CH688103A5

CH688103A5 - Door.

Info

Publication number: CH688103A5
Application number: CH00838/94A
Authority: CH
Inventors: Emil Ehrbar
Original assignee: Buwa Ag
Priority date: 1994-03-21
Filing date: 1994-03-21
Publication date: 1997-05-15
Also published as: EP0674077B1; DE59504457D1; EP0674077A1; ATE174402T1

Abstract

The door has a pivot shaft (5) for a door panel (2), with arms (14,15), which on the one hand are connected to the pivot shaft and on the other hand to the door panel. The one arm is located in the upper area and the other in the lower area of the pivot shaft. A guide device is provided for the door panel. The guide device (10) is formed as a support unit for the door panel and the pivot shaft practically locates in the same plane as the door panel. The door has a frame (1) which incorporates at least one arm (12) and this arm is fitted to the narrow side (32) of the door panel which is turned away from the pivot shaft.

Description

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Beschreibung description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Tür mit einer Schwenkwelle für einen Türflügel, mit Armen, welche einerends an der Schwenkwelle und andernends am Türflügel angeschlossen sind, wobei sich einer dieser Arme im oberen Bereich und der andere Arm im unteren Bereich der Schwenkwelle befindet, und mit einer Führungsvorrichtung für den Türflügel. The present invention relates to a door with a pivot shaft for a door leaf, with arms which are connected at one end to the pivot shaft and at the other end to the door leaf, one of these arms being in the upper region and the other arm in the lower region of the pivot shaft, and with one Guide device for the door leaf.

Eine Tür dieser Gattung ist bereits bekannt. Der Flügel dieser Tür ist so ausgeführt, dass er die Öffnung in einem Türrahmen praktisch vollständig ausfüllt. Die Schwenkwelle sowie die Schwenkarme sind an einer der grossflächigen Seiten des Türflügels angeordnet. Der Flügel dieser Tür lässt sich aus seiner Schliessstellung nur in einer Richtung ausschwenken. Dies hat den Nachteil, dass man sich während des Öffnens der Tür rückwärts bewegen muss, wenn man die Tür von jener Seite her öffnen will, in der die Tür beim Öffnen ausschwenkt. Es gibt jedoch Situationen, beispielweise wenn sich ein Fahrzeug oder ein Behinderter auf seinem Wagen der Tür nähert, in welchen es unerwünscht ist, dass man beim Öffnen der Tür eine Rückwärtsbewegung machen muss, egal von welcher Seite her man sich der Tür nähert. A door of this type is already known. The wing of this door is designed so that it practically completely fills the opening in a door frame. The swivel shaft and the swivel arms are arranged on one of the large sides of the door leaf. The wing of this door can only be swiveled out of its closed position in one direction. This has the disadvantage that you have to move backwards when opening the door if you want to open the door from the side in which the door swings out when opening. However, there are situations, for example, when a vehicle or a disabled person approaches the door in their car, in which it is undesirable to have to move backwards when opening the door, regardless of the side from which the door is approached.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist, eine Tür anzugeben, welche den genannten Nachteil sowie noch weitere Nachteile des Standes der Technik nicht aufweist. The object of the present invention is to provide a door which does not have the mentioned disadvantage or further disadvantages of the prior art.

Diese Aufgabe wird bei der Türe der eingangs genannten Gattung erfindungsgemäss so gelöst, wie dies im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 definiert ist. This object is achieved according to the invention in the door of the type mentioned at the outset, as defined in the characterizing part of claim 1.

Nachstehend werden Ausführungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt: Possible embodiments of the present invention are explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. It shows:

Fig. 1 in einer Frontansicht eine Ausführung der vorliegenden Tür mit einem Flügel und einer Tragvorrichtung für diesen Flügel, 1 is a front view of an embodiment of the present door with a wing and a support device for this wing,

Fig. 2 in einer Ansicht von oben bzw. teilweise im Schnitt X-X die Tür nach Fig. 1, 2 in a view from above or partially in section X-X, the door of FIG. 1,

Fig. 3 in einer vergrösserten Ansicht und teilweise im Schnitt einen Teil der Tür gemäss Fig. 1, 3 in an enlarged view and partly in section, part of the door according to FIG. 1,

Fig. 4 in einer Ansicht von oben die Tür in einer ersten geöffneten Stellung, 4 is a top view of the door in a first open position,

Fig. 5 in einer Ansicht von oben die Tür in einer zweiten geöffneten Stellung und Fig. 5 in a view from above the door in a second open position and

Fig. 6 die Tragvorrichtung für den Türflügel in einem Querschnitt. Fig. 6 shows the support device for the door leaf in a cross section.

Fig. 1 zeigt die vorliegende Tür in einer Frontansicht. Fig. 2 zeigt die Tür gemäss Fig. 1 in einer Ansicht von oben und teilweise in einem horizontalen Schnitt X-X. In Fig. 3 befindet sich eine Seitenansicht des oberen Abschnittes der Tür gemäss Fig. 1. Fig. 1 shows the present door in a front view. FIG. 2 shows the door according to FIG. 1 in a view from above and partly in a horizontal section X-X. 3 shows a side view of the upper section of the door according to FIG. 1.

Diese Tür umfasst einen Rahmen 1 sowie einen Flügel 2. Im dargestellten Fall hat der Türflügel 2 eine gewöhnliche viereckige Form, bei der die Abmessung der horizontal liegenden Schmalseiten desselben kleiner ist als die Abmessung der vertikalen Schmalseite des Türflügels 2. This door comprises a frame 1 and a leaf 2. In the illustrated case, the door leaf 2 has a conventional square shape, in which the dimension of the horizontally lying narrow sides thereof is smaller than the dimension of the vertical narrow side of the door leaf 2.

Der Türrahmen 1 ist in einer Gebäude- bzw. Wandöffnung 4 eingesetzt und mit dieser in einer an sich bekannten Weise fest verbunden. Der Grundkörper 3 des Türrahmens 1 umfasst einen vertikal verlaufenden Seitenschenkel 12, dessen Enden in der Raumöffnung 4 befestigt sind. Dieser Schenkel 12 ist vorteilhaft als ein hohles viereckiges Profil ausgeführt. Dieses Profil kann rechteck-förmig oder quadratisch sein. Im dargestellten Fall ist der Querschnitt des Hohlprofils 12 quadratisch. Eine praktisch horizonztal liegende Tragschiene 13 ist einerends an das oben liegende Ende des Rahmenschenkels 12 starr angeschlossen. Das andere Ende der Tragschiene 13 ist im Material der Raumöffnung 4 eingelassen. Es ist jedoch auch möglich, die beiden Enden der Tragschiene 13 im Material der Raumöffnung 4 einzulassen. An das untere Ende des seitlichen Rahmenschenkels 12 ist eine praktisch horizontal liegende Bodenschiene 8 einerends angeschlossen. Diese Bodenschiene 8 ist vorteilhaft im Bodenbereich der Raumöffnung 4 eingelassen. Diese Bodenschiene 8 kann als ein Metallstreifen ausgeführt sein, dessen Hauptflächen horizontal verlaufen. The door frame 1 is inserted in a building or wall opening 4 and firmly connected to it in a manner known per se. The base body 3 of the door frame 1 comprises a vertically extending side leg 12, the ends of which are fastened in the space opening 4. This leg 12 is advantageously designed as a hollow square profile. This profile can be rectangular or square. In the case shown, the cross section of the hollow profile 12 is square. A practically horizontal support rail 13 is rigidly connected at one end to the upper end of the frame leg 12. The other end of the mounting rail 13 is embedded in the material of the space opening 4. However, it is also possible to let the two ends of the mounting rail 13 into the material of the space opening 4. A practically horizontal bottom rail 8 is connected at one end to the lower end of the lateral frame leg 12. This floor rail 8 is advantageously embedded in the floor area of the room opening 4. This bottom rail 8 can be designed as a metal strip, the main surfaces of which run horizontally.

Der Türflügel 2 kann als eine einzige Platte aus einem geeigneten Material ausgeführt sein. Im dargestellten Fall weist der Türflügel 2 jedoch einen Rahmen 25 auf, dessen Form der Form der Raumöffnung 4 entspricht und der sich in dieser Öffnung 4 unterbringen lässt. Dieser Rahmen 25 ist beidseitig mit je einer verhältnismässig dünnen Platte 26 und 27 (Fig. 2) versehen. Diese Platten 26 und 27 können sich über die gesamte Fläche des Flügelrahmens 25 erstrecken. In Fig. 1 und 3 ist nur eine dieser Platten 26 ersichtlich. Der Flügelrahmen 25 weist zwei vertikale Seitenstücke 31 und 32 sowie horizontale Stücke 33 und 34 auf. The door leaf 2 can be designed as a single plate made of a suitable material. In the case shown, however, the door leaf 2 has a frame 25, the shape of which corresponds to the shape of the room opening 4 and which can be accommodated in this opening 4. This frame 25 is provided on both sides with a relatively thin plate 26 and 27 (Fig. 2). These plates 26 and 27 can extend over the entire surface of the casement 25. 1 and 3, only one of these plates 26 can be seen. The sash 25 has two vertical side pieces 31 and 32 and horizontal pieces 33 and 34.

Die Tür umfasst femer eine Schwenkachse 5, welche sich zwischen der Tragschiene 13 und der Bodenschiene 8 erstreckt. Diese Schwenkachse 5 befindet sich ebenfalls im Inneren der Raumöffnung 4 und sie liegt praktisch in derselben Ebene wie der Türflügel 2. Die Schwenkachse 5 liegt zwischen einer der vertikalen Seiten der Raumöffnung 4 und der dieser Wandseite zugekehrt liegenden Schmalseite 31 des Türflügels 2. Im vorliegenden Fall ist die Schwenkachse 5 als eine Welle ausgeführt, welche in der Tragschiene 13 und in der Bodenschiene 8 frei drehbar bzw. frei schwenkbar gelagert ist. Die Schwenkwelle 5 ist vorteilhaft als ein hohles viereckiges Profil ausgeführt. Dieses Profil kann rechteckförmig oder quadratisch sein. Im dargestellten Fall ist der Querschnitt des Hohlprofils 5 quadratisch. Die Schwenkwelle 5 befindet sich möglichst nahe an der genannten Seite der Raumöffnung 4 sowie möglichst nahe an der vertikalen Schmalseite 31 des Türflügels 2, damit die Spalte zwischen diesen möglichst klein sind. Diese Spalte können abgedichtet oder verdeckt sein, beispielsweise durch in die Spalte eingelegte Filzstreifen, durch sich quer zu diesen Spalten erstreckende Borsten oder ähnlich. The door also includes a pivot axis 5 which extends between the support rail 13 and the bottom rail 8. This pivot axis 5 is also located inside the room opening 4 and is practically in the same plane as the door leaf 2. The pivot axis 5 lies between one of the vertical sides of the room opening 4 and the narrow side 31 of the door leaf 2 facing this wall side. In the present case the pivot axis 5 is designed as a shaft which is mounted in the support rail 13 and in the bottom rail 8 freely rotatable or freely pivotable. The pivot shaft 5 is advantageously designed as a hollow square profile. This profile can be rectangular or square. In the case shown, the cross section of the hollow profile 5 is square. The pivot shaft 5 is located as close as possible to the above-mentioned side of the room opening 4 and as close as possible to the vertical narrow side 31 of the door leaf 2 so that the gaps between them are as small as possible. This column can be sealed or covered, for example by felt strips inserted into the column, by bristles extending transversely to these columns or the like.

In der jeweiligen Endpartie der Schwenkwelle 5 ist ein aus dieser Wellenendpartie ragender Bolzen bzw. Angelbolzen 6 (Fig. 3) eingesetzt, welcher In the respective end part of the swivel shaft 5, a bolt or fishing bolt 6 (FIG. 3) protruding from this shaft end part is inserted, which

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durch ein Verschlussstück 43 in der Wellenendpar-tie hindurchgeht. Die aus der Schwenkwelle 5 ragende Partie der Bolzen 6 sind in Bohrungen 7 drehbar gelagert, von welchen je eine in der Tragschiene 13 bzw. in der Bodenschiene 8 ausgeführt ist. Die Lagerung der Schwenkwelle 5 kann jedoch auch so ausgeführt sein, dass die Bolzen 6 in den Innenflächen der Raumöffnung 4 befestigt sind und dass die aus der Innenwand der Raumöffnung 4 ragenden Abschnitte der Bolzen 6 in den Endpartien der Schwenkwelle 5 frei drehbar bzw. frei schwenkbar gelagert sind. passes through a closure piece 43 in the shaft end par-tie. The portion of the bolts 6 protruding from the pivot shaft 5 are rotatably supported in bores 7, one of which is embodied in the mounting rail 13 and one in the bottom rail 8, respectively. However, the pivot shaft 5 can also be mounted such that the bolts 6 are fastened in the inner surfaces of the space opening 4 and that the portions of the bolts 6 protruding from the inner wall of the space opening 4 are freely rotatable or freely pivotable in the end parts of the pivot shaft 5 are stored.

Ferner weist die Tür Schwenkarme 14 und 15 auf. Der erste dieser Schwenkarme 14 ist im Bereich der Tragschiene 13 und der andere dieser Schwenkarme 15 ist im Bereich der Bodenschiene 8 angeordnet. Zweckmässigerweise befinden sich diese Arme 14 und 15 möglichst nahe an der Tragschiene 13 bzw. an der Bodenschiene 8 sowie am Türflügel 2. Die Arme 14 und 15 sind so dünn wie möglich ausgeführt, damit der Spalt zwischen der Tragschiene 13 und dem Türflügel 2 und der Spalt zwischen der Bodenschiene 8 und dem Türflügel 2 möglichst klein gehalten werden kann. The door also has pivot arms 14 and 15. The first of these swivel arms 14 is in the region of the support rail 13 and the other of these swivel arms 15 is arranged in the region of the base rail 8. Conveniently, these arms 14 and 15 are as close as possible to the mounting rail 13 or to the bottom rail 8 and to the door leaf 2. The arms 14 and 15 are made as thin as possible so that the gap between the mounting rail 13 and the door leaf 2 and Gap between the bottom rail 8 and the door leaf 2 can be kept as small as possible.

Einerends ist der jeweilige Arm 14 bzw. 15 der Schwenkwelle 5 zugeordnet. Im dargestellten Fall ist die erste Endpartie der Schwenkhebel 14 und 15 an der Schwenkwelle 5 befestigt. Wenn die Schwenkachse 5 als eine stillstehende Achse ausgeführt ist, dann sind die Schwenkarme 14 und 15 an einer solchen Achse 5 schwenkbar gelagert. Die Schwenkarme 14 und 15 lassen sich zu den beiden Seiten der Raum- bzw. Türöffnung 4 schwenken. Die anderen Enden dieser Arme 14 und 15 sind am Türflügel 2 angelenkt. Die Länge der Arme 14 und 15 entspricht etwa einem Drittel der Länge jener Seite 33 bzw. 34 des Türflügels 2, welche praktisch parallel zu diesen Armen 14 und 15 verlaufen. At one end, the respective arm 14 or 15 is assigned to the pivot shaft 5. In the case shown, the first end part of the pivot levers 14 and 15 is attached to the pivot shaft 5. If the pivot axis 5 is designed as a stationary axis, then the pivot arms 14 and 15 are pivotably mounted on such an axis 5. The swivel arms 14 and 15 can be swiveled to the two sides of the room or door opening 4. The other ends of these arms 14 and 15 are hinged to the door leaf 2. The length of the arms 14 and 15 corresponds to approximately one third of the length of those sides 33 and 34 of the door leaf 2 which run practically parallel to these arms 14 and 15.

In der Tragschiene 13 ist ein sich in der Längsrichtung dieser Schiene 13 erstreckender Schlitz 16 (Fig. 3) ausgeführt. Dieser Schlitz 16 öffnet sich gegen den Türflügel 2 hin und in diesem Schlitz 16 ist ein Wagen 20 verschiebbar gelagert. Die aus dem Schlitz 16 ragende Partie dieses Wagens 20 ist an den Türflügel 2 angeschlossen. A slot 16 (FIG. 3) extending in the longitudinal direction of this rail 13 is made in the mounting rail 13. This slot 16 opens towards the door leaf 2 and in this slot 16 a carriage 20 is slidably mounted. The portion of this carriage 20 protruding from the slot 16 is connected to the door leaf 2.

Das Profil des Schlitzes 16 in der Tragschiene 13 ist derart, dass der Wagen 20 sich entlang der Tragschiene 13 bewegen kann und dass der Wagen 20 den Schlitz 16 senkrecht zur Längsrichtung dieses Schlitzes 16 nicht verlassen kann. In Fig. 6 ist ein möglicher Querschnitt der Tragschiene 13 dargestellt, wobei dieser Querschnitt den beiden genannten Anforderungen gleichzeitig genügt. The profile of the slot 16 in the mounting rail 13 is such that the carriage 20 can move along the mounting rail 13 and that the carriage 20 cannot leave the slot 16 perpendicular to the longitudinal direction of this slot 16. 6 shows a possible cross section of the mounting rail 13, this cross section simultaneously meeting the two requirements mentioned.

Im Bereich der Mündung des Schlitzes 16 sind nach innen vorspringende Wandverdickungen 17 und 18 (Fig. 6) vorhanden, welche die Breite des Schlitzes 16 im Bereich seiner Mündung verkleinern. Die dem Inneren des Schlitzes 16 zugewandten Flächen 171 und 181 der Verdickungen 17 und 18 sind plan, sie verlaufen praktisch horizontal und sie liegen in derselben Ebene. Die sich einander gegenüberliegenden Flächen 172 und 182 der Verdickungen 17 und 18 sind ebenfalls plan und sie verlaufen praktisch vertikal, parallel zueinander und in einem Abstand voneinander. Dieser Abstand zwischen den Stirnflächen 172 und 182 ist kleiner als die Breite der Nut 16. In the area of the mouth of the slot 16 there are inwardly projecting wall thickenings 17 and 18 (FIG. 6) which reduce the width of the slot 16 in the area of its mouth. The surfaces 171 and 181 of the thickenings 17 and 18 facing the interior of the slot 16 are flat, they run practically horizontally and they lie in the same plane. The mutually opposite surfaces 172 and 182 of the thickenings 17 and 18 are also flat and they run practically vertically, parallel to one another and at a distance from one another. This distance between the end faces 172 and 182 is smaller than the width of the groove 16.

Der Wagen 20 umfasst einen Grundkörper 21, welcher im wesentlichen die Form eines Kreuzes hat. Auf den horizontalen Schenkeln dieses Kreuzes 21 sind Rollen 211 und 212 gelagert, welche auf den Horizontalflächen 171 und 181 der Tragschiene 13 abrollen können. Diese Rollen 211 und 212 sind vorteilhaft Kugellager. Der Vertikalteil des Kreuzes 21 ist hohl ausgeführt und ein Tragzapfen 22 geht durch diese Bohrung im Vertikalteil hindurch. Auf dem Vertikalteil des Kreuzes 21 ist ein Achsiallager 30 angeordnet, durch welches die oben liegende Endpartie des Tragzapfens 22 ebenfalls hindurchgeht. Eine Mutter 23 ist auf dem oben abstehenden Ende des Tragzapfens 22 aufgeschraubt, über die der Tragzapfen 22 auf dem Achsiallager 30 ruht. The carriage 20 comprises a base body 21, which has essentially the shape of a cross. Rollers 211 and 212 are mounted on the horizontal legs of this cross 21 and can roll on the horizontal surfaces 171 and 181 of the mounting rail 13. These rollers 211 and 212 are advantageously ball bearings. The vertical part of the cross 21 is hollow and a support pin 22 passes through this hole in the vertical part. On the vertical part of the cross 21, an axial bearing 30 is arranged, through which the top end portion of the trunnion 22 also passes. A nut 23 is screwed onto the end of the support pin 22 which protrudes above and via which the support pin 22 rests on the axial bearing 30.

Die aus dem Wagen 20 abwärts ragende Partie des Zapfens 22 geht zwischen den Wandverdickungen 17 und 18 des Rahmensteges 13 hindurch und die freie Endpartie dieses Zapfenabschnittes ist an den Türflügel 2 angeschlossen. Die Höhe des Wagens 20 und des Tragzapfens 22 sind so bemessen, dass die untere Seite 34 des Türflügels 2 sich in einem derartigen Abstand vom Boden bzw. von der Bodenschiene 8 befindet, dass der Türflügel 2 bewegt werden kann, ohne dass seine Unterseite den Boden berührt. The part of the pin 22 projecting downwards from the carriage 20 passes between the wall thickenings 17 and 18 of the frame web 13 and the free end part of this pin section is connected to the door leaf 2. The height of the carriage 20 and the trunnion 22 are dimensioned such that the lower side 34 of the door leaf 2 is located at such a distance from the floor or from the floor rail 8 that the door leaf 2 can be moved without its underside touching the floor touched.

Der Wagen 20 ist in der Tragschiene 13 ebenfalls, d.h. ähnlich wie die Schwenkwelle 5, frei bewegbar. Dies bedeutet, dass weder an den Wagen 20 noch an die Schwenkwelle 5 eine gesonderte Antriebsvorrichtung angeschlossen ist. The carriage 20 is also in the mounting rail 13, i.e. similar to the swivel shaft 5, freely movable. This means that no separate drive device is connected to either the carriage 20 or the swivel shaft 5.

Der Tragwagen 20 ist am oberen Horizontalrand 33 des Türflügels 2 angeschlossen. An der Stirnfläche des vom Wagen 20 abstehenden Abschnittes des Zapfens 22 ist eine Anschlussplatte 24 befestigt, welche zur Längsachse des Zapfens 22 praktisch senkrecht steht. Diese Platte 24 ist auf der Oberseite des oberen Horizontalstückes 33 des Türflügels 2, beispielsweise mit Hilfe von Schrauben, befestigt. Diese Befestigungsstelle des Tragwagens 20 befindet sich auf dem Türflügel 2 in einem Abstand von der Schwenkwelle 5, welcher etwa zwei Drittel der Länge des oberen Horizontalstückes 33 des Türflügels 2 bzw. zwei Drittel der Länge der Tragschiene 13 ausmacht. The carrier car 20 is connected to the upper horizontal edge 33 of the door leaf 2. On the end face of the portion of the pin 22 projecting from the carriage 20, a connection plate 24 is fastened, which is practically perpendicular to the longitudinal axis of the pin 22. This plate 24 is attached to the top of the upper horizontal piece 33 of the door leaf 2, for example with the aid of screws. This attachment point of the carriage 20 is located on the door leaf 2 at a distance from the pivot shaft 5, which makes up about two thirds of the length of the upper horizontal piece 33 of the door leaf 2 or two thirds of the length of the support rail 13.

Ein Zapfen 28 ist in jedem der horizontalen Flügelschenkel 33 und 34 derart eingelassen, dass der aus dem Türflügel 2 ragende Zapfenabschnitt von Flügel 2 absteht. Der vom Türflügel 2 abstehende Abschnitt des jeweiligen Zapfens 28 ist in einem Auge 29 schwenkbar gelagert, welches an der freien Endpartie des jeweiligen Tragarmes 14 bzw. 15 ausgeführt ist. Der Abstand zwischen dem jeweiligen Zapfen 28 und dem der Schwenkwelle 5 zugewandten Vertikalstück 31 des Türflügels 2 entspricht etwa einem Drittel der Länge des Horizontalstückes 33 bzw. 34 des Türflügels 2. Der Spalt zwischen der Tragschiene 13 und dem Türflügel 2 kann mit Hilfe von Borsten 39 verdeckt sein. A pin 28 is embedded in each of the horizontal wing legs 33 and 34 in such a way that the pin section protruding from the door wing 2 projects from the wing 2. The portion of the respective pin 28 protruding from the door leaf 2 is pivotally mounted in an eye 29 which is designed on the free end part of the respective support arm 14 or 15. The distance between the respective pin 28 and the vertical piece 31 of the door leaf 2 facing the pivot shaft 5 corresponds to approximately one third of the length of the horizontal piece 33 or 34 of the door leaf 2. The gap between the mounting rail 13 and the door leaf 2 can be bristles 39 be hidden.

Das erste der vertikalen Seitenstücke 31 des Flügels 2 befindet sich in der unmittelbaren Nähe der Schwenkwelle 5. Diese Schwenkwelle 5 befindet The first of the vertical side pieces 31 of the wing 2 is in the immediate vicinity of the pivot shaft 5. This pivot shaft 5 is located

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sich somit zwischen dem genannten Seitenstück 31 des Flügels 2 und der Wandöffnung 4. thus between the said side piece 31 of the wing 2 and the wall opening 4th

Ein Schloss 35 ist am Türflügel 2 angebracht. Dieses Schloss 35 befindet sich an jener vertikalen Seite der Tür, welche der Schwenkwelle 5 gegenüberliegt. Dabei befindet sich das Schloss 35 auf einer Höhe über dem Boden, welche für die Betätigung des Schlosses 35 als vorteilhaft angesehen wird. Es kann sich um ein Einsteck-Türschloss handeln. Dieses Schloss 35 ist von der Aussenseite her des zweiten und von der Schwenkwelle 5 entfernt liegenden Vertikalstückes 32 des Flügelrahmens 25 in das Vertikalstück 32 eingesteckt. Dieses Schloss 35 besitzt Türklinken 36, von welchen je eine an einer der Seiten des Türflügels in der üblichen Weise angeordnet ist. Auch die beim Einsteck-Türschloss übliche Falle 37 und Riegel 38 sind vorhanden, welche in ein Schliessblech oder zumindest in entsprechende Öffnungen im benachbarten Vertikalschenkel 12 des Türrahmens 1 eingreifen können. Der Schlossriegel 38 kann einer an sich bekannten Art sein. Die Tierfalle 37 dieses Schlosses 35 ist als eine Rollfalle ausgeführt, welche in einer entsprechend geformten Öffnung im Vertikalschenkel 12 des Türrahmens 1 einrasten kann. A lock 35 is attached to the door leaf 2. This lock 35 is located on that vertical side of the door, which is opposite the pivot shaft 5. The lock 35 is at a height above the floor, which is considered advantageous for the operation of the lock 35. It can be a mortise door lock. This lock 35 is inserted into the vertical piece 32 from the outside of the second vertical piece 32 of the casement 25, which is located away from the pivot shaft 5. This lock 35 has door handles 36, one of which is arranged on one of the sides of the door leaf in the usual manner. The latch 37 and bolt 38, which are common in the mortise door lock, are also present, which can engage in a strike plate or at least in corresponding openings in the adjacent vertical leg 12 of the door frame 1. The lock bolt 38 can be of a type known per se. The animal latch 37 of this lock 35 is designed as a roller latch which can snap into a correspondingly shaped opening in the vertical leg 12 of the door frame 1.

Die beschriebene Ausführung der Tür ermöglicht, diese Tür durch eine übliche Betätigung der Türklinke 36 und durch darauf folgende Ausübung von Druck auf den Türflügel 2 zu öffnen. Dabei ist es ohne Bedeutung, ob man von der einen oder von der anderen Seite des Türflügels 2 her auf diesen Druck ausübt, weil der Türflügel in diesen beiden Fallen nachgibt und in seine offene Stellung übergeht. The described design of the door enables this door to be opened by a normal actuation of the door handle 36 and by the subsequent exertion of pressure on the door leaf 2. It is irrelevant whether one exerts pressure on one or the other side of the door leaf 2 because the door leaf yields in these two cases and changes to its open position.

In geschlossener Stellung befindet sich der Türflügel 2 vollständig in der Raumöffnung 4 und er steht praktisch parallel zu einer Mittelebene dieser Öffnung 4. Die Schwenkarme 14 und 15 liegen zwischen den Horizontalseiten 33 und 34 des Türflügels 2 und den Horizontalabschnitten 8 und 13 der Raum- bzw. Türöffnung 4. Die Achsen dieser Schwenkarme 14 und 15 liegen ebenfalls parallel zur Ebene der Türöffnung 4. In the closed position, the door leaf 2 is completely in the room opening 4 and it is practically parallel to a central plane of this opening 4. The swivel arms 14 and 15 lie between the horizontal sides 33 and 34 of the door leaf 2 and the horizontal sections 8 and 13 of the room or Door opening 4. The axes of these swivel arms 14 and 15 are also parallel to the plane of the door opening 4.

Wenn man eine der Türklinken 36 betätigt und wenn man über diese Türklinke 36 auf den Türflügel 2 beginnt Druck auszuüben, dann gibt diese Seite des Türflügels 2 nach und der Türflügel 2 beginnt um den Zapfen 22 der Tragvorrichtung 20 zu schwenken. Dabei wird die dem Schloss 35 gegenüberliegende Vertikalseite des Türflügels 2 in einer Richtung ausgeschwenkt, welche zur Richtung der ausgeübten Druckkraft entgegengesetzt ist. Ferner werden die Schwenkarme 14 und 15 an der Schwenkwelle 5 aus ihrer Ruhelage ausgeschwenkt, weil ihre Endpartien über die Zapfen 28 in jenem Bereich der Breite des Türflügels 2 an diesem angeschlossen sind, welcher zwischen der Anschlussstelle der Tragvorrichtung 10 und der Schwenkachse 5 liegt. Schliesslich beginnt sich die Tragvorrichtung 10 im Schlitz 16 des Horizontalschenkels 13 gegen die Schwenkwelle 5 hin zu bewegen. If you actuate one of the door handles 36 and if you start to exert pressure on the door leaf 2 via this door handle 36, then this side of the door leaf 2 yields and the door leaf 2 begins to pivot about the pin 22 of the carrying device 20. The vertical side of the door leaf 2 opposite the lock 35 is pivoted out in a direction which is opposite to the direction of the pressure force exerted. Furthermore, the swivel arms 14 and 15 are swiveled out of their rest position on the swivel shaft 5 because their end parts are connected via the pins 28 in that area of the width of the door leaf 2 which lies between the connection point of the carrying device 10 and the swivel axis 5. Finally, the support device 10 begins to move in the slot 16 of the horizontal leg 13 against the pivot shaft 5.

Beim weiteren Ausüben von Druck schwenkt der Türflügel 2 aus seiner geschlossenen Stellung immer mehr aus und zugleich bewegt sich der Flügel 2, getragen durch die Tragvorrichtung 10 und geführt durch die Schwenkarme 14 und 15 an der Schwenkwelle 5, immer mehr gegen die Schwenkwelle 5 hin. Am Ende dieser Bewegung nimmt der Türflügel 2 eine Stellung an, welche zur Ebene des Türrahmens 1 praktisch rechtwinklig steht. Zum Schliessen der Tür zieht man an der Türklinke 36. Entsprechendes spielt sich ab, wenn Druck von der anderen Seite des Türflügels 2 her auf diesen ausgeübt wird. Die zwei möglichen Offenstellungen des Türflügels 2 sind in Fig. 4 und 5 dargestellt, wobei der Türflügel 2 in seiner geschlossenen Stellung mit Hilfe von strichpunktierten Linien angedeutet ist. When pressure is applied further, the door leaf 2 swings out of its closed position more and more and at the same time the leaf 2, carried by the carrying device 10 and guided by the swivel arms 14 and 15 on the swivel shaft 5, moves more and more against the swivel shaft 5. At the end of this movement, the door leaf 2 assumes a position which is practically perpendicular to the level of the door frame 1. To close the door, pull on the door handle 36. The same happens when pressure is exerted on the door leaf 2 from the other side. The two possible open positions of the door leaf 2 are shown in FIGS. 4 and 5, the door leaf 2 in its closed position being indicated by dash-dotted lines.

In geschlossener Stellung lässt sich die hier bisher beschriebene Tür nicht abschliessen, Teil die der Schwenkwelle 5 zugewandte Vertikalseite 31 des Türflügels 2 unter Druckeinwirkung frei schwenkbar ist. Sobald diese Flügelseite 31 beginnt, unter Druckeinwirkung zu schwenken, bewegt sich die Tragvorrichtung 10 gegen die Schwenkwelle 5 hin und führt den ausgefahrenen Riegel 38 des Schlosses 35 aus der betreffenden Öffnung im Türrahmen 1. Um dies zu verhindern, ist jene Vertikalseite 31 des Türflügels 2, welche der Schwenkwelle 5 zugewandt ist, mit zusätzlichen Rollfallen 41 und 42 versehen. In the closed position, the door described so far cannot be locked, part of the vertical side 31 of the door leaf 2 facing the pivot shaft 5 can be freely pivoted under the action of pressure. As soon as this leaf side 31 begins to pivot under the action of pressure, the carrying device 10 moves against the pivot shaft 5 and guides the extended bolt 38 of the lock 35 out of the relevant opening in the door frame 1. To prevent this, the vertical side 31 of the door leaf 2 , which faces the pivot shaft 5, is provided with additional roller latches 41 and 42.

Die erste dieser Fallen 41 ist im oberen Bereich und die zweite zusätzliche Falle 42 ist im unteren Bereich des Türflügels 2 angeordnet. In der hohlen Schwenkwelle 5 sind Öffnungen zur Aufnahme dieser Fallen 41 und 42 ausgeführt, wobei diese Öffnungen an den den Fallen 41 und 42 entsprechenden Stellen der Schwenkwelle 5 ausgeführt sind. The first of these latches 41 is in the upper region and the second additional latch 42 is arranged in the lower region of the door leaf 2. Openings for receiving these traps 41 and 42 are made in the hollow pivot shaft 5, these openings being made at the points on the pivot shaft 5 corresponding to the traps 41 and 42.

Von der jeweiligen zusätzlichen Falle 41 bzw. 42 führt ein Verbindungsglied 43 bzw. 44 zum Tür-schloss 35. Das Schloss 35 ist so ausgeführt, dass die Betätigung der zusätzlichen Fallen 41 und 42 mit der Stellung des Schlossriegels 38 gekoppelt ist. Wenn der Schlossriegel 38 ausgefahren ist, d.h. wenn die Tür abgeschlossen ist, dann sind die zusätzlichen Fallen 41 und 42 in ihrer ausgefahrenen Stellung blockiert. Bei der Betätigung der Türklinke 36 können die zusätzlichen Fallen 41 und 42 in diesem Fall nicht in das Innere des Türflügels 2 zurückgedrückt werden und die Tür kann somit auch bei einer Betätigung der Türklinke 36 nicht geöffnet werden. Beim aufgeschlossenen Schloss 35 dagegen, d.h. wenn der Riegel 38 in das Schloss 35 zurückgezogen ist, sind die zusätzlichen Rollfallen 41 und 42 entriegelt und somit frei beweglich, sodass die Tür geöffnet werden kann. A connecting member 43 or 44 leads from the respective additional latch 41 or 42 to the door lock 35. The lock 35 is designed such that the actuation of the additional latches 41 and 42 is coupled to the position of the latch bolt 38. When the lock bolt 38 is extended, i.e. when the door is locked, the additional latches 41 and 42 are blocked in their extended position. When the door handle 36 is actuated, the additional latches 41 and 42 cannot in this case be pushed back into the interior of the door leaf 2 and the door cannot therefore be opened even when the door handle 36 is actuated. With unlocked lock 35, on the other hand, i.e. when the bolt 38 is retracted into the lock 35, the additional roller latches 41 and 42 are unlocked and thus freely movable so that the door can be opened.

In Fig. 4 ist im Schnitt X-X die Tür 2 in einer ersten geöffneten Stellung und in Fig. 5 ebenfalls im Schnitt X-X in einer zweiten geöffneten Stellung dargestellt. Ausserdem zeigen diese Fig. 4 und 5 eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Tür. Der Rahmen 1 dieser Tür weist noch einen weiteren vertikalen Schenkel bzw. Pfosten 11 auf. Dieser Vertikalschnenkel 11 ist in Fig. 4 und 5 in Querschnitt dargestelt und er erstreckt sich parallel zur Schwenkwelle 5. Die obere Endpartie dieses Rahmenschenkels 11 kann im Sturz der Türöffnung 4 befestigt oder mit der Tragschiene 13 fest verbunden sein. Die untere Endpartie des weiteren Rahmenschenkels 11 kann im Boden eingelassen oder mit der Bodenschiene 8 fest verbunden sein. 4 shows the door 2 in a first open position in section X-X and also in section X-X in a second open position in FIG. 5. 4 and 5 show another embodiment of the present door. The frame 1 of this door has a further vertical leg or post 11. This vertical leg 11 is shown in cross section in FIGS. 4 and 5 and it extends parallel to the pivot shaft 5. The upper end part of this frame leg 11 can be fastened in the lintel of the door opening 4 or can be firmly connected to the mounting rail 13. The lower end part of the further frame leg 11 can be embedded in the floor or can be firmly connected to the floor rail 8.

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

4 4th

7 7

CH 688 103 A5 CH 688 103 A5

8 8th

Wenn die Schwenkwelle 5 als ein Rohr mit einem kreisförmigen Querschnitt ausgeführt ist, dann kann der weitere Rahmenschenkel 11 ganz nahe an dieser Schwenkwelle 5 angeordnet sein. Wenn die Schwenkwelle 5 einen quadratischen Querschnitt hat, dann muss sich die Schwenkwelle 5 in einem derartigen Abstand vom zusätzlichen Rahmenschenkel 11 befinden, dass die Eckpartien dieser Schwenkwelle 5 beim Schwenken derselben den Rahmenschenkel 11 nicht berühren. Wenn die Tür geschlossen ist, dann ist ein merklicher Abstand zwischen der Schwenkwelle 5 und diesem Rahmenschenkel 11 im vorliegenden Fall vorhanden. Dieser Spalt kann durch Verkleidungstreifen If the pivot shaft 5 is designed as a tube with a circular cross section, then the further frame leg 11 can be arranged very close to this pivot shaft 5. If the swivel shaft 5 has a square cross section, then the swivel shaft 5 must be located at such a distance from the additional frame leg 11 that the corner parts of this swivel shaft 5 do not touch the frame leg 11 when pivoting the same. If the door is closed, then there is a noticeable distance between the pivot shaft 5 and this frame leg 11 in the present case. This gap can be caused by covering strips

46 und 47 verdeckt sein, von welchen je einer an einer der Seiten des zusätzlichen Rahmenschenkels 11 befestigt ist. Diese Verkleidungsstreifen 45 und 46 erstrecken sich über die ganze Höhe der Türöffnung und sie sind so breit, dass sie bis zum Türflügel 2 reichen. Im Bereich der Schwenkarme 14 und 15 weisen die Verkleidungsstreifen 46 und 46 and 47 may be covered, one of which is attached to one of the sides of the additional frame leg 11. These trim strips 45 and 46 extend over the entire height of the door opening and they are so wide that they extend to the door leaf 2. In the area of the swivel arms 14 and 15, the trim strips 46 and

47 senkrecht zur Längsrichtung der Streifen 46 und 47 verlaufende Einschnitte, deren Breite etwas grösser ist als die Dicken der Schwenkarme 14 und 15. Verkleidungsstreifen 48 und 49 können auch am gegenüberliegenden vertikalen Rahmenschenkel 12 in entsprechender Weise angebracht sein (Fig. 2 und 3). 47 incisions running perpendicular to the longitudinal direction of the strips 46 and 47, the width of which is somewhat larger than the thickness of the swivel arms 14 and 15. The covering strips 48 and 49 can also be attached in a corresponding manner to the opposite vertical frame leg 12 (FIGS. 2 and 3).

Eine solche Tür kann nicht nur in Spitälern, Alters* und Invalidenheimen sondern auch in Indu-striegebäuden usw. verwendet werden. Such a door can be used not only in hospitals, old people's homes and disability homes, but also in industrial buildings, etc.

Claims

1. Door with a pivot shaft (5) for a door leaf (2), with arms (14, 15) which are connected at one end to the pivot shaft (5) and at the other end to the door leaf (2), one of these arms being in the upper area and the other arm is located in the lower region of the swivel shaft (5), and with a guide device for the door leaf (2), characterized in that the guide device (10) is designed as a support device for the door leaf (2) and that the swivel shaft ( 5) is practically on the same level as the door leaf (2) when the door is closed.

2. Door according to claim 1, characterized in that it has a frame (1), that this frame (1) comprises at least one leg (12) and that this leg (12) is assigned to that narrow side (32) of the door leaf (2) which is facing away from the pivot shaft (5).

3. Door according to claim 1, characterized in that the swivel arms (14, 15) are flat, that the respective swivel arm (14 or 15) practically parallel to that narrow side (33, 34) of the door leaf (2) when the door is closed. runs to which it is connected, and that the length of the swivel arm (14 or 15) corresponds to about a third of the length of the said narrow side (33 or 34) of the door leaf (2).

4. Door according to claim 1, characterized in that at least one support device (10) is provided, that this support device (10) comprises a support rail (13) which is arranged in the wall opening (4), that a groove (16) in of the support rail (13), that this groove (16) opens towards the door leaf (2), that the support device (10) further comprises a carriage (20) which is in the groove (16) of the support rail (13) is displaceably mounted and that a portion of the carriage (20) protruding from the groove (16) is connected to the adjacent narrow side (33) of the door leaf (2) in such a way that the door leaf (2) can be pivoted relative to the carriage (20).

5. Door according to claim 4, characterized in that the profile of the groove (16) in the support rail (13) is such that the support device (10) along the support rail (13) is movable and that the groove for the support device perpendicular to The longitudinal direction of the same cannot be left.

6. Door according to claim 4, characterized in that in the area of the mouth of the groove (16) there are inwardly directed, strip-shaped wall thickenings (17, 18) which reduce the width of the groove (16) in the area of its mouth, that a support pin (22) is mounted in the carriage (20), that this pin (22) emerges from the groove (16) in the support rail (13) between the wall thickenings (17, 18) and that the support rail (13) projecting part of this pin (22) is connected to the door leaf (2).

7. Door according to claim 1, characterized in that a pivot pin (28) is embedded in that narrow side (33 or 34) of the door leaf (2), which is assigned to one of the pivot arms (14 or 15), that the pivot pin ( 28) is embedded in such a way that the portion of this pin (28) protruding from the door leaf (2) protrudes from the door leaf (2) in such a way that the free end part of the respective swivel arm (14 or 15) is provided with a bearing eye (29) and that the section of the pivot pin (28) protruding from the door leaf (2) is mounted in said eye (29).

8. Door according to claim 1, characterized in that it has a locking device, that this locking device comprises a lock (35) with a latch (37) and bolt (38), that this lock is located on that vertical narrow side (32) of the door Which is located away from the pivot shaft (5), that the lock (35) has door handles (36) and that one of these door handles (36) is located on one of the large-area sides (26 and 27) of the door leaf (2).

9. Door according to claim 8, characterized in that the locking device comprises additional latches (41, 42), that these latches (41, 42) are embedded in that narrow side (31) of the door leaf (2) which is the pivot shaft (5) facing is that openings are made in the pivot shaft (5), in which these additional latches (41, 42) can snap, and that means for locking and unlocking these additional latches (41, 42) are provided.

10. Door according to claim 9, characterized in that the actuating means for the additional latches (41, 42) comprise connecting members (43, 44) which extend between the additional latches (41, 42) and the door lock (35).

5

10th

15

20th

25th

30th

35

40

45

50

55

60

65

5