CH620725A5

CH620725A5 - Tiltable platform footboard

Info

Publication number: CH620725A5
Application number: CH623177A
Authority: CH
Inventors: K E Kolman
Original assignee: Kolman Produkt K Aps
Priority date: 1976-05-21
Filing date: 1977-05-20
Publication date: 1980-12-15
Also published as: AT350102B; NL7705626A; FR2351835A1; SE7706025A; DK143770B; DK143770C; ATA364877A; BE854888A; DK224976A; SE7705992L; NO771780L; IT1077182B; DE2722909A1

Description

Die Erfindung betrifft ein kippbares Trittbrett, welches längs der dem Bahngleis zugewandten Kante eines Bahnsteigs angeordnet und von einer horizontalen Arbeitsstellung in eine weitere Stellung kippbar ist, in welcher das Bahngleis frei zugänglich ist. The invention relates to a tiltable footboard which is arranged along the edge of a platform facing the railroad track and can be tilted from a horizontal working position into a further position in which the railroad track is freely accessible.

Die bekannten, zur Reinigung der Gleisanlagen (Beschotterung) dienenden Spezialfahrzeuge können nur in den freien Abschnitten arbeiten, in welchen der Bahnsteig nicht durch Trittbretter verlängert ist. Aus diesem Grunde muss die Reinigung der Gleisanlagen in diesen Abschnitten von Hand erfolgen, was zeitraubend und kostspielig ist. The known special vehicles used for cleaning the track systems (ballast) can only work in the free sections in which the platform is not extended by running boards. For this reason, the track systems in these sections have to be cleaned by hand, which is time-consuming and expensive.

Aus den US-Patentschriften 137.375 und 1.149.759 ist bekannt, dass die Vorderkante eines Bahnsteigs durch eine Platte verlängert ist, die entweder gekippt oder aus dem Gleisbereich weggeschoben werden kann. From US Pat. Nos. 137,375 and 1,149,759 it is known that the front edge of a platform is extended by a plate that can either be tilted or pushed away from the track area.

Derartige Vorrichtungen werden insbesondere dort verwendet, wo der Bahnsteig an einer Gleiskurve liegt. Wenn ein Eisenbahnwagen an diesem Bahnsteig zum Halten gebracht wird, dann wird die kippbare Platte nach vorn in eine Arbeitsstellung gebracht, die dem Reisenden ein sicheres Einsteigen und Aussteigen gewährleistet. Bevor der Eisenbahnwagen wieder anfährt, wird die Platte wieder gekippt oder aus ihrer Arbeitsstellung heraus verschoben, so dass sie eine Ruhestellung einnimmt, in welcher der Wagen ungehindert vorbeifahren kann. Devices of this type are used in particular where the platform lies on a track curve. When a railroad car is brought to a stop on this platform, the tiltable plate is brought forward into a working position which ensures that the passenger can get on and off safely. Before the railroad car starts again, the plate is tilted again or moved out of its working position so that it assumes a rest position in which the car can pass unhindered.

Die bekannten kippbaren oder verschiebbaren Platten werden ferner als Ladeplattformen verwendet. The known tiltable or slidable plates are also used as loading platforms.

Es ist eine bekannte Tatsache, dass diese kippbaren Platten im Hinblick auf ihre Kippbewegung einen ziemlich komplizierten Mechanismus erfordern. Scharniere und Gelenke und ähnliche bewegliche Teile sollen bei derartigen Mechanismen möglichst nicht oder nur in geringem Ausmasse Verwendung finden. It is a known fact that these tiltable plates require a fairly complicated mechanism in terms of their tilting movement. Hinges and joints and similar moving parts should be used in such mechanisms if possible or only to a small extent.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein kippbares Trittbrett in Vorschlag zu bringen, das sich durch einen einfachen Aufbau und billige Herstellung auszeichnet. Die beweglichen Teile dieses Trittbrettes sollen durch Rosteinwirkung oder den durch vorbeifahrende Züge umhergewirbelten Bremsstaub selbst während langer Betriebspausen nicht beeinträchtigt werden. Hierbei ist zu beachten, dass derartige kippbare Trittbretter manchmal im Zusammenhang mit der Reinigung der Beschotterung von Gleisanlagen jahrelang in ihrer Ruhestellung verharren. It is therefore the object of the present invention to propose a tiltable running board which is characterized by a simple construction and cheap manufacture. The moving parts of this running board should not be affected by the effects of rust or the brake dust whirled around by trains passing by, even during long breaks in operation. It should be noted here that such tilting running boards sometimes remain in their rest position for years in connection with cleaning the ballast of track systems.

Diese Aufgabe wird dank der vorliegenden Erfindung gelöst, die im Patentanspruch 1 definiert ist. This object is achieved thanks to the present invention, which is defined in claim 1.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes nebst einer Konstruktionsvariante veranschaulicht. An exemplary embodiment of the subject matter of the invention together with a construction variant is illustrated on the accompanying drawing.

Fig. 1 ist ein Vertikalschnitt eines kippbaren Trittbretts und zeigt dasselbe in dessen normaler Arbeitsstellung, 1 is a vertical section of a tilting footboard and shows the same in its normal working position,

Fig. 2 und 3 veranschaulichen, wie das in Fig. 1 dargestellte Trittbrett gekippt wird, 2 and 3 illustrate how the footboard shown in Fig. 1 is tilted,

Fig. 4 zeigt das gleiche Trittbrett in dessen hochgekippter Stellung und Fig. 4 shows the same footboard in its tilted up position and

Fig. 5 ist ein Vertikalschnitt einer Konstruktionsvariante des Trittbretts. Fig. 5 is a vertical section of a construction variant of the footboard.

Gemäss Fig. 1 ist auf der dem Gleis zugewandten Kante eines Bahnsteigs 2 ein kippbares Trittbrett 1 angeordnet. 1, a tiltable footboard 1 is arranged on the edge of a platform 2 facing the track.

Die Befestigung des Trittbrettes 1 erfolgt einerseits am Bahnsteig 2 und andererseits mittels eines horizontalen, in Längsrichtung verlaufenden Trägers 3, der sich etwa in der Mitte zwischen der gleisseitigen Bahnsteigkante und dem freien Ende des Trittbrettes 1 befindet. The fastening of the running board 1 takes place on the one hand on the platform 2 and on the other hand by means of a horizontal, longitudinally extending support 3 which is located approximately in the middle between the platform edge on the track side and the free end of the running board 1.

An ihrem dem Bahnsteig benachbarten Endabschnitt ist das Trittbrett 1 an seiner Unterseite mit einem gegen den Bahnsteig 2 gerichteten Arm 4 versehen, an dessen freien Enden ein zylindrischer oder kugelförmiger Körper 5 angeordnet ist. Der Arm mit diesem Körper 5 ragt in ein praktisch U-förmiges Halteprofil 6, dessen Steg am Bahnsteig 2 so befestigt ist, dass sich die beiden Flansche des Halteprofils praktisch in waagerechter Richtung vom Bahnsteig 2 erstrecken. At its end section adjacent to the platform, the footboard 1 is provided on its underside with an arm 4 directed towards the platform 2, at the free ends of which a cylindrical or spherical body 5 is arranged. The arm with this body 5 protrudes into a practically U-shaped holding profile 6, the web of which is fastened to the platform 2 in such a way that the two flanges of the holding profile extend practically in a horizontal direction from the platform 2.

Der waagerechte Träger 3, der wie bereits erwähnt das Trittbrett 1 etwa in dessen Mittelteil unterstützt, weist eine nach oben gerichtete, im wesentlichen U-förmige Schiene auf und das Trittbrett 1 ist an seiner Unterseite mit einem praktisch L-förmigen Arm 7 versehen, dessen vertikaler Schenkel in der normalen Arbeitsstellung des Trittbretts an derjenigen Seite des Trägers 3 anliegt, die dem Bahnsteig 2 zugewandt ist. Der waagerechte, seitlich herausragende Schenkel des L-förmigen Armes 7, welcher gegen den Bahnsteig 2 gerichtet ist, ist kürzer als die lichte Weite der genannten Schiene, die an der Oberseite des Trägers 3 angeordnet ist. The horizontal support 3, which, as already mentioned, supports the footboard 1 approximately in its central part, has an upwardly directed, essentially U-shaped rail and the footboard 1 is provided on its underside with a practically L-shaped arm 7, the arm vertical leg rests in the normal working position of the running board on that side of the carrier 3 which faces the platform 2. The horizontal, laterally protruding leg of the L-shaped arm 7, which is directed against the platform 2, is shorter than the clear width of said rail, which is arranged on the top of the carrier 3.

Aus Fig. 2 ist ersichtlich, wie das Trittbrett 1 an seinem freien Endabschnitt egriffen und gekippt werden kann, wobei sich der kugelförmige oder zylindrische Körper 5 in dem U-förmigen Halteprofil 6 dreht. 2 shows how the footboard 1 can be gripped and tilted at its free end section, the spherical or cylindrical body 5 rotating in the U-shaped holding profile 6.

Aus dieser Lage lässt sich das Trittbrett 1 vom ortsfesten Bahnsteig 2 wegschieben, so dass der L-förmige Arm 7 in die U-förmige Schiene des Trägers 3 hineinragt. Wenn man das Trittbrettl weit genug vom Bahnsteig 2 wegschiebt, so löst sich der Arm 4 mit dem kugelförmigen oder zylindrischen Körper 5 vom Halteprofil 6 des Bahnsteigs 2, so dass das Trittbrett nun nur noch durch den Träger 3 abgestützt ist. From this position, the footboard 1 can be pushed away from the stationary platform 2, so that the L-shaped arm 7 projects into the U-shaped rail of the carrier 3. If one pushes the footboard far enough away from the platform 2, the arm 4 with the spherical or cylindrical body 5 detaches from the holding profile 6 of the platform 2, so that the footboard is now only supported by the carrier 3.

Aus der in Fig. 3 dargestellten Stellung lässt sich das Trittbrett um die freie Kante des L-förmigen Armes 7 in die in Fig. 4 dargestellte Lage verschwenken. From the position shown in FIG. 3, the footboard can be pivoted about the free edge of the L-shaped arm 7 into the position shown in FIG. 4.

Fig. 5 zeigt eine weitere Ausführungsform, gemäss welcher das U-förmige Halteprofil 6' zwei verschieden lange Flansche aufweist, wobei der obere Flansch kürzer als der untere ist. Bei s 5 shows a further embodiment, according to which the U-shaped holding profile 6 'has two flanges of different lengths, the upper flange being shorter than the lower one. By S

io io

IS IS

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

3 3rd

620725 620725

dieser Variante wird das Kippen des Trittbrettes 1 um den kugelförmigen oder zylindrischen Körper 5 erleichtert. this variant, the tilting of the footboard 1 around the spherical or cylindrical body 5 is facilitated.

Die U-förmige, an der Oberseite des Trägers 3 angeordnete Schiene weist ferner bei dieser Variante auf ihrer dem Bahnsteig 2 zugewandten Seite eine kürzere Wand auf, als auf s der Gegenseite; der L-förmige Arm 7 besitzt hier einen nach unten gerichteten Ansatz 7", dessen Länge so gewählt ist, dass sie die Länge der kürzeren Wand der U-förmigen Schiene übersteigt. Bei dieser Variante kann somit der Ansatz 7 über die U-förmige Schiene hinweggleiten, bis der kugelförmige io oder zylindrischeKörper 5 das Halteprofil 6 verlassen hat. In this variant, the U-shaped rail arranged on the upper side of the carrier 3 also has a shorter wall on its side facing the platform 2 than on the opposite side; the L-shaped arm 7 here has a downward projection 7 ″, the length of which is selected such that it exceeds the length of the shorter wall of the U-shaped rail. In this variant, the projection 7 can thus pass over the U-shaped rail slide away until the spherical io or cylindrical body 5 has left the holding profile 6.

Bei den beschriebenen Ausführungsformen hat das kippbare In the described embodiments, the tiltable

Trittbrett weder Scharniere noch Gelenke und es besteht demgemäss auch kein Risiko, dass der Kippvorgang beeinträchtigt wird, selbst wenn sich das Trittbrett während längerer Zeit in dessen normaler Arbeitsstellung gemäss den Fig. 1 und 5 befindet. Footboard neither hinges nor joints and there is accordingly no risk that the tipping process is impaired, even if the footboard is in its normal working position according to FIGS. 1 and 5 for a long time.

Durch eine zweckmässige Unterteilung des Trittbrettes 1 in Abschnitte von beispielsweise 2 m können die einzelnen Trittbretter auf einfachste Weise und in praktisch kürzester Zeit durch eine einzige Person gekippt werden. Dies ist beim Reinigen der Beschotterung der Gleisanlagen von Bedeutung, da dies normalerweise im Verlaufe kürzerer Nachtpausen erfolgt, wenn praktisch keine oder nur wenige Züge verkehren. By appropriately dividing the running board 1 into sections of, for example, 2 m, the individual running boards can be tilted in the simplest manner and in practically the shortest possible time by a single person. This is important when cleaning the ballast of the track systems, as this usually takes place during shorter night breaks when there are practically no trains or only a few.

B B

1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims

620725

1. Tilting footboard, which is arranged along the edge of a platform facing the railroad track and can be tilted from a horizontal working position into a further position in which the railroad track is freely accessible, characterized in that on the underside of the footboard a down and against Platform (2) directed arm (4) is arranged, the free end of which carries a cylindrical or spherical body (5) which, in the horizontal working position of the running board, projects into a holding profile (6) of practically U-shaped cross section, the web of which on the platform is attached, the footboard (1) has on its underside a practically L-shaped arm (7), the free horizontal leg of which is directed against the platform (2) and the vertical leg of which is attached to the footboard (1), below the in its horizontal working position running boards (1) a carrier (3) is arranged, which on its top a pract isch U-shaped rail, the clear width of which exceeds the length of the free horizontal leg of the L-shaped arm (7).

2. Tilting footboard according to claim 1, characterized in that the upper horizontal leg of the U-shaped holding profile (6 ') is shorter than the lower leg thereof.

2nd

PATENT CLAIMS

3. Tilting footboard according to one of claims 1 and 2, characterized in that the L-shaped arm (7) has a downward-facing extension (7 "), which lies in the extension of the vertical leg of the arm, and that the The platform (2) facing the boundary wall of the U-shaped rail has a lower height than the mentioned extension (7 ").