CH476237A - Dispositif d'étanchéité entre deux pièces - Google Patents

Description

      Dispositif        d'étanchéité    entre deux pièces    La présente invention a pour objet un dispositif  d'étanchéité entre deux pièces, comprenant un joint  torique     inséré    dans une     rainure    de l'une des     pièces.    Un  tel dispositif peut être établi entre deux pièces se dépla  çant l'une par rapport à l'autre, telles qu'une soupape  et son siège, ou entre deux     pièces    détachables,     telles    que  les deux éléments accouplés d'un     raccord    de tuyauterie,  par exemple.  



  On connaît des dispositifs d'étanchéité comportant un  joint torique logé dans une rainure à parois     latérales     cylindriques. Un tel dispositif connu est représenté aux       fig.    la et lb du dessin annexé. Dans     ce    dispositif, un  joint 13 logé dans une rainure à parois cylindriques 12  dépasse hors de     cette    rainure d'une hauteur S, de sorte  qu'il est comprimé dans la rainure comme représenté à la       fig.    lb, lors de l'application l'une contre l'autre des deux  brides 10 et 11.  



  Dans un tel     dispositif,    le joint n'est pas retenu dans la  rainure, de sorte qu'il peut facilement être perdu ou  détérioré par suite d'une mauvaise position entre les  deux pièces.  



  En vue d'éviter cet inconvénient, on a proposé de       donner    à     la    rainure une section transversale en forme de  queue d'aronde, comme représenté à la     fig.    2 du dessin  annexé. Dans     cette    disposition connue, le joint torique 15,  dont la section transversale a un diamètre d, est inséré  dans une     rainure    14 à section transversale en forme de  queue d'aronde, dont     l'ouverture    a une largeur e et hors  de laquelle dépasse une hauteur S du     joint.     



  La     différence    entre d et e est déterminante pour la  sécurité contre la     sortie    du joint hors de la rainure.     Etant     donné la petitesse de d, cette     différence    est très faible.  



  Si les bords de la     rainure    présentent des arêtes cou  pantes, en vue de donner à     cette    différence une valeur  aussi grande que possible, le     joint    peut déjà être détérioré  lors de son insertion dans la     rainure.    Ce risque peut être  évité en     donnant    un arrondi aux arêtes bordant la rai-         nure.    Ainsi dans la disposition connue représentée à     la          fig.    3, les arêtes de bord 16 de la rainure sont arrondies  avec un rayon r.

   Du fait de cet arrondi, la différence     d-e     se trouve encore réduite de sorte que le joint n'est prati  quement plus retenu dans la rainure avec une sécurité  suffisante.  



  La présente invention vise à     remédier    aux inconvé  nients de ces dispositifs connus.  



  A cette fin, le dispositif objet de l'invention est carac  térisé en ce que les parois opposées de la rainure logeant  le joint sont formées par des portions de deux surfaces  coniques de sommets situés tous deux d'un même côté du  plan de jonction desdites pièces.  



  Une forme d'exécution du dispositif selon l'invention  est     représentée,    à titre d'exemple, à la     fig.    4 du     dessin     annexé, les     fig.    4a et 4b étant des vues de détails à plus  grande échelle, et les     fig.    5 et 6 représentant respective  ment une vanne d'arrêt et un     raccord    de tuyauterie com  portant cette forme d'exécution du dispositif.  



  Dans la forme d'exécution représentée schématique  ment à la     fig.    4, il s'agit de réaliser une étanchéité entre  deux pièces 17 et 18 coulissant l'une par rapport à  l'autre le long de l'axe     Y-Y,    au moyen d'un joint     torique     19 inséré dans une rainure 20 formée dans la pièce 17,  et qui dépasse d'une distance S au-dessus du plan de       jonction        X-X    des pièces 17 et 18.  



  Les parois latérales 21 et 22 de la rainure 20 sont       constituées    par des parties, de deux enveloppes de cônes  dont les sommets S1 et S2 se trouvent sur l'axe de coulis  sement     Y-Y    du même côté du     plan    de jonction     X-X.     Les deux     enveloppes    de cônes font avec l'axe de coulis  sement des angles al et a2 qui sont égaux, ou au     moins     approximativement égaux.  



  La surface conique intérieure 22 se prolonge au-delà  du plan de jonction     X-X    jusqu'au point 23, qui se trouve  à une     distance    h de ce plan telle que la distance     Rf    du       point    23 à l'axe de coulissement     Y-Y    soit     telle    que, d'une      part, cette     distance        Rf    soit inférieure à la distance     Rm     du diamètre du joint 19 parallèle à l'axe     Y-Y    à cet  axe et que, d'autre part,

   la différence entre     la        distance          Rf    et le diamètre intérieur Ri du joint, c'est-à-dire     Rf-Ri,     soit assez grande pour que le joint soit     maintenu    avec  sécurité dans la rainure.  



  La différence     Rf-Ri    peut être assez grande pour  qu'une chute du joint hors de sa rainure, ou un arra  chement du joint collé à la     pièce    18, ne soit pas pos  sible. Même si le joint 19 resté collé à la     pièce    18 se  trouve un peu soulevé lors de     l'écartement    des pièces,  cela ne présente pas d'inconvénient, car lors d'un rappro  chement subséquent, le joint est ramené automatiquement  dans sa position correcte, sans risque de dégradation.  



  La     surface    conique qui forme la paroi latérale 22 de  la rainure 20 est prolongée vers l'extérieur, à partir du  point 23, par une surface conique 24 dont le sommet S3  se trouve sur le côté du plan de jonction     X-X    qui est à  l'opposé des sommets S1 et S2. Cette surface sert simple  ment à un     montage    plus facile et sans     incidents    du  joint 19.  



  Avantageusement, les arêtes 23 et 25 sont arrondies  avec un petit rayon r, comme représenté aux     fig.    4a et  4b, en vue de supprimer tout risque d'endommagement  du joint.  



  Le dispositif décrit présente en pratique toutes les  propriétés qui sont nécessaires pour permettre l'emploi de  joints toriques comme organes     d'étanchéité    sur des sou  papes ou assemblages vissés.  



  Le degré de compression du joint est fixé à     l'avance     et ne peut pas être     dépassé,    de     sorte    que le joint ne risque  pas d'être détérioré par une compression trop     forte.     



  En outre, le joint ne peut pas quitter la rainure 20  car, pour cela, il serait nécessaire de procéder à un élar  gissement considérable de son diamètre. Même si le joint  se relâche dans la rainure, il sera automatiquement  remis en position correcte, sans détérioration, lors du  serrage suivant.  



  Enfin, l'usinage de la rainure 20 sur une     machine-          outil    est, dans la     plupart    des cas, moins coûteux que  l'usinage d'une rainure en queue d'aronde.  



  La fi-. 5 montre une vanne d'arrêt comprenant le  dispositif représenté à la     fig.    4 utilisé pour réaliser  l'étanchéité entre un plateau de soupape 26 et un siège  27, au moyen d'un     joint    torique 28 qui est inséré dans  une rainure formée dans le plateau 26.  



  La     fig.    6 montre un raccord vissé comportant le  dispositif représenté à la fi-. 4 utilisé pour assurer l'étan  chéité entre un tuyau souple 29 et l'embouchure 32 d'un  robinet, par exemple pour le branchement d'un tuyau    d'arrosage à un robinet. Un tel     raccord    est destiné à être  fréquemment découplé de sorte que les avantages du  dispositif     d'étanchéité    qui l'équipe sont tout particulière  ment mis en valeur. Le tuyau souple 29 se termine par  une     pièce    d'extrémité 30 qui est     fixée    au robinet 32 au  moyen d'un écrou-chapeau 31. L'étanchéité entre les  pièces 30 et 32 est assurée au moyen d'un joint torique 33  inséré dans une rainure formée dans la pièce 30.  



  Dans des variantes, le joint torique peut avoir une  section droite de forme non circulaire et les parois laté  rales de la rainure logeant le joint peuvent être formées  par des portions de deux surfaces coniques présentant des  angles au sommet différents.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif d'étanchéité entre deux pièces, comprenant un joint torique inséré dans une rainure de l'une des pièces, caractérisé en ce que les parois opposées de la rainure logeant le joint sont formées par des portions de deux surfaces coniques de sommets situés tous deux d'un même côté du plan de jonction desdites pièces. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que les deux parois de la rainure sont formées par des portions de deux surfaces coniques coaxiales et ayant des angles au sommet approximativement égaux. 2.

   Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que l'une des parois de la rainure s'étend de part et d'autre du plan de jonction desdites pièces. 3. Dispositif selon la revendication et la sous-reven- dication 2, caractérisé en ce que cette paroi se prolonge par une surface conique dont le sommet se trouve, par rapport aux sommets des surfaces coniques formant les parois de la rainure, sur l'autre côté du plan de jonction desdites pièces. 4.

   Dispositif selon la revendication et la sous-reven- dication 2, dans lequel la paroi intérieure de la rainure s'étend au-delà du plan de jonction desdites pièces, caractérisé en ce que le diamètre maximum de la paroi intérieure de la rainure est supérieur au diamètre intérieur du joint torique, de manière à empêcher l'extraction du joint hors de la rainure lorsque les pièces sont écartées l'une de l'autre. 5. Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que les arêtes de bord des parois de la rainure sont arrondies.