CH650935A5

CH650935A5 - Safety-binding assembly for fastening a boot to a ski

Info

Publication number: CH650935A5
Application number: CH6537/82A
Authority: CH
Inventors: Roger Pascal
Original assignee: Salomon & Fils F
Priority date: 1981-11-16
Filing date: 1982-11-10
Publication date: 1985-08-30
Also published as: FR2516393A1; IT1153349B; IT8224041A0; FR2516393B1

Description

La présente invention est relative à un ensemble de fixation de sécurité d'une chaussure à un ski et comprenant un premier organe pour la fixation avant ou butée maintenant l'avant de la chaussure et un second organe pour la fixation arrière appelé parfois talonnière et maintenant la partie arrière de la chaussure. The present invention relates to a safety binding assembly for a boot to a ski and comprising a first member for the front binding or stop holding the front of the boot and a second member for the rear binding sometimes called heel piece and now the back of the shoe.

De tels ensembles sont évidemment extrêmement courants et résultent généralement de la réunion ou même de la simple juxtaposition d'organes avant et arrière complètement indépendants l'un de l'autre tant par leur origine que par leur fonctionnement. Such assemblies are obviously extremely common and generally result from the union or even from the simple juxtaposition of front and rear members completely independent of each other both by their origin and by their operation.

On a bien sûr constamment cherché à augmenter le confort et la sécurité du skieur en proposant des solutions améliorant l'un ou l'autre de ces organes dans son rôle propre, mais sans se préoccuper de l'effet qu'un tel perfectionnement sur un organe isolé pouvait avoir sur l'autre organe dont le type pouvait être extrêmement variable, et donc sans envisager l'effet résultant sur l'ensemble complet de fixation. Parmi ces perfectionnements, nombreux sont donc ceux qui n'ont pas atteint le but recherché, du fait d'une utilisation d'organes avant et arrière non conçus pour travailler ensemble. D'autres, par contre, ne l'ont atteint qu'à un degré moindre. We have of course constantly sought to increase the comfort and safety of the skier by proposing solutions improving one or the other of these bodies in its own role, but without being concerned with the effect that such an improvement on a an isolated organ could have on the other organ, the type of which could be extremely variable, and therefore without considering the resulting effect on the complete fixing assembly. Among these improvements, there are many who have not achieved the desired goal, due to the use of front and rear members not designed to work together. Others, on the other hand, have reached it to a lesser degree.

Ainsi les butées avant classiques qui doivent se déclencher à partir d'un certain seuil d'effort latéral de la chaussure présentent l'inconvénient que ce seuil se trouve, de façon non souhaitée, considérablement augmenté par des efforts parasites, notamment de frottement, qui apparaissent lors de sollicitations complexes comme en cas, de chutes combinées, lors d'une flexion de ski ou encore dans le cas d'un mauvais réglage de longueur. Ces efforts parasites s'opposent à l'effort de déclenchement défini par un système élastique, en général réglable, et le seuil de déclenchement effectif s'en trouve donc augmenté de façon variable selon le type de sollicitation exercé par la chaussure,, et la sécurité du skieur en est, par suite, affectée. On a donc cherché: des solutions pour que l'effort résultant nécessaire au déclenchement reste à peu près constant, quels que soient les efforts parasites induits selon les circonstances. Ainsi sont connues des butées comprenant des capteurs des efforts parasites et provoquant sur la butée une action diminuant son seuil de réaction. Thus the conventional front stops which must be triggered from a certain threshold of lateral force of the shoe have the drawback that this threshold is, undesirably, considerably increased by parasitic forces, in particular friction, which appear during complex stresses such as in the case of combined falls, during ski flexion or even in the case of an incorrect length adjustment. These parasitic forces oppose the triggering force defined by an elastic system, generally adjustable, and the effective triggering threshold is therefore increased in a variable manner depending on the type of stress exerted by the shoe, and the safety of the skier is therefore affected. We therefore sought: solutions so that the resulting force necessary for triggering remains more or less constant, whatever the parasitic forces induced according to the circumstances. Thus are known stops comprising parasitic force sensors and causing on the stop an action reducing its reaction threshold.

Ainsi l'augmentation de la force d'appui de la chaussure sur le ski lors d'une chute avant, qui induit des frottements qu'il faut vaincre en plus de l'effort de déclenchement normal, est compensée dans le brevet FR N° 2099849 grâce à un capteur disposé sous l'avant de la chaussure qui intervient pour diminuer la force de verrouillage de la butée, de sorte que celle-ci reste aussi constante que possible, quelle que soit la force d'appui. Thus the increase in the bearing force of the boot on the ski during a front fall, which induces friction which must be overcome in addition to the normal tripping force, is compensated in patent FR No. 2099849 thanks to a sensor arranged under the front of the shoe which acts to reduce the locking force of the stop, so that the latter remains as constant as possible, whatever the bearing force.

Dans la demande FR N° 2314742, c'est le serre-semelle de retenue de la chaussure qui est sensible à la sollicitation verticale qu'exerce sur lui la chaussure dans le cas d'une chute arrière et qui agit sur le mécanisme de verrouillage pour en diminuer l'effet. In the application FR N ° 2314742, it is the shoe retainer which is sensitive to the vertical stress exerted on it by the shoe in the event of a rear fall and which acts on the locking mechanism to reduce the effect.

Dans ces deux cas, on ne cherche à compenser que les effets de la composante verticale d'une sollicitation qu'exerce la chaussure. Or, la composante longitudinale de cette sollicitation revêt une très grande importance et des dispositifs visant à prendre en compte cet aspect ont également été proposés, dans lesquels un capteur est sensible aux efforts longitudinaux qu'exerce la chaussure sur la butée avant pour compenser les efforts parasites dus aux frottements, en abaissant le seuil de déclenchement du mécanisme de verrouillage. Des propositions de ce genre sont exposées notamment dans les demandes ou brevets FR N°s 2417313, 2416025, 2395046,1448642, 2469189 et 2464727. In these two cases, we only seek to compensate for the effects of the vertical component of a stress exerted by the shoe. However, the longitudinal component of this stress is of great importance and devices designed to take this aspect into account have also been proposed, in which a sensor is sensitive to the longitudinal forces exerted by the shoe on the front toe to compensate for the forces. parasites due to friction, by lowering the triggering threshold of the locking mechanism. Proposals of this kind are set out in particular in applications or patents FR Nos. 2417313, 2416025, 2395046, 1448642, 2469189 and 2464727.

Les avantages que procurent effectivement ces dispositifs restent cependant purement théoriques par rapport à l'objectif à atteindre, et ce, du fait qu'aucun compte n'a été tenu en pratique de l'effet de l'organe de fixation arrière sur le fonctionnement du dispositif. The advantages that these devices actually provide, however, remain purely theoretical in relation to the objective to be achieved, and this, because no account has been taken in practice of the effect of the rear fixing member on the operation. of the device.

Ainsi, on a monté jusqu'à présent ces dispositifs indifféremment avec tout type de fixation arrière classique, c'est-à-dire où le bloc de fixation arrière coulisse dans une glissière fixe par rapport au ski sous l'action des sollicitations longitudinales à rencontre de ressorts de rappel ou d'un mécanisme de fonctionnement analogue, comme décrit par exemple dans la demande FR N° 2417313 déjà évoquée. L'effort initial exercé sur la chaussure par la fixation arrière est donc très variable et en tout cas mal défini, et il en va de même de l'effort en fonctionnement et par suite de la sollicitation longitudinale que l'on veut capter au niveau de la butée avant pour agir sur la force de verrouillage de cette butée. Comme nous le verrons plus loin, la sollicitation longitudinale, au cours d'un déclenchement en chute avant, est une fonction décroissante lorsque la talonnière est du type classique. Or, dans les solutions à capteur indépendant, celui-ci est sollicité par un ressort de déclenchement développant une force importante et, dans ces conditions, en aucun cas la sollicitation longitudinale ne sera suffisante pour agir contre l'action de ce ressort et assurer ainsi la compensation. Ce type d'inconvénient est aussi rencontré avec les fixations où toute la butée sert elle-même de capteur (FR Nos 2417313, 2416025, 2395046). En effet, la position longitudinale de la fixation avant est assurée par un ressort qui, pour permettre la pratique du ski, doit être important. Il faut donc, pour déplacer la fixation vers l'avant, que la sollicitation longitudinale de la chaussure soit suffisante, ce qui évidemment n'est pas le cas avec une talonnière du type classique. L'obtention de l'effet recherché n'est donc pas possible. Thus, these devices have so far been mounted indifferently with any type of conventional rear binding, that is to say where the rear fixing block slides in a fixed slide relative to the ski under the action of longitudinal stresses at encounter of return springs or a similar operating mechanism, as described for example in application FR No. 2417313 already mentioned. The initial effort exerted on the shoe by the rear binding is therefore very variable and in any case ill-defined, and the same applies to the effort in operation and as a result of the longitudinal stress that we want to capture at the level of the front stop to act on the locking force of this stop. As we will see later, the longitudinal stress, during a triggering in forward fall, is a decreasing function when the heel piece is of the conventional type. However, in the solutions with independent sensor, this one is requested by a release spring developing a strong force and, under these conditions, in no case the longitudinal request will be sufficient to act against the action of this spring and thus ensure The compensation. This type of drawback is also encountered with fasteners where the entire stopper itself serves as a sensor (FR Nos 2417313, 2416025, 2395046). Indeed, the longitudinal position of the front binding is provided by a spring which, to allow skiing, must be important. It is therefore necessary, to move the binding forward, that the longitudinal stress on the shoe is sufficient, which obviously is not the case with a heel of the conventional type. Obtaining the desired effect is therefore not possible.

La présente invention a pour objet de remédier à cet inconvénient majeur qui est l'incapacité constatée à fonctionner correctement des butées avant à capteur de l'effort longitudinal exercé sur elles par la chaussure pour compenser l'augmentation de la force de verrouillage. Pour ce faire, elle propose un ensemble de fixation tel que défini par la revendication 1. The object of the present invention is to remedy this major drawback, which is the noted inability to function correctly of the front stops with sensor of the longitudinal force exerted on them by the shoe to compensate for the increase in the locking force. To do this, it proposes a fixing assembly as defined by claim 1.

Les caractères de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d'exemple, et pour l'intelligence de laquelle on se reportera aux dessins dont: The characteristics of the invention will be better understood on reading the description which follows, given by way of example, and for the understanding of which reference will be made to the drawings, of which:

— les fig. 1 et 2 représentent schématiquement, respectivement au repos lors d'une chute avant, un ensemble de fixation selon l'état de la technique, - figs. 1 and 2 schematically represent, respectively at rest during a front fall, a fixing assembly according to the state of the art,

— les fig. 3 et 4 correspondent aux fig. 1 et 2, mais avec un ensemble de fixation selon l'invention, - figs. 3 and 4 correspond to fig. 1 and 2, but with a fixing assembly according to the invention,

2 2

5 5

10 10

15 15

20 20

25 25

30 30

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

— la fig. 5 est un diagramme représentant l'évolution de l'effort longitudinal exercé par la chaussure sur la butée avant, respectivement en tirets selon l'état de la technique et en trait selon l'invention, - fig. 5 is a diagram representing the evolution of the longitudinal force exerted by the shoe on the front stop, respectively in dashes according to the state of the art and in lines according to the invention,

— la fig. 6 montre en perspective un type de fixation arrière pouvant être utilisé pour réaliser la combinaison selon l'invention. - fig. 6 shows in perspective a type of rear attachment which can be used to make the combination according to the invention.

On voit à la fig. 1, représenté schématiquement, un ensemble de fixation monté sur un ski et constitué par une butée avant 2 et une fixation arrière ou talonnière classique 3. Une chaussure 4 est esquissée. La butée 2 est du type dans lequel un capteur de l'effort longitudinal Fj exercé par la chaussure 4 agit sur le mécanisme de verrouillage de cette butée 2 pour compenser l'effet des efforts parasites dus aufrottement qui s'opposent au déverrouillage en s'ajoutant au seuil de déclenchement. Ce dispositif, qui n'est pas représenté en soi, peut être de tout genre évoqué dans l'introduction, notamment de celui décrit dans les documents FR Nos 2464727 ou 2469189 ou similaire. Il n'est donc pas utile d'y revenir. La fixation arrière 3 est du type talonnière classique, c'est-à-dire mobile dans une glissière portée par le ski 1 sous l'effet des forces qu'exerce sur elle la chaussure 4 à rencontre de ressorts de rappel travaillant en général en compression. Ce genre de fixation arrière est tout à fait usuel et il n'est donc pas non plus utile de le décrire plus avant. We see in fig. 1, shown schematically, a binding assembly mounted on a ski and constituted by a front stop 2 and a rear binding or conventional heel piece 3. A shoe 4 is sketched. The stop 2 is of the type in which a sensor of the longitudinal force Fj exerted by the shoe 4 acts on the locking mechanism of this stop 2 to compensate for the effect of the parasitic forces due to the friction which oppose the unlocking in s' adding to the trigger threshold. This device, which is not shown per se, can be of any kind mentioned in the introduction, in particular that described in documents FR Nos 2464727 or 2469189 or the like. There is therefore no point in coming back to it. The rear binding 3 is of the conventional heel type, that is to say mobile in a slide carried by the ski 1 under the effect of the forces exerted on it by the boot 4 against the return springs generally working in compression. This kind of rear attachment is quite usual and it is therefore not useful to describe it further.

Lorsque la chaussure 4 est en place dans l'ensemble de fixation 2, 3, mais au repos, elle exerce sur la butée avant 2 une force longitudinale Fj généralement de l'ordre de 98 à 392 N. Comme déjà dit, la butée avant 2 comporte un organe capteur ou est elle-même l'organe capteur de cette force Fi pour agir sur le verrouillage et en diminuer la résistance au déclenchement lors d'une chute avant. La fig. 2 illustre cette situation où, le talon de la chaussure 4 se soulevant (flèche), il s'ensuit que la sollicitation longitudinale F2, que la chaussure 4 exerce alors sur la butée avant 2, va décroître considérablement et dans certains cas même s'annuler. L'effet sur le capteur de force de la butée 2, et par suite sur le seuil de déclenchement de cette butée 2, devient donc impossible, bien que la butée 2 ait été pourtant conçue pour produire cet effet. Pour que cette butée 2 remplisse effectivement la fonction de sécurité qui lui est assignée, il faudrait que la force longitudinale, au lieu de décroître, croisse de Fj à F2 de façon continue. Avantageusement la force F2 doit être d'autant plus forte que l'effort de déclenchement en chute est important. When the shoe 4 is in place in the fastening assembly 2, 3, but at rest, it exerts on the front stop 2 a longitudinal force Fj generally of the order of 98 to 392 N. As already said, the front stop 2 comprises a sensor member or is itself the sensor member of this force Fi to act on the locking and reduce the resistance to tripping during a forward fall. Fig. 2 illustrates this situation where, the heel of the shoe 4 lifting (arrow), it follows that the longitudinal stress F2, that the shoe 4 then exerts on the front stop 2, will decrease considerably and in some cases even s' to cancel. The effect on the force sensor of the stop 2, and consequently on the triggering threshold of this stop 2, therefore becomes impossible, although the stop 2 was however designed to produce this effect. In order for this stop 2 to effectively fulfill the safety function assigned to it, the longitudinal force should, instead of decreasing, increase from Fj to F2 continuously. Advantageously, the force F2 must be all the stronger the greater the tripping force in falling.

On voit donc que l'utilisation d'une butée avant 2 à capteur d'effort longitudinal avec une talonnière classique 3 ne permet absolument pas d'obtenir le phénomène souhaité pour la sécurité du skieur. Hormis le fait que le système de glissière et ressorts de la talonnière 3 rend le réglage initial définissant Fj extrêmement aléatoire, le même phénomène qu'en chute avant se produit chaque fois que la talonnière 3 a tendance à reculer, notamment lorsqu'un creux du terrain provoque une flexion du ski. Le perfectionnement que peut présenter en soi une butée à capteur d'effort longitudinal 2 est donc tout à fait illusoire dans l'utilisation qui en est effectivement faite jusqu'à présent. It can therefore be seen that the use of a front stop 2 with a longitudinal force sensor with a conventional heel piece 3 absolutely does not make it possible to obtain the desired phenomenon for the safety of the skier. Apart from the fact that the slider and spring system of the heel piece 3 makes the initial setting defining Fj extremely random, the same phenomenon as in the forward fall occurs each time the heel piece 3 tends to move back, in particular when a hollow in the terrain causes the ski to flex. The improvement which a stop with a longitudinal force sensor 2 can have in itself is therefore completely illusory in the use which has actually been made of it up to now.

Pour obtenir l'effet désiré, il est nécessaire que la fixation arrière 3 agisse de façon définie et positive sur la chaussure 4 pour que l'effort longitudinal F], F2 exercé par la chaussure 4 sur la butée avant 3 ait une valeur suffisante et/ou croisse quand le talon de la chaussure 4 se soulève comme dans le cas d'une chute avant, ce qui rend l'action sur le capteur possible. To obtain the desired effect, it is necessary for the rear attachment 3 to act in a defined and positive manner on the shoe 4 so that the longitudinal force F], F2 exerted by the shoe 4 on the front stop 3 has a sufficient value and / or increases when the heel of the shoe 4 lifts as in the case of a front fall, which makes action on the sensor possible.

650 935 650,935

Comme illustré par les fig. 3, 4 et 6, cela peut être obtenu avec une fixation arrière 3 dont la partie engageant la chaussure 4 tourne autour d'un axe transversal horizontal 5 par rapport au ski 1 pendant le processus de chute avant. Une telle disposition va au cours de la rotation accompagnant la chute avant amplifier l'effort longitudinal Fu F2 sur la butée avant 2, car la chaussure se trouve poussée vers l'avant avec une intensité croissante jusqu'au moment du déclenchement. Des fixations arrière répondant à cet impératif mais non conçues dans ce but existent déjà, mais leur utilisation pour amplifier l'effort longitudinal sur une butée avant 2 à capteur de cet effort n'avait jamais été envisagée. Avantageusement, pour l'effet désiré, elles comportent deux bras latéraux 6 articulés sur l'axe transversal 5 et porteur de l'axe de rotation 7 de la mâchoire 8 engageant la chaussure 4. L'axe 5 est disposé de telle sorte que les bras latéraux articulés 6 s'étendent vers l'arrière et vers le haut. Avec un tel mode de réalisation il y a augmentation de la sollicitation longitudinale au cours du soulèvement du talon, cette augmentation étant fonction de la valeur du déclenchement en chute avant, ce qui est particulièrement avantageux car, étant donné que l'appui de la chaussure sur le ski lors d'une chute avant est directement fonction de la valeur de l'effort de déclenchement avant, il est nécessaire, As illustrated in fig. 3, 4 and 6, this can be obtained with a rear binding 3, the part of which engaging the boot 4 rotates about a horizontal transverse axis 5 relative to the ski 1 during the front fall process. Such an arrangement goes during the rotation accompanying the fall before amplifying the longitudinal force Fu F2 on the front stop 2, because the shoe is pushed forward with increasing intensity until the moment of triggering. Rear fasteners meeting this requirement but not designed for this purpose already exist, but their use to amplify the longitudinal force on a front stop 2 sensor of this effort had never been considered. Advantageously, for the desired effect, they comprise two lateral arms 6 articulated on the transverse axis 5 and carrying the axis of rotation 7 of the jaw 8 engaging the shoe 4. The axis 5 is arranged so that the articulated side arms 6 extend rearward and upward. With such an embodiment there is an increase in the longitudinal stress during the lifting of the heel, this increase being a function of the value of the triggering in front fall, which is particularly advantageous because, given that the support of the shoe on the ski during a front fall is directly a function of the value of the front tripping force, it is necessary,

pour la sécurité du skieur en torsion, que la compensation soit aussi fonction de cet effort. L'axe 5 peut être disposé entre le talon et l'avant de la chaussure, mais il peut en être autrement. for the safety of the skier in torsion, that the compensation is also a function of this effort. The axis 5 can be disposed between the heel and the front of the shoe, but it can be otherwise.

De telles fixations arrière font, par exemple, l'objet des brevets FR N°s 2263796, 2258876, 2248680 et 1363895. Such rear attachments are, for example, the subject of patents FR No. 2263796, 2258876, 2248680 and 1363895.

La fig. 5 illustre, en fonction du déplacement vertical du talon 2 jusqu'au déclenchement, l'évolution de l'intensité réelle mesurée, de la force longitudinale F], F2 exercée par la chaussure 4 sur la butée avant 2 à capteur. Selon l'état connu de la technique, avec une talonnière classique à glissière, correspondant à la courbe en tirets, l'effort initial Fx a une valeur mal définie et variable, avoisinant 392 N. Fig. 5 illustrates, as a function of the vertical displacement of the heel 2 until the trigger, the evolution of the actual measured intensity, of the longitudinal force F], F2 exerted by the shoe 4 on the front stop 2 with sensor. According to the known state of the art, with a conventional zipper heel, corresponding to the dashed curve, the initial effort Fx has a poorly defined and variable value, around 392 N.

Sous l'effet d'un processus de chute, cet effort F2, dans une première phase, ne varie pas de façon significative, puis tend à décroître considérablement pour devenir négligeable. Under the effect of a fall process, this effort F2, in a first phase, does not vary significantly, then tends to decrease considerably to become negligible.

Cet effort F2 décroissant, l'effort latéral effectif de déclenchement, qui devra vaincre les frottements parasites non compensés puisque la force initiatrice F2 a tendance à disparaître, devra être nettement supérieur au seuil de sécurité prévu, et la sécurité du skieur que ce dispositif est censé accroître en est donc sérieusement compromise. Par contre, avec l'utilisation d'un ensemble de fixation selon l'invention, la courbe de l'effort longitudinal F2 dans les mêmes conditions (représentée en trait plein), après une très courte phase où elle est pratiquement constante à son niveau de réglage initial Ft, par exemple de l'ordre de seulement 196 N, va croître rapidement pour atteindre au moment du déclenchement un ordre de grandeur de 980 N. Cette valeur étant par ailleurs d'autant plus importante que l'effort de déclenchement en vertical est fort. Il est donc clair que, dans ces conditions, le capteur d'effort de la butée 2, qui fait réagir le mécanisme de verrouillage en fonction de l'intensité de cet effort, joue effectivement le rôle pour lequel il a été conçu et assure donc effectivement la sécurité du skieur. This decreasing effort F2, the effective lateral triggering effort, which will have to overcome the uncompensated parasitic friction since the initiating force F2 tends to disappear, will have to be significantly greater than the safety threshold provided, and the safety of the skier that this device is supposed to increase is therefore seriously compromised. On the other hand, with the use of a fixing assembly according to the invention, the curve of the longitudinal force F2 under the same conditions (shown in solid lines), after a very short phase where it is practically constant at its level of initial setting Ft, for example of the order of only 196 N, will increase rapidly to reach an order of magnitude of 980 N at the time of triggering. This value being all the more important as the tripping force in vertical is strong. It is therefore clear that, under these conditions, the force sensor of the stop 2, which reacts the locking mechanism as a function of the intensity of this force, effectively plays the role for which it was designed and therefore ensures actually the safety of the skier.

Il est clair que, dans l'ensemble de fixation selon l'invention, on pourrait utiliser des fixations arrière conformes de façon différente à condition que, en cas de chute avant, cette fixation exerce sur la chaussure un effort longitudinal vers l'avant suffisant et avantageusement croissant en fonction du soulèvement du talon. It is clear that, in the binding assembly according to the invention, rear bindings could be used in a different manner provided that, in the event of a front fall, this binding exerts on the shoe a sufficient longitudinal forward force. and advantageously increasing as a function of the heel lift.

3 3

5 5

10 10

15 15

20 20

25 25

30 30

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40 40

45 45

50 50

55 55

R R

2 feuilles dessins 2 sheets of drawings

Claims

650,935 CLAIMS

1. Safety binding assembly for a ski boot, comprising at least one front binding or stop (2) and a rear binding (3), characterized in that the front stop (2) comprises a sensor for the 'longitudinal force (F ,, F2) exerted by the shoe (4) on this stop (2), this sensor acting on the locking mechanism of this stop (2) by reducing the resistance to lateral release to compensate for the action of the friction forces, and by the fact that the rear binding is shaped so as to amplify this longitudinal force (F2) during the lifting of the heel of the shoe (4) in the front fall process.

2. Safety binding assembly for a ski boot according to claim 1, characterized in that the rear binding (3) is of the type with lateral arms (6) capable of rotation about a transverse horizontal axis ( 5) fixed relative to the ski (1), these arms (6) being carriers of the axis of rotation (7) of the jaw of the heel of the boot (4), the axis (5) being arranged so that the side arms (6) extend backwards and upwards.

3. assembly for securing a boot to a ski according to claim 2, characterized in that the axis (5) is disposed between the heel and the front of the boot, the lateral arms (6) s 'thus extending on either side of the heel.

4. Safety binding assembly for a boot to a ski according to claim 1, characterized in that the longitudinal force sensor is produced by the movable front binding longitudi-nally.