CH525787A - Pivoting caravan stairs - Google Patents

Pivoting caravan stairs

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Publication number
CH525787A
CH525787A CH980971A CH980971A CH525787A CH 525787 A CH525787 A CH 525787A CH 980971 A CH980971 A CH 980971A CH 980971 A CH980971 A CH 980971A CH 525787 A CH525787 A CH 525787A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
footboard
caravan
bushing
bolt
web
Prior art date
Application number
CH980971A
Other languages
German (de)
Inventor
Hoeller Johann
Original Assignee
Hoeller Johann
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hoeller Johann filed Critical Hoeller Johann
Priority to CH980971A priority Critical patent/CH525787A/en
Publication of CH525787A publication Critical patent/CH525787A/en

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R3/00Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
    • B60R3/02Retractable steps or ladders, e.g. movable under shock

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ladders (AREA)

Description

  

  
 



  Einschwenkbare Wohnwagentreppenstufe
Die Erfindung betrifft eine einschwenkbare Wohnwagentreppenstufe mit zwei unten am Wohnwagen lösbar befestigten seitlichen Haltern und einem zwischen diesen angebrachten Trittbrett.



   Es stellte sich das Bedürfnis, den Eintritt in den Wohnwagen durch das Anbringen einer Treppenstufe zu erleichtern. Hierzu sind verschiedene Lösungen bekannt.



  Eine einschiebbare Treppenstufe bedingt jedoch eine grössere Breite und verkleinert den Bodenabstand während eine klappbare Treppenstufe vorsteht und mit dem Türmechanismus verbunden sein muss und deshalb die Konstruktion übermässig verteuert. Es sind auch lose, am Wohnwagen einsteckbare Treppenstufen bekannt, die jedoch nicht selten aus Versehen liegen gelassen werden.



   Mit der ein schwenkbaren Treppenstufe gemäss der Erfindung sollen diese Nachteile umgangen werden. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass das Trittbrett zwei seitliche nach oben gerichtete Flansche aufweist und die seitlichen Halter durch T-Profile mit nach unten gerichtetem Steg gebildet sind, wobei jeder Flansch des Trittbretts über zwei gleiche und gleichgerichtete Gelenkhebel mit einem seitlichen Halter gelenkartig verbunden ist, dass die Gelenkhebel einerends auf der Aussenseite am Flansch des Trittbretts und anderends auf der Innenseite am Steg des Halters liegen und je ein Arretierloch zwischen den beiden Gelenkenden aufweisen, und dass auf der Aussenseite der Stege der beiden Halter je eine Einschnappvorrichtung mit Griff und Druckfeder vorgesehen ist,

   die zur Arretierung des hintern Hebels an seinem Arretierloch in der ausgeschwenkten Lage des Trittbretts und zur Arretierung des vordern Hebels in der eingeschwenkten Lage des Trittbretts dient.



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 ein Querschnitt bei ausgeschwenkter Treppenstufe.



   Fig. 2 einen Querschnitt bei eingeschwenkter Treppenstufe.



   Fig. 3 die Arretiervorrichtung im Querschnitt.



   Die einschwenkbare Wohnwagentreppenstufe weist zwei unten am Wohnwagen lösbar befestigte seitliche Halter 1 auf, die aus T-Profilen mit nach unten gerichtetem Steg 2 gebildet sind. Zwischen den Stegen 2 des Halters 1 ist das schwenkbare Trittbrett 3 angebracht. Dieses ist aus zwei seitlichen L-profilförmigen Trägern 4 und einem darauf befestigten Rost 5 aus U-Profilen gebildet.



  Die Flansche 6 der seitlichen Träger 4 sind nach oben gerichtet. Jeder Flansch 6 des Trittbretts 3 ist über zwei gleiche und gleichgerichtete Gelenkhebel 7, 8 mit einem seitlichen Halter 1 verbunden. Die Gelenkhebel 7, 8 liegen einerends auf der Aussenseite am Flansch 6 des Trittbretts 3 und anderends auf der Innenseite am Steg 2 des Halters 1 -und sind durch Gelenkzapfen 9 mit dem Flansch 6 bzw. mit dem Steg 2 verbunden. Die Gelenkhebel 7, 8 weisen zwischen ihren beiden Gelenkenden je ein Arretierloch 10 auf.



   Auf der Aussenseite der Stege 2 der beiden Halter 1 ist je eine Einschnappvorrichtung 11 mit Griff 12 und Druckfeder 13 vorgesehen, die zur Arretierung des hintern Hebels 7 an seinem Arretierloch 10 in der ausgeschwenkten Lage des Trittbretts 3 und zur Arretierung des vordern Hebels 8 in der eingeschwenkten Lage des Trittbretts 3 dient. Die Einschnappvorrichtung 11 weist eine Hülse 14 auf, die am Steg 2 angeschweisst ist. Am äussern Ende der Hülse 14 ist eine Büchse 15 eingeschraubt. Ein Bolzen 16 ist in der Büchse 15 und im Führungsloch 17 des Steges 2 axial und radial bewegbar gelagert. In der Hülse 14 ist die Druckfeder 13 einerseits gegen die Büchse 15 und anderseits gegen einen Querstift 18 des Bolzens 16 abgestützt, so dass der Bolzen 16 nach innen in das Arretierloch 10 des Gelenkhebels 7, 8 gedrückt wird.

   Die Büchse 15 weist eine äussere Stirnfläche 19 und eine Schlitznut 20 auf. Der Bolzen 16 ist auf der Seite des Griffes 12 mit einem Anschlagstift 21 versehen, der in der eingeschnappten Arretierstellung des Bolzens 16 in der Schlitznut 20 der Büchse 15 und in der entriegelten Stellung an der Stirnfläche 19 aufliegt.



   Zum Ein- und Ausschwenken der Treppenstufe wird der Bolzen 16 an seinem Griff 12 herausgezogen und gedreht, so dass der Anschlagstift 21 an der Stirnfläche 19 der Büchse 15 aufliegt, wobei das Bolzenende 22 zur Entriegelung aus dem Loch 10 des Gelenkhebels 7, 8 zurückgezogen wird. 



  
 



  Pivoting caravan stairs
The invention relates to a swiveling caravan stair step with two side brackets detachably attached to the bottom of the caravan and a step board attached between them.



   The need arose to facilitate entry into the caravan by adding a step. Various solutions are known for this.



  A retractable step, however, requires a greater width and reduces the floor clearance, while a folding step protrudes and has to be connected to the door mechanism and therefore makes the construction excessively expensive. There are also loose steps that can be plugged into the caravan, but they are often left unintentionally.



   With the one swiveling stair step according to the invention, these disadvantages are to be avoided. It is characterized in that the footboard has two lateral upwardly directed flanges and the lateral holders are formed by T-profiles with a downwardly directed web, each flange of the footboard being articulated to a lateral holder via two identical and aligned joint levers, that the articulated levers are on the outside on the flange of the footboard and on the inside on the web of the holder and each have a locking hole between the two hinge ends, and that a snap-in device with handle and compression spring is provided on the outside of the webs of the two holders ,

   which is used to lock the rear lever at its locking hole in the swiveled-out position of the footboard and to lock the front lever in the swiveled-in position of the footboard.



   An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing. Show it:
Fig. 1 is a cross section with the step swung out.



   2 shows a cross section with the stair step swung in.



   3 shows the locking device in cross section.



   The pivotable caravan stair step has two side brackets 1 which are releasably attached to the caravan at the bottom and which are formed from T-profiles with a web 2 pointing downwards. The pivotable footboard 3 is attached between the webs 2 of the holder 1. This is formed from two lateral L-profile-shaped supports 4 and a grate 5 made of U-profiles attached to them.



  The flanges 6 of the side supports 4 are directed upwards. Each flange 6 of the footboard 3 is connected to a lateral holder 1 via two identical and aligned articulated levers 7, 8. The articulated levers 7, 8 lie on the outside on the flange 6 of the footboard 3 at one end and on the inside on the web 2 of the holder 1 - and are connected to the flange 6 or web 2 by hinge pins 9. The articulated levers 7, 8 each have a locking hole 10 between their two joint ends.



   On the outside of the webs 2 of the two holders 1 a snap-in device 11 with handle 12 and compression spring 13 is provided, which is used to lock the rear lever 7 at its locking hole 10 in the pivoted position of the footboard 3 and to lock the front lever 8 in the pivoted position of the footboard 3 is used. The snap-in device 11 has a sleeve 14 which is welded to the web 2. At the outer end of the sleeve 14, a sleeve 15 is screwed. A bolt 16 is mounted in the bush 15 and in the guide hole 17 of the web 2 so as to be axially and radially movable. In the sleeve 14, the compression spring 13 is supported on the one hand against the bushing 15 and on the other hand against a transverse pin 18 of the bolt 16, so that the bolt 16 is pressed inward into the locking hole 10 of the articulated lever 7, 8.

   The sleeve 15 has an outer end face 19 and a slot groove 20. The bolt 16 is provided on the side of the handle 12 with a stop pin 21 which rests in the slotted groove 20 of the bush 15 in the snap-in locking position of the bolt 16 and on the end face 19 in the unlocked position.



   To swing the stair step in and out, the bolt 16 is pulled out by its handle 12 and rotated so that the stop pin 21 rests on the end face 19 of the sleeve 15, the bolt end 22 being pulled back from the hole 10 of the articulated lever 7, 8 to unlock .

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH PATENT CLAIM Einschwenkbare Wohnwagentreppenstufe mit zwei unten am Wohnwagen lösbar befestigten seitlichen Haltern und einem zwischen diesen angebrachten Trittbrett, dadurch gekennzeichnet, dass das Trittbrett (3) zwei seitliche nach oben gerichtete Flansche (6) aufweist und die seitlichen Halter (1) durch T-Profile mit nach unten gerichtetem Steg (2) gebildet sind, wobei jeder Flansch (6) des Trittbretts (3) über zwei gleiche und gleichgerichtete Gelenkhebel (7, 8) mit einem seitlichen Halter (1) gelenkartig verbunden ist, dass die Gelenkhebel (7, 8) einerends auf der Aussenseite am Flansch (6) des Trittbretts (3) und anderends auf der Innenseite am Steg (2) des Halters (1) liegen und je ein Arretierloch (10) zwischen den beiden Gelenkenden aufweisen, Pivoting caravan stair step with two side brackets detachably attached to the bottom of the caravan and a step board attached between these, characterized in that the step board (3) has two side upwardly directed flanges (6) and the side brackets (1) with T-profiles downwardly directed web (2) are formed, whereby each flange (6) of the footboard (3) is connected to a lateral holder (1) in an articulated manner via two identical and aligned articulated levers (7, 8) so that the articulated levers (7, 8) one end on the outside on the flange (6) of the footboard (3) and on the other end on the inside on the web (2) of the holder (1) and each have a locking hole (10) between the two joint ends, und dass auf der Aussenseite der Stege (2) der beiden Halter (1) je eine Einschnappvorrichtung (11) mit Griff (12) und Druckfeder (13) vorgesehen ist, die zur Arretierung des hintern Hebels (7) an seinem Arretierloch (10) in der ausgeschwenkten Lage des Trittbretts (3) und zur Arretierung des vordern Hebels (8) in der eingeschwenkten Lage des Trittbretts (3) dient. and that a snap-in device (11) with handle (12) and compression spring (13) is provided on the outside of the webs (2) of the two holders (1), which are used to lock the rear lever (7) at its locking hole (10) in the swiveled-out position of the footboard (3) and to lock the front lever (8) in the swiveled-in position of the footboard (3). UNTERANSPRÜCHE 1. Wohnwagentreppenstufe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Trittbrett (3) aus zwei L-profilförmigen seitlichen Trägern (4) und einem darauf befestigten Rost (5) aus umgekehrten U-Profilen gebildet ist. SUBCLAIMS 1. Caravan staircase according to claim, characterized in that the footboard (3) is formed from two L-profile-shaped lateral supports (4) and a grate (5) attached thereon from inverted U-profiles. 2. Wohnwagentreppenstufe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschnappvorrichtung (11) eine mit angeschraubter Büchse (15) versehene Hülse (14) zur Aufnahme der Druclcfeder (13) und des Bolzens (16) aufweist und die Büchse (15) mit einer Stirnfläche (19) und einer Schlitznut (20) versehen ist, so dass ein Anschlagstift (21) des Bolzens (16) in seiner eingeschnappten Arretierstellung in der Schlitznut (20) der Büchse (15) und in seiner entriegelten Stellung an der Stirnfläche (19) aufliegt. 2. Caravan stair step according to claim, characterized in that the snap-in device (11) has a sleeve (14) provided with a screwed-on bushing (15) for receiving the compression spring (13) and the bolt (16) and the bushing (15) with an end face (19) and a slot groove (20) is provided so that a stop pin (21) of the bolt (16) in its snapped-in locking position in the slot groove (20) of the bushing (15) and in its unlocked position on the end face (19) rests.
CH980971A 1971-07-06 1971-07-06 Pivoting caravan stairs CH525787A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3741756A1 (en) * 1987-12-09 1989-06-29 Horst Hammes Folding-out step for caravans and campers

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3741756A1 (en) * 1987-12-09 1989-06-29 Horst Hammes Folding-out step for caravans and campers

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Legal Events

Date Code Title Description
PL Patent ceased