CH705126A1 - Fahrradbremsenvorrichtung. - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Fahrradbremsenvorrichtung mit zwei miteinander wirkverbindbaren Bremsarmen (20; 20´) zur Montage an Gabelarmen (11) einer Fahrradgabel (1), wobei in einem Bereich der mit Montageteilen (23, 24) versehenen Enden der Bremsarme (20; 20´) eine Abdeckung (3) lösbar an der Fahrradgabel (1) angeordnet ist.
Description
[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrradbremsenvorrichtung für ein Vorderrad oder für ein Hinterrad nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie eine Fahrradgabel mit einer solchen Fahrradbremsenvorrichtung.
[0002] Bei herkömmlichen Fahrradbremsen, beispielsweise bei Felgenbremsen, besteht das Problem, dass die ineinandergreifenden Teile der Bremsarme, durch Schmutz oder gar durch Kieselsteinchen verstopft werden und als Folge die Bremsen schwerer zu betätigen sind und dadurch die Gefahr einer unzureichenden Bremswirkung besteht.
[0003] Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung bestand darin, eine Fahrradbremsenvorrichtung für ein Vorderrad und/oder für ein Hinterrad zu schaffen, bei der das Eindringen von Schmutz oder von Fremdkörpern in die ineinandergreifenden Teile der Bremsarme verhindert wird, sodass die Bremsen mit der dafür vorgesehenen Einstellung leicht zu betätigen sind und ihre Bremswirkung ungehindert entfalten können.
[0004] Die Aufgabe wird gelöst durch Merkmale von Anspruch 1. Weitere Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen aufgeführt.
[0005] Vorgeschlagen wird eine Fahrradbremsenvorrichtung mit zwei miteinander wirkverbindbaren Bremsarmen zur Montage an Gabelarmen einer Fahrradgabel, wobei in einem Bereich mit Montageteilen versehenen Enden der Bremsarme eine Abdeckung lösbar an der Fahrradgabel angeordnet ist.
[0006] Eine Ausführungsform ist, dass die Bremsarme in Bezug auf die Abdeckung verschwenkbar angeordnet sind.
[0007] Eine Ausführungsform ist, dass die Abdeckung die Montageteile der Gabelarme gegen die Vorderseite der Fahrradgabel abdeckt.
[0008] Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft eine Fahrradgabel, welche mit einer erfindungsgemässen Fahrradbremsenvorrichtung versehen ist.
[0009] Eine Ausführungsform ist, dass die erfindungsgemässe Fahrradbremsenvorrichtung in einem Bereich eines Vorderrades und/oder in einem weiteren Bereich eines Hinterrades angeordnet ist.
[0010] Eine weitere Ausführungsform ist, dass die Abdeckung formschlüssig an Stiften der Gabelarme befestigt ist.
[0011] Eine weitere Ausführungsform ist, dass die erfindungsgemässe Fahrradbremsenvorrichtung in einer in einer Nase gebildeten Vertiefung der Fahrradgabel angeordnet ist.
[0012] Eine noch weitere Ausführungsform ist, dass die Aussenkontur der Bremsarme der Fahrradbremsenvorrichtung bündig in Bezug auf Aussenkontur der Gabelarme ausgebildet ist.
[0013] Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachstehend anhand von Figuren noch näher erläutert. Es zeigen
<tb>Fig. 1<sep>ein Ausschnitt einer Fahrradgabel mit einer erfindungsgemässen Fahrradbremsenvorrichtung in perspektivischer Darstellung;
<tb>Fig. 2<sep>eine Explosionszeichnung gemäss Fig. 1; und
<tb>Fig. 3<sep>eine Seitenansicht einer Fahrradgabel für ein Vorderrad.
[0014] In Fig. 1 ist ein Ausschnitt einer Fahrradgabel 1 mit einer erfindungsgemässen Fahrradbremsenvorrichtung 2 in perspektivischer Darstellung gezeigt. Die Fahrradgabel 1 weist eine Gabelbrücke 10 und zwei davon abragende Gabelarme 11 auf. Jeder der beiden Gabelarme 11 ist mit einem Bremsarm 20 versehen. Jeder der beiden Bremsarme 20 weist eine Bremsbacke 21 zur Montage eines Bremsschuhs auf (nicht dargestellt in Fig. 1). Die Bremsarme 20 sind jeweils mit einem Befestigungsmittel 22, an dem entsprechenden Bremsarm 20 sowie an dem entsprechenden Gabelarm 11 befestigt. Weiter ist eine Abdeckung 3 dargestellt. Die Abdeckung 3 ist in einem oberen Bereich der Bremsarme 20 angeordnet. Die Abdeckung 3 ist dabei bündig in Bezug auf eine Aussenkontur der Gabelbrücke 10 sowie ebenfalls bündig in Bezug auf eine weitere Aussenkontur des jeweiligen Bremsarmes 20 angeordnet.
[0015] Fig. 2 stellt eine Explosionszeichnung gemäss Fig. 1dar. Dabei entsprechen die unter Fig. 1 bereits verwendeten Bezugszeichen denselben Merkmalen. Einer 20 ́ der beiden Bremsarme 20 weist an seinem oberen Ende einen hakenförmigen Greifer 23 auf. Ein Zweiter 20 ́ ́ der beiden Bremsarme 20 weist einen ebenfalls an seinem oberen Ende angeordneten Hohlzylinder 24 auf. Der Greifer 23 und der Hohlzylinder 24 können mit einem schienenartigen Befestigungselement 25 verbunden werden, sodass die Bremsarme 20 durch einen Seilzug (nicht dargestellt in Fig. 2) gleichzeitig miteinander radial bewegbar sind. Der Greifer 23, der Hohlzylinder 24 sind dabei relativ zum Befestigungselement 25 beweglich angeordnet. Die Abdeckung 3 ist mittels Stiften 26 an den Bremsarmen 20 befestigbar. Die Gabelarme 11 sind dabei in Bezug auf die Abdeckung 3 verschwenkbar angeordnet. Die Abdeckung 3 deckt die Montagelemente 23, 24, nämlich den Greifer 23 und den Hohlzylinder 24 des entsprechenden Bremsarmes 11, gegen die Vorderseite der Fahrradgabel 1 ab. Weiter deckt die Abdeckung 3 das in einem Bereich der Gabelbrücke 10 angeordnete Befestigungselement 25 sowie ebenfalls im Bereich der Gabelbrücke 10 angeordnete Stifte 26 ab. Die Bremsarme 20 können mittels des Befestigungsmittels 22, beispielsweise in Form einer Klemmschraube 22 ́, am jeweiligen Gabelarm 11 befestigt werden. Die Klemmschraube 22 ́ weist eine Schraube 220 auf, welche durch einen Durchbruch 221 im Bremsarm 20 bis in einen im Gabelarm 11 angeordneten Hohlstutzen 223 eingeführt und befestigt werden kann. Zwischen dem Bremsarm 20 und dem Gabelarm 11 umschliesst ein Federelement 222 den Hohlstutzen 223.
[0016] In Fig. 3 ist eine Seitenansicht einer Fahrradgabel 1 ́ für ein Vorderrad dargestellt. Der Gabelarm 11 weist eine Nase 13 auf. Der Bremsarm 20 ist dabei oberhalb der Nase 13 in einer Vertiefung 14 des Gabelarms 11 bzw. der Fahrradgabel 1 ́ angeordnet. Die Aussenkontur des Bremsarms 20 und die weitere Aussenkontur der Fahrradgabel 11 sind dabei bündig in Bezug aufeinander angeordnet. Ein oberer Teil des Bremsarms 20 ist durch die Abdeckung 3 geschützt. Die Abdeckung 3 ist mit ihrer Aussenkontur ebenfalls bündig in Bezug auf die Aussenkontur des Bremsarms 20 sowie in Bezug auf die weitere Aussenkontur der Fahrradgabel 11 angeordnet. Weiter ist jeweils ein Ausschnitt eines Unterrohrs 5 und eines Oberrohrs 6 dargestellt. Es ist auch denkbar die erfindungsgemässe Fahrradbremsenvorrichtung in einem Bereich eines Hinterrades anzuordnen, beispielsweise an Gabelarmen einer Sitzstrebe. Dabei können entweder nur das Vorderrad oder das Hinterrad oder beide Räder mit einer erfindungsgemässen Fahrradbremsenvorrichtung versehen sein. Weiter sind in Fig. 3 die Bremsbacke 21 sowie das Befestigungsmittel 22 des Bremsarms 20 dargestellt.
Claims (8)
1. Fahrradbremsenvorrichtung (2) mit zwei miteinander wirkverbindbaren Bremsarmen (20; 20 ́, 20 ́ ́) zur Montage an Gabelarmen (11) einer Fahrradgabel (1; 1 ́), dadurch gekennzeichnet, dass in einem Bereich mit Montageteilen (23, 24) versehenen Enden der Bremsarme (20; 20 ́, 20 ́ ́) eine Abdeckung (3) lösbar an der Fahrradgabel (1; 1 ́) angeordnet ist.
2. Fahrradbremsenvorrichtung (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsarme (20; 20 ́; 20 ́ ́) in Bezug auf die Abdeckung (3) verschwenkbar angeordnet sind.
3. Fahrradbremsenvorrichtung (2; 5) nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (3) die Montageteile (23, 24) der Gabelarme (11) gegen die Vorderseite der Fahrradgabel (1; 1 ́) abdeckt.
4. Fahrradgabel (1; 1 ́) versehen mit einer Fahrradbremsenvorrichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 3.
5. Fahrradgabel (1; 1 ́) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrradbremsenvorrichtung (2) in einem Bereich eines Vorderrades und/oder in einem weiteren Bereich eines Hinterrades angeordnet ist.
6. Fahrradgabel (1; 1 ́) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (3) formschlüssig an Stiften (26) der Gabelarme (11) befestigt ist.
7. Fahrradgabel (1; 1 ́) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrradbremsenvorrichtung (2) in einer in einer Nase (13) gebildeten Vertiefung (14) der Fahrradgabel (1; 1 ́) angeordnet ist.
8. Fahrradgabel (1; 1 ́) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenkontur der Fahrradbremsenvorrichtung (2) der Bremsarme (20; 20 ́; 20 ́ ́) bündig in Bezug auf die Aussenkontur der Gabelarme (11) ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH01016/11A CH705126A1 (de) | 2011-06-16 | 2011-06-16 | Fahrradbremsenvorrichtung. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CH01016/11A CH705126A1 (de) | 2011-06-16 | 2011-06-16 | Fahrradbremsenvorrichtung. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH705126A1 true CH705126A1 (de) | 2012-12-31 |
Family
ID=47359486
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH01016/11A CH705126A1 (de) | 2011-06-16 | 2011-06-16 | Fahrradbremsenvorrichtung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH705126A1 (de) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6308806B1 (en) * | 1999-09-13 | 2001-10-30 | Peter M. Nielsen | Brake assembly for a cycle |
| EP1886910A1 (de) * | 2006-08-10 | 2008-02-13 | Gerrard Vroomen | Gabel mit integriertem Bremssystem |
-
2011
- 2011-06-16 CH CH01016/11A patent/CH705126A1/de not_active Application Discontinuation
Patent Citations (2)
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| US6308806B1 (en) * | 1999-09-13 | 2001-10-30 | Peter M. Nielsen | Brake assembly for a cycle |
| EP1886910A1 (de) * | 2006-08-10 | 2008-02-13 | Gerrard Vroomen | Gabel mit integriertem Bremssystem |
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