CH635167A5

CH635167A5 - INJECTION DEVICE OF A DIESEL ENGINE CYLINDER.

Info

Publication number: CH635167A5
Application number: CH74979A
Authority: CH
Inventors: Wilfried Pernter
Original assignee: Sulzer Ag
Priority date: 1979-01-25
Filing date: 1979-01-25
Publication date: 1983-03-15
Also published as: SU900822A3; DK147951C; ATA122579A; AT367864B; IT8019329A0; JPS55101735A; JPS6025611B2; GB2042067B; GB2042067A; DE2906297A1; DK17680A; DK147951B; IT1129583B; DE2906297C2

Description

Die Erfindung betrifft eine Einspritzeinrichtung eines Diesel-motorzylinders, dessen ventilgesteuerte Brennstoffpumpe einen Pumpenzylinder mit Plunger aufweist, weiter ein Saugventil, welches den Förderbeginn und ein Überströmventil, welches das Fördernde festlegt, wobei der Plunger über einen Antriebsmechanismus von einer Steuerwelle und der Saugventilkörper von dem Antriebsmechanismus über einen durch diesen um eine Schwenkachse verschwenkbaren Steuerhebel angetrieben sind. The invention relates to an injection device of a diesel engine cylinder, the valve-controlled fuel pump of which has a pump cylinder with a plunger, a suction valve which determines the start of delivery and an overflow valve which defines the end of delivery, the plunger via a drive mechanism from a control shaft and the suction valve body from the drive mechanism are driven by a control lever which can be pivoted about a pivot axis.

Eine solche ventilgesteuerte Brennstoffpumpe ist in der CH-PS 489 707 beschrieben. Die Ventile sind im Pumpenkörper angeordnet, in welchem in einer Bohrung ein gewöhnlich als Plunger bezeichneter Pumpenkolben geführt ist. Im Pumpenkörper ist ein Druckraum ausgebildet, der über ein Druckventil an eine Förderleitung angeschlossen ist, die zu einem Einspritzventil führt. Das Saugventil befindet sich in einem Eingangskanal des Pumpenkörpers, der an eine Zufuhrleitung angeschlossen ist. Das Überströmventil steuert die Strömung des Brennstoffes in einem Überstömkanal des Pumpenkörpers, der mit einer Überströmleitung verbunden ist. Such a valve-controlled fuel pump is described in CH-PS 489 707. The valves are arranged in the pump body, in which a pump piston, usually referred to as a plunger, is guided in a bore. A pressure chamber is formed in the pump body and is connected via a pressure valve to a delivery line which leads to an injection valve. The suction valve is located in an inlet channel of the pump body, which is connected to a supply line. The overflow valve controls the flow of fuel in an overflow channel of the pump body, which is connected to an overflow line.

Der Plunger wird über einen Nocken der Steuerwelle und einen Antriebskolben angetrieben, der auch den Ventilkörper des Saugventils und jenen des Überströmventiles über je einen schwenkbaren Steuerhebel antreibt. Der Steuerhebel des Überströmventils ist manchmal auf dem Exzenter einer Exzenterwelle schwenkbar angeordnet, so dass die Schwenkachse des Steuerhebels durch Verdrehen der Exzenterwelle um ihre Hauptachse verstellbar ist. The plunger is driven by a cam on the control shaft and a drive piston, which also drives the valve body of the suction valve and that of the overflow valve via a swiveling control lever. The control lever of the overflow valve is sometimes pivotally arranged on the eccentric of an eccentric shaft, so that the pivot axis of the control lever can be adjusted about its main axis by rotating the eccentric shaft.

Dadurch lässt sich der Hub des Überströmventils und damit das Fördernde und die Fördermenge beeinflussen. Die Exzenterwelle kann dabei mit dem Drehzahlregler des Motors in Wirkverbindung stehen, so dass die Fördermenge während des gesamten Betriebes lastabhängig gesteuert wird. Der das Saugventil antreibende Steuerhebel ist um eine feste Schwenkachse schwenkbar und relativ zum Antriebskolben so angeordnet, dass der Einspritzbeginn um ein vorbestimmtes Zeitintervall vor dem oberen Totpunkt des Arbeitskolbens stattfindet. This enables the stroke of the overflow valve and thus the delivery rate and the delivery rate to be influenced. The eccentric shaft can be operatively connected to the speed controller of the motor so that the flow rate is controlled depending on the load during the entire operation. The control lever driving the suction valve can be pivoted about a fixed pivot axis and is arranged relative to the drive piston such that the start of injection takes place at a predetermined time interval before the top dead center of the working piston.

Hochleistungs-Dieselmotoren erfordern grosse Brennstoffmengen auch im Teillastbereich. Aus thermodynamischen Gründen werden diese Brennstoffmengen bezüglich des oberen Totpunktes früher als bisher eingespritzt, um den Forderungen nach besserem Verbrauch und den verschärften Abgasvorschriften gerecht zu werden. Das Vorverlegen des Einspritz- und Zündpunktes bringt es mit sich, dass das Kaltstartverhalten des Motors durch harte Verbrennungsgeräusche, d. h. starkes Klopfen, ungünstig beeinflusst wird. Zudem stellen die mit dem Klopfen verbundenen, steilen Druckgradienten und hohen Spitzendrücke während der Verbrennung auch eine erhöhte Beanspruchung für das Triebwerk des Motors dar. High-performance diesel engines require large amounts of fuel even in the partial load range. For thermodynamic reasons, these amounts of fuel are injected earlier than previously with regard to top dead center, in order to meet the demands for better consumption and the stricter exhaust gas regulations. Advancing the injection and ignition point means that the cold start behavior of the engine is caused by hard combustion noises, i.e. H. strong knock, is adversely affected. In addition, the steep pressure gradients associated with knocking and high peak pressures during combustion also place an increased load on the engine of the engine.

2 2nd

5 5

10 10th

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A ufgabe der Erfindung ist es, eine Einrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, durch die eine temporäre Späteinstellung des Förderbeginns während einer Startbetriebsperiode und eine anschliessende Zurückstellung auf die für den Normalbetrieb günstige Früheinstellung des Förderbeginns möglich ist. It is an object of the invention to provide a device of the type mentioned at the outset by which a temporary late adjustment of the start of production during a starting operating period and a subsequent return to the early setting of the start of production which is favorable for normal operation is possible.

Eine Einspritzeinrichtung zur Lösung dieser Aufgabe ist durch eine Schalteinrichtung gekennzeichnet, die den Pumpenbetrieb auf einen Startbetrieb schaltet und ihn nach Ablauf einer vorbestimmten Startbetriebsdauer auf einen Normalbetrieb umschaltet, wobei der Startbetrieb-Förderbeginn vom Normalbetrieb-Förderbeginn verschieden ist, mit einer Exzenterwelle, deren Exzenterachse als Schwenkachse für den Steuerhebel dient, und einem Schwenkhebel, der mit der Exzenterwelle fest verbunden ist und um deren Hauptachse zwischen zwei Endstellungen verschwenkbar ist, von denen die eine eine Normalbetriebsstellung ist und einer Winkelstellung des Exzenters entspricht, in welcher der Saugventilhub den Normalbetrieb-Förderbeginn hervorruft, wogegen die andere Endstellung eine Startbetriebsstellung ist und einer Winkelstellung des Exzenters entspricht, in welcher der Saugventilhub den Startbetrieb-Förderbeginn hervorruft, weiter mit einer Stellvorrichtung, die den Schwenkhebel in einem Arbeitshub in seine Startbetriebsstellung und in einem Rückstellhub in seine Normalbetriebsstellung verschwenkt, und mit einer Vorrichtung zur Einstellung der Normalbetriebsstellung des Schwenkhebels und einer Vorrichtung zur Einstellung der Startbetriebsstellung des Schwenkhebels sowie einer mit einer die Startbetriebsdauer überwachenden Zeitmessvorrichtung in Wirkverbindung stehenden Steuervorrichtung, die die Stellvorrichtung betätigt. An injection device for solving this problem is characterized by a switching device that switches the pump operation to a start operation and switches it to normal operation after a predetermined start operating time, the start operation delivery start being different from normal operation delivery start, with an eccentric shaft, the eccentric axis of which Serves pivot axis for the control lever, and a pivot lever which is fixedly connected to the eccentric shaft and can be pivoted about its main axis between two end positions, one of which is a normal operating position and corresponds to an angular position of the eccentric in which the suction valve stroke causes the normal operation to start delivery , whereas the other end position is a start-up operating position and corresponds to an angular position of the eccentric in which the suction valve stroke causes the start-up operation to start, further with an actuating device which moves the swivel lever in one working stroke pivoted its starting operating position and in a return stroke into its normal operating position, and with a device for setting the normal operating position of the pivoting lever and a device for setting the starting operating position of the pivoting lever, as well as a control device, which actuates the adjusting device, and is operatively connected to a time measuring device that monitors the starting operating time.

Die Erfindung bietet die vorteilhafte Möglichkeit eines Startbetriebes mit einer während einer Aufwärmeperiode des Motors wirkenden Späteinstellung des Förderbeginns und damit des Zündzeitpunktes. Dadurch lassen sich die bei hohen Leistungen sonst auftretenden, steilen Druckgradienten und hohen Spitzendrücke während der Verbrennung sowie das damit verbundene Klopfen und die erhöhte Beanspruchung des Motortriebwerkes vermeiden. Trotzdem werden während des Normalbetriebes der frühe Zündzeitpunkt und die damit verbundenen Vorteile beibehalten. Zudem ist die Einrichtung einfach, billig und zuverlässig, und sie ermöglicht verschiedene Ausführungsformen und damit eine weitgehend problemlose Anpassung an verschiedene Konstruktion- und Anwendungsgegebenheiten. The invention offers the advantageous possibility of starting operation with a late adjustment of the start of delivery and thus of the ignition timing that is effective during a warm-up period of the engine. This avoids the steep pressure gradients and high peak pressures that otherwise occur at high outputs during combustion, as well as the knocking associated with this and the increased stress on the engine. Nevertheless, the early ignition timing and the associated advantages are maintained during normal operation. In addition, the device is simple, cheap and reliable, and it enables different embodiments and thus a largely problem-free adaptation to different construction and application conditions.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Stellvorrichtung ein durch ein Druckmedium betätigtes Kol-ben-Zylinder-Aggregat auf und die Vorrichtung zur Einstellung der Startbetriebsstellung des Schwenkhebels besteht aus einem den Arbeitshub eines Kolbens des Aggregates begrenzenden Anschlag und ebenso die Vorrichtung zur Einstellung der Normalbetriebsstellung des Schwenkhebels aus einem den Rückstellhub dieses Kolbens begrenzenden Anschlag. Das Kolben-Zylinder-Aggregat kann pneumatisch oder hydraulisch wirkend sein. Bei Gross-Dieselmotoren, wie Marine-Dieselmotoren und stationäre Diesel-Kraftanlagen, ist ein pneumatisches Aggregat vorzuziehen, da es sich in die pneumatische Fernsteuerung des Motors gut integrieren lässt. Die Einstellung der Endstellung des Schwenkhebels kann mittels den Anschlägen leicht bewerkstelligt werden, wobei diese zweckmässig in relativ weiten Grenzen verstellbar ausgebildet sind. Damit lassen sich Änderungen der Endstellung des Schwenkhebels und damit des Förderbeginns, sowohl für den Startbetrieb wie auch für den Normalbetrieb, auf einfache Weise durchführen. According to a preferred embodiment of the invention, the actuating device has a piston-cylinder unit actuated by a pressure medium and the device for setting the starting operating position of the pivoting lever consists of a stop limiting the working stroke of a piston of the unit and likewise the device for setting the normal operating position the pivot lever from a stop limiting the return stroke of this piston. The piston-cylinder unit can be pneumatic or hydraulic. For large diesel engines, such as marine diesel engines and stationary diesel power plants, a pneumatic unit is preferable because it can be easily integrated into the pneumatic remote control of the engine. The adjustment of the end position of the pivot lever can be easily accomplished by means of the stops, which are expediently designed to be adjustable within relatively wide limits. This makes it easy to make changes to the end position of the swivel lever and thus the start of delivery, both for start-up operation and for normal operation.

Als Zeitmessvorrichtung ist vorzugsweise eine Entleerungsvorrichtung vorgesehen, die eine Drossel, ein Ventil, einen Schieber oder eine Blende aufweisen kann und über die eine Entleerung des Arbeitsmediums aus dem Druckraum des sich in Startbetriebsstellung befindlichen Aggregates stattfindet. Die Entleerung beginnt mit dem Beginn des Startbetriebes und geht während dieses Betriebszustandes mit einer solchen Geschwin635 167 An emptying device is preferably provided as the time measuring device, which can have a throttle, a valve, a slide or an orifice and via which the working medium is emptied from the pressure chamber of the unit in the starting operating position. The emptying begins at the start of the start operation and continues during this operating state at such a speed635 167

digkeit vor sich, dass nach Ablauf der vorbestimmten Startbetriebsdauer der Druck im Druckraum des Aggregates eben auf einen Wert gefallen ist, bei dem die auf den Kolben auf der Druckraumseite einwirkende Kraft kleiner als eine auf den anderen Kolben wirkende Rückstell-Federkraftist. Dies bewirkt, dass der Kolben seinen Rückstellhub ausführt und den Schwenkhebel in seine Normalbetriebsstellung zurückbewegt. before the end of the predetermined starting operating time, the pressure in the pressure chamber of the unit has just dropped to a value at which the force acting on the piston on the pressure chamber side is less than a restoring spring force acting on the other piston. This causes the piston to perform its return stroke and move the swivel lever back to its normal operating position.

Es kann ferner eine auf die Zeitmessvorrichtung einwirkende Vorrichtung zur Verstellung der Startbetriebsdauer vorgesehen sein. Diese kann auch zur Berechnung der Startbetriebsdauer nach Massgabe momentaner Betriebsparameter, wie Motortem-paratur, Motorbelastung, Brennstoffqualität usw. ausgebildet sein. Damit ist eine Anpassung des Startbetriebes an die jeweiligen Bedingungen und eine relative Optimierung desselben möglich. A device acting on the timing device for adjusting the starting operating time can also be provided. This can also be designed to calculate the starting operating time in accordance with current operating parameters, such as engine temperature, engine load, fuel quality, etc. This enables the start operation to be adapted to the respective conditions and a relative optimization thereof.

Die Steuervorrichtung weist vorzugsweise ein Steuerventil auf, das mittels eines Startsignals aus einer Normalstellung in eine Startstellung verschiebbar ist. In der Startstellung stellt es die Verbindung zwischen einer Druckquelle und dem Druckraum des Aggregates her, wodurch der Druckraum stossartig unter Druck gesetzt wird. Durch Unterbrechung des Startsignals kehrt das Steuerventil selbsttätig in seine Normalstellung zurück, in der es die Verbindung des unter Druck stehenden Druckraumes des Aggregates mit der Entleerungsvorrichtung herstellt, die Entleerung einleitet und bis zum nächsten Startsignal verbleibt. Das Startsignal kann gleichzeitig mit dem Motorstart selbsttätig oder durch manuelle Betätigung eines Startorgans unabhängig vom Motorstart auf das Steuerventil wirken. Dieses kann ein elektromagnetisch oder pneumatisch betätigtes Steuerventil sein. The control device preferably has a control valve which can be displaced from a normal position into a start position by means of a start signal. In the starting position, it establishes the connection between a pressure source and the pressure chamber of the unit, as a result of which the pressure chamber is suddenly pressurized. By interrupting the start signal, the control valve automatically returns to its normal position, in which it establishes the connection between the pressurized pressure chamber of the unit and the emptying device, initiates emptying and remains until the next start signal. The start signal can act on the control valve automatically at the same time as the engine starts or by manual actuation of a start element independently of the engine start. This can be an electromagnetically or pneumatically operated control valve.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, welche anhand der Zeichnung erläutert wird. Es zeigen: Further details and features of the invention result from the following description of exemplary embodiments of the invention, which is explained with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 im Schnitt eine ventilgesteuerte Brennstoffpumpe mit einer Schalteinrichtung, die zum Teil als Blockdiagramm dargestellt ist; 1 shows in section a valve-controlled fuel pump with a switching device, which is shown in part as a block diagram;

Fig. 2 eine Ausführungsform der Schalteinrichtung in Normalbetriebsstellung, mit einem im Schnitt dargestellten Kolben-Zylinder-Aggregat als Stellvorrichtung, einem Steuerventil als Steuervorrichtung und einer Entleerungsvorrichtung als Zeitmessvorrichtung und Fig. 2 shows an embodiment of the switching device in the normal operating position, with a piston-cylinder unit shown in section as an actuating device, a control valve as a control device and an emptying device as a timing device and

Fig. 3 die Schalteinrichtung nach Fig. 2 in Startbetriebsstellung. Fig. 3, the switching device according to Fig. 2 in the start operating position.

In Fig. 1 weist die Brennstoffpumpe einen Pumpenkörper 1, einen in diesem ausgebildeten Druckraum 2, ein Saugventil 3, ein Überströmventil 4 und ein Druckventil 5 auf. Das Saugventil 3 befindet sich in einem Eingangskanal 6, der an eine nicht dargestellte Zufuhrleitung angeschlossen ist; das Überströmventil 4 in einem Überströmkanal 7, der an eine nicht dargestellte Überströmleitung angeschlossen ist; und das Druckventil 5 in einem Austrittskanal 8, an dem eine nicht dargestellte Förderleitung angeschlossen ist, die zu einem nicht dargestellten Brenn-stoff-Einspritzventil führt. Ein Plunger 9 ist in einer zum Druckventil 5 axialen Bohrung des Pumpenkörpers 1 entgegen der Federkraft einer Schraubenfeder verschiebbar angeordnet. Er wird über eine Steuerwelle 10 mit Nocken 10', eine Rolle 11 und einem Antriebskolben 12 angetrieben. Der Antriebskolben 12 treibt zugleich den Ventilkörper 13 des Saugventiles 3 über einen Steuerhebel 15 und einen Stössel 16 sowie den Ventilkörper 14 des Überströmventiles 4 über einen Steuerhebel 17 und einen Stössel 18 an. Der Steuerhebel 17 ist auf an sich bekannte Weise auf einem Exzenter 19 einer Exzenterwelle 20 schwenkbar angeordnet, die über ein Gestänge 21 mit einem nicht dargestellten Drehzahlregler in Steuerverbindung steht. Durch Verdrehen der Exzenterwelle 20 um ihre Hauptachse wird die Exzenterachse, d. h. die Schwenkachse des Steuerhebels 17, verstellt, wodurch die Hubstellung des Überströmventiles 4 und damit das Förderende und die Fördermenge der Brennstoffpumpe beein- In Fig. 1, the fuel pump has a pump body 1, a pressure chamber 2 formed therein, a suction valve 3, an overflow valve 4 and a pressure valve 5. The suction valve 3 is located in an input channel 6, which is connected to a supply line, not shown; the overflow valve 4 in an overflow channel 7, which is connected to an overflow line, not shown; and the pressure valve 5 in an outlet channel 8, to which a delivery line, not shown, is connected, which leads to a fuel injection valve, not shown. A plunger 9 is slidably disposed in a bore of the pump body 1 that is axial to the pressure valve 5 against the spring force of a helical spring. It is driven via a control shaft 10 with cams 10 ', a roller 11 and a drive piston 12. The drive piston 12 simultaneously drives the valve body 13 of the suction valve 3 via a control lever 15 and a plunger 16 and the valve body 14 of the overflow valve 4 via a control lever 17 and a plunger 18. The control lever 17 is arranged in a manner known per se on an eccentric 19 of an eccentric shaft 20 which is in control connection via a linkage 21 with a speed controller, not shown. By rotating the eccentric shaft 20 about its main axis, the eccentric axis, i. H. the pivot axis of the control lever 17 is adjusted, whereby the stroke position of the overflow valve 4 and thus the delivery end and the delivery rate of the fuel pump

3 3rd

s io s io

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flusst werden. Auf diese Weise wird die Fördermenge in Funk- Gemäss Fig. 2 und 3 ist ein mit Luft als Arbeitsmedium tion der Last während des gesamten Betriebes gesteuert. funktionierendes Kolben-Zylinder-Aggregat 31 als Stellvorrich- be flowed. In this way, the flow rate in radio- According to FIGS. 2 and 3 is an air with working medium tion of the load is controlled during the entire operation. functioning piston-cylinder unit 31 as a control device

Der Steuerhebel 15 ist auf dem Exzenter 22 einer Exzenter- tung ein pneumatisches Steuerventil 35 als Steuervorrichtung welle 23 schwenkbar angeordnet, wobei durch Verdrehen um und eine Entleerungsvorrichtung 41, deren Ablaufquerschnitt deren Hauptachse die Schwenkachse des Steuerhebels 15 ver- 5 verstellbar ist, als Zeitmessvorrichtung vorgesehen. Ein aus zwei stellt und zugleich die Hubstellung des Saugventiles 3 und damit Gelenkgliedern 33,34 bestehendes Gestänge überträgt die der Förderbeginn beeinflusst werden. Ein mit der Exzenterwelle Bewegung einer Kolbenstange des Aggregates 31 auf den The control lever 15 is arranged on the eccentric 22 of an eccentric device, a pneumatic control valve 35 as a control device shaft 23, whereby by turning and an emptying device 41, the drainage cross section of which the main axis of the control axis 15 of the control lever 15 is adjustable, is provided as a time measuring device . One consisting of two sets and at the same time the rod position of the suction valve 3 and thus of the articulated members 33, 34 transmits existing linkage which influences the start of delivery. One with the eccentric shaft movement of a piston rod of the unit 31 on the

23 fest verbundener Schwenkhebel 24 ist um die Hauptachse der Schwenkhebel 24 (in Fig. 2 und 3 nicht dargestellt). Ein aus zwei 23 firmly connected pivot lever 24 is about the main axis of the pivot lever 24 (not shown in FIGS. 2 and 3). One out of two

Exzenterwelle 23 zwischen zwei Endstellungen 24N und 24s Muttern bestehender, auf der Kolbenstange 32 verstellbarer verschwenkbar. Die Endstellung 24N ist die Normalbetriebsstel- 10 Anschlag 36 begrenzt den in der Zeichnung nach rechts gerichte- Eccentric shaft 23 between two end positions 24N and 24s nuts of existing, adjustable on the piston rod 32 pivotable. The end position 24N is the normal operating position. Stop 36 limits the direction to the right in the drawing.

lung und entspricht einer Winkelstellung des Exzenters 22, in der ten Arbeitshub eines Kolbens 37 und dient somit der Einstellung der Saugventilhub den Förderbeginn bei Normalbetrieb hervor- der Startbetriebsstellung 24s des Schwenkhebels 24. Ein mit ruft, wogegen die Stellung 24s die Startbetriebsstellung ist und Aussengewinde versehener, in axialer Richtung des Aggregates einer Winkelstellung des Exzenters 22 entspricht, in der der 31 verstellbarer, zweiter Anschlag 38 ist mit der Mutter 39 relativ tion and corresponds to an angular position of the eccentric 22, in the th working stroke of a piston 37 and thus serves to adjust the suction valve stroke to begin delivery in normal operation - the start operating position 24s of the pivot lever 24. A calls, whereas the position 24s is the start operating position and is provided with an external thread , corresponds in the axial direction of the unit to an angular position of the eccentric 22, in which the 31 adjustable, second stop 38 is relative to the nut 39

Saugventilhub den Förderbeginn bei Startbetrieb hervorruft. 15 zum Aggregat 31 festgehalten; er begrenzt den in der Zeichnung rN o u lui- i-™ • ^ c n • , nach links gerichteten Rückstellhub und dient somit zur Einstel- Suction valve stroke causes the start of delivery at start-up. 15 held to the unit 31; it limits the return stroke directed to the left in the drawing rN o u lui- i- ™ • ^ c n • and thus serves for the adjustment

Der Schwenkhebel 24 ist mit einer Stellvorrichtung 25 verbun- . , ® ,, . . , . „ , ,, , , n, The pivot lever 24 is connected to an actuating device 25. , ® ,,. . ,. ", ,,,, n,

, . , . , , . . T '= . , x , lung der Normalbetriebsstellung 24N des Schwenkhebels 24. ,. ,. ,,. . T '=. , x, lung of the normal operating position 24N of the pivot lever 24.

den, die ihn in einem Arbeitshub aus semer Normalbetriebsstel- ® „ ~n , . . . the one who took it out of its normal operating position in a working stroke. . .

, -w - • r. - . • ,• • t-,.. , Das als Steuervorrichtung 28 vorgesehene Steuerventil 35 ist in lung24N m seine Startbetriebsstellung 24s und in einem Ruck- _• ^ - • », , , ° . . c. , , -w - • r. -. •, • • t -, .., The control valve 35 provided as the control device 28 is its starting operating position 24s in lung24N m and in a jerk- _ • ^ - • »,,, °. . c. ,

- ,?u i- ^ « -,a ■ . ^ „ Fig. 2 m semer Normalstellung und m Fig. 3 in seiner Startstel- -,? u i- ^ «-, a ■. ^ "Fig. 2 m normal position and m Fig. 3 in its starting position

stellhub aus dieser Stellung 24s in seme Normalbetriebsstellung x 1Ti T • *.t w n , . , ^ ... stroke from this position 24s in its normal operating position x 1Ti T • * .t w n,. , ^ ...

° .. . ... 6 20 lung dargestellt. In semer Normalstellung verbindet es über eine ° ... ... 6 20 lung. In its normal position it connects via a

24n bewegt. Die Abstimmung der Stellvorrichtung 25 auf die i0 j ^ r\ ' i * u j t\ i ac\a 24n moves. The adjustment of the adjusting device 25 to the i0 j ^ r \ 'i * u j t \ i ac \ a

J UT> u ix c j ♦ « oa A Leitung 48 den unter Druck stehenden Druckraum 40 des durch Berechnung ermittelten Endstellungen 24m und 24c des A A -i- *i - ai J UT> u ix c j ♦ «oa A line 48 the pressurized pressure chamber 40 of the end positions 24m and 24c of the A A -i- * i - ai determined by calculation

Schwenkhebels 24 wird mittels zweier Vorrichtungen 26 und 27 Aggregates 31 mit.der Entleerungsvorrichtung 41,.wogegenöm Swivel lever 24 is by means of two devices 26 and 27 aggregates 31 with the emptying device 41, .wogegenöm

, i , ii- , j ,, . Ll », ^ , seiner Startstellung den Druckraum 40 mit einer nicht dargestell- , i, ii-, j ,,. Ll », ^, its starting position the pressure chamber 40 with a not shown

bewerkstelhgt, von denen die Vorrichtung26 zur Einstellung der _ , „ , . , ^ ,. ... . T m u t-, manufactured, of which the device 26 for setting the _, “,. , ^,. ... T m u t-

. . , . w ® „ „. . ,f ten Druckquelle verbindet, die über eine Leitung42 am Ventil 35 . . ,. w ® „„. . , f th pressure source that connects via a line 42 to the valve 35

Startbetriebsstellung 24= und die Vorrichtung27 zur Einstellung 25 ,, . , • - u Start operating position 24 = and the device 27 for setting 25 ,,. , • - u

, XT ,, . . . ,, ^ j angeschlossen ist. Das Steuerventil 35 ist mittels eines über eine der Normalbetriebsstellung 24n dient. Die Vorrichtungen 26 und T ® ,, .... - „ ,, £, „ , XT ,,. . . ,, ^ j is connected. The control valve 35 is used by means of a normal operating position 24n. Devices 26 and T ® ,, .... - ",, £,"

^ ... 6 Leitung 43 selbsttätig oder über einen Druckknopf 44 manuell ^ ... 6 line 43 automatically or manually via a push button 44

27 sind zwischen gewissen Grenzen verstellbar. , ° ^ . , „ . . T w ,, . 27 are adjustable between certain limits. , ° ^. , ". . T w ,,.

o* 11 • ^ . , angelegten Startsignals S aus semer Normalstellung in seine o * 11 • ^. , applied start signal S from its normal position to its

Die Stellvorrichtung 25 ist ausserdem mit einer Steuervomch- ^ ',, ,, T ^ , ,r °... oc . , The actuating device 25 is also equipped with a control device. ,

10 , , 0 ,. . , „ , „ „.. , Startstellung verschiebbar. In Startstellung des Ventils 35 wird tung 28 verbunden, die die Steuersignale Sa und So fur den , _ ^ ^ , . , 10,, 0,. . , "," ".., start position shiftable. In the starting position of the valve 35 device 28 is connected, the control signals Sa and So for the, _ ^ ^,. ,

a u , uu a t>~ 1 * m, a cl 11 • u oc der Druckraum 40 stossartig unter Druck gesetzt, wobei der Arbeitsurlaub bzw. den Ruckstellhub der Stellvorrichtung 25 30 „ „ , , , . ,, _,, . . , ... , a u, uu a t> ~ 1 * m, a cl 11 • u oc the pressure chamber 40 is pressurized suddenly, the work vacation or the return stroke of the actuating device 25 30 "",,,. ,, _ ,,. . , ...,

b Kolben 37 seinen durch den Anschlag 36 begrenzten Arbeitshub b ' _ _ ausführt und zugleich den Schwenkhebel 24 in seine Startbe- b piston 37 executes its working stroke b '_ _ limited by the stop 36 and at the same time moves the swivel lever 24 into its starting

Eine Zeitmessvorrichtung 29 steht mit der Steuervorrichtung triebsstellung 24s verschwenkt. Dabei entweicht Luft auf der A timing device 29 is pivoted with the control device drive position 24s. Air escapes from the

28 in Wirkverbindung und liefert nach Ablauf einer gewünschten anderen Seite des Kolbens 37 über die Entlüftungsbohrung 47 Startbetriebsdauer ein das Rückstellsignal Sr freigebendes Signal des Aggregates 31. Sobald das Startsignal S unterbrochen wird, 28 in operative connection and, after a desired other side of the piston 37 has expired, delivers a signal of the unit 31 releasing the reset signal Sr via the vent hole 47 starting operating time. As soon as the start signal S is interrupted,

_ 35 wird das Steuerventil 35 durch seine Rückstellfeder 46 in seine " _ 35, the control valve 35 by its return spring 46 in its "

Wenn an die Steuervorrichtung 28 ein Signal S angelegt wird, Normalstellung zurückgestellt, in der eine allmähliche Entlee-das ein beim Motorstart selbsttätig erzeugtes Signal oder ein rung des Druckraumes 40 über die Entleerungsvorrichtung 41 If a signal S is applied to the control device 28, the normal position is reset, in which a gradual drainage — that is, a signal that is generated automatically when the engine is started, or a determination of the pressure space 40 via the drainage device 41

durch manuelles Einschalten einer Signalquelle erzeugtes Signal und damit ein allmählicher Druckabfall in Druckraum 40 stattfin-sein kann, wird der Arbeitshub der Stellvorrichtung 25 ausgelöst, det. Der Ablaufquerschnitt der Vorrichtung 41 ist so eingestellt, und der Schwenkhebel 24 in seine Startbetriebsstellung 24s 40 dass nach Ablauf der gewünschten Startbetriebsdauer der Druck gebracht. Zugleich wird das Signal S der Zeitmessvorrichtung 29 in Druckraum eben auf einen Wert gefallen ist, bei dem die auf zugeführt, welches die Messung der Startbetriebsdauer einleitet den Kolben 37 auf der Druckraumseite einwirkende Kraft klei-und nach Ablauf der gewünschten Startbetriebsdauer das Signal ner als die auf der anderen Kolbenseite wirkende, von einer SD an die Steuervorrichtung 28 abgibt, wodurch diese das Rück- Rückstellfeder 45 ausgeübte Kraft ist. Der Kolben 37 führt also stellsignal SR der Stellvorrichtung zuführt und den Rückstellhub 45 seinen Rückstellhub aus und kehrt in seine in Fig. 2 dargestellte auslöst, so dass der Schwenkhebel 24 in seine Normalstellung 24N Normalbetriebsstellung zurück, wobei zugleich der Schwenkhe-zurückbewegt wird. bei 24 in seine Normalbetriebsstellung 24n gelangt. the signal generated by manually switching on a signal source and thus a gradual pressure drop in the pressure chamber 40 can take place, the working stroke of the actuating device 25 is triggered, det. The discharge cross-section of the device 41 is set and the swivel lever 24 is brought into its starting operating position 24s 40 that the pressure is expired after the desired starting operating time. At the same time, the signal S of the timing device 29 in the pressure chamber has just dropped to a value at which the force which initiates the measurement of the starting operating time, the piston 37 acting on the pressure chamber side, and after the desired starting operating time has elapsed, the signal ner than that on the other side of the piston, from an SD to the control device 28, whereby this is the return spring 45 applied force. The piston 37 thus sends the actuating signal SR to the actuating device and the return stroke 45 executes its return stroke and returns to the one shown in FIG. 2, so that the pivot lever 24 returns to its normal position 24N normal operating position, the pivoting movement being simultaneously moved back. at 24 in its normal operating position 24n.

Es kann auch eine mit der Zeitmessvorrichtung 29 in Wirkver- Andere Ausführungsformen der Erfindung können als Stellbindung stehende Vorrichtung 30 zum Verstellen der Startbe- Vorrichtung 25 zum Verschwenken des Schwenkhebels 24 ein triebsdauer vorgesehen sein. Diese Vorrichtung 30 kann auch die 50 Elektromagnet mit geradlinig verschiebbarem Kern oder einen Funktion haben, Betriebsparameter, die den momentanen elektrischen Stellmotor aufweisen. Die Steuervorrichtung 28 und It can also be an operating time provided with the time measuring device 29. Other embodiments of the invention can be provided as an adjusting device 30 for adjusting the start device 25 for pivoting the pivot lever 24. This device 30 can also have the 50 electromagnet with a linearly displaceable core or have a function, operating parameters, which have the current electric servomotor. The control device 28 and

Motorzustand beschreiben, z. B. Motortemperatur, momentane die Vorrichtung 29 und 30 wären dann elektrische und/oder Motorbelastung, Brennstoffqualität, zu empfangen, aus diesen elektronische Vorrichtungen, wobei einige mechanische Eineine Startbetriebsdauer zu errechnen und diese der Zeitmessvor- gangsgrössen, z. B. die zeitliche Stellung des Antriebskolbens 12, richtung 29 in Form eines Signales SD, zuzuführen. 55 als elektrische Signale eingegeben werden müssten. Describe engine condition, e.g. B. engine temperature, the current device 29 and 30 would then receive electrical and / or engine load, fuel quality, from these electronic devices, with some mechanical ones calculating a starting operating time and this of the time measurement variables, e.g. B. the timing of the drive piston 12, direction 29 in the form of a signal SD. 55 would have to be entered as electrical signals.

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Claims

635 167 PATENT CLAIMS

1. Injection device of a diesel engine cylinder, the valve-controlled fuel pump has a pump cylinder with a plunger, further a suction valve, which defines the start of delivery and an overflow valve, which defines the end of delivery, the plunger via a drive mechanism from a control shaft and the suction valve body from the drive mechanism via one of these Control levers which can be pivoted about a pivot axis are characterized by a switching device which switches the pump operation to a start operation and switches it to normal operation after a predetermined start operating time, the start operation delivery start being different from the normal operation delivery start with an eccentric shaft ( 23), whose eccentric axis serves as a pivot axis for the control lever (15), and a pivot lever (24) which is fixedly connected to the eccentric shaft (23) and can be pivoted about its main axis between two end positions (24N, 24s), from d Enen which is a normal operating position (24N) and corresponds to an angular position of the eccentric (22), in which the suction valve stroke causes the start of normal operation, whereas the other end position is a start operating position (24s) and corresponds to an angular position of the eccentric (22), in which causes the suction valve stroke to start the start of operation, further with an actuating device (25) which swivels the swivel lever (24) into its starting operating position (24s) in one working stroke and into its normal operating position (24N) in a return stroke, and with a device (27 ) for setting the normal operating position (24N) of the pivoting lever (24) and a device (26) for setting the starting operating position (24s) of the pivoting lever (24) and a control device (28) which is operatively connected to a time measuring device (29) which monitors the starting operating time, which actuates the adjusting device (25).

2. Device according to claim 1, characterized in

that the device (26) for setting the starting operating position (24s) of the pivoting lever (24) and the device (27) for setting the normal operating position (24n) of the pivoting lever (24) are adjustable.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the adjusting device (25) has a piston-cylinder unit (31) actuated by a pressure medium and that the device (26) for setting the starting operating position (24s) of the pivoting lever (24 ) from a stop (36) limiting the working stroke of a piston (37) of the unit (31) and the device (27) for setting the normal operating position (24N) of the pivoting lever (24) from a stop limiting the return stroke of the piston (37) ( 38) exist.

4. Device according to claim 3, characterized in

that the time measuring device (29) has an emptying device for the pressure medium (41) that can be connected to the piston-cylinder unit (31).

5. Device according to claim 4, characterized in

that the control device (28) has a control valve (35) which can be moved by means of a start signal (S) from a normal position to a start position in which it establishes the connection between a pressure chamber (40) of the unit (31) and a pressure source, in order to pressurize the pressure chamber (40) suddenly and that the control valve (35) automatically returns to its normal position by interrupting the start signal (S), in which it connects the pressure chamber (40) under pressure with the emptying device (41 ) and initiates the emptying process, and remains in its normal position until the next start signal (S).

6. Device according to claim 5, characterized in

that the start signal (S) is a pressure signal which is automatically given to the control valve (35) simultaneously with the engine start.

7. Device according to claim 5, characterized in

that the start signal (S) can be applied to the control valve (35) by manual actuation of a start element (44).

8. Device according to claim 4, characterized in

that the discharge cross section of the emptying device (41) can be adjusted with regard to the desired starting operating time.

9. Device according to claim 1, characterized by a device (30) acting on the time measuring device (29) for adjusting the starting operating time.

10. The device according to claim 9, characterized in that the adjusting device (30) is designed to calculate the starting operating time according to the current operating parameters and to emit a corresponding signal (SD1 to the time measuring device (29).