CH683980A5 - Load indicator for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
1 1
CH 683 980 A5 CH 683 980 A5
2 2
Description Description
L'invention a pour objet un dispositif indicateur de charge pour véhicule, d'après la revendication 1. The invention relates to a vehicle load indicator device according to claim 1.
Ce dispositif peut être monté sur n'importe quel type de véhicule possédant au moins deux suspensions afin d'indiquer quelle est la charge que transporte le véhicule. Pour cela, au montage des vérins de l'installation, le dispositif est calibré en fonction du poids à vide du véhicule afin que l'indication de charge ne porte que sur la charge supplémentaire que porte ce véhicule. This device can be mounted on any type of vehicle having at least two suspensions in order to indicate what is the load carried by the vehicle. For this, when mounting the installation cylinders, the device is calibrated according to the curb weight of the vehicle so that the load indication relates only to the additional load carried by this vehicle.
La description qui va suivre sera mieux comprise en regard des dessins annexés sur lesquels: The description which follows will be better understood with reference to the appended drawings in which:
ia fig. 1 représente un schéma du dispositif selon l'invention la fig. 2 représente en détail les composants du vérin. ia fig. 1 shows a diagram of the device according to the invention FIG. 2 shows in detail the components of the cylinder.
L'installation hydraulique du dispositif est constituée de vérins hydrauliques 2 dont les pistons 13 sont actionnés linéairement dans le sens du travail des suspensions sur lesquelles ils sont montés. Le point d'attache 16 est monté sur la partie fixe des suspensions, c'est-à-dire sur l'essieu des roues du véhicule tandis que le point d'attache 15 est monté sur la partie mobile des suspensions. Le piston 13 de chaque vérin suit donc de façon rectiligne le mouvement de la suspension sur laquelle ie vérin est monté entraîné par le point d'attache 15 et la tige 12 solidaire du point d'attache 15 et du piston 13. Chaque vérin possède une embouchure de purge du liquide 18 et une embouchure de communication 17 liée a une conduite hydraulique 3. Chaque conduite 3 débouche dans le réservoir 1 placé sur une partie haute du véhicule et qui permet la communication en liquide 6 avec toutes les conduites. Le réservoir n'est constitué que d'un seul compartiment permettant la communication de toutes les conduites pour que le liquide se répartisse dans les conduites uniformément indépendamment de l'inclinaison du véhicule. The hydraulic installation of the device consists of hydraulic cylinders 2, the pistons 13 of which are actuated linearly in the direction of work of the suspensions on which they are mounted. The attachment point 16 is mounted on the fixed part of the suspensions, that is to say on the axle of the vehicle wheels while the attachment point 15 is mounted on the movable part of the suspensions. The piston 13 of each cylinder therefore follows in a straight line the movement of the suspension on which the cylinder is mounted driven by the attachment point 15 and the rod 12 integral with the attachment point 15 and the piston 13. Each cylinder has a liquid purge mouth 18 and a communication mouth 17 linked to a hydraulic line 3. Each line 3 opens into the tank 1 placed on an upper part of the vehicle and which allows liquid communication 6 with all the lines. The tank is made up of only one compartment allowing the communication of all the lines so that the liquid is distributed in the lines uniformly regardless of the inclination of the vehicle.
L'installation hydraulique peut compter un nombre de vérins 2 dépendant du nombre d'essieux que comporte le véhicule sur lequel le dispositif est monté. The hydraulic installation can count a number of jacks 2 depending on the number of axles in the vehicle on which the device is mounted.
Si le véhicule n'a qu'un essieu, alors seulement deux vérins sont nécessaires. If the vehicle has only one axle, then only two cylinders are required.
Le réservoir est monté sur la partie haute du véhicule pivotant de façon à être indépendant de l'inclinaison que peut prendre le véhicule pour la lecture de la charge transportée. Il possède un flotteur 5, qui peut être rotatif, donnant une information de la charge en fonction du niveau du liquide du réservoir 1 par le biais d'un balai et d'un rhéostat 7, convertie électriquement pour un indicateur de charge 4 placé sur le tableau de bord du véhicule. Il possède également un autre flotteur solidaire d'une tige graduée 11 et débouchant sur la partie supérieur pour donner une indication visuelle mécaniquement du niveau du liquide et un bouchon de remplissage 10 par lequel on peut compléter en liquide 6 le réservoir 1 après montage de l'installation hydraulique pour équilibrer le dispositif suivant le type de véhicule utilisé. Le bouchon possède des trous d'aération pour avoir une pression de gaz contenue dans le réservoir toujours égale et des moyens empêchant au liquide 6 de sortir du réservoir 1. Le réservoir 1 a une fenêtre graduée 8, 9 sur un de ses cotés afin d'observer le niveau du liquide. Il est à noter que l'équilibrage du dispositif peut se faire également par l'embouchure de purge 18 de chaque vérin. The tank is mounted on the upper part of the pivoting vehicle so as to be independent of the inclination that the vehicle can take for reading the load transported. It has a float 5, which can be rotatable, giving information on the charge as a function of the level of the liquid in the reservoir 1 by means of a brush and a rheostat 7, electrically converted for a charge indicator 4 placed on the vehicle dashboard. It also has another float secured to a graduated rod 11 and opening onto the upper part to give a mechanical visual indication of the level of the liquid and a filling plug 10 by which the reservoir 1 can be filled with liquid 6 after mounting the hydraulic installation to balance the device according to the type of vehicle used. The cap has ventilation holes to have a gas pressure contained in the tank always equal and means preventing the liquid 6 from leaving the tank 1. The tank 1 has a graduated window 8, 9 on one of its sides in order to '' observe the liquid level. It should be noted that the balancing of the device can also be done by the purge mouth 18 of each cylinder.
Le réservoir 1 de l'installation hydraulique peut être construit avec de l'acier, du laiton où une matière synthétique, incorporant la fenêtre graduée 8, 9 transparente. Les conduites hydrauliques sont construites avec du cuivre, de l'acier, du plastique ou du caoutchouc sans se déformer en fonction de la pression du liquide qu'elles conduisent. The reservoir 1 of the hydraulic installation can be constructed with steel, brass or a synthetic material, incorporating the graduated window 8, 9 transparent. Hydraulic lines are constructed with copper, steel, plastic or rubber without deforming according to the pressure of the liquid which they conduct.
Un témoin est placé sur la partie inférieure du réservoir 1 afin d'indiquer lorsque le réservoir 1 n'a pas assez de liquide 6 et qu'il est nécessaire d'en rajouter par le bouchon de remplissage 10. Si le témoin s'allume, la communication en liquide entre les différentes conduites ne peut se faire efficacement. An indicator is placed on the lower part of the reservoir 1 to indicate when the reservoir 1 does not have enough liquid 6 and that it is necessary to add more by the filling cap 10. If the indicator lights up , liquid communication between the different pipes cannot be done effectively.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH107790A CH683980A5 (en) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Load indicator for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH107790A CH683980A5 (en) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Load indicator for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH683980A5 true CH683980A5 (en) | 1994-06-30 |
Family
ID=4201927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH107790A CH683980A5 (en) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Load indicator for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH683980A5 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7816613B2 (en) | 2005-01-05 | 2010-10-19 | Sandvik Mining And Construction Oy | Arrangement for weighing transport vehicle load |
-
1990
- 1990-04-02 CH CH107790A patent/CH683980A5/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7816613B2 (en) | 2005-01-05 | 2010-10-19 | Sandvik Mining And Construction Oy | Arrangement for weighing transport vehicle load |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PL | Patent ceased |