CH669424A5 - - Google Patents
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Description
DESCRIPTION
La présente invention a pour objet une habitation préfabriquée transportable modulaire comprenant au moins un module susceptible d'être assemblé à au moins un autre module pour constituer un ensemble.
Les habitations transportables utilisées à ce jour sont soit des habitations montées sur roues et tractables par un véhicule ou des cellules sans roues transportables sur le pont d'un camion. Ces habitations sont de forme rectangulaire et leur largeur et leur hauteur sont limitées par les impératifs des transports routiers. Ces habitations sont donc forcément relativement étroites et leur agencement intérieur doit s'adapter à des conditions très restrictives. En ce qui concerne les habitations tractées du type «mobilhome», elles ne sont en outre pas juxtaposables de manière à réaliser un ensemble plus grand.
La présente invention a pour but de réaliser une habitation préfabriquée transportable modulaire non soumise aux contraintes di-mensionnelles des transports routiers, c'est-à-dire une habitation susceptible d'être transportée par la voie des airs, plus précisément par hélicoptère. A cet effet, le module d'habitation doit être aussi léger que possible et indéformable. Il doit en outre présenter verticalement une forme aérodynamique telle que le flux d'air déplacé par l'hélicoptère s'écoule facilement sur le module sans engendrer une réaction empêchant l'hélicoptère de s'élever. Le module doit en outre être d'une forme juxtaposable à d'autres modules, ce qui signifie que sa base ne peut être que triangulaire, carrée ou hexagonale. La forme doit en outre s'intégrer facilement dans le paysage.
Ce but est atteint par l'habitation préfabriquée telle que définie par la revendication 1. L'ossature est par exemple en métal, de préférence en alliage léger, les barres du système triangulé peuvent être tubulaires ou profilées. L'ossature pourrait toutefois être également en matière synthétique ou en fibres minérales telles que fibres de verre ou fibres de carbone.
La pente des pans constituant la toiture, supérieure à 45°, non seulement permet le transport des modules d'habitation par hélicoptère, mais également facilite le glissement de la neige.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, quelques formes d'exécution de l'invention.
La figure 1 est une vue schématique en élévation d'un module à base triangulaire.
La figure 2 est une vue schématique et en plan d'un module à base triangulaire.
5 La figure 3 est une vue schématique en élévation d'un module à base hexagonale.
La figure 4 est une vue schématique en plan d'un module à base hexagonale.
La figure 5 est une vue schématique en élévation d'un module à io base carrée.
La figure 6 est une vue schématique en plan d'un module à base carrée.
La figure 7 est une vue en perspective de l'ossature d'un module à base carrée.
15 La figure 8 est une vue en élévation d'un module à base carrée terminé et installé.
La figure 9 est une demi-coupe verticale axiale du module de la figure 8.
La figure 10 montre schématiquement en plan un exemple de 20 combinaison de modules à base triangulaire.
La figure 11 montre schématiquement en plan un exemple de combinaison de modules à base hexagonale.
La figure 12 montre schématiquement, en plan, un exemple de combinaison mixte de modules à base triangulaire ou hexagonale 25 avec un module de transition.
La figure 13 montre un exemple de combinaison de modules à base carrée.
Le module représenté aux figures 1 et 2 est obtenu à partir d'une pyramide triangulaire 1 dont la base est constituée par un triangle 30 équilatéral et dont les faces ont été coupées par trois plans verticaux 2, 3 et 4 passant par les milieux A, B et C des côtés du triangle de base. On obtient ainsi un module de base triangulaire présentant trois pans 5,, 6 et 7 en forme de losange laissant subsister trois côtés correspondant aux plans verticaux 2, 3 et 4, ces côtés constituant des 35 parois verticales dans lesquelles on pratique fenêtres et portes et qui permettent en outre d'accoler un module à un autre module, les côtés accolés pouvant rester ouverts. Il est sans autre possible de partir d'une pyramide triangulaire présentant un angle au sommet tel que la pente des pans 5, 6 et 7 soit supérieure à 45°. Cette pente 40 peut sans autre atteindre 60°.
Le module selon les figures 3 et 4 est obtenu à partir de la même pyramide triangulaire que le premier module. Il en diffère en ce que la pyramide n'est pas coupée par trois plans verticaux, mais par six plans verticaux 8,9,10,11,12 et 13 passant chacun par l'un des 45 milieux des côtés de la base A, B et C et par le milieu D, E et F d'une arête. Ces six pans verticaux définissent une base hexagonale et trois pans de toit obliques 14,15 et 16 à nouveau en forme de losange dont un sommet coïncide avec l'un des sommets A, B et C de la base du module. Les plans de sectionnement verticaux définis-50 sent six côtés verticaux qui sont munis de parois ou qui permettent la juxtaposition du module avec un autre module hexagonal. La surface au sol et le volume habitable de la cellule hexagonale sont naturellement sensiblement plus grands que ceux de la cellule triangulaire.
55 Les figures 5 et 6 montrent schématiquement un module d'habitation à base carrée. Ce module est obtenu à partir d'une pyramide 17 à base carrée dont les arêtes sont inclinées à environ 45°. Le volume du module est obtenu par le sectionnement de cette pyramide par quatre plans verticaux passant par les milieux G, H, I et J 60 des côtés de la base. On obtient ainsi quatre pans de toit en forme de losanges équilatéraux 18,19, 20 et 21 dont la pente est supérieure à 45°. Ce module à quatre pans présente également quatre façades verticales triangulaires 22, 23, 24 et 25 qui sont fermées par des panneaux munis des portes et fenêtres ou laissés ouverts pour la juxta-65 position du module à un autre module semblable.
La figure 7 montre, à titre d'exemple, l'ossature triangulée d'un module à base carrée selon les figures 5 et 6. Cette ossature entièrement triangulée est constituée de barres métalliques telles que 26,27
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et 28. Les barres sont soit tubulaires, soit profilées. Les nœuds sont soudés ou boulonnés sur des pièces de liaison. Les nœuds pourraient être également constitués de pièces massives dans lesquels les extrémités des barres sont encastrées et vissées ou soudées. Le sommet de l'ossature est muni d'un crochet de suspension 29 pour le transport 5 du module par hélicoptère.
Les figures 8 et 9 montrent un module d'habitation terminé. Le plancher est constitué d'une structure secondaire 30 portée par les barres de l'ossature. Sur cette structure secondaire 30 sont posés l'isolation thermique et le revêtement de sol 31. Les pans du toit sont io constitués d'une structure légère combinée avec l'isolation thermique, et le tout est recouvert d'une couverture formée de plaques 32 ou d'une enveloppe en matière synthétique. Une ventilation naturelle est assurée par des ouvertures réglables 33 et 34 ménagées au bas et respectivement au haut de chaque pan de toit. Elles permet- 15 tent, en été, d'éliminer la chaleur par effet de cheminée. Les façades sont fermées par des parois 35 constituées par des éléments normalisés vitrés ou pleins. Ces parois sont montées en atelier sur les modules. Elles sont protégées par des encadrements en matière synthétique tels que 36, 37 et 38 fixés directement sur le module et dont 20 la forme en gouttière conduit la pluie et la neige. La forte pente assure un bon écoulement. L'aménagement intérieur est réalisé en fonction des dimensions de l'habitation avec des éléments normalisés. En altitude et dans les pays nordiques, le module d'habitation sera de préférence monté sur des piliers 39 et 40, de telle sorte que la neige puisse glisser du toit durant tout l'hiver. La jonction 41 avec un autre module 42 est réalisée au moyen d'un joint souple en matière plastique exécuté sur place.
Que les modules soient de base triangulaire, carrée ou hexagonale, il est possible de les juxtaposer de diverses manières et en nombre illimité pour obtenir la surface habitable désirée. La figure 10 montre un exemple d'habitation réalisée au moyen de cinq modules triangulaires, quatre modules étant disposés de manière à former un parallélogramme.
La figure 11 montre un exemple d'habitation réalisé au moyen de trois modules hexagonaux.
La figure 12 montre un exemple d'habitation réalisée au moyen de trois modules triangulaires et d'un module hexagonal reliés par un module de transition 43 constitué à partir d'un module hexagonal coupé par un plan vertical passant par deux des sommets non diamétralement opposés de la base, c'est-à-dire par les milieux de deux côtés de la pyramide triangulaire d'origine. Si les modules triangulaires et hexagonaux ont pour origine la même pyramide triangulaire, les ouvertures 44 et 45 sont identiques et juxtaposables.
La figure 13 montre schématiquement un exemple d'habitation réalisée au moyen de modules carrés à base carrée.
3 feuilles dessins
Claims (2)
1. Habitation préfabriquée transportable modulaire comprenant au moins un module susceptible d'être assemblé à au moins un autre module pour constituer un ensemble, caractérisée par le fait que chaque module est constitué d'une ossature triangulée indéformable (26, 27, 28) dont l'enveloppe définit un volume géométrique ayant une base triangulaire, carrée ou hexagonale, et trois ou quatre pans (5 à 7; 14 à 16; 18 à 21) dont la pente est supérieure à 45°, ce volume résultant du sectionnement des faces d'une pyramide de base triangulaire, respectivement carrée, par des plans verticaux passant par les milieux des côtés de la base, et en plus par les milieux des arêtes pour les modules à base hexagonale, d'un plancher (30), d'une couverture étanche (32) des pans obliques, les parties sectionnées verticales non contiguës à un autre module étant pourvues de parois munies, le cas échéant, de portes et fenêtres, les parties sectionnées ouvertes servant à la juxtaposition de modules entre eux, le sommet de l'ossature étant muni d'un moyen de suspension (29) destiné au transport du module par hélicoptère.
2. Habitation selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle comprend au moins un module de transition (43) permettant la juxtaposition d'un module à base triangulaire avec un module à base hexagonale réalisé à partir de la même pyramide triangulaire, ce module de transition étant constitué à partir d'un module hexagonal coupé par un plan vertical passant par deux sommets non opposés de sa base, c'est-à-dire par les milieux de deux côtés de la base de la pyramide d'origine.
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