CH702104B1 - Brennstoffdüse mit einer Vorrichtung zum Konditionieren eines Luftstroms durch die Brennstoffdüse. - Google Patents

Brennstoffdüse mit einer Vorrichtung zum Konditionieren eines Luftstroms durch die Brennstoffdüse. Download PDF

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CH702104B1
CH702104B1 CH01792/10A CH17922010A CH702104B1 CH 702104 B1 CH702104 B1 CH 702104B1 CH 01792/10 A CH01792/10 A CH 01792/10A CH 17922010 A CH17922010 A CH 17922010A CH 702104 B1 CH702104 B1 CH 702104B1
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Jason Thurman Stewart
Michael John Hughes
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Gen Electric
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Abstract

Eine Brennstoffdüse (48) weist eine Ummantelung (52) auf, die einen Kanal (56) bildet. Ein gewölbtes ringförmiges Leitelement (58), das von einem stromaufwärts liegenden Ende (60) der Ummantelung (52) getrennt angeordnet ist, erstreckt sich von einem Punkt (62) radial innerhalb des stromaufwärts liegenden Endes (60) der Ummantelung (52) zu einem Punkt (64) radial ausserhalb des stromaufwärts liegenden Endes (60) der Ummantelung (52). Das gewölbte ringförmige Leitelement (58) bildet aus einem in den Kanal eintretenden Luftstrom einen ersten Luftstrom (66) zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitelement (58) und dem stromaufwärts liegenden Ende (60) der Ummantelung (52) sowie einen zweiten Luftstrom (68) radial innerhalb des gewölbten ringförmigen Leitelements (58).

Description

Beschreibung Gebiet der Erfindung
[0001 ] Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein eine Brennstoffdüse und insbesondere eine Brennstoffdüse mit einer Vorrichtung zum Konditionieren des Luftstroms durch die Brennstoffdüse. Im Einzelnen teilt die vorliegende Erfindung den in die Brennstoffdüse eintretenden Luftstrom auf, um die radiale Verteilung der in die Brennstoffdüse eintretenden Luft zu verbessern.
Hintergrund der Erfindung
[0002] Im kommerziellen Betrieb werden weit verbreitet Gasturbinen zur Energieerzeugung verwendet. Eine typische Gasturbine enthält vorne einen Verdichter, um die Mitte herum eine oder mehrere Brennkammern und hinten eine Turbine. Der Verdichter und die Turbine teilen sich typischerweise einen gemeinsamen Rotor. Der Verdichter verdichtet ein Arbeitsfluid fortschreitend und gibt das Arbeitsfluid an die Brennkammern ab. Die Brennkammern leiten Brennstoff in den Strom des verdichteten Arbeitsfluids ein und zünden das Gemisch, um Verbrennungsgase mit einer hohen Temperatur, einem hohen Druck und einer hohen Geschwindigkeit zu erzeugen. Die Verbrennungsgase treten aus den Brennkammern aus und strömen zu der Turbine, wo sie sich ausdehnen, um Arbeit zu leisten.
[0003] Fig. 1 zeigt einen vereinfachten Schnitt durch eine in der Fachwelt bekannte Brennkammer 10. Ein Gehäuse 12 umgibt die Brennkammer 10 und nimmt das verdichtete Arbeitsfluid aus einem (nicht gezeigten) Verdichter auf. In einer Endabdeckung 15 und einer Endkappe 16 sind Düsen 14 angeordnet, und ein Flammrohr 18 stromabwärts von den Düsen 14 bildet eine Verbrennungskammer 20. Eine Strömungshülse 22, die das Flammrohr 18 umgibt, bildet einen ringförmigen Kanal 24 zwischen der Strömungshülse 22 und dem Flammrohr 18. Das verdichtete Arbeitsfluid strömt durch den ringförmigen Kanal 24 zu der Endabdeckung 15, wo es die Richtung umkehrt, um durch die Düsen 14 in die Verbrennungskammer 20 einzuströmen.
[0004] Idealerweise ist der Massenstrom des verdichteten Arbeitsfluids innerhalb der Düsen 14 in Radialrichtung und in Umfangsrichtung gleichmässig. Ein gleichmässiger Massenstrom des verdichteten Arbeitsfluids innerhalb der Düsen 14 ermöglicht eine gleichmässige Verteilung der Brennstofföffnungen innerhalb der Düsen 14, um den Brennstoff gleichmässig mit dem verdichteten Arbeitsfluid zu mischen, wodurch ein gleichmässiges Brennstoff-Luft-Gemisch zur Verbrennung erzeugt wird.
[0005] Zum Verbessern der radialen und/oder Umfangsrichtungsverteilung des verdichteten Arbeitsfluids, das in die Düse eintritt, sind verschiedene Düsen konstruiert worden. Fig. 2 zeigt z.B. einen Schnitt durch eine Düse 26 mit einer Trichteröffnung 28 nach dem Stand der Technik. Durch einen Zentralkörper 30, der sich entlang einer axialen Zentrallinie 32 der Düse 26 erstreckt, tritt Brennstoff in die Düse 26 ein. Eine Ummantelung 34 umgibt in Umfangsrichtung einen Abschnitt des Zentralkörpers 30, um einen Ringkanal 36 zwischen dem Zentralkörper 30 und der Ummantelung 34 zu bilden. Drallerzeugerleitschaufeln 38 in dem Ringkanal 36 können Brennstofföffnungen aufweisen, die Brennstoff mit dem verdichteten Arbeitsfluid mischen, das über die Drallerzeugerleitschaufeln 38 strömt.
[0006] Die Form des Trichters 28 vergrössert die Grösse der Öffnung, die zu dem Ringkanal 36 führt, schafft eine glatte Oberfläche, über die das verdichtete Arbeitsfluid strömt, und erzeugt keinen starken Druckabfall für das in den Ringkanal 36 eintretende verdichtete Arbeitsfluid. Numerische Modelle der Strömungssimulation von Düsen mit einer Trichteröffnung 28 zeigen jedoch, dass der Massendurchsatz von verdichtetem Arbeitsfluid um den Zentralkörper 30 herum konzentriert ist und insbesondere an der Innenseite der Ummantelung 34 radial nach aussen hin verringert ist.
[0007] Fig. 3 zeigt eine andere Düse 40 mit einem Einlassströmungskonditionierer 42 nach dem Stand der Technik. Der Einlassströmungskonditionierer 42 weist allgemein ein oder mehrere Leitbleche 44 und einen mit Öffnungen versehenen Schirm 46 auf. Das verdichtete Arbeitsfluid strömt durch den durchlöcherten Schirm 46 hindurch, und die Leitbleche 44 lenken den Luftstrom zur Verbesserung der Radialverteilung des verdichteten Arbeitsfluids innerhalb der Düse 40 um. Der in Fig. 3 gezeigte Einlassströmungskonditionierer 42 ist jedoch teurer in der Herstellung und schwieriger zu montieren als die vorhandenen Düsen. Ausserdem erhöht der Einlassströmungskonditionierer 42 den Druckabfall des Arbeitsfluides, wenn dieses durch die Düse 40 hindurchtritt.
[0008] Demnach ist der vorliegenden Erfindung die Aufgabe gestellt, eine verbesserte Brennstoffdüse zu schaffen, die einen in die Brennstoffdüse eintretenden Luftstrom radial verteilen kann. Idealerweise soll die verbesserte Brennstoffdüse die Radial- und/oder Umfangsrichtungsverteilung des Luftstroms, keinen starken Druckabfall für den Luftstrom erzeugen, und sie soll relativ leicht herzustellen und in vorhandene Düsenkonstruktionen einzubauen sein.
Kurze Beschreibung der Erfindung
[0009] Eine Brennstoffdüse gemäss der Erfindung ist unten in der folgenden Beschreibung dargelegt.
[0010] Gemäss der Erfindung ist eine Brennstoffdüse gemäss Anspruch 1 offenbart. Sie weist eine Ummantelung auf, wobei die Ummantelung einen Kanal bildet und ein stromaufwärts liegendes Ende aufweist. Die Brennstoffdüse weist weiterhin ein gewölbtes ringförmiges Leitelement auf, das von dem stromaufwärts liegenden Ende der Ummantelung getrennt ist und sich von einem Punkt radial innerhalb des stromaufwärts liegenden Endes der Ummantelung zu einem Punkt
2 radial ausserhalb des Endes der Ummantelung erstreckt. Das gewölbte ringförmige Leitelement bildet aus einem in den Kanal eintretenden Luftstrom einen ersten Luftstrom zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitelement und dem stromaufwärts liegenden Ende der Ummantelung sowie einen zweiten Luftstrom radial innerhalb des gewölbten ringförmigen Leitelements.
[0011 ] Zudem ist eine Brennkammer offenbart, in der eine Brennstoffdüse gemäss der Erfindung angeordnet werden kann. Die Brennkammer als solches ist jedoch nicht beansprucht. Die Brennkammer weist eine Endkappe und eine in der Endkappe angeordnete Düse auf. Die Düse weist einen Zentralkörper und eine Ummantelung auf, die in Umfangsrichtung wenigstens einen Abschnitt des Zentralkörpers umgibt, um einen Ringkanal zwischen dem Zentralkörper und der Ummantelung zu bilden, wobei die Ummantelung ein Ende aufweist. Die Düse weist weiterhin ein gewölbtes ringförmiges Leitelement auf, das von dem Ende der Ummantelung getrennt ist und sich von einem Punkt radial innerhalb des Endes der Ummantelung zu einem Punkt radial ausserhalb des Endes der Ummantelung erstreckt. Das gewölbte ringförmige Leitelement erzeugt einen ersten Luftstrom zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitelement und dem Ende der Ummantelung sowie einen zweiten Luftstrom zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitelement und dem Zentralkörper.
[0012] Fachleute werden bei der Durchsicht der Beschreibung die Merkmale der Erfindung besser verstehen.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
[0013] Eine vollständige und vorbereitende Offenbarung der vorliegenden Erfindung für einen Fachmann, die die beste Art derselben enthält, ist im Einzelnen im Rest der Beschreibung dargelegt, der auf die beigefügten Figuren Bezug nimmt:
Fig. 1 ist ein vereinfachter Schnitt durch eine in der Fachwelt bekannte Brennkammer;
Fig. 2 ist ein Schnitt durch eine Düse mit Trichteröffnung nach dem Stand der Technik;
Fig. 3 ist eine andere Düse mit Einlassströmungskonditionierer nach dem Stand der Technik;
Fig. 4 ist ein vereinfachter Schnitt durch eine Brennstoffdüse gemäss einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
Fig. 5 ist eine ebene Darstellung eines gewölbten ringförmigen Leitblechs und einer Ummantelung, die in Fig. 4 gezeigt sind.
Fig. 6 ist eine Draufsicht auf eine Brennkammer, in der die Brennstoffdüse gemäss der Erfindung angeordnet ist;
Fig. 7 ist eine perspektivische Ansicht der in Fig. 6 gezeigten Brennkammer;
Fig. 8 ist eine vereinfachte, teilweise im Schnitt gezeigte Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels einer Brennstoffdüse;
Fig. 9 ist eine vereinfachte, teilweise im Schnitt gezeigte Ansicht eines dritten Ausführungsbeispiels einer Brennstoffdüse;
Fig. 10 ist eine vereinfachte, teilweise im Schnitt gezeigte Ansicht eines vierten Ausführungsbeispiels einer Brennstoffdüse;
Fig. 1 1 ist ein Graph des radialen Luftstroms durch eine Trichterdüse und durch eine Brennstoffdüse; und
Fig. 12 ist ein Graph der Luftströmungsgeschwindigkeit durch eine Trichterdüse und durch eine Brennstoffdüse.
Detaillierte Beschreibung der Erfindung
[0014] Es wird nun im Einzelnen auf die vorliegenden Ausführungsbeispiele der Erfindung Bezug genommen, von denen ein oder mehrere Beispiele in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind. Die detaillierte Beschreibung verwendet Zahlen- und Buchstaben als Bezugszeichen, um auf Elemente in den Zeichnungen Bezug zu nehmen. Gleiche oder ähnliche Bezugszeichen in den Zeichnungen und der Beschreibung sind verwendet worden, um auf gleiche oder ähnliche Elemente der Erfindung Bezug zu nehmen.
[0015] Fig. 4 zeigt einen vereinfachten Schnitt durch eine Düse 48 gemäss einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Die Brennstoffdüse 48 weist einen Zentralkörper 50 und eine Ummantelung 52 auf. Der Zentralkörper 50 schliesst sich an einem Ende an einen Düsenflansch 53 an und erstreckt sich entlang einer axialen Zentrallinie 54 der Düse 48. Die Ummantelung 52 umgibt in Umfangsrichtung wenigstens einen Abschnitt des Zentralkörpers 50, um einen Ringkanal 56 zwischen dem Zentralkörper 50 und der Ummantelung 52 zu bilden. Dem Zentralkörper 50 kann Brennstoff zugeführt und in den Ringkanal 56 eingeleitet werden, um sich vor dem Eintritt in die Verbrennungskammer mit dem verdichteten Arbeitsfluid zu mischen. Die Ausführung der Brennstoffdüse gemäss Anspruch 1 weist eine Ummantelung 52,
3 aber keinen Zentralkörper auf, wobei die Ummantelung 52 einen Kanal 56 innerhalb des Umfangs der Ummantelung 52 bildet und der Brennstoff durch Drallerzeugerleitschaufeln 57 zugeführt wird.
[0016] Die Düse 48 in Fig. 4 enthält weiterhin ein gewölbtes ringförmiges Leitblech 58 nahe bei einem Ende 60 der Ummantelung 52. Das gewölbte ringförmige Leitblech 58 erstreckt sich in Umfangsrichtung um die Öffnung des Ringkanals 56 zwischen dem Zentralkörper 50 und der Ummantelung 52 herum. Das gewölbte ringförmige Leitblech 58 erstreckt sich von einem Punkt 62 radial innerhalb des Endes 60 der Ummantelung 52 zu einem Punkt 64 radial ausserhalb des Endes 60 der Ummantelung 52. Dadurch teilt das gewölbte ringförmige Leitblech 58 den in den Ringkanal 56 eintretenden Strom des verdichteten Arbeitsfluids in einen ersten Luftstrom 66 und einen zweiten Luftstrom 68. Der erste Luftstrom 66 befindet sich zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitblech 58 und dem Ende 60 der Ummantelung 52, und der zweite Luftstrom 68 befindet sich zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitblech 58 und dem Zentralkörper 50. Wenn der Zentralkörper 50 nicht vorhanden ist, befindet sich der zweite Luftstrom radial innerhalb des gewölbten ringförmigen Leitblechs 58.
[0017] Fig. 5 zeigt eine ebene Darstellung des gewölbten ringförmigen Leitblechs 58 und der Ummantelung 52, die in Fig. 4 gezeigt sind. Wie in Fig. 5 gezeigt, halten eine oder mehrere Streben 70 das gewölbte ringförmige Leitblech 58 an seinem Platz. Ein erstes Ende 72 jeder der Streben 70 ist mit dem gewölbten ringförmigen Leitblech 58 verbunden, und ein zweites Ende 74 jeder der Streben 70 ist mit der Ummantelung 52 verbunden, so dass das gewölbte ringförmige Leitblech 58 von dem Ende 60 der Ummantelung 52 getrennt in seiner Position gehaltert ist. In alternativen Ausführungsbeispielen sind die Streben 70 mit der Endabdeckung 15, der Endkappe 16, dem Zentralkörper 50, dem Düsenflansch 53 oder einer anderen geeigneten Struktur zum Haltern des gewölbten ringförmigen Leitblechs 58 an seinem Platz verbunden.
[0018] Die Fig. 6 und 7 zeigen eine Draufsicht bzw. eine perspektivische Ansicht einer Brennkammer 76. Die Brennkammer 76 weist wenigstens eine Düse 78 auf, die innerhalb einer Endkappe 80 angeordnet ist. Die Brennkammer 76 kann z.B. fünf Düsen 78 enthalten, die radial um eine Zentraldüse 82 herum angeordnet sind, wie es in den Fig. 6 und 7 gezeigt ist. Jede Düse 78 weist einen Zentralkörper 84 mit einer (nicht dargestellten) axialen Zentrallinie auf.
[0019] Wie in den Fig. 5 und 6 gezeigt, weist das gewölbte ringförmige Leitblech 58 einen Umfangsbereich mit einem im Wesentlichen ebenen Segment 86 entlang wenigstens eines Abschnitts des Umfangs auf. Die im Wesentlichen ebenen Segmente 86 ermöglichen es benachbarten Düsen 78, innerhalb der Endkappe 80 ohne die Notwendigkeit einer Überlappung der Düsen 78 oder der zugehörigen gewölbten ringförmigen Leitbleche 58 radial angeordnet zu sein.
[0020] Die Fig. 8, 9 und 10 zeigen vereinfachte, teilweise im Schnitt dargestellte Ansichten alternativer Ausführungsbeispiele der Düsen 88, 90, 92. Jede Figur zeigt ein gewölbtes ringförmiges Leitblech 94, 96, 98 im Zusammenhang mit einer Strömungshülse 100, 108, 1 16, einer Ummantelung 102, 1 10, 1 18, einem Zentralkörper 104, 1 12, 120 und einem Ringkanal 106, 1 14, 122, wie es zuvor unter Bezug auf Fig. 4 erläutert worden ist. In jedem Ausführungsbeispiel teilt das gewölbte ringförmige Leitblech 94, 96, 98 den Strom des in den Ringkanal 106, 1 14, 122 eintretenden verdichteten Arbeitsfluids in einen ersten Luftstrom 124, 128, 132 und einen zweiten Luftstrom 126, 130, 134. Der erste Luftstrom 124, 128, 132 befindet sich zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitblech 94, 96, 98 und der Ummantelung 102, 1 10, 1 18, und der zweite Luftstrom 126, 130, 134 befindet sich zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitblech 94, 96, 98 und dem Zentralkörper 104, 1 12, 120.
[0021 ] In dem in Fig. 8 gezeigten Ausführungsbeispiel weist ein Ende 136 der Ummantelung 102 einen Abschnitt 138 mit einer vergrösserten Dicke auf. Das Ende 136 der Ummantelung 102 ist flach oder abgerundet, wie es in Fig. 8 gezeigt ist. Das abgerundete Ende 136 und/oder der dickere Abschnitt 138 verbessern die Strömung des verdichteten Arbeitsfluids in dem ersten Luftstrom 124 zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitblech 94 und der Ummantelung 102.
[0022] In dem in Fig. 9 gezeigten Ausführungsbeispiel weist das gewölbte ringförmige Leitblech 96 ein erstes Ende 140 und ein zweites Ende 142 auf, und das zweite Ende 142 erstreckt sich wenigstens teilweise zwischen der Ummantelung 1 10 und dem Zentralkörper 112. Das gewölbte ringförmige Leitblech 96 weist weiterhin einen Zentralabschnitt 144 zwischen dem ersten Ende 140 und dem zweiten Ende 142 auf, und der Zentralabschnitt 144 weist eine grössere Dicke als das erste Ende 140 und/oder das zweite Ende 142 auf. Der Zentralkörper 1 12 weist weiterhin eine geformte Oberfläche 146 auf. Die Kombination aus dem dickeren Zentralbereich 144 und der geformten Oberfläche 146 des Zentralkörpers 1 12 verbessert die Radial- und Umfangsrichtungsverteilung des Stroms durch den Ringkanal 1 14 weiter, indem die Luftströmung in dem zweiten Luftstrom 130 begrenzt wird, wodurch die Luftströmung in dem ersten Luftstrom 128 verstärkt wird und der erste und zweite Luftstrom in Umfangsrichtung geglättet werden.
[0023] Das in Fig. 10 gezeigte Ausführungsbeispiel enthält weiterhin ein Ablenkblech 148 zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitblech 98 und dem Zentralkörper 120. Das Ablenkblech 148 ist gerade oder wie in Fig. 10 gezeigt gekrümmt. Das Ablenkblech 148 teilt den zweiten Luftstrom 134 zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitblech 98 und dem Zentralkörper 120, um die Radialverteilung des Luftstroms durch den Ringkanal 122 weiter zu verbessern. Das Ablenkblech 148 befindet sich vollständig innerhalb des Ringkanals 122, wie es in Fig. 10 gezeigt ist. Alternativ erstreckt sich das Ablenkblech 148 radial ausserhalb der Ummantelung 1 18 und in den Ringkanal 122 zwischen der Ummantelung 1 18 und dem Zentralkörper 120 hinein.
[0024] Die Fig. 1 1 und 12 zeigen graphisch die Luftstromeigenschaften einer Trichterdüse im Vergleich zu einer Düse. Fig. 1 1 zeigt z.B. den prozentualen Anteil des Massenstroms an den einzelnen radialen Positionen bei einer Trichterdüse und einer Düse mit einem gewölbten ringförmigen Leitblech. Ein gleichförmiger radialer Luftstrom würde einen Massen-
4 Stromanteil erzeugen, der an jeder radialen Position gleich ist, was in dem in Fig. 1 1 gezeigten Graph zu einer horizontalen Linie führen würde. Wie gezeigt variiert der Massenstromanteil in Radialrichtung bei der Trichterdüse stärker bei der Düse mit einem gewölbten ringförmigen Leitblech.
[0025] Fig. 12 stellt die Luftströmungsgeschwindigkeit an verschiedenen radialen Positionen bei einer Trichterdüse und einer Düse mit einem gewölbten ringförmigen Leitblech dar. Wie in Fig. 12 gezeigt, sind die Axialgeschwindigkeiten bei beiden Düsen an radial inneren Positionen nahe bei der axialen Zentrallinie der Düsen relativ ähnlich. Die Düse mit dem gewölbten ringförmigen Leitblech erzeugt jedoch an äusseren radialen Positionen nahe bei der Ummantelung verglichen mit der Trichterdüse eine verbesserte bzw. erhöhte Axialgeschwindigkeit. Der Pfeil in Fig. 12 stellt die erhöhte Axialgeschwindigkeit an den äusseren radialen Positionen bei der Düse mit einem gewölbten ringförmigen Leitblech verglichen mit der Trichterdrüse dar.
[0026] Mit einer der in den Fig. 4 bis 10 gezeigten Düsen wird ein Luftstrom konditioniert. Luft strömt an einer äusseren Oberfläche der Ummantelung entlang, bis sie ausserhalb der Ummantelung in einen ersten Luftstrom und einen zweiten Luftstrom aufgeteilt wird. Der erste Luftstrom wird in einen äusseren Bereich des Ringkanals zwischen dem Zentralkörper und der Ummantelung geleitet. Der zweite Luftstrom wird in einen inneren Bereich des Ringkanals zwischen dem Zentralkörper und der Ummantelung geleitet. Wie in Fig. 9 gezeigt, wird der Luftstrom in dem Ringkanal zwischen dem Zentralkörper und der Ummantelung verengt oder beschränkt. Wie in Fig. 10 gezeigt, wird ausserdem der in den Ringkanal eintretende zweite Luftstrom aufgeteilt.
Bezugszeichenliste
[0027]
10 Brennkammer
12 Gehäuse
14 Düse
15 Endabdeckung
16 Endkappe
18 Flammrohr
20 Verbrennungskammer
22 Strömungshülse
24 Ringkanal
26 Düse
28 Trichter
30 Zentralkörper
32 Axiale Zentrallinie
34 Ummantelung
36 Ringkanal
38 Drallerzeugerleitschaufel
40 Düse
42 Einlassströmungskonditionierer
44 Leitblech
46 Durchlöcherter Schirm
48 Düse
50 Zentralkörper
52 Ummantelung
5 53
Düsenflansch
54
56
57
58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 100 102 104 106 108 110 112 114 116 118
120
Axiale Zentrallinie Ringkanal
Drallerzeugerleitschaufel
Gewölbtes ringförmiges Leitblech
Ende der Ummantelung
Innerer Punkt
Äusserer Punkt
Erster Luftstrom
Zweiter Luftstrom
Strebe
Erstes Ende
Zweites Ende
Brennkammer
Düse
Endkappe
Zentrale Düse
Zentralkörper
Ebenes Segment
Düse
Düse
Düse
Gewölbtes ringförmiges Leitblech
Gewölbtes ringförmiges Leitblech
Gewölbtes ringförmiges Leitblech
Strömungshülse
Ummantelung
Zentralkörper
Ringkanal
Strömungshülse
Ummantelung
Zentralkörper
Ringkanal
Strömungshülse
Ummantelung
Zentralkörper
6

Claims (1)

122 Ringkanal 124 Erster Luftstrom 126 Zweiter Luftstrom 128 Erster Luftstrom 130 Zweiter Luftstrom 132 Erster Luftstrom 134 Zweiter Luftstrom 136 Ende der Ummantelung 138 Dickerer Abschnitt 140 Erstes Ende 142 Zweites Ende 144 Zentralabschnitt 146 Geformte Oberfläche 148 Ablenkblech Patentansprüche 1. Brennstoffdüse (90), die aufweist: a. eine Ummantelung (110), wobei die Ummantelung (110) einen Kanal (114) bildet und ein stromaufwärts liegendes Ende (136) aufweist; und b. ein gewölbtes ringförmiges Leitelement (96), das von dem stromaufwärts liegenden Ende (136) der Ummantelung (110) getrennt ist und sich von einem Punkt (62) radial innerhalb des stromaufwärts liegenden Endes (136) der Ummantelung (110) zu einem Punkt (64) radial ausserhalb des Endes (136) der Ummantelung (110) erstreckt, sodass die Teilung eines in den Kanal (114) eintretenden Luftstroms in einen ersten Luftstrom (128) zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitelement (96) und dem stromaufwärts liegenden Ende (136) der Ummantelung (110) sowie einen zweiten Luftstrom (130) radial innerhalb des gewölbten ringförmigen Leitelementes (96) gewährt ist. 2. Brennstoffdüse (90) nach Anspruch 1 , die weiterhin einen Zentralkörper (112) aufweist, wobei die Ummantelung (110) wenigstens einen Abschnitt des Zentralkörpers (112) in Umfangsrichtung umgibt, um einen Ringkanal (114) zwischen dem Zentralkörper (112) und der Ummantelung (110) zu bilden. 3. Brennstoffdüse (90) nach Anspruch 2, bei der das gewölbte, ringförmige Leitelement (96) sich von einem ersten Ende (140) radial ausserhalb der Ummantelung (110) zu einem zweiten Ende (142) radial innerhalb der Ummantelung (110) erstreckt, wobei sich das Leitelement (96) mit dem zweiten Ende (142) wenigstens teilweise zwischen der Ummantelung (110) und dem Zentralkörper (112) erstreckt. 4. Brennstoffdüse (90) nach einem der Ansprüche 2 oder 3, bei der der Zentralkörper (112) eine konturierte Oberfläche (146) mit unterschiedlichem radialem Ausmass aufweist, die den Ringkanal (114) zwischen dem Zentralkörper (112) und der Ummantelung (110) verengt. 5. Brennstoffdüse (92) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, die weiterhin ein Ablenkblech (148) zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitelement (98) und dem Zentralkörper (120) aufweist, sodass das Ablenkblech (148) den zweiten Luftstrom (134) zwischen dem gewölbten ringförmigen Leitelement (98) und dem Zentralkörper (120) teilt. 6. Brennstoffdüse (78) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei der das gewölbte ringförmige Leitelement (58) einen Umfangsbereich mit einem im Wesentlichen ebenen Segment (86) entlang wenigstens eines Teils des Umfangs aufweist. 7. Brennstoffdüse (90) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei der das gewölbte ringförmige Leitelement (96) ein erstes Ende (140), ein zweites Ende (142) und einen Zentralabschnitt (144) zwischen dem ersten Ende (140) und dem zweiten Ende (142) aufweist, der eine grössere Dicke als das erste Ende (140) und/oder das zweite Ende (142) aufweist. 8. Brennstoffdüse (48) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, die weiterhin wenigstens eine Strebe (70) aufweist, die mit dem gewölbten ringförmigen Leitelement (58) verbunden ist, um das gewölbte ringförmige Leitelement (58) zu haltern. 9. Brennstoffdüse (48) nach Anspruch 8, bei der die wenigstens eine Strebe (70) mit einer Endabdeckung (15) einer Brennkammer, einer Endkappe (16) einer Brennkammer und/oder einem Düsenflansch (53) verbindbar ist. 7 10. Brennstoffdüse (88) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, bei der das stromaufwärts liegende Ende (136) der Ummantelung (102) einen Abschnitt mit einer vergrösserten Dicke (138) aufweist. 8
CH01792/10A 2009-10-28 2010-10-27 Brennstoffdüse mit einer Vorrichtung zum Konditionieren eines Luftstroms durch die Brennstoffdüse. CH702104B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

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