CH450279A - Garbage collection truck - Google Patents

Garbage collection truck

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Publication number
CH450279A
CH450279A CH36566A CH36566A CH450279A CH 450279 A CH450279 A CH 450279A CH 36566 A CH36566 A CH 36566A CH 36566 A CH36566 A CH 36566A CH 450279 A CH450279 A CH 450279A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
refuse collection
collection truck
rear wall
filling opening
truck according
Prior art date
Application number
CH36566A
Other languages
German (de)
Inventor
Fluri Kurt
Original Assignee
Moser Ag E
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Moser Ag E filed Critical Moser Ag E
Priority to CH36566A priority Critical patent/CH450279A/en
Publication of CH450279A publication Critical patent/CH450279A/en

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Description

  

  
 



     Müllsammelwagen   
Die Erfindung betrifft einen Müllsammelwagen mit einem allseitig abschliessbaren Müllsammelraum, dessen Rückwand mindestens eine verschliessbare Einfüllöffnung hat.



   Bekannte Müllsammelwagen sind mit mechanischen Vorrichtungen versehen, wie z. B. Schiebedeckeln, die das sogenannte staubfreie Entleeren der Müllbehälter ermöglichen sollen. Es hat sich gezeigt, dass viele dieser Vorrichtungen von sich aus ungenügend wirksam sind oder von den Müllabfuhrleuten ausgeschaltet oder sonst nicht gebraucht werden.



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Problem des staubfreien Entleerens wirksamer und einfacher zu lösen. Erfindungsgemäss soll dies erreicht werden durch eine pneumatische Einrichtung zur Aufrechterhaltung eines Luft-Unterdruckes in dem vor der Rückwand gelegenen Teil des Müllsammelraumes auch bei geöffneter Einfüllöffnung.



   Beiliegende Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar, allerdings nur schematisch und soweit wie dies für   das    Verständnis der Erfindung erscheint.



   Fig. 1 ist ein   Aufriss    des hinteren Teiles des Müllabfuhrwagens, teilweise im Schnitt, wobei etliche bekannte Einrichtungen wie z. B. eine innere Schwenkschaufel zum Umladen von Müll vom hintersten in einen weiter vorn gelegenen Teil des Müllsammelraumes weggelassen sind, weil sie für das Verständnis der Erfindung entbehrlich sind, und
Fig. 2 ist eine Ansicht auf die Hinterseite des Müllsammelwagens, auch unter Weglassung von etlichen bekannten Einrichtungen.



   Der teilweise gezeigte Müllsammelwagen hat einen kastenartigen Aufbau 1 zur allseitigen Begrenzung eines Müllsammelraumes 2, dessen hinterer Teil vor einer nach oben vorn gebogenen Rückwand 3 und über einer Einschüttwanne 4 gelegen ist. Weiter vorn befindet sich eine mittels hydraulischer Presse vorn und zurückbewegbare Presse- und Ausschiebewand 5. Die Rückwand 3 hat eine grosse, sich über beinahe die ganze Wagenbreite erstreckende Einfüllöffnung 6, die durch eine gebogenen auf der Rückwand auf und ab verschiebbare Schliesswand 7, die auch in Zwischenstellungen arretierbar ist, verschliessbar ist. Am oberen Rand der Wanne 4 ist aussenseitig eine zweckmässig abklappbare Ab  klopfleiste    8 aus Gummi zur Erleichterung des Entleerens von Mülleimern.

   Die Schliesswand 7 hat, über ihre Breite verteilt, einige Einfüllöffnungen 10, die durch an Schienen 9 geführte Schiebedeckel 11 verschliessbar sind, wobei jeder dieser letzteren zweckmässig in der Öffnungslage arretierbar ist.



   Zur Ermöglichung einer zumindest weitgehend staubfreien Entleerung sowohl von Mülleimern wie auch von Grossbehältern ist eine pneumatische Einrichtung zur Aufrechterhaltung eines Luftunterdruckes in dem Müllsammelraumteil 2a auch bei geöffneter Einfüllöffnung 6 oder 10 vorgesehen.



   Im gezeigten Ausführungsbeispiel weist diese Einrichtung ein Motor- und Saugventilatoraggregat 12 auf, das zuoberst im Sammelraumteil 2a in einem mehrere Ansaugöffnungen 13 und einen nach oben gerichteten, ins Freie ausmündenden   Ansblasstutzen    14 besitzenden Kasten 15 untergebracht ist. Der Ventilator 16 ist zweckmässig ein solcher mit einem oder mehreren nebeneinander auf der gleichen Welle sitzenden Trommel  läufern;    der Motor 17 kann etwa ein hydraulischer Motor sein (weil auf Müllsammelwagen, die mit mehreren hydraulischen Kolben- und Zylindereinheiten ausgerüstet sind, sowieso eine leistungsfähige Druckflüssigkeitsquelle vorhanden ist) oder ein Elektromotor.

   Es versteht sich für einen Fachmann, dass die Leistung (und somit u.a. die Durchsatzmenge) des Aggregates sowie die Gesamtgrösse der Ansaugöffnungen 13 sowie der Querschnitt des Auslassstutzens 14 unter Berücksichtigung der Grösse des Sammelraumteiles 2a und namentlich der Einfüllöffnung 6 ausgelegt sein müssen, damit in diesem   Sammekaumteil    2a, und zwar auch in der Nähe der Einfüllöffnung 6, ein Unterdruck gegen aussen bestehen bleibt. Versuche haben gezeigt, dass es möglich ist, mit einem in den knappen Raumverhält  nissen an der gezeigten Stelle noch unterbringbaren Motor- und Saugventilatoraggregat 12 samt zugehörigen Kasten 15 einen Unterdruck aufrecht zu erhalten, der auch bei ungünstigen Voraussetzungen, nämlich nur aus Asche bestehendem Mull und mässigem Aussenwind, eine sehr weitgehend staubfreie Entleerung zu erzielen.



  Offenbar sind innerhalb des Sammelraumteiles 2a ruhige Strömungsverhältnisse erzielbar, welche die beim Einschütten etwa aufgewirbelte Asche oder sonstigen Staub veranlassen, kaum durch die Einfüllöffnung 6 oder 10 auszutreten, ihr bzw. ihm ermöglichen, sich grösstenteils zu setzen, damit auch in der ausgeblasenen Luft nicht viel Staub enthalten ist.



   Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, an der oberen Begrenzung der Einfüllöffnung 6 einen biegsamen, frei herabhängenden, die ganze Breite der Öffnung 6 einnehmenden, in Richtung dieser Breite aber mehrfach unterteilten Lappen 18 anzubringen, zur Verkleinerung der der Luft zur Verfügung stehenden Eintrittsöffnung; es kann auf diese Weise bei gegebener Leistung des Aggregates 12 ein grösserer Unterdruck im Sammelraumteil 2a aufrecht erhalten, dieser Raumteil zudem gegen Einwirkung von Wind besser geschützt und somit die Wirkung der Einrichtung in zweifacher Hinsicht verbessert werden. Beim Entleeren von Müllbehältern weichen die betroffenen Lappenabschnitte nach innen aus; im übrigen dienen sie doch als luftdichte Vorhänge.



   Soweit erforderlich oder erwünscht, können auf der Saugseite des Ventilators, z. B. zwischen den Saugöffnungen 13 des Kastens 15 und der oder den Ansaug öffnungen des Ventilators 16   Sieb- oder      Filtilermittel    vorgesehen werden.



   Es versteht sich, dass am beschriebenen Ausführungsbeispiel mannigfache Anderungen vorgenommen, die kleinen Einfüllöffnungen und zugehörigen Schiebedeckel 11 weggelassen werden könnten.   



  
 



     Garbage collection truck
The invention relates to a refuse collection truck with a refuse collection space that can be locked on all sides, the rear wall of which has at least one closable filling opening.



   Known garbage trucks are provided with mechanical devices, such. B. Sliding lids, which should enable the so-called dust-free emptying of the garbage container. It has been found that many of these devices are inherently insufficiently effective or are turned off by the garbage collectors or otherwise not used.



   The invention is based on the task of solving the problem of dust-free emptying more effectively and more simply. According to the invention, this is to be achieved by a pneumatic device for maintaining a negative air pressure in the part of the refuse collection space located in front of the rear wall, even when the filling opening is open.



   The accompanying drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, but only schematically and to the extent that this appears for an understanding of the invention.



   Fig. 1 is an elevational view, partly in section, of the rear of the garbage truck, showing several known devices such. B. an inner pivoting shovel for reloading garbage from the rearmost to a further forward part of the garbage collection space are omitted because they are unnecessary for an understanding of the invention, and
Fig. 2 is a view of the rear of the refuse collection truck, also with the omission of a number of known devices.



   The partially shown refuse collection truck has a box-like structure 1 to delimit a refuse collection space 2 on all sides, the rear part of which is located in front of a rear wall 3 which is bent upwards and forwards and above a pouring tray 4. Further ahead is a press and push-out wall 5 that can be moved forward and backward by means of a hydraulic press. The rear wall 3 has a large filling opening 6 which extends over almost the entire width of the car and which is also supported by a curved closing wall 7 that can be moved up and down on the rear wall is lockable in intermediate positions, is lockable. At the upper edge of the tub 4 is an expediently foldable knocking strip 8 made of rubber on the outside to facilitate emptying of garbage cans.

   The closing wall 7 has, distributed over its width, some filling openings 10 which can be closed by sliding covers 11 guided on rails 9, each of these latter being usefully lockable in the open position.



   To enable at least largely dust-free emptying of both garbage cans and large containers, a pneumatic device is provided for maintaining a negative air pressure in the garbage collection space part 2a even when the filling opening 6 or 10 is open.



   In the exemplary embodiment shown, this device has a motor and suction fan assembly 12, which is housed at the top of the collecting space part 2a in a box 15 having several suction openings 13 and an upwardly directed blowing nozzle 14 opening into the open air. The fan 16 is expediently one with one or more drums seated next to one another on the same shaft; The motor 17 can be, for example, a hydraulic motor (because a powerful pressure fluid source is available on refuse collection trucks equipped with several hydraulic piston and cylinder units anyway) or an electric motor.

   It goes without saying for a person skilled in the art that the performance (and thus, among other things, the throughput) of the unit as well as the total size of the suction openings 13 and the cross section of the outlet nozzle 14 must be designed taking into account the size of the collecting space part 2a and specifically the filling opening 6 so that in this Sammekaumteil 2a, namely also in the vicinity of the filling opening 6, a negative pressure to the outside remains. Tests have shown that it is possible to maintain a negative pressure with a motor and suction fan unit 12, including the associated box 15, which can still be accommodated in the tight space conditions at the point shown, which, even under unfavorable conditions, namely only made of ash and garbage moderate outside wind to achieve a very largely dust-free emptying.



  Evidently calm flow conditions can be achieved within the collecting space part 2a, which cause the ashes or other dust, which may be whirled up when pouring in, hardly to escape through the filling opening 6 or 10, allowing him or her to sit down for the most part, so that there is not much in the blown air either Dust is included.



   It has been found to be advantageous to attach a flexible, freely hanging flap 18, which extends freely over the entire width of the opening 6, but which is subdivided several times in the direction of this width, to reduce the size of the inlet opening available to the air; In this way, for a given output of the unit 12, a greater negative pressure can be maintained in the collecting space part 2a, this space part can also be better protected against the action of wind and thus the effect of the device can be improved in two ways. When emptying rubbish bins, the affected flap sections give way inwards; otherwise they serve as airtight curtains.



   If necessary or desired, on the suction side of the fan, for. B. between the suction openings 13 of the box 15 and the or the suction openings of the fan 16 screen or filter means are provided.



   It goes without saying that various changes have been made to the exemplary embodiment described, the small filling openings and associated sliding cover 11 could be omitted.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Müllsammelwagen mit einem allseitig abschliessbaren Müllsammelraum, dessen Rückwand mindestens eine verschliessbare Einfüllöffnung hat, gekennzeichnet durch eine pneumatische Einrichtung zur Aufrechterhaltung eines Luft-Unterdruckes in dem vor der Rückwand gelegenen Teil des Müllsammelraumes auch bei geöffneter Einfüllöffnung. PATENT CLAIM Refuse collection truck with a refuse collection space that can be locked on all sides, the rear wall of which has at least one closable filling opening, characterized by a pneumatic device for maintaining a negative air pressure in the part of the refuse collection space located in front of the rear wall, even when the filling opening is open. UNTERANSPRÜCHE 1. Müllsammelwagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung ein Motor- und Saugventilatoraggregat aufweist, das zuoberst im besagten Müllsammelraumteil angeordnet ist und die das durchgesetzte Luft- und Staubgemisch nach ober ins Freie ausbläst. SUBCLAIMS 1. Refuse collection truck according to claim, characterized in that the device has a motor and suction fan unit which is arranged at the top in said garbage collection space part and which blows out the air and dust mixture that has passed through to the top. 2. Müllsammelwagen nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Motor und Saugventilatoraggregat in einem Kasten untergebracht ist, der mehrere Ansaugöffnungen besitzt. 2. Refuse collection truck according to dependent claim 1, characterized in that the motor and suction fan unit is housed in a box which has several suction openings. 3. Müllsammelwagen nach Patentanspruch oder einem der Unteransprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Saugseite der pneumatischen Einrichtung Sieb-oder Filtriermittel vorgesehen sind. 3. Refuse collection truck according to claim or one of the dependent claims 1 and 2, characterized in that sieve or filter means are provided on the suction side of the pneumatic device. 4. Müllsammelwagen nach Patentanspruch, bei dem ein unterer Teil der Rückwand anhebbar, z. B. heraufschiebbar ist zur Freigabe der sich über einen überwiegend grossen Teil der Wagenbreite erstreckenden Einfüllöffnung und dass an der Begrenzung dieser Öffnung ein biegsamer, frei herabhängender, in der Breite unterteilter Lappen angebracht ist. 4. Garbage collection truck according to claim, in which a lower part of the rear wall can be raised, for. B. can be pushed up to release the filling opening, which extends over a predominantly large part of the width of the car, and that a flexible, freely hanging, width-divided flap is attached to the boundary of this opening.
CH36566A 1966-01-12 1966-01-12 Garbage collection truck CH450279A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT501925A1 (en) * 2005-06-09 2006-12-15 Artmann Ges M B H refuse lorry

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT501925A1 (en) * 2005-06-09 2006-12-15 Artmann Ges M B H refuse lorry
AT501925B1 (en) * 2005-06-09 2007-03-15 Artmann Ges M B H refuse lorry

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