Die Erfindung betrifft ein Schwingtor mit einer Einrichtung zum \ffnen und Schliessen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Der Einsatzbereich der vorliegenden Schwingtore umfasst Tore, die insbesondere in der Offenstellung über die lichte \ffnung der Türöffnung nach aussen vorstehen und insoweit einen nach aussen hin verlagerten Schwerpunkt aufweisen.
Ein derartiges Schwingtor mit einer Einrichtung zum \ffnen und Schliessen ist bereits aus der EP 0 065 611 bekannt. Der Arm des Torantriebs dieser bekannten Vorrichtung ist mit zwei Steuerrollen versehen, die in eine Steuerkurve einer Platte eingreifen, wobei die Platte am oberen Teil des Schwingtores nach innen weisend angeordnet ist. Nachteilig hierbei ragt jedoch die Platte mit der Steuerkurve in erheblichem Ausmass von der Innenseite des Schwingtores ab, so dass insbesondere in geöffnetem Zustand des Schwingtores der \ffnungsbereich bzw. die Durchfahrtshöhe beschränkt ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schwingtor mit einer Einrichtung zum \ffnen und Schliessen der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass störende, abstehende Steuereinrichtungen und dergleichen an der Innenseite des Schwingtores vermieden werden, um derart einen grossen \ffnungsbereich des Schwingtores zu gewährleisten.
Zur Lösung der Aufgabe sind die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1 vorgesehen.
Der Kern des Torantriebs liegt darin begründet, dass gelenkig verbundene Schwinghebel in der Schiene am Schwingtor in der Länge verfahrbar angeordnet sind, wobei in Zusammenhang mit der Längsverschiebung der Hebel der gelenkige Verbindungspunkt ebenfalls verschoben wird, derart, dass über die Schwenkhebel geeignete Schliess- und \ffnungskräfte auf das Schwingtor ausgeübt werden. In \ffnungsstellung der Tür verschwenken die Schwenkhebel nahezu parallel zueinander und zu der Tür, wodurch im Sinne eines grossen \ffnungsbereichs der Tür störende - von der Innenseite der Tür abragende - Einrichtungen vermieden werden. Beim Schliessen der Tür klappen die beiden Schwenkhebel auseinander, wodurch der Angriffspunkt des Antriebs in Schliessstellung in vorteilhafter Weise auf die Tür verlagert wird.
In vorteilhafter Ausgestaltung ist es vorgesehen, dass der lange Schwenkhebel in der Schiene über eine Rolle längsverschieblich geführt ist.
In weiterer Ausbildung weist der lange Schwenkhebel im unteren Bereich eine Steuerrolle auf, die beim \ffnen bzw. Schliessen des Schwingtores an einer in der Schiene angeordneten Steuerkurve aufläuft. Hierdurch wird das \ffnen bzw. Schliessen der Tür im Bereich der Steuerkurve mit der auflaufenden Steuerrolle unterstützt, und die Tür wird insbesondere in der geöffneten Stellung zusätzlich im Bereich der Steuerkurve nach Art einer Raststellung sichergehalten. Beim Schliessen der Tür stützt sich der lange Schwenkhebel mit der Steuerrolle bevorzugt zunächst an der Steuerkurve ab, wodurch der Schliessvorgang mit dem Auseinanderklappen der Schwenkhebel sicher und störungsfrei eingeleitet wird.
In einer Ausgestaltung ist es vorgesehen, dass der kurze Zwischenhebel im Bereich des gelenkigen Verbindungspunktes in einem Winkel am langen Schwenkhebel angeordnet ist.
Hierdurch kann eine Kraftwirkung - ausgehend vom Antrieb - auf den Verbindungspunkt im Bereich des langen Schwenkhebels erreicht werden.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass der lange Schwinghebel an der Schiene an einer Rolle verschiebbar und längengeführt ist.
In vorteilhafter Ausbildung ist der Zwischenhebel geteilt und verstellbar ausgebildet.
In der Verbindungsbahn des kurzen Schwenkhebels ist vorteilhaft an der torfesten Schiene im Bereich der Ausnehmung eine Rastausnehmung vorgesehen.
Hierdurch wird erzielt, dass der kurze Schwenkhebel in der Schliessstellung des Tores in der Rastausnehmung einrastet, wodurch eine Sicherung gegen unbeabsichtigtes \ffnen des Tores gewährleistet ist.
Insgesamt räumliche Ausbildungen sind aus der Zeichnung ersichtlich, insbesondere mit verschiedenen Dimensionierungen der gestrichelt in verschiedenen Grössenanordnungen darstellbaren Rolle am unteren Ende des langen Schwenkhebels.
Der Erfindungsgegenstand der vorliegenden Erfindung ergibt sich nicht nur aus dem Gegenstand der einzelnen Patentansprüche, sondern auch aus der Kombination der einzelnen Patentansprüche untereinander. Alle in den Unterlagen - einschliesslich der Zusammenfassung - offenbarten Angaben und Merkmale, insbesondere die in den Zeichnungen dargestellte räumliche Ausbildung werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich einen Ausführungsweg darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Hierbei gehen aus den Zeichnungen und ihrer Beschreibung weitere erfindungswesentliche Merkmale und Vorteile der Erfindung hervor.
Es zeigt:
Fig. 1 in schematischer Darstellung die erfindungsgemässe Hubmechanik an einem geschlossenen Schwingtor mit ausgeklappten Schwenkhebeln,
Fig. 2 in schematischer Darstellung die Hubmechanik mit eingeklappten Schwenkhebeln an einem geöffneten Schwingtor.
Nach Fig. 1 ist ein Schwingtor 1 ersichtlich, welches in an sich bekannter Weise - was hier nicht dargestellt ist - an den Seitenbereichen mittels Schwinghebeln geöffnet und geschlossen wird, wobei die Schwinghebel unter Federdruck hier nicht dargestellter Zugfedern oder Gasdruckfedern stehen.
Bei dem Schwingtor 1 handelt es sich um ein Tor, z.B. für Garagen, Einfahrten, Küchenmöbel, Klappen bei elektronischen Einrichtungen oder dergleichen, wobei die Tore 1 im Kippbereich derart ausgelegt sein können, dass in der Offenstellung der Schwerpunkt nach aussen verlagert ist, d.h. das Schwingtor 1 steht zum Teil über die lichte Türöffnung nach aussen vor.
Nach Fig. 1 ist an dem Schwingtor 1 eine Schiene 2 in vertikaler Richtung türfest mittels Beschlägen 21, 22 montiert.
In der Schiene 2 sind ein langer Schwenkhebel 12 und ein kurzer Schwenkhebel 13 in der Länge der Schiene 2 verfahrbar angeordnet, wobei der lange Schwenkhebel 12 an einer Rolle 18 geführt ist, während der kurze Schwenkhebel 13 im Bereich einer Ausnehmung 15 verfahren werden kann.
In der geschlossenen Stellung des Schwingtores 1 ist hierbei der kurze Schwenkhebel 13 an einer Führung 17 in einer Rastausnehmung 16 gehalten, um derart das Schwingtor 1 gegen unbeabsichtigtes \ffnen zu sichern.
Der lange Schwenkhebel 12 und der kurze Schwenkhebel 13 sind in einem gemeinsamen Verbindungspunkt 14 zusammengeführt und dort gelenkig gelagert. Im Bereich dieses Verbindungspunktes setzt der Zwischenhebel 5 an, der mehrteilig ausgebildet ist und aus einer Verlängerung 9 und einem im Winkel dazu geführten Winkelstück 10 besteht.
Der Zwischenhebel 5 ist an dem Arm 4 mittels eines Gelenkes 6 gelenkig gelagert und der Arm 4 steht in Verbindung mit einem Antriebselement 3 an einem Torantrieb 7.
Über einen hier nicht dargestellten Motor wird das Antriebselement 3 durch den Torantrieb 7 hin- und herverfahren, einmal in Pfeilrichtung 25 zum Tor 1, um dieses zu schliessen, und zum anderen in Pfeilrichtung 23 vom Tor 1 weg, um dieses zu öffnen.
In bezug auf die Stellung des Armes 4 zum Verbindungspunkt 14 kann der Zwischenhebel 5 mehrfach verstellt werden mittels Bohrungen 11, die von Schrauben durchgriffen werden oder mittels einer Klammer 8 in einer Langlochführung, um hierbei ausgehend von dem Antriebselement 3 eine günstige Kraftkomponente für das Schliessen bzw. \ffnen des Schwingtores 1 auf den Verbindungspunkt 14 auszuüben.
Zum \ffnen des Schwingtores 1 wird zunächst das Antriebselement 3 in Pfeilrichtung 23 verfahren. Hierbei wird über den Arm 4 und den Zwischenhebel 5 der Verbindungspunkt 14 in Pfeilrichtung 24 ebenfalls verfahren, wobei der lange Schwenkhebel 12 und der kurze Schwenkhebel 13 allmählich in Richtung auf das Schwingtor 1 zusammenklappen.
Beim \ffnen des Schwingtores 1 wird ausgehend von dem Antriebselement 3 über den Verbindungspunkt 14 im Bereich der Rolle 18 an dem langen Schwenkhebel 12 eine Druckkraft erzeugt, während an dem kurzen Schwenkhebel 13 im Bereich der Ausnehmung 15 eine Zugkraft entsteht, um derart das Schwingtor 1 um einen hier nicht dargestellten Drehpunkt zu kippen und zu öffnen.
Die Führung 17 am kurzen Schwenkhebel 13 ist hierbei in der Längsverschiebung im Bereich der Ausnehmung 15 begrenzt. Beim Beginn des \ffnungsvorganges gelangt die Führung 17 aus der Rastausnehmung 16 heraus und ist dann in der Ausnehmung 15, die nach Art einer Steuerschiene wirkt, verschieblich, um in diesem Bereich unter der Wirkung einer Zugkraft in Richtung des kurzen Schwenkhebels 13 das Schwingtor 1 zu öffnen.
Gleichzeitig wirkt über die Rolle 18 am unteren Ende des langen Schwenkhebels 12 eine Druckkraft auf das Schwingtor 1, um im Sinne einer \ffnung das Schwingtor 1 hochzudrücken.
Beim \ffnungsvorgang klappen die Schwenkhebel 12, 13 allmählich in Pfeilrichtung 24 zusammen und liegen schliesslich nach vollständigem \ffnen des Schwingtores 1 nach Fig. 2 annähernd parallel zueinander an der Innenseite des Schwingtores 1 an, wodurch eine Beschränkung der Durchfahrtshöhe bzw. der lichten Höhe der Toröffnung vermieden wird.
In diesem Zusammenhang ist der Zwischenhebel 5 vorteilhaft im Winkel geführt, um eine günstige Kraftkomponente auf den Verbindungspunkt 14 zu erreichen und um störende abstehende Teile zu vermeiden.
Am langen Schwenkhebel 12 ist im weiteren eine zusätzliche Steuerrolle 19 vorgesehen, die im Laufe des \ffnungsvorganges das Schwingtor 1 an einer Steuerkurve 20 zusätzlich hochzieht und schliesslich hinter der Steuerkurve 20 nach Fig. 2 einrastet.
Beim Schliessen der Tür - ausgehend von der Offenstellung nach Fig. 2 - wird das Antriebselement 3 in Pfeilrichtung 25 verfahren, wodurch die Steuerrolle 19 zunächst über die Steuerkurve 20 bei Beginn des Schliessens eine Druckkraft auf das Schwingtor 1 im Sinne des Schliessens ausübt.
Beim weiteren Verfahren der Rolle 19 gelangt diese aus dem Bereich der Steuerkurve 20 heraus, wodurch dann die Rolle 18 zur Wirkung kommt und im Verlauf des weiteren Schliessvorganges das Schwingtor 1 allmählich unter der Wirkung einer Zugkraft zuzieht.
Beim weiteren Verfahren des Antriebselements 3 in Pfeilrichtung 25 drückt der kurze Schwenkhebel 13 in der Ausnehmung 15 über die Führung 17 das Schwingtor 1 ebenfalls zu, wodurch das Schwingtor allmählich um seinen Drehpunkt in die geschlossene Stellung schwingt. Hierbei klappen die Schwenkhebel 12,13 allmählich wieder auseinander, bis die geschlossene Stellung des Schwingtores 1 nach Fig. 1 erreicht wird.
Der Verbindungspunkt 14 wird dabei mit Wirkung der Schwenkhebel 12, 13 auf das Schwingtor 1 durch das Antriebselement 3 immer so verfahren, dass sowohl in geschlossener wie auch in geöffneter Stellung des Schwingtores 1 ausgehend von dem Verbindungspunkt 14 die günstigsten Kraftkomponenten auf das Schwingtor 1 wirken. Derart liegen die Schwenkhebel 12, 13 nach Fig. 2 annähernd parallel, um insbesondere am kurzen Schwenkhebel 13 nach Art einer in der Ebene der Tür liegenden Zugkraft das Schwingtor 1 geöffnet zu halten.
Nach Fig. 1 steht der kurze Schwenkhebel 13 durch die Verschwenkung des Verbindungspunktes 14 bei geschlossenem Schwingtor 1 nahezu senkrecht auf dem Schwingtor 1 auf, um hier durch eine Druckkraft senkrecht zur Türebene das Schwingtor 1 geschlossen zu halten, insbesondere vorteilhaft in Verbindung mit der Rastausnehmung 16.
The invention relates to a swing gate with a device for opening and closing according to the preamble of claim 1.
The area of application of the up-and-over doors comprises gates which, particularly in the open position, project outwards beyond the opening of the door opening and in this respect have a center of gravity shifted outwards.
Such a swing gate with a device for opening and closing is already known from EP 0 065 611. The arm of the door drive of this known device is provided with two control rollers which engage in a control curve of a plate, the plate being arranged inwards on the upper part of the overhead door. The disadvantage here, however, is that the plate with the control cam projects to a considerable extent from the inside of the up-and-over door, so that the opening area and the passage height are restricted, in particular when the up-and-over door is open.
The present invention has for its object to develop a swing gate with a device for opening and closing of the type mentioned in such a way that disruptive, protruding control devices and the like on the inside of the swing gate are avoided in order to ensure a large opening area of the swing gate .
To achieve the object, the features of the characterizing part of claim 1 are provided.
The core of the door drive lies in the fact that articulated rocking levers are arranged in the rail on the swinging gate so that their length can be moved, the articulated connection point also being displaced in connection with the longitudinal displacement of the levers, such that suitable closing and locking mechanisms opening forces are exerted on the up-and-over door. In the open position of the door, the swivel levers pivot almost parallel to one another and to the door, as a result of which disturbing devices, which protrude from the inside of the door, are avoided in the sense of a large opening area of the door. When the door is closed, the two swivel levers fold apart, as a result of which the point of engagement of the drive is advantageously shifted to the door in the closed position.
In an advantageous embodiment, it is provided that the long swivel lever is guided in the rail so as to be longitudinally displaceable via a roller.
In a further embodiment, the long swivel lever has a control roller in the lower area, which runs on a control cam arranged in the rail when the swing gate is opened or closed. As a result, the opening or closing of the door in the area of the control curve is supported by the accruing control roller, and the door is additionally held in the open position in the area of the control curve in the manner of a latching position. When the door is closed, the long swivel lever with the control roller is preferably initially supported on the control cam, so that the closing process is initiated safely and without interference when the swivel lever is opened.
In one embodiment it is provided that the short intermediate lever is arranged at an angle on the long swivel lever in the region of the articulated connection point.
As a result, a force effect can be achieved - starting from the drive - on the connection point in the area of the long pivot lever.
An advantageous embodiment provides that the long rocker arm is displaceable and length-guided on the rail on a roller.
In an advantageous embodiment, the intermediate lever is split and adjustable.
A latching recess is advantageously provided in the connecting path of the short swivel lever on the gate-fixed rail in the region of the recess.
It is hereby achieved that the short swivel lever engages in the locking recess in the closed position of the door, thereby ensuring security against unintentional opening of the door.
Overall, spatial configurations can be seen from the drawing, in particular with different dimensions of the roller, which can be represented by dashed lines in different size arrangements, at the lower end of the long pivoting lever.
The subject matter of the present invention results not only from the subject matter of the individual patent claims, but also from the combination of the individual patent claims with one another. All information and features disclosed in the documents - including the summary -, in particular the spatial design shown in the drawings, are claimed to be essential to the invention, insofar as they are new compared to the prior art, individually or in combination.
The invention is explained in more detail below with the aid of drawings which illustrate only one embodiment. Further features and advantages of the invention which are essential to the invention emerge from the drawings and their description.
It shows:
1 shows a schematic representation of the lifting mechanism according to the invention on a closed up-and-over door with swivel levers folded out,
Fig. 2 shows a schematic representation of the lifting mechanism with swivel levers folded in on an open swing gate.
1, a swing gate 1 can be seen, which is opened and closed on the side regions by means of rocker arms in a manner known per se - which is not shown here - the rocker arms being under spring pressure, tension springs or gas pressure springs, not shown here.
The swing gate 1 is a gate, e.g. for garages, driveways, kitchen furniture, flaps for electronic devices or the like, the gates 1 in the tilting area being able to be designed such that the center of gravity is shifted outwards in the open position, i.e. Part of the swing gate 1 projects outwards through the clear door opening.
1, a rail 2 is mounted on the swing gate 1 in the vertical direction by means of fittings 21, 22.
In the rail 2, a long pivot lever 12 and a short pivot lever 13 are arranged to be movable in the length of the rail 2, the long pivot lever 12 being guided on a roller 18, while the short pivot lever 13 can be moved in the region of a recess 15.
In the closed position of the swing gate 1, the short pivot lever 13 is held on a guide 17 in a latching recess 16 in order to secure the swing gate 1 against unintentional opening.
The long pivot lever 12 and the short pivot lever 13 are brought together in a common connection point 14 and are articulated there. In the area of this connection point, the intermediate lever 5 comes in, which is formed in several parts and consists of an extension 9 and an angle piece 10 guided at an angle thereto.
The intermediate lever 5 is articulated on the arm 4 by means of a joint 6 and the arm 4 is connected to a drive element 3 on a door drive 7.
Via a motor, not shown here, the drive element 3 is moved back and forth by the door drive 7, once in the direction of the arrow 25 to the door 1 to close it, and on the other hand in the direction of the arrow 23 away from the door 1 to open it.
With regard to the position of the arm 4 to the connection point 14, the intermediate lever 5 can be adjusted several times by means of bores 11 which are penetrated by screws or by means of a bracket 8 in an elongated hole guide, in order to start with a favorable force component for the closing and / or starting from the drive element 3 . \ Open the swing gate 1 on the connection point 14.
To open the up-and-over door 1, the drive element 3 is first moved in the direction of the arrow 23. Here, the connection point 14 is also moved in the direction of arrow 24 via the arm 4 and the intermediate lever 5, the long pivot lever 12 and the short pivot lever 13 gradually folding together in the direction of the swing gate 1.
When the swing gate 1 is opened, a compressive force is generated on the long pivot lever 12 from the drive element 3 via the connection point 14 in the area of the roller 18, while a tensile force is generated on the short pivot lever 13 in the region of the recess 15, in order in this way the swing gate 1 to tilt and open a pivot point, not shown here.
The guide 17 on the short pivot lever 13 is limited in the longitudinal displacement in the region of the recess 15. At the start of the opening process, the guide 17 comes out of the latching recess 16 and is then displaceable in the recess 15, which acts in the manner of a control rail, in order to move the swing gate 1 in this area under the action of a tensile force in the direction of the short pivot lever 13 to open.
At the same time, a pressure force acts on the swing gate 1 via the roller 18 at the lower end of the long pivot lever 12 in order to push the swing gate 1 up in the sense of an opening.
During the opening process, the pivot levers 12, 13 gradually fold together in the direction of the arrow 24 and, after the swing gate 1 according to FIG. 2 has been completely opened, lie approximately parallel to one another on the inside of the swing gate 1, thereby restricting the passage height or the clear height of the Gate opening is avoided.
In this context, the intermediate lever 5 is advantageously angled in order to achieve a favorable force component on the connection point 14 and to avoid disruptive protruding parts.
An additional control roller 19 is also provided on the long pivot lever 12, which additionally pulls up the swing gate 1 on a control cam 20 during the opening process and finally engages behind the control cam 20 according to FIG. 2.
When the door is closed - starting from the open position according to FIG. 2 - the drive element 3 is moved in the direction of arrow 25, as a result of which the control roller 19 first exerts a compressive force on the swing gate 1 at the start of the closing in the sense of closing.
When the roller 19 is moved further, it comes out of the area of the control cam 20, as a result of which the roller 18 then comes into effect and, in the course of the further closing process, the swing gate 1 gradually closes under the action of a tensile force.
When the drive element 3 is moved further in the direction of the arrow 25, the short pivot lever 13 in the recess 15 also presses the swing gate 1 via the guide 17, as a result of which the swing gate gradually swings about its pivot point into the closed position. The pivot levers 12, 13 gradually fold apart again until the closed position of the swing gate 1 according to FIG. 1 is reached.
The connection point 14 is always moved with the action of the pivot levers 12, 13 on the swing gate 1 by the drive element 3 such that the cheapest force components act on the swing gate 1 starting from the connection point 14, both in the closed and in the open position of the swing gate 1. In this way, the pivot levers 12, 13 according to FIG. 2 are approximately parallel, in particular to keep the swing gate 1 open on the short pivot lever 13 in the manner of a tensile force lying in the plane of the door.
According to FIG. 1, the short pivoting lever 13 stands almost vertically on the pivoting gate 1 by pivoting the connection point 14 when the pivoting gate 1 is closed, in order to keep the pivoting gate 1 closed here by a pressure force perpendicular to the plane of the door, particularly advantageously in connection with the latching recess 16 .