CH683980A5 - Dispositif indicateur de charge pour véhicule. - Google Patents
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Description
1
CH 683 980 A5
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Description
L'invention a pour objet un dispositif indicateur de charge pour véhicule, d'après la revendication 1.
Ce dispositif peut être monté sur n'importe quel type de véhicule possédant au moins deux suspensions afin d'indiquer quelle est la charge que transporte le véhicule. Pour cela, au montage des vérins de l'installation, le dispositif est calibré en fonction du poids à vide du véhicule afin que l'indication de charge ne porte que sur la charge supplémentaire que porte ce véhicule.
La description qui va suivre sera mieux comprise en regard des dessins annexés sur lesquels:
ia fig. 1 représente un schéma du dispositif selon l'invention la fig. 2 représente en détail les composants du vérin.
L'installation hydraulique du dispositif est constituée de vérins hydrauliques 2 dont les pistons 13 sont actionnés linéairement dans le sens du travail des suspensions sur lesquelles ils sont montés. Le point d'attache 16 est monté sur la partie fixe des suspensions, c'est-à-dire sur l'essieu des roues du véhicule tandis que le point d'attache 15 est monté sur la partie mobile des suspensions. Le piston 13 de chaque vérin suit donc de façon rectiligne le mouvement de la suspension sur laquelle ie vérin est monté entraîné par le point d'attache 15 et la tige 12 solidaire du point d'attache 15 et du piston 13. Chaque vérin possède une embouchure de purge du liquide 18 et une embouchure de communication 17 liée a une conduite hydraulique 3. Chaque conduite 3 débouche dans le réservoir 1 placé sur une partie haute du véhicule et qui permet la communication en liquide 6 avec toutes les conduites. Le réservoir n'est constitué que d'un seul compartiment permettant la communication de toutes les conduites pour que le liquide se répartisse dans les conduites uniformément indépendamment de l'inclinaison du véhicule.
L'installation hydraulique peut compter un nombre de vérins 2 dépendant du nombre d'essieux que comporte le véhicule sur lequel le dispositif est monté.
Si le véhicule n'a qu'un essieu, alors seulement deux vérins sont nécessaires.
Le réservoir est monté sur la partie haute du véhicule pivotant de façon à être indépendant de l'inclinaison que peut prendre le véhicule pour la lecture de la charge transportée. Il possède un flotteur 5, qui peut être rotatif, donnant une information de la charge en fonction du niveau du liquide du réservoir 1 par le biais d'un balai et d'un rhéostat 7, convertie électriquement pour un indicateur de charge 4 placé sur le tableau de bord du véhicule. Il possède également un autre flotteur solidaire d'une tige graduée 11 et débouchant sur la partie supérieur pour donner une indication visuelle mécaniquement du niveau du liquide et un bouchon de remplissage 10 par lequel on peut compléter en liquide 6 le réservoir 1 après montage de l'installation hydraulique pour équilibrer le dispositif suivant le type de véhicule utilisé. Le bouchon possède des trous d'aération pour avoir une pression de gaz contenue dans le réservoir toujours égale et des moyens empêchant au liquide 6 de sortir du réservoir 1. Le réservoir 1 a une fenêtre graduée 8, 9 sur un de ses cotés afin d'observer le niveau du liquide. Il est à noter que l'équilibrage du dispositif peut se faire également par l'embouchure de purge 18 de chaque vérin.
Le réservoir 1 de l'installation hydraulique peut être construit avec de l'acier, du laiton où une matière synthétique, incorporant la fenêtre graduée 8, 9 transparente. Les conduites hydrauliques sont construites avec du cuivre, de l'acier, du plastique ou du caoutchouc sans se déformer en fonction de la pression du liquide qu'elles conduisent.
Un témoin est placé sur la partie inférieure du réservoir 1 afin d'indiquer lorsque le réservoir 1 n'a pas assez de liquide 6 et qu'il est nécessaire d'en rajouter par le bouchon de remplissage 10. Si le témoin s'allume, la communication en liquide entre les différentes conduites ne peut se faire efficacement.
Claims (8)
1. Dispositif indicateur de charge d'un véhicule, caractérisé en ce qu'une installation hydraulique est montée sur ledit véhicule, comprenant des vérins (2), placés chacun sur chacune des suspensions du véhicule, des conduites hydrauliques (3) alimentant les vérins en liquide et reliées à un réservoir de liquide (1 ) en ce qu'il comprend un indicateur de charge (4) placé sur le tableau de bord du véhicule en liaison avec un flotteur dans le réservoir suivant le niveau du liquide du réservoir.
2. Dispositif selon ia revendication 1, caractérisé en ce que le corps des vérins (14, 16) est monté sur la partie fixe des suspensions, et en ce que la tige (12) des pistons des vérins est montée sur la partie mobile des suspensions.
3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le réservoir est sur une partie haute du véhicule monté sur des pivots donnant au réservoir une position toujours horizontale afin de ne pas influencer la mesure de la charge et en ce que le réservoir a une graduation visible (8, 9) sur un de ses côtés permettant de voir le niveau du liquide.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le liquide est soit de l'antigel, soit de l'huile hydraulique ou du pétrole.
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le réservoir possède un bouchon de remplissage (10) sur la partie supérieure ledit bouchon ayant des trous d'aération et des moyens empêchant le liquide de sortir du réservoir.
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il possède un second indicateur de charge mécanique (11) constitué d'un second flotteur surmonté d'une tige graduée débouchant de la partie supérieure du réservoir.
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7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les conduites de l'installation hydraulique communiquent entre elles depuis le réservoir constitué d'un seul compartiment.
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier indicateur de charge fonctionne électriquement.
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Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH107790A CH683980A5 (fr) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Dispositif indicateur de charge pour véhicule. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH107790A CH683980A5 (fr) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Dispositif indicateur de charge pour véhicule. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH683980A5 true CH683980A5 (fr) | 1994-06-30 |
Family
ID=4201927
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH107790A CH683980A5 (fr) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Dispositif indicateur de charge pour véhicule. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH683980A5 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7816613B2 (en) | 2005-01-05 | 2010-10-19 | Sandvik Mining And Construction Oy | Arrangement for weighing transport vehicle load |
-
1990
- 1990-04-02 CH CH107790A patent/CH683980A5/fr not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7816613B2 (en) | 2005-01-05 | 2010-10-19 | Sandvik Mining And Construction Oy | Arrangement for weighing transport vehicle load |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PL | Patent ceased |