CH690740A5 - Compressor controller for fuel cell arrangement has valve connected directly to compressor controlled depending on compressor output pressure, connected to compressor pressure side - Google Patents

Compressor controller for fuel cell arrangement has valve connected directly to compressor controlled depending on compressor output pressure, connected to compressor pressure side Download PDF

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CH690740A5
CH690740A5 CH02121/99A CH212199A CH690740A5 CH 690740 A5 CH690740 A5 CH 690740A5 CH 02121/99 A CH02121/99 A CH 02121/99A CH 212199 A CH212199 A CH 212199A CH 690740 A5 CH690740 A5 CH 690740A5
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Albrecht Nunn
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Abstract

The compressor controller has two mutually independent gas valves (3,4) for a safety chain on the gas side. Both valves are connected in series to the suction side of the compressor (6). The gas valve connected directly to the compressor is controlled depending on the output pressure of the compressor and is connected to the pressure side of the compressor via a control line (5).

Description

       

  
 



  Die Erfindung bezieht sich auf eine Verdichtersteuerung einer Brennstoffzellenanordnung gemäss dem einleitenden Teil des unabhängigen Anspruchs 1. 



  Zum Betrieb einer Brennstoffzelle ist ein bestimmter Druck auf der Gas- und der Luftseite erforderlich, der den Wirkungsgrad entscheidend beeinflusst. Mit zunehmender Verdichterarbeit wird jedoch der Systemwirkungsgrad einer Brennstoffzellenanlage, die einen Reformer, einen Verdichter, Pumpen, die eigentliche Brennstoffzelle und weitere Komponenten umfasst, reduziert. Daher ist es notwendig, einen geringen Druckverlust im System zu erreichen. 



  Für eine gasseitige Sicherheitskette sind bei Gasgeräten zwei voneinander unabhängige Gasventile erforderlich, von denen eines in der Regel auch eine Gasdurchsatzregelung vornimmt. Bei einer Brennstoffzellenanordnung mit einem Verdichter muss jedoch sichergestellt werden, dass bei einem Betrieb des Verdichters die Gasventile ge²ffnet sind. Andernfalls k²nnte durch den Verdichter ein Unterdruck in den Gasleitungen gegenüber dem Atmosphärendruck erzeugt werden, der das Eindringen von Luft in den Gasweg m²glich macht. 



  Ziel der Erfindung ist es, eine Verdichtersteuerung der eingangs erwähnten Art vorzuschlagen, die sich durch einen einfachen Aufbau auszeichnet. 



  Erfindungsgemäss wird dies bei einer Verdichtersteuerung der eingangs erwähnten Art durch die Merkmale der unabhängingen Patentansprüche erreicht. 



  Durch die vorgeschlagenen Massnahmen ergibt sich ein sehr einfacher Aufbau, bei dem sich im Normalbetrieb ein nur sehr geringer Druckverlust ergibt. 



  Besonders vorteilhaft ist es dabei, die Merkmale des ersten abhängigen Anspruchs vorzusehen. 



  Durch die vorgeschlagenen Massnahmen wird es m²glich, dass bei ge²ffnetem elektromagnetisch betätigtem Gasventil der Verdichter anläuft, wobei er zunächst einen Unterdruck an der Saugseite aufbaut, wodurch sich das Rückschlagventil ²ffnet. Das Rückschlagventil ist so ausgelegt, dass es beim Anliegen des normalen Gasanschlussdruckes geschlossen bleibt, auch wenn das zweite Ventil ge²ffnet ist. Damit wird ein zu grosser Unterdruck im Gasweg vermieden, und der Verdichter beginnt an seiner Druckseite einen !berdruck aufzubauen. Ist dabei ein bestimmter Druck erreicht, so ²ffnet das druckabhängig gesteuerte Gasventil und das Rückschlagventil schliesst. 



  Nach einer Variante der Erfindung sind die Merkmale des zweiten abhängigen Anspruchs vorgesehen. 



  Bei dieser Ausführungsform ergibt sich ein relativ einfacher Aufbau, bei dem im Normalbetrieb ebenfalls ein nur geringer Druckverlust auftritt. 



  Bei der technischen Ausführungsform gemäss dem dritten unabhängigen Anspruch ist es zusätzlich vorteilhaft, während der Startphase den Druckverlust zu minimieren. 



  Durch die Merkmale des nächsten unabhängigen Anspruchs 5 ergibt sich ein besonders einfacher Aufbau, bei dem sich allerdings etwas h²here Druckverluste ergeben. 



  Durch die Merkmale des letzten unabhängigen Anspruchs ergibt sich der Vorteil, dass eine Regelung des Gasdurchsatzes vorgenommen werden kann. 



  Durch die Merkmale des letzten abhängigen Anspruches ist es ebenfalls m²glich, eine Regelung des Gasdurchsatzes vorzunehmen. 



  Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen die Fig. 1 bis 4 schematisch verschiedene Ausführungsformen einer erfindungsgemässen Verdichtersteuerung. 



  Gleiche Bezugszeichen bedeuten in allen Figuren gleiche Einzelteile. 



  Bei der Ausführungsform nach dem Patentanspruch 2 und der Fig. 1 ist an eine Gaszuleitung 1 zu einem Reformer 23 einer Brennstoffzelle 24 ein Gasfilter 2 angeschlossen, dem ein Gasventil 3 mit elektromagnetischem Antrieb 15 nachgeschaltet ist. Diesem Gasventil 3 ist eine Parallelschaltung 22 nachgeschaltet, die aus einem weiteren Gasventil 4, das von einem Druckgeber gesteuert ist, und einem Rückschlagventil 8 gebildet ist, das über Rohrleitungen 7 mit dem Gasventil 4 verbunden ist. Dabei ist dieser Parallelschaltung 22 ein von einem Motor 20 angetriebener Verdichter 6 nachgeschaltet, wobei an die Druckseite 16 des Verdichters 6 eine Steuerleitung 5 angeschlossen ist, die zum Antrieb 17 des Gasventiles 4 führt. Eine Steuerung 21 wirkt auf den Motor 20 und den Antrieb 15 ein. Bevor der Motor 20 des Verdichters 6 anläuft, wird das Gasventil 3 von der Steuerung 21 ge²ffnet. 



  Wenn bei dieser Ausführungsform der Verdichter 6 anläuft, so baut er zunächst einen Unterdruck auf, durch den das Rückschlagventil 8 ²ffnet. Dadurch wird vermieden, dass ein zu grosser Unterdruck im Gasweg entsteht, und der Verdichter beginnt auf der Druckseite 16 einen !berdruck aufzubauen. Wenn der Verdichter 6 einen Mindestüberdruck erreicht hat, wird das Gasventil 4 ge²ffnet und der Durchstr²mungsweg freigegeben, wobei das Rückschlagventil 8 schliesst. 



  Dadurch wird der Druckverlust über die Parallelschaltung sehr niedrig gehalten. Die Gasdurchsatzregelung erfolgt dabei durch die Veränderung der Verdichterleistung mittels der Steuerung 21. 



  Bei der Ausführungsform nach dem Patentanspruch 3 und der Fig. 2, deren Aufbau im Wesentlichen jener nach der Fig. 1 ähnlich ist, ist statt des druckgesteuerten Gasventiles 4 ein Gasventil 11 vorgesehen, dessen elektromagnetischer Antrieb 18 von einem Differenzdruckmesser 10 gesteuert ist. Dabei ist der Differenzdruckmesser 10 über Steuerleitungen 9 mit der Saug- 19 und der Druckseite 16 des Verdichters 6 verbunden. Dabei ist der Differenzdruckmesser 10 über eine Signalleitung 12 mit dem elektromagnetischen Antrieb 18 des Gasventiles 11 verbunden. 



  Bei dieser Ausführungsform kann, ebenso wie auch bei der Ausführung nach der Fig. 1, je nach dem Volumen der Gasleitung zwischen dem Gasventil 3 und dem Verdichter 6 auf das Rückschlagventil 8 verzichtet werden. 



  Bei der Ausführungsform nach dem Patentanspruch 5 und der Fig. 3 ist auf das zweite Gasventil verzichtet. Dabei ist an der Gaszuleitung 1 ein Gasfilter 2 angeschlossen, dem ein Gasventil 3 nachgeschaltet ist. Weiters ist dem Gasventil 3 ein Rückschlagventil 8 nachgeschaltet, das der Saugseite des Verdichters 6 vorgeschaltet ist. 



  Diese Ausführungsform zeichnet sich durch ein hohes Mass an Einfachheit aus, wobei sich allerdings ein, verglichen mit den Ausführungsformen nach den Fig. 1 und 2 etwas h²herer Druckverlust ergibt. 



  Bei der Ausführungsform nach dem Patentanspruch 6 und der Fig. 4 ist der Saugseite des Verdichters 6 ein Gasfilter 2 und ein Gasventil 3 vorgeschaltet. Dabei ist der Druckseite des Verdichters 6 ein Druckregler 13 und diesem ein Gasregelventil 14 nachgeschaltet. Dabei kann der Druckregler 13 und das Gasregelventil 14 in einem Ventil kombiniert sein. Bei dieser Ausführung ist es auf einfache Weise m²glich, den Gasdurchsatz zu regeln. 



  Weiter ist es auch m²glich, den Gasdruckregler 13 und das Gasregelventil 14 auch bei den übrigen Ausführungsformen nach den Ausführungen gemäss den übrigen Patentansprüchen vorzusehen. 



  
 



  The invention relates to a compressor control of a fuel cell arrangement according to the introductory part of independent claim 1.



  To operate a fuel cell, a certain pressure on the gas and air side is required, which has a decisive influence on the efficiency. With increasing compressor work, however, the system efficiency of a fuel cell system, which comprises a reformer, a compressor, pumps, the actual fuel cell and other components, is reduced. It is therefore necessary to achieve a low pressure drop in the system.



  For a gas-side safety chain, two independent gas valves are required for gas devices, one of which generally also regulates the gas flow. In the case of a fuel cell arrangement with a compressor, however, it must be ensured that the gas valves are open when the compressor is in operation. Otherwise, the compressor could create a negative pressure in the gas lines compared to atmospheric pressure, which would allow air to enter the gas path.



  The aim of the invention is to propose a compressor control of the type mentioned at the outset, which is distinguished by a simple structure.



  According to the invention, this is achieved in a compressor control of the type mentioned at the outset by the features of the independent claims.



  The proposed measures result in a very simple construction, in which there is only a very small pressure loss in normal operation.



  It is particularly advantageous to provide the features of the first dependent claim.



  The proposed measures make it possible for the compressor to start up when the electromagnetically operated gas valve is open, initially building up a negative pressure on the suction side, as a result of which the check valve opens. The check valve is designed so that it remains closed when the normal gas connection pressure is applied, even when the second valve is open. This avoids excessive vacuum in the gas path and the compressor begins to build up an overpressure on its pressure side. When a certain pressure is reached, the pressure-dependent gas valve opens and the check valve closes.



  According to a variant of the invention, the features of the second dependent claim are provided.



  This embodiment results in a relatively simple construction, in which there is also only a slight pressure loss in normal operation.



  In the technical embodiment according to the third independent claim, it is additionally advantageous to minimize the pressure loss during the starting phase.



  The features of the next independent claim 5 result in a particularly simple structure, but with somewhat higher pressure losses.



  The features of the last independent claim result in the advantage that the gas throughput can be regulated.



  The characteristics of the last dependent claim also make it possible to regulate the gas throughput.



  The invention will now be explained in more detail with reference to the drawing. 1 to 4 schematically show different embodiments of a compressor control according to the invention.



  The same reference numerals mean the same individual parts in all figures.



  In the embodiment according to patent claim 2 and FIG. 1, a gas filter 2 is connected to a gas supply line 1 to a reformer 23 of a fuel cell 24, which is followed by a gas valve 3 with an electromagnetic drive 15. This gas valve 3 is followed by a parallel circuit 22, which is formed from a further gas valve 4, which is controlled by a pressure transmitter, and a check valve 8, which is connected to the gas valve 4 via pipes 7. This parallel connection 22 is followed by a compressor 6 driven by a motor 20, a control line 5, which leads to the drive 17 of the gas valve 4, being connected to the pressure side 16 of the compressor 6. A controller 21 acts on the motor 20 and the drive 15. Before the motor 20 of the compressor 6 starts, the gas valve 3 is opened by the controller 21.



  In this embodiment, when the compressor 6 starts up, it first builds up a negative pressure through which the check valve 8 opens. This prevents an excessive vacuum from developing in the gas path and the compressor begins to build up an overpressure on the pressure side 16. When the compressor 6 has reached a minimum overpressure, the gas valve 4 is opened and the flow path is opened, the check valve 8 closing.



  This keeps the pressure loss across the parallel circuit very low. The gas throughput is regulated by changing the compressor output by means of the controller 21.



  In the embodiment according to claim 3 and FIG. 2, the structure of which is essentially similar to that of FIG. 1, instead of the pressure-controlled gas valve 4, a gas valve 11 is provided, the electromagnetic drive 18 of which is controlled by a differential pressure meter 10. The differential pressure meter 10 is connected via control lines 9 to the suction 19 and pressure side 16 of the compressor 6. The differential pressure meter 10 is connected via a signal line 12 to the electromagnetic drive 18 of the gas valve 11.



  In this embodiment, just as in the embodiment according to FIG. 1, depending on the volume of the gas line between the gas valve 3 and the compressor 6, the check valve 8 can be dispensed with.



  In the embodiment according to claim 5 and FIG. 3, the second gas valve is dispensed with. A gas filter 2 is connected to the gas supply line 1 and is followed by a gas valve 3. Furthermore, the gas valve 3 is followed by a check valve 8, which is connected upstream of the suction side of the compressor 6.



  This embodiment is distinguished by a high degree of simplicity, although there is a somewhat higher pressure loss compared to the embodiments according to FIGS. 1 and 2.



  In the embodiment according to claim 6 and FIG. 4, the suction side of the compressor 6 is preceded by a gas filter 2 and a gas valve 3. The pressure side of the compressor 6 is followed by a pressure regulator 13 and this a gas control valve 14. The pressure regulator 13 and the gas control valve 14 can be combined in one valve. With this version it is easily possible to regulate the gas throughput.



  Furthermore, it is also possible to provide the gas pressure regulator 13 and the gas regulating valve 14 in the other embodiments as well, according to the statements made in accordance with the remaining patent claims.


    

Claims (7)

1. Verdichtersteuerung für eine Brennstoffzellenanordnung, bei der für eine gasseitige Sicherheitskette zwei voneinander unabhängige Gasventile (3, 4) vorgesehen sind, die in Reihe der Saugseite (19) des Verdichters (6) vorgeschaltet sind, wobei das dem Verdichter (6) unmittelbar vorgeschaltete Gasventil (4) in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck des Verdichters (6) gesteuert ist und über eine Steuerleitung (5) mit der Druckseite des Verdichters (6) verbunden ist.     1. Compressor control for a fuel cell arrangement, in which two independent gas valves (3, 4) are provided for a gas-side safety chain, which are connected upstream in the suction side (19) of the compressor (6), the compressor (6) being connected directly upstream Gas valve (4) is controlled as a function of the outlet pressure of the compressor (6) and is connected to the pressure side of the compressor (6) via a control line (5). 2. Verdichtersteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zu dem in Abhängigkeit vom Ausgangsdruck des Verdichters (6) gesteuerten Gasventil (4) ein Rückschlagventil (8) parallel geschaltet ist (Fig. 1). 2. Compressor control according to claim 1, characterized in that a check valve (8) is connected in parallel to the gas valve (4) controlled as a function of the outlet pressure of the compressor (6) (FIG. 1). 3. 3rd Verdichtersteuerung für eine Brennstoffzellenanordnung, bei der für eine gasseitige Sicherheitskette zwei voneinander unabhängige Gasventile (3, 4) vorgesehen sind, die in Reihe der Saugseite dem Verdichter (6) vorgeschaltet sind, wobei das dem Verdichter (6) unmittelbar vorgeschaltete Gasventil (11) von einem mit der Saug- und der Druckseite des Verdichters (6) verbundenen Differenzdruckmesser (10) gesteuert ist, der über eine Signalleitung (12) mit diesem Gasventil (11) verbunden ist.  Compressor control for a fuel cell arrangement, in which two independent gas valves (3, 4) are provided for a gas-side safety chain, which are connected upstream of the compressor (6) in the suction side, the gas valve (11) directly upstream of the compressor (6) a differential pressure meter (10) connected to the suction and the pressure side of the compressor (6) is controlled, which is connected to this gas valve (11) via a signal line (12). 4. Verdichtersteuerung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zu dem vom Differenzdruckmesser (10) gesteuerten Gasventil (11) ein Rückschlagventil (8) parallel geschaltet ist (Fig. 2). 4. Compressor control according to claim 3, characterized in that a check valve (8) is connected in parallel to the gas valve (11) controlled by the differential pressure meter (10) (FIG. 2). 5. 5. Verdichtersteuerung für eine Brennstoffzellenanordnung, bei der für eine gasseitige Sicherheitskette ein Gasventil (3) vorgesehen ist, das der Saugseite des Verdichters (6) unter Zwischenschaltung eines Rückschlagventiles (8) in Reihe vorgeschaltet ist.  Compressor control for a fuel cell arrangement, in which a gas valve (3) is provided for a gas-side safety chain, which is connected in series upstream of the suction side of the compressor (6) with the interposition of a check valve (8). 6. Verdichtersteuerung für eine Brennstoffzellenanordnung, bei der für eine gasseitige Sicherheitskette ein Magnetgasventil (3) vorgesehen ist, das der Saugseite des Verdichters (6) vorgeschaltet ist, wobei der Druckseite des Verdichters (6) ein Druckregler (13) und ein Gasregelventil (14) in Reihe nachgeschaltet sind. 6. Compressor control for a fuel cell arrangement, in which a magnetic gas valve (3) is provided for a gas-side safety chain, which is connected upstream of the suction side of the compressor (6), the pressure side of the compressor (6) being equipped with a pressure regulator (13) and a gas control valve (14 ) are connected in series. 7. Verdichtersteuerung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckseite des Verdichters (6) ein Druckregler (13) und ein Gasregelventil (14) in Reihe nachgeschaltet sind. 7. Compressor control according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pressure side of the compressor (6) is followed by a pressure regulator (13) and a gas control valve (14) in series.  
CH02121/99A 1998-11-26 1999-11-22 Compressor controller for fuel cell arrangement has valve connected directly to compressor controlled depending on compressor output pressure, connected to compressor pressure side CH690740A5 (en)

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