11 erstreckt sich in z-Richtung und weist Verstrebungselemente 13, hier ausgebildet als Verstrebungsbleche, und eine Fussplatte 12 auf, welche mit Fundamentschrauben 14 am Fundament, umfassend einen Fundamentkopf 15 und einen mit dem Boden B in Verbindung stehenden Fundamentkörper 16, befestigt ist. Der Begriff «Längsrichtung des Mastes» bezeichnet die in Fig. 1 dargestellte z-Richtung, welche im Wesentlichen der Schwerkraftrichtung entgegengesetzt ist. Der Begriff «Querrichtung des Mastes» bezeichnet eine Richtung der x-y Ebene. Der Tragausleger 9 erstreckt sich in y-Richtung. Die Länge des Tragauslegers 9 ist zusammen mit dem Mast 11 im Wesentlichen L-förmig ausgebildet. An der der Länge des Tragauslegers 9 abgewandten Seite des Mastes ist ein Auflageträger 8 sowie ein Distanzelement 10, hier ausgebildet als Distanzblech, montiert. Die Länge des Auflageträgers 8 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel in x-Richtung ausgebildet und steht somit senkrecht zum in y-Richtung ausgebildeten Tragausleger 9 und senkrecht zum in z-Richtung ausgebildeten Mast 11. Der gezeigte Tragausleger 9 umfasst ein oberes Profil 2 und ein unteres Profil 3, welche durch Stegelemente 4, hier ausgebildet als Stegbleche, verbunden sind. Des Weiteren umfasst der Tragausleger 9 zwei Hakenelemente 1, hier ausgebildet als Hakenbleche (in Fig. 1 ist nur ein Hakenblech sichtbar), welche in Eingriff mit dem Auflageträger 8 stehen und den Mast 11 teilweise seitlich umschliessen. Der Tragausleger 9 umfasst weiterhin ein Auflageelement 5, hier ausgebildet als Auflageblech, das am Mast anliegt. Eine Bügelschraube 7 wirkverbindet den Tragausleger 9 am Auflageblech 5 kraftschlüssig mit dem Mast 11. In der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform der Erfindung umfasst der Tragausleger 9 zusätzlich zwei Führungselemente 6, hier ausgebildet als Führungsblech (in Fig. 1 ist nur ein Führungsblech sichtbar).WAYS OF IMPLEMENTING THE INVENTION The side view shown in FIG. 1 shows an embodiment of the invention in the assembled state. The mast 11 shown extends in the z direction and has strut elements 13, here designed as strut plates, and a base plate 12 which is attached to the foundation by means of foundation screws 14, comprising a foundation head 15 and a foundation body 16 connected to the floor B. is. The term “longitudinal direction of the mast” denotes the z-direction shown in FIG. 1, which is essentially opposite to the direction of gravity. The term “cross direction of the mast” denotes a direction of the x-y plane. The jib 9 extends in the y direction. The length of the support arm 9, together with the mast 11, is essentially L-shaped. On the side of the mast facing away from the length of the support arm 9, a support beam 8 and a spacer element 10, here designed as a spacer plate, are mounted. In the exemplary embodiment shown, the length of the support beam 8 is formed in the x direction and is thus perpendicular to the support arm 9 formed in the y direction and perpendicular to the mast 11 formed in the z direction. The support arm 9 shown comprises an upper profile 2 and a lower profile 3, which are connected by web elements 4, here designed as web plates. Furthermore, the support arm 9 comprises two hook elements 1, here designed as hook plates (only one hook plate is visible in FIG. 1), which are in engagement with the support beam 8 and partially surround the mast 11 laterally. The support arm 9 further comprises a support element 5, here designed as a support plate, which rests on the mast. A bow screw 7 operatively connects the support arm 9 on the support plate 5 to the mast 11. In the embodiment of the invention shown in FIG. 1, the support arm 9 additionally comprises two guide elements 6, here designed as a guide plate (only one guide plate is visible in FIG. 1). ,

[0027] Fig. 2 zeigt eine Aufsicht eines Tragauslegers 9 gemäss einer Ausgestaltung der Erfindung. Der Tragausleger 9 umfasst zwei im Wesentlichen keilförmige Führungselemente 6, hier ausgestaltet als Führungsbleche, wobei die Keilspitze der Führungsbleche 6 jeweils entgegengesetzt zum im montierten Zustand freien Ende des Tragauslegers 9 weist (d.h. entgegengesetzt zur dargestellten y-Richtung). Des Weiteren umfasst der Tragausleger 9 ein Auflageelement 5, hier ausgebildet als Auflageblech, sowie zwei obere Profile 2, welche durch Stegelemente 4, hier ausgebildet als Stegbleche, verbunden sind. Die beiden unteren Profile sind in dem gezeigten Ausführungsbeispiel der Fig. 2 nicht sichtbar.2 shows a top view of a jib 9 according to an embodiment of the invention. The support arm 9 comprises two essentially wedge-shaped guide elements 6, here configured as guide plates, the wedge tip of the guide plates 6 each pointing opposite to the free end of the support arm 9 in the assembled state (i.e. opposite to the y direction shown). Furthermore, the support arm 9 comprises a support element 5, here designed as a support plate, and two upper profiles 2, which are connected by web elements 4, here designed as web plates. The two lower profiles are not visible in the exemplary embodiment shown in FIG. 2.

CH 714 051 A2 [0028] Die in Fig. 3 dargestellte Aufsicht zeigt eine Ausführungsform der Erfindung im montierten Zustand umfassend einen Tragausleger 9, einen Auflageträger 8 und einen Mast 11. Der Tragausleger 9 weist zwei obere Profile 2, welche durch Stegbleche 4 verbunden sind, zwei im Wesentlichen keilförmige Führungsbleche 6, sowie ein Auflageblech 5 auf. Die beiden unteren Profile sind in dem gezeigten Ausführungsbeispiel der Fig. 3 nicht sichtbar. Der Auflageträger 8 ist an der, der Länge des Tragauslegers 9 abgewandten Seite des Mastes 11 montiert. Der Auflageträger 8 ragt quer zum Mast 11 und zum Tragausleger 9, dargestellt in x-Richtung, beidseitig über den Mast 11 hinaus. Das Auflageblech 5 liegt im dargestellten montierten Zustand am Mast 11 an. Die im Wesentlichen keilförmigen Führungsbleche 6 zentrieren den Tragausleger 9 am Mast 11 und befinden sich auf gegenüberliegenden Seiten des Mastes. Des Weiteren ist der Tragausleger 9 am Auflageblech 5 kraftschlüssig durch eine Bügelschraube 7 mit dem Mast 11 wirkverbunden.CH 714 051 A2 The top view shown in FIG. 3 shows an embodiment of the invention in the assembled state comprising a support arm 9, a support beam 8 and a mast 11. The support arm 9 has two upper profiles 2, which are connected by web plates 4 , two substantially wedge-shaped guide plates 6, and a support plate 5. The two lower profiles are not visible in the exemplary embodiment shown in FIG. 3. The support beam 8 is mounted on the side of the mast 11 facing away from the length of the support arm 9. The support beam 8 projects transversely to the mast 11 and to the jib 9, shown in the x direction, on both sides beyond the mast 11. The support plate 5 is in the assembled state shown on the mast 11. The essentially wedge-shaped guide plates 6 center the support arm 9 on the mast 11 and are located on opposite sides of the mast. Furthermore, the support arm 9 on the support plate 5 is non-positively connected to the mast 11 by a bow screw 7.

[0029] Die in der Fig. 4 dargestellte Ausführungsform der Erfindung zeigt eine erfindungsgemässe Vorrichtung zur Befestigung von Fahrleitungen umfassend einen Tragausleger 9, welcher mit einem Mast 11 wirkverbunden ist. Der Tragausleger 9 umfasst zwei Hakenelemente 1, wobei in Fig. 4 nur eines sichtbar ist. Am erfindungsgemässen Tragausleger 9 ist ein Halteelement 17 befestigt, welches mit einer Halterung 20 zur Halterung einer Fahrleitung verbunden ist. Zusätzlich zu dem erfindungsgemässen Tragausleger 9 ist eine optionale weitere Halterung 21 mit dem Mast 11 wirkverbunden, welche zur Halterung einer optionalen weiteren Fahrleitung ausgebildet ist.The embodiment of the invention shown in FIG. 4 shows a device according to the invention for fastening overhead contact lines comprising a support arm 9 which is operatively connected to a mast 11. The support arm 9 comprises two hook elements 1, only one being visible in FIG. 4. On the support arm 9 according to the invention, a holding element 17 is fastened, which is connected to a holder 20 for holding a contact line. In addition to the support arm 9 according to the invention, an optional further holder 21 is operatively connected to the mast 11, which is designed to hold an optional further overhead line.

Claims

claims

1. Device for fastening overhead contact lines comprising a support arm (9), a mast (11) and a support beam (8), characterized in that the support beam (8) is operatively connected to the mast (11);

and that the support arm (9) has one, two or more hook element (s) (1) which (s) are / are in engagement with the support beam (8), and has a support element (5) which is attached to the mast (11 ) is present;

and that the support arm (9) is operatively connected to the mast (11) on the support element (5).

2. Device according to claim 1, characterized in that the hook element (1) or the hook elements (1) causes / effect a basic tension of the support arm (9) in the assembled state.

3. Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one spacer element (10) is arranged between the mast (11) and the support beam (8), which is operatively connected to the support beam (8) and the mast (11).

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the support arm (9) has at least one guide element (6) for centering the support arm (9) on the mast (11).

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the support arm (9) on the support element (5) is non-rotatably and non-positively connected to the mast (11) with a connecting means.

6. A method for erecting a device for fastening overhead lines, characterized in that (i) a support beam (8) is mounted on a mast (11), preferably by means of operative connection;

(ii) the mast (11) is erected;

(iii) a support arm (9) is raised, the support arm (9) being raised obliquely to the ground, so that one, two or more hook element (s) (1) of the support arm (9) is / have the smallest distance from the ground and faces the erected mast (11);

(iv) the one, two or more hook element (s) (1) are subsequently brought into engagement with the support beam (8) mounted on the mast (11), preferably by hanging;

(v) the support arm (9) is then lowered until a support element (5) of the support arm (9) lies against the mast (11);

(vi) then the support arm (9) is operatively connected to the mast (11) on the support element (5), preferably non-rotatably and non-positively with a connecting means.

7. The method according to claim 6, characterized in that a production tolerance is determined by measuring the mast profile before carrying out step (i).

8. The method according to claim 7, characterized in that on the basis of the determined production tolerance, at least one spacer element (10) is selected such that the force acting on the support arm (9) in the assembled state assumes a predetermined value and / or lies in a predetermined range ,

9. The method according to any one of claims 6 to 8, characterized in that in step (i) at least one spacer element (10) is operatively connected to the mast (11), the at least one spacer element (10) between the support beam (8) and mast (11) is arranged.

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